黃色簡(jiǎn)約駕駛員安全培訓(xùn)PPT

駕駛員安全培訓(xùn)在用機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況，必須符合國(guó)家和地方頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格、取得牌照、行駛證后方準(zhǔn)行駛。手握方向盤(pán)責(zé)任重如山匯報(bào)人：X時(shí)間：202X.XXCONTENTS目錄1觸目驚心的交通事故2駕駛?cè)藛T出行守則3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧4學(xué)習(xí)了解《道路交通安全法》5駕駛?cè)藛T交通安全測(cè)試01觸目驚心的交通事故超速行駛是指駕駛員在駕車(chē)行駛中，以超過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度進(jìn)行行駛的行為。1超速行駛例如我國(guó)高速公路的汽車(chē)行駛速度最快不超過(guò)120km/h。有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過(guò)該路段限定速度行駛就是超速行駛。1超載超限駕駛是指貨運(yùn)車(chē)輛的載貨長(zhǎng)度、寬度、高度和載貨質(zhì)量超過(guò)規(guī)章制度規(guī)定的限度;主要研究的是車(chē)輛裝載與公路的關(guān)系，特別關(guān)注的是公路的正常使用。超限1超載超限駕駛超載：指汽車(chē)裝載貨物時(shí)超過(guò)汽車(chē)額定載重量，對(duì)超載的核定;主要關(guān)注的是汽車(chē)性能以及由此而引發(fā)的行車(chē)安全性。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。1疲勞駕駛根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》（GB19522—2004）中規(guī)定，該規(guī)定指出，飲酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。1酒后駕駛醉酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。02駕駛?cè)藛T出行守則在用機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況，必須符合國(guó)家和地方頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格、取得牌照、行駛證后方準(zhǔn)行駛。2駕駛?cè)藛T出行守則駕駛?cè)藛T必須取得行政主管部門(mén)核發(fā)的操作證方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。2駕駛?cè)藛T出行守則01駕駛員憑調(diào)度的派出單出車(chē)，不能隨意地或未經(jīng)批準(zhǔn)私自駕車(chē)外出，未經(jīng)項(xiàng)目有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，將車(chē)輛交給他人使用。02行駛途中要做到嚴(yán)格遵守有關(guān)交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮和管理，集中思想、謹(jǐn)慎駕駛，中途行駛不急躁，不搶擋，禮貌駕駛，順序進(jìn)行，密切注意行人和各種車(chē)輛狀態(tài)，保持車(chē)距和橫向距離，轉(zhuǎn)彎時(shí)要“減速鳴號(hào)，靠右行”，能見(jiàn)度差等情況時(shí)要視情減速、盡量避免使用緊急制動(dòng)，快速轉(zhuǎn)向。03嚴(yán)禁超速、超載和強(qiáng)行超車(chē)，在道路寬闊、視線(xiàn)良好、確保安全行車(chē)的前提下按規(guī)定時(shí)速行進(jìn)。04車(chē)輛必須按指定地點(diǎn)停放，嚴(yán)禁亂停亂放，行駛途中需臨時(shí)停車(chē)，要緊靠道路右側(cè)，不準(zhǔn)逆向停車(chē)。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，做好例行保養(yǎng)，經(jīng)常保持車(chē)輛整潔和機(jī)件性能完好，堅(jiān)持“三查”（出車(chē)前、行駛中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、電）和“五不出車(chē)”（剎車(chē)不良不出車(chē)；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障不出車(chē)；喇叭不響不出車(chē)；燈光不亮、雨刷不靈不出車(chē)；安全設(shè)備不齊全或無(wú)效不出車(chē)。）052駕駛?cè)藛T出行守則06發(fā)生事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員時(shí)必須做好標(biāo)記，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)聯(lián)系，并按“三不放過(guò)”原則認(rèn)真處理。07出車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、喇叭、前后方向燈及剎車(chē)指示燈是否完好，不合要求不準(zhǔn)出車(chē)。08文明駕車(chē)，禮貌服務(wù)。2駕駛?cè)藛T出行守則03安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧世界上沒(méi)有真正安全的汽車(chē)，但有真正安全的司機(jī)。那么我們應(yīng)如何安全駕車(chē)呢？3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧行車(chē)中有些事故，往往不是發(fā)生在危險(xiǎn)狹窄的路段，而是發(fā)生在道路條件較好的路段。這是因?yàn)樵诼冯U(xiǎn)、人多、繁華地段，駕駛員注意力集中，警惕性高，謹(jǐn)慎駕駛，這能變不利條件為有利條件。但在人少、路寬的情況下，駕駛員思想往往麻痹大意，導(dǎo)致觀察上的疏忽和操作上的錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致事故.

事故出在好路段

在夜間行車(chē)時(shí),通常無(wú)月光的夜晚路面為灰黑色，路外為黑色；有月光的夜晚路面為灰白色，有積水的地方為白色，路外為灰褐色；在雨夜中，路面為灰黑色，坑洼或泥濘地為黑色，積水處為白色；在雪地上，車(chē)轍呈灰白色，但在通過(guò)車(chē)輛較多后又呈灰黑色。因此，一些有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員總結(jié)出了夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑，見(jiàn)黑停下來(lái)”。

走灰不走黑3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧有些車(chē)主在前方遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈就拼命提速，往往還未駛到路口綠燈卻變成了紅燈，不得不倉(cāng)促制動(dòng)，這是非常不可取的。最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)逐漸減緩車(chē)速，保持低速前進(jìn)，以備接近路口時(shí)變燈。搶紅燈不搶綠緊走沙,慢走水

過(guò)沙漠時(shí)由于沙地松軟，容易陷車(chē)，車(chē)輛通過(guò)松軟的沙土地時(shí)，要盡量快速通過(guò)，以免車(chē)輛熄火。另外，在路過(guò)沙地時(shí)盡量不要換檔減速，更不應(yīng)該停車(chē)。因?yàn)樵俅纹鸩綍r(shí)車(chē)輛需要獲得較大轉(zhuǎn)矩，也就是需要地面的反作用力。但是沙地松軟，容易造成車(chē)輛下陷，通過(guò)松軟的沙地時(shí)，一定要保持車(chē)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)入沙地前，要提前加速，直到全部通過(guò)后，才可收油。在通過(guò)沙地時(shí)，會(huì)感到車(chē)輪遇到強(qiáng)大的阻力，車(chē)速明顯降低，此時(shí)不要慌張，稍微加大油門(mén)，試著提高車(chē)速。切忌突然加大油門(mén).

過(guò)漫水路段則恰恰相反，車(chē)速越快，水的阻車(chē)越大，越容易熄火。掛上低擋，緩緩行車(chē)是涉水的最佳選擇對(duì)于大多數(shù)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，如果水深不超過(guò)２０厘米，只要車(chē)速不超過(guò)４０公里／小時(shí)，就不需擔(dān)心水滲入車(chē)內(nèi)或致使車(chē)輛熄火。在萬(wàn)不得已的情況下，汽車(chē)涉水時(shí)除了要保持較低的車(chē)速外，還要盡可能不停車(chē)，不換擋，油門(mén)不回收，也不要加速。同時(shí)要注意的是，汽車(chē)在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧有些彎道由于看不見(jiàn)前面情況。鳴號(hào)后，可通知對(duì)面行車(chē)、行人走好自己的路線(xiàn)，注意避讓?zhuān)员ＷC轉(zhuǎn)彎路段盡量不會(huì)車(chē)；對(duì)方鳴號(hào)轉(zhuǎn)彎，使自己亦知有車(chē)輛要過(guò)來(lái)，走好自己的路線(xiàn)，降低車(chē)速，必要時(shí)停車(chē)讓路，避免事故發(fā)生。

鳴號(hào)轉(zhuǎn)彎路段視線(xiàn)不良，特別在窄路和傍崖險(xiǎn)路時(shí)，速度一定放慢。車(chē)速應(yīng)放慢至要停下的程度。

減速要求駕駛員無(wú)論轉(zhuǎn)大彎轉(zhuǎn)小彎都不占線(xiàn)。轉(zhuǎn)大彎時(shí)，駕駛員應(yīng)照顧到轉(zhuǎn)小彎的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪跡相差較大，所占路面較寬的情況，因此自己應(yīng)盡量靠邊行駛，以使轉(zhuǎn)小彎車(chē)輛能順利通過(guò)?？坑倚修D(zhuǎn)彎注意三件事3安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及技巧外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過(guò)彎時(shí)要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空檔，然后用制動(dòng)控制車(chē)速。根據(jù)能量守恒的原理，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區(qū)駕車(chē)應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引控制車(chē)速。

上下坡同檔04學(xué)習(xí)了解《道路交通安全法》4一、交通事故處理第七十條：在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。第七十三條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。4二、交通事故認(rèn)定書(shū)第七十四條：對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。4三、交通事故爭(zhēng)議的解決4四、交通事故損害賠付肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。第七十五條：醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。4四、交通事故損害賠付第七十六條：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：第八十二條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法實(shí)施罰款的行政處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)施罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款以及依法沒(méi)收的違法所得，應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)。4五、執(zhí)法程序監(jiān)督第八十三條:交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)回避：4五、執(zhí)法程序監(jiān)督1是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；2本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；3與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。第八十七條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和本法的有關(guān)規(guī)定對(duì)道路交通安全違法行為予以處罰。對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。第八十八條：對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、拘留。4六、處罰主體與種類(lèi)4七、飲酒與醉酒因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。第九十一條：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。4七、飲酒與醉酒醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。4七、飲酒與醉酒飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。05駕駛?cè)藛T交通安全測(cè)試1、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件有效期為（）A.3年B.6年C.9年5一、單項(xiàng)選擇題2、道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿(mǎn)()日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。A.10

B.20

C.303、道路運(yùn)輸駕駛員24小時(shí)內(nèi)累積駕駛時(shí)間不得超過(guò)()。A.4小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)4、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)由()進(jìn)行。A.駕駛員B.汽車(chē)修理工C.二級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)（站）1、駕車(chē)行經(jīng)城鎮(zhèn)、機(jī)關(guān)、學(xué)校，應(yīng)當(dāng)做到：（）A、嚴(yán)格按限速標(biāo)志行駛B、特別注意行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿C、把車(chē)上的音響開(kāi)到最大音量D、盡量少按喇叭2、駕車(chē)行駛在鄉(xiāng)村道路上，應(yīng)當(dāng)做到：（）A、隨時(shí)注意牲畜、行人橫穿B、遇到摩托車(chē)就強(qiáng)行超車(chē)C、盡管車(chē)少，也不能隨意停車(chē)辦事影響別人通行D、反正沒(méi)有車(chē)，可以大膽開(kāi)快點(diǎn)5二、多項(xiàng)選擇題3、在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）。A.立即搶救受傷人員B.迅速將車(chē)移到安全的地方C.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜D.并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)4、夜間機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟（），并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志。A.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B.示廓燈C.后位燈D.防霧燈5二、多項(xiàng)選擇題1、道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸旅客的，不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨。（）2、客運(yùn)企業(yè)對(duì)夜間途徑達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路可以通行。（）3、道路客運(yùn)車(chē)輛的《道路運(yùn)輸證》可以暫時(shí)轉(zhuǎn)讓、租借。