汽車機(jī)械維修工(三級(jí))理論知識(shí)試卷_第1頁(yè)
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汽車機(jī)械維修工(三級(jí))理論知識(shí)試卷1.汽油的蒸發(fā)性用(()A,辛烷值B.餾程(正確答案)C,十六烷值D,熱值2.變速器修竣后,進(jìn)行磨合試驗(yàn)的目的是:A.保證齒輪有一定的嚙合側(cè)隙B.改善運(yùn)動(dòng)配合副表面的工作情況,檢驗(yàn)變速器修理裝配質(zhì)量問(wèn)題(正確答案)C.改善變速器的嚙合長(zhǎng)度,保證達(dá)到全齒長(zhǎng)嚙合D.改善變速器各齒輪軸的平行度3.利用充電指示燈來(lái)診斷電源系統(tǒng)工作狀況時(shí),下面說(shuō)法正確的是()A.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON檔,不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),充電警告燈點(diǎn)亮說(shuō)明電源系統(tǒng)線路正常(正確答案)B.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON檔,不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),充電警告燈點(diǎn)亮說(shuō)明電源系統(tǒng)線路存在故障C.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,充電警告燈點(diǎn)亮說(shuō)明電源系統(tǒng)線路正常D.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,充電警告燈熄滅說(shuō)明電源系統(tǒng)線路存在故障4.職業(yè)道德是道德觀念、行業(yè)規(guī)范和()的總和。A.職業(yè)習(xí)慣B,行為準(zhǔn)則C,風(fēng)俗習(xí)慣(正確答案)D,行為規(guī)范5.()在庫(kù)房?jī)?nèi)密封儲(chǔ)存不應(yīng)超過(guò)5年。A.普通制動(dòng)液B,合成制動(dòng)液(正確答案)C,礦物油制動(dòng)液D,基礎(chǔ)油制動(dòng)液6.全浮式支撐形式的半軸主要承受的作用力或力矩是:A.轉(zhuǎn)矩(正確答案)B,彎矩C,支反力D,以上都有7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速很高,響聲較大而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)原因是A.蓄電池嚴(yán)重虧電B.單向離合器打滑(正確答案)C.起動(dòng)齒輪磨損過(guò)甚D.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)8.組合儀表照明燈泡全部不亮,以下哪個(gè)可能是故障原因?A.說(shuō)明有一個(gè)組合儀表照明燈泡可能斷路B.儀表報(bào)警燈的傳感器可能出現(xiàn)C.燈光組合開(kāi)關(guān)與組合儀表之間的導(dǎo)線可能存在斷路(正確答案)D.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出9.排氣門的氣門錐角與進(jìn)氣門的氣門錐角相比較,一般進(jìn)氣門氣門錐角()。A.較大(正確答案)B.相等C.較小D.不確定10.在主減速器的調(diào)整項(xiàng)目中,必須要先調(diào)整的項(xiàng)目是:A.軸承預(yù)緊度(正確答案)B.主從動(dòng)齒的嚙合間隙C.主從動(dòng)齒的嚙合印痕D.無(wú)要求11.用來(lái)傳遞汽車縱向力、側(cè)向力及力矩,并保證汽車車輪相對(duì)于車架或車身有一定A.彈性元件B.導(dǎo)向裝置(正確答案)C.減振器D.車架12.當(dāng)從車輛的前方看,輪胎的頂端向內(nèi)側(cè)或外側(cè)傾斜時(shí),被稱為:A.主銷內(nèi)傾角B.車輪前束C.車輪外傾(正確答案)D.主銷后傾13.V形6缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角為()。A.180°(正確答案)B.90C.60°D.120°14.下來(lái)說(shuō)法正確的是()。A.最佳點(diǎn)火提前角可以通過(guò)油門來(lái)控制B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)該增大C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)該增大(正確答案)D.若火花塞的中心電極和側(cè)電極之間的間隙過(guò)大,則應(yīng)減少擊穿電壓15.一輛汽車經(jīng)常出現(xiàn)胎面開(kāi)裂的現(xiàn)象,其主要可能原因是:A.轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)連接松曠(正確答案)B.輪胎長(zhǎng)時(shí)間氣壓過(guò)高C.輪胎充氣不足或行駛超速D.前輪外傾角超差16.技工A說(shuō):推力角可以通過(guò)調(diào)節(jié)前輪的前束值,再調(diào)節(jié)后輪的前束值來(lái)修正。技工B說(shuō):推力角不能調(diào)節(jié)。關(guān)于以上說(shuō)法:A.維修技工甲正確B.維修技工乙正確C.維修技工甲和乙都正確D.維修技工甲和乙都不正確(正確答案)17.如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣遲閉角增加,那么()A.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩點(diǎn)向低速移B.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩點(diǎn)向高速移(正確答案)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩點(diǎn)不變D.發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩和高速扭矩都增大18.對(duì)盤式制動(dòng)器摩擦襯片的質(zhì)量要求方面,不屬于安全性方面要求的是:A.耐蝕性(正確答案)B.易燃性C.導(dǎo)熱性D.耐磨性19.相對(duì)于單級(jí)主減速器,以下關(guān)于采用雙級(jí)主減速器原因描述正確的是:A.增加車輛動(dòng)力性B.提高車輛經(jīng)濟(jì)性C,提高車輛最小離地間隙(正確答案)D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)排20.下列哪個(gè)原因不會(huì)引起起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力()A.吸引線圈斷路(正確答案)B.蓄電池虧電C.換向器臟污D,電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒蝕、變形21.車輪動(dòng)平衡機(jī)測(cè)量車輪的不平衡力,此力是;A.向心力B.徑向力C.軸向力D.離心力(正確答案)22.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和獨(dú)立懸掛的驅(qū)動(dòng)橋常用的萬(wàn)向節(jié)類型是:A.十字軸式B.球籠式(正確答案)C.雙聯(lián)式D.三銷軸式23.檢查燃油系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油分配管內(nèi)油壓力過(guò)低,卡住回油管,壓力又正常,這可以說(shuō)明()A.燃油泵的供油壓力不足B,回油管堵塞C,燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片彈簧疲勞(正確答案)D,連接進(jìn)氣管和油壓調(diào)節(jié)器的真空管泄露24.兩個(gè)后車窗分開(kāi)關(guān)不起作用,正確的診斷思路是()A.檢查熔絲B.檢查、清潔、緊固搭鐵C.檢查總開(kāi)關(guān)導(dǎo)通情況(正確答案)D.測(cè)試所有電25.由于主銷后傾角的作用,車輪偏轉(zhuǎn)后有自動(dòng)回正的能力,其與車速的關(guān)系是A.車速越高,穩(wěn)定力矩就越大,車輪偏轉(zhuǎn)后回正的能力也越強(qiáng)(正確答案)B.車速越高,穩(wěn)定力矩就越小,車輪偏轉(zhuǎn)后回正的能力越弱C.與車速無(wú)關(guān)D.不能確定26.下列關(guān)于操作動(dòng)力蓄電池的描述,正確的是A.動(dòng)力蓄電池使用12V充電器充電B.不要觸摸HV蓄電池周圍的液體(正確答案)C.如果石蕊試紙浸入液體中時(shí)變藍(lán),則無(wú)危險(xiǎn)D.將HV蓄電池留在外面使其自行放電,然后將其妥善處理27.某發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沉重、發(fā)悶的異響,轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)響聲更明顯,且響聲部位于氣缸體下部,則此響聲為()A.曲軸主軸承響(正確答案)B,連桿軸承響C,活塞敲缸響D,活塞銷響28.以下傳感器一般采用5V電源,除了()。A.氧傳感器(正確答案)B.節(jié)氣門位置傳感器C.水溫傳感器D.進(jìn)氣管壓力傳感器29.手動(dòng)變速箱某一檔位傳動(dòng)比為2.25:1,此檔位為:A.超速檔B.加速檔C.減速檔(正確答案)D.直接檔30.若本來(lái)測(cè)得氣缸壓縮壓力較低,在氣缸內(nèi)注人少量機(jī)油后重測(cè),壓力上升,則說(shuō)明()A.汽缸墊損壞B.配氣不正時(shí)C,活塞與氣缸磨損大(正確答案)D,氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大31.電力電子齒輪齒條轉(zhuǎn)向系在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)的助力狀態(tài)是:A.不一定能助力(正確答案)B.不能助力C.能助力D.都不對(duì)32.關(guān)于ABS,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:A.可將車輪滑移率控制在較為理想的范圍內(nèi)B.制動(dòng)效能好C.任何情況都會(huì)使制動(dòng)距離縮短(正確答案)D.可提高輪胎壽命33.用單缸斷火法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響,氣缸體上部聲響明顯減弱或消失,則說(shuō)明A.該缸活塞敲缸異響(正確答案)B.該缸連桿軸承異響C.該缸活塞環(huán)折斷D.氣門腳異響34.獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在調(diào)整前束時(shí),應(yīng)該:A.調(diào)整左邊一根拉桿B.調(diào)整右邊一根拉桿C.左右二根拉桿一起調(diào)整(正確答案)D.寧緊鎖緊螺母35.制動(dòng)主缸的零部件裝配前應(yīng)先清洗,應(yīng)選用的清潔劑是:A.防凍液B.柴油C.汽油D.制動(dòng)液(正確答案)36.氣缸的橫向磨損大的最主要原因是由于()A.粘著磨損B.磨粒磨損C.側(cè)壓力的作用(正確答案)D.腐蝕磨損37.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是()。A.排出水和汽油B.排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣(正確答案)C.降低機(jī)油壓力D.向曲軸箱供給氧氣38.下列關(guān)于動(dòng)力蓄電池維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.電池存儲(chǔ)過(guò)程中應(yīng)保持30%左右的SOC水平B.電池儲(chǔ)存過(guò)程中確保不會(huì)短路和液體不會(huì)進(jìn)入箱體使得電池組浸泡在液體中(如水、油等)C.每月1次檢查電池總壓,單串電壓,單串與總壓的定量關(guān)系,壓差水平,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題D.車用動(dòng)力蓄電池出廠質(zhì)量高,不需要定期維護(hù)(正確答案)39.雙級(jí)主減速器,從動(dòng)錐齒輪軸承緊度過(guò)緊應(yīng)當(dāng):A.減少任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度B.適當(dāng)擰松環(huán)形調(diào)整螺母C.增加任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度(正確答案)D.適當(dāng)擰緊環(huán)形調(diào)整螺母40.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()A.活塞與缸壁間隙過(guò)大(正確答案)B.活塞質(zhì)量差C.連桿彎曲變形D.機(jī)油壓力低41.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生清晰的嗒嗒聲,怠速和中速時(shí)聲響比較明顯;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響的周期也隨著變化;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后響聲亦不減弱;磨缸斷火后響聲減弱或消失,當(dāng)恢復(fù)該工作缸的瞬間,會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲或連續(xù)兩個(gè)響聲,原因是()A.活塞卡死B.活塞與活塞孔配合松曠C.活塞與氣缸間隙過(guò)大D.活塞銷緊B,活塞與活塞孔配合松曠(正確答案)C,活塞與氣缸間隙過(guò)大D,活塞銷緊42.作為自動(dòng)變速箱中壽命最長(zhǎng)的部件,行星齒輪機(jī)構(gòu)在正常使用條件下,其工作壽命一般不低于:A.10萬(wàn)公里B.20萬(wàn)公里C.30公里D.40萬(wàn)公里(正確答案)43.多數(shù)磁電式輪速傳感器的輸出信號(hào)為:A.數(shù)字B.模擬(正確答案)C.光纖D.藍(lán)牙44.輪式汽車改變行駛方向的方法是使汽車轉(zhuǎn)向輪相對(duì)于汽車的某條線偏轉(zhuǎn)一定角度,那么此條線是:A.橫軸線B.縱軸線(正確答案)C.橫向中心線D.轉(zhuǎn)角線45.鼓式制動(dòng)器回位彈簧,不能正?;匚豢赡芤穑篈.解除制動(dòng)拖滯(正確答案)B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)噪音D.制動(dòng)失靈46.液壓助力轉(zhuǎn)向系中,常在液壓進(jìn)油路中安裝一個(gè)閥,那此閥是:A.旁通流量控制電磁閥(正確答案)B.旁通控制壓力閥C.旁通流量控制機(jī)械閥D.都不對(duì)47.關(guān)于對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的維修,甲說(shuō):“不可用萬(wàn)用表直接檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火器的阻抗,否則可能會(huì)引爆氣囊;”乙說(shuō):“安全氣囊放置于工作臺(tái)時(shí)要使裝飾面朝上?!毕铝羞x項(xiàng)正確的是()A.甲對(duì)(正確答案)B.乙對(duì)C.甲乙均不對(duì)D.甲乙均對(duì)48.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是:A.汽車行駛阻力大于附著力B.汽車行駛阻力等于附著力C.汽車行駛阻力小于或等于附著力(正確答案)D.汽車行駛阻力小于附著力49.對(duì)于寬帶氧傳感器,測(cè)量其信號(hào)電壓,正()。A.OVB.1.5VC.1V-2V(正確答案)D.5V50.測(cè)量制動(dòng)盤厚度,正確的位置為:A.距外側(cè)30mm處B.距外側(cè)20mm處C.距外側(cè)10mm處(正確答案)D.距外側(cè)5mm處51.測(cè)量制動(dòng)盤厚度,正確的位置為:A.距外側(cè)30mm處B.距外側(cè)20mm處C.距外側(cè)10mm處(正確答案)D.距外側(cè)5mm處52.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因是()A.蓄電池完全沒(méi)電B.蓄電池虧電(正確答案)C.蓄電池過(guò)充電D.蓄電池充足電53.()的功用是支承發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零部件,將活塞頂?shù)娜細(xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩對(duì)外輸出。A.配氣機(jī)構(gòu)B.燃油供給系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.曲柄連桿機(jī)構(gòu)(正確答案)54.汽車行駛時(shí),路面作用在車輪上的力經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向器可大部分傳遞給轉(zhuǎn)向盤,這種轉(zhuǎn)向器稱為:A.可逆式(正確答案)B.不可逆式C.極限可逆式D.極限不可逆式55.用來(lái)評(píng)定汽油抗爆性的參數(shù)是()A.十六烷值B.餾程C.辛烷值(正確答案)D.凝點(diǎn)56.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰作功氣缸進(jìn)氣(或排氣)氣門的凸輪間夾角均為A.30度B.60度C.90度(正確答案)D.120度57.有些發(fā)動(dòng)機(jī)使用帶有硅膠凸緣的氣缸墊是因?yàn)?)A.提高密封效果B防止液體同時(shí)接觸氣缸墊上下的部件(正確答案)C.降低成本D.防止氣缸墊損壞58.下列能夠提供反饋信號(hào)的傳感器是()A.進(jìn)氣溫度傳感器B.氧傳感器(正確答案)C.冷卻水溫度傳感器D.空氣流量計(jì)59.六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸,相鄰作功的氣缸進(jìn)氣(或排氣)氣門的凸輪間夾角均為()。A.30度B.60度(正確答案)C.90度D.120度60.下列關(guān)于維修高壓系統(tǒng)前需采取的步驟的描述,錯(cuò)誤的是A.使用“警告:高壓,請(qǐng)勿觸摸”標(biāo)志B.將手弄濕,佩戴絕緣手套(正確答案)C.拆下維修塞把手并將其放入自己口袋內(nèi)D.拆下維修塞把手后,等待10分鐘61.液力變矩器中,與飛輪相連的部件是:A.泵輪(正確答案)B.渦輪C.導(dǎo)輪D.鎖止離合器62.針對(duì)汽車音響系統(tǒng)收音正常,放音不響的故障現(xiàn)象,技師甲說(shuō):收音正??纱_定功放電路時(shí)正常的,當(dāng)遇到放音走帶機(jī)器不響時(shí),故障點(diǎn)僅在放音前置級(jí)供電線路斷路;技師乙說(shuō):故障點(diǎn)也可能是在收、放音轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的放音供電位置,如遇到放音不走帶機(jī)器不響就是這種情況。那么,你認(rèn)為甲乙兩位技師分析正確的是()A.甲正確B.乙正確C.甲和乙都正確(正確答案)D.甲和乙都不正確63.所有的電氣設(shè)備都要使用()插座,地線要安全接地。A.二相B.三相(正確答案)C.安全D.標(biāo)準(zhǔn)64.廢舊機(jī)油濾清器在被丟棄之前必須().A.封住出油孔B.盡量壓扁C.清潔干凈D.排除剩余機(jī)油(正確答案)65.子午線輪胎的規(guī)格“195/60R1485H”中“60”的含義是()。A.輪胎內(nèi)徑60cmB.輪胎直徑60cmC.最大載荷600kgD.扁平比60%(正確答案)66.()是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的英文縮寫。A.SAE(正確答案)B.APIC.DOTD.GL67.當(dāng)環(huán)境溫度太低時(shí),北汽新能源汽車插上充電接頭以后,()會(huì)自動(dòng)先對(duì)電池包進(jìn)行加熱,當(dāng)溫度合適以后才對(duì)電池包進(jìn)行充電。A.整車控制器B.電池管理系統(tǒng)(正確答案)C.電機(jī)控制器D.充電設(shè)施68.國(guó)V汽油標(biāo)號(hào)主要有()、95號(hào)、98號(hào)。A.89號(hào)B.90號(hào)C.92號(hào)(正確答案)D.93號(hào)69.制動(dòng)液具有吸水特性,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)()降低,不同程度的氧化變質(zhì),并溶解制動(dòng)系統(tǒng)的金屬。A.沸點(diǎn)(正確答案)B.冰點(diǎn)C.凝點(diǎn)D.壽命70.車間內(nèi)禁止明火,易燃品及腐蝕性物品要正確存放,身確()的存放位置及正確的使用方法。A.消防栓B.急救用品C.工具箱D.滅火器(正確答案)71.倒車燈的燈光為()色。A.紅B.白(正確答案)C.黃D.藍(lán)72.72《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定校車、()和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎A.公路客車(正確答案)B,專項(xiàng)作業(yè)車C,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車D,教練車73.()、儀表在測(cè)量前一定要先校零。A.工具B.量具(正確答案)C.設(shè)備D裝備74.火災(zāi)發(fā)生時(shí),不能乘電梯,從()才可平安逃生。A.安全通道(正確答案)B.樓梯C.屋頂D.窗戶75.()是指一組固有特性滿足要求的程度。一般包括產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量。A.總體質(zhì)量B.質(zhì)量(正確答案)C.質(zhì)量指標(biāo)D.質(zhì)量類別76.鋼板彈簧潤(rùn)滑一定用()潤(rùn)滑脂,否則會(huì)導(dǎo)致鋼板彈簧早期損壞。A.鈣基B.鈣鈉基C.鋁基D.石墨(正確答案)77.在使用中,()潤(rùn)滑脂的最大問(wèn)題是耐溫性差,它的使用溫度不能超過(guò)80℃,否則,便會(huì)軟化流失。A.鈣基(正確答案)B.鈉基C.鋰基D.石墨78.高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)導(dǎo)致()、油耗增加、爆震等。A.動(dòng)力增加B.點(diǎn)火滯后C.燃燒不正常(正確答案)D.排放改善79.液壓傳動(dòng)在汽車上的應(yīng)用包括()、液壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。A.液力自動(dòng)變速器(正確答案)B.減振器C.離合器D.液壓千斤頂80.以()導(dǎo)電為主要導(dǎo)電方式的半導(dǎo)體稱為P型半導(dǎo)體。A.自由電子B.空穴(正確答案)C.質(zhì)子D.離子81.引起汽車低速束擺頭故障的原因有:A.蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)大(正確答案)B.蝸桿與滾輪嚙合間隙過(guò)小C.蝸桿上、下軸承間隙過(guò)大(正確答案)D.蝸桿上、下軸承間隙過(guò)小82.以下會(huì)引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)燃油壓力過(guò)低的因素是()A.燃油泵油管連接松動(dòng)(正確答案)B.壓力調(diào)節(jié)器故障(正確答案)C.噴油器漏油(正確答案)D.燃油濾清器堵塞(正確答案)83.ABS的電子控制系統(tǒng)的組成部分有:A.傳感器(正確答案)B.ECU(正確答案)C.執(zhí)行器(正確答案)D.警告燈(正確答案)84.以下會(huì)造成驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因有:A.齒輪油變質(zhì)(正確答案)B.軸承調(diào)整

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