公路工程試驗人員工作總結（共6篇）

第18頁共18頁公路工程試驗人員工作總結〔共6篇〕第1篇：公路工程試驗檢測人員工作守那么試驗檢測人員工作守那么青島盛泰工程管理咨詢檢測中心2023年10月6日試驗檢測人員工作守那么本守那么旨在標準我試驗室試驗檢測人員工作態(tài)度和行為，樹立質量為本的觀念，增強責任心。一、職責1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，遵守國家法律、法規(guī)，遵守中心試驗室規(guī)章制度。2、不斷學習專業(yè)知識和國內(nèi)外先進的試驗檢測技術，學習計量根本知識，認真學習國家、部門、地方有關質量方面的文件、政策、法令、法規(guī)。3、嚴格按照《公路工程質量評定標準》和《公路工程開工驗收方法》進展工程質量評定和驗收。嚴格按“公路工程試驗規(guī)程”和“現(xiàn)場測試規(guī)程”進展試驗操作。4、熟悉儀器設備性能，并按操作規(guī)程純熟操作，嚴防由于檢測儀器設備異常而造成數(shù)據(jù)不準確。5、堅持實事求是的原那么，忠實記錄原始數(shù)據(jù)，提供可靠報告。以優(yōu)質的效勞和科學嚴謹?shù)膽B(tài)度提供試驗檢測數(shù)據(jù)。做到“科學公正、準確可靠、優(yōu)質高效”。6、努力進步自身素質，作風正派，秉公辦事，不以權謀私，不收禮受賄，不向施工方介紹人員和工程材料。不參加所從事試驗檢測工程工程的技術咨詢工作。7、對工程建立中的業(yè)主、承包商及本檢測中心負責。對受檢樣品及檢測試驗結果保密，做到“實事求是”。8、嚴格把住“人情關”，不以權謀私，不改動實測數(shù)據(jù)，敗壞職業(yè)道德。9、樹立“時間就是效益”的時間觀念，確保試驗檢測工作的及時性。為業(yè)務文化知識學習提供時間保障。10、不準擅自多抽或少抽樣品，不準違章處理或使用樣品；11、熱愛工作、團結同事、愛惜設備儀器，盡心盡責工作。二、權限1、對本人所承當試驗測試工程的數(shù)據(jù)準確性和測試方法正確性負責。2、對本人因不執(zhí)行標準、標準和試驗方法錯誤所造成的質量事故負責。3、對本人所承當?shù)脑囼灆z測的公正性負責。4、對本人因違背操作規(guī)程造成的設備儀器損壞事故負責。5、對所承當?shù)墓ぷ魅蝿沼薪ㄗh權。6、對影響試驗檢測公正性的行政干擾有抵抗權和越級上告權。7、有抵抗不按國家標準、標準、規(guī)程進展試驗檢測的錯誤行為和違犯國家計量法規(guī)的違法行為的權利。第2篇：公路試驗檢測人員工作總結公路試驗檢測人員工作總結本人畢業(yè)于XX學院，2023年7月進入XX公司成為該公司的一名員工。我自參加工作以來，始終以“一絲不茍、踏實勤懇”作為工作生活準那么，在工程施工消費中用自己的明銳思維和獨特工作方式作出了卓越奉獻。因為表現(xiàn)優(yōu)秀，我曾被評為2023年度XX公司“先進消費工作者”、“優(yōu)秀團干”以及2023年度XX公司“優(yōu)秀團干”。2023年7月至2023年9月，我在XX公司XX合同段從事試驗檢測工作。在該工程施工期間，面對自己生疏的公路工程試驗，我迎難而上，在認真學習檢驗檢測根底理論、測試操作技能以及公路工程相關根底知識的同時還明確了業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人三者之間的關系與權責，以進步個人的技術程度和業(yè)務知識。之后，根據(jù)公司的安排，2023年10月至2023年2月，我參與了XX合同段從事試驗檢測工作。2023年3月至2023年8月安排在XX合同段繼續(xù)從事試驗檢測。期間，我不僅對實驗檢測數(shù)據(jù)做到了及時準確的整理存檔，還積極主動地配合試驗工程師投入施工一線，在技術作業(yè)、質量檢驗各方面悉心投入，完成了各項試驗檢測工作，真正做到了學以致用。通過這幾年多在基層施工中的磨煉，使我掌握了堅實的理論理論根底，專業(yè)知識得到了穩(wěn)固，施工消費和管理經(jīng)歷也日益豐富。因為這段時間的出色工作表現(xiàn)，2023年9月，我被調(diào)至XX合同段負責試驗檢測工作至今。第3篇：公路水運工程試驗檢測人員考試2023年公路水運工程試驗檢測人員考試《公共根底》B卷一、單項選擇題〔共30題,共30分〕1、以下有關測量部確定度的說法正確的選項是〔〕A、測量結果不確定度就是的所用儀器設備校準證書給出的不確定度；B、測量結果不確定度說明測量結果的分散性，并不表示測量結果的偏離真值多少；C、校準證書給出的不確定度是反映儀器設備測量結果與真值的偏向，可以直接作為測量的修正因子。；D、測量不確定度通常用測量誤差來表示。2、測得一組數(shù)據(jù)如下：2.362.792.422.532.472.653.212.853.452.672.922.453.072.483.12改組數(shù)據(jù)的標準四分間距〔IQR)為〔)A、0.445B、0.60C、2.67D、2.753、試驗室用的烘箱在示值為1800C處的實際值為1820C，烘箱在此處的相對誤差為〔〕A、1.1%B、-20CC、-1.1%D、-0.25%4、換證復核中試驗檢測人員數(shù)量的變更是指〔)A、上次批準時的人員與復核時原有人員的變化；B、上次批準時的人員與復核時人員的變化；C、上次批準時的人員與復核時減少人員；D、上次批準時的人員與復核時原有人員崗位的變化；5、根據(jù)《公路水運工程試驗檢測機構換證復核細那么》的規(guī)定，換證復核中重點關注的內(nèi)容部包括〔〕A、證書有效期內(nèi)未開展的參數(shù)；B、標準標準發(fā)生本質變化且涉及構造平安；C、變更的標準標準；D、等級標準中增加的參數(shù)；6、試驗室的采購效勞不包括〔〕A、儀器設備的采購B、環(huán)境設施的安裝C、儀器設備的檢定D、選擇消耗性材料的供給商7、實驗室內(nèi)部審核的目的是〔〕A、發(fā)現(xiàn)存在的問題B、核查檢測活動的標準性C、驗證實驗室的工作持續(xù)符合管理體系的要求D、檢查檢測報告的準確性8、以下不屬于SI的導出單位的有〔〕A、℃B、JC、AD、W9、以下數(shù)字修約到0.5單位正確的一組是〔〕A、24.38→24.540.75→41.0B、36.16→36.052.45→52.5C、24.38→24.040.75→40.5D、36.16→36.552.45→52.010、設備比對應詳細的條件不包括〔〕A、一樣的操作者B、類似的被測對象C、一樣的地點D、一樣的測量系統(tǒng)11、國家法定計量單位的名稱由〔〕公布A、全國人大常委會B、國務院計量行政部門C、中國計量測試學會D、國務院12、對同樣的極限值，假如它本身符合要求，那么〔〕A、修約值比擬法比全數(shù)值比擬法相對較嚴格B、全數(shù)值比擬法比修約值比擬法相對嚴格C、兩者是一樣的D、兩者沒有關聯(lián)13、隨機事件的特點是〔〕A、在一次試驗中可能出現(xiàn)B、在一次試驗中可能不出現(xiàn)C、大量的鐘復試驗呈現(xiàn)出規(guī)律D、以上都是14、關于t分布，下面那一種說法是正確的〔〕A、t分布與梯形分布特征相識B、t分布與標準正態(tài)分布的形式一樣C、標準正態(tài)分布是t分布的特殊形式D、t分布與均勻分布圖型相似15、以下國際單位書寫全部正確的右〔〕A、MPaKNPHKMB、MpakNPHkMC、MPakNpHkmD、MpaKNpHKm16、管理評審的輸入不包括〔〕A、近期內(nèi)部審核結果B、糾正和預防措施C、客服的投訴D上次管理評審結果17、正態(tài)分布概率曲線離對稱軸等距處〔〕A、有一個拐點B、個有一個拐點C、沒有拐點D、有多個拐點18、以下不屬于測量設備的有〔〕A、測量儀器B、軟件C、測量標準D、計量器具19、由于工期緊，客戶要求檢測機構縮短標準標準規(guī)定的樣品養(yǎng)生時間或樣品靜置時間完成檢測工程時。應做以下處理〔〕A、根據(jù)不合理檢測工作的程序B、根據(jù)采用的非標準方法程序C、根據(jù)允許偏離的程序D、不可以做該工程20、復現(xiàn)性測量包括〔〕A、一樣的操作者B、不同的設備C、不同的地點D、不同的樣品21、用于校準的設備具有自身的誤差小于或等于被測設備最大允許誤差絕對值的〔〕A、1/5B、1/3C、1/6D、1/222、設計等級C35的水泥混凝土，測得一組試件強度〔單位為兆帕〕分別為35.234.742.7根據(jù)該組數(shù)據(jù)可以對該混凝土做以下斷定〔)A、合格B、不合格C、無法斷定D、重新試驗23、確定校準后儀器設備是否滿足要求的根據(jù)是〔〕A、標準標準B、校準規(guī)程C、作業(yè)指導書D、設備說明書24、根據(jù)〔公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編寫導那么〕的要求。報告落款區(qū)的信息有〔〕A、編制人B、審核人C、試驗日期D、監(jiān)理見證人25、以下有關選擇試驗檢測校準儀器期間核查標準的說法錯誤的選項是〔〕A、假設存在適宜的比擬穩(wěn)定的實物量具，就可以作為核查標準B、假設存在適宜的比擬穩(wěn)定的被測物品，也可以選用一個被測物品作為核查標準C、機構應對所有在用儀器設備開展期間核查，尤其是那些性能穩(wěn)定、使用頻率不高、不是損壞的儀器設備更需要進展期間核查D、假設對于某個儀器設備、不存在可作為核查標準的實物量具或穩(wěn)定的被測物品，那么可以不進展期間核查第4篇：公路工程試驗檢測人員考試題目公路工程試驗檢測人員考試題目科目：《公路》1、按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定，試說明對某一施工段落如何測定區(qū)間或斷面。第5篇：公路工程試驗檢測人員材料考試題20、進展水泥混凝土配合比設計時，最根本的“三大參數(shù)”是〔A、C、E〕。A、水灰比B、坍落度C、砂率D、空隙率E、用水量F、含氣量1、配制公路橋涵高強度混凝土的要求是〔A、B〕。A、水膠比0.24—0.38B、(水泥+摻合料)≯550—600kg/m3C、砂率〔40—45〕%D、坍落度〔220—250〕mm2、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》中推薦的砼強度快速試驗方法為〔A、B〕。A、1h促凝蒸壓法B、4h壓蒸養(yǎng)護法C、3d強度推算法D、80℃沸水法3、瀝青混合料試件的制作方法有三種分別是〔A、B、D〕。A、擊實法B、輪碾法C、環(huán)刀法E、含泥量4、瀝青面層用礦粉質量技術要求中粒度范圍為〔C、D、E〕%等三個。A、＜2.5㎜B、＜1.2㎜C、＜0.6㎜D、＜0.15㎜E、＜0.75㎜5、重交通道路石油瀝青，按針入度的不同分為〔C、D、E、G、H〕等標號。A、A-100甲B、A-100乙C、AH-50D、AH-70ED、鐵礦石〔粉〕E、白云石6、以下二種材料〔C、D〕屬于火山灰質混合材料。A、粒化高爐礦渣B、石英砂C、凝灰?guī)rD、煤矸石34、混B、填充用膨脹混凝土C、大體積混凝土D、自應力混凝土7、粗集料含水率試驗可用〔A、C〕兩種方法。A、烘箱法B、網(wǎng)籃法C、酒精燃燒法D、透氣法8、進展細集料砂當量試驗〔A、C、E〕三種試劑必不可少。A、無水氯化鈣B、鹽酸C、甲醛D、EDTAE、丙三醇9、檢測混凝土凝結時間所用測針的承壓面積為〔B、D、E〕〔mm2〕三種。A、10B、20C、30D、50E、10010、采用標準養(yǎng)護的混凝土試件應符合〔A、B、C〕條件。A、在溫度為20±5℃環(huán)境中靜置1～2晝夜B、拆摸后放入溫度20±2℃，相對濕度95%以上標養(yǎng)室中C、或放在溫度20±2℃的不流動的Ca(OH)2飽和溶液中經(jīng)常D、耐久性E、抗拉拔力11、用非標準立方體混凝土試件做抗壓強度試驗時應乘以〔C、D〕尺寸換算系數(shù)。A、0.85B、0.90C、0.95D、1.05E、1.1512、可用〔A、B、C、D〕等四種方法。A、表干法B、水中稱重法C、蠟封法D、體積法E、射線法F、色譜法13、公路工程石料抗壓靜彈性模量試驗可用〔A、B、C〕等三種方法。A、電阻應變儀法B、鏡式引伸儀法C、杠桿引伸儀法D、超聲波法E、化學法14、寒冷地區(qū)瀝青路面宜選用的瀝青標號為〔A、B、C〕等三種。A、AH-90B、AH-110C、100D、A-140E、A-18015、指出三種高速公路瀝青外表層常用的抗滑耐磨石料〔A、B、E〕。A、安山巖B、玄武巖C、頁巖D、白云巖E、花崗巖16、在公路瀝青路面施工過程中，對于礦粉的質量應視需要檢查其〔A、B、C〕等三種指標。A、外觀B、含水量C、＜0.075㎜含量D、親水系數(shù)E、視密度17、國產(chǎn)重交通道路粘稠石油瀝青，可滿足高等級公路的使用要求，因其具有〔A、B、C、D〕四個特點。A、的情況下增減水泥用量B、粘聚性和保水性不符合要求時應調(diào)整砂率C、流動性不符合要求時,可用改變用水量的方法予以調(diào)整D、砂率缺乏時，流動性也會受到較大影響18、計算集料的物理常數(shù)時，一般應考慮集料的(A、B、D)。A、開口孔隙B、閉口孔隙C、周圍孔隙D、顆粒間空隙19、橋梁建筑用主要石料有(A、B、C、D)。A、片石B、塊石C、粗料石D、鑲面石20、用合成集配曲線圖確定各種集料用量,應根據(jù)各級集料級配曲線之間的關系即(B、C、D)。A、兩相鄰級配曲線重合B、兩相鄰級配曲線重疊C、兩相鄰級配曲線相接D、兩相鄰級配曲線相離21、關于水泥膠砂強度抗壓試驗結果應符合以下要求(B、C)。A、6個試件的抗壓強度結果剔除最大值和最小值B、缺乏6個時應取平均值C、缺乏4個時應重做實驗22、碳素鋼Q215AF的意義〔A、B、C、D〕。A、Q代表漢語‘屈從’B、215表示屈從點數(shù)值大小C、A表示強度級別是A級D、F表示沸騰鋼23、關于瀝青三大指標比擬而言以下說明正確(B、C、D)。A、A、瀝青外表處治B、瀝青貫入式C、瀝青混凝土D、瀝青碎石24、用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青路面外表層及各類抗滑層的粗集料，力學指標除壓碎值和磨耗率外，還要求〔A、B、C〕。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、沖擊值D、抗壓強度25、混凝土施工配合比設計，應該實測〔B、C〕的含水率。A、水泥B、砂C、碎石D、外加劑26、某混凝土實驗室配合比設計中，基準配合比中w/c=0.54，那么其他兩組配合比的w/c應為〔A、D〕。A、0.49B、0.51C、0.57D、0.5927、需要采用水泥標準稠度凈漿的試驗工程有〔B、D〕。A、膠砂強度B、凝結時間C、細度D、安定第6篇：公路工程試驗檢測人員考試大綱公路工程試驗檢測人員考試大綱第一局部總說明公路工程試驗檢測人員考試，目的是科學、公開、公平、公正地考核公路工程試驗檢測人員的試驗檢測技術程度，進步士嚴檢測隊伍整體的根本素質和專業(yè)技術程度，確保公路工程試驗檢測工作質量。本考試大綱對試驗檢測人員應具備的知識和才能劃分了“理解”、“熟悉”和“掌握”三個層次。公路工程試驗檢測人員考試分為試驗檢測工程師和試驗檢測員兩個等級。試驗檢測工程師考試科目分為《公共根底》科目和專業(yè)科目，試驗檢測員考試科目僅設專業(yè)科目。二者專業(yè)考試科目的設置和考試范圍一樣，考試內(nèi)容的難易程度不同，試驗檢測工程師以考察掌握較強的理論知識和分析^p判斷才能為主，試驗