2022【JG】一建公路-精華考點(diǎn)一本通

目錄精華考點(diǎn)一本通第一章公路工程施工技術(shù)……………………３路基工程………………………３路面工程……………………３２橋梁工程……………………４７隧道工程……………………７９交通工程……………………９７第二章公路工程項(xiàng)目施工管理……………９９第三章公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)………………１２３思維腦圖第一章路基工程１…………１３３第一章路基工程２…………１３４第一章路基工程３…………１３５第一章路基工程４…………１３６第一章路面工程１…………１３７第一章路面工程２…………１３８第一章橋梁工程……………１３９第一章隧道工程……………１４０—Ⅰ—

第一章交通工程……………１４１第二章公路工程項(xiàng)目施工管理……………１４２第二章公路工程施工質(zhì)量管理……………１４３第二章公路工程項(xiàng)目安全管理……………１４４第三章公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)………………１４５歷年試題及解析２０２１年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題…………１４９２０２１年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題答案及解析……………１５５２０２０年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題…………１５９２０２０年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題答案及解析……………１６８—Ⅱ—

精華考點(diǎn)一本通第一章公路工程施工技術(shù)路基工程一、考情分析章／節(jié)２１年（分）２０年（分）１９年（分）路基施工技術(shù)２２３３７２２６５公路路基防護(hù)與支擋公路工程施工綜合排水公路工程施工測量技術(shù)路基工程質(zhì)量通病及防治措施１２００００４４０二、精華考點(diǎn)掃我看視頻知識點(diǎn)１路基施工技術(shù)準(zhǔn)備【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】—３—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》【速記點(diǎn)評】該知識點(diǎn)考試中主要以選擇題形式進(jìn)行考查。重點(diǎn)掌握路基施工準(zhǔn)備中技術(shù)準(zhǔn)備的工作內(nèi)容、選擇填料時(shí)應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)路段的設(shè)置要求?！镜湫屠}】１擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。Ａ．液限Ｂ．塑限Ｄ．彎沉Ｃ．ＣＢＲ值Ｅ．天然含水率【答案】ＡＢＣＥ【解析】本題考查的是路基施工技術(shù)準(zhǔn)備。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、ＣＢＲ試驗(yàn)等。２下列情況中，可以不用進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是（）。Ａ．三級公路填土路堤Ｃ．土石路堤Ｂ．填石路堤Ｄ．煤矸石路堤【答案】Ａ【解析】本題考查的是路基施工技術(shù)準(zhǔn)備。下列情況下，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工：（１）二級及二級以上公路路堤；（２）填石路堤、土石路堤；（３）特殊填料路堤；（４）特殊路基；（５）擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基。煤矸石路堤屬于特殊填料路堤，所以也需要進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工。知識點(diǎn)２挖方路基施工【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、土質(zhì)路塹施工技術(shù)（一）施工工藝流程—４—精華考點(diǎn)一本通（二）作業(yè)方法開挖方法示意圖說明單層橫向全寬適用于挖掘淺且短的路塹橫向挖掘多層橫向全寬適用于挖掘深且短的路塹適用于較長的路塹開挖分層縱挖通道縱挖適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖縱向挖掘適用于過長，棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖分段縱挖適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖混合式挖掘—５—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》二、石質(zhì)路塹施工技術(shù)三、開挖規(guī)定類型開挖施工規(guī)定１）開挖應(yīng)自上而下逐級進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖；２）開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動；３）擬作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖、分類使用；土方開挖４）開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少３００ｍｍ厚的保護(hù)層；５）應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水；６）路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)等處理措施，路床填料除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)具有良好的透水性能。１）應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案；２）應(yīng)逐級開挖，逐級按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)；３）施工過程中，每挖深３～５ｍ應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測；４）嚴(yán)禁采用峒室爆破，靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破；５）不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖；６）邊坡應(yīng)逐級進(jìn)行整修，同時(shí)清除危石及松動石塊。石方開挖１）欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的砂礫、碎石進(jìn)行找平處理，不得采用細(xì)粒土找平；石質(zhì)路床清理深挖路塹２）路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填；３）路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。１）應(yīng)根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡觀測點(diǎn)，施工過程中應(yīng)對深挖路塹的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測；２）每挖深３～５ｍ應(yīng)復(fù)測一次邊坡?！舅儆淈c(diǎn)評】該知識點(diǎn)考試中主要以選擇題形式進(jìn)行考查。掌握路塹的施工工藝流程，土質(zhì)路塹的開挖方法會識圖，掌握石質(zhì)路塹開挖方式的適用條件?！镜湫屠}】１對于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是（）。Ａ．單層橫向半幅挖掘法Ｂ．多層橫向半幅挖掘法Ｃ．單層橫向全寬挖掘法Ｄ．多層橫向全寬挖掘法—６—精華考點(diǎn)一本通【答案】Ｄ【解析】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。多層橫向全寬挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面分層挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，適用于挖掘深且短的路塹。２某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。Ａ．薄層鉆爆開挖Ｂ．帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖Ｃ．分層鉆爆開挖Ｄ．靜態(tài)破碎開挖【答案】Ｄ【解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。靜態(tài)破碎開挖優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，沒有爆破產(chǎn)生的公害，由于緊鄰一座高壓線鐵塔，所以應(yīng)選擇靜態(tài)破碎開挖。知識點(diǎn)３路基爆破施工【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、綜合爆破施工技術(shù)爆破方法特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)鋼釬炮：孔徑＜７０ｍｍ、深＜５ｍ眼淺、藥少、量小，人工清理，功效低靈活、輔助炮型小炮洞室深孔炮：孔徑＞７５ｍｍ、深大型鉆孔機(jī)鉆孔≥５ｍ功效高，進(jìn)度快，安全省工、省藥藥壺炮：深２５～３ｍ露天爆破；巖石在Ⅺ以下，不含水分利用巖體崩塌作用，用淺炮眼爆破高巖在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中，貓洞炮：洞徑為０２～０５ｍ體，有最佳使用條件藥壺不易形成時(shí)采用二、路基爆破施工技術(shù)１常用爆破方法—７—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》２鉆爆開挖工藝流程【速記點(diǎn)評】該知識點(diǎn)考試中常以選擇題以及案例判斷的形式進(jìn)行考查。掌握綜合爆破技術(shù)的特點(diǎn)以及路塹爆破施工技術(shù)要點(diǎn)。【典型例題】１在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），優(yōu)先選擇的爆破方式是（）。Ａ．鋼釬炮Ｂ．深孔爆破Ｃ．藥壺炮Ｄ．貓洞炮【答案】Ａ【解析】本題考查的是綜合爆破施工技術(shù)。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于７０ｍｍ和５ｍ的爆破方法。它比較靈活，適用于地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型。２在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為了減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用（）。Ａ．光面爆破Ｂ．微差爆破Ｃ．預(yù)裂爆破Ｄ．定向爆破【答案】Ｄ—８—精華考點(diǎn)一本通【解析】本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。知識點(diǎn)４路基填料的選擇【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、路堤填料粒徑要求路基部位土方路堤填石路堤土石路堤路床路堤≤１００ｍｍ≤１００ｍｍ≤１００ｍｍ路床底面以下４００ｍｍ范圍內(nèi)，填料粒徑≤中硬、硬質(zhì)石料≤壓實(shí)層厚的２／３；１５０ｍｍ，其余部位≤５００ｍｍ，且≤層厚的２／３強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料≤壓實(shí)層厚≤１５０ｍｍ二、路堤填料選擇要求填料選擇要求內(nèi)容宜選用嚴(yán)禁級配好的礫類土、砂類土等粗粒土含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土粉質(zhì)土不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤膨脹巖石、易溶性巖石（土石路堤）不得直接不宜直接粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床軟質(zhì)巖石不得用于路床填料（填石路堤）不得用膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑（填石路堤）崩解性巖石和鹽化巖石等不得用于路基填筑（土石路堤）高速公路、一級公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料，也可采用級配好的碎石土、礫石土等；粗粒料缺乏時(shí)，可采用無機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土路床高路堤宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。受水淹、水浸的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料等，崩解性巖石、膨脹土不得用于臺臺背與墻背填筑背與墻背填筑【速記點(diǎn)評】路堤填料的選擇是案例和選擇的?？键c(diǎn)，需要重點(diǎn)掌握?！镜湫屠}】１下列填石路堤填料中，可以用于路床填料的是（）。Ａ．硬質(zhì)巖石Ｂ．軟質(zhì)巖石Ｃ．膨脹性巖石Ｄ．鹽化巖石—９—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》【答案】Ａ【解析】本題考查的是路基填料的選擇。硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料；軟質(zhì)巖石可用作路堤填料，不得用于路床填料；膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。２用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過取樣試驗(yàn)確定填料的（）。Ａ．最小強(qiáng)度Ｂ．級配Ｃ．抗彎拉強(qiáng)度Ｄ．最大粒徑Ｅ．最大ＣＢＲ值【答案】ＡＤ【解析】本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按ＣＢＲ值確定，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。知識點(diǎn)５路堤施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、施工工序１填土路堤施工工序２填石路堤施工工藝流程—１０—精華考點(diǎn)一本通二、填筑方法１填土路堤填筑方法填筑方法示意圖說明水平分層縱向分層常用方式不宜碾壓密實(shí)填土過厚，不易壓實(shí)，僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤橫向填筑—１１—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表填筑方法聯(lián)合填筑示意圖說明下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑２填石路堤填筑方法填筑方法豎向填筑特點(diǎn)說明主要用于二級及二級以下，且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問題較多高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。劃分為四級施工臺階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段。分層壓實(shí)四級施工臺階是：在路基面以下０５ｍ為第一級臺階，０５～１５ｍ為第二級臺階，１５～３０ｍ為第三級臺階，３０ｍ以下為第四級臺階。四個(gè)作業(yè)區(qū)段：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段。沖擊壓實(shí)強(qiáng)力夯實(shí)在周圍有建筑物時(shí)，使用受到限制機(jī)械設(shè)備：起重機(jī)、夯錘、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、振動壓路機(jī)。每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補(bǔ)。三、施工技術(shù)要求路基結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)１）路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工；２）路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，高速公路、一級公路換填厚度宜為０８～１２ｍ，若過濕土的總厚度小于１５ｍ，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為０５～０８ｍ；３）高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理，換填厚度宜為０３～０５ｍ；路床４）路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于３００ｍｍ，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于１００ｍｍ。１）各種壓實(shí)機(jī)械的作業(yè)速度，應(yīng)在填方前作試驗(yàn)段碾壓，找出最佳效果的碾壓速度，正式施工時(shí)參照執(zhí)行；２）壓路機(jī)始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)；３）在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)。兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊１／４～１／３輪跡；對于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的１／２；４）縱向分段壓好以后，進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí)，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊１～２ｍ，以確保接頭處平順過渡；土質(zhì)路堤５）性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)；６）不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料?！保病A考點(diǎn)一本通續(xù)表路基結(jié)構(gòu)填石路堤施工技術(shù)要點(diǎn)１）填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑；２）巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑，軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料不得混合使用；３）填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑過渡層或鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層；４）壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于１８ｔ的振動壓路機(jī)；５）中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行；６）采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取邊坡封閉和底部設(shè)置排水墊層、頂部設(shè)置防滲層等措施。１）壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于１８ｔ的振動壓路機(jī)；２）應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填；３）應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土；４）土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分層或分段填筑；５）填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于３００ｍｍ，該層填料最大粒徑宜小于１５０ｍｍ，壓實(shí)后表面應(yīng)無孔洞；土石路堤６）中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí)，宜進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行，軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。１）路基填土邊坡高度大于２０ｍ的路堤稱為高路堤；２）高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留１個(gè)雨季或６個(gè)月以上的沉降期；３）高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度，并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控；４）高路堤宜每填筑２ｍ沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑４～６ｍ強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次；５）高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測。高路堤１）粉煤灰可用于各級公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床；２）粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成；３）大風(fēng)或氣溫低于０℃時(shí)不宜施工；粉煤灰路堤４）路堤高度超過４ｍ時(shí)，可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層；５）粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于２ｍ；６）施工過程中，作業(yè)面應(yīng)及時(shí)灑水潤濕，并應(yīng)合理設(shè)置行車便道；７）施工間歇期，作業(yè)面應(yīng)灑水潤濕，并應(yīng)封閉交通；間隙期長時(shí)，應(yīng)在粉煤灰壓實(shí)層頂面覆蓋封閉土層。１）二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于９６％；二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺階；２）臺背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行；３）臺背與墻背１０ｍ范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)；４）分層壓實(shí)厚度宜不大于１５０ｍｍ，填料粒徑宜小于１００ｍｍ，涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于５０ｍｍ，壓實(shí)度應(yīng)不小于９６％；臺背與墻背填筑５）部位狹窄時(shí)，可采用低強(qiáng)度等級混凝土、漿砌片石等材料回填；６）涵洞兩側(cè)應(yīng)對稱分層回填壓實(shí)；７）回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑；８）臺背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的７５％以上時(shí)進(jìn)行?！保场饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》四、施工質(zhì)量控制路基結(jié)構(gòu)填土路堤施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，檢測頻率為每１０００ｍ不少于２點(diǎn)。壓實(shí)度檢測可２采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，施工過程中，每填筑２ｍ宜檢測路線中線和寬度。施工過程質(zhì)量控制：施工過程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制，壓實(shí)質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測。施工過程中，每填高３ｍ宜檢測路基中線和寬度。填石路堤土石路堤施工過程質(zhì)量控制：中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)，壓實(shí)質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測。軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同填土路堤施工規(guī)定。施工過程中，每填筑３ｍ高宜檢測路線中線和寬度。五、壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)１土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度（％）填筑部位（路面底面以下深度）（ｍ）路面底面以下高速公路、深度（ｍ）二級公路三、四級公路一級公路上路床０～０３０３～０８０３～１２０８～１５１２～１９＞１５≥９６≥９６≥９６≥９４≥９４≥９５≥９５≥９５≥９４≥９４≥９４≥９４－輕、中及重交通下路床上路堤下路堤特重、極重交通輕、中及重交通特重、極重交通輕、中及重交通特重、極重交通上路床填方路基≥９３－≥９３≥９６≥９６≥９２≥９５≥９５≥９０≥９４－＞１９０～０３零填及挖方路基輕、中及重交通特重、極重交通０３～０８０３～１２下路床２填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床頂面以下深度（ｍ）０８～１５硬質(zhì)石料孔隙率（％）中硬石料孔隙率（％）軟質(zhì)石料孔隙率（％）上路堤下路堤≤２３≤２５≤２２≤２４≤２０≤２２＞１５—１４—精華考點(diǎn)一本通３粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度（％）填料應(yīng)用部位高速、一級公路二級及二級以下公路下路床上路堤下路堤—≥９２≥９０≥８８≥９２≥９０【速記點(diǎn)評】案例常考點(diǎn)，掌握路堤填筑的方法、適用條件以、填筑要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！镜湫屠}】１下列關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是（）。Ａ．施工過程中，每填高５ｍ宜檢測路基中線和寬度Ｂ．壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于１５ｔ的靜力式壓路機(jī)Ｃ．硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行Ｄ．嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用【答案】Ｄ【解析】本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。施工過程中，每填高３ｍ宜檢測路基中線和寬度，故選項(xiàng)Ａ的說法錯誤；壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于１８ｔ的振動壓路機(jī)，故選項(xiàng)Ｂ的說法錯誤；邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行，故選項(xiàng)Ｃ的說法錯誤。２下列關(guān)于粉煤灰路堤施工的說法，正確的是（）。Ａ．粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤Ｂ．電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰可作路堤填料Ｃ．粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降Ｄ．粉煤灰路堤施工過程中，作業(yè)面不能灑水潤濕【答案】Ｂ【解析】本題考查的是粉煤灰路堤施工技術(shù)。粉煤灰可用于各級公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床，故選項(xiàng)Ａ的說法錯誤；由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度，故選項(xiàng)Ｃ的說法錯誤；施工過程中，作業(yè)面應(yīng)及時(shí)灑水潤濕，并應(yīng)合理設(shè)置行車便道，故選項(xiàng)Ｄ的說法錯誤。知識點(diǎn)６路基雨期施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻施工要求可雨期施工丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段重黏土、膨脹土及鹽漬土地段、平原地區(qū)排水困難地段地段選擇不宜雨期施工—１５—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表施工要求①每一層的表面，應(yīng)做成２％～４％的雙向路拱橫坡；排水②在已填路堤路肩處，應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施低洼地段，應(yīng)在雨季前將原地面處理好，并將填筑作業(yè)面填筑到可能的最高積水位０５ｍ以上基底處理路堤填筑選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料；含水率過大難以填料填筑晾曬的土不得用作雨期施工填料分層填筑，及時(shí)碾壓邊坡開挖深度炮眼不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設(shè)計(jì)坡面挖至路床頂面以上３０～５０ｃｍ時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝炮眼宜水平設(shè)置路塹開挖【速記點(diǎn)評】施工路段的選擇作為選擇題備考，雨期路堤填筑和開挖常作為案例判斷出現(xiàn)，所以本知識點(diǎn)重點(diǎn)掌握雨期施工中施工路段的選擇和施工技術(shù)要求?！镜湫屠}】１下列路段中，不宜在雨期施工的是（）。Ａ．碎礫石路段Ｂ．路塹棄方路段Ｃ．膨脹土路段Ｄ．丘陵區(qū)砂類土路段【答案】Ｃ【解析】本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。２路基雨期施工技術(shù)中，關(guān)于雨期施工前的準(zhǔn)備工作的說法錯誤的是（）。Ａ．應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通Ｂ．住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最低洪水位以上地點(diǎn)Ｃ．應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資Ｄ．選擇雨期施工地段應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究【答案】Ｂ【解析】本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離?！保丁A考點(diǎn)一本通知識點(diǎn)７路基冬期施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻施工要求泥沼地帶換土流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖可冬期施工河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤土質(zhì)路堤路床以下ｌｍ范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施工半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階整修路基邊坡地段選擇不宜冬期施工在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤填料松厚選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土每層松厚應(yīng)按正常施工減少２０％～３０％，且最大松鋪厚度不得超過３０ｃｍ距路床底面１ｍ時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑路堤填筑填筑高度壓實(shí)當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓，冬期過后應(yīng)對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)爆破凍土法：冰凍深度大于１ｍ凍土開挖機(jī)械破凍法：冰凍深度小于１ｍ人工破凍法：凍層較薄，破凍面積不大路塹開挖邊坡邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度覆蓋層路基挖至路床頂面以上１ｍ時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬期過后再開挖深度施工【速記點(diǎn)評】施工路段的選擇作為選擇題備考，冬期路堤填筑和開挖常作為案例判斷出現(xiàn)，所以本知識點(diǎn)重點(diǎn)掌握冬期施工中施工路段的選擇和施工技術(shù)要求?！镜湫屠}】１下列路基工程施工中可以冬期進(jìn)行的項(xiàng)目是（）。Ａ．河灘地段修建防護(hù)工程Ｃ．高速公路的土質(zhì)路基【答案】ＡＢ．整修路基邊坡Ｄ．一級公路的土質(zhì)路基【解析】本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。路基工程可冬期進(jìn)行的項(xiàng)目：泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料；含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖；河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)；巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)—１７—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》行開挖作業(yè)。２冬期開挖路塹時(shí)，１ｍ以下的凍土層宜選用（）。Ａ．人工破凍法Ｃ．爆破凍土法【答案】ＢＢ．機(jī)械破凍法Ｄ．自然破凍法【解析】本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。機(jī)械破凍法：１ｍ以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械予以破碎清除。知識點(diǎn)８路基改建施工【考頻指數(shù)】★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻路基改建施工要點(diǎn)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于０３ｍ地基處治填料老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于０３ｍ對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁處理措施采用粉煤灰、石灰等輕質(zhì)填料填筑的路堤，不僅可以降低新路堤的自重，減小路堤的壓縮變形，而且還可以提高新路堤的強(qiáng)度和剛度，減小路基在行車荷載作用下的塑性累積變形砂礫石可壓縮性較小，采用砂礫石填料可大大減小路堤的壓縮變形，提高承載力路堤拓寬從老路堤坡腳向上開挖臺階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于１０ｍ，寬度應(yīng)不小于１０ｍ宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料，以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系、路基的整體強(qiáng)度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫挖方路基拓寬邊通車邊施工時(shí)，宜采用機(jī)械開挖或靜力爆破方式進(jìn)行開挖—１８—精華考點(diǎn)一本通續(xù)表路基改建施工要點(diǎn)１）加寬臺階應(yīng)開挖一層、填筑一層，上層臺階應(yīng)在下層填筑完成后再開挖；２）施工期間應(yīng)對舊路開挖邊坡進(jìn)行覆蓋，并設(shè)置必要的臨時(shí)排水設(shè)施；軟基路段路基加寬舊路加寬路段應(yīng)同步進(jìn)行拼寬路基和老路基的沉降觀測，觀測點(diǎn)宜布置在同一斷面上。觀測點(diǎn)設(shè)置宜為老路路中、老路路肩、拼寬部分中部、拼寬部分外側(cè)。老路路中、老路路肩沉降觀測點(diǎn)設(shè)置可采用在路表埋設(shè)觀測點(diǎn)的方法，拼寬部分宜采用埋設(shè)沉降板的方法【速記點(diǎn)評】路基改建施工可以作為案例題進(jìn)行備考，要掌握路基拓寬的地基處治要點(diǎn)、填料的選擇以及施工技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)也要學(xué)會識圖?！镜湫屠}】１根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于（）ｍ。Ａ．０３Ｂ．０５Ｃ．１Ｄ．２【答案】Ａ【解析】本題考查的是路基改建施工。老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于０３ｍ，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺階。２施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降，對高路堤拓寬可采?。ǎ┑忍幚泶胧?，并配合填筑輕型材料。Ａ．粉噴樁Ｂ．砂樁Ｃ．塑料排水體Ｅ．沉井Ｄ．碎石樁【答案】ＡＢＣＤ【解析】本題考查的是路基改建施工。施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降，對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施，并配合填筑輕型材料。在高路堤的處治過程中，不宜單獨(dú)采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。知識點(diǎn)９軟土地基處理施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻墊層：碎石墊層、砂礫墊層、石屑墊層、礦渣墊層、粉煤灰墊層以及灰土墊層等。淺層：淺層置換、淺層改良、拋石擠淤等方法，處理深度不宜大于３ｍ。（１）采用級配良好中、粗砂、砂礫、碎石含泥量≤５％；最大粒徑＜５０ｍｍ。砂礫、碎石墊層墊層和淺層處理（２）墊層分層、水平鋪筑，當(dāng)?shù)匦斡衅鸱鼤r(shí)應(yīng)開挖臺階，臺階寬度宜為０５～１０ｍ。土工合成材料不能長時(shí)間暴露，不接觸強(qiáng)酸堿物質(zhì)。（１）不風(fēng)化、ｄ≥３００ｍｍ（２）當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于１：１０：應(yīng)沿道路中線向前呈等腰三角形拋填，再漸次向兩旁對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)。拋石擠淤橫坡陡于１：１０：應(yīng)自高側(cè)向低測拋填，并在低側(cè)邊部多拋投不少于２ｍ寬的平臺。（３）拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)?！保埂饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表適用：處理厚度不宜大于１５ｍ。爆炸（１）宜采用布藥機(jī)，裝藥深度小于２ｍ，可人工簡易布藥。（２）拋填高度應(yīng)高于潮水位，進(jìn)尺：３ｍ～１０ｍ。（４）采用鉆孔或物探法檢查置換層厚度、殘留混合層厚度。（＜１ｍ）擠淤施工規(guī)定適用條件：深度大于３ｍ的軟土地基處理。用于對淤泥質(zhì)土和淤泥地基進(jìn)行處理時(shí)，宜與加載預(yù)壓或真空預(yù)壓方案聯(lián)合使用。保證足夠的預(yù)壓期。程序：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。規(guī)定：（１）宜采用中粗砂，粒徑大于０５ｍｍ的顆粒含量宜＞豎向排水體５０％，含泥量＜３％，滲透系數(shù)應(yīng)大于５×１０－２ｍｍ／ｓ。砂袋滲透系數(shù)應(yīng)不小于砂的滲透系數(shù)。袋裝砂井（２）套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋；當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入。（３）砂袋在孔口外的長度不應(yīng)小于３００ｍｍ，順直深入砂墊層。（４）施工質(zhì)量：井距：±１５０ｍｍ；井長：≥設(shè)計(jì)值；井徑：１０ｍｍ；灌砂率：－５％程序：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層。規(guī)定：（１）塑料排水板不得搭接，預(yù)留長度應(yīng)不小于５００ｍｍ，及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中。（２）施工質(zhì)量：板距：±１５０ｍｍ；板長：≥設(shè)計(jì)值塑料排水板真空預(yù)壓法適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基。真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵。每個(gè)加固場地至少應(yīng)設(shè)兩臺真空泵。真空、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓（１）密封膜連接宜采用熱合粘結(jié)縫平搭接，搭接寬度應(yīng)不小于１５ｍｍ。（２）真空預(yù)壓施工應(yīng)按排水系統(tǒng)施工、抽真空系統(tǒng)施工、密封系統(tǒng)施工及抽氣的步驟進(jìn)行。（３）施工監(jiān)測規(guī)定：預(yù)壓過程中，應(yīng)進(jìn)行膜下真空度、孔隙水壓力、表面沉降、深層沉降及水施工規(guī)定平位移等預(yù)壓參數(shù)的監(jiān)測。膜下真空度每隔４ｈ測一次，表面沉降每２ｄ測一次。連續(xù)５晝夜實(shí)測地面沉降小于０５ｍｍ／ｄ，固結(jié)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的８０％時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收，可終止抽真空停泵卸荷后２４ｈ，應(yīng)測量地表回彈值。粒料樁可采用振沖置換法（１５ＫＰａ）或振動沉管法（２０ＫＰａ）成樁。振沖置換法施工可采用振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵。每臺振沖器宜配一臺水泵。振動沉管法施工宜采用振動打樁機(jī)和鋼套管。振動沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復(fù)壓管成樁法三種工藝。粒料樁（１）施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁擠密試驗(yàn)。（２）順序：中間→外圍或間隔跳打；臨近結(jié)構(gòu)物時(shí)，沿背離結(jié)構(gòu)物的方向施工。施工規(guī)定（３）質(zhì)量檢驗(yàn)：樁距、樁長、樁徑、粒料灌入率、地基承載力。（４）密實(shí)度：重Ⅱ型動力觸探測試，貫入量１００ｍｍ時(shí)，擊數(shù)＞５次。加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于１０ｋＰａ、有機(jī)質(zhì)含量不大于１０％的軟土地基。加固土樁包括粉噴樁與漿噴樁。粉噴樁與漿噴樁的施工機(jī)械必須安裝噴粉（漿）量自動記錄裝置，施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn)。加固土樁加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥。生石灰：采用磨細(xì)Ⅰ級生石灰，最大粒徑＜２ｍｍ。水泥：宜選用強(qiáng)度等級不低于３２５級的普通硅酸鹽水泥。（１）成樁試驗(yàn)，樁數(shù)大于５根。取得參數(shù)：Ｖ（鉆、提、攪）、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量，保證膠結(jié)料與軟土拌合均勻性；掌握鉆進(jìn)施工規(guī)定和提升的阻力，選擇合理的技術(shù)措施。確定復(fù)噴范圍。（２）發(fā)現(xiàn)噴粉（漿）不足：整樁復(fù)打，量不小于設(shè)計(jì)用量。中斷施工時(shí)，及時(shí)記錄深度，１２ｈ內(nèi)復(fù)打，重疊長度應(yīng)＞１ｍ，超過１２ｈ，采取補(bǔ)樁措施。（３）質(zhì)量檢驗(yàn)：尺寸、每延米噴粉量、強(qiáng)度、地基承載力?！玻啊A考點(diǎn)一本通續(xù)表采用ＣＦＧ樁加樁帽可有效的將路基荷載傳遞至樁體，增強(qiáng)路基穩(wěn)定性，控制路基工后沉降變形量。水泥粉煤灰碎石樁（ＣＦＧ樁）適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于２０ｋＰａ的軟土地基。ＣＦＧ樁宜采用振動沉管灌注法成樁，施工設(shè)備宜采用振動沉管打樁機(jī)。水泥粉煤灰碎石樁（１）原材料：１）泵送：碎石：≤２０ｍｍ、礫石：≤２５ｍｍ；２）灌注：≤５０ｍｍ３）水泥：３２５普通施工規(guī)定硅酸鹽水泥；４）粉煤灰：Ⅱ、Ⅲ級（２）群樁施工，宜按隔樁跳打的打樁順序。相鄰樁打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于７ｄ。主要包括現(xiàn)澆大直徑管樁與預(yù)制管樁，適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。剛性樁樁頂應(yīng)設(shè)樁帽，形狀可采用圓柱體、臺體或倒錐臺體?，F(xiàn)澆混凝土大直徑管樁：采用振動沉管設(shè)備施工。預(yù)制管樁宜采用工廠預(yù)制。試樁數(shù)量：預(yù)應(yīng)力薄壁管樁：≥２根?，F(xiàn)澆：根據(jù)工藝要求定。預(yù)應(yīng)力薄壁管樁：靜力壓樁機(jī)施工，也可采用錘擊沉樁機(jī)施工，施工現(xiàn)場應(yīng)配有起吊設(shè)備，其起吊能力宜大于５ｔ。（一）現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁施工規(guī)定（１）粗集料采用卵石。采用碎石時(shí)，應(yīng)增加含砂率。最大粒徑不大于６３ｍｍ，塌落度８０－１００ｍｍ。剛性樁（２）混凝土強(qiáng)度不低于Ｃ３０。樁尖內(nèi)外面圓度偏差不大于１％。（３）質(zhì)量：尺寸、豎直度、單樁承載力、樁身完整性、強(qiáng)度。（二）預(yù)制管樁施工規(guī)定施工規(guī)定（１）場地平整、堅(jiān)實(shí)、有排水措施，不產(chǎn)生不均勻沉陷。（２）宜采用靜壓，也可錘擊沉樁。（３）順序：路基中心線向兩側(cè)，由結(jié)構(gòu)物向路堤方向打設(shè)。（６）一次性連續(xù)沉至設(shè)計(jì)高程，停歇時(shí)間不應(yīng)過長。（７）中止沉樁宜采用貫入度控制。（８）樁帽鋼筋籠應(yīng)插入管樁內(nèi)，連接混凝土應(yīng)與樁帽一起灌注。（９）質(zhì)量：樁距、樁長、豎直度、單樁承載力、樁帽高度、長度和寬度、樁帽位置強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與黏土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基，處理深度不宜大于７ｍ。強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)超出路堤坡腳，每邊超出坡腳的寬度不宜小于３ｍ。強(qiáng)夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁。采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體。強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于０５ｍ的粒料墊層。墊層材料可與樁體材料相同，粒徑不大于１００ｍｍ。強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換（１）強(qiáng)夯置換材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料，粒徑≤夯錘底面直徑的０２倍，粒徑大于３００ｍｍ的顆粒含量不宜超過３０％。（２）應(yīng)進(jìn)行試夯，場地面積不小于５００ｍ２，確定單擊夯擊能、夯間距、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)等。（３）夯點(diǎn)布置：正方形或等邊三角形，間距５～７ｍ。強(qiáng)夯能級不變時(shí)，選擇重錘，低落距。施工規(guī)定（４）強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換前應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料宜與樁體材料相同。（５）強(qiáng)夯施工３０ｄ后，通過標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等原位測試測量承載力。（６）強(qiáng)夯置換施工結(jié)束３０ｄ后，采用動力觸探檢查置換墩著底情況及承載力。不少于墩點(diǎn)數(shù)的１％，且不少于３點(diǎn)?！玻薄饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》【速記點(diǎn)評】軟土地基的處理常作為案例題的考點(diǎn)進(jìn)行考查，要掌握各種軟土地基處理施工技術(shù)的適用條件，同時(shí)對各個(gè)處理軟土施工技術(shù)中的材料要求和施工規(guī)定要有一定掌握?！镜湫屠}】１．下列土質(zhì)中，不宜用強(qiáng)夯法處理的是（）。Ａ．高飽和度的粉土【答案】ＡＢ．碎石土Ｃ．雜填土Ｄ．軟土【解析】本題考查的是軟土地區(qū)路基施工。強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與黏土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基，處理深度不宜大于７ｍ。２．下列有關(guān)墊層和淺層處理的說法中，正確的是（）。Ａ．碎石含泥量應(yīng)不大于５％，最大粒徑宜小于４０ｍｍＢ．當(dāng)?shù)匦斡衅鸱鼤r(shí)，應(yīng)開挖臺階，臺階寬度宜為０３～１ｍＣ．墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳０５～１ｍＤ．淺層處理深度不宜大于５ｍ?！敬鸢浮浚谩窘馕觥勘绢}考查的是軟土地基處理施工技術(shù)。選項(xiàng)Ａ，正確的說法應(yīng)為“含泥量應(yīng)不大于５％，最大粒徑宜小于５０ｍｍ”；選項(xiàng)Ｂ，正確的說法應(yīng)為“當(dāng)?shù)匦斡衅鸱鼤r(shí)，應(yīng)開挖臺階，臺階寬度宜為０５～１ｍ”；選項(xiàng)Ｄ，正確的說法應(yīng)為“淺層處理可采用淺層置換、淺層改良、拋石擠淤等方法，處理深度不宜大于３ｍ”。知識點(diǎn)１０特殊路基施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、軟土地區(qū)施工施工技術(shù)要求１）盡早安排，應(yīng)考慮地基所需固結(jié)時(shí)間；２）施工期間，路堤中心線地面沉降速率２４ｈ應(yīng)不大于１０～１５ｍｍ，坡腳水平位移速率２４ｈ應(yīng)不大于５ｍｍ，填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑；軟土地區(qū)３）橋臺、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進(jìn)行施工；４）反壓護(hù)道宜與路堤同時(shí)填筑，分開填筑時(shí)，應(yīng)在路堤達(dá)到臨界高度前完成反壓護(hù)道施工二、膨脹土地區(qū)施工施工技術(shù)要求１）膨脹土摻拌石灰改良后可用作路基填料，摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床；２）高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑；膨脹土地區(qū)填料３）強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料；４）路基浸水部分不得用膨脹土填筑；５）橋臺背、擋土墻背、涵澗背等部位嚴(yán)禁采用膨脹土填筑—２２—精華考點(diǎn)一本通續(xù)表施工技術(shù)要求１）碾壓時(shí)填料的稠度宜控制在１０～１３之間；２）每層厚度不得大于３００ｍｍ；３）采取包邊處理時(shí)，應(yīng)先填筑非膨脹性包邊土或石灰處置后的膨脹土，包邊土的寬度宜不小于２ｍ，以一個(gè)壓路機(jī)寬度為宜；４）路床采用粗粒料填筑時(shí)，應(yīng)在膨脹土頂面設(shè)置３％～４％的橫坡，并采取防水隔離措施；５）摻灰處理膨脹土?xí)r，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置，摻石灰宜分兩次進(jìn)行。拌合深度應(yīng)達(dá)到該層底部，拌合后的土塊粒徑應(yīng)小于３７５ｍｍ；６）路基完成后，應(yīng)做封層，其厚度應(yīng)不小于２００ｍｍ。橫坡應(yīng)不小于２％；７）物理處置的膨脹土填筑時(shí)的壓實(shí)度應(yīng)滿足不低于重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的９０％；８）填筑膨脹土路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)填筑１）邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留厚度３００～５００ｍｍ；２）采用非膨脹土覆蓋置換或設(shè)置柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)時(shí)，邊坡覆蓋置換厚度應(yīng)不小于２５ｍ，壓實(shí)度應(yīng)不小于９０％；膨脹土地區(qū)３）采用植物防護(hù)時(shí)，不應(yīng)采用闊葉樹種；４）圬工防護(hù)時(shí)，墻背應(yīng)設(shè)置緩沖層，厚度應(yīng)不大于０５ｍ。支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)大于氣候影響深度，反濾層厚度應(yīng)不小于０５ｍ；路塹５）高速公路、一級公路零填和挖方路段路床０８～１２ｍ范圍的膨脹土應(yīng)進(jìn)行換填處理，對強(qiáng)膨脹土路塹，路床換填深度宜加深到１２～１５ｍ。在１５ｍ范圍內(nèi)可見基巖時(shí)，應(yīng)清除至基巖；６）二級公路、三級公路的零填和挖方路段路床０３ｍ范圍的膨脹土應(yīng)進(jìn)行換填處理。換填材料為透水性材料時(shí)，底部應(yīng)設(shè)置防滲層。二級公路強(qiáng)膨脹土路塹的路床換填深度宜加深至０５ｍ；７）路塹超挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行換填，不得長時(shí)間暴露。三、濕陷性黃土地區(qū)施工施工技術(shù)要求換填法處理：宜采用石灰土墊層或水泥土墊層，也可采用素土墊層；石灰土墊層宜采用磨細(xì)生石灰粉；分層攤鋪碾壓，每層厚度宜不大于３００ｍｍ沖擊碾壓法處理：沖壓處理的施工長度應(yīng)不小于１００ｍ；地基土的含水率應(yīng)控制在最佳含水率±３％范圍內(nèi)；應(yīng)采用排壓法進(jìn)行沖壓；過程中應(yīng)對地基的沉降值、壓實(shí)度進(jìn)行檢測強(qiáng)夯法處理：同一強(qiáng)夯能級宜采用重錘、低落距的方式進(jìn)行；地基土的含水率宜控制在８％～２４％之間；宜分為主夯、副夯、滿夯三遍實(shí)施，兩遍夯擊之間宜有一定的時(shí)間間歇；夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)按試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定；與結(jié)構(gòu)物安全距離不滿足要求時(shí)應(yīng)開挖隔震溝濕陷性地基處理黃土地區(qū)擠密樁法處理：深度在１２ｍ之內(nèi)時(shí)，宜采用沉管法成孔，超過１２ｍ時(shí)，可采用預(yù)鉆孔法進(jìn)行成孔；石灰土擠密樁不得采用生石灰；干拌水泥碎石擠密樁所用石屑粒徑宜為０～５ｍｍ，碎石粒徑宜為５～２０ｍｍ，含泥量應(yīng)不大于５％；填料前應(yīng)夯實(shí)孔底；成樁回填應(yīng)分層投料分層夯擊，填料的壓實(shí)度宜不小于９３％樁基礎(chǔ)法處理：樁頂?shù)臉睹睉?yīng)采用水泥混凝土現(xiàn)場澆筑，樁頂進(jìn)入樁帽的長度宜不小于５０ｍｍ；過程中應(yīng)對樁位偏差、樁體質(zhì)量、樁帽質(zhì)量、土工格柵的原材料及鋪設(shè)質(zhì)量、墊層的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)；有要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行單樁承載力試驗(yàn)，預(yù)制樁應(yīng)在成樁１５ｄ后進(jìn)行，灌注樁應(yīng)在成樁２８ｄ后進(jìn)行—２３—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表施工技術(shù)要求１）黃土不得用于路基的浸水部位，老黃土不宜用作路床填料；２）填挖結(jié)合處應(yīng)清除表層土和松散土層，頂部宜開挖成高度不大于２ｍ、寬度不小于２ｍ的多層臺階，并應(yīng)對臺階進(jìn)行壓實(shí)處理；路堤填筑路塹開挖陷穴處理３）黃土碾壓時(shí)的含水率宜控制在最佳含水率±２％范圍內(nèi)；４）高路堤應(yīng)采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯方式進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)１）地表平坦或自然坡傾向路基時(shí)應(yīng)在塹頂設(shè)置防滲截水溝或攔水??；２）接近路床高程時(shí)宜順坡開挖；濕陷性黃土地區(qū)３）路基邊溝宜在基底處理后、路床成形層施工前完成１）回填夯實(shí)：適用明陷穴２）明挖回填夯實(shí)：適用陷穴埋藏深度≤３ｍ３）開挖導(dǎo)洞或豎井回填夯實(shí)：適用３ｍ＜陷穴埋藏深度≤６ｍ４）注漿或爆破回填：適用陷穴埋藏深度＞６ｍ５）灌砂：適用陷穴埋藏深度≤３ｍ，直徑≤２ｍ，洞身較直四、滑坡地段路基施工１滑坡防治的工程措施防治工程措施具體技術(shù)內(nèi)容排除降水環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實(shí)表面截水滲溝、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔排水排除地下水刷方（臺階）減重、打樁或修建擋土墻，其中牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的挖方路基滑坡不宜用滑坡減重法力學(xué)平衡填方路基反壓土方或修建擋土墻沿河路基修建河流調(diào)治構(gòu)造物（堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等）及擋土墻改變滑帶土焙燒法、電滲排水法、爆破灌漿法２滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)施工措施技術(shù)要點(diǎn)應(yīng)在滑坡后緣穩(wěn)定地層上修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝；滑坡范圍大時(shí)，應(yīng)在滑坡面上修筑排水溝。有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置截水滲溝。截水、排水削坡減載填筑反壓抗滑支擋應(yīng)自上而下逐級開挖，嚴(yán)禁采用爆破法施工；開挖坡面不得超挖，開挖面上有裂縫時(shí)應(yīng)予灌漿封閉或開挖夯填；支擋及排水工程在邊坡上分級實(shí)施時(shí)，宜開挖一級、實(shí)施一級反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施；反壓填料不得堵塞地下水出口，地下排水設(shè)施應(yīng)在填筑反壓前完成抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先施作抗滑樁；抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)；各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動面以下，并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層【速記點(diǎn)評】特殊路基施工技術(shù)的內(nèi)容今年教材變化較大，學(xué)習(xí)時(shí)需要注意。重點(diǎn)掌握各種特殊路基施工技術(shù)內(nèi)容?！玻础A考點(diǎn)一本通【典型例題】１排除滑坡體地下水的設(shè)施有（）。Ａ．支撐滲溝Ｂ．邊坡滲溝Ｄ．平孔Ｃ．環(huán)形截水溝Ｅ．暗溝【答案】ＡＢＤＥ【解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。排除地下水的方法較多，有截水滲溝、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。２下面關(guān)于滑坡特征的說法正確的有（）。Ａ．滑帶土體軟弱，易吸水不易排水Ｂ．各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡Ｃ．滑坡發(fā)展的主要原因是水Ｄ．滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形Ｅ．滑帶的形狀在非勻質(zhì)土中為圓弧形【答案】ＡＢＣ【解析】本題考查的是各類滑坡的共同特征?；瑤У男螤钤趧蛸|(zhì)土中近似圓弧形，在非勻質(zhì)土中為折線形。知識點(diǎn)１１路基防護(hù)工程類型及施工技術(shù)要點(diǎn)【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、路基防護(hù)工程類型防護(hù)與支擋工程類型植物防護(hù)種草、鋪草皮、客土噴播、植生袋、三維植物網(wǎng)、植樹漿砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝土框骨架植物防護(hù)邊坡坡面防護(hù)架植草噴漿、噴射混凝土、干砌片石護(hù)坡、漿砌片（卵）石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)面墻、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡、封面、捶面圬工防護(hù)土工織物防護(hù)直接防護(hù)沿河路基防護(hù)間接防護(hù)植物、砌石、石籠、浸水擋土墻丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道二、常用防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)防護(hù)工程類型施工技術(shù)要點(diǎn)１）混凝土澆筑應(yīng)從護(hù)腳開始，由下而上進(jìn)行澆筑；２）骨架宜完全嵌入坡面內(nèi)，保證骨架緊貼坡面，防止產(chǎn)生變形或破壞；水泥混凝土骨架防護(hù)３）混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜不少于１４ｄ—２５—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表防護(hù)工程類型施工技術(shù)要點(diǎn)１）混凝土噴射厚度：臨時(shí)支護(hù)厚度≥６０ｍｍ，永久支護(hù)厚度≥８０ｍｍ，永久支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度≥５０ｍｍ；坡面噴射混凝土防護(hù)２）混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行。當(dāng)混凝土厚度大于１００ｍｍ時(shí)，宜分兩次噴射；３）噴射混凝土面層應(yīng)在長度方向上每３０ｍ設(shè)伸縮縫，縫寬１０～２０ｍｍ；４）噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期宜不少于７ｄ１）宜在路堤沉降穩(wěn)定后施工；２）受凍脹影響的土質(zhì)邊坡，護(hù)坡底面的碎石或砂破墊層厚度應(yīng)不小于１００ｍｍ；３）每１０～１５ｍ應(yīng)設(shè)置一道伸縮縫，縫寬宜為２０～３０ｍｍ?；椎刭|(zhì)有變化處，應(yīng)設(shè)沉降縫；４）砂漿初凝后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；漿砌片石護(hù)坡５）泄水孔間距宜為２～３ｍ，與相鄰伸縮縫間距宜不小于５００ｍｍ；６）泄水孔應(yīng)向外傾斜，最下一排泄水孔出口應(yīng)高出地面或邊溝、排水溝及積水地區(qū)的常水位０３ｍ；７）最下面一排泄水孔進(jìn)水口周圍反濾層底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于３００ｍｍ的黏土隔水層１）修筑護(hù)面墻前，應(yīng)清除邊坡風(fēng)化層至新鮮巖面；２）基礎(chǔ)施工前應(yīng)核實(shí)地基承載能力和埋深，冰凍地區(qū)應(yīng)埋置在冰凍深度以下至少２５０ｍｍ；３）護(hù)面墻背面應(yīng)與路基坡面密貼，邊坡局部凹陷處應(yīng)挖成臺階后用與墻身相同的圬工砌補(bǔ)，不得回填土石或干砌片石；漿砌片石護(hù)面墻４）護(hù)面墻防滑坎應(yīng)與墻身同步施工【速記點(diǎn)評】路基防護(hù)工程類型常以選擇題考查，防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)需要以案例題備考。掌握路基防護(hù)工程類型的分類，并掌握常用防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)的內(nèi)容?！镜湫屠}】１下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。Ａ．石籠Ｂ．植物Ｄ．順壩Ｃ．浸水擋土墻【答案】Ｄ【解析】本題考查的是路基防護(hù)工程類型。間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。２路基常用防護(hù)工程施工中，下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法錯誤的是（）。Ａ．作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，選擇合適的水膠比和噴射壓力Ｂ．噴射混凝士宜自下而上進(jìn)行Ｃ．噴射混凝土面層應(yīng)在長度方向上每３０ｍ設(shè)伸縮縫Ｄ．噴射混凝土終凝后，應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期宜不少于７ｄ【答案】Ｄ【解析】本題考查的是常用防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)。噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期宜不少于７ｄ，故選項(xiàng)Ｄ錯誤?！玻丁A考點(diǎn)一本通知識點(diǎn)１２路基擋土墻工程施工技術(shù)【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻一、擋土墻形式及特點(diǎn)擋土墻類型圖示特點(diǎn)說明①受的土壓力較??；②開挖量和回填量均較??；③墻后填土不易壓實(shí)，不便施工適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻仰斜俯斜垂直凸折受土壓力較大可做成臺階形，以增加墻背與填土間的摩擦力重力式擋土墻介于仰斜和俯斜墻背之間多用于路塹墻，也可上部俯斜、下部仰斜用于路肩墻適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。①利用衡重臺上填土的重量使全墻重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定；②減少開挖工作量。衡重式—２７—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》續(xù)表擋土墻類型圖示特點(diǎn)說明加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，由填料、拉筋、墻面板三部分組成。一般其中現(xiàn)場墻面板拼應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行加筋土擋土墻優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資；利于擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率；少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，并通過擋土板傳給肋柱，再由肋柱傳給錨桿柱板式錨桿擋土墻缺點(diǎn)：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。土壓力通過墻面板傳給錨桿，依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力（即抗拔力）抵抗土壓力錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。壁板式二、施工技術(shù)要求擋土墻類型施工要求１）基坑開挖：開挖宜分段跳槽進(jìn)行；２）基坑驗(yàn)收；３）基礎(chǔ)施工：應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的７５％后及時(shí)分層回填夯實(shí)?；靥顟?yīng)在表面留３％的向外斜坡；４）墻身施工：砌石墻身應(yīng)分層錯縫砌筑，咬縫應(yīng)不小于砌塊長度的１／４；混凝土墻身應(yīng)水平分層澆筑，分厚振搗。分層厚度應(yīng)不超過３００ｍｍ；重力式擋土墻５）混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的７５％時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墻背回填，在距墻背０５ｍ～１０ｍ以內(nèi)，不得使用重型振動壓路機(jī)碾壓；６）填料：宜采用砂性土、卵石土、礫石土或塊石土等透水性好、抗剪強(qiáng)度高的材料；采用黏質(zhì)土作為填料時(shí)，應(yīng)在墻背設(shè)置厚度不小于３００ｍｍ的砂礫或其他透水性材料排水層。排水層頂部應(yīng)采用黏質(zhì)土層封閉，土層厚度宜不小于５００ｍｍ—２８—精華考點(diǎn)一本通續(xù)表擋土墻類型施工要求施工主要工序：基坑開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆（砌）筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、鋪設(shè)筋帶、填料填筑與壓實(shí)、墻頂封閉１）單根拉筋應(yīng)垂直于面板，多根拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)扇形鋪設(shè)；２）墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，安設(shè)好的面板不得外傾；３）填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行，不得平行于拉筋方向碾壓。應(yīng)先向拉筋尾部逐步攤鋪、壓實(shí)，然后再向墻面方向進(jìn)行；加筋土擋土墻４）不得使用羊足碾碾壓?？拷鼔γ姘澹保矸秶鷥?nèi)，應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)，不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)壓實(shí)的填料上行駛施工工序：基坑開挖、基礎(chǔ)澆（砌）筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)錨桿擋土墻１）擋土板和錨桿的施工應(yīng)逐層由下向上同步進(jìn)行，擋土板之間的安裝縫應(yīng)均勻，縫寬宜小于１０ｍｍ。同一肋柱上兩相鄰跨的擋土板搭接處凈間距宜不小于３０ｍｍ，并應(yīng)按施工縫處理；２）擋土板后的防排水設(shè)施及反濾層應(yīng)與擋土板安裝同步進(jìn)行１）相鄰樁不得同時(shí)開挖。開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的７５％后方可開挖鄰樁；２）開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行。分節(jié)不宜過長，每節(jié)宜為０５～１０ｍ。不得在土石層變化處和滑動面處分節(jié)?？够瑯叮常?yīng)開挖一節(jié)、支護(hù)一節(jié)；４）開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行；５）樁身混凝土鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動面處；６）樁板式抗滑擋土墻，擋土板應(yīng)在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝。擋土板安裝時(shí)，應(yīng)邊安裝邊回填，并做好擋土板后排水設(shè)施【速記點(diǎn)評】路基擋土墻施工技術(shù)是案例的?？键c(diǎn)。重點(diǎn)掌握各種擋土墻的特點(diǎn)及施工技術(shù)要點(diǎn)?！镜湫屠}】１墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。Ａ．俯斜式Ｂ．仰斜式Ｃ．垂直式Ｄ．凸折式【答案】Ｂ【解析】本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術(shù)。重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。仰斜墻背所受的土壓力較小。２下列關(guān)于加筋土擋土墻工程施工技術(shù)說法錯誤的是（）。Ａ．加筋土擋土墻是利用拉筋與土之間的摩擦作用，來達(dá)到穩(wěn)定土體的目的Ｂ．在挖方路段或地形陡峭的山坡，不宜采用加筋土擋土墻Ｃ．加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，不能適應(yīng)地基的變形—２９—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》Ｄ．加筋土擋土墻施工簡便、快速，能節(jié)省勞力和縮短工期【答案】Ｃ【解析】本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術(shù)。選項(xiàng)Ｃ應(yīng)為加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)地基輕微的變形。知識點(diǎn)１３公路工程施工綜合排水【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】掃我看視頻路基排水分類施工要點(diǎn)１）設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段；２）土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于３％時(shí)應(yīng)采取加固措施邊溝１）截水溝應(yīng)先施工，長度超過５００ｍ時(shí)應(yīng)設(shè)出水口；２）無棄土堆情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x：一般土質(zhì)≥５ｍ，黃土地區(qū)≥１０ｍ；截水溝３）路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開棄土堆腳１～５ｍ，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂≥１０ｍ；４）山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少２０ｍ地面排水設(shè)施１）轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形；排水溝急流槽２）出水口應(yīng)設(shè)置跌水或急流槽１）對超挖、局部坑洞，應(yīng)采用相同材料與急流槽同時(shí)施工；２）漿砌片石砌體應(yīng)砂漿飽滿，砌縫≥４０ｍｍ；３）急流槽應(yīng)分節(jié)砌筑，分節(jié)長度宜為５～１０ｍ，接頭處應(yīng)采用防水材料填縫?；炷令A(yù)制塊急流槽，分節(jié)長度宜為２５～５０ｍ，接頭應(yīng)采用榫接跌水無消力池的跌水，其臺階高度應(yīng)小于６００ｍｍ１）池底宜設(shè)０５％的橫坡；蒸發(fā)池２）蒸發(fā)池四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)，高度應(yīng)不低于１８ｍ，并設(shè)置警示牌１）路基基底范圍有泉水外涌時(shí)，宜設(shè)置暗溝（管）；２）溝底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少２００ｍｍ；３）暗溝、暗管設(shè)在路基側(cè)面時(shí)，宜沿路線方向布置；地下水排水設(shè)施４）寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)做好防凍保溫處理，出水口坡度宜不小于５％；５）在溝（管）壁與含水層接觸面應(yīng)設(shè)置滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層；暗溝、暗管６）暗溝頂面應(yīng)設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)不小于５００ｍｍ；７）暗溝、暗管及檢查井應(yīng)采用透水性材料分層回填，層厚宜不大于１５０ｍｍ，材料粒徑宜不大于５０ｍｍ—３０—精華考點(diǎn)一本通續(xù)表路基排水分類施工要點(diǎn)１）當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，宜采用滲溝；２）應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層；３）滲溝宜從下游向上游分段開挖；４）滲水材料的頂面不得低于原地下水位；５）滲溝基底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)不小于０５ｍ；在滲溝的底部和中間用較大碎石或卵石填筑，在碎石或卵石的兩側(cè)和上部，按一定比例分層（層厚約１５ｃｍ）填較細(xì)顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石）做成反濾層，砂石料顆粒小于０１５ｍｍ的含量不應(yīng)大于５％。頂部做封閉層，用雙層反鋪草皮或其他材料（如土工合成的防滲材料）鋪成，并在其上夯填厚度不小于０５ｍ的黏土防水層填石滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)；管式滲溝洞式滲溝宜間隔一定距離設(shè)置疏通井和橫向泄水管，分段排除地下水。滲水孔應(yīng)在管壁上交錯布置，間距宜不大于２００ｍｍ滲溝適用于地下水流量較大的地段；頂部必須設(shè)置封閉層，厚度應(yīng)大于５００ｍｍ用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水，并起支撐邊坡作用；地下邊坡滲溝支撐滲溝適用于坡度不陡于１∶１的土質(zhì)路塹邊坡；水排水設(shè)施基底應(yīng)設(shè)置在潮濕土層以下的干燥地層內(nèi)，基底應(yīng)鋪砌防滲層，溝壁應(yīng)設(shè)反濾層，其余部分用透水性材料填充路塹邊坡有滑動可能，在坡腳砌筑一個(gè)滲溝，此滲溝起排水和支撐坡體的作用；基底埋入滑動面以下宜不小于５００ｍｍ；滲溝側(cè)壁及頂面宜設(shè)反濾層；端墻內(nèi)的出水口底高程，應(yīng)高于地表排水溝常水位２００ｍｍ以上，寒冷地區(qū)宜不小于５００ｍｍ１）當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，可采用滲水隧洞、滲井；２）滲井應(yīng)邊開挖邊支撐；３）填充料應(yīng)在開挖完成后及時(shí)回填。不同區(qū)域的填充料應(yīng)采用單一粒徑分層填筑，小于２ｍｍ的顆粒含量不得大于５％。透水層范圍宜填碎石或卵石，不透水范圍宜填粗砂或礫石。井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層，填充料與反濾層應(yīng)分層同步施工。４）滲井頂部四周應(yīng)采用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉。滲井１）當(dāng)坡面有集中地下水時(shí)，可設(shè)置仰斜式排水孔；２）鉆孔仰角宜不小于６°，孔深應(yīng)伸至富水部位或潛在滑動面；３）排水管滲水孔宜梅花形排列，滲水段及滲水管端頭宜裏１～２層透水無紡?fù)凉げ?；４）排水管安裝就位后，應(yīng)采用不透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之間的間隙，長度宜不小于６００ｍｍ仰斜式排水孔【速記點(diǎn)評】公路工程施工綜合排水常在案例識圖中考查。要掌握地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施各自的特點(diǎn)及作用。【典型例題】１下列屬于路基地下水排水設(shè)施的是（）?！常薄饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》Ａ．滲溝Ｂ．邊溝Ｄ．急流槽Ｃ．截水溝【答案】Ａ【解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)置與施工要求。路基地下水排水設(shè)施有暗溝（管）、滲溝、滲井、仰斜式排水孔等。２路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開棄土堆腳１～５ｍ，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于（）ｍ，棄土堆頂部應(yīng)設(shè)２％傾向截水溝的橫坡。Ａ．３Ｂ．５Ｃ．８Ｄ．１０【答案】Ｄ【解析】本題考查的是路基地面水排水設(shè)置與施工要求。路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開棄土堆腳１～５ｍ，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于１０ｍ，棄土堆頂部應(yīng)設(shè)２％傾向截水溝的橫坡。路面工程一、考情分析章／節(jié)路面基層（底基層）施工技術(shù)瀝青路面施工技術(shù)２１年（分）２０年（分）１９年（分）２９１００１１２０５４２４０水泥混凝土路面施工技術(shù)中央分隔帶及路肩施工技術(shù)路面工程質(zhì)量通病及防治措施００二、精華考點(diǎn)掃我看視頻知識點(diǎn)１粒料類及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層（底基層）分類及適用范圍【考頻指數(shù)】★★★【考點(diǎn)精講】一、粒料類基層（底基層）適用范圍分類材料底基層———基層———泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石嵌鎖型填隙碎石各等級二級以下—３２—精華考點(diǎn)一本通續(xù)表適用范圍分類材料底基層各等級各等級基層級配碎石各等級級配型級配礫石、級配碎礫石輕交通二級及以下二、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）適用范圍二級以上基層二級基層二級以下基層底基層√水泥穩(wěn)定集料類√√×√√×√√√無機(jī)結(jié)合料石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類穩(wěn)定基層石灰穩(wěn)定材料√√【速記點(diǎn)評】基層（底基層）的分類及適用范圍常以選擇題的形式進(jìn)行考查。要掌握基層（底基層）的分類及適用范圍?！镜湫屠}】１下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。Ａ．石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層Ｂ．石灰穩(wěn)定碎石土基層Ｃ．瀝青碎石基層Ｄ．水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】Ｃ【解析】本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（也稱半剛性類型）基層分類及適用范圍。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、石灰穩(wěn)定碎石土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性類基層。瀝青碎石基層屬于柔性類基層。２下列等級公路基層施工中，可用填隙碎石施工的是（）。Ａ．各級公路Ｂ．高速公路Ｃ．二級以下公路Ｄ．一級公路【答案】Ｃ【解析】本題考查的是路面粒料基層的粒料分類及適用范圍。填隙碎石可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。知識點(diǎn)２填隙碎石施工掃我看視頻【考頻指數(shù)】★★★★【考點(diǎn)精講】一、填隙碎石施工工藝流程—３３—公路工程管理與實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)一本通思維腦圖《合訂本》二、施工技術(shù)要求工藝流程技術(shù)要求填隙碎石用作基層時(shí)，最大粒徑為５３ｍｍ，用作底基層時(shí)，最大粒徑為６３ｍｍ用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于２６％，用作底基層時(shí)應(yīng)不大于３０％骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于１５％原材料填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區(qū)，可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的集料數(shù)量應(yīng)由遠(yuǎn)到近將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上運(yùn)輸和攤鋪粗碎石用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的范圍內(nèi)，表面應(yīng)平整，并有規(guī)定的路拱兩輪壓路機(jī)，碾壓３～４遍，使集料穩(wěn)定就位初壓撒布填隙料填隙料應(yīng)干燥，采用石屑撒布機(jī)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上，松鋪厚度宜為２５～３０ｍｍ用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中振動壓實(shí)碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料。填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露３～５ｍｍ；填隙碎石分層鋪筑時(shí)，已壓實(shí)的填隙碎石層表面集料外露５～１０ｍｍ。再次撒布填隙料終壓松鋪厚度宜為２０～２５ｍｍ重型壓路機(jī)碾壓１～２遍單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的１５～２