物理課時(shí)練習(xí)6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題_第1頁(yè)
物理課時(shí)練習(xí)6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題_第2頁(yè)
物理課時(shí)練習(xí)6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題_第3頁(yè)
物理課時(shí)練習(xí)6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題_第4頁(yè)
物理課時(shí)練習(xí)6用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題_第5頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

6.用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(一)知識(shí)點(diǎn)一:由物體的受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況1.質(zhì)量為m的木塊位于粗糙水平面上,若用大小為F的水平恒力拉木塊,其加速度為a;當(dāng)拉力方向不變、大小變?yōu)?F時(shí),木塊的加速度為a′,則A.a(chǎn)′=aB.a(chǎn)′<2aC.a(chǎn)′>2aD.a(chǎn)′=2a2.A、B兩物體以相同的初速度滑到同一粗糙水平面上,若兩物體的質(zhì)量mA>mB,兩物體與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則兩物體能滑行的最大距離xA與xB相比為A.xA=xBB.xA>xBC.xA<xBD.不能確定3.如圖所示,某高速列車最大運(yùn)行速度可達(dá)270km/h,機(jī)車持續(xù)牽引力為×105N。設(shè)列車總質(zhì)量為100t,列車所受阻力為所受重力的倍。如果列車在該持續(xù)牽引力牽引下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),列車從開(kāi)始啟動(dòng)到達(dá)到最大運(yùn)行速度共需要多長(zhǎng)時(shí)間?(g取10知識(shí)點(diǎn)二:由物體的運(yùn)動(dòng)情況確定受力情況4.如圖所示,當(dāng)車廂向前加速前進(jìn)時(shí),物體M靜止于豎直車廂后壁上,當(dāng)車廂加速度增加時(shí),則A.靜摩擦力增加B.車廂壁對(duì)物體的彈力增加C.物體M仍保持相對(duì)于車的靜止?fàn)顟B(tài)D.物體的加速度也增加5.某步槍子彈的出口速度達(dá)100m/s,若步槍的槍膛長(zhǎng)0.5m,子彈的質(zhì)量為20A.1×102NB.2×102NC.2×105ND.2×104N6.如圖所示,質(zhì)量為30kg的雪橇在與水平面成30°角的拉力F作用下,沿水平地面向右做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)0.5m,速度由0.6m/s均勻減至0.4知識(shí)點(diǎn)三:連接體問(wèn)題7.如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mB的兩物體A和B用彈簧連在一起放在粗糙水平面上,在水平拉力F(已知)的作用下,兩物體做勻速運(yùn)動(dòng)。那么在撤去外力F的瞬間,物體A和物體B的加速度分別是A.0,eq\f(F,mB)B.0,eq\f(F,mA)\f(F,mA),eq\f(F,mB)\f(F,mB),08.如圖,在光滑地面上,水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)。小車質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,力大小是F,加速度大小是a,木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)是μ。則在這個(gè)過(guò)程中,木塊受到的摩擦力大小是A.μmg\f(mF,M+m)C.μ(M+m)gD.ma9.質(zhì)量為M的人站在地面上,用繩通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的重物從高處放下,如圖所示,若重物以加速度a向下降落(a<g),則人對(duì)地面的壓力大小為A.(m+M)g-maB.M(g-a)-maC.(M-m)g+maD.Mg-mg能力點(diǎn)一:用牛頓第二定律求解兩類基本問(wèn)題10.如圖所示,輕繩跨過(guò)定滑輪(與滑輪間摩擦不計(jì))一端系一質(zhì)量為m的物體,一端用FT的拉力,結(jié)果物體上升的加速度為a1,后來(lái)將FT的力改為重力為FT的物體,m向上的加速度為a2,則A.a(chǎn)1=a2B.a(chǎn)1>a2C.a(chǎn)1<a2D.無(wú)法判斷11.如圖所示,ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套有一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫(huà)出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速度為0),用t1、t2、t3依次表示各環(huán)到達(dá)d點(diǎn)所用的時(shí)間,則A.t1<t2<t3B.t1>t2>t3C.t3>t1>t2D.t1=t2=12.如圖所示,表示某小球所受的合力與時(shí)間的關(guān)系,各段的合力大小相同,作用時(shí)間相同,設(shè)小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。由此可判定A.小球向前運(yùn)動(dòng),再返回停止B.小球向前運(yùn)動(dòng),再返回不會(huì)停止C.小球始終向前運(yùn)動(dòng)D.小球在4s末速度為013.ABS系統(tǒng)是一種能防止車輪被抱死而導(dǎo)致車身失去控制的安全裝置,全稱防抱死剎車系統(tǒng)。它既能保持足夠的制動(dòng)力,又能維持車輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類汽車上。有一汽車沒(méi)有安裝ABS系統(tǒng),急剎車后,車輪抱死,在路面上滑動(dòng)。(1)若車輪與干燥路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是,汽車以14m/s的速度行駛,急剎車后,(2)若車輪與濕滑路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,汽車急剎車后的滑行距離不超過(guò)18m,剎車前的最大速度是多少?(取g=1014.(2022安徽高考,22)在2022年北京殘奧會(huì)開(kāi)幕式上,運(yùn)動(dòng)員手拉繩索向上攀登,最終點(diǎn)燃了主火炬,體現(xiàn)了殘疾運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)忍不拔的意志和自強(qiáng)不息的精神。為了探求上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員與繩索和吊椅間的作用,可將過(guò)程簡(jiǎn)化。一根不可伸縮的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪,一端掛一吊椅,另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住,如圖所示。設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為65kg,吊椅的質(zhì)量為15kg,不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦,重力加速度取g=10m/s2。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起正以加速度a=1(1)運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力;(2)運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力。能力點(diǎn)二:臨界問(wèn)題15.如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球。當(dāng)滑塊以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),小球恰好對(duì)斜面沒(méi)有壓力?16.(2022上海高考,22)如圖(a),質(zhì)量m=1kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右,其大小與風(fēng)速v成正比,比例系數(shù)用k表示,物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖(b)所示。(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)比例系數(shù)k。(sin37°=,cos37°=,取g=10m/s答案與解析基礎(chǔ)鞏固1.C3.答案:s解析:已知列車總質(zhì)量m=100t=×105kg,列車最大運(yùn)行速度v=270km/h=75m/s,持續(xù)牽引力F=×105N,列車所受阻力f=由牛頓第二定律得F-f=ma所以列車的加速度a=eq\f(F-f,m)=eq\f×105-×105,×105)m/s2=0.57m/s2又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v-v0=at,可得列車從開(kāi)始啟動(dòng)到達(dá)到最大運(yùn)行速度需要的時(shí)間t=eq\f(v-v0,a)=eq\f(75-0,s=s。4.BCD6.答案:56N解析:根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論公式v2-veq\o\al(2,0)=2ax,可求雪橇減速運(yùn)動(dòng)的加速度:a=eq\f(v2-v\o\al(2,0),2x)=eq\f-,2×m/s2=-0.2m/s2。對(duì)雪橇受力分析如圖所示,將拉力F沿水平方向和豎直方向正交分解,根據(jù)牛頓第二定律分別列式如下:在豎直方向:FN+Fsinθ-mg=0①則摩擦力Ff=μFN②在水平方向:Fcosθ-Ff=ma③解①②③組成的方程組得:F=eq\f(mμg+a,cosθ+μsinθ)=56N。7.A能力提升10.B12.CD由牛頓第二定律可知:在0~1s,小球向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1s末速度不為零;在1s~2s,小球繼續(xù)向前做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零;依次類推,可知選項(xiàng)C、D正確,A、B錯(cuò)誤。13.答案:(1)14m(2)解析:(1)汽車加速度a1=-eq\f(μ1mg,m)=-μ1g=-7m/s2由0-veq\o\al(2,0)=2ax得x1=eq\f(0-v\o\al(2,01),2a1)=eq\f(142,2×-7)m=14m。(2)汽車加速度a2=-μ2g=-1根據(jù)0-veq\o\al(2,0)=2ax得v02=eq\r(-2a2x2)=eq\r(-2×-1×18)m/s=6m/s。14.答案:(1)440N,方向豎直向下(2)275N,方向豎直向下解析:解法一:(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員和吊椅的質(zhì)量分別為M和m,繩拉運(yùn)動(dòng)員的力為F。以運(yùn)動(dòng)員和吊椅整體為研究對(duì)象,受到重力的大小為(M+m)g,向上的拉力為2F,根據(jù)牛頓第二定律有2F-(M+m)g=(M+m)a解得:F=440N根據(jù)牛頓第三定律,運(yùn)動(dòng)員拉繩的力的大小為440N,方向豎直向下。(2)以運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象,運(yùn)動(dòng)員受到三個(gè)力的作用:重力大小Mg、繩的拉力F、吊椅對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力FN。根據(jù)牛頓第二定律F+FN-Mg=Ma解得FN=275N根據(jù)牛頓第三定律,運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅壓力大小為275N,方向豎直向下。15.答案:g解析:小球?qū)⒁撾x斜面的臨界條件是小球與斜面間的彈力恰好等于零,這時(shí)小球只受到繩的拉力FT和重力mg作用,且拉力FT與水平方向成45°角。根據(jù)牛頓第二定律,在水平方向和豎直方向分別有eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(FTcos45°=ma0,FTsin45°=mg))解得臨界加速度a0=g。拓展延伸16.答案:(1)(2)0.84解析:(1)v=0,a0=4mm

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論