施工標(biāo)準(zhǔn)化安全操作規(guī)范_第1頁(yè)
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144/144前言推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理,也是提高項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)治理水平的重要抓手,是保證工程安全質(zhì)量的全然方法,是促進(jìn)施工生產(chǎn)的重要手段。2008年以來(lái),鐵道部圍繞鐵路建設(shè)治理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)治理和過(guò)程操縱四個(gè)方面,積極推行標(biāo)準(zhǔn)化治理;2009年7月,我局在哈大客專項(xiàng)目召開(kāi)全局項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理推進(jìn)會(huì),在全局大力推行工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理,通過(guò)兩年多的實(shí)踐取得了不錯(cuò)的成績(jī),確保了安全質(zhì)量平穩(wěn)可控,受到了鐵道部和股份公司的一致確信。2011年3月份交通部下達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的通知》,集團(tuán)公司4.28日安全質(zhì)量工作會(huì)上明確要求標(biāo)準(zhǔn)化治理要從鐵路項(xiàng)目向非鐵路項(xiàng)目延伸,5.19日印發(fā)了《中鐵五局關(guān)于推進(jìn)非鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理的指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知,公司也于5.12下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展非鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理的通知》。為此,我們以鐵路標(biāo)準(zhǔn)化體系文件為參考,按照交通部開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)要求,組織編寫(xiě)了《工地標(biāo)準(zhǔn)化》、《施工標(biāo)準(zhǔn)化》、《治理標(biāo)準(zhǔn)化》三個(gè)層次的標(biāo)準(zhǔn)化治理體系文件。本套標(biāo)準(zhǔn)化治理文件,要緊是針對(duì)非鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理的需要而編制的,各項(xiàng)目部要結(jié)合本項(xiàng)目、本單位情況及業(yè)要緊求,進(jìn)行必要的深化、補(bǔ)充、完善或刪減。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理文件共包括以下八個(gè)分冊(cè):一、《工地標(biāo)準(zhǔn)化》二、《治理標(biāo)準(zhǔn)化》三、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》四、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》五、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之路基施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》六、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之地鐵及其它施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》七、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之作業(yè)要點(diǎn)卡片》八、《施工標(biāo)準(zhǔn)化之安全操作規(guī)程》工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)和不斷完善的過(guò)程,由于編者水平有限、時(shí)刻倉(cāng)促,加之工程技術(shù)不斷進(jìn)展,現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新,不當(dāng)之處在所難免,敬請(qǐng)讀者不吝指正。目錄前言 1一、大型、非標(biāo)專業(yè)設(shè)備安全操作規(guī)程 4架橋機(jī)安全操作規(guī)程 4運(yùn)梁車安全操作規(guī)程 9門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程 13掛藍(lán)安全操作規(guī)程 17塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 18二、要緊工程安全操作規(guī)程 21電工安全操作規(guī)程 21變配電(電工)安全操作規(guī)程 23變配電(電工)設(shè)備安全檢修規(guī)程 24電氣安裝(電工)安全技術(shù)操作規(guī)程 25外線及電纜工程作業(yè)規(guī)程 26電焊工安全操作規(guī)程 27氣焊工操作規(guī)程 28鋼筋工安全技術(shù)操作規(guī)程 28木工安全技術(shù)操作規(guī)程 30起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 32起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程 33起重工安全技術(shù)操作規(guī)程 33吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)程 34設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程 35“十不吊”操作規(guī)定 36千斤頂操作安全技術(shù)操作規(guī)程 37高處作業(yè)人員操作規(guī)程 39混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程 40司鉆工(開(kāi)挖工)安全操作規(guī)程 41爆破工安全操作規(guī)程 41找頂工安全操作規(guī)程 42支撐作業(yè)安全操作規(guī)程 42噴錨工安全操作規(guī)程 45攪拌機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 45打樁機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 46油漆工安全操作規(guī)程 47一般工安全操作規(guī)程 48測(cè)量工安全操作規(guī)程 49潛水工安全操作規(guī)程 49三、要緊機(jī)具設(shè)備安全操作規(guī)程 51電焊機(jī)安全操作規(guī)程 51氣瓶安全技術(shù)操作規(guī)程 53鋼筋加工機(jī)械安全操作規(guī)程 55起重桅桿安全操作操作規(guī)程 58卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程 58井架提升機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 59手持電動(dòng)工具安全操作規(guī)程 60鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范 62鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程 64潛孔鉆機(jī)安全操作規(guī)程 65混凝土泵送設(shè)備安全操作規(guī)程 66混凝土振搗器安全操作規(guī)程 67攪拌機(jī)安全操作規(guī)程 68攪拌站安全操作規(guī)程 69空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 69裝巖機(jī)安全操作規(guī)程 71梭式礦車安全操作規(guī)程 72電瓶車安全操作規(guī)程 73裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 73機(jī)動(dòng)翻斗車安全操作規(guī)程 75汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程 75履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程 77自卸汽車安全操作規(guī)程 79挖掘機(jī)安全操作規(guī)程 80壓路機(jī)安全操作規(guī)程 81推土機(jī)安全操作規(guī)程 82平地機(jī)安全操作規(guī)程 84破裂機(jī)安全操作規(guī)程 86砂漿機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 87打夯機(jī)安全操作規(guī)程 88混凝土切割機(jī)安全操作規(guī)程 89水泵安全技術(shù)操作規(guī)程 89成槽機(jī)安全操作規(guī)程 90攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程 92通風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)則 93發(fā)電機(jī)安全操作手冊(cè) 96變壓器安全操作手冊(cè) 98

一、大型、非標(biāo)專業(yè)設(shè)備安全操作規(guī)程架橋機(jī)安全操作規(guī)程一、總則1、架橋機(jī)操作人員由通過(guò)一定培訓(xùn),了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過(guò)孔工法的人員操作;在工作時(shí),精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系安全帶。2、機(jī)組人員必須考試合格后持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作;3、超過(guò)六級(jí)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁作業(yè),中雨/大雪以上嚴(yán)禁架梁;4、每班前各班長(zhǎng)對(duì)本班作業(yè)安全重點(diǎn)進(jìn)行交底,所有在崗人員嚴(yán)禁在工作中打手機(jī),個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具裝備完好到位;5、班前對(duì)工作機(jī)構(gòu)各項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查,并填寫(xiě)《日檢表》,檢查完畢報(bào)機(jī)長(zhǎng),《日檢表》交設(shè)備工程師匯總備案;6、嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備;7、每次操作時(shí),應(yīng)有一名值班機(jī)長(zhǎng)指揮,司機(jī)的每一次操作只服從機(jī)長(zhǎng)的口令,但每一個(gè)崗位的人員在專門(mén)情況下都有權(quán)叫司機(jī)停車;8、執(zhí)行各項(xiàng)操作前,必須提醒作業(yè)區(qū)域內(nèi)的人員注意安全;9、各工作崗位日檢后,達(dá)到作業(yè)要求,啟動(dòng)發(fā)電機(jī),待電源穩(wěn)定后,按規(guī)定的程序開(kāi)啟操縱電源(UPS--1YA--QD);自檢后正常后,架橋機(jī)處于工作就緒狀態(tài);10、對(duì)講機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)指揮交流通信,講話應(yīng)簡(jiǎn)明扼要,禁止將對(duì)講機(jī)用于談天等與操作及安全無(wú)關(guān)的用途,以免占用頻道;11、采納對(duì)講機(jī)指揮時(shí),每個(gè)指令應(yīng)有回應(yīng),在得到確認(rèn)后方可執(zhí)行,確保動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤(停車要求除外);12、架梁作業(yè)時(shí),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,禁止在起吊的T梁下穿行、停留,禁止倚靠在安全防護(hù)裝置上,嚴(yán)禁在架橋機(jī)主梁上方,導(dǎo)梁上往下隨意拋擲物品;13、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂,或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè);14、設(shè)備起吊及運(yùn)行過(guò)程中,如出現(xiàn)異響或振動(dòng)時(shí),應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。在查明緣故并完全排除故障后,方能重新啟動(dòng)設(shè)備接著作業(yè)。15操作人員要做到八不吊:

a、指揮信號(hào)有誤或不明確

b、超負(fù)荷

c、T梁有人

d、安全裝置不靈

e、能見(jiàn)度低

f、起重鋼絲繩滑槽

g、T梁被掛住

h、T梁緊固不牢二、起重小車部分安全操作要求1、每次作業(yè)前對(duì)小車整機(jī)進(jìn)行機(jī)械、電氣、液壓等日常檢查;2、作業(yè)前對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行(不得少于兩次),并檢查剎車片的間隙;3、一、二號(hào)小車取梁位置符合設(shè)計(jì)要求,1號(hào)小車距2號(hào)柱中心距離為3.0m,2號(hào)小車距2號(hào)柱中心距離為4.8m;4、起重小車起吊T梁時(shí)應(yīng)確認(rèn)橫移小車處于中位,幸免產(chǎn)生碰撞;5、吊具聯(lián)接注意事項(xiàng):⑴吊具穿好后,檢查吊桿上、下部絲桿應(yīng)伸出螺母4-5個(gè)絲以上;⑵內(nèi)箱螺母擰緊后,各吊孔墊板必須與T梁頂板密貼;6、起重小車內(nèi)每個(gè)卷筒位置設(shè)專人觀看起升卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、排繩器、制動(dòng)器以及泵站電機(jī)的轉(zhuǎn)向等工作情況,防止鋼絲繩掉槽、纏繞混亂現(xiàn)象;7、取梁后拖拉梁前,確認(rèn)拖梁小車內(nèi)的定位銷子拔出;8、吊梁拖拉通過(guò)2號(hào)柱時(shí),注意觀看梁與2號(hào)柱內(nèi)側(cè)的側(cè)面間隙,當(dāng)間隙過(guò)小阻礙吊梁運(yùn)行時(shí),應(yīng)聯(lián)系操作人員停車啟動(dòng)橫移機(jī)構(gòu),調(diào)整間隙;9、吊梁過(guò)程中應(yīng)注意觀看T梁頂面鋼筋與機(jī)臂及二號(hào)柱下蓋板間的間隙,防止T梁與機(jī)臂及二號(hào)柱擠緊后,使起升鋼絲繩過(guò)載;10、一號(hào)起重小車取梁吊起T梁前端,使T梁底面與支撐柱頂面保持在50~80mm(最大不能超過(guò)100mm)距離。T梁由一號(hào)起重小車及運(yùn)梁車拖梁小車同步拖動(dòng),以半懸掛半支撐狀態(tài)前進(jìn)。待T梁后端進(jìn)入二號(hào)起重小車取梁位置時(shí),二號(hào)起重小車吊起T梁后端,兩臺(tái)起重小車同步吊梁前進(jìn),并調(diào)整進(jìn)行對(duì)位落梁;11、吊梁運(yùn)行接近一號(hào)柱時(shí),起重小車應(yīng)以低速走行,防止T梁碰撞一號(hào)柱;12、縱向調(diào)整T梁位置時(shí),起重小車必須以低速走行,而且應(yīng)以單臺(tái)起重小車交替走行來(lái)調(diào)整T梁縱向位置;13、縱移過(guò)孔作業(yè)時(shí),確認(rèn)二臺(tái)起重小車已退回至機(jī)臂尾部;14、小解體、馱運(yùn)狀態(tài)時(shí)、確認(rèn)起重小車在馱運(yùn)位置;15、每一次循環(huán)作業(yè)完畢,一、二號(hào)小車運(yùn)行至取梁位置,處于待架梁狀態(tài);三、架梁安全操作規(guī)程

1、吊梁前檢查軌道是否平坦壓實(shí),運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采納低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行;運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí),前后必須有人相隨,隨時(shí)注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,以防止T梁傾倒。運(yùn)梁平車載上T梁后,如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。

2、喂梁時(shí)注意平車或龍門(mén)吊與架橋機(jī)主橫梁臺(tái)車縱移的速度差。運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí),運(yùn)行線路上有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào)。

3、喂梁前必須認(rèn)真檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前,檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。

5、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào),吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能開(kāi)車。

6、操作架橋機(jī)時(shí),應(yīng)合理掌握操縱按鈕,除兩手外,不同意軀體其它部位接觸操縱面板,吊裝過(guò)程使用操縱按鈕操作,不可利用安全裝置來(lái)停車。另外,操作人員不能離開(kāi)操縱柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。

7、要有專人指揮,多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

8、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)操縱按鈕反復(fù)起落T梁,并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn),把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

9、在吊T梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時(shí),起吊和降落做到同步,注意操縱好前后端的高度差,在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊T梁。

10、在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分不位于前、后支架觀看和監(jiān)聽(tīng),假如發(fā)覺(jué)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出緣故,不能開(kāi)車。

11、吊運(yùn)過(guò)程中,T梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)T梁上,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。

12、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁時(shí),如遇停電或電氣故障,T梁無(wú)法放下時(shí),操作人員應(yīng)立即緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位,地面人員應(yīng)立立即危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái),并警戒,任何人不得通過(guò),然后請(qǐng)檢修人員檢修。

13、操作人員應(yīng)慎重操作,嚴(yán)防T梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。T梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。

14、主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí),前、后搖滾應(yīng)有專人觀看和監(jiān)聽(tīng)搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),假如發(fā)覺(jué)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。并注意整機(jī)縱移時(shí),起重行車必須移至最后作配重。

15、過(guò)孔過(guò)程中,支撐輔支腿時(shí),應(yīng)使輔支腿下部前傾,使之與垂直方向夾角為10度左右。同時(shí),使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直傾角同樣為10度左右。以防主梁前移時(shí),支腿受前向和側(cè)向沖力而失穩(wěn)。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移支架過(guò)孔。

16、不管是架上行縱坡依舊下行縱坡,均要求每次過(guò)孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)為80-20cm。

17、架橋機(jī)定位后,任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風(fēng)纜等保險(xiǎn)設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。

18、架橋時(shí),盡量用運(yùn)梁小車喂梁,最好不用龍門(mén)吊喂梁,龍門(mén)吊與架橋機(jī)天車行速不同步,容易導(dǎo)致安全事故。

19、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木墊到梁的中心,不能靠近翼緣板。

20、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng),連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。21、在風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),嚴(yán)禁過(guò)孔作業(yè)。四、主控室部分安全操作要求1、啟動(dòng)操縱電源前,檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。2、嚴(yán)格按照開(kāi)啟程序開(kāi)啟操縱電源,并填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告。3、工況選擇遇傳感器失效時(shí),須報(bào)技術(shù)人員確認(rèn)無(wú)阻礙作業(yè)安全的前提下可選調(diào)整操作模式。4、總控室設(shè)主、副操作人員各一名。5、總控室手動(dòng)操作數(shù)字輸入的時(shí)候,須許多于兩次確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行操作。每項(xiàng)作業(yè)動(dòng)作之前,確認(rèn)相關(guān)的插銷、側(cè)拉等固定件已拔出或松開(kāi),動(dòng)作方向上無(wú)障礙物。6、嚴(yán)禁工作時(shí)刻開(kāi)手機(jī)。7、日常檢查發(fā)覺(jué)排繩器與卷筒的動(dòng)作不一致時(shí),啟動(dòng)調(diào)整操作模式。8、每班作業(yè)完成前,確認(rèn)每個(gè)工作機(jī)構(gòu)回到待架梁狀態(tài)。八、遙控部分安全操作要求1、待架橋機(jī)轉(zhuǎn)入遙控狀態(tài)后方可進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作。2、檢查遙控器的電量,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電或更換。3、先釋放急停按鈕,然后開(kāi)啟遙控發(fā)射器的電源,按下右上角的綠色啟動(dòng)按鈕。4、每道作業(yè)命令須執(zhí)行復(fù)誦制,按照預(yù)備令→動(dòng)作令,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行遙控操作。5、每項(xiàng)作業(yè)動(dòng)作之前,確認(rèn)相關(guān)的插銷,側(cè)拉等固定部件已拔出或松開(kāi),動(dòng)作方向上無(wú)障礙物。6、嚴(yán)禁工作時(shí)刻開(kāi)手機(jī)。7、當(dāng)起吊行走、拖拉等動(dòng)作快到位的時(shí)候,手柄只能采納慢速檔進(jìn)行調(diào)整。無(wú)法完成微調(diào)時(shí),應(yīng)采納手動(dòng)操縱輸入?yún)?shù)進(jìn)行調(diào)整。8、每班作業(yè)完成之前,確認(rèn)工作機(jī)構(gòu)回到待架梁狀態(tài),關(guān)掉遙控發(fā)射器上的電源開(kāi)關(guān)。五、電氣部分安全操作要求1、每次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組后,檢測(cè)發(fā)電機(jī)頻率,輸出電壓及相序正常,運(yùn)行期間經(jīng)常巡視,如有異常,立即處理。2、將發(fā)電機(jī)組電源經(jīng)電纜送至架橋機(jī)總開(kāi)關(guān)箱空氣開(kāi)關(guān)上樁頭,檢測(cè)輸入電壓值及相序,正常后才能送至各電氣設(shè)備。3、檢查主回路交流接觸器、熱繼電器、制動(dòng)電阻、操縱器觸頭是否燒壞,彈簧壓力銜鐵是否正常。4、經(jīng)常檢查電纜、電線、安全滑觸線、電阻、電容、蓄電瓶接線樁頭,如有損壞,及時(shí)更換。5、架橋機(jī)作業(yè)時(shí),注意監(jiān)聽(tīng)觀看電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況是否良好,如發(fā)覺(jué)異常,及時(shí)報(bào)告或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6、架橋機(jī)作業(yè)時(shí),禁止進(jìn)行任何檢修及故障處理。7、上架橋機(jī)作業(yè)時(shí),必須穿絕緣工作鞋,戴安全帽,配帶安全帶,注意防滑,防止事故發(fā)生。運(yùn)梁車安全操作規(guī)程一、總則1、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須通過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。2、運(yùn)梁車必須配備機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、輔助人員各1人同時(shí)上車作業(yè),作業(yè)過(guò)程中應(yīng)按主、輔崗位各司其責(zé);運(yùn)梁車行駛時(shí),一人駕駛,另兩人應(yīng)在車體兩側(cè)看護(hù)警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。3、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉:特種設(shè)備有關(guān)法規(guī);機(jī)械和電氣方面的差不多知識(shí);運(yùn)梁車各機(jī)構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)性能;運(yùn)梁車安全防護(hù)裝置的性能;

起重、交通指揮信號(hào);保養(yǎng)和維修知識(shí)。4、每天作業(yè)前,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)召集運(yùn)梁作業(yè)人員開(kāi)會(huì)布置作業(yè)任務(wù),交代安全注意事項(xiàng)。5、運(yùn)梁車工作時(shí),操作人員思想要集中,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。6、駕駛?cè)藛T在開(kāi)機(jī)之前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備狀況(各連接螺栓是否松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠,各液壓管路是否泄露,各電磁閥動(dòng)作是否靈活,懸掛機(jī)構(gòu)有無(wú)缺陷,輪胎氣壓等),確認(rèn)設(shè)備正常后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣溫在0°以下時(shí)應(yīng)空車低速移動(dòng)預(yù)熱運(yùn)梁車各部機(jī)構(gòu)。7、在運(yùn)梁車的儲(chǔ)氣壓力達(dá)到0.4MP后,應(yīng)檢查運(yùn)梁車的制動(dòng)效果,在制動(dòng)可靠的情況下,方可移動(dòng)運(yùn)梁車。8、運(yùn)梁車空載行車時(shí),平臺(tái)高度應(yīng)操縱在1750mm(不含馱梁小車),即懸掛油缸行程為350mm。9、運(yùn)梁車在專門(mén)情狀下要求平臺(tái)高度調(diào)整到最低位置,必須使車體限制在靜止?fàn)顟B(tài),而且地勢(shì)平坦、無(wú)任何凸出物的地面進(jìn)行,空載時(shí)為1480mm、滿載時(shí)為1450mm(考慮輪胎壓縮),即懸掛油缸行程接近0mm。10、運(yùn)梁車升降前,首先打開(kāi)截止閥;升降結(jié)束,四角高差操縱在1cm以內(nèi)11、檢查懸掛支承是否正常的標(biāo)準(zhǔn)為:懸掛油缸按標(biāo)識(shí)打開(kāi)或關(guān)閉截止閥;行車時(shí)車架中部操縱箱上三個(gè)懸掛截止閥必須關(guān)閉;三個(gè)懸掛油壓表的示值應(yīng)差不多一致。12、運(yùn)梁車應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、差不多平坦的水泥、瀝青及壓實(shí)的級(jí)配石路面上行駛,如遇障礙,應(yīng)停車清除后方可接著行進(jìn)。13、運(yùn)梁車在行駛工況下,嚴(yán)禁操作“行駛方向”和“整升整降”選擇開(kāi)關(guān)。14、運(yùn)梁車必須在停車后才能改變速度檔位開(kāi)關(guān)的設(shè)置。15、幸免在重載、行進(jìn)工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進(jìn)行。16、運(yùn)梁車主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或載梁臨時(shí)停車時(shí),駕駛?cè)藛T不得離開(kāi)駕駛室。17、駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室前必須使速度手柄置于中位,打開(kāi)駐車制動(dòng)器,同時(shí)關(guān)閉駕駛室操縱開(kāi)關(guān)。18、運(yùn)梁車長(zhǎng)時(shí)刻停置時(shí)應(yīng)選擇平地,專門(mén)情況下在坡道上停置,應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木,防止溜滑。19、嚴(yán)禁拆除運(yùn)梁車自動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警等裝置;不得隨意解除安全報(bào)警及自動(dòng)停車等功能。二、裝載安全操作要求1、確認(rèn)運(yùn)梁車停車就位。24、運(yùn)梁車在裝梁前,應(yīng)依照預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺(tái)高度,并在平地上將兩臺(tái)馱梁臺(tái)車調(diào)整到水平位置,使梁體在馱梁臺(tái)車滿足四點(diǎn)支撐三點(diǎn)受力的要求。2、運(yùn)梁車在制梁場(chǎng)裝梁時(shí),操作人員應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)度,如發(fā)覺(jué)阻礙安全的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員反映并予以消除。3、在運(yùn)梁車裝載T梁時(shí),不得在懸吊的T梁下停留,聽(tīng)到或看到運(yùn)梁車發(fā)出的警報(bào)信號(hào)后必須迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。4、運(yùn)梁車進(jìn)提梁機(jī)接梁時(shí),應(yīng)有專人指揮,防止運(yùn)梁車碰撞提梁機(jī)發(fā)生墜梁或傾覆事故;落梁時(shí)應(yīng)緩慢輕放,擺放平穩(wěn),梁重心與車架中心在縱向偏移≯100mm,橫向偏移≯100mm,幸免運(yùn)梁車傾斜失重。5、運(yùn)梁車在裝載前后鳴喇叭,以警告監(jiān)控人員注意。三、運(yùn)梁安全操作要求1、運(yùn)梁車行駛時(shí)適用縱坡:≤5%、橫坡:≤4%;重載爬坡時(shí),應(yīng)選擇“爬坡”擋2、運(yùn)梁時(shí)在坡度上調(diào)平常,要注意三個(gè)支承點(diǎn)懸掛油壓表反映的負(fù)荷分配情況,任何時(shí)刻三個(gè)支承點(diǎn)間壓力差不得超過(guò)15%。3、運(yùn)梁車空載平地行駛速度應(yīng)操縱在10km/h以內(nèi),滿載平地行駛速度應(yīng)操縱在3km/h以內(nèi)。4、運(yùn)梁車正常行駛時(shí)平臺(tái)離地間隙≤150mm。5、運(yùn)梁車在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。6、運(yùn)梁車以“自動(dòng)導(dǎo)航”前進(jìn)時(shí),必需使用A駕駛室,低速緩慢行進(jìn)。7、運(yùn)梁車車架在接近最高或最低位置時(shí)只容許低速行駛。8、在行駛接近架橋機(jī)時(shí),運(yùn)梁車應(yīng)低速走行,通過(guò)三號(hào)柱到達(dá)二號(hào)柱過(guò)程中,運(yùn)行速度操縱在3m/min左右,在運(yùn)梁車前端面距架橋機(jī)二號(hào)柱中心2.0m處停車。9、運(yùn)梁車不得長(zhǎng)時(shí)刻載重停置,運(yùn)梁過(guò)程中因故不能卸載而需長(zhǎng)時(shí)刻停置,必須選擇平坦牢固的場(chǎng)地使梁體落地,并固定運(yùn)梁車,防止滑動(dòng)。10、運(yùn)梁車在行進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁猛踩制動(dòng)踏板,急劇剎車。11、運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報(bào)警和自動(dòng)停車功能。12、運(yùn)梁車在行進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)故障,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員固定好運(yùn)梁車,及時(shí)排除故障。13、運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。14、運(yùn)梁車夜間施工時(shí),應(yīng)設(shè)置足夠的燈光照明。15、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)梁車運(yùn)梁。四、喂梁安全操作要求1、駛?cè)爰軜驒C(jī)時(shí),空間特不狹窄,可能會(huì)引起碰撞、擠壓等事故。因此,在運(yùn)梁車對(duì)位時(shí),注意觀看架橋機(jī)尾部有無(wú)障礙物有運(yùn)梁車碰撞,運(yùn)梁車前端通過(guò)架橋機(jī)三號(hào)柱后,前司機(jī)室應(yīng)轉(zhuǎn)至車體側(cè)面。2、運(yùn)梁車進(jìn)架橋機(jī)送梁時(shí),架橋機(jī)應(yīng)有專人指揮,減速緩慢行進(jìn),防止碰撞架橋機(jī)發(fā)生,并盡量使運(yùn)梁車的中軸線與架橋機(jī)的行進(jìn)中軸線相吻合。3、運(yùn)梁車對(duì)位時(shí)應(yīng)低速行駛,速度操縱在3m/min內(nèi)。4、運(yùn)梁車停車對(duì)位后,打好止輪器,以防止運(yùn)梁車因操作不當(dāng)?shù)染壒式又斑M(jìn)。5、拔下保險(xiǎn)銷,支撐好運(yùn)梁車前后支腿,并連接好運(yùn)梁車與架橋機(jī)的電源接口。6、拖拉梁前,確認(rèn)拖梁小車內(nèi)的定位銷子拔出。7、前司機(jī)室位于懸吊的T梁的下方,人員禁止在前司機(jī)室內(nèi)停留,卸載過(guò)程只能由后司機(jī)室進(jìn)行監(jiān)督。五、退機(jī)安全操作要求1、前司機(jī)室已停止運(yùn)行并鎖閉。2、收起前后支腿,插好保險(xiǎn)銷,拔下運(yùn)梁車與架橋機(jī)之間的連接電纜。3、退機(jī)過(guò)程中,操作員在后司機(jī)室中監(jiān)視操縱運(yùn)梁車。4、退機(jī)過(guò)程中,遇下列情況時(shí),可依照需要將大操縱桿回置中位,以降低車速。--彎道--遇障礙--有不明情況時(shí)--如需要可將大操縱桿向后推,以剎車。六、電氣安全操作要求1、只有專業(yè)人員方可操作。2、定期檢查運(yùn)梁車內(nèi)的電氣設(shè)備,如發(fā)覺(jué)損傷立即予以修復(fù)。3、鎖緊配電箱,只有經(jīng)授權(quán)的人員方可打開(kāi)配電箱。4、不得擅自打開(kāi)電氣設(shè)備的愛(ài)護(hù)罩。5、如需要對(duì)帶電的設(shè)備進(jìn)行操作時(shí),必須先斷電,并確??刹荒茉俦唤油?,必要時(shí)派專人監(jiān)護(hù)。七、維修安全操作要求1、運(yùn)梁車除進(jìn)行每日檢查外,必須按照設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)程,每月進(jìn)行一次維修,每年進(jìn)行一次全面檢修,以保證設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài),并應(yīng)填寫(xiě)運(yùn)行、維修修記錄。2、運(yùn)梁車維修時(shí),將運(yùn)梁車移至開(kāi)闊、平坦、無(wú)障礙的位置;3、將所有的操縱器手柄置于零位;4、懸掛停車檢修標(biāo)志牌;5、維修人員登高超過(guò)2米應(yīng)系安全帶;6、液壓系統(tǒng)的檢查和維修應(yīng)盡可能在室內(nèi)少塵埃的環(huán)境中進(jìn)行。7、維修完成后應(yīng)有專職人員復(fù)核驗(yàn)收。門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程一、整機(jī)安全操作要求1、起重現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后,要進(jìn)行載荷和功能試驗(yàn),確認(rèn)正常后才能正式作業(yè);2、正常工作前,應(yīng)先做空載運(yùn)行,以檢查機(jī)構(gòu)、電機(jī)等有無(wú)異常聲音和異?,F(xiàn)象,并檢查制動(dòng)功能是否正常,切勿帶病工作;3、吊裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè),不同意機(jī)械及電氣帶病工作;4、每個(gè)工作日開(kāi)始時(shí),必須全面進(jìn)行一次檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理并辦理簽認(rèn)記錄手續(xù);5、風(fēng)力大于6級(jí)應(yīng)停止吊裝作業(yè),切斷電源并將抓軌器與軌道卡牢,以防發(fā)生意外;6、定期檢查制動(dòng)器和限位器開(kāi)關(guān),確信這些元件的功能正常;7、定期檢查鋼絲繩、載荷限制器和操作按鈕面板工作正常,無(wú)損壞現(xiàn)象;8、確信起重機(jī)吊具和吊桿無(wú)裂紋、非正常磨損、損壞或缺少安全裝置等現(xiàn)象,假如起重機(jī)吊鉤不能正常起升,這意味著載荷限制器差不多開(kāi)啟,應(yīng)立即檢查是否超載、是否有阻止載荷起吊的障礙物或束縛;9、起吊和運(yùn)作時(shí),應(yīng)確保軌道、運(yùn)行空間沒(méi)有障礙物阻礙;10、每次作業(yè)之前,操作人員必須確信遵守了所有安全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備本身處于正常工作狀態(tài);確認(rèn)沒(méi)有人員處在上部走臺(tái)、梯子等不安全的環(huán)境之中;11、上部走臺(tái)和梯子供檢查維修人員使用,其他無(wú)關(guān)人員不得隨意攀登;檢查維修人員在檢查主梁及天車設(shè)備時(shí),也應(yīng)檢查走臺(tái)跳板的鏈接螺栓以及欄桿的連接是否緊固;12、每項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始前要求鳴鈴警告所有在場(chǎng)的工作人員;13、當(dāng)發(fā)出各種不同指令時(shí),幸免快速改變正在執(zhí)行的命令;14、在離開(kāi)操作室之前,先將門(mén)式起重機(jī)停機(jī),然后再切斷電源;15、所有人員在進(jìn)行各種作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴合適的勞保工作服,確保符合現(xiàn)行的安全操作規(guī)程;16、操作人員開(kāi)始工作之前,必須檢查制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān)功能是否正常;17、操作人員一旦發(fā)覺(jué)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴(yán)峻問(wèn)題(故障可能導(dǎo)致重大安全隱患、可能發(fā)生設(shè)備損壞、危及人身安全。如突然間動(dòng)作失常,太大的異常噪音等),應(yīng)立即停止作業(yè)并向安全員及設(shè)備主管人報(bào)告;18、當(dāng)設(shè)備存在安全缺陷或隱患未搞清晰前,安全員及設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)檢查維修,并采取安全防范措施,不容許設(shè)備帶病作業(yè);19、遵守并堅(jiān)持維護(hù)原則,每次維護(hù)后,應(yīng)將觀看到的所有有關(guān)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān)等有關(guān)安全方面的情況記錄在案;20、在起重機(jī)工作之前、工作期間、工作完畢,所有相關(guān)人員都要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程、警告、警示和安全防護(hù)措施,確立預(yù)防為主的意識(shí),確保設(shè)備及人身安全;21、用戶可依照國(guó)家和地點(diǎn)有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)程、規(guī)則和自身的實(shí)際情況制定詳細(xì)可靠的起重機(jī)安全規(guī)程。二、起吊安全操作要求1、每次吊裝時(shí)必須先進(jìn)行低位試吊,以檢查剎車性能,必要時(shí)可調(diào)整剎車間距,滿足吊裝要求;2、在任何情況下禁止超負(fù)荷使用;3、鋼絲繩切斷時(shí),應(yīng)有防止繩股散開(kāi)措施;4、安裝鋼絲繩時(shí),應(yīng)在清潔的環(huán)境下拖拉、施工,應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過(guò)度彎曲,鋼絲繩應(yīng)保持良好潤(rùn)滑,新用的潤(rùn)滑劑應(yīng)符合鋼絲繩的要求,并不阻礙外觀檢查,潤(rùn)滑是應(yīng)特不注意看不到和不易接近的部位,如均衡輪處等位置;5、當(dāng)新的鋼絲繩來(lái)更換舊的鋼絲繩時(shí),確?;喒ぷ鲗?dǎo)槽和卷筒沒(méi)有磨損,假如出現(xiàn)這些損壞情況,將滑輪導(dǎo)槽修復(fù)到原有形狀。更換鋼絲繩時(shí),檢查軸承及襯套有沒(méi)有損壞,確認(rèn)滑輪自由運(yùn)行,沒(méi)有過(guò)多的偏移;6、在卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí),第一層應(yīng)緊密相靠并拉緊,保持鋼絲繩拉力最小直到將其全部纏完;7、假如用舊繩子將新繩子拉到滑輪上,要認(rèn)真操作幸免舊鋼絲繩有任何扭結(jié),并將這種扭結(jié)傳給新鋼絲繩,這種情況會(huì)危及繩子的使用壽命,更嚴(yán)峻的會(huì)導(dǎo)致繩股斷開(kāi)或成網(wǎng)狀;8、對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接、均衡輪處的檢查,并作出安全性的推斷;9、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況,卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩場(chǎng)的一端,以免松動(dòng)脫落??ㄗ拥臄?shù)量和間隔,應(yīng)依照鋼絲繩的直徑安規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列。在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故。通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以免在通過(guò)的時(shí)候卡住;10、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時(shí),重物降到最低位時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防止鋼絲繩末端松脫。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩;嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)ISO4309《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換。三、整機(jī)行走1、起重機(jī)走行前首先檢查夾軌器是否已解除,走行軌道上無(wú)障礙物。走行時(shí)先點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)無(wú)異常后再連續(xù)前移;2、起重機(jī)起步和停車時(shí),均采納變頻技術(shù),嚴(yán)禁高速起步和高速急停;3、整機(jī)走行時(shí)禁止吊鉤的升降和天車的橫移動(dòng)作;4、大車行走箱一端裝有夾軌器,它是一種安全防護(hù)措施,工作前必須松開(kāi)夾軌器至最大開(kāi)口狀態(tài)才能開(kāi)機(jī)運(yùn)行,工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)將夾軌器處于加緊狀態(tài),以確保整機(jī)安全;5、大車行走箱的外側(cè)裝有緩沖器,應(yīng)在工作軌道末端設(shè)置碰塊,以實(shí)現(xiàn)緩沖器作用;在距緩沖器3米位置前應(yīng)設(shè)有斷電愛(ài)護(hù)措施;6、兩臺(tái)起重機(jī)抬吊一片梁體重載運(yùn)行時(shí),確保動(dòng)作一致、協(xié)調(diào),起制動(dòng)時(shí)要求采納變頻裝置,幸免梁體產(chǎn)生劇烈晃動(dòng),運(yùn)行過(guò)程中操作司機(jī)應(yīng)高度注意力集中,時(shí)刻觀看梁體的狀態(tài),假如出現(xiàn)梁體傾斜以及鋼絲繩不垂直狀況,趕忙停車檢查并注意糾偏;7、起重機(jī)在接近預(yù)停車位置時(shí),提早由高速檔位換到低速檔位減速,并緩慢停車。在進(jìn)行梁體精確對(duì)位時(shí),起重機(jī)進(jìn)行低速點(diǎn)動(dòng)操作,幸免梁體和吊具大幅度晃動(dòng)。四、起重機(jī)的停放1、起重機(jī)的停放位置選擇在可不能給其他機(jī)械和在該區(qū)域穿行的車輛造成阻礙的地點(diǎn);2、起重機(jī)停止工作后須關(guān)閉所有操作按鈕并切斷電源,鎖住宅有操作室及電控柜;3、起重機(jī)停放時(shí)須將吊鉤起升到最高位置,天車走行到靠近固定支腿位置,同時(shí)將大車走行機(jī)構(gòu)上夾軌器與走行軌道卡死;4、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)必須停止作業(yè),臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或風(fēng)力達(dá)到11級(jí)時(shí)須將起重機(jī)錨固。掛藍(lán)安全操作規(guī)程1、掛藍(lán)必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行治理。2、掛藍(lán)操作人員應(yīng)必須通過(guò)培訓(xùn)合格上崗,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)人員擅自操作掛藍(lán)。3、作業(yè)人員要求:年滿18周歲,無(wú)不適應(yīng)高處作業(yè)的疾病和生理缺陷。4、操作人員必須配戴安全帽,系好安全繩(帶),不得穿著硬底鞋、或其它易滑鞋,嚴(yán)禁在掛藍(lán)上縱跳。5、掛藍(lán)拼裝按《掛藍(lán)施工工序安全質(zhì)量卡控表》中〈掛藍(lán)拼裝〉工序。6、在前移前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。確認(rèn)安全后,方可移動(dòng),移動(dòng)時(shí)按《掛藍(lán)施工工序安全質(zhì)量卡控表》中〈掛藍(lán)前移〉工序執(zhí)行。7、底模標(biāo)高調(diào)整時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板,系好安全帶。8、作業(yè)區(qū)下方應(yīng)設(shè)置警戒線,并在醒目處設(shè)置“禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。9、施工時(shí)必須對(duì)掛藍(lán)實(shí)施定期檢查。操作人員每天應(yīng)按規(guī)定對(duì)各機(jī)件進(jìn)行檢查,掛籃使用時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查后錨固筋。千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺(tái)及保險(xiǎn)繩等是是否完好可靠。掛藍(lán)使用過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),必須由專職人員進(jìn)行檢修,其他人員不得擅自任意拆卸。10、作業(yè)時(shí),應(yīng)妥善保管好施工工具,防止高空墜物。11、作業(yè)人員發(fā)覺(jué)事故隱患或者不安全因素,有權(quán)要求使用單位采取相應(yīng)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)措施。對(duì)使用單位治理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。12、施工場(chǎng)所在雷雨、大霧、大雪、風(fēng)力大于6級(jí)以上時(shí),應(yīng)停止施工。13、精軋螺紋鋼筋不得有任何損傷,有損傷的嚴(yán)禁使用。14、灌注前再次檢查確定各處連接螺栓是否緊固。15、掛藍(lán)每次移動(dòng)力前須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查。塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程一.操作前檢查1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。2、操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:(1)兩軌道的高度差不大于1/1000。(2)縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。(3)軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm。(4)鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m。4、檢查各要緊螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象。5、檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。6、檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。8、關(guān)于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。9、配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)操縱器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。10、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零愛(ài)護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4Ω(歐)。11、起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。12、塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn)。二.安全操作1、司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起重吊物必須遵守起重工安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。2、機(jī)上各種安全愛(ài)護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。3、司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密凝視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。5、操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)情況。不得擅離操作崗位。6、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。7、嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。8、使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。9、嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。10、操縱操縱器時(shí),必須從零點(diǎn)開(kāi)始,推到第一擋,然后逐級(jí)加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將操縱器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)刻限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)刻使用,不得無(wú)限制使用慢就位擋。11、操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。12、起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提早減速停車。13、起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。14、起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。15、起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。16、操作室內(nèi),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和阻礙操作的物品。17、起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。18、起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。19、兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。20、遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)阻礙安全施工時(shí)。(2)起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。(3)鋼絲繩嚴(yán)峻磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn))。(4)安全愛(ài)護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。21、司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。22、嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。23、冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。24、凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用講明書(shū)中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。25、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)幸免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。專門(mén)情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。26、動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作能夠同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。同意帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。27、起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。28、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須依照回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷,對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。29、彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。三.停機(jī)后檢查1、塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。2、凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開(kāi)手柄,松開(kāi)制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。3、應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采納任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。二、要緊工程安全操作規(guī)程電工安全操作規(guī)程1、電氣操作人員作業(yè)時(shí)要思想集中,電器線路在未經(jīng)測(cè)電筆確定無(wú)電前,應(yīng)一律視為“有電”,不可用手觸摸,不可絕對(duì)相信絕緣體,應(yīng)認(rèn)為有電操作。2、工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必須的防護(hù)用品,以防工作時(shí)發(fā)生意外。3、維修線路要采取必要的措施,在開(kāi)關(guān)手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌,防止他人中途送電。4、使用測(cè)電筆時(shí)要注意測(cè)試電壓范圍,禁止超出范圍使用,電工人員一般使用的電筆,只許在五百伏以下電壓使用。5、工作中所有拆除的電線要處理好,帶電線頭包好,以防發(fā)生觸電。6、所用導(dǎo)線及保險(xiǎn)絲,其容量大小必須合乎規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),選擇開(kāi)關(guān)時(shí)必須大于所操縱設(shè)備的總?cè)萘俊?、工作完畢后,必須拆除臨時(shí)地線,拆除警告牌,所有材料、工具、儀表等隨之撤離,原有防護(hù)裝置隨時(shí)安裝好。8、檢查、維修完工后,送電前操作人員必須認(rèn)真檢查,看是否符合要求并和有關(guān)人員聯(lián)系好,方能送電。9、發(fā)生火警時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用四氯化碳粉質(zhì)滅火器或黃砂撲救,嚴(yán)禁用水撲救。

變配電(電工)安全操作規(guī)程停送電操作順序1、高壓隔離開(kāi)關(guān)操作順序:(1)斷電操作順序:A、斷開(kāi)低壓各分路空氣開(kāi)關(guān),隔離開(kāi)關(guān)。B、斷開(kāi)低壓總開(kāi)關(guān)。C、斷開(kāi)高壓油開(kāi)關(guān)。D、斷開(kāi)高壓隔離開(kāi)關(guān)。(2)送電操作順序和斷電順序相反。2、低壓開(kāi)關(guān)操作順序:(1)斷電操作順序:A、斷開(kāi)低壓各分路空氣開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)。B、斷開(kāi)低壓總開(kāi)關(guān)。(2)送電順序與斷電相反。3、倒閘操作規(guī)程⑴、高壓雙電源用戶,作倒閘操作,必須事先與供電局聯(lián)系,取得供電局同意通知后,按規(guī)定時(shí)刻進(jìn)行,不得私自隨意倒閘。⑵、倒閘操作必須先送合空閑的一路,再停止原來(lái)一路,以免用戶受阻礙。⑶、發(fā)生故障未查明緣故,不得進(jìn)行倒閘操作。⑷、兩個(gè)倒閘開(kāi)關(guān),在每次操作后均應(yīng)立即上鎖,同時(shí)掛警告牌。⑸、倒閘操作必須由二人進(jìn)行(一人操作、一人監(jiān)護(hù))。

變配電(電工)設(shè)備安全檢修規(guī)程1、電工人員接到停電通知后,拉下有關(guān)刀閘開(kāi)關(guān),收下熔斷器。并在操作把手上加鎖,同時(shí)掛警告牌,對(duì)尚未停電的設(shè)備周圍加放愛(ài)護(hù)遮攔。2、高低壓斷電后,在工作前必須首先進(jìn)行驗(yàn)電。3、高壓驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)高壓等級(jí)的驗(yàn)電器,驗(yàn)電時(shí),必須穿戴試驗(yàn)合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗(yàn),確實(shí)好用后,方能用其進(jìn)行驗(yàn)電。4、驗(yàn)電工作應(yīng)在施工設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)進(jìn)行,規(guī)定室外配電設(shè)備的驗(yàn)電工作,應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行。5、在驗(yàn)明確實(shí)無(wú)電后,將施工設(shè)備接地并將三相短路,防止突然來(lái)電,愛(ài)護(hù)工作人員可靠的安全作業(yè)。6、應(yīng)在施工設(shè)備各可能送電的方面安裝接地線,關(guān)于雙回路供電單位,在檢修某一母線刀閘或隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)時(shí),不但同時(shí)將兩母線刀閘拉開(kāi),而且應(yīng)該施工刀閘兩端都同時(shí)掛接地線。7、裝設(shè)接地線應(yīng)先行接地,后掛接地線,拆接地線時(shí)其順序與此相反。8、接地線應(yīng)掛在工作人員隨時(shí)可見(jiàn)的地點(diǎn),并在接地線處掛“有人工作、嚴(yán)禁合閘”的安全警告牌,工作監(jiān)護(hù)人應(yīng)經(jīng)常巡查接地線是否保持完好。9、把施工設(shè)備各開(kāi)關(guān)完全斷開(kāi),必須拉開(kāi)刀閘或隔離開(kāi)關(guān),使各方面至少有一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn),禁止在只經(jīng)斷開(kāi)油開(kāi)關(guān)的設(shè)備上工作,同時(shí)必須注意由低壓側(cè)通過(guò)變壓器高壓側(cè)反送電的可能。因此必須把與施工設(shè)備有關(guān)的變壓器從高壓兩側(cè)同時(shí)斷開(kāi)。10、工作中如遇中間停頓后再?gòu)?fù)工時(shí),應(yīng)重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開(kāi)始工作。全部離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),室內(nèi)應(yīng)上鎖,室外應(yīng)派人看守。各類用電人員應(yīng)做到:1、掌握安全用電差不多知識(shí)和所用設(shè)備的性能。2、使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并檢查電氣裝置和愛(ài)護(hù)設(shè)施是否完好。嚴(yán)禁設(shè)備帶"病"運(yùn)轉(zhuǎn)。3、停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開(kāi)關(guān)箱。4、不得隨意在配電箱、開(kāi)關(guān)箱搭接其它電器設(shè)備。5、負(fù)責(zé)愛(ài)護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、愛(ài)護(hù)零線和開(kāi)關(guān)箱。發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告解決。6、搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。7、有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行急救;電氣著火,應(yīng)立立即有關(guān)電源切斷,使用二氧化碳,1211干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁使用泡沫滅火器。電氣安裝(電工)安全技術(shù)操作規(guī)程1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)采納TN--x配電系統(tǒng),實(shí)行"三相五線制"、三級(jí)配電兩級(jí)愛(ài)護(hù)和“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)一箱”的做法,高低壓設(shè)備及線路,應(yīng)按施工用電獨(dú)立設(shè)計(jì)方案及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。

2、所有絕緣、檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn),電工在操作中應(yīng)穿好絕緣鞋。

3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

4、熔化焊錫,錫塊、工具要干燥,防止爆濺。

5、使用噴燈時(shí),噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場(chǎng)所點(diǎn)火及使用。工作完畢,應(yīng)滅火放氣。

6、配制環(huán)氧樹(shù)脂及瀝青電纜有膠物時(shí),操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,并須戴好防護(hù)用品。

7、不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時(shí),下方不得有人。8、安裝高壓油開(kāi)關(guān)、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)等有返回彈簧的開(kāi)關(guān)設(shè)備時(shí),應(yīng)將開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置。

9、多臺(tái)配電箱(盤(pán))并列安裝時(shí),手指不得放在兩盤(pán)的接合處,也不得觸摸連接螺孔。

10、剔槽打眼時(shí),錘頭不得松動(dòng),鏟子應(yīng)無(wú)卷邊、裂紋,應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡。樓板、磚墻打透眼時(shí),板下、墻后不得有人靠近。

11、人力彎管器彎管,應(yīng)選好場(chǎng)地,防止滑倒和墜落,操作時(shí)面部要避開(kāi)。

12、管子穿帶線時(shí),不得對(duì)管口呼喚、吹氣,防止帶線彈力勾眼。穿導(dǎo)線時(shí),應(yīng)互相配合防止擠手。

13、安裝照明線路時(shí),不準(zhǔn)直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時(shí),應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手板。外線及電纜工程作業(yè)規(guī)程1、電桿用小車搬運(yùn),應(yīng)捆綁卡牢。人抬時(shí),動(dòng)作要一致,電桿不得離地過(guò)高。

2、人工立桿,所用叉木應(yīng)牢固完好,操作時(shí),互相配合,用力均衡。使用機(jī)械設(shè)備立桿,兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩。立桿時(shí)坑內(nèi)不得有人,基坑夯實(shí)后,方準(zhǔn)拆去叉木或拖拉繩。

3、登桿前,桿根應(yīng)夯實(shí)牢固。舊木桿桿根單側(cè)腐朽深度超過(guò)桿根直徑八分之一以上時(shí)。應(yīng)經(jīng)加固后,方能登桿。

4、登桿操作時(shí)腳扣應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。使用腳踏板,鉤子應(yīng)向上。安全帶應(yīng)控于安全可靠處,扣環(huán)扣牢,不準(zhǔn)拴于瓷瓶或橫擔(dān)上。工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,禁止上下拋扔。

5、桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作,并應(yīng)上緊螺栓。緊有角度的導(dǎo)線,應(yīng)在外側(cè)作業(yè)。調(diào)整拉線時(shí),桿上不得有人。

6、緊線用的鐵絲或鋼絲繩,應(yīng)能承受全部拉力,與導(dǎo)線的連接,必須牢固。緊線時(shí),導(dǎo)線下方不得有人。單方向緊線時(shí),反方向應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線。7、進(jìn)行耐壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼須接地。被試設(shè)備或電纜兩端,如不在同一地點(diǎn),另一端應(yīng)有人看守或加鎖,并對(duì)儀表、接線等檢查無(wú)誤,人員撤離后,方可升壓。

8、電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗(yàn),升壓或降壓,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。因故暫?;蛟噳航Y(jié)束,應(yīng)先切斷電源,安全放電,并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

9、電力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)及高低壓各型開(kāi)關(guān)調(diào)試時(shí),應(yīng)將有關(guān)的開(kāi)關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛安全警示牌,防止誤操作。

10、用搖表測(cè)定絕緣電阻,應(yīng)防止有人觸及正在測(cè)定中的線路或設(shè)備。測(cè)定容性或感性設(shè)備材料后,必須放電。雷電時(shí)禁止測(cè)定線路絕緣電阻。11、電流互感器禁止開(kāi)路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運(yùn)行。

12、電氣材料或設(shè)備需放電時(shí),應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,用絕緣棒安全放電。電焊工安全操作規(guī)程1、工作前按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,配合焊接的人員,也要采取防護(hù)措施。2、施焊前要嚴(yán)格檢查所用的工具是否良好,焊機(jī)要存放在清潔干燥和通風(fēng)良好的地點(diǎn),焊機(jī)下面應(yīng)放墊木板與地面隔離,以防受潮。3、焊機(jī)電流大小,應(yīng)按銘牌規(guī)定的電流值與荷載率嚴(yán)格操縱,不同意超負(fù)荷使用,應(yīng)盡量采納無(wú)載自停節(jié)電裝置。4、電焊握柄,必須用絕緣耐熱材料制成,握柄與電線的連接要牢固,以防松脫而漏電。5、清除焊渣時(shí),面部必須避開(kāi)正在清渣的焊縫,以免焊渣飛出而傷目。6、施焊現(xiàn)場(chǎng)的10米范圍以內(nèi),不得堆放氧氣瓶、乙炔發(fā)生器、木材與易燃油類,20米范圍內(nèi)禁止放置易爆物。7、焊接時(shí)的地線不能接在建筑物、機(jī)械設(shè)備、各種管道、金屬構(gòu)件上,所有接地必須安全可靠。8、下班時(shí),必須切斷電源和關(guān)閉設(shè)備上的開(kāi)關(guān),并將地線與手把線分開(kāi)盤(pán)好,不許混在一起,以免合閘后短路而造成事故。9、非工作人員,不得隨便使用電焊設(shè)備。

氣焊工操作規(guī)程1、施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋隔離。2、必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí),應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測(cè)許可后,方可進(jìn)行。3、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴(yán)禁沾染油脂。4、乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭,不得采納紫銅制作。5、乙炔發(fā)生器不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆物品和明火的距離不得少于10米,檢驗(yàn)是否漏氣,要用肥皂水,嚴(yán)禁用明火。6、點(diǎn)火時(shí),焊槍口不準(zhǔn)對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時(shí),不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),以防氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。7、嚴(yán)禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設(shè)備應(yīng)先切斷電源。8、在貯存過(guò)易燃易爆及有毒品的容器或管道上割、焊時(shí),應(yīng)先清除潔凈,并將所有氣孔、口打開(kāi)。9、工作完畢,應(yīng)將氧氣瓶氣閥關(guān)好,擰上安全罩。鋼筋工安全技術(shù)操作規(guī)程制作、綁扎:1、鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分不堆放整齊,制作場(chǎng)地要平坦,工作臺(tái)要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。2、拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實(shí)牢固,拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直,不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開(kāi)。3、展開(kāi)盤(pán)圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時(shí)要先用腳踩緊。4、人工斷料,工具必須牢固。掌筋和打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。5、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾斜和塌落。6、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬道。7、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內(nèi),重量不大,可在地面或樓面上綁扎,整體豎起;柱筋在4米以上應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)。柱梁骨架,應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢,以防傾倒。8、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳,架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。9、綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋,應(yīng)搭設(shè)外掛架或安全鋼。綁扎時(shí)掛好安全帶。10、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離地1米以內(nèi)方準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。冷拉和張拉:1、冷拉卷?yè)P(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,沒(méi)有擋板時(shí),應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)與冷拉方向成90度,同時(shí)應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。操作時(shí)要站在防護(hù)擋板后,冷拉場(chǎng)地不準(zhǔn)站人和通行。2、冷拉鋼筋要上好夾具,離開(kāi)后再發(fā)開(kāi)車信號(hào)。發(fā)覺(jué)滑動(dòng)或其他問(wèn)題時(shí),先行停車,放松鋼筋后,才能重新進(jìn)人操作。3、冷拉和張拉鋼筋要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長(zhǎng)率進(jìn)行,不得隨便變更。不論拉伸或放松鋼筋都應(yīng)緩慢均勻,發(fā)覺(jué)油泵、千斤頂、銷卡具有異常,應(yīng)即停止張拉。4、張拉鋼筋,兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板。鋼筋張拉后要加以防護(hù),禁止壓重物或在上面行走。澆灌混凝土?xí)r,要防止震動(dòng)器沖擊預(yù)應(yīng)力鋼筋。5、千斤頂支腳必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn),放置平正,測(cè)量拉伸長(zhǎng)度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸,并站在兩側(cè)操作,防止鋼筋斷裂,回彈傷人。6、同一構(gòu)件有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)分二次張拉,第一拉至操縱應(yīng)力的70~80%,待非預(yù)應(yīng)力鋼筋綁好后再?gòu)埨揭?guī)定應(yīng)力值。木工安全技術(shù)操作規(guī)程一、木工通用規(guī)則:

1、上班前帶好各自所用工具和勞保用品,高處作業(yè)必須佩帶好安全帶。2、上、下人行梯必須安設(shè)牢固,梯子不得有脫檔、懸空、搖擺現(xiàn)象。3、搭設(shè)臺(tái)架,必須按施工部門(mén)提出的設(shè)計(jì),不準(zhǔn)偷工減料。4、搭設(shè)排架、平臺(tái)架、支撐等工序完成后,由木工負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收,大型臨時(shí)設(shè)施要按有關(guān)臨時(shí)工程規(guī)定和檢查制度執(zhí)行。5、完工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查清理,對(duì)堅(jiān)硬物、扒釘、釘子收集保管和交庫(kù),做到文明施工。二、支模拆模:1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直,底端平坦堅(jiān)實(shí),并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。2、采納桁架支模應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)覺(jué)嚴(yán)峻變形、螺栓松動(dòng)等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。3、支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿,支撐攀登上下。4、支設(shè)4米以上的立桿模板,四周必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái);不足4米的,可使用馬凳操作。5、支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái),不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。6、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。工完前,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。7、拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板,應(yīng)隨拆隨加頂撐支牢,防止構(gòu)件傾倒。三、平刨機(jī):1、平刨機(jī)必須有安全防護(hù)裝置,否則禁止使用。2、刨料應(yīng)保持軀體穩(wěn)定,雙手操作。刨大面時(shí),手要按在料上面;刨小面時(shí),手指不低于料高的一半,并不得少于3厘米。禁止手在料后推送。3、刨削量每次一般不得超過(guò)1.5毫米。進(jìn)料速度保持均勻,通過(guò)刨口時(shí)用力要輕,禁止在刨刀上方回料。4、刨厚度小于1.5厘米、長(zhǎng)度小于30厘米的木料,必須用壓板或推棍,禁止用手推進(jìn)。5、遇節(jié)疤、戧槎要減慢推料速度,禁止手按節(jié)疤上推料。刨舊料必須將鐵釘、泥沙等清除潔凈。6、換刀片應(yīng)拉閘斷電或摘掉皮帶。7、同一臺(tái)刨機(jī)的刀片重量、厚度必須一致,刀架、夾板必須吻合。刀片焊縫超出刀頭和有裂縫的刀具不準(zhǔn)使用。緊固刀片的螺釘,應(yīng)嵌入糟內(nèi),并離刀背許多于10毫米。壓刨機(jī)(包括三面刨、四面刨)。8、機(jī)床只準(zhǔn)采納單向開(kāi)關(guān),不準(zhǔn)采納倒順雙向開(kāi)關(guān)。9、送料和接料不準(zhǔn)戴手套,并應(yīng)站在機(jī)床的一側(cè)。刨削量每次不得超過(guò)5毫米。10、進(jìn)料必須平直,發(fā)覺(jué)材料走橫或卡住,應(yīng)停機(jī)降低臺(tái)面撥正。遇硬節(jié)減慢送料速度,送料時(shí)手指必須離開(kāi)滾筒20厘米以外,接料必須待料走出臺(tái)面。11、刨短料長(zhǎng)度不得短于前后壓滾距離,厚度小于1厘米的木料,必須墊托板。四、帶鋸機(jī):1、鋸條應(yīng)調(diào)整適宜,先試運(yùn)轉(zhuǎn),聲音正常無(wú)串條危險(xiǎn)時(shí),方可開(kāi)鋸。鋸條齒側(cè)裂紋超過(guò)鋸條寬度的1/6、接頭處裂紋1/8、連續(xù)缺齒兩個(gè)和接頭超過(guò)三處,都不準(zhǔn)使用。有裂紋的地點(diǎn)應(yīng)鉆孔截縫。2、圓木上跑車前應(yīng)調(diào)好大小頭。鋸舊料時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查,清除鐵釘?shù)任铩?、圓木必須緊靠車樁車盤(pán),鉤未掛好不準(zhǔn)松動(dòng)撬杠。操作時(shí)手腳不準(zhǔn)伸出跑車邊緣,以防碰撞。4、非操作人員不得上車,跑車未停穩(wěn)禁止下木料。5、進(jìn)鋸前應(yīng)準(zhǔn)確搖尺,進(jìn)鋸后不得變動(dòng)尺碼。進(jìn)鋸速度不宜過(guò)猛,運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁調(diào)整鋸卡子和清理碎料、樹(shù)皮等。6、倒車不宜過(guò)快,并注意檢查排除戧槎、木節(jié)等障礙,木料的尾端超過(guò)鋸條50厘米,再行倒車,以防頂斷鋸條。7、操作小帶鋸,上下手要相互配合,不要猛推猛拉。送料時(shí)手不應(yīng)進(jìn)入臺(tái)面,接料時(shí)手不應(yīng)超過(guò)鋸口。鋸短料時(shí),應(yīng)用推棍送料。起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程1、起重機(jī)司機(jī)專門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員緊密配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)覺(jué)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能接著工作。4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要幸免側(cè)載。5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),同意與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,假如用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所同意的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所同意最大起重量的80%。8、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。9、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量幸免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。10、起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。11、停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有操縱手柄放至中位。13、嚴(yán)禁使用起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)人員。起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程1、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清晰,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。

2、指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

3、起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索通過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

4、在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)行指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。起重工安全技術(shù)操作規(guī)程1、起吊80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝,所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。2、使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。3、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。4、結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,同時(shí)不得短于300毫米。用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。5、地錨(樁)應(yīng)接施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)覺(jué)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。6、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合規(guī)定。7、使用兩根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。8、用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。9、使用開(kāi)口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地點(diǎn)。10、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)程1、吊裝作業(yè)人員必須持有專門(mén)工種作業(yè)證。2、吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重,但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、周密貴重,施工條件專門(mén)的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查,報(bào)主管總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3、各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi)。4、吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。5、吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽,安全帽應(yīng)符合GB2811的規(guī)定,高處作業(yè)時(shí)必須遵守高處作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。6、吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。7、吊裝作業(yè)時(shí),必須分工明確、堅(jiān)守崗位,并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮。8、嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。9、吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)。10、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在專門(mén)情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。11、吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如須動(dòng)火,應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、纜風(fēng)繩、拖拉繩等要幸免同帶電線路接觸,并保持安全距離。12、用定型起重吊裝機(jī)械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。13、吊裝作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。14、懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。15、在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不

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