《民航概論》考試卷二_第1頁
《民航概論》考試卷二_第2頁
《民航概論》考試卷二_第3頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

念書破萬卷下筆若有神《民航概論》期末考試卷濟和法律事務(wù)、制定航空技術(shù)國際標準和促使國際航行運輸發(fā)展的重要組織。注意事項:8.影響大氣能見度的天氣現(xiàn)象有_____、煙霧、、____、_____、_____。1.本卷共3頁,四個大題,30個小題,滿分100分,時間90分9.飛機的座艙環(huán)境控制系統(tǒng)由________、_______、________三鐘。請用黑色水筆或圓珠筆把答案直接填寫在試卷上。部分系統(tǒng)構(gòu)成。2.考試開始時,請把試卷密封線內(nèi)的個人資料填寫圓滿。10.空中交通管束使用的基礎(chǔ)手段是管束,更加先進的管束3.考試結(jié)束后,全體考生離場后,監(jiān)考老師收卷。手段是管束。一、填空題(共20分)1.從1903年,美國發(fā)明第一架飛機成功升空起,人類在二、選擇題(共20分)空中自由游覽的夢想才得以實現(xiàn)。11.以下交通工具中,()是最安全的。2.1909,法國人布萊里奧駕駛自己設(shè)計制造飛機,從法國的加萊A.汽車B.火車C.飛機D.輪船飛到了英國的多佛爾,成功地飛過海峽,開創(chuàng)了人類歷史12.在()設(shè)有IATA總做事處和清理所。上第一次國際航行。A.瑞士日內(nèi)瓦B.英國倫敦3.旅美華僑葬于廣州黃花崗七十二烈士陵墓,碑文尊為C.美國紐約D.法國巴黎“中國始創(chuàng)游覽大家”。13.中國南方航空企業(yè)加入了以下()各航空企業(yè)結(jié)盟組織。4.1920年我國開通第一條至航線。A.星空結(jié)盟B.天合結(jié)盟5.民用航空分為、兩大多數(shù)構(gòu)成。C.寰宇一家D.沒有加入任何一個6.按國際上平常的標準,航程在公里以下的為短程客機,14.下邊哪項不屬于飛機的增升裝置()。公里以上的為遠程客機。A.擾流板B.襟翼7.組織是協(xié)調(diào)世界各國政府在民用航空領(lǐng)域內(nèi)各樣經(jīng)C.附面層控制裝置D.縫翼念書破萬卷下筆若有神15.航班按經(jīng)營時間可分為()。A.固定航班和不固定航班22、迎角:B.長久航班和季節(jié)性航班C.冬天航班和夏天航班23、航線:D.按期航班和不按期航班16.以下云中,()是嚴禁穿越游覽的。24、運輸周轉(zhuǎn)量:A.淡積云B.層狀云C.雷暴云D.波狀云17.以下不屬于通用航空的是()。25、激波:A.空中警務(wù)巡邏B.噴灑農(nóng)藥C.游覽訓練D.運輸游客18.下邊哪項屬于特種運輸貨物()。A.活動物B.游客托運轉(zhuǎn)李四、簡答題(共50分)C.貨主托運的時裝D.郵件26.為何說1919年時民用航空流行的一年?(12分)19.當前民航使用的雷達有一次雷達與()二種。A.測距雷達B.測速雷達C.二次雷達D.氣象觀察雷達飛機環(huán)繞縱軸(x軸)的轉(zhuǎn)動稱為()。A.滾轉(zhuǎn)B.方向偏轉(zhuǎn)C.俯仰轉(zhuǎn)動D.無轉(zhuǎn)動27.簡述飛機機體構(gòu)造及功能。(10分)三、名詞解說題(共10分)21、航班控制:念書破萬卷下筆若有神簡述活塞式發(fā)動機和噴氣式發(fā)動

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論