出口單證業(yè)務(wù)-4.4貨運單證課件

4.4貨運單證332022/11/161國際貿(mào)易單證實務(wù)4.4.1國際貨物運輸概述P88國際貨物運輸有海運、陸運(鐵路/公路)和空運、管道運輸以及國際多式聯(lián)運等方式，其中海洋貨物運輸在國際貿(mào)易中使用最多。2022/11/162國際貿(mào)易單證實務(wù)承運人（CARRIER）、發(fā)貨人（CONSIGNOR)、收貨人（CONSIGNEE）、貨代（FREIGHTFORWARDER）。收貨人與發(fā)貨人是貨主，貨主一般都是通過貨代向承運人辦理貨物的運輸手續(xù)。國際貨物運輸?shù)年P(guān)系人一、國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)概念2022/11/163國際貿(mào)易單證實務(wù)1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況；

2.“onorabout”意味著指定日期前后五天內(nèi)（共11天）。2、訂立裝運時間條款時應(yīng)注意的問題2022/11/165國際貿(mào)易單證實務(wù)（三）分批裝運(partialshipment)和轉(zhuǎn)運(transhipment)條款

1.例證1)partialshipmentallowed/notallowed2)shipmentduringMar./Apr./Mayinthreemonthlylots,each50M/T3)shipmentduringMar.toJun.Infourequalmonthlylots4）Transhipmentallowed.(oratxxonly)2022/11/167國際貿(mào)易單證實務(wù)2.關(guān)于分批裝運和轉(zhuǎn)運的重要規(guī)定1)同一船只、同一航次、相同目的地的多次裝運，即使裝運日期不同、裝運港不同（提單號和提單日期不同），也不視為分批裝運。2)運輸工具在行駛途中加油、裝卸其他貨物的，只要被運輸貨物未離開原運輸工具，也不……462022/11/168國際貿(mào)易單證實務(wù)（五）裝運單證（shippingdocuments）貨運單證（cargotransportdocuments）

見P94表6-2裝運單證（shippingdocuments）見P94表6-32022/11/1610國際貿(mào)易單證實務(wù)出口貨物托運P110出口貨物托運是指出口單位通過有權(quán)受理對外貨物運輸業(yè)務(wù)的單位，辦理出口貨物的海、陸、空等運輸事宜，是國際貨物運輸?shù)牡谝粋€步驟。不同的運輸方式所對應(yīng)的貨物托運的流程及內(nèi)容也不同。4.4.2出口貨物托運與制單出口企業(yè)辦理出口貨物托運手續(xù)，使用出口貨物托運單或出口貨物明細單。2022/11/1611國際貿(mào)易單證實務(wù)二、集裝箱貨物托運程序(補充)1.托運人填制托運單，留下貨主留存聯(lián)，其余由貨代交外輪代理公司訂艙簽單。2.外輪代理公司配好船名后，留下船代留底(2)和運費通知(3.4)聯(lián)，在裝貨單(5)上簽章確認訂艙，其余(5-12)退還貨代。3.貨代留底(8)后，將裝貨單、場站收據(jù)及其副本(5-7)用作報關(guān)。2022/11/1613國際貿(mào)易單證實務(wù)4.海關(guān)審核認可后，在裝貨單(5)上加蓋海關(guān)放行章，將5-7聯(lián)一并退還報關(guān)人。5.貨代將集裝箱號、封志號、件數(shù)等內(nèi)容填入裝貨單(5)及場站收據(jù)(6-7)后，在集裝箱進入指定的港區(qū)、場站完畢后，24小時內(nèi)交場站簽收。6.場站簽收后，留下裝貨單(5)，于裝船前24小時將場站收據(jù)副本(6大副聯(lián))送理貨員，并在裝船時交大副，場站收據(jù)(7)交還托運人換取提單。2022/11/1614國際貿(mào)易單證實務(wù)集裝箱貨物的交接方式

CYCFSDOORCYCFSDOORCY:containeryard集裝箱堆場CFS:containerfreightstation集裝箱貨運站2022/11/1616國際貿(mào)易單證實務(wù)托運單（BOOKINGNOTE）是托運人向承運人或其代理人辦理托運的書面憑證，是船公司繕制提單的主要背景資料，若繕制錯漏就會影響運輸單據(jù)的正確繕制和快速流轉(zhuǎn)，影響安全收匯。

托運單的繕制P122-125,樣式見P375-6。托運單三、托運單的繕制P1222022/11/1617國際貿(mào)易單證實務(wù)（一）性質(zhì)與作用P1331、是運輸合同證明

一、海運提單（BillofLading）2、是貨物收據(jù)3、是物權(quán)憑證B/L的定義：承運人或船長或他們的代理人簽發(fā)的證明已接受貨物或裝船，并保證在指定的目的港交給指定人的承運貨物的收據(jù)。性質(zhì)與作用2022/11/1619國際貿(mào)易單證實務(wù)1、按是否已裝船劃分（1）已裝船提單（OnBoardB/L)買方一般只接受已裝船提單（2）備運提單(ReceivedforShipmentB/L)又稱“收妥備運提單”或“收訖待運提單”。備運提單在貨物裝船后，通過承運人加注“已裝船”批注即轉(zhuǎn)化為已裝船提單。（二）種類ONBOARDAPRIL25，20072022/11/1620國際貿(mào)易單證實務(wù)2、按提單上對貨物外表狀況有無不良批注（1）清潔提單(CleanB/L)（2）不清潔提單(UncleanB/L，F(xiàn)oulB/L)不清潔提單不能結(jié)匯有些批注不能視為不清潔：

不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意，如：“舊包裝”，“舊箱”強調(diào)承運人對于貨物或包裝性質(zhì)引起的風險不負責任否認承運人知悉貨物內(nèi)容、質(zhì)量、重量等注明發(fā)貨人裝載并計數(shù)2022/11/1621國際貿(mào)易單證實務(wù)3、按運輸方式劃分（1）直達提單(DirectB/L)（2）轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L)（3）聯(lián)運提單(ThroughB/L)（4）多式聯(lián)運提單（MultimodalTransportB/L，CombinedTransportB/L）4、按提單收貨人抬頭的不同（1）記名提單(StraightB/L)

（2）不記名提單(Bearer/Blank/OpenB/L)

（3）指示提單(OrderB/L)“空白抬頭，空白背書”提單應(yīng)用最廣2022/11/1622國際貿(mào)易單證實務(wù)《UCP》：運輸單據(jù)不得表明貨物裝于或者將裝于艙面。聲明可能被裝于艙面的運輸單據(jù)條款可以接受。

7、按提單內(nèi)容的繁簡（1）全式提單（LongformB/L)（2）簡式提單(ShortformB/L)8、按提單使用效力（1）正本提單(OriginalB/L)（2）副本提單(CopyB/L)9、其他種類提單（1）集裝箱提單(ContainerB/L)（2）艙面提單(OnDeckB/L)（3）過期提單(StaleB/L)（4）不可轉(zhuǎn)讓海運單（SeaWayBill）2022/11/1624國際貿(mào)易單證實務(wù)1)托運人shipper2)收貨人consignee3)通知方notifyparty4)裝運港portofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)嘜頭shippingmarks&numbers8)貨物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和體積weight&measurement10)運費freightprepaidoffreighttocollect11)提單號碼numberoforiginalB/L12)承運人name&signatureofthecarrier13)出單的地點和時間place&dateofissue（三）內(nèi)容（正面）2022/11/1625國際貿(mào)易單證實務(wù)樣單1，見P379-380附錄樣例繕制要點:P136-140（四）海運提單的繕制2022/11/1626國際貿(mào)易單證實務(wù)信用證中有關(guān)提單條款舉例1.FULLSETCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGISSUEDTOORDER,BLANKENDORSEDMARKEDFREIGHTPAYABLEATDESTINATIONNOTIFYPARTYASABCCOMPANYANDSHOWINGINVOICEVALUE,UNITEPRICE,TRADETERMS,CONTRACTNUMBERANDL/CNUMBERUNACCEPTABLE.2022/11/1627國際貿(mào)易單證實務(wù)3.FULLSETCLEANONBOARDPORTTOPORTBILLOFLADING,MADEOUTTOTHEORDERANDBLANKENDORSEDTOOURORDER,MARKEDFREIGHTPREPAIDDATEDNOTLATERTHANTHELATESTDATEOFSHIPMENTNOTPRIORTOTHEDATEOFTHISCREDIT.PLUSTHREENON-NEGOTIABLECOPIES.2022/11/1629國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題1、提單的確認（CONFIRM）含義：提單在正式簽發(fā)前，須由托運人和承運人對提單各項內(nèi)容予以審核，審核無誤確認后，承運人才簽發(fā)正式提單。審核原則：單證相符、單單相符；符合UCP。四環(huán)節(jié)：繕制“提單確認樣張”審核修改打印提單提單簽發(fā)2022/11/1630國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題2、提單的背書（ENDORSEMENT）三種不同的提單指示（抬頭）提單的三種背書背書人：提單上記載的“CONSIGNEE（收貨人）”記名背書空白背書指示背書2022/11/1631國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題3、提單的更正（AMENDMENT）貨物裝運后，若托運人要求更改提單內(nèi)容，須同時對載貨清單和相關(guān)海關(guān)記錄進行更改。在收貨人尚未提貨的情況下，承運人應(yīng)予滿足；且修改要求不得損害承運人、其他托運人的利益，也不得違反海關(guān)的有關(guān)規(guī)定。提單的更正處須由原簽發(fā)人簽字蓋章；提單副本也須更改。載貨清單是托運人按海關(guān)規(guī)定編制的，供海關(guān)驗貨放行及監(jiān)督裝載工作和統(tǒng)計我國出口貨運資料的依據(jù)。2022/11/1632國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題４、簡式提單（SHORTFORMB/L）可以接受，但前提是必須在其正面注明“各項條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印條款為準”等字樣，否則將不被接受。5、運費預付和運費到付須與Ｌ/Ｃ規(guī)定完全一致；如無規(guī)定，一般按價格術(shù)語填寫。6、免責條款（Desclaimerclause）提單上顯示“Shipper’sloadandcount”或“Said(bytheshipper)tocontain”，可以接受。2022/11/1633國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題7、貨裝甲板（OnDeck）8、租船和以帆為動力9、副本提單（CopyB/Ｌ）內(nèi)容與正本一致；同時修改；（正本須簽字蓋章，副本不須）副本一般隨船。2022/11/1634國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題10、分批裝運（PartialShipment）略。11、附頁（Attachment）須注明；可只簽署第一頁，但最好每頁皆簽。12、倒簽提單（Anti-datedB/L）略。2022/11/1635國際貿(mào)易單證實務(wù)（六）提單使用中存在的問題13、過期提單（StaleB/L）（１）所有超過交單期提交的提單；（２）所有超過裝運日期２１天后提交的提單。銀行一般不予接受。但并未失效，仍可憑以提貨。14、預借提單（AdvancedB/L）略。2022/11/1636國際貿(mào)易單證實務(wù)二、航空貨運單（AirWaybill）（一）性質(zhì)與作用是托運人和承運人運輸合同的證明及貨物收據(jù)；不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，收貨人不是憑空運單提貨，而是憑航空公司的提貨通知書提貨；是結(jié)匯文件之一。（二）關(guān)于簽發(fā)日期和裝運日期P147-148１、如果L/C要求在AWB上注明實際的發(fā)運日，則該日期為裝運日，簽發(fā)日不能視作裝運日；2、如果L/C未要求在AWB上注明實際的發(fā)運日，以簽發(fā)日作為裝運日，即使同時注明了實際的發(fā)運日。2022/11/1637國際貿(mào)易單證實務(wù)（三）關(guān)于總運單（MASTERAWB）和分運單（HOUSEAWB）P148托運人1分別托運集中托運托運人2集中托運商航空公司托運人3分運單總運單

…….二、航空貨運單（AirWaybill）2022/11/1638國際貿(mào)易單證實務(wù)三、國際多式聯(lián)運單據(jù)

MultimodalTransportDocument（一）含義、作用是多式聯(lián)運經(jīng)營人（MultimodalTransportOperator，MTO）或其代理人簽發(fā)的，證明多式聯(lián)運經(jīng)營合同和貨物已經(jīng)由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管并承運，以及多式聯(lián)運經(jīng)營人據(jù)以按合同條款保證交付貨物的單據(jù)。（二）性質(zhì)、特點1、是運輸合同的證明；2、是貨物收據(jù)；3、第一程為海運的多式聯(lián)運提單是物權(quán)憑證。2022/11/1639國際貿(mào)易單證實務(wù)聯(lián)運提單：（1）必須包括海運，如海陸、海空等；（2）各段分別由不同的承運