輔助加熱-加熱器說明

輔助加輔助加熱

已發(fā)布：01-六月-項零件號說1-2-3-常規(guī)信息FFH提供輔助加熱，該FFH提高從發(fā)供向加熱器的冷卻液的溫度。FFH中的燃油來自車輛油箱，通過連接在燃油泵模塊上的燃油管進行輸送。輔助燃油泵在低壓作用下將燃油供向FFH。燃油在FFH中燃燒，產(chǎn)生的熱量輸出用于加熱發(fā)冷卻液。FFBH操作通過自動溫度控制(ATC)模塊啟輔助油泵電磁控制柱塞泵，由來自FFBH中的控制模塊的脈沖寬度調制( )信號控制。當泵未加電時，會對供油進行正切斷。項零件號說1-2-3-4-柱5-6-7-8-彈9-活-襯器和燃油管接頭安裝在殼體的進口端。單向閥和燃油管接頭安裝在殼體的出口端。才會停止。燃油被吸入進油連接管和濾清器。塞的初始運動同時會使襯套中的橫向鉆孔閉合，并將殼體出口端的增項零件號說1-2-3-4-5-6-排7- 項零件號說1-2-3-4-5-6-7-排8-9--手手持匹必須將每個手持匹配至才能激活通訊。每個手持都有一個唯一的標識號，該標識號由。接收器最多能3個手持標識號。如果第四個手持被匹配至，那么將用器中的第四個手持標識號替換第一個已匹配手持的標識號。隨后，第一個已匹配的手持將不再被匹配，而且也不被從BJB(batteryjunctionbox)拆下小保險絲F25A（ estart保險絲）最少等待5秒鐘。將保險絲重新安裝至BJB中的位置F2在重新安裝保險絲（并恢復電源后）的5秒鐘內，按住手持OFF按如果手持LED(lightemittingdiode)以紅色點亮并持續(xù)2秒鐘，那么可確定匹配成功循環(huán)泵循環(huán)泵安裝在FFH的冷卻液進口上，以輔助冷卻液流通過FFH和車輛加熱器芯。在FFH處于備用模式或主動操作模式時，循環(huán)泵持續(xù)運行。在FFH停用時，冷卻液在發(fā)冷卻液泵的作用動。循環(huán)泵的操作通過直接來自控制模塊的電源來控制燃燒空氣扇室，與來自燃燒空氣扇的空氣混合。發(fā)熱針和火焰?zhèn)鞲衅鳛橛蜌饣旌衔锾峁c火源，并在燃燒穩(wěn)定之后開始火焰。熱交息?？刂颇K使用傳感器提供的溫度信息來控制系統(tǒng)運行。進氣軟管和排氣管和控制FFBH控制模塊線束接頭C0925引腳詳情引腳說輸入/輸1未-2和未-4中速控制器局域網(wǎng)(CAN)5輸6未-78未-FFBH控制模塊線束接頭C0926引腳詳情引腳說輸入/輸1輸2接輸FFH的操作通過從C模塊傳輸?shù)娇刂颇K的狀態(tài)消息來控制。從控制模塊傳輸?shù)紺模塊的相似狀態(tài)消息，建議C模塊使用FFH的當前操作狀態(tài)。當發(fā)運行時，如果環(huán)境空氣溫度低于9癈48癋，且發(fā)冷卻液溫度ECT低于75癈167癋，C模塊將從“加熱器關閉”到“輔助加熱”改變狀態(tài)消息。然后，控制模塊改變狀態(tài)消息，它將“輔助加熱”發(fā)送到TC模塊，并起動FFBH。如果出現(xiàn)下列任意一種情況，控制模塊將不會啟動FFH，或者將停止運行： 部分）從約束控制模塊(RCM)接收碰撞消息。有關 節(jié)501-20B）。發(fā)未運轉，或者已停止運轉約4秒鐘。失速保護功能包括時間延遲。如果控制模塊沒有起動FFH，或停止運行，則傳輸?shù)紺模塊的狀態(tài)消息將保持、或改變?yōu)椤凹訜崞麝P閉”。如果環(huán)境空氣溫度增加到9癈48癋，或EC增加到75癈167癋。則C模塊通過將傳輸?shù)娇刂颇K的狀態(tài)消息改變?yōu)椤凹訜崞麝P閉”，來取消輔助加熱。然后，控制模塊取消FFH操作，并將傳輸?shù)紺模塊的狀態(tài)消息改變?yōu)椤凹訜崞麝P閉”。FFBH由兩個熱輸出級別中的一個來控制，部分負荷燃燒時為2.8kW，全負荷燃燒時為5kW塊將FFBH使用的燃油起動序列：起動序列開始時，控制模塊給發(fā)熱針和火焰?zhèn)鞲衅鞯陌l(fā)熱針功能供電，以預熱燃燒室，并起動燃燒空氣扇以慢速運行并給冷卻液循環(huán)泵供電。30秒鐘之后，控制模塊將以起動序列速度激勵輔助助燃油泵提供的燃燒空氣扇的速度。燃燒穩(wěn)定之后，控制模塊會將發(fā)熱針和火焰?zhèn)鞲衅鞯陌l(fā)熱針功能轉換為火焰感應功能，以燃燒。從轉換點溫度°C數(shù)字項目號說187290379476燒空氣扇的速度降至半速，以開始部分負荷燃燒。液溫度保持在轉換點溫度2和4之間時，控制模塊將維持部分負荷燃制模塊將關閉燃燒空氣扇，并且在冷卻液溫度高于轉換點溫度3時，保持在控制怠速階段。如果冷卻液溫度降至轉換點溫度3，控制模塊將開始啟動部分負荷燃燒。從開始啟動至開始部分負荷燃燒這一過程大約需要90秒時間。制模塊也會進入控制怠速階段。冷卻期過后，如果冷卻液仍處于需要繼續(xù)加熱的溫度范圍，控制模塊將重新起動FFBH。停止運行：若要停止FFBH的運行，控制模塊將會禁用輔助燃油泵，以停止燃燒，但是仍會使燃燒空氣扇和循環(huán)泵運行一段時間，以便冷卻FFBHFFBH曾在部分負荷燃燒的狀態(tài)下運行，則冷卻時間需要100秒，如果FFBH曾在全負荷燃燒的狀態(tài) 控制模塊還集成了錯誤同步模式功能，該功能可以在出現(xiàn)嚴重故障時停止某些運行，以防止該嚴重故障進一步損壞系統(tǒng)。誤同步模式下，控制模塊將立即停止輔助燃油泵的運行，并在大約2分鐘的冷卻時間過后，停止燃燒空氣扇和循環(huán)泵的運行。如果起動序列失敗、燃燒熄火、熱交換器殼體過熱、以及蓄電池電壓超出限制范圍，則發(fā)生錯誤同步。您可以使用T4，或者通過將蓄電池電源（接頭C0926）斷開至少10秒鐘，來清除錯誤同步模式。啟動失敗和熄火：如果起動序列未能開始燃燒，或者燃燒開始之后出現(xiàn)熄火，控制模塊將會立即啟動另一個起動序列。制功，則事件計時器便會減少一個。（在任意數(shù)量的驅動循環(huán)下）事件計時器增加到了3個，控制模塊將會進入錯誤同步模熱交換器殼體過溫度過高，當熱交換器冷