某地產(chǎn)集團(tuán)的群策群力培訓(xùn)講義_第1頁
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文檔簡介

1XX集團(tuán)的群策群力

2一、什么是群策群力二、XX的群策群力三、群策群力十步法目錄3一、什么是群策群力二、XX的群策群力三、群策群力十步法目錄4

“群策群力”幫助我們創(chuàng)建了一種每個人都開始積極參與、每個人的想法都開始被注意、領(lǐng)導(dǎo)者更多地是引導(dǎo)員工而不是控制員工的文化。——

杰克韋爾奇美國通用電氣前CEO

“群策群力”是我們企業(yè)文化的一部分,它是我們將員工聚集在一起快速解決問題的方法?!?/p>

威廉姆J康納提通用電氣人力資源部高級副總裁群策群力是GE解決問題、無邊界溝通的方法5

“群策群力”是一種支持組織變革、解決問題和幫助經(jīng)理人取得業(yè)績的方法論。什么是群策群力6問題的解決依賴于組織內(nèi)各個層級人員的平等參與,最大限度地凝聚組織成員的智慧在組織內(nèi)創(chuàng)造無邊界溝通的氣氛在“結(jié)構(gòu)化”和“強制性”的方法推動下,提高決策的效率和決策的質(zhì)量群策群力的作用7群策群力解決問題的特點結(jié)構(gòu)化1

用“結(jié)構(gòu)化”方式把思維的不同階段劃開,避免了思維方式的相互干擾

2“結(jié)構(gòu)化”保證成員間在發(fā)言權(quán)力上的平等3“結(jié)構(gòu)化”保證了時間的利用效率強制性

1“強制性”規(guī)定小組成員必須按照程序的要求積極參與,即使提出激烈的反對意見也不意味著對集體及其成員的否定;

2“強制性”保證集體討論始終處于激發(fā)狀態(tài);

3“強制性”利于相對級別較低的個體對集體作出貢獻(xiàn)(不是我要否定誰,規(guī)則如此)。方法工具1集體研討方法2原因分析工具3方案評估工具4風(fēng)險分析工具5等等8一、什么是群策群力二、XX的群策群力三、群策群力十步法目錄9XX的群策群力有兩重含義:創(chuàng)造平等參與,講真話講實話的環(huán)境發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的結(jié)構(gòu)化過程XX的群策群力10在“沒大沒小,沒上沒下”的規(guī)則下,通過六頂帽子,團(tuán)體列名,頭腦風(fēng)暴等手段,創(chuàng)造集體研討和解決問題的環(huán)境彼此了解,增進(jìn)感情;心往一處想,勁往一處使案例:五豐上食行動學(xué)習(xí)項目“我參加了一輩子國企的會議,都是領(lǐng)導(dǎo)講話我在聽,怎么還讓我沒大沒小呢?領(lǐng)導(dǎo)不是領(lǐng)導(dǎo)了?怎么可能?”創(chuàng)造平等參與、講真話講實話的環(huán)境11把原因邏輯輯化、系統(tǒng)統(tǒng)化擺癥狀,明明確問題并并確定目標(biāo)標(biāo)自由討論原原因聚焦重要原原因把原因按輕輕重緩急排排隊把原因轉(zhuǎn)化化為子目標(biāo)標(biāo)自由討論解解決方案對解決問題題的過程進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)反反思評估并確定定解決方案案制訂行動計計劃發(fā)現(xiàn)問題解解決問題的的結(jié)構(gòu)化過過程1234567891012一、什么是是群策群力力二、XX的群策群力力三、群策群群力十步法法目錄13第一步:找找癥狀,明明確問題并并確定目標(biāo)標(biāo)任務(wù)描述癥狀((問題的具具體表現(xiàn)))針對具體表表現(xiàn)重新闡闡述問題確定解決問問題的目標(biāo)標(biāo)要求一定是可以以觀察到的的現(xiàn)象,而而不是主觀觀臆測和推推論盡可能窮盡盡所有的現(xiàn)現(xiàn)象堅持目標(biāo)導(dǎo)導(dǎo)向(有可可能不需要要處理現(xiàn)在在的問題))目標(biāo)必須具具有挑戰(zhàn)性性典型質(zhì)疑你確信已經(jīng)經(jīng)窮盡事實實了嗎?你你是如何知知道這些事事實的?這到底是一一個什么問問題?我們到底希希望從這個個問題的解解決中得到到什么?為為了得到這這個好處,,還有什么么其他途徑徑呢?目標(biāo)再提高高一些會怎怎么樣呢??工具方法頭腦風(fēng)暴團(tuán)體列名活動掛圖或或活動卡片片目標(biāo)導(dǎo)向關(guān)關(guān)注的是解解決這個問問題是為了了獲取什么么利益,這這個利益的的獲取完全全可能有其其他更好的的途徑,而而不是要解解決當(dāng)前的的問題。問題導(dǎo)向關(guān)關(guān)注的是消消除現(xiàn)在的的問題,這這是一種就就事論事的的模式。目標(biāo)導(dǎo)向和和問題導(dǎo)向向的區(qū)別典型的問題題描述如下下:項目開發(fā)周周期低于要要求的30%公交車運行行正點率不不足70%關(guān)鍵崗位員員工年度流流失率大于于20%問題:是指一件事事情偏離預(yù)預(yù)定的方向向問題的定義義16“項目開發(fā)發(fā)周期低于于要求的30%”的現(xiàn)象設(shè)計周期比比同業(yè)慢2-4個月左右手續(xù)報批比比同業(yè)慢3-5個月左右確定產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)比同業(yè)業(yè)慢1個月左右變更及相關(guān)關(guān)事宜比同同業(yè)慢6個月左右銷售比同業(yè)業(yè)慢0.5個月左右施工圖慢1.5個月癥狀是問題題的具體表表現(xiàn)形式。。癥狀的定義義17確定目標(biāo)的的SMART原則具體的specific可衡量的measurable富有挑戰(zhàn)ambitious結(jié)果導(dǎo)向result-driven時間界限time確定目標(biāo)的的SMART原則目標(biāo)1:在3個月內(nèi)關(guān)鍵崗崗位員工月月流失率降降不高于1%目標(biāo)2:本年度公公交車運行行正點率不不低于90%目標(biāo)表述示示例18第二步:自自由討論原原因典型質(zhì)疑是什么導(dǎo)致致這些現(xiàn)象象的發(fā)生??背后的原原因又是什什么呢?其它可能的的原因呢??你是如何知知道這個因因果關(guān)系的的?有什么么證據(jù)可以以論證這個個因果關(guān)系系?工具方法頭腦風(fēng)暴團(tuán)體列名活動掛圖或或活動卡片片任務(wù)找到導(dǎo)致問問題或現(xiàn)象象的可能原原因,多問問幾個為什什么。要求將顯而易見見的原因放放在一邊;;問五層為什什么;用好奇心來來搜索信息息,找出以以為知道但但不熟悉的的地方;思考考改改善善對對“早已已知知道道”的事事情情的的看看法法,建建立立新新的的關(guān)關(guān)系系19自由由討討論論原原因“項項目目開開發(fā)發(fā)周周期期低低于于要要求求的的30%””的原原因因公司司對對定定位位工工作作重重視視不不夠夠,,沒沒有有設(shè)設(shè)置置專專門門機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)定位位沒沒有有固固定定的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化程程序序設(shè)計計工工作作涉涉及及多多個個部部門門,,但但缺缺乏乏統(tǒng)統(tǒng)一一協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)設(shè)計計管管理理人人員員數(shù)數(shù)量量不不夠夠基礎(chǔ)礎(chǔ)性性研研究究不不夠夠,,對對已已有有客客戶戶資資料料積積累累、、分分析析、、篩篩選選不不足足設(shè)計計進(jìn)進(jìn)度度進(jìn)進(jìn)化化過過于于理理想想化化產(chǎn)品品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)專專業(yè)業(yè)積積累累不不充充分分沒有有評評價價投投入入/產(chǎn)出出的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和工工具具產(chǎn)品品類類型型多多樣樣化化確定定產(chǎn)產(chǎn)品品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的市市場場信信息息質(zhì)質(zhì)量量不不高高………20第三三步步::聚聚焦焦重重要要原原因因任務(wù)務(wù)找到到導(dǎo)導(dǎo)致致問問題題的的關(guān)關(guān)鍵鍵原原因因集集合合,剔除除不不相相關(guān)關(guān)的的原原因因要求求基于于縝縝密密的的思思考考而而不不是是所所謂謂的的常常識識來來選選擇擇重重要要原原因因;對于于被被篩篩選選掉掉內(nèi)內(nèi)容容,要重重新新問問一一次次”為什什么么說說這這一一條條不不重重要要?”;所有有重重要要原原因因都都必必須須經(jīng)經(jīng)過過調(diào)調(diào)查查確確認(rèn)認(rèn);典型型質(zhì)疑疑導(dǎo)致致這這些些現(xiàn)現(xiàn)象象發(fā)發(fā)生生的的最最重重要要的的原原因因有有哪哪些些??為為什什么么這這些些原原因因重重要要?哪些些原原因因不不重重要要?為什什么么說說這這些些原原因因不不重重要要?這些些原原因因?qū)?dǎo)致致了了多多少少問問題題??你你是是如如何何知知道道的的??工具方法投票80/20法則21第四步::把原因因邏輯化化、系統(tǒng)統(tǒng)化任務(wù)找出重要要原因之之間的關(guān)關(guān)系,明明確因果果鏈條,,并挖掘掘深層原原因要求基于事實實和縝密密的思考考確定因因果關(guān)系系,而不不是基于于常識所有人都都必須對對因果關(guān)關(guān)系發(fā)表表意見,,不同的的意見要要得到充充分重視視以好奇心心探索可可能存在在的關(guān)系系,勇于于提出新新的假設(shè)設(shè)典型質(zhì)疑你是如何何知道這這個因果果關(guān)系的的?這背后的的原因又又是什么么呢?還有其他他可能性性嗎?存存在因果果顛倒的的可能性性嗎?如果帶紅紅帽子,,你感覺覺這個因因果分析析如何??工具方法如果原因因可以分分為相互互獨立的的幾類,,各類別別之間沒沒有因果果關(guān)系,,則使用用魚骨刺圖圖如果原因因之間不不獨立,,相互之之間有復(fù)復(fù)雜的因因果關(guān)系系,則使使用因果分析析網(wǎng)絡(luò)圖圖22因果分析析網(wǎng)絡(luò)圖圖上半年統(tǒng)統(tǒng)計表明明,31%的車次次運行延延遲25%的車輛輛延遲發(fā)發(fā)生在三三條主要要干道的的高峰時時段60%的延遲是是因為車車輛拋錨錨5%的延遲是是因為跑跑錯線路路10%的延遲是是因為發(fā)發(fā)生交通通事故75%的拋錨錨車輛為為超期服服役車輛輛80%的拋錨錨車輛未未按計劃劃保養(yǎng)跑錯路線線的全部部為今年年上崗的的外地司司機(jī)90%的交通通事故為為發(fā)生在在新上崗崗司機(jī)身身上市政道路路施工,,下半年年結(jié)束公司已經(jīng)經(jīng)三年沒沒有購置置新車輛輛了去年底有有50多名老司司機(jī)及有有經(jīng)驗的的維修人人員被另另一新成成立的個個體公交交公司挖挖走60%的維修修工人為為半年內(nèi)內(nèi)上崗的的新員工工公司高層層追求短短期盈利利高層激勵勵基于短短期盈利利公司控制制人工成成本,老老員工待待遇低于于行業(yè)25%23第五步::把原因因按輕重重緩急排排隊任務(wù)找出最根根本的原原因(魚魚骨刺圖圖的末端端刺或因因果分析析網(wǎng)絡(luò)圖圖的最末末端原因因),并并確定解解決問題題的先后后順序要求一定找到到最根本本的原因因;根據(jù)緊迫迫性確定定解決的的先后順順序,所所謂緊迫迫原因是是指不解解決問題題更加惡惡化的原原因典型質(zhì)疑這些原因因消除后后到底能能在多大大程度上上解決問問題?你你是如何何知道的的?這些原因因的變化化趨勢如如何?這些不重重要原因因存在,,會發(fā)生生什么??工具方法緊迫性/重要性矩矩陣24緊急性重重要性矩矩陣緊急性重要性高中低低中高25第六步:把把原因轉(zhuǎn)換換為子目標(biāo)標(biāo)任務(wù)制定消除原原因的具體體目標(biāo)。要求目標(biāo)要符合合SMART原則;子目標(biāo)都達(dá)達(dá)成后,必必須實現(xiàn)第第一步確定定的總目標(biāo)標(biāo)。典型質(zhì)疑如果目標(biāo)值值更激進(jìn)一一點會怎么么樣呢?所有子目標(biāo)標(biāo)實現(xiàn)后能能得到什么么呢?工具方法SMART原則26第七步:自自由討論解解決方案任務(wù)制定實現(xiàn)子子目標(biāo)的可可能方案。。要求針對一個子子目標(biāo)要有有兩套以上上的方案;;不同方案之之間是獨立立的,一般般有排他性性典型質(zhì)疑如果沒有任任何限制,,你會采取取什么方法法呢?這些方法是是否可以相相互嫁接產(chǎn)產(chǎn)生新方法法呢?你為什么認(rèn)認(rèn)為只能選選擇這些方方案?如果反過來來做,又怎怎么樣呢??工具方法翡翠帽頭腦風(fēng)暴27第八步:對對解決問題題的過程進(jìn)進(jìn)行反思任務(wù)問題、原因因和目標(biāo)進(jìn)進(jìn)行整體回回顧和反思思要求重大的復(fù)雜雜問題,必必須認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)反反思反思過程要要充分利用用直覺和感感受,使用用紅帽子,,不放過任任何可能的的“擔(dān)心”,“不舒服”有勇于否定定的勇氣,,有從頭再再來的決心心典型提問見后面一頁頁工具方法六頂思考帽帽的紅帽子子28反思的主要要環(huán)節(jié)問題發(fā)生了什么事情?(困擾事件+情景)它是什么問題?(深層原因分析后歸納出來的問題)它不是什么問題?(現(xiàn)象層面或表層原因歸納出來的問題)給它一個專業(yè)化的題目(從企業(yè)管理或?qū)I(yè)技術(shù)的視角)原因可能遺漏了什么原因?現(xiàn)有的原因背后是否還有更深層的原因?原因的邏輯關(guān)系正確嗎?是否考慮了所有關(guān)鍵的原因?目標(biāo)我們的目標(biāo)對準(zhǔn)了什么問題?(一般從消除原因的角度出發(fā))目標(biāo)影響范圍有多大?(對整體問題的解決而言)目標(biāo)有“戰(zhàn)略”意義嗎?(整體解決問題,就有戰(zhàn)略意義)實現(xiàn)目標(biāo)后我們將收獲什么?(發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的價值)29問題樹新司機(jī)上崗車輛維修保養(yǎng)差車輛陳舊40%車輛不能正點運行車輛拋錨率高市場份額下降顧客抱怨原因現(xiàn)象后果30目標(biāo)樹新司機(jī)上崗增強維修能力更新部分舊車車況改善公司形象變好司機(jī)技能提高市場份額上升90%車輛正點運行解決方案項目目標(biāo)期待效果31第九步:評評估并確定定解決方案案任務(wù)設(shè)計評估標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并選擇擇最佳的方方案,選中的方案案要進(jìn)行風(fēng)風(fēng)險分析要求首先就評估估工具達(dá)成成一致;評分可以采采用每個人人獨立評分分方法,也也可以采用用共識打分分法,即所所有人就評評分達(dá)成一一致;對于分布范范圍大的分分?jǐn)?shù),要做做出解釋說說明然后重重新打分。。典型質(zhì)疑方案必須滿滿足的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是什么??為什么這這些標(biāo)準(zhǔn)重重要?還有其他需需要考慮的的標(biāo)準(zhǔn)嗎??評分的依據(jù)據(jù)是什么??這個方案可可能的風(fēng)險險是什么?如何規(guī)避?工具方法收益/實施難度評評估矩陣矩陣評估法法六頂思考帽帽風(fēng)險分析表表32第十步:制制定行動計計劃任務(wù)制定詳細(xì)的的可以操作作的行動計計劃要求行動計劃要要具體,可可操作,

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