軟基換填碎石土專項(xiàng)施工方案

國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司 合同段一、編制依據(jù)1、國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段設(shè)計圖紙等相關(guān)文件、以及本工程《施工組織設(shè)計》；2、國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段施工合同及招、投標(biāo)文件、工程量清單；3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJF80/1-2004）；5、現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料；6、本單位擁有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、全面響應(yīng)業(yè)主文件認(rèn)真閱讀和領(lǐng)會承包合同，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保完成本項(xiàng)目的施工。2、確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)合理配置資源，突出重點(diǎn)工程施工，確保工程工期。3、確保工程與環(huán)境安全充分認(rèn)識石屏地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)、氣候特征，采用科學(xué)的工法、工藝，確 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) 保施工與環(huán)境安全。頁26共頁1第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司4、確保質(zhì)量以質(zhì)量為核心，以科技為保證，堅持〃質(zhì)量第一，全面創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)，完善質(zhì)保體系，對施工過程嚴(yán)格控制，精心組織，使工程實(shí)體質(zhì)量符合國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求，一次驗(yàn)收合格率100%。5、加強(qiáng)投入，勇于技術(shù)創(chuàng)新在認(rèn)真求實(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)工作的基礎(chǔ)上，加大科研投入，加強(qiáng)試驗(yàn)工作，研究推廣新技術(shù)，及時總結(jié)，不斷提高。6、以人為本，注重環(huán)保貫徹’‘十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地’’的基本國策，文明施工，愛護(hù)環(huán)境，主動做好各方協(xié)調(diào)，減少施工干擾；創(chuàng)造良好的施工、生活環(huán)境，確保職工安全、健康。7、標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面實(shí)現(xiàn)’'六位一體'’管理要求結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，建立建設(shè)管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價、評估體系，按照計劃組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期、成本控制、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)''六位一體” 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) 管理要求。8、注重民族團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)信息管理積極了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，尊重其生活習(xí)俗；同時，加強(qiáng)施工過程中的信息化管理，對施工進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)管理，確保項(xiàng)目部信息通道暢通。頁26共頁2第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司1 合同段三、工程概況（一）工程簡介本合同段的地質(zhì)軟弱段主要分布在K4-K12及K24-K29段落。其主要表現(xiàn)為地下水位較高和處在壩心鎮(zhèn)異龍湖邊緣，地基承載力不滿足設(shè)計要求。（二）軟基處治工程量概況本合同段共涉及軟弱地基處治主要采取換填片石、碎石及碎石土，低填淺挖等施工方法。四、換填碎石土施工方案（一）拋填片石的施工方案及方法當(dāng)線路通過孤立的水塘?xí)r，拋填片石可作為地基處理的首選方案。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)1）工法特點(diǎn)a、施工設(shè)備簡單，施工技術(shù)及工藝明確，施工質(zhì)量可靠。b、施工迅速便捷，有效縮短工期。2）適用范圍a.拋填片石適用于排水困難、長期積水的洼地;表層泥炭呈流動狀、厚度較薄、片石能沉達(dá)底部的泥沼地基；厚度為3-4m的軟土地基。頁26共頁3第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司1 合同段b.石料豐富，運(yùn)距較近。3）工藝原理拋填片石是在路基基底拋投一定數(shù)量的片石，將淤泥排擠出基底范圍從而提高地基強(qiáng)度、保證路基本體穩(wěn)定的地基處理方法。4）施工工藝及操作要點(diǎn)a.施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)進(jìn)行測量放樣并且挖除表面淤泥，明確標(biāo)示片石拋投范圍并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。b.片石拋投時，應(yīng)從地基中部向兩側(cè)逐步進(jìn)行。若軟土下橫坡陡于1：10時，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)多加拋投，并保持有兩米寬度的平臺頂面。當(dāng)片石拋投出水面或設(shè)計標(biāo)高學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)時，須用較小石塊填塞大石塊間隙，整平后，采用重型振動機(jī)械碾壓密實(shí)。注意事項(xiàng)①片石拋投須分層進(jìn)行，每層厚度不超過1.0m。每拋填一層，須用重型振動機(jī)械碾壓無明顯沉降為止。②當(dāng)在深水在進(jìn)行片石拋投時，應(yīng)先降低水位，使?jié)M足分層厚度小于1.0m的要求。5）材料要求a.施工中必須采用無風(fēng)化且不易風(fēng)化的片石，片石最小直徑一般不小于30cm;b.片石強(qiáng)度符合設(shè)計要求，且軟化系數(shù)不小于0.8。6）施工設(shè)備頁26共頁4第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司合同段a.推土機(jī)功率不小于160Kw，根據(jù)工點(diǎn)具體情況配數(shù)量。b.壓路機(jī)22T以上重型振動壓路機(jī)，每工點(diǎn)一臺。c.抽水機(jī)由抽水量及工期確定設(shè)備數(shù)量及功率，非必備。7）勞動組織及安全措施a.勞動組織學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)施工中，可視工點(diǎn)作業(yè)進(jìn)度安排機(jī)械和組織人員?，F(xiàn)場（工點(diǎn)）負(fù)責(zé)人在片石拋投過程中，負(fù)責(zé)指定片石拋填位置，控制片石質(zhì)量、每層拋投厚度和邊坡坡度等指標(biāo)，并按技術(shù)交底指揮機(jī)械作業(yè)人員執(zhí)行相關(guān)操作。b.安全措施片石拋投和整平過程中，作業(yè)面15-20m區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有任何機(jī)械和人員，以防片石滾動和迸射，造成損害。（二）淺層換填的施工方案及方法1X工作內(nèi)容a、軟弱松土基層開挖再次分層碾壓。b、雜土淤泥基層挖出采用連砂石分層碾壓回填。2）、總體施工準(zhǔn)備a、人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場b、設(shè)備進(jìn)場c、施工設(shè)備已全部進(jìn)場，并進(jìn)行了檢修，調(diào)試安裝，試運(yùn)行。頁26共頁5第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司d、技術(shù)準(zhǔn)備e、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)①認(rèn)真閱讀了施工規(guī)范。②編寫了各種針對性的保證措施、編制了質(zhì)量計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。③結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫了材料管理辦法和實(shí)施細(xì)則，備齊了必要的參考資料。f、外業(yè)準(zhǔn)備①我部已控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，控制測量布置圖繪制，并已報測量專監(jiān)審批。對原地面路線中線高程和橫斷面已進(jìn)行檢查和補(bǔ)測。②組織落實(shí)了各種材料，工地試驗(yàn)室已完成相關(guān)試驗(yàn)工作。③現(xiàn)場準(zhǔn)備g、在雜土清淤處理、軟土路基前須先做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，在一般路基段清理，整平場地，清除表土，雜草和浮泥等，并開挖出縱橫向排水溝以排除積水。h、施工便道、棄渣場情況：施工便道修筑已全部完成，具備開工條件；棄渣場已落實(shí)并整平，已具備棄渣條件。3X清淤換填施工a、施工方法場地內(nèi)雜土淤泥采用挖掘機(jī)清除，清淤范圍設(shè)置排水系統(tǒng)，采用水泵及時排水，以保持基底干燥?；靥顣r底部采用連砂石分層回填整平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。b、施工準(zhǔn)備學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)頁26共頁6第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司①機(jī)械和材料準(zhǔn)備雜土清淤回填配備機(jī)械為：挖掘機(jī)，壓路機(jī)，裝載機(jī)，水泵，其他小型機(jī)具配齊配足，確保施工的順利進(jìn)行。②材料檢測：進(jìn)場碎石、片石、碎石土必須及時抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。c、測量放樣根據(jù)控制點(diǎn)，用全站儀準(zhǔn)確定位路基的線路，測量回填高度、淤頂高程、淤泥厚度、斷面尺寸。測繪出相應(yīng)的平面圖和斷面圖，平面圖中應(yīng)標(biāo)明路基中心線、邊線、斷面樁號等內(nèi)容。d、分層回填①回填必須及時進(jìn)行，原材料嚴(yán)格按照要求進(jìn)行驗(yàn)收，不允許不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場?；靥盍嫌萌斯づ浜蠙C(jī)械整平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，滿足要求后及時進(jìn)行報驗(yàn)，報驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層砂的回填、碾壓。②清除表土（不同位置厚度不同），換填片石、碎石、碎石土（不同位置厚度不同1③挖出軟弱基層驗(yàn)收合格后，進(jìn)行上層土石方的分層回填，土石方分30cm（壓實(shí)厚度）一層回填，進(jìn)行平整，平整完畢并經(jīng)駐地監(jiān)理工學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)程師現(xiàn)場驗(yàn)收回填寬度及平整度后方可進(jìn)行碾壓。碾壓時遵循先低（速）后高（速I先輕后重的原則，首先靜壓一遍，然后進(jìn)行振動碾壓。振動碾壓時先弱振后強(qiáng)振。碾壓時從路基兩側(cè)向中心進(jìn)行碾壓。碾壓時壓路機(jī)輪跡必須重疊20~30cm，以避免漏壓。時的松鋪系數(shù)、虛鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具配備、壓實(shí)遍數(shù)、含水量控制、壓實(shí)度控制等，以指導(dǎo)后續(xù)施工。e、施工要點(diǎn)①雜土清淤要干凈徹底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干凈，岸坡挖成臺階。在回填料性時有積水時及時進(jìn)行抽水，降低地下水位，防止地下水滲透到填料中，使得回填料含水量大而不成型。②每填筑一層，表面必須平整，并有一定的施工橫坡（控制在2%左右）；包邊粘土與回填料要一起碾壓密實(shí)，具有同樣的壓實(shí)度，保證邊坡的穩(wěn)定性；在邊角處，大型壓實(shí)機(jī)具碾壓不到時，需用小型壓實(shí)機(jī)具（如沖擊夯等）夯實(shí)邊角，不留死角；在施工上一層時，北側(cè)軟弱松土開挖后達(dá)到一定高度，采用挖掘機(jī)進(jìn)行回填以免下層砂松散；盡快進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)

③按照質(zhì)保體系的要求，在施工前做好技術(shù)交底，在施工中做好自檢，每道工序自檢合格并專檢合格后，再申報監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后再施工下一道工序。五、工期保證措施（一）工期保證實(shí)施原則1、堅持‘‘優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。2、在管理工作上，做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務(wù)到位，獎懲措施到位。頁26共頁8第國道323國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司3、在施工計劃上，編制好科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計，并在施工管理的全過程中嚴(yán)格遵照執(zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時調(diào)整施工計劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計劃，有秩序的科學(xué)軌道上。4、在勞動力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場，勞動力配置充分合理，有節(jié)有度。5、在機(jī)械使用上，投入本公司最精良的施工機(jī)械設(shè)備，并做到進(jìn)場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機(jī)械完好率和使用率，必要時加大投入。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)6、采取有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行。7、工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位，有計劃地使用，有計劃地計量。8、采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。9、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處理問題。10、遵循''緊前松后'’計劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進(jìn)度安排留有余地，地材采購在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴(kuò)大料源，保障供給。（二）工期保證實(shí)施措施1、加大人力和設(shè)備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。2、作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接，避免施工中斷?；A(chǔ)施工同時，作好主墩施工設(shè)計和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。3、明確施工分工、施工責(zé)任，做到施工秩序井然，在保證施工安全及施工質(zhì)量的前提下，采用兩班制確保工程施工24小時作業(yè)。4、充分利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn)，減少工程施工受雨季影響。雨季施工布設(shè)雨棚等防雨設(shè)施，確保施工連續(xù)進(jìn)行。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)5、加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修，確保施工機(jī)具設(shè)備完好，減少施工影響。（三）控制工程施工保證措施1、明確工期目標(biāo)，明確責(zé)任人，制定獎勵懲罰制度項(xiàng)目經(jīng)理主管全局，項(xiàng)目總工為各控制工程施工主要責(zé)任人，工區(qū)長為施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工技術(shù)員、工長在施工現(xiàn)場技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督、安全和進(jìn)度控制，施工人員具體實(shí)施。2、加快工序轉(zhuǎn)換和銜接加快工序轉(zhuǎn)換和銜接是確保工程連續(xù)施工的關(guān)鍵因素，在本期工程施工的同時考慮下階段工程施工，本期工程施工同時充分為下階段工程施工創(chuàng)造有利條件。施工前作好各分項(xiàng)工程的施工用材、機(jī)具設(shè)備計劃并提前進(jìn)場。3、增開工作面，適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入項(xiàng)目部在施工中通過增開作業(yè)面，增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動生產(chǎn)總量，對工程工期進(jìn)行推進(jìn)，確保各控制工程提前完工并實(shí)現(xiàn)安全越冬。凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司將各單項(xiàng)工程細(xì)化，組織多個施工隊(duì)伍進(jìn)場施工，人員、材料、施工學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)設(shè)備有序、充分滿足施工，加快施工進(jìn)程，縮短施工周期。4、采用兩班制晝夜作業(yè)對能夠夜間作業(yè)控制工程采用兩班制晝夜作業(yè)。兩班制作業(yè)充分運(yùn)用了人力、物力，提高了勞動工效，保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進(jìn)行。施工周期較長的控制工程施工按8小時一班每天分三班進(jìn)行施工作業(yè)，每班安排充足的作業(yè)人員。（四）其它措施1、接到業(yè)主發(fā)的中標(biāo)通知書后，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進(jìn)場，駐守工地，抓緊前期進(jìn)場準(zhǔn)備工作，修建施工便道，建設(shè)辦公用房或住房，租附近的空余場地經(jīng)適當(dāng)處理后作設(shè)備或材料的放置場。2、狠抓施工主流程，減少主流程施工時間，確保主流程工期按時完成?？茖W(xué)安排各分項(xiàng)工程的施工次序，合理地進(jìn)行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強(qiáng)計劃管理，詳細(xì)編制年、月各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計劃。在下達(dá)計劃的同時，經(jīng)理部從全局出發(fā)，作詳盡的施工布置，包括計劃實(shí)施的依據(jù)、特點(diǎn)、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量要求，在確保主流程工期的前提下，使各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。3、精心作好分項(xiàng)、分部工程施工組織設(shè)計及方案比選，優(yōu)選工期短、質(zhì)量好的施工方案，保證工程進(jìn)度；在施工過程中進(jìn)行動態(tài)分析和管理，確保工期。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)頁26共頁11第國道323國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司4、盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械，提高生產(chǎn)效率，加快施工速度。5、本項(xiàng)目將認(rèn)真執(zhí)行我公司行之有效的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和工期目標(biāo)管理，確保施工進(jìn)度表規(guī)定的各項(xiàng)工期目標(biāo)按期或提前完成。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證措施1、我單位選配具有類似施工經(jīng)驗(yàn)的、素質(zhì)高強(qiáng)的、參建工程多次創(chuàng)優(yōu)的、組織落實(shí)能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本項(xiàng)目的第一管理者。明確項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，全權(quán)代表我單位對本合同段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、在企業(yè)職工中樹立〃質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3、施工前組織技術(shù)人員，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，待設(shè)計單位確認(rèn)明確后，方可進(jìn)行施工。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)4、嚴(yán)格按照公路技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求施工。5、推行ISO9002系國家質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量落到實(shí)處。6、推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理，重大技術(shù)問題組頁26共頁12第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司織QC小組攻關(guān)，科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推行新技術(shù)，新工藝，新材料。7、堅持測量三檢制，隱蔽工程簽證，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析等行之有效的質(zhì)量管理體系。8、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。9、項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理與檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)量機(jī)構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利條件。（二）施工過程中質(zhì)量管理措施1、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個施工人員肩上。2、建立施工組織設(shè)計、關(guān)鍵施工方案專家評審制度，未經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^的施工方案不予實(shí)施。工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)交底制度和他人復(fù)核制度。3、施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4、內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。5、工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。6、做到試驗(yàn)資料不充分不開工，測量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。7、不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。頁26共頁13第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司8、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。9、定期校驗(yàn)工地使用的各種計量設(shè)備、檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好。10、認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。11、積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。（三）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和程序 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)

均按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)按交通部部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006\《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)的規(guī)定及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。頁26共頁14第江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司國道323江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司國道323線壩心(四家村)至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段質(zhì)量檢查程序示意工序技術(shù)交底本道工序施工工序施工原始記錄不合格工序自檢記錄表返工施工員自檢合不合格施工隊(duì)質(zhì)檢員檢驗(yàn)格項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)不合格合格學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)

質(zhì)量檢查記錄表施工現(xiàn)場檢驗(yàn)評定表檢工程師檢驗(yàn)不合格合現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)下一道工序施工 格合格質(zhì)量檢查程序圖頁26共頁15第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司七、安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡的事故的發(fā)生才巴一般工傷事故減少到最學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)低限度，確保施工的順利發(fā)展，特制定以下措施:1、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)〃全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。2、用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術(shù)執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時，必須同時總結(jié)安全生產(chǎn)情況。4、認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身的事故，作到立即處理，作出紀(jì)律”艮期改正，落實(shí)到人。5、土石方工程，嚴(yán)格按照路基土石方施工規(guī)程組織施工，運(yùn)輸車輛及機(jī)械嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查制動和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止意外事故發(fā)生，在運(yùn)輸繁忙的道口，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運(yùn)輸及行人安全。6、作業(yè)時應(yīng)戴好安全帽和其它防護(hù)用品。7、填料運(yùn)輸過程中，一定要限速行駛，特別是便道坡度大、彎急頁國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)處，駕駛員一定要集中精力開車。8、嚴(yán)禁酒后開車。八、雨季的施工保證措施1、爭取早期獲悉氣象資料，做好施工計劃安排。進(jìn)場后，抓緊與氣象部門聯(lián)系，建立協(xié)作關(guān)系，以取得氣象部門的早期預(yù)報，對施工作出安排或調(diào)整，提前作好防護(hù)和排水安排，做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備，一旦條件成熟，即能順利施工。2、取土場健全完善排水系統(tǒng)，能盡快排走地面水；整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨季施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量，對含水量過高的土質(zhì)填料，不允許運(yùn)上路堤。填土要保持分層碾壓，土體密實(shí)度滿足要求。4、雨季填筑路堤，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不易全面鋪開。雨季挖方路塹施工前后均應(yīng)做好臨時排水設(shè)施。兩側(cè)邊溝提前開挖。5、雨后路基晾干后才能進(jìn)行上一層路基施工。 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) 頁26共頁17第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司九、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。本項(xiàng)目工程為環(huán)保示范工程，在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染及水土流失，并采取規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境，附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。在項(xiàng)目施工前14天，我部將書面向監(jiān)理工程師上報環(huán)保方案，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方案執(zhí)行。我司將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。（一）水沖刷或水污染防治措施學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)1）臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。頁26共頁18第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司2）在施工中盡量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源，則用溝將生活水源隔開，在施工期間或拆除這些堤壩時，特別注意避免污染生活水源。3）沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染。4）施工便道時注意設(shè)置過水涵管，臨時占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。5）對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。6）加強(qiáng)水土環(huán)境管理，確保在施工過程中和缺陷責(zé)任期內(nèi)，減少由于雨水造成的路基邊坡水土流失對農(nóng)田、旱地、菜地及農(nóng)作物的損害。（二）廢物和垃圾污染防治措施1）施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置，如無法及時處理或運(yùn)走，則必須加學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)以掩蓋以防散失。2）當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材料時，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng)，儲存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。3）及時清理施工現(xiàn)場，安排專人、專車加強(qiáng)對所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時應(yīng)伴以灑水以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。頁26共頁19第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司（三）環(huán)境污染污染防治措施為盡量避免施工對周邊路面造成污染，我公司將采取以下措施：1）、全線便道拉通后，施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行，減少對國道的直接污染。2）、如土石方調(diào)配須跨其它道路，施工期間，擬組織水車一臺及民工五人專門灑水、減少揚(yáng)塵。3）、路基土石方施工現(xiàn)場，便道上為防止塵土飛揚(yáng)，專派灑水車灑水，減少對居民區(qū)農(nóng)田的污染。（四）臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生管理措施臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表活動的重要場所，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)1）、生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織對飲用水的要求。2）、化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除。3）、生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。4）、工程實(shí)施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。5）、適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧?。?6共頁20第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司十、文明施工措施（一）組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理⑴建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。⑵提高職工的思想覺悟，使全體職工認(rèn)識到國道質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大。⑶激發(fā)職工的勞動積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。⑷抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè)，為規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責(zé)，在本合同段的起點(diǎn)設(shè)置200cmx150cm的施工學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明承包人名稱、合同段起訖樁號、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師姓名、設(shè)計單位及監(jiān)理單位。同時在拌和場、預(yù)制場、儲料場、土建工程現(xiàn)場做到五有：即有固定標(biāo)語、黑板報、工程牌、施工競賽欄、施工進(jìn)度表；在駐地內(nèi)采取工地板報、廣播、生產(chǎn)快報等多種宣傳形式，及時宣傳施工現(xiàn)場涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動競爭戰(zhàn)果，造成濃厚、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍。⑸組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動競賽，不斷掀起施工高潮。⑹抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。頁26共頁21第國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司（二）正確處理好與業(yè)主的關(guān)系⑴對業(yè)主負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，嚴(yán)格施工，高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款，信守合同，嚴(yán)格履約，把工程搞好。⑵緊密依靠業(yè)主，主動與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系，增進(jìn)了解。及時請求業(yè)主解決臨時用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作施工過程中發(fā)生特殊情況及時向業(yè)主匯報，多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員，征求意見，處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。（三）正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)⑴按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動，尤其是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和計量支付，均應(yīng)自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，對監(jiān)理工程師的要求要嚴(yán)肅對待、遵照執(zhí)行、進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫，及時送達(dá)。⑵尊重監(jiān)理工程師，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)，主動匯報工程進(jìn)度、質(zhì)量情況，當(dāng)與監(jiān)理工程師意見不一致時，應(yīng)以監(jiān)理意見為主，防止發(fā)生沖突。（四）正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系⑴施工準(zhǔn)備階段和初期，及時走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習(xí)慣做法，掌握當(dāng)?shù)卣膰?23線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程 1合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司策規(guī)定，建立聯(lián)系。在施工范圍內(nèi)做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度。指定專人負(fù)責(zé)文明施工管理，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進(jìn)行處理。⑵加強(qiáng)請示匯報，謙虛謹(jǐn)慎，主動服從各級地方政府指導(dǎo)，施工中遇到困難和問題，及時向地方政府通報，取得其對國道建設(shè)的支持。⑶依靠政府處理民事糾紛，施工過程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛，一方面要及時控制事態(tài)，另一方面報請當(dāng)?shù)卣?，我司協(xié)同當(dāng)?shù)卣餐鉀Q。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)

⑷施工人員應(yīng)與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和鄉(xiāng)規(guī)民約，在施工現(xiàn)場行為舉止禮貌，對不文明的人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即令其撤離施工現(xiàn)場。提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。⑸關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎?，利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，如修橋鋪路、平整場地等。國道323線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年8月23日頁26共頁23第合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程國道合同段江蘇港通路橋集團(tuán)有限公司線壩心（四家村）至石揚(yáng)岔口段改建工程國道3231學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)下面為附送畢業(yè)論文