臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件

山東臨工汽車(chē)橋箱有限公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介山東臨工汽車(chē)橋箱有限公司D5（D5A)驅(qū)動(dòng)橋總成水稻收割機(jī)主要特點(diǎn)：前進(jìn)四擋，倒一擋，無(wú)級(jí)變速，制動(dòng)、離合結(jié)構(gòu)可靠耐用，是小麥機(jī)，水稻機(jī)，玉米機(jī)理想的配套產(chǎn)品。主配車(chē)型：福田G428，G438稻麥?zhǔn)崭?。D5（D5A)驅(qū)動(dòng)橋總成水稻收割機(jī)主要特點(diǎn)：主要技術(shù)參數(shù)1、基本參數(shù)最大輸入扭矩（N·M）436凈質(zhì)量（Kg）主箱295末端傳動(dòng)箱125/臺(tái)潤(rùn)滑油牌號(hào)85W/90潤(rùn)滑油容量(L)主箱7末端傳動(dòng)箱1.8擋位前進(jìn)四擋，倒退一擋離合器皮帶輪槽型HM型2、擋位速比ⅠⅡⅢⅣR31.38314.8178.3393.93714.1733、末端傳動(dòng)速比：6.09。主要技術(shù)參數(shù)凈質(zhì)量（Kg）主箱295末端傳動(dòng)箱125/臺(tái)潤(rùn)滑傳動(dòng)路線示意圖傳動(dòng)路線示意圖配件圖冊(cè)配件圖冊(cè)臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件D2.8G變速箱總成主要特點(diǎn)：該變速箱由新疆-2變速箱升級(jí)而成，包含離合器、一軸總成、中間軸總成、換擋機(jī)構(gòu)、差速器、手制動(dòng)，具有三個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，各擋位均采用嚙合套掛檔，換擋輕便靈活。主配車(chē)型：谷神麥客主配動(dòng)力：4105D2.8G變速箱總成主要特點(diǎn)：主要技術(shù)參數(shù)

最大輸入扭矩（N?M）319凈質(zhì)量（Kg）150潤(rùn)滑油牌號(hào)80w/90或85w/90(CL-4)潤(rùn)滑油容量（L）6擋位三個(gè)前進(jìn)擋、一個(gè)倒擋ⅠⅡⅢR邊減速比速比22.6449.4033.74710.5366.07主要技術(shù)參數(shù)

最大輸入扭矩（N?M）319凈質(zhì)量（Kg）變速箱平面圖變速箱平面圖臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件變速箱裝配內(nèi)部結(jié)構(gòu)：包含一軸總成，中間軸總成，差速器，換擋撥叉、叉軸等。變速箱裝配內(nèi)部結(jié)構(gòu)：包含一軸總成，中間軸總成，差速器，換擋撥差速器總成裝配：

裝配后半軸齒輪軸向間隙0.2-0.5mm。

各螺栓擰緊力矩50-56Nm。差速器總成裝配：

裝配后半軸齒輪軸向間隙0.2-0.中間軸總成裝配:各被動(dòng)齒輪軸向間隙0.3-0.4mm，徑向間隙(軸承徑向游隙約0.02mm）由正品配件尺寸保證，無(wú)法調(diào)節(jié)。中間軸總成裝配:各被動(dòng)齒輪軸向間隙0.3-0.4mm，徑向間一軸裝配：三個(gè)主動(dòng)齒輪與軸采用花鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；一軸裝配：三個(gè)主動(dòng)齒輪與軸采用花鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；換擋機(jī)構(gòu)：頂蓋與140汽車(chē)變速箱通用換擋機(jī)構(gòu)：頂蓋與140汽車(chē)變速箱通用軸承間隙調(diào)整：

一軸及中間軸各錐軸承的軸向間隙通過(guò)調(diào)整墊片調(diào)整至0-0.05mm。

0-0.05為車(chē)間裝配要求，維修無(wú)法測(cè)量時(shí)，用手拉一軸或中間軸，感覺(jué)軸向無(wú)間隙，但能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)即可。軸承間隙調(diào)整：

一軸及中間軸各錐軸承的軸向間隙通過(guò)調(diào)整墊片調(diào)離合器總成分裝：離合器直徑240，湖北飛碟生產(chǎn)離合器總成分裝：離合器直徑240，湖北飛碟生產(chǎn)從動(dòng)盤(pán)：原來(lái)材質(zhì)為無(wú)石棉纏繞摩擦片，現(xiàn)在改為芳綸材質(zhì)。從動(dòng)盤(pán)：原來(lái)材質(zhì)為無(wú)石棉纏繞摩擦片，現(xiàn)在改為芳綸材質(zhì)。THANKSTHANKS山東臨工汽車(chē)橋箱有限公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介山東臨工汽車(chē)橋箱有限公司D5（D5A)驅(qū)動(dòng)橋總成水稻收割機(jī)主要特點(diǎn)：前進(jìn)四擋，倒一擋，無(wú)級(jí)變速，制動(dòng)、離合結(jié)構(gòu)可靠耐用，是小麥機(jī)，水稻機(jī)，玉米機(jī)理想的配套產(chǎn)品。主配車(chē)型：福田G428，G438稻麥?zhǔn)崭?。D5（D5A)驅(qū)動(dòng)橋總成水稻收割機(jī)主要特點(diǎn)：主要技術(shù)參數(shù)1、基本參數(shù)最大輸入扭矩（N·M）436凈質(zhì)量（Kg）主箱295末端傳動(dòng)箱125/臺(tái)潤(rùn)滑油牌號(hào)85W/90潤(rùn)滑油容量(L)主箱7末端傳動(dòng)箱1.8擋位前進(jìn)四擋，倒退一擋離合器皮帶輪槽型HM型2、擋位速比ⅠⅡⅢⅣR31.38314.8178.3393.93714.1733、末端傳動(dòng)速比：6.09。主要技術(shù)參數(shù)凈質(zhì)量（Kg）主箱295末端傳動(dòng)箱125/臺(tái)潤(rùn)滑傳動(dòng)路線示意圖傳動(dòng)路線示意圖配件圖冊(cè)配件圖冊(cè)臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件D2.8G變速箱總成主要特點(diǎn)：該變速箱由新疆-2變速箱升級(jí)而成，包含離合器、一軸總成、中間軸總成、換擋機(jī)構(gòu)、差速器、手制動(dòng)，具有三個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，各擋位均采用嚙合套掛檔，換擋輕便靈活。主配車(chē)型：谷神麥客主配動(dòng)力：4105D2.8G變速箱總成主要特點(diǎn)：主要技術(shù)參數(shù)

最大輸入扭矩（N?M）319凈質(zhì)量（Kg）150潤(rùn)滑油牌號(hào)80w/90或85w/90(CL-4)潤(rùn)滑油容量（L）6擋位三個(gè)前進(jìn)擋、一個(gè)倒擋ⅠⅡⅢR邊減速比速比22.6449.4033.74710.5366.07主要技術(shù)參數(shù)

最大輸入扭矩（N?M）319凈質(zhì)量（Kg）變速箱平面圖變速箱平面圖臨工橋箱產(chǎn)品(D5、D28)結(jié)構(gòu)原理課件變速箱裝配內(nèi)部結(jié)構(gòu)：包含一軸總成，中間軸總成，差速器，換擋撥叉、叉軸等。變速箱裝配內(nèi)部結(jié)構(gòu)：包含一軸總成，中間軸總成，差速器，換擋撥差速器總成裝配：

裝配后半軸齒輪軸向間隙0.2-0.5mm。

各螺栓擰緊力矩50-56Nm。差速器總成裝配：

裝配后半軸齒輪軸向間隙0.2-0.中間軸總成裝配:各被動(dòng)齒輪軸向間隙0.3-0.4mm，徑向間隙(軸承徑向游隙約0.02mm）由正品配件尺寸保證，無(wú)法調(diào)節(jié)。中間軸總成裝配:各被動(dòng)齒輪軸向間隙0.3-0.4mm，徑向間一軸裝配：三個(gè)主動(dòng)齒輪與軸采用花鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；一軸裝配：三個(gè)主動(dòng)齒輪與軸采用花鍵連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；換擋機(jī)構(gòu)：頂蓋與140汽車(chē)變速箱通用換擋機(jī)構(gòu)：頂蓋與140汽車(chē)變速箱通用軸承間隙調(diào)整：

一軸及中間軸各錐軸承的軸向間隙通過(guò)調(diào)整墊片調(diào)整至0-0.05mm。

0-0.05為車(chē)間裝配要求，維修無(wú)法測(cè)量時(shí)，用手拉一軸或中間軸，感覺(jué)軸向無(wú)間隙，但能靈活