樁基優(yōu)化案例解讀

Word文檔樁基優(yōu)化案例解讀No.1項目概況

X項目位于城市中心區(qū)地段，我司承接其全過程跟蹤審計。該項目X期工程規(guī)劃總用地17656.36m2，總建筑面積80306.12m2，地上建筑面積69843.77m2，地下建筑面積10462.35m2。擬建建筑物由2棟40層（編號為1#、3#）、1棟45層（編號為2#）民用建筑組成，下設(shè)一層整體地下車庫，其中1#、3#樓高度為112.30m；2#樓高度為126.30m，業(yè)態(tài)均為超高層建筑，該區(qū)地塊為項目尾期。

No.2方案調(diào)整背景

（1）現(xiàn)場狀況

地下室底板處于4層粉質(zhì)粘土(fak=400kPa)或5層粘土(fak=420kPa)內(nèi)。在此基礎(chǔ)上，本工程塔樓部分基礎(chǔ)設(shè)計采納900鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)，車庫地下室部分采納筏板基礎(chǔ)。

（2）土質(zhì)分析

依據(jù)地勘報告（詳見下表）項目現(xiàn)場土質(zhì)性質(zhì)顯示，場區(qū)地下水主要為孔隙上層滯水和裂隙水兩種：孔隙上層滯水賦存于人工填土中,大氣降水及周邊生活用水是其主要補給來源；裂隙水賦存于下伏巖層裂隙中，該地下水埋藏較深，場區(qū)地下水和土對混凝土及混凝土中的鋼筋具微腐蝕性,建筑場地類別為Ⅱ類，可不考慮液化影響。

（3）方案優(yōu)化設(shè)想

在拿到樁基圖測算時發(fā)覺，該區(qū)地塊樁基是按900mm鉆孔灌注樁進(jìn)行設(shè)計的，而前期地塊因地質(zhì)狀況良好采納自然?地基方案，于是從成本角度動身向業(yè)主方提出了方案優(yōu)化設(shè)想。

（3）會議商榷

經(jīng)地質(zhì)方面專家、設(shè)計院、業(yè)主方及詢問方開會協(xié)商，依據(jù)現(xiàn)場實際施工條件、施工質(zhì)量要求、施工技術(shù)等，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)性投資原理，將900鉆孔灌注樁調(diào)整為800鉆孔灌注樁方案，結(jié)構(gòu)筏板基礎(chǔ)不變，混凝土等級由原來的C35和C40全部調(diào)至C35，其余未調(diào)整，詳細(xì)詳見方案調(diào)整對比分析。

No.3方案調(diào)整對比分析

（1）方案對比

（2）經(jīng)濟(jì)對比

（3）方案分析結(jié)論

通過方案對比測算顯示，兩者相差金額約87.45萬元，占原造價的16.70%，經(jīng)設(shè)計院論證，該方案可行。

No.4二次方案調(diào)整背景

（1）二次方案優(yōu)化設(shè)想

依據(jù)現(xiàn)場實地勘察狀況，地質(zhì)方面專家、設(shè)計院發(fā)覺該區(qū)地塊地基承壓力量表現(xiàn)良好，可能高于前期地塊地基的承壓力量，于是項目協(xié)商爭論先做試樁，對1、3號樓進(jìn)行淺層平板荷載試驗后，再協(xié)商是否調(diào)整優(yōu)化樁基方案。

（2）平板荷載試驗

本地塊地基類型為自然?地基，檢測方法為堆載法，加載方式為慢速維持荷載法，最大加載值為破壞性試驗，承載面積為1m2，在1#樓檢測點數(shù)為3個點，編號為S1#、S2#、S3#，在3#樓檢測點數(shù)為4個點，編號為S1#、S2#、S3#、S4#，詳見下表：

1#樓淺層平板載荷試驗結(jié)果表

3#樓淺層平板載荷試驗結(jié)果表

（3）二次方案優(yōu)化

依據(jù)平板載荷試驗顯示結(jié)果，該區(qū)地塊地基承壓力量的確優(yōu)于前期，考慮前期住宅業(yè)態(tài)均為高層建筑，未做過超高層建筑，而本地塊均為超高層建筑，故住宅部分必需采納樁基工程，但通過平板載荷試驗顯示結(jié)果可調(diào)整樁基類型，由原方案鉆孔灌注樁優(yōu)化調(diào)整為CFG樁，詳細(xì)詳見二次方案對比分析。

No.5二次方案調(diào)整對比分析

（1）方案對比

（2）經(jīng)濟(jì)對比

（1）方案分析結(jié)論

通過方案對比測算顯示，兩者相差金額約115.40萬元，調(diào)整比例15.79%，由上述可知，從原圖設(shè)計的900鉆孔灌注樁調(diào)整至最終的600的CFG樁，成本共優(yōu)化202.85萬元。

No.6總結(jié)

1、考察與了解項目前期與周邊項目的地質(zhì)勘察狀況，可對擬建項目地塊基礎(chǔ)優(yōu)化方案數(shù)據(jù)供應(yīng)合理支撐；

2、樁基工程優(yōu)化方向可從：選型數(shù)量尺寸材質(zhì)等級這幾個角度考慮動身；

3、仔細(xì)分析勘察報告和設(shè)計，看其是否存在可優(yōu)化空間。單樁承載力設(shè)計值主要是設(shè)計師依據(jù)地質(zhì)報告供應(yīng)的參數(shù)來進(jìn)行確定，依據(jù)這個估算的單樁承載力直接進(jìn)行樁基礎(chǔ)設(shè)計；

4、黏土或風(fēng)化巖土可不做護(hù)壁，對于雜土或松散土需隨挖隨打護(hù)壁，每節(jié)護(hù)壁的長度以及壁厚、鋼筋的布置等