軟土路基施工方案

第一章工程概況一、 編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)：、業(yè)主提供的施工圖設(shè)計(jì)文件。、施工規(guī)范：1、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)2、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041.2000)3、 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96)4、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)、試驗(yàn)規(guī)程：1、 公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051.93)2、 公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTGE41-2005)3、 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE42.2005)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《JTGF80/1-2004》二、 工程概述攀田路起點(diǎn)K162+550,接在建西攀高速公路終止點(diǎn)K162+550,止于川滇交界處的田房K221+915.786,接云南境擬建的永仁(川滇界)至元謀高速公路起點(diǎn)K0+596.5,路線全長(zhǎng)59.357738Km(以右線計(jì)算)。本分項(xiàng)工程為E4合同段的一部分，起于K181+600止于K183+270,路線長(zhǎng)1.67Km。三、 地形、地質(zhì)、水文與氣象情況本項(xiàng)冃是西部大通道甘肅蘭州至云南磨憨干線公路四川境內(nèi)的末段，位于四川省攀枝花市仁和區(qū)總發(fā)鄉(xiāng)，路線總體走向由北向南。該段海拔高程為1181.57m~1227.10m。我部施工區(qū)域?qū)俑咴瓉啛釒夂?，總的特點(diǎn)是年溫差小，日溫差大，四季不顯著，而干濕季分明。每年的6~10月為雨季，其余7個(gè)月為旱季。該區(qū)域多年平均氣溫20.5°C,最高日氣溫為45°C,最低日氣溫為-0.2°CO多年平均降雨量786mm,多年月平均降雨量0.9?202mm。氣候干燥。氣溫變化梯度0.5~0.6°C/hm，降水量梯度90-100mm/hm海拔增高，氣溫降低，降水量增大。該地區(qū)地貌類(lèi)型主要有高中山，山坡上基巖大多裸露，溝谷發(fā)育，地形呈雞爪狀，主要出露地層為第三系上新統(tǒng)昔格達(dá)組（N2）和晉寧期石英閃長(zhǎng)巖（祐2）O四、軟土地基情況概述本段（K182+500-K182+580）全長(zhǎng)80m,處于水田地段，需挖除腐殖土1040m3,換填透水性填料lOWn?,棄方1040H?。第二章工期安排及進(jìn)度計(jì)劃本段的全部軟土地基工程項(xiàng)目施工工期為10天,K182+500?K182+580段軟土地基土石方工程計(jì)劃在2006年5月1日全面開(kāi)工，在2006年5月10日完工。第三章施工組織本段擬定由路基一隊(duì)進(jìn)行施工，主要的人員組織、機(jī)具配備情況如下表：

路基一隊(duì)管理機(jī)構(gòu)人員配備表序號(hào)崗位人數(shù)主要職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人：姚衛(wèi)兵1對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量、具體施工等工作做全面的計(jì)劃及安排。2技術(shù)負(fù)責(zé)人：李金鋒1制定技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量。3路基工程師：祝孟春1落實(shí)技術(shù)措施，監(jiān)督施工質(zhì)量，測(cè)量復(fù)核，收集整理資料。4安全員：王正鳳1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全及施工人員的安全培訓(xùn)5材料員：李清江1材料的供應(yīng)與管理?，F(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍人員配備表序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)總計(jì)管理技術(shù)職工1路基施工一隊(duì)323425現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員序號(hào)姓名1-1-1［丄崗位1唐世明試驗(yàn)工程師2唐朋英現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備

序號(hào)名稱數(shù)量1灌砂筒一套2標(biāo)準(zhǔn)砂50公斤3鐵錘一把1鉆了.個(gè)5毛刷一個(gè)6方便袋100個(gè)7鋁盒50個(gè)8電子天平一臺(tái)9案秤一臺(tái)10酒精一桶11卷尺.把12勺子一個(gè)施工機(jī)械配備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容積（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）挖掘機(jī)小松2201.6M3小松20051推土機(jī)320320HP小松20001壓路機(jī)YZ1818T徐工20001自卸汽車(chē)解放15T解放20002灑水車(chē)LSI0-88000L交通19991第四章施工方案根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)范的要求，土方路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為：零填及路塹上路床（路面底面以下深度0?80cm）壓實(shí)度296%；路堤：上路床（路面底面以下深度0?30cm）壓實(shí)度＞96%；下路床（路面底面以下深度30?80cm）壓實(shí)度＞96%；上路堤（路面底面以下深度80?150cm）壓實(shí)度＞94%；下路堤（路面底面以下深度150cm以下）壓實(shí)度＞93%；我們?cè)谑┕み^(guò)程中，將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)范的要求，合理安排，精心組織，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一、軟土地基施工方案（一）、施工準(zhǔn)備1、 全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。2、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度組織合理的人員、設(shè)備、材料，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告。3、 修建生活和工程用房，解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，修建工程使用的臨時(shí)便道、便橋，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)；設(shè)立必要的安全標(biāo)志。(一)、施工測(cè)量、路基放樣1、 對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，并根據(jù)施工實(shí)際需要加密水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求。2、 測(cè)量隊(duì)對(duì)此段路基的中心樁，兩側(cè)邊樁進(jìn)行放樣，在施工中每填筑一層，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣。為保證路基邊緣的壓實(shí)度，同時(shí)還在兩側(cè)填方坡腳處各加寬50cm,作為路基的實(shí)際填筑寬度。3、 每段填方經(jīng)施工單位測(cè)量隊(duì)施工放樣完成后，由監(jiān)理單位的測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核（或由測(cè)量監(jiān)理工程師在測(cè)量過(guò)程中旁站），確認(rèn)放樣無(wú)誤后方進(jìn)行路基填筑施工。（三）、軟土地基填料的選擇本路段的軟土地基填料分別取自K182+070?K182+715.57一帶表土以下2米挖方土、石。經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)均符合路基填料規(guī)范要求。本路段軟土地基填料均取自以上挖方段。（四）、軟土地基施工場(chǎng)地清理：在的軟土地基施工前，將的軟土地基范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等砍伐或移植清理,清除路基范圍內(nèi)的垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?。將路基范圍?nèi)所有的樹(shù)樁、樹(shù)根和其它有機(jī)物徹底掘除，對(duì)低洼地段先挖縱、橫向排水溝，降低地下水位，清淤晾曬，直至達(dá)到填前碾壓要求為止;水塘地段先放水排水或抽水排水后，橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足壓實(shí)設(shè)備操作的需要。一般路堤填筑施工、在路基上攤鋪填料時(shí)，釆用方格網(wǎng)法及標(biāo)高掛線進(jìn)行控制填料厚度，即按照運(yùn)土車(chē)的裝載土方量除以根據(jù)試驗(yàn)路確定的每層松鋪厚度（如0.3米）得出的面積用石灰劃出方格，以每格一車(chē)土方來(lái)控制松鋪厚度，派專人指揮倒車(chē)、卸料。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì)。、自卸汽車(chē)卸車(chē)后，用推土機(jī)整平（每層頂面整平作成2%?4%的雙向橫坡以利于排水）將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上（路堤每層鋪筑寬度加寬50cm。以保證路基邊坡修整完成后邊緣處的壓實(shí)度能滿足設(shè)計(jì)要求。）、為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)填土含水量超出最佳含水量±2%范圍時(shí)，填土要進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺１径问┕め娪?8T振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工。碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱至強(qiáng)振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭重疊0.4?0.5m。前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之間的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.0?1.5m。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)如下表：填挖類(lèi)型路床頂面以下深度（cm）壓實(shí)度％上路床0-30>96填方下路床30-80>96路基上路堤80-150>94下路堤150以上>93零填及路塹路床0-30>96④、路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。、填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同時(shí)間填筑則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。、在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格控制“五度氣即：寬度、坡度、平整度、厚度、壓實(shí)度。重點(diǎn)是壓實(shí)度。3、 土石混合填料填筑施工當(dāng)填料為土、石混填時(shí)，將土、石混合分層鋪填，同樣釆用方格網(wǎng)法及標(biāo)高掛線進(jìn)行控制填料厚度，用石灰劃出方格，以每格一車(chē)土方來(lái)控制松鋪厚度，但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中，用壓路機(jī)靜壓一遍后用平地機(jī)進(jìn)行精平，然后再用壓路機(jī)碾壓后試驗(yàn)人員開(kāi)始用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度和壓實(shí)厚度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(jī)靜壓一遍消除輪跡。4、 路基棄方因?yàn)楸径瓮诜捷^多，大量的棄方要運(yùn)至棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)在路基左側(cè)的山溝位置,在棄土場(chǎng)的下腳要砌筑擋土墻，擋土墻嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范施工，同時(shí)做好棄土場(chǎng)排水設(shè)施。4、施工注意事項(xiàng)：1、 軟土地段填筑必須與沉降觀測(cè)相結(jié)合，解決路基失穩(wěn)和路橋沉降差等問(wèn)題。2、 在每層填筑壓實(shí)后每隔15米在邊坡修一道臨時(shí)排水槽，以防止邊坡被雨水沖刷。3、 下雨后填土需重新碾壓，檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可繼續(xù)施工。4、在邊坡坡腳處設(shè)排水溝，避免在邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。邊坡坡度由機(jī)械施工基本成型，再由人工施工表面平整。施工中要求必須從邊坡上把浮土或浮石清除。第五章安全控制措施-、安全目標(biāo)（1） 杜絕施工傷亡事故；（2） 無(wú)中毒、火災(zāi)、火警事故；（3） 杜絕重大車(chē)輛交通事故，減少一般責(zé)任事故；（4） 特種作業(yè)人員持合格證上崗率達(dá)100%o二、安全生產(chǎn)措施建立健全安全保證體系，制定各種安全生產(chǎn)制度，安全管理制度，搞好安全生產(chǎn)。公司設(shè)有技安處，公司、項(xiàng)目設(shè)專職的技安管理人員，工區(qū)、班、室、組設(shè)安全員，負(fù)責(zé)施工中技安工作，對(duì)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，堅(jiān)持進(jìn)行崗前培訓(xùn)，合格人員才能持證上崗，如機(jī)械操作手、修理工、吊裝工、稅工、鋼筋工、木工、焊工等。在全體員工中，樹(shù)立安全意識(shí)。人工開(kāi)挖基坑時(shí)工人必須佩戴安全帽，經(jīng)常檢查，以防土、石等雜物下落。嚴(yán)格按施工工藝、施工操作規(guī)程、施工方案有關(guān)條款要求進(jìn)行。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)之間的聯(lián)系，六級(jí)以上的大風(fēng)、大雨、暴雨前，做好設(shè)備、設(shè)施、結(jié)構(gòu)的安全防范工作。小型油庫(kù)、發(fā)電機(jī)房按國(guó)家有關(guān)部門(mén)的要求部署，做好安全保衛(wèi)防火工作。爆破作業(yè)由專職爆破人員進(jìn)行，對(duì)爆破器材進(jìn)行檢校試驗(yàn)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，確保安全作業(yè)。爆破作業(yè)區(qū)，以明顯的標(biāo)志標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域，施工人員進(jìn)入工地必須佩戴安全帽，爆破時(shí)，在安全范圍外設(shè)立警衛(wèi)，發(fā)出警戒信號(hào)，禁止一切車(chē)輛人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。對(duì)于水下作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)條例執(zhí)行。加強(qiáng)民工的安全教育和管理，首先作好民工的安全宣傳教育工作，組織民工學(xué)習(xí)安全施工條例，熟悉安全操作程序，提高民工的安全意識(shí)。定期和不定期對(duì)民工的施工進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即糾正，及時(shí)消除安全隱患。對(duì)不服從管理、安排的民工立即清除出場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)安裝電線時(shí)釆用“三相五線制”，配備熟練的電工人員。整個(gè)安全工作做到有布置、有措施、有檢查，以防事故的發(fā)生，在施工地段與其它交通道路有干擾的地方，設(shè)置醒目的安全標(biāo)志或設(shè)置警戒，以保證交通暢通和安全生產(chǎn)。在整個(gè)工程施工過(guò)程中，進(jìn)行定期和不定期的全面安全檢查，并與職工、民工的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤，通報(bào)檢查結(jié)果，使全體職工時(shí)刻注意工程質(zhì)量及施工安全，以杜絕事故發(fā)生。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖第八章環(huán)境保護(hù)措施“愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境，避免水土污染和流失”是我們的職責(zé)，為保護(hù)環(huán)境而釆取的相對(duì)應(yīng)措施如下：1、 加強(qiáng)全體員工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。施工過(guò)程中，開(kāi)展環(huán)境保護(hù)活動(dòng)，樹(shù)立環(huán)境保護(hù)的觀念。2、 施工時(shí)廢土整齊堆放到指定棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行，并在坡腳處修建與工砌體。3、 對(duì)施工中的生產(chǎn)廢水、泥漿和機(jī)械排出的廢油及職工生活污水、垃圾、等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和規(guī)范進(jìn)行處理不得直接流入農(nóng)田或排入可飲用水源、灌溉渠道或水庫(kù)。4、 在施工中，經(jīng)常對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的運(yùn)輸便道、居民區(qū)附近的機(jī)耕道等運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水防塵，以減少居民區(qū)、農(nóng)田區(qū)的粉塵污染。第九章文明施工1、 科學(xué)合理布局施工平面，規(guī)范場(chǎng)容，建立各項(xiàng)健全的施工管理制度，文明施工,措施落實(shí)，責(zé)任到人，執(zhí)行到崗，有檢查督促考核。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻、圍欄、