知名大學橋梁工程施工圖識讀精講(149P)

世界最高的橋沿溪溝大橋位于黔江區(qū)水田鄉(xiāng)農橋村與正陽鎮(zhèn)之間，分左右兩幅，單幅全長560米，其中主橋長310米，主跨150米，橋面與谷底垂直高度為280米。結構：預應力混凝土連續(xù)箱梁世界第二高橋法國米約大橋世界第三高橋重慶干溪溝一號橋高263米世界最長跨海大橋杭州灣大橋世界最長跨海大橋最長：全長36公里國內第一次明確提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。鋼管樁的最大直徑1.6米，單樁最大長度89米，最大重量74噸，開創(chuàng)了國內外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。開創(chuàng)性地提出并實施了“二次張拉技術”，徹底解決了大型砼箱梁早期開裂的工程難題世界最長跨海大橋50米箱梁“梁上運架設”技術，架設運輸重量從900噸提高到1430噸，刷新了目前世界上同類技術、同類地形地貌橋梁建設“梁上運架設”的新紀錄開創(chuàng)性地采用有控制放氣的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類似地理條件之首。世界最長跨海大橋橋梁的分類使用性質：公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋海倉大橋（公路橋）鐵路橋（中國蘭新鐵路）蕪湖長江橋我國跨度最大的公鐵兩用橋渡槽橋（過水橋）

跨徑大小和多跨總長分：特殊大橋－L≥500m，l≥100m；大橋－100m≤L＜500m，40m≤l＜100m；中橋－30m＜L＜100m，20m≤l＜40m；小橋－8m≤L≤30m，5m≤l＜20m；涵洞－L＜8m，l＜5m。根據(jù)《公路工程技術標準》（JTJ001—97）規(guī)定行車位位置：上承承式橋橋、中中承式式橋、、下承承式橋橋。上承式式橋梁梁位于湖湖南省省洞口口縣淘淘金村村中承式式橋梁梁舊金山山的金金門大大橋（（goldengatebridge）下承式式橋梁梁承載構構件受受力情情況：梁橋橋、板板橋、、拱橋橋、鋼鋼結構構橋、、吊橋橋、組組合體體系橋橋（斜斜拉橋橋、懸懸索橋橋）。。梁橋該橋（（漢江江橋））位于于陜西西紫陽陽縣，，主跨跨為45＋2×50＋45米預應應力混混凝土土Ｔ形形簡支支梁，，邊跨跨為4×30米預應應力混混凝土土Ｔ形形簡支支梁，，全橋橋390米，薄薄壁空空心墩墩高58米，于于1987年建成成。該橋（（龍腦腦橋））位于于四川川省瀘瀘州，，建于于明代代洪武武年間間(公元１１３７７８～～１３３９８８年））。橋橋高５５米、、長５５４米米，寬寬1.9米，共共１３３孔，，由３３０塊塊長3.6米的青石石板組成成。中間間８個橋橋墩上分分別雕有有龍、象象和麒麟麟的頭像像，石雕雕藝術精精湛，造造型別致致，布局局奇特。。因石雕雕中有４４個龍頭頭故名龍龍腦橋。。板橋橋龍頭紹興纖道橋為石板石墩組成的梁式長橋，其主要作用為纖夫拉纖用，此外也可用于風浪大時船只的避風。清同治年間（1862-1874年）重修。全長386.2米，115跨，每跨凈2米，橋面用三塊條石拼成，寬1.5米，橋墩用條石干砌。該橋為全國重點文物保護單位。拱橋該橋位于于云南省省昆明市市至玉溪溪公路75.3公里處的的玉溪新新街坡。。單孔跨跨徑3.55米，斜石石拱橋，，采用８８條１米米厚的拱拱肋錯位位疊砌而而成。1m厚的石拱肋鋼結構橋雁蕩方洞的吊橋組合體系系橋懸索橋明石海峽峽大橋98年建，長度3910m，墩距1990m斜拉橋米約大橋橋（世界界上第二二高的橋橋梁，全全長達2．46公里，但但只用7個橋墩支支撐，其其中2、3號橋墩分分別高達達245米和220米，是世世界上最最高的兩兩個橋墩墩。如果果算上橋橋墩上方方用于支支撐斜拉拉索的橋橋塔，最最高的一一個橋墩墩則達到到343米，超過過法國巴巴黎著名名的埃菲菲爾鐵塔塔23米。））使用年限限：永久性橋橋、半永永久性橋橋、臨時時橋。材料：木橋、圬圬工橋（（含磚、、石和混混凝土砌砌塊橋））、鋼筋筋混凝土土橋、預預應力橋橋、鋼橋橋。該橋在日日本。木木材容易易腐爛，，歷史上上保存至至今的木木橋極少少。日本本保存的的5孔錦帶木木拱橋，，跨度27.5m，始建于于1673年，其圖圖樣來自自中國。。木橋揚州瘦西西湖五亭亭橋，又又名蓮花花橋。該該橋為中中國古典典園林中中亦常見見石拱橋，即起交交通引路路作用，，更與園園林景色色有機結結合。石橋橋飛云江橋橋位于浙浙江省瑞瑞安縣、、跨飛云云江。是是中國最最大跨度度的預應應力混凝凝土簡支支梁橋。。橋全長長１７２２１ｍ，，分跨為為１８×５１＋５５×６２＋１１４×３５(ｍ），最大跨度度６２ｍｍ，梁高２２．８５５ｍ，高高跨比１１／２１１．７５５；混凝凝土標號號Ｒ６００；橋面面寬１３３ｍ預應力橋橋梁鋼橋南京長江江大橋內容容橋梁的分分類橋梁工程程的總體體規(guī)劃和和設計要要點橋梁的結結構形式式橋墩、橋橋臺和橋橋梁基礎礎橋梁技術術的發(fā)展展方向總體規(guī)劃劃的基本內容容：橋位選選定；橋橋梁總跨跨徑及分分孔方案案的確定定；橋型型選定；；橋梁的的縱橫斷斷面布置置等。總體規(guī)劃劃的原則：根據(jù)使使用任務務、性質質和將來來發(fā)展的的需要，，全面貫貫徹安全全、經濟濟、適用用和美觀觀的方針針。考慮重點點：使用上上的要求求；經濟濟上的要要求；結結構上的的要求；；美觀上上的要求求。設計要點點：橋位選選定；橋橋梁總跨跨徑及分分孔數(shù)；；橋梁的的縱橫斷斷面布置置；公路路橋型的的選擇。。內容容橋梁的分分類橋梁工程程的總體體規(guī)劃和和設計要要點橋梁的結結構形式式橋墩、橋橋臺和橋橋梁基礎礎橋梁技術術的發(fā)展展方向上部結構構通過支座與墩臺連連接上部結構橋梁的結結構形式式梁式橋梁式橋的的組成概念：在在豎向移移動式荷荷載作用用下無水水平反力力的結構構體系。。類型：簡簡支梁式式、連續(xù)續(xù)梁式、、懸臂梁梁式受力特點點：梁作作為受彎彎構件由由梁跨兩兩端支座座（橋墩墩或橋臺臺）支撐撐著。連續(xù)桁架架梁橋。。支承在在三個支支點以上上的橋梁梁。簡支梁橋橋伸臂梁橋橋錨梁懸臂掛梁截面結構構形式實心板梁梁箱型梁短肋板梁梁空心板梁梁支座連接接梁式橋施施工特特點123引橋橋墩墩完成引橋主梁梁吊裝拱式橋概念：拱拱橋的主主要承重重結構是是拱圈，，在橋面面豎向移移動荷載載作用下下橋墩或或橋臺要要承受水水平推力力。archring泛指拱橋橋、門窗窗等建筑筑物上筑筑成弧形形的結構構部分。。主要承承受軸向向壓力。。spandrelstructure拱上建筑筑（拱上上結構））包括橋橋面系和和向主拱拱圈傳遞遞荷載的的構件或或填充物物。分為為空腹式式、實腹腹式?？崭故焦肮皹驅嵏故焦肮皹蚺c梁式橋橋的區(qū)別拱式橋組組成上承式拱拱橋：橋面布布置在主主要承重重構件之之上。下承式拱拱橋：橋面布布置在承承重結構構之下。。中承式拱拱橋：橋面在在橋跨結結構的高高度中間間吊桿立柱吊桿立柱系桿廣州丫譬譬沙珠江江大橋（世界最最大鋼管管混凝土土拱橋，，跨度360m）中承式系系桿拱橋橋重慶萬縣（萬州）長江大橋(世界最大鋼筋混凝土箱拱橋，跨度420m)上承式拱橋悉尼鋼桁架組合式拱橋（主跨503m，同類橋中我國的盧浦大橋主跨550m居世界第一）美國新河谷橋主拱圈為鋼桁架，跨度518.2m，居世界鋼桁架拱橋第一位；該橋所用鋼材為耐侯鋼，無需養(yǎng)護烏巢大橋橋該橋位于于湖南，，建于1990年。拱圈由兩兩條分離離式矩形形石肋和和8條鋼筋混混凝土橫橫系梁組組成。外形與梁梁式橋相相似，但但是上部部結構與與下方支支腳部分分是完全全剛結在在一起的的。剛架橋橋墩與橋橋跨剛性性連接橋墩與橋橋跨通過過支座連連接在豎向移移動荷載載作用下下，梁部部主要受受彎，柱柱腳處有有水平推推力。受力特點點：受力狀態(tài)態(tài)介于梁梁式橋和和拱橋之之間。連續(xù)剛架架橋，有較好好的抗震震性能。。斜腿剛架架橋。造型輕輕巧美觀觀。T形剛架橋橋，便于施加預應力力，加掛掛梁后，跨度度很大。。T形剛架橋橋（剛構構橋）掛梁連續(xù)剛架架橋斜腿剛架架橋廣東虎門門珠江輔輔航道橋橋該橋建于于1997年。主跨270m，屬于連連續(xù)剛構構橋。主跨跨徑徑世界第第一。湖北黃石石長江大大橋該橋是特特大公路路橋，建建于1996年。橋全全長2580m,雙向四車車道。廣西桂林林漓江橋橋該橋是一一座建于于風景區(qū)區(qū)的預應應力混凝凝土V形墩剛構構橋。主主跨和分分孔為67.5m＋95m＋67.5m,主孔懸臂臂長27.5m，掛梁長長40m，斜腿傾傾角45°，長12m。整座橋橋型線條條流暢，，輕巧別別致，橋橋景相融融。梁通過斜斜拉索拉拉在塔上上，形成成斜拉橋橋。受力特點點：梁－－索－塔塔－基礎礎斜拉橋輻射形豎琴形扇形斜拉橋的索型輻射形索索型豎琴形索索型來賓紅水河河，位于廣廣西紅水河河，是我國國修建的第第一座預應應力混凝土土鐵路斜拉拉橋。全長長398ｍ，主跨48＋96＋48(ｍ），索型型采用雙塔塔豎琴型。。扇形索型型式多種多多樣獨柱世界上最高高的橋梁——米約大橋（（墩343m，橋高270m）武漢長江三三橋（白沙洲大大橋主跨618m）A型倒Y型法國諾曼底底橋（跨徑徑856m)日本多多羅羅橋（跨徑徑890m）倒Y型鋼塔塔高220m，其形狀猶猶如倒Y形銅陵長江大大橋（主跨432m）H型施工特點1、主塔施工工2、主梁施工工3、合攏4、竣工⑴.概念是一種古老老橋型。早早期制索材材料為藤條條、竹子、、皮革、鐵鐵鏈等。至至今我國四四川灌縣安安瀾竹索橋橋仍保持著著原始的風風貌。建于公元1705年的四川大大渡河的瀘瀘定鐵索橋橋，主跨達達103m，很可能是是當時世界界跨度最大大的懸索橋橋。該橋已屬于于第一批國國家保護的的重要文物物。懸索橋現(xiàn)代懸索橋橋組成：主纜纜、塔架、、加勁梁和和錨碇。荷載傳遞：：橋面－吊吊索－主纜纜－基礎優(yōu)點能充分發(fā)揮揮鋼纜材料料優(yōu)越的抗抗拉性能。。因此結構自重輕輕，可以獲得比比斜拉橋更更大的跨徑徑；成卷鋼纜纜便于運輸輸，也便于于無支架懸懸吊拼裝，，適合在大大江、湖海?；蚩缭缴钌顪?、深谷谷時采用。。懸索橋邊跨跨與主跨之之比一般為為0.3~0.4，最小可達達0.21。懸索橋受力力示意大貝爾特東東橋錨碇施工主纜施工施工特點1、主塔施工工2、主纜施工3、橋面施工工4、竣工日本明石海海峽大橋（世界最大大跨度1991m）主塔塔頂高高度297.3m大橋主纜、、加勁梁施工工大橋的加勁勁鋼箱梁用用了鋼材90000噸。這是架架設鋼箱梁梁的情況江陰長江大大橋（1999我國最大，，世界第四四，主跨1385m）主塔高度193m主纜采用兩兩根各兩萬萬多根直徑徑5.35mm的鍍鋅鋼絲絲組成，重重17000噸，主纜直直徑90cm香港青馬大大橋現(xiàn)今世界上上最長一條條能兼容鐵鐵路和行車車路的吊橋橋，其主跨跨長度比美美國三藩市市的金門橋橋還要長。。青馬大橋橋連接青衣衣和馬灣島島嶼，大橋橋橋塔和主主纜宏偉壯壯觀，橫跨跨馬灣海峽峽，氣勢如如虹。主纜纜本身由數(shù)數(shù)以千計的的鋼線組成成，其長16萬公里，足足以環(huán)繞地地球四次。。主跨1377m主塔施工情情況主塔高度206m大橋主纜施施工大橋安裝鋼鋼箱梁的情情況大橋剛建成成情況，橋橋面具有6個車道內容橋梁的分類類橋梁工程的的總體規(guī)劃劃和設計要要點橋梁的結構構形式橋墩、橋臺臺和橋梁基基礎橋梁技術的的發(fā)展方向向橋墩：在橋橋的中間，，支承橋的的左右兩跨跨通過支座座傳來的豎豎直力和水水平力。橋墩類型：：實體式、、空心式和和樁或柱式式橋墩。橋墩示意重力式單柱式雙柱式Y形橋臺：兩端端橋頭的支支承結構物物，它是連連接兩岸道道路的路橋橋銜接構造造物。受力：承受受支座傳遞遞來的豎直直力和水平平力，臺后后填土及填填土上荷載載產生的側側向土壓力力。形式：實體體式橋臺和和埋置式橋橋臺等。埋置式橋臺臺基礎：承擔擔著橋墩、、橋跨結構構的全部重重量以及橋橋上可變荷荷載。一般般修建于流流水中，比比房屋基礎礎的規(guī)模大大，問題多多，施工條條件困難。。內容橋梁的分類類橋梁工程的的總體規(guī)劃劃和設計要要點橋梁的結構構形式橋墩、橋臺臺和橋梁基基礎橋梁技術的的發(fā)展方向向橋梁技術的的發(fā)展方向向大跨度橋梁梁向更長、、更大、更更柔的方向向發(fā)展新材料的開開發(fā)和應用用設計階段采采用高度發(fā)發(fā)展的計算算機輔助手手段大型深水基基礎工程橋梁的安全全性重視橋梁美美學及環(huán)境境保護所謂“五大部件”是指橋梁承受汽汽車或其他他運輸車輛輛荷載的橋橋跨上部結結構與下部部結構，它它們必須通通過承受荷荷載的計算算與分析，，是橋梁結結構安全性性的保證。。五大部件：：1）橋跨結構構(或稱橋孔結結構、上部部結構)。路線遇到到障礙（如如江河、山山谷或其他他路線等））的結構物物。2）支座系統(tǒng)統(tǒng)。支承上部結結構并傳遞遞荷載于橋橋梁墩臺上上，它應保保證上部結結構預計的的在荷載、、溫度變化化或其他因因素作用下下的位移功功能。3）橋墩。是在河中或或岸上支承承兩側橋跨跨上部結構構的建筑物物。4）橋臺。設在橋的兩兩端；一端端與路堤相相接，并防防止路堤滑滑塌；另一一端則支承承橋跨上部部結構的端端部。為保保護橋臺和和路堤填土土，橋臺兩兩側常做一一些防護工工程。5）墩臺基礎礎。是保證橋梁梁墩臺安全全并將荷載載傳至地基基的結構。?；A工程程在整個橋橋梁工程施施工中是比比較困難的的部分，而而且常常需需要在水中中施工，因因而遇到的的問題也很很復雜。前兩個部件件是橋跨上上部結構，，后三個部部件是橋跨跨下部結構構。所謂“五小部件”，是直接與橋橋梁服務功功能有關的的部件，過過去總稱為為橋面構造造。五小部件：：1）橋面鋪裝裝(或稱行車道道鋪裝)。鋪裝的平整整、耐磨性性、不翹曲曲、不滲水水是保證行行車舒適的的關鍵。特特別是在鋼鋼箱梁上鋪鋪設瀝青路路面時，其其技術要求求甚嚴。2）排水防水水系統(tǒng)。應能迅速排排除橋面積積水，并使使?jié)B水的可可能性降至至最小限度度。城市橋橋梁排水系系統(tǒng)應保證證橋下無滴滴水和結構構上無漏水水現(xiàn)象。3）欄桿（或防撞欄欄桿）。它它既是保證證安全的構構造措施，，又是有利利于觀賞的的最佳裝飾飾件。4）伸縮縫。。橋跨上部結結構之間或或橋跨上部部結構與橋橋臺端墻之之間所設的的縫隙，以以保證結構構在各種因因素作用下下的變位。。為使行車車順適、不不顛簸，橋橋面上要設設置伸縮縫縫構造。5）燈光照明明?，F(xiàn)代城市中中，大跨橋橋梁通常是是一個城市市的標志性性建筑，大大多裝置了了燈光照明明系統(tǒng)，構構成了城市市夜景的重重要組成部部分?！驑蚩缃Y構—上部結構跨越障礙，，承受活載載；◎下部結構構—橋墩、橋臺臺；支承上部結結構，傳遞遞上部結構構荷載；承承上啟下；；橋臺兩端，，配以路堤堤、錐形護護坡、擋土土墻等；大型、重要要橋梁設防防撞島；◎基礎—基礎在最底底下，通常常埋于土下下，將上面面的荷載傳傳到大地；；是保證結結構安全的的關鍵?！蜿P于水位位：低水位-枯水季節(jié)最最底；高水水位-洪峰季節(jié)最最高；設計計洪水位-橋梁規(guī)定的的設計計算算水位；上海楊浦大大橋(1).橋梁工程圖圖的組成指供公路、、城市道路路、鐵路、、渠道、管管線等跨越水體、、山谷或彼此間相相互跨越的的工程構筑物物，是交通運運輸中重要要的組成部部分。2.1引言橋位平面圖圖橋位地質斷斷面圖橋梁總體布布置圖構件結構圖圖立面圖平面圖橫剖面圖橋臺工程圖圖橋墩工程圖圖基礎工程圖圖主梁工程圖圖橋面系工程程圖(1).表示方法2.2橋位平面圖圖路線：橋位處的道道路、河流流、水準點點、地質鉆鉆孔及附近近的地形地地物情況等等。1).橋位的表示示：繪圖比例：：1:500;1:1000;1:2000等。橋位標注：：表示橋梁梁在線路上上的里程位位置和橋型型。圖紙序號和和總張數(shù)：：在每張圖圖紙的右上上角或標題題欄內。標題欄：2).地物的表示示：3).其它要素的的表示坐標系及指指北針：表表示方位和和路線的走走向。表示橋梁在在整個線路路中的地理理位置。(1).表示方法2.3橋位地質斷斷面圖河床斷面(原始地形斷斷面)：最高水位線線、最低水水位線、設設計水位線線等。1).地質情況的的表示：繪圖比例：：1:500;1:1000;1:2000等。圖紙序號和和總張數(shù)：：在每張圖圖紙的右上上角或標題題欄內。標題欄：2).水文情況的的表示：3).其它要素的的表示地質鉆孔：：表示地下下巖層分布布變化情況況。表示橋梁所所處河床斷斷面的水文文、地質情情況。(1).表示方法2.4橋梁總體布布置圖采用全剖面圖圖或半剖面圖圖繪制。從左至右按上上下順序分別別表示橋面及及防護、伸縮縮縫、支座、、蓋梁、立柱柱、承臺、基基礎等的平面面布置情況和和基本尺寸。。1).立面圖的表示示：2).平面圖的表示示：上部結構：表表示橋梁上部部的結構形式式、跨徑設置置、橋面高程程、里程樁號號等。下部結構：表表示橋梁下部部的墩臺及基基礎的結構形形式、高程、、深度及簡要要的河床斷面面水文地質情情況。采用分層掀開開法繪制。表示橋梁的結結構形式、跨跨徑、跨數(shù)、、尺寸、各主主要構件的相相互位置關系系、高程、主主要材料用量量及總技術說說明和施工要要點等。采用全剖面圖圖繪制。3).橫剖面圖的表表示：繪圖比例：圖紙序號和總總張數(shù)：在每每張圖紙的右右上角或標題題欄內。標題欄：4).其它要素的表表示表示橋梁上部部、下部結構構及布置情況況、橋梁寬度度和高度方向向的基本尺寸寸。(1).表示方法2.5構件結構圖①.橋臺一般構造造圖：立面、、平面、側面面1).橋臺工程圖：：②.鋼筋結構圖：：立面：采用剖剖切法，表示示橋臺形狀、、長度與高度度方向的位置置、尺寸和高高程。平面：采用掀掀開法，表達達橋臺各部分分相對位置、、形狀、長度度與寬度方向向尺寸。側面：由臺前前圖和臺后圖圖各取一半合合并而成，表表達橋臺各部部分相對位置置、形狀、長長度與寬度方方向尺寸。鋼筋種類和樣樣式：鋼筋數(shù)量表：：明確各部分構構件的結構形形式，包括形形狀、大小和和材料組成情情況等。①.橋墩一般構造造圖：立面、、平面、側面面2).橋墩工程圖：：②.鋼筋結構圖：：立面：采用剖剖切法，表示示橋墩形狀、、長度與高度度方向的位置置、尺寸和高高程。平面：采用掀掀開法，表達達橋墩各部分分相對位置、、形狀、長度度與寬度方向向尺寸。側面：表達橋橋墩各部分相相對位置、形形狀、長度與與寬度方向尺尺寸。鋼筋種類和樣樣式：鋼筋數(shù)量表：：①.基礎一般構造造圖：剖面、、平面3).基礎工程圖：：②.鋼筋結構圖：：剖面：采用剖剖切法，表示示基礎形狀、、長度與高度度方向的位置置、尺寸和高高程。平面：采用掀掀開法，表達達基礎各部分分相對位置、、形狀、長度度與寬度方向向尺寸。鋼筋種類和樣樣式：鋼筋數(shù)量表：：①.主梁一般構造造圖：剖面、、平面4).主梁工程圖：：②.鋼筋結構圖：：鋼筋種類和樣樣式：普通鋼鋼筋、預應力力鋼筋鋼筋數(shù)量表：：立面：表示主主梁形狀、長長度與高度方方向的位置、、尺寸。平面：表達主主梁各部分相相對位置、形形狀、長度與與寬度方向尺尺寸。剖面：采用剖剖切法，表達達主梁各部分分相對位置、、形狀、長度度與寬度方向向尺寸。5).橋面系結構圖圖：人行道：欄桿：支座：伸縮縫：橋面鋪裝層：：其它：(1).識圖方法：2.6橋梁工程識圖圖由橋梁總體布布置圖到構件件結構圖，由由主要構件結結構圖到次要要構件結構圖圖，由大輪廓廓圖到小構件件圖。讀總體布置圖圖時，以立面面圖為主，結結合平面圖和和橫斷面圖。。讀構件結構圖圖時，先一般般構造圖，再再鋼筋結構圖圖。(2).步驟：了解項目名稱稱、相關單位位、橋梁名稱稱、類型、主主要技術指標標、施工說明明、比例、尺尺寸單位等。。1).先看標題欄和和附注：各圖紙分類：：(3).識圖實例：弄清各投影圖圖之間的關系系。先看一般構造造圖，了解橋橋梁各部分結結構的具體尺尺寸和大小。。再將總體布置置圖和構件結結構圖結合起起來，了解各各構件的相互互位置和裝置置尺寸。最后看鋼筋結結構圖。2).閱讀總體布置置圖：3).閱讀各構件結結構圖先看立面圖，，了解橋梁結結構形式、孔孔數(shù)、跨徑大大小、墩臺形形式和數(shù)目、、總長、總高高、高程尺寸寸、里程樁號號、河床斷面面、地質情況況等。結合平面圖、、橫斷面圖等等，了解橋梁梁的寬度、人人行道尺寸、、主梁的斷面面形式。建筑高度小；；簡單、制作作、施工方便便可工廠生產產；裝配式構構件重量??；；但跨徑受到到限制，一般般鋼筋混凝土土不超過15米，預應力混混凝土連續(xù)板板橋不超過35米；按靜力計算模模式：簡支板板橋，懸臂板板橋，連續(xù)板板橋；板橋一、簡支板橋橋采用整體式或或裝配式，前前者跨徑４~~８米，裝配式式預應力混凝凝土板橋跨徑徑可達１６米（一）整體式式板橋適用范圍——常用在4~8米跨徑、不規(guī)規(guī)則橋橋梁截面形式——實心板、矮肋肋板、空心板板施工方法——整體現(xiàn)澆整體式簡支板板橋雙向受力配筋筋（二）裝配式式板橋適用范圍裝配式板橋梁梁高與跨徑比比值結構類型截面型式l（m）h（m）鋼筋混凝土實心<80.16

0.36空心6

130.4

0.8

預應力混凝土實心空心8

200.4

0.85截面形式實心板空心板——單孔、雙孔橫向連接企口鉸——圓形、棱形、、漏斗形鋼板連接裝配式鋼筋混混凝土空心板板橋—截