公路養(yǎng)護(hù)改造橋涵工程施工方法

公路養(yǎng)護(hù)改造橋涵工程施工方法HD3標(biāo)段橋涵布設(shè)情況為分離式立體交叉2處、小橋3座。包括龍華鎮(zhèn)西側(cè)道路交叉擬新建一座3-10m預(yù)制空心板分離式立交橋及安鄭線交叉拆除舊橋新建1-20m預(yù)應(yīng)力空心板橋。小橋包括K34+763.8處姜園橋，K40+500.87處馬家橋，K44+629.415處青蘭橋，現(xiàn)有小橋荷載等級均不能滿足二級公路要求，上部破壞嚴(yán)重，下部出現(xiàn)豎向裂縫，故全部拆除重建。改造方案為：新建橋橋面凈寬12.0m，全寬13.0m，橋面雙向1.5%橫坡，設(shè)計(jì)荷載公路二級。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行原材料檢測，使用合格材料。鋼筋、鋼絞線進(jìn)場前需有出廠質(zhì)保單、易識別的標(biāo)簽和試驗(yàn)報(bào)告單，按照規(guī)定進(jìn)行取樣并做好各種試驗(yàn)；水泥采用宣化水泥廠出產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定的水泥，并按規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則取樣做好試驗(yàn)；粗集料采用堅(jiān)硬、清潔的碎石；細(xì)集料采用顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高的砂。做好各種水泥砼的組成設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。梁板外模板采用大塊鋼模，內(nèi)模板采用木芯或組件，然后進(jìn)行拼裝，內(nèi)模板組件的設(shè)置本著支撐牢固，便于拆出的原則。模板做到搭設(shè)穩(wěn)定、牢固；模板各部分幾何尺寸準(zhǔn)確，并有足夠的剛度。一、施工準(zhǔn)備1、保證投入的機(jī)械設(shè)備模具等能夠正常使用，做好開工的準(zhǔn)備工作。2、組織測量人員做好構(gòu)造物的平面位置、高程的測量放樣工作。A、平面控制系統(tǒng)的建立開工前，對業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制坐標(biāo)點(diǎn)，用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核，聯(lián)測點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)，否則不得進(jìn)行后續(xù)測量工作。起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測量。加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用導(dǎo)線測量，整理測量成果報(bào)驗(yàn)單，連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、高程控制系統(tǒng)的建立對業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，復(fù)核測量水準(zhǔn)基點(diǎn)按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)后進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)加密測量，整理測量成果報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。二、鉆孔灌注樁的施工1、其工藝流程為：場地準(zhǔn)備→樁孔定位→埋設(shè)護(hù)筒→搭設(shè)鉆機(jī)平臺→鉆機(jī)組裝就位→鉆孔、清孔→鋼筋制作吊裝就位→澆筑水下砼。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備：在橋外及路基外挖設(shè)泥漿沉淀池；鋼筋焊接加工；成型鋼導(dǎo)管的連接及檢查接頭密封程度；地磅及砼拌和機(jī)的復(fù)核及檢查；砂石料的清洗、配比及吊車檢查。3、樁孔定位、埋設(shè)護(hù)筒，其埋深達(dá)到2m～4m，并且高出地面0.3m以上。鋼護(hù)筒埋設(shè)采用人工挖埋的方法。護(hù)筒埋設(shè)時，先在樁位處挖比護(hù)筒外徑大8～10cm的圓坑，將樁位中心引測到坑底，再將護(hù)筒吊到坑內(nèi)，進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，使護(hù)筒中心對準(zhǔn)樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒垂直，然后用粘土在護(hù)筒的周圍對稱均衡地分層夯實(shí)，防止護(hù)筒位移。4、泥漿的配制和循環(huán)：修建容量適宜的泥漿池和沉淀池，選取優(yōu)質(zhì)制漿粘土配置泥漿，排渣及清孔泥漿經(jīng)過沉淀處理，不直接排入河、溝中。本合同為陸上鉆孔，直接在橋墩邊開挖泥漿池，設(shè)置制漿池、儲漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接。5、鉆機(jī)就位。6、鉆孔、清孔：鉆機(jī)作業(yè)連續(xù)24小時不停，并注意及時加粘土造漿，定時檢查鉆機(jī)工作狀況，并準(zhǔn)備好備用電源。防止突然停電把鉆頭埋在井下，還要時刻注意保持孔內(nèi)水頭，兩臺鉆機(jī)的距離要超過5m，避免相鄰兩棵樁同時開鉆。鉆孔時按實(shí)際資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)哪酀{，以使護(hù)壁效果達(dá)到最佳。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時要交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺2～3m，應(yīng)檢查孔直徑和豎直度，確保鉆孔直徑和豎直度符合要求。每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄，以便與設(shè)計(jì)資料核對。開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失，要予以補(bǔ)充。并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆孔排渣、提鉆頭出水或因故停鉆時，保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，立即進(jìn)行終孔綜合檢查并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后即停止鉆進(jìn)并進(jìn)行清孔。采用換漿法進(jìn)行清孔，用配置好的泥漿將孔內(nèi)含有鉆渣的泥漿置換出來。清孔時將鉆頭提起約30cm，保持鉆機(jī)低速轉(zhuǎn)動，使泥漿進(jìn)行循環(huán)。待孔內(nèi)泥漿比重和含砂率達(dá)到規(guī)范要求后，即停止清孔。清孔時，保持孔內(nèi)壓水高度。7、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠的分段長度盡量減少，鋼筋焊接長度及焊接工藝必須符合規(guī)范要求，鋼筋籠上設(shè)置砼墊塊作保護(hù)層，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可安裝。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊裝，吊裝過程平穩(wěn)，以防翹曲、開裂、鋼筋籠垂直下沉，防止戳壞孔壁，相鄰鋼筋籠現(xiàn)場焊接，相鄰主筋接頭互相錯開，加快現(xiàn)場焊接速度，減少孔內(nèi)沉淀。8、灌注砼：清孔要達(dá)到規(guī)范要求的允許泥漿含量，用孔規(guī)檢查孔的直徑和深度，全部符合設(shè)計(jì)要求后，用吊車將鋼筋籠子下到井內(nèi)，固定好位置。水下混凝土的配制除應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求外，從氣溫、水泥品種、砼標(biāo)號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時間，使每根導(dǎo)管的砼灌注工作在該根導(dǎo)管首批灌注的砼的初凝以前完成。如樁身較長、所需灌注時間不能在初凝前灌注完成時，可在砼中摻入緩凝劑。摻入量根據(jù)水泥種類、緩凝劑性能通過試驗(yàn)決定。保證水下混凝土灌注的關(guān)鍵，是依賴施工準(zhǔn)備工作的完善和嚴(yán)格按規(guī)定的施工工藝進(jìn)行操作，由于鉆孔樁水下混凝土的灌注要求很高的連續(xù)性，中途不得停頓，因此要求備料充足，機(jī)況良好，要有足夠的備用機(jī)械和零配件，并準(zhǔn)備好備用電源及其它備用設(shè)備。施工時注意樁的混凝土灌注施工操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定。灌注之前應(yīng)再次檢查孔底泥漿沉淀厚度，符合要求后方可灌注，如不符合要求，可采用導(dǎo)管法清孔直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時要檢查其和易性和坍落度，若不滿足要求，進(jìn)行第二次拌和。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。在灌注混凝土開始時，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有25～40cm的空間。首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥1m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低灌注速度，以減少對鋼筋骨架的擾動。在整個灌注時間內(nèi)，出料口都要深入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水進(jìn)入管內(nèi)，且不得大于6m。當(dāng)混凝土拌和物內(nèi)摻有緩凝劑，灌注速度較快，導(dǎo)管堅(jiān)固并有足夠起重能力時，可適當(dāng)加大埋深。灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。同時注意觀察導(dǎo)管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土頂面的高程，做好嚴(yán)格的固定標(biāo)記及澆注記錄，以計(jì)算導(dǎo)管提升的高度，及時調(diào)整出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出80cm，待混凝土終凝后及時清除浮漿及多余混凝土至控制標(biāo)高以上10cm，避免樁端混凝土在終凝過程中受到擾動。待接樁或承臺、系梁時再鑿除多余的混凝土。灌注時安排經(jīng)驗(yàn)的同志指揮，防止斷樁事故發(fā)生。灌注混凝土?xí)r，溢出的泥漿應(yīng)引流至泥漿池內(nèi)，與環(huán)衛(wèi)部門協(xié)商后妥善處理，防止污染環(huán)境。在灌注砼時，每根樁按規(guī)定制作不少于3組砼試塊，并妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后，填寫試驗(yàn)報(bào)告，有關(guān)砼的灌注情況，如灌注時間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，指定專人進(jìn)行記錄，以便及時總結(jié)，指導(dǎo)下一根樁基的施工。砼澆筑時，砼的溫度不應(yīng)低于5℃，當(dāng)氣溫低于0℃時，灌注砼采取保溫措施。灌注樁完工后，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行試樁，做檢驗(yàn)荷載試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行下道工序施工。三、系梁、承臺施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→定位放線→加工綁扎鋼筋→支模板→澆注砼→拆模→養(yǎng)生。樁基混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求后，即可進(jìn)行樁的基坑開挖，破除樁頭多余混凝土。破除樁頭時注意超過破除標(biāo)高10cm以上的混凝土可采用風(fēng)鎬進(jìn)行，剩余10cm厚的混凝土采用人工破除，并將樁頭鑿平清理干凈，鑿除時保證樁鋼筋的直順，鋼筋彎曲小于45度。對樁基進(jìn)行無破損檢測，樁基無破損檢測合格后即可進(jìn)行施工。利用全站儀放樣樁基中心位置，在基礎(chǔ)頂面測定中線、高程，找出系梁底面輪廓線安放底模。系梁鋼筋的綁扎過程中注意墩柱鋼筋的預(yù)埋焊接。由于墩柱鋼筋需由起重機(jī)起吊空中與樁基鋼筋相焊接，焊接質(zhì)量較難控制，首先要保證墩柱鋼筋籠的穩(wěn)定，其次應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工施焊。焊接過程中應(yīng)注意受力鋼筋的位置與樁基鋼筋共同形成骨架，并注意起弧落弧位置、焊縫長度、飽滿度、平整度等技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到規(guī)范要求，并杜絕焊傷，焊接完畢后清除焊瘤。進(jìn)行模板安裝時注意保證樁基和墩柱同心。鋼筋綁扎和模板安裝工序結(jié)束并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行混凝土的澆筑。四、墩臺施工1、為保證墩柱的外觀，墩柱模板采用定型鋼模，墩臺身施工前用全站儀測放出墩柱中心，依此確定墩臺身輪廓線。模板支立前對墩臺身與樁基或承臺頂面接觸部分混凝土進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈，在澆筑前將接縫混凝土表面灑五、墩臺帽、蓋梁施工施工采用鋼管支架，經(jīng)過加工的大片鋼模成型。支架搭設(shè)完畢，底模鋪設(shè)完成后，按實(shí)際荷載進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，以測量支架的彈性和非彈性變形，對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。待墩柱砼達(dá)到14天強(qiáng)度時，澆筑墩臺帽、蓋梁砼。砼采用砼輸送罐車配合吊車運(yùn)送，插入式振搗棒人工分層振搗。拆模后覆蓋灑水養(yǎng)生。六、支座施工板式橡膠支座安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石清理干凈，用干硬性砂漿抹平，注意使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，并標(biāo)出支座的外輪廓線。在墊石上均勻涂一層環(huán)氧樹脂砂漿，在其未凝固前按外輪廓線將支座安放于墊石上，并小幅度來回移動以排出砂漿中的空氣，使二者粘貼密實(shí)。七、預(yù)應(yīng)力空心板施工場地準(zhǔn)備及胎膜制作1.1場地選擇應(yīng)注意選擇堅(jiān)硬、平整、排水通暢及良好的水穩(wěn)定性，應(yīng)根據(jù)板梁的重量計(jì)算場地的承載力，預(yù)防不均勻沉降和雨后沉陷，必要時可作級配礫土或碎石墊層提高地基承載力，同時應(yīng)保證原材料及制成品的方便運(yùn)輸。1.2胎膜選用磚砌邊框粉刷而成，中間用C15或C20混凝土，厚5～10cm，梁端兩邊挖低加厚至20cm左右，胎膜寬可比設(shè)計(jì)板梁寬小1.0～1.5cm，以防止制作超差板梁安裝不上，同時沿板長向在胎膜底每1米預(yù)埋不小于14拉桿一根，用以加固模板。螺桿長度=板寬+（模板厚+支撐厚+50mm）×2，螺桿外套PVC管以便在使用后可以抽出重復(fù)利用。胎膜的制作質(zhì)量直接影響到空心板梁的外觀及尺寸，因此要求上表面粉刷必須平整、光滑，幾何尺寸控制在誤差允許范圍內(nèi)。模板制作安裝2.1模板制作。模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承載混凝土的側(cè)壓力即施工荷載。側(cè)模板一般選用5mm厚鋼模板做面板，用扁鋼或角鋼做加勁肋，錨端模板制作應(yīng)保證錨墊板的方向垂直于鋼絞線。2.2芯模。芯模選用充氣橡膠膠囊，充氣膠囊可根據(jù)需要做成不同的截面形狀，長度一般比板梁長60cm，與生產(chǎn)廠家訂做。2.3模板安裝。為避免模板接縫漏漿并保證尺寸準(zhǔn)確，模板之間的連接采用螺栓連接并加雙面膠。胎膜側(cè)邊粘2mm厚的雙面膠后將模板與胎膜側(cè)邊緊貼防止漏漿，再通過預(yù)埋的螺桿固定緊，模板上部放置與胎膜同寬的鋼筋或木條做頂桿定上口寬度，然后用對拉螺栓將側(cè)模拉緊，端模用螺絲固定于側(cè)模上，錨墊板灌漿口應(yīng)朝上放置并用螺絲固定于端模上。檢查調(diào)整順直度和垂直度等尺寸后，擰緊拉筋，加固支撐。橡膠氣囊的固定一般應(yīng)采用φ8環(huán)形鋼筋，每50cm布置一道，并與主鋼筋點(diǎn)焊牢靠，以防止混凝土澆筑時氣囊上浮或偏移，氣囊使用前應(yīng)檢查是否漏氣，使用后要及時清理干凈，防止太陽暴曬，并不得接觸油、酸等與橡膠反應(yīng)的化學(xué)物品。氣囊表面一般涂刷洗潔凈兌水（3：7）作隔離劑，安裝時注意氣囊位置的方向性，用麻繩綁扎一頭再接入約1cm粗的鋼絲繩，由卷揚(yáng)機(jī)牽引入位，并應(yīng)防止鋼筋扎破氣囊。鋼筋及鋼絞線加工3.1底模凝固3天后，即可在胎模上用墨斗彈出底面各普通鋼筋位置的墨線，然后直接涂刷好脫模隔離劑（如黃油等），再開始綁扎鋼筋及骨架成型。3.2鋼筋分兩次綁扎。首先綁扎底板、腹板鋼筋。綁扎工作在胎膜座上進(jìn)行，底板、腹板鋼筋安裝綁扎完畢后，設(shè)置保護(hù)層墊塊，可采用50#砂漿塊或塑料墊塊，并按梅花型布置，間距1m左右。然后再安裝頂板鋼筋和預(yù)埋筋。其中要注意預(yù)埋吊環(huán)。3.3鋼絞線的下料長度=圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長度-封頭厚度+錨環(huán)厚度+千斤頂工作長度（一般單側(cè)對稱張拉為65cm，雙側(cè)張拉130cm）.鋼絞線需用架桿按鋼絞線盤圓的直徑做成一個方框?qū)摻g線固定牢靠以防止放料時彈開傷人，只需將側(cè)包裝打開，外包裝鋼帶不要剪斷，放料時從內(nèi)圈開始，按下料長度用切割石的含水量，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工。為確?？招陌辶旱氖褂脡勖?，水必須經(jīng)化驗(yàn)達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)才可使用，不要輕易使用地下水。4.4混凝土澆筑分兩期進(jìn)行，以減少芯模氣囊上浮。一期先澆筑底板砼，控制好厚度（比設(shè)計(jì)略低2cm）采用平板振搗整平，然后牽入氣囊、充氣，再澆筑兩側(cè)頂板砼。注意加快施工速度、連續(xù)作業(yè)。振搗時應(yīng)兩側(cè)對稱振搗，以防止內(nèi)模左右移位，振搗過程中50型振動棒與模板間距保持5～10cm，并避免碰撞波紋管，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5～10cm，并應(yīng)快插慢拔減少混凝土中出現(xiàn)的氣泡。施工時，每一工作班應(yīng)做不少于3組的砼試塊，并與空心板同種條件下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)、拆?？招陌辶旱酿B(yǎng)護(hù)可采用外涂養(yǎng)護(hù)或鋪設(shè)麻袋等覆蓋物進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使板梁頂面及側(cè)面始終保持濕潤狀態(tài)。兩端頭孔在氣囊拆除后即可磚砌封口，留進(jìn)水和出水孔。利用板內(nèi)空心部分通水保持板梁內(nèi)水分并降低混凝土內(nèi)外溫差。由于后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁通常大于16m并且構(gòu)造配筋較少，如果晝夜溫差較大熱脹冷縮有可能引起板梁開裂，因此露天作業(yè)時應(yīng)通過搭遮陽篷等措施減少混凝土?xí)円箿夭?。外模板拆模時混凝土強(qiáng)度需達(dá)到2.5MPa，以拆模不粘模板，混凝土不缺棱掉角為宜，充氣膠囊的拆模時間需嚴(yán)格控制，拆模過早可能導(dǎo)致板梁頂部塌陷，過晚則有可能和混凝土粘連而使膠囊無法抽出。鋼絞線張拉、壓漿及封頭6.1張拉前準(zhǔn)備工作：6.1.1安裝錨環(huán)前需將錨墊板上的混凝土漿等雜物清理干凈；6.1.2混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上或按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定；6.1.3檢查鋼絞線、錨具、夾片等出廠資料、檢驗(yàn)報(bào)告是否符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求；6.1.4檢查張拉機(jī)具、千斤頂和壓力表，并確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系，當(dāng)千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時應(yīng)重新校驗(yàn)，并準(zhǔn)備鋼絞線伸長值測量尺，記錄本等；6.1.5做好安全防范措施：空心板梁兩端嚴(yán)禁站人，并設(shè)警示牌，張拉需由專業(yè)人員持證上崗，并佩戴安全帽等個人防護(hù)用品，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)場。6.2張拉操作程序：0→0.1σK（持荷）→0.2σK→0.4σK→0.8σK→1.05σK（持荷）→σK→錨固。張拉過程中板梁的兩端要隨時保持聯(lián)系。發(fā)生異?，F(xiàn)象時應(yīng)立即停止張拉，找出原因，處理后方可繼續(xù)工作。如果出現(xiàn)斷絲需更換鋼絞線重新張拉；如果出現(xiàn)滑絲則使用前夾式千斤頂張拉滑絲的單根鋼絞線即可。6.3預(yù)應(yīng)力筋的伸長量及錨固回縮量應(yīng)由專人記錄，當(dāng)其實(shí)際伸長量與設(shè)計(jì)伸長量的誤差在設(shè)計(jì)規(guī)定允許范圍內(nèi)時，方可進(jìn)行下一道工序，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應(yīng)用切割機(jī)（嚴(yán)禁用氧焊、電焊切割），切割后留下的長度一般不小于5cm。6.4孔道壓漿：孔道壓漿需在鋼絞線張拉后24h至48h內(nèi)進(jìn)行?？椎缐簼{的目的是通過凝結(jié)后的水泥漿將預(yù)應(yīng)力傳至混凝土，并防止鋼絞線銹蝕。水泥漿的水灰比應(yīng)控制在0.4～0.5，并摻加適量的高效減水劑和高效膨脹劑等，水泥漿3h泌水率應(yīng)控制在2%；流動度宜為12s～15s,且不大于18s.水泥顆粒要細(xì)，不得有結(jié)塊，施工時，每一工作班應(yīng)留不少于3組7.0cm×7.0cm×7.0cm立方體試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，試壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。壓漿時一般采用從一端壓入的方式。當(dāng)灰漿從另一端漿口冒出后，將另一端壓漿口堵緊繼續(xù)壓漿直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓力要求。6.5封錨端：灌漿結(jié)束后，開始封端，模板可采用木模，由于模板不好固定，立模時應(yīng)比設(shè)計(jì)內(nèi)腔尺寸小1.5cm左右，否則，脹模后安裝不下去。八、橋面鋪裝1、現(xiàn)澆橋面混凝土在墩頂連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束張拉完成后進(jìn)行。預(yù)制件的頂面進(jìn)行拉毛處理，并用水沖洗干凈后方可澆筑橋面混凝土。2、為確保橋面砼標(biāo)高，每4M寬焊設(shè)-2.5χ2.5cm方鋼來控制橋面標(biāo)高，砼隔檔澆注，以插入式振搗棒配合5cm桁夯振搗，桁夯要往返幾次，以密實(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，桁夯后邊用震動式磨光機(jī)磨平，然后再用鋁合金，刮桿配合鐵模子壓平，隨壓平隨用3m靠尺檢查，確認(rèn)砼面平整度不超過3mm后拉毛養(yǎng)護(hù)，待該檔砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求后，再用同樣辦法澆注空檔砼。3、砼澆注完后，用保濕養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù)不少于7天。九、伸縮縫的安裝伸縮縫所用的各種材料都必須符合規(guī)范的要求。伸縮縫的生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)過資質(zhì)審核的，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的廠家。所用伸縮縫應(yīng)有出廠合格證，要先在廠里組裝好，經(jīng)專門包裝后運(yùn)到工地，并要派員參加安裝工作。在橋面瀝青砼鋪裝施工時，對伸縮縫預(yù)留槽要加蓋保護(hù)，填充砂、石子等，砂漿罩面，避免受碰和直接承受車輛荷載，待瀝青砼攤鋪完畢后，再用切割機(jī)切開，安裝伸縮縫。十、防撞護(hù)欄施工1）防撞護(hù)欄澆筑前必須把橋面板鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，調(diào)直橋面板預(yù)埋的鋼筋，處理好二者的接縫。2）防撞護(hù)欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來的墻體順暢美觀。3）防撞護(hù)欄砼使用的水泥必須是同一廠家、同一標(biāo)號、同一批次的，保證砼色澤一致。4）防撞護(hù)欄的澆筑要在連續(xù)梁在重力作用下的變形完成以后再進(jìn)行。5）防撞護(hù)欄澆筑時兩側(cè)同時進(jìn)行，防止對梁體單側(cè)加載。6）澆筑防撞護(hù)欄注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)渤鰜淼膲w順暢。7）防撞護(hù)欄在箱梁支座線上斷開成通縫，以適應(yīng)箱梁的變形，并填塞橡膠止水帶，防止橋面水外流。十一、板式通道和板式涵洞（1）基礎(chǔ)開挖：用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用挖掘機(jī)挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡（2）基礎(chǔ)處理：底基夯實(shí)，灰土處理。（3）底板砼澆筑：精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，支模綁筋，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，澆注砼基礎(chǔ)。（4）墻身砼澆筑：基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%時，即可綁扎墻身鋼筋，支墻身模板。墻身施工時應(yīng)注意結(jié)合部鑿毛、沉降縫的一致。墻身模板采用組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查合格后澆注砼，砼用吊車配料斗送入模板，插入式振搗器搗密實(shí)。澆注時要控制每層厚度為30厘米，砼澆注完畢，及時進(jìn)行養(yǎng)生，待強(qiáng)度達(dá)到80%時拆模。（5）蓋板預(yù)制：蓋板集中在預(yù)制廠預(yù)制，模板采用鋼模，蓋板預(yù)制后在場內(nèi)編號堆放。蓋板養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的80%時起吊堆放，并注意堆放支點(diǎn)位置。（6）蓋板安裝：臺帽上經(jīng)測量放出準(zhǔn)確位置后才能安裝蓋板。（7）橋面砼澆筑：澆筑橋面砼要嚴(yán)格控制標(biāo)高，橫坡和平整度，并注意覆蓋養(yǎng)生。十二、護(hù)面墻的施工（1）材料選用1）片石：石質(zhì)堅(jiān)硬，強(qiáng)度不