2022年中國鋼鐵業(yè)整合全面提速

中國鋼鐵業(yè)整合全面提速今年以來，中國鋼鐵行業(yè)大型整合重組大事不斷：寶鋼獲批廣東湛江項目，整合廣鋼、韶鋼；武鋼獲批廣西防城港項目，整合柳鋼；濟鋼

和萊鋼集團合并，山東鋼鐵集團在預(yù)備了兩年多之后掛牌成立。

山東鋼鐵集團掛牌成立尚不到三個月，作為中國第一鋼鐵大省的河北又拋出重大消息：由唐鋼與邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團公司正式啟

動組建程序，并將于今年七月中旬正式掛牌，新集團公司鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到三千一百七十五萬噸，規(guī)模超過寶鋼，成為中國第一大鋼鐵企業(yè)集團

。

種種跡象表明，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合步伐漸漸加快。而整合速度的加快終將使行業(yè)集中度提高，從而惠及整個鋼鐵行業(yè)。

中國鋼鐵行業(yè)的重組兼并早在上世紀(jì)末就已初露端倪。然而此后卻一度停滯不前，直至二00五年才重新明朗起來。

中國政府在不同場合都表明白支持和鼓舞鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略重組的立場，企業(yè)層面的實質(zhì)性重組漸漸升溫：二00六年唐鋼、宣鋼和承鋼合并成

立新唐鋼集團，二00七年寶鋼收購八一鋼鐵。這些都表明中國鋼鐵業(yè)的整合重組已進入全面加速期。

針對此次唐鋼、邯鋼合并，業(yè)內(nèi)人士猜測，集團掛牌僅是河北鋼鐵整合的第一步。接下來河北省政府還需協(xié)調(diào)和首鋼、寶鋼的關(guān)系及利益

支配。待集團基本架構(gòu)穩(wěn)定之后，該省還將借助這個平臺綻開對省內(nèi)其他鋼鐵公司的重組。

鋼鐵是河北省第一大支撐性產(chǎn)業(yè)。二00七年，鋼產(chǎn)量超過一億噸，粗鋼、生鐵、鋼材、鐵礦石的產(chǎn)量連續(xù)六年位居中國第一。

據(jù)悉，新組建的河北鋼鐵集團將推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)由粗加工向精加工轉(zhuǎn)變，到二0一0年底，在淘汰落后，優(yōu)化結(jié)構(gòu)的前提下，集團年鋼產(chǎn)量達(dá)

到五千萬噸。同時，以河北鋼鐵集團為平臺，到“十三五”，該省將鋼鐵產(chǎn)能由二00七年的一點二億噸壓縮到八千萬噸，產(chǎn)業(yè)布局上逐步向曹

妃甸、京唐港和黃驊港轉(zhuǎn)移。使鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈向縱深拓展，提高鋼鐵產(chǎn)品附加值。

河北省副省長孫瑞彬表示，組建鋼鐵集團是河北省提高產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競爭力的重大戰(zhàn)略決策。必需順應(yīng)國內(nèi)外鋼鐵產(chǎn)業(yè)進展趨勢，推

進鋼鐵企業(yè)整合，這是提高產(chǎn)業(yè)集中度、掌握總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排的需要。

河北鋼鐵集團的組成意味著河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組布局邁出實質(zhì)