橋下交叉工程施工設(shè)計(jì)方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考CB01 施工技術(shù)方案申報(bào)表(中原工程集團(tuán)[2014]03444□施工組織設(shè)計(jì)□施工措施計(jì)劃□工程測(cè)量施測(cè)計(jì)劃和方案R施工工法□工程放樣計(jì)劃□專項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃和方案請(qǐng)貴方審批附件：1、漿砌石施工方案承包人:省中原水利水電工程集團(tuán)引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號(hào)出水河道工程施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理:日 期: 年 月 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。監(jiān)理機(jī)構(gòu)：黃河水電工程建設(shè)引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號(hào)出水河道工程監(jiān)理部簽收人：日 期： 年 月 日說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后，隨同審批意見，發(fā)包人2份，承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)各1份。引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程4號(hào)出水河道工程橋下穿越交叉施工方案審核：批準(zhǔn)：省中原水利水電工程集團(tuán)4二○一五年三月目 錄一.編制說明.............................................................................. 4二.主要編制依據(jù).......................................................................... 4三.工程概況.............................................................................. 4四.施工組織機(jī)構(gòu).......................................................................... 5五.施工準(zhǔn)備.............................................................................. 5人員配備 施工設(shè)備配備 物資材料準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 六.施工方案.............................................................................. 71.施工流程 測(cè)量 混凝土墊層拆除 土方開挖 土方回填 七.質(zhì)量管理.............................................................................. 8本工程可能發(fā)生的安全事故 9安全事故原因分析 安全措施 9附圖1施工流程圖........................................................................ 104橋下穿越交叉施工方案一.編制說明4方法、確保施工質(zhì)量與安全，特制定此方案。本方案主要包括橋下交叉施工中的土方開挖和回填，其它作業(yè)項(xiàng)目參照已審批的相關(guān)施工方案。二.主要編制依據(jù)444現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況、周圍環(huán)境情況等本工程已審批的土方開挖與回填施工方案。相關(guān)施工技術(shù)規(guī)及規(guī)程：（SL631-2012）（SL223-1994）（SL176-2007）5.4.《工程測(cè)量規(guī)》（GB50026-2007）（GB50204-2002）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415 -2003）三.工程概況41074#G1070-015～0-1150+047～0+268.10+000～1+421.7，1.74Km。本合同段線路先后與多橋下穿交叉，其主要施工容包括土方開挖及回填、防m(xù)～m，m～m。影響圍詳情見下表。所屬(配序號(hào)所屬(配序號(hào)交叉樁號(hào)交叉橋名交叉橋重要特征合)單位龍湖中環(huán)立交橋水閘樁號(hào)0+248.1～ 輔道m(xù)2。程總公司10+100龍湖中環(huán)立交橋 中鐵4局橋墩共占用施工面積m2。河道0+460-0+550 龍湖外環(huán)跨河橋 中鐵七橋墩共占用施工面積m2。河道0+630～0+800 北三環(huán)跨龍尾河橋 七橋墩共占用施工面積m2。河道0+850～1+000 石武鐵路橋 中鐵七橋墩共占用施工面積m2。四.施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人采購(gòu)部物資部財(cái)務(wù)部安全部技術(shù)部預(yù)算部質(zhì)檢部序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)備注1質(zhì)量管理人員12安全管理人員13技術(shù)管理人員34電工15司機(jī)156輔助6備注施工設(shè)備配備備注序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)CAT320臺(tái)32裝載機(jī)LG853D臺(tái)23推土機(jī)SD16L臺(tái)24碾壓機(jī)XS222J-1臺(tái)15平板夯HZR-80套26沖擊夯70型立式套27自卸汽車EQ-5輛108GPS華測(cè)X90套19全站儀套110水準(zhǔn)儀AL32套1物資材料準(zhǔn)備施工所需主要物資材料防水毯已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格報(bào)驗(yàn)完畢、并備有鋼釘和墊片（、膨潤(rùn)土密封膏（位和搭接部位涂抹密封）等現(xiàn)場(chǎng)施工所需物資材料，隨時(shí)可以使用。技術(shù)準(zhǔn)備前期相關(guān)施工方案的編制與審批工作、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布置已完成。要求現(xiàn)場(chǎng)施工及管理人員熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)容，弄清圖紙所含容的疑點(diǎn)難點(diǎn)，特別要詳細(xì)了解細(xì)部做法和質(zhì)量要求。做好相關(guān)施工技術(shù)交底工作。六.施工方案1.施工流程1:3.測(cè)量橋下施工測(cè)量以業(yè)主及監(jiān)理單位提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，考慮到橋下可能無GPS量放線成果的精確要求。施工測(cè)量放樣工作均要滿足設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)的要求。具體放測(cè)過程中，采取換人多次復(fù)核的措施，減少測(cè)量誤差，避免錯(cuò)誤，保證工程按質(zhì)量完成。工程實(shí)施過程中，測(cè)量成果資料要及時(shí)報(bào)送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核，必要時(shí)在監(jiān)理機(jī)構(gòu)的直接監(jiān)督下進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，亦可與監(jiān)理人員共同進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量，保證測(cè)量成果資料的準(zhǔn)確度。工程施工過程中，對(duì)所有基本控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)并設(shè)立明顯標(biāo)志，避免因施工造成測(cè)量基點(diǎn)的損壞。施工期間，定期對(duì)測(cè)量基點(diǎn)及經(jīng)加密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證施工測(cè)量準(zhǔn)確度。在開挖和填筑過程中，定期進(jìn)行縱橫斷面坡度測(cè)量，并將施測(cè)成果繪制成圖表，計(jì)算出有效方量。4.混凝土墊層拆除橋下有10公分厚混凝土墊層,若要施工首先必須要對(duì)其拆除。1運(yùn)至指定地方。土方開挖由于交叉施工中的橋下局部有前期的水泥塊等建筑垃圾,開挖前應(yīng)先清理開挖區(qū)底面廢棄物等。1m場(chǎng)土方開挖深度比較淺，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況一般采用一次性開挖方式。備應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況盡可能增設(shè)限位器裝置,取土?xí)r按指揮人員指定的方向作業(yè)，不得擅自轉(zhuǎn)體或舉高。橋墩柱1m圍必須采用人工加風(fēng)鎬開挖方式進(jìn)行施工,確保橋墩安全。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)開挖后的回填可利用土采用推土機(jī)集料、反鏟直接裝入自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定料場(chǎng)，回填備用。土方回填參照本工程已經(jīng)審批完畢的土方回填碾壓方案。填筑前,橋墩混凝土表面乳皮、粉塵及其上附著物必須清除干凈。1：2.5～1：3.0。泥漿涂刷高度必須與鋪土厚度一致，并應(yīng)與下部涂層相銜接，嚴(yán)禁泥漿干涸后鋪土和壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)具應(yīng)采用震動(dòng)夯、蛙夯或小型震動(dòng)碾等。填土面與橋墩側(cè)壁混凝土表面脫開時(shí)必須予以清除重填。橋墩周圍填土應(yīng)保持均衡上升。七.質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、圖紙及施工設(shè)計(jì)復(fù)核簽字制度。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,將各分項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全措施等向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)書面交底。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽字制度,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，如誤差超過允許值圍，及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理工程師。為了更好地建設(shè)好本工程，施工過程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案的先進(jìn)、科學(xué)和保證工程質(zhì)量。關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢合格后，填寫隱蔽工程檢查證，報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，再進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作，利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的處理辦法。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，分析工程質(zhì)量要點(diǎn)，制定預(yù)防措施。建立健全全面質(zhì)量管理體系，開展成立質(zhì)量攻關(guān)小組。八.安全管理1.本工程可能發(fā)生的安全事故1.2.施工場(chǎng)地道路交通安全事故1.3.觸電事故主要包括電纜漏電而造成人員傷亡、電纜線接頭沒接好、非專業(yè)人員操作電器等。2.安全事故原因分析機(jī)械保養(yǎng)不到位、機(jī)械駕駛操作人員不規(guī)駕駛、機(jī)械指揮員指揮不當(dāng)、用電線路老化或長(zhǎng)時(shí)間沒檢查、員工私接大功率電器等。安全措施物體打擊、機(jī)械和起重傷害安全措施。遵守專業(yè)工程操作規(guī)程和安全規(guī)定。機(jī)械操作人員服從聽從信號(hào)工的指揮。機(jī)械指揮信號(hào)工必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握專業(yè)知識(shí)，不能違章指揮。3.2.施工場(chǎng)地道路交通安全事故任何時(shí)間應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸主干道通暢，以便應(yīng)急采取必要措施；現(xiàn)場(chǎng)所有車輛必須有證駕駛，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考核取得駕駛證的人不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛；適時(shí)進(jìn)行車輛保修,保證車況良好,禁止車輛帶“病”運(yùn)行；完善交通標(biāo)志，特別是道路交差口很容易發(fā)生撞車或撞人事故，要設(shè)置限速標(biāo)志；3.3.施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)電線，電纜必須符合供電部門的有關(guān)規(guī)定，電線在地面上通過應(yīng)有可靠的保護(hù)。所有用電設(shè)備應(yīng)安裝觸電保護(hù)器，做到一機(jī)一閘一保護(hù)。工區(qū)施工時(shí)，電力線分設(shè)開關(guān)箱，線