公路工程各工序施工技術(shù)交底范例32

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管—10工程名稱部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期交底單位交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：本工程的道路面層為瀝青砼面層，共分為三層：從下至上分別為：1、乳化瀝青透層，2、粗粒式瀝青砼厚7cm，3、中粒式瀝青砼下面層厚5cm，4、細粒式瀝青砼上面層厚4cm一、、混合料的拌和

（1）粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。

（2）按目標(biāo)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn)。

（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。

（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。

瀝青混合料的施工溫度（℃）

瀝青加熱溫度：160-170

礦料溫度：170-180

混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄

混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場：溫度不低于140-150

攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165

低溫施工

(繼下頁)復(fù)核人：記錄人：年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管—10工程名稱部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期交底單位交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。

（6）瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s（其中干拌時間不得小于5s）。

（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。

（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。

（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。

二、混合料的運輸

（1）從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。

（2）當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。

（3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm三、混合料的攤鋪

（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。(繼下頁)復(fù)核人：記錄人：年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管-10工程名稱部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期交底單位交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）（2）行車道寬分兩幅攤鋪，采用S1800A攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置8.6M自動找平平衡梁。

（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃；在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

（4）攤鋪機一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。

（5）攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

（6）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于（2）壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。

（3）壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。（繼下頁）復(fù)核人：記錄人：年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管-10工程名稱部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期交底單位交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。

B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。

C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80℃）。

（4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。

（5）碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。

（6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。

（7）壓路機不得停留在溫度高于復(fù)核人：記錄人：年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管-10工程名稱部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期交底單位交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）五、接縫的處理

（1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。

（2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。

（3）縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。

（4）由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工