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精選文檔精選文檔..精選文檔.空乘人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)摘要:空中效勞工作是航空公司直接面對旅客效勞的窗口,優(yōu)質(zhì)的乘務(wù)人員效勞質(zhì)量直接代表著中國民航和各航空公司的品牌效勞,是民航綜合水平的重要表達(dá)。在劇烈的航空市場競爭中,乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)成為了開展航空效勞水平的重要方面,對提高航空公司的核心競爭力具有非常重要的意義。因此,本文分析了空乘人員職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵和重要性,探討了空乘人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng),以及相應(yīng)的提升對策。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。關(guān)鍵詞:空乘人員效勞職業(yè)素養(yǎng)一、前言伴隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷開展,效勞行業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的比重越來越大,民航空乘效勞是民航運(yùn)輸效勞業(yè)中的重要組成局部。近幾年來,我國的民航事業(yè)得到了迅猛開展,已經(jīng)進(jìn)入到一個高速開展的階段,隨著民航運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃開展,乘坐飛機(jī)出行已經(jīng)越來越方便,成為人群出行的一項重要選擇,日益受到人們的關(guān)注與青睞。旅客在注重機(jī)票價格的同時,對乘坐飛機(jī)時的舒適度及效勞質(zhì)量的要求也越來越高,各航空公司之間的市場競爭也是愈演愈烈,如何提升效勞質(zhì)量,怎樣做好效勞,如何讓旅客滿意,很大程度上決定了一個航空公司能否爭取到更多的客戶源,進(jìn)而在劇烈的市場競爭中處于不敗之地,也是每個航空公司能夠生存的關(guān)鍵所在。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟??罩谐藙?wù)作為民航運(yùn)輸業(yè)及各個航空公司的窗口,需要廣泛接觸不同類型的人群,為客戶提供貼心滿意的出行體驗,以專業(yè)高標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)質(zhì)人性化的效勞做好每一個細(xì)節(jié)。航空公司要想在劇烈的市場競爭中贏得更多的旅客,就必須不斷提升精選文檔精選文檔..精選文檔.效勞理念和效勞質(zhì)量,而直接為旅客提供客艙效勞的空中乘務(wù)人員,其工作態(tài)度和效勞形象,就顯得尤為重要。因此,我國航空公司應(yīng)該積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗,提高乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng),真正以旅客需求為導(dǎo)向,用心為旅客提供優(yōu)質(zhì)空乘效勞,提高旅客滿意度,進(jìn)而擴(kuò)大在市場上的影響力和競爭力。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。二、空乘人員職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵和重要性〔一〕職業(yè)素養(yǎng)的概念職業(yè)素養(yǎng)包含職業(yè)素質(zhì)和個人修養(yǎng)兩個方面,是勞動者對所從事職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合表達(dá),其主要表現(xiàn)在職業(yè)能力、職業(yè)興趣、職業(yè)情況以及個性特征、心理狀態(tài)等幾個方面。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡?!捕晨粘巳藛T職業(yè)素養(yǎng)的重要性一方面,有利于提高旅客的滿意度。消費(fèi)者需求是航空公司經(jīng)營和營銷活動的一切出發(fā)點和落腳點。優(yōu)秀的效勞是降低旅客流失率和贏得更多新旅客的有效途徑。從航空效勞的整體來說,只有空乘人員具備完善的職業(yè)素養(yǎng),才能主動回應(yīng)旅客的各種個性化效勞要求,充分利用各種效勞資源,盡可能全方位滿足旅客的需求。在高度競爭的行業(yè)中,只要顧客滿意程度稍稍下降一點,顧客忠誠的可能性就會急劇下降。要培育顧客忠誠感,企業(yè)必須盡力使顧客完全滿意。通過提高空乘人員的職業(yè)素養(yǎng),優(yōu)秀的效勞質(zhì)量會使消費(fèi)者對航空公司品牌的信任度和依賴度大大增加。如果顧客對航空效勞的感知水平符合或高于其預(yù)期水平,那么顧客獲得較高的滿意度,會認(rèn)為企業(yè)具有較高的效勞質(zhì)量,從而對該企業(yè)產(chǎn)生更強(qiáng)的忠誠度。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。另一方面,有利于提高航空公司的競爭力。隨著我國航空公司的開展,以及公路鐵路網(wǎng)絡(luò)的完善,各個航空公司對客源的爭奪日益加劇。在劇烈的航空市場競爭中,各航空公司的飛機(jī)機(jī)型以及生產(chǎn)企業(yè)的同一性的情況下,航空公司將很難在飛機(jī)客艙的硬件上不被競爭對手模仿,精選文檔精選文檔..精選文檔.那么航空公司的知名度就只能在軟件——客艙的效勞質(zhì)量上決出勝負(fù)??粘巳藛T在客艙迎接旅客登機(jī)、與旅客的溝通,到飛機(jī)飛行中的供餐、送飲料,為特殊旅客提供特殊效勞等都有一整套的行為標(biāo)準(zhǔn)。只有具備良好的職業(yè)素養(yǎng),才能做好效勞工作??梢哉f,乘務(wù)員的一切舉動,包括蹲、坐、走、站、對乘客的效勞方式和態(tài)度等,都直接影響著航空公司的聲望。通過具備一定的職業(yè)素養(yǎng),空乘人員在客艙效勞中實行程序標(biāo)準(zhǔn)化的效勞,是航空效勞禮儀對空乘人員的一種根本要求。乘務(wù)人員在客艙效勞中各個環(huán)節(jié)的行為都顯示出其職業(yè)素養(yǎng),也決定著效勞質(zhì)量的上下,對航空公司提高知名度、占領(lǐng)市場起著至關(guān)重要的作用。廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。三、空乘人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)(一)專業(yè)能力客艙乘務(wù)員的工作職責(zé)是保證客艙平安,提供優(yōu)質(zhì)效勞。要做到這兩點,空乘就必須具備優(yōu)秀的專業(yè)能力。空乘人員要掌握急救根本知識,逃生根本技能以及飛機(jī)上設(shè)備的正常操作知識,地理外事氣象,餐飲,禮儀救護(hù)應(yīng)急措施,心理學(xué)等。在執(zhí)行航班任務(wù)的過程中,登機(jī)時,乘務(wù)員要引導(dǎo)乘客就坐并核對乘客人數(shù);為乘客發(fā)放機(jī)上娛樂用品、報紙、雜志等;保持衛(wèi)生間整潔。給乘客提供飲料和食品;在旅途中觀察乘客動態(tài)和需要,主動了解情況,及時給與回應(yīng)等;乘務(wù)員要能夠在起飛、落地、顛簸及其它必要的情況下,按規(guī)定進(jìn)行客船平安檢查,排除平安隱患;幫助乘客管理隨身攜帶的物品,保證客船行李放置的平安和應(yīng)急通道的暢通;保證乘客的旅途舒適平安精選文檔精選文檔..精選文檔.;在乘客身體不適甚至失去自理能力的情況下提供必要的救護(hù);面對危重的病人,急需要醫(yī)療幫助的旅客,空中乘務(wù)員依靠專業(yè)的醫(yī)學(xué)急救知識;對不遵守規(guī)定或情緒失控的乘客采取必要的措施,維持秩序,保證客艙平安。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。(二)效勞禮儀空中乘務(wù)員效勞的根本要求,就是按照民航效勞的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求為旅客提供相關(guān)效勞。這一根本要求表達(dá)了空中乘務(wù)員工作的效勞特性。優(yōu)秀的客艙乘務(wù)員應(yīng)該能關(guān)注乘客的細(xì)微感受,深入理解乘客的潛在需求,通過自己的主動溝通和影響,滿足和超越客戶期望的能力。航空效勞禮儀是乘務(wù)員在執(zhí)行飛行任務(wù)為旅客效勞中應(yīng)遵守的行為標(biāo)準(zhǔn),是空乘人員應(yīng)具備的根本職業(yè)素養(yǎng)。航空效勞禮儀貫穿于空乘人員在客艙中為旅客效勞的各個環(huán)節(jié),從在客艙迎接旅客登機(jī)、用語言或手式與旅客進(jìn)行的簡短溝通,到飛行途中為旅客發(fā)放餐食、飲料,再到為有個別要求的旅客或特殊旅客提供的個別效勞或特殊效勞,都有其一整套的效勞行為標(biāo)準(zhǔn)。比方乘務(wù)人員與旅客交談時是否保持精神飽滿,表情自然大方、目光溫和;乘務(wù)人員是否答復(fù)旅客感興趣的問題,比方與航空有關(guān)的話題,飛機(jī)的高度,航班飛過的航線地標(biāo),飛行中需注意的問題;乘務(wù)人員的語言表達(dá)是否準(zhǔn)確、語意完整、語聲輕柔、語調(diào)親切、語速適中等等。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。(三)職業(yè)道德勤奮工作,愛崗敬業(yè)是每一個職業(yè)的根本道德行為標(biāo)準(zhǔn)。由于職業(yè)的特殊性,對于空乘人員來講,愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會;遵紀(jì)守法、依法辦事;實事求是、客觀公正;搞好效勞等等,都是對空乘人員職業(yè)道德的最根本的要求。乘務(wù)員要具備良好的職業(yè)道德,熱愛本職工作,全心全意為旅客效勞、滿足旅客的需要。精選文檔精選文檔..精選文檔.乘務(wù)工作既是效勞工作,更是平安工作,既關(guān)系到航空公司效勞水平的上下,更關(guān)系到旅客生命和國家財產(chǎn)的平安,責(zé)任重大,乘務(wù)人員必須以高度的職業(yè)道德來認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)問題,可以說職業(yè)道德是一名優(yōu)秀乘務(wù)人員應(yīng)該具備的最根本條件。樹立遵紀(jì)守法意識是空乘人員職業(yè)紀(jì)律的根本要求??粘巳藛T具有強(qiáng)烈的法律意識,才能保障旅客的生命財產(chǎn)平安,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。由于守法的自覺性建立在具有首先道德根底之上,這就要求空乘人員首先要培養(yǎng)和鍛煉出良好的道德風(fēng)氣和道德修養(yǎng),做到但凡法律法規(guī)所規(guī)定的,不許予以維護(hù);反之,必須令行禁止。如空乘人員不僅要做好旅客的平安宣教工作,在飛機(jī)運(yùn)行中,隨時注意保護(hù)旅客的人身平安,在危險的時候要立場堅決,見義勇為,組織旅客和犯罪分子作斗爭?;[叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。(四)心理素質(zhì)作為空乘人員,在復(fù)雜的工作環(huán)境中,要圓滿、出色地完成工作職責(zé),沒有優(yōu)秀的心理素質(zhì)是難以做到的。心理素質(zhì)是非智力因素的心理狀態(tài),即起動力作用的人腦機(jī)能,是人們對自己的思想、言行帶有指向支配、左右作用的動機(jī)、志趣、意志、氣質(zhì)、情緒及性格等方面的心理素質(zhì)與修養(yǎng)。隨著民航事業(yè)的快速開展,效勞要求的更多樣化空中乘務(wù)員面臨更大更多的崗位要求,給乘務(wù)員帶來更多的工作壓力來源,良好心理素質(zhì)的空中乘務(wù)員可以對情緒及壓力的原因有更透徹的積極的了解與掌握,可以從自身改變負(fù)面情緒控制的無力狀態(tài),增加對工作的積極態(tài)度,從正面積極的對待工作,具有更自信解決工作問題的能力,并能對他人的情緒做到有效的接受和適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)。而且空乘人員有好的心理素質(zhì)才能在各種環(huán)境中都能保持良好的心理狀態(tài),才能應(yīng)對不同類型的旅客。同時,在工作生活中受委屈要自我消化,犯錯誤要認(rèn)真總結(jié),查找自身缺點缺乏,及時醒悟和修正,要時刻保持良好的心態(tài),心理狀態(tài)要正常,不要被情緒所左右,每一天都應(yīng)以平和的心態(tài)從事自己的精選文檔精選文檔..精選文檔.工作??罩谐藙?wù)員應(yīng)當(dāng)在工作的過程中不斷尋求自我完善自我成長,包括樹立遠(yuǎn)大的世界觀人生觀去調(diào)試好自己的情緒,做到對情緒的良好掌控,從而提升自己的心理素質(zhì)。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。四、空乘人員職業(yè)素養(yǎng)的問題及成因分析(一)空乘人員職業(yè)素養(yǎng)存在的問題我國民航業(yè)一直屬于國有壟斷行業(yè)?,F(xiàn)有的國際航空、東方航空、南方航空、西北航空、西南航空等十幾家大型航空公司,長期處在養(yǎng)尊處優(yōu)、自我封閉的環(huán)境下,使我國的航空公司相對于國外的波音、麥道等航空公司差距很大,比方競爭意識淡薄、航空效勞的針對性較弱、對創(chuàng)新效勞不夠重視、人員流動過快、員工考核制度不健全等,加上早期資金技術(shù)缺乏導(dǎo)致的飛機(jī)設(shè)備老化、技術(shù)革新慢等問題,都直接阻礙了我國民航業(yè)的開展。如果說技術(shù)設(shè)備是航空部門的硬件,那么效勞質(zhì)量那么是民航部門的軟件,我國空乘效勞人員效勞意識差、綜合素質(zhì)偏低、年齡性別結(jié)構(gòu)單一等問題已是不爭事實。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。國內(nèi)航空公司非常注重空乘的外形條件,近似選美,根本要求五官端正、身材勻稱、儀表清秀、膚色好,身高164-173厘M,年齡一般為18-23歲,也有的航空公司將年齡限制在22歲以下。相比之下,外航招收中國空姐對外形條件的要求寬松得多,他們主要看重的是效勞意識,重能力,輕學(xué)歷,一般來說,要求五官端正、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高不低于160厘M,年齡一般為20-30歲,精選文檔精選文檔..精選文檔.大專以上學(xué)歷,能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語,這是外航公司招聘空乘的特點。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。90年代后期,國內(nèi)各個航空公司之間進(jìn)行了幾場劇烈的價格戰(zhàn)爭。在企業(yè)利益嚴(yán)重受損后,逐漸回歸于理性,市場競爭開始將目光轉(zhuǎn)向提高空乘效勞質(zhì)量方面,作為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的主要途徑。但現(xiàn)有的空乘效勞人才市場呈現(xiàn)出整體開展水平偏低的狀況,并且缺乏市場的標(biāo)準(zhǔn)性和統(tǒng)一性,培養(yǎng)空乘人員的目標(biāo)也不夠明確。人力資源作為民航開展的核心要素,已經(jīng)成為進(jìn)一步推動我國民航事業(yè)開展的關(guān)鍵。如何有效提高空乘效勞質(zhì)量,從而爭取更多的旅客,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益,必將越來越受到航空公司管理者的重視。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。(二)空乘人員職業(yè)素養(yǎng)欠缺的成因第一,心理素質(zhì)不穩(wěn)定:效勞質(zhì)量是公司的靈魂,無論對于哪家航空公司來說都是至關(guān)重要的,直接影響到公司的經(jīng)濟(jì)命脈。怎樣才能更好地提高效勞質(zhì)量呢?個人認(rèn)為心理素質(zhì)是主導(dǎo)因素,因為,每個人的心情不同,對工作的態(tài)度就會不同,心情好時,人們會對工作充滿熱情,積極上進(jìn),相反當(dāng)人們收到外界因素的影響,如家庭矛盾、同事之間的糾紛等,而自己還不能快速的調(diào)整自己,或多或少會把這種心情帶到工作中去,產(chǎn)生消極情緒,影響效勞質(zhì)量。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。第二,職業(yè)水準(zhǔn)上下不齊:根據(jù)自己及同學(xué)在空乘面試方面的經(jīng)歷,空中乘務(wù)員在面試過程中,并沒有對參加面試人員的學(xué)歷做具體要求,本科、???、職高都沒有界定,而且在專業(yè)方面也沒有明確要求,只是偏重于招聘人員的外貌,沒有把乘務(wù)員的效勞意識和心理素質(zhì)放為重點,而這兩項正是保證效勞質(zhì)量的關(guān)鍵因素所在,也就難以保證空中乘務(wù)人員的整體水平和效勞形象。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。精選文檔精選文檔..精選文檔.第三,職業(yè)生涯較短:有資料顯示:人才的成長要經(jīng)歷根底、成熟、開展和收獲四個階段,女性在25-28歲以后心理開展成熟、應(yīng)變能力增強(qiáng)、人生閱歷變得豐富,而我國的空乘職業(yè)幾乎是青春職業(yè),在人生成長的中后期,卻由于各種原因陸續(xù)失去了飛上藍(lán)天的時機(jī)??梢哉f,我國空乘人員職業(yè)壽命短暫,已形成了年齡偏低的怪圈??战愦筚愔心挲g最小的才18歲,平均年齡也不過22歲。這也是前幾年某國內(nèi)航空公司招空嫂曾經(jīng)引起轟動的原因之一。蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。第四,缺乏對乘務(wù)職業(yè)的堅持:空乘人員在工作過程中,一旦出現(xiàn)了疲勞、困難、或壓力時,缺少必須的堅持,出現(xiàn)了放棄的念頭,這是對自己的不負(fù)責(zé)任,空中乘務(wù)本就就是一項責(zé)任心很強(qiáng)的專業(yè),當(dāng)自己對自己都不負(fù)責(zé)的時候,更何況談對乘客、對公司的責(zé)任心。如果空乘人員沒有一個堅持不懈的工作態(tài)度,就做不好自己的的本職工作,微笑效勞也只能是空中樓閣,更不會有好的效勞質(zhì)量了,買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。第五,培訓(xùn)的力度不夠,培訓(xùn)內(nèi)容較為單一,大局部國內(nèi)航空公司的帶飛過程較短,員工很難獲得完整系統(tǒng)的知識結(jié)構(gòu)和工作技能,并且在此之后,實習(xí)乘務(wù)員只能憑借摸索和自我學(xué)習(xí)來提高自身的效勞技能。員工之間也缺乏良好的溝通交流,航空公司長期積累的實踐經(jīng)驗得不到到良好的傳承與發(fā)揚(yáng)。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。五、空乘人員職業(yè)素養(yǎng)的提升對策〔一〕細(xì)化招聘要求招聘到真正熱愛并且適合客艙乘務(wù)員這一崗位要求的人員,可以從源頭上有效提升空乘人員的職業(yè)素養(yǎng)。航空公司在對外公布招聘信息時,不光要公布對應(yīng)聘者條件和素質(zhì)的要求,還應(yīng)充分向應(yīng)聘者說明客艙乘務(wù)員工作的內(nèi)容與可能遇到的困難,使其有充分的思想準(zhǔn)備應(yīng)對即將面臨的工作。精選文檔精選文檔..精選文檔.通過一份非常詳細(xì)的招聘廣告,應(yīng)聘者可以清楚的了解到客艙乘務(wù)員的工作職責(zé)、工作環(huán)境、薪酬待遇以及對應(yīng)聘者的能力素質(zhì)要求,通過自己的評估,來確定是否應(yīng)聘這一工作。以美國聯(lián)合航空公司為例,在該公司的招聘廣告中,除了介紹該公司的福利、獎勵制度等情況外,對客能乘務(wù)員的工作職責(zé)也有非常詳細(xì)的說明,比方準(zhǔn)備機(jī)上飲食、售賣酒類等免稅品,以及響應(yīng)多種緊急和非緊急情況,包括飛機(jī)撤離、炸彈恐嚇、航班延誤、惡劣天氣、強(qiáng)氣流等。在工作職責(zé)中還專門提到需要應(yīng)聘者能承擔(dān)多種輪班,包括夜班、周末和節(jié)假日,能出差到該公司提供飛行效勞的所有國家/地區(qū)。在對客船乘務(wù)員申請條件的描述上也非常詳細(xì),比方為人老實可信、出眾的人際交往能力、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德等。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦?!捕辰∪嘤?xùn)體系航空公司應(yīng)該大力健全培訓(xùn)體系,通過各種方式來對空乘人員進(jìn)行培訓(xùn)和提高??湍艹藙?wù)員的培訓(xùn)質(zhì)量直接影響到航空公司的平安系數(shù)和效勞質(zhì)量,因此不管是民航局還是航空公司自身,對客艙乘務(wù)員的培訓(xùn)都是越來越重視。由于客艙乘務(wù)員的大局部時間都在飛行,用于脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的時間有限,航空公司可以通過多種媒體手段幫助客艙乘務(wù)員進(jìn)行學(xué)習(xí)。針對空乘人員的工作特點,航空公司可以將操作手冊制作成圖文并茂的精美紙質(zhì)小冊子,分發(fā)到客艙乘務(wù)員手中,使他們在飛行時也可以利用空余時間進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時,現(xiàn)在的、平板己經(jīng)非常普及,也可以將需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容制作成電子版,使客船乘務(wù)員可以在工作的間隙進(jìn)行及時的充電學(xué)習(xí)。另外,由于客艙訓(xùn)練需要實際的工作經(jīng)驗,因此應(yīng)從一線選拔出熱愛培訓(xùn)事業(yè)、專業(yè)技能突出的優(yōu)秀客艙乘務(wù)員擔(dān)任教員。航空公司還可以通過舉辦各種各樣的內(nèi)部研討會,比方利用班前或班后會對近期的工作進(jìn)行總結(jié)和討論等方式,可以使客艙乘務(wù)員在研討中互相學(xué)習(xí)新知識,總結(jié)經(jīng)驗,從而不斷提高自己。對局部優(yōu)秀的客艙乘務(wù)員,可以通過到其它優(yōu)秀航空公司交流學(xué)習(xí)的方式,使其接觸到先進(jìn)水平的效勞,學(xué)習(xí)其先進(jìn)的效勞理念和管理經(jīng)驗精選文檔精選文檔..精選文檔.,取長補(bǔ)短,提高自己的眼界和專業(yè)技能水平。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡?!踩尺M(jìn)行職業(yè)規(guī)劃航空公司一個定期作出推出超前職業(yè)規(guī)劃生涯報告,讓年老的空姐可以走上適宜的崗位,不愁這份所謂的青春飯。堅持原那么標(biāo)準(zhǔn),營造公平公正、選賢用能的良好氣氛。狠剎歪風(fēng)邪氣,樹立正確的用人導(dǎo)向,提拔那些責(zé)任心強(qiáng)、能力好、作風(fēng)硬的優(yōu)秀人才作為乘務(wù)長。對局部工作特別優(yōu)秀,具有一定管理能力的客能乘務(wù)員來說,成為骨干員工后,還面臨一個是走專家路線還是管理路線的選擇。從事管理工作是這局部客船乘務(wù)員職業(yè)開展的一個方向??团摮藙?wù)員可以從客艙經(jīng)理等管理崗位做起,逐步
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