海上個人求生技能課件

海上個人求生技能海上個人求生技能1

海上求生概述定義：當(dāng)船舶發(fā)生海難決定棄船時，利用船上的救生設(shè)備，運(yùn)用海上求生的知識和技能，克服海上的困難和危險(xiǎn)，延長遇難船員生存時間，增加獲救機(jī)會，直至脫險(xiǎn)獲救。種類：火災(zāi)、碰撞、爆炸、觸礁、擱淺、沉沒、機(jī)器故障、船體破損等。海上求生概述定義：當(dāng)船舶發(fā)生海難決定棄船時，利用船上的2第一章

海上求生概述概論：海上事故的80%與人為因素有關(guān)系。船員的基本素質(zhì)和操作行為，直接關(guān)系著海上人命財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)的效果。辦法：國際海事組織制定了STCW95公約，對提高船員素質(zhì)，有效提高控制人為因素起到了積極作用。第一章

海上求生概述概論：海上事故的80%與人為因素有關(guān)系。3海上求生概述船員：指在船上任職和專門從事船上工作的乘員的總稱。其在船上必須統(tǒng)一服從船長的指揮。海上風(fēng)險(xiǎn)：海洋運(yùn)輸屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，包括：船舶損壞與滅失；貨物的損壞與滅失；人員傷亡；環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益的損壞；海上險(xiǎn)情。因?yàn)橛捎诟鞣N原因發(fā)生海上事故是難免的。海上求生概述船員：指在船上任職和專門從事船上工作的乘員的總稱4海上求生概述培訓(xùn)目的：①對救生設(shè)備和屬具的使用；②熟悉棄船時應(yīng)采取的措施；③熟悉和掌握在海上待救中的求生知識和技能；④熟悉被救助時的注意事項(xiàng)；⑤磨練求生意志，增強(qiáng)生存信心。海上求生概述培訓(xùn)目的：5海上求生中的主要困難溺水：首先遇到的困難。如果不能及時獲救，就有溺斃的危險(xiǎn)。暴露：身體暴露在寒冷或酷熱中。暈浪：使人體大量失水。缺乏飲水和食物：水比食物更重要。悲觀和恐懼：容易使人失去求生的勇氣。遇難者位置不明：艇筏嚴(yán)重漂移。海上求生中的主要困難溺水：首先遇到的困難。如果不能及時獲救，6海上求生的一般原則求生三要素：救生設(shè)備：救生艇、救生筏、救生衣、救生圈及其它救生設(shè)備。求生知識：救生設(shè)備的使用；緊急情況下應(yīng)采取的措施；棄船后的行動和求生要領(lǐng)等。求生意志：意志力量有時比身體更重要。海上求生的一般原則求生三要素：7海上求生的一般原則棄船：發(fā)生海難事故致使船舶即將沉沒，才能選擇。棄船時要求：①注意自身保護(hù)；②保持救生設(shè)備在遇難附近海域等待救援；③合理使用淡水和食物；④保持堅(jiān)定的求生信心。海上求生的一般原則棄船：發(fā)生海難事故致使船舶即將沉沒，才能選8第二章

船舶救生設(shè)備公約：《國際海上人命安全公約》簡稱SOLAS公約（1974）《國際救生設(shè)備規(guī)則》簡稱LSA規(guī)則第二章

船舶救生設(shè)備公約：9救生艇

救生艇：具有一定浮力、強(qiáng)度、能搭載一定人數(shù)、屬具備品比較齊全的剛性小艇，一種非常有效的脫險(xiǎn)工具。

作用：當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時，幫助船員、旅客脫離難船，便于在海上進(jìn)行求生活動，保障船員、旅客的生命安全。救生艇

救生艇：具有一定浮力、強(qiáng)度、能搭載一定人數(shù)、屬具備品10救生艇

配備標(biāo)準(zhǔn)：（一）國際航行的客船配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的50%，不低于37.5%。（二）船長≧85m的貨船每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。救生艇

配備標(biāo)準(zhǔn)：11救生艇

基本要求：⑴應(yīng)具有充裕的穩(wěn)性，足夠的干舷，并在艇體破漏通海時仍能維持不沉。⑵金屬艇體在超載25%，其它艇體超載100%時不發(fā)生剩余變形。⑶滿載艇體浮于水面2h不得滲漏。⑷應(yīng)設(shè)置頂棚。⑸滿載時總重量不超過20t.救生艇

基本要求：12救生艇⑹艇長不得小于7.5m，不得大于8.5m。⑺每個艇底至少設(shè)1個排水孔。2個艇底塞。⑻設(shè)有供水中人員攀爬救生艇的設(shè)施。⑼須有連續(xù)發(fā)光12h，可見距離2nmile的可控環(huán)照白光燈1個。⑽設(shè)有反光帶，其間距不大于500㎜.⑾乘員定額不超過150人。救生艇⑹艇長不得小于7.5m，不得大于8.5m。13救生艇⑿機(jī)艇在滿載靜水中的航速＞6nmile,拖帶滿載25人救生筏時的航速＞2nmile.⒀備足夠24h連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油、潤滑油。⒁機(jī)艇配備漿4支，帶鉤篙2支，撲滅油火滅火器1支，探照燈1具。⒂油船應(yīng)配有全封閉式耐火耐高溫救生艇，保證在10~15min沖出1000~1200℃的燃燒海面。救生艇⑿機(jī)艇在滿載靜水中的航速＞6nmile,拖帶滿載214救助艇救助艇：作用：救助遇險(xiǎn)落水人員和集結(jié)救生艇筏。具有良好的機(jī)動性能和操縱性能。配備標(biāo)準(zhǔn)：500總噸及以上的客船每舷1艘；貨船1艘。如救生艇符合救助艇的要求，可以替代。救助艇救助艇：15救生筏

救生筏：作用：可在短時間內(nèi)，輕易投放到水面的救生工具。配備標(biāo)準(zhǔn)：（一）國際航行的客船配備的救生筏應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的25%，（二）船長≧85m的貨船每舷配備的救生筏應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。救生筏

救生筏：16救生筏基本要求：⑴在一切海況下能暴露漂浮30天。⑵從18m高度投入水中不損壞，不影響使用。⑶能承受從4.5m高度反復(fù)蹬踏而不損壞。⑷乘員定額不少于6人，不超過25人。⑸筏體及屬具等總重量不超過185㎏。⑹載足乘員并放下一只海錨，在靜水中拖帶航速為3nmile。救生筏基本要求：17救生筏⑺其中一半浮力應(yīng)能支撐全部額定乘員。⑻在18~20℃的環(huán)境溫度中充脹成型不超過1min。在-30℃充脹成型不超過3min.⑼應(yīng)設(shè)有1根長度15m的首纜。⑽筏的存放筒應(yīng)為水密，充氣時能自動脹開，平時落水應(yīng)能自然浮起。救生筏⑺其中一半浮力應(yīng)能支撐全部額定乘員。18救生圈

救生圈：作用：供落水人員在水中攀浮等待救助。制作材料：輕質(zhì)的固有浮力材料。規(guī)格：質(zhì)量≧2.5㎏；內(nèi)徑≧400㎜；外徑≤800㎜；在淡水中浮起≧14.5㎏的鐵塊24h。高度30m投放不損壞。救生圈

救生圈：19救生圈配備標(biāo)準(zhǔn)：客船貨船L＜608L＜100860≤L＜12012100≤L＜15010120≤L＜18018150≤L＜20012180≤L＜24024L≥20014L≥24030救生圈配備標(biāo)準(zhǔn)：客船貨船L＜608L＜100860≤L＜1220救生圈屬具配備：（一）可浮救生索：長度為30m。（二）自亮燈?。喝壬倲?shù)的一半配有，電源為干電池，發(fā)光時間＞2h。（三）自發(fā)煙霧信號：船舶駕駛臺附近的救生圈＞2個，發(fā)煙時間＞15min.救生圈屬具配備：21救生衣配備：所有乘員每人必備。駕駛臺、機(jī)艙值班人員每人增設(shè)1件；客船還附加總?cè)藬?shù)的5%的救生衣放在甲板易見處。兒童專用救生衣應(yīng)配備乘客人數(shù)的10%，并標(biāo)有“兒童專用”。作用：為穿著者提供浮力，保持穿著者的頭部露出水面。救生衣配備：所有乘員每人必備。駕駛臺、機(jī)艙值班人員每人增設(shè)122救生衣種類：（一）固有浮力救生衣：浮力材料以塑料泡沫為主。（二）氣脹式救生衣：三種充氣方式（口吹（要交替充氣，避免一次將一個氣室充滿）、半自動、全自動）。救生衣種類：23救生衣性能要求：①穿著者從4.5m高度跳入水中不能受傷，救生衣不能損壞；②在平靜的淡水中能使穿著者的嘴部高出水面至少120㎜；后傾角度與豎直方向＞20°；③在水中24h，浮力不能降低5%。救生衣性能要求：24救生衣被火焰包圍2s后，離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。任何船上不得使用多于2種類型的救生衣。成人救生衣能在淡水中支撐7.5㎏鐵塊，兒童救生衣能在淡水中支撐5㎏鐵塊。充氣式救生衣只供船員使用，在客船和油船上禁止使用。救生衣被火焰包圍2s后，離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。25救生衣屬具配備：（一）每件救生衣應(yīng)備有用細(xì)繩系牢的哨笛。（二）救生衣燈的顏色為白色，光強(qiáng)不小于0.75cd,持續(xù)時間為至少8h。救生衣禁止做為他用，以免影響其浮力。救生衣屬具配備：26救生浮具配置要求：（一）航行于國際的客船必須配有；（二）按容納船上總?cè)藬?shù)的3%配置。救生浮具配置要求：27救生服和抗暴露服救生服（浸水服）：指能減少再冷水中穿著者體熱散失的保護(hù)服。對除了臉部外的全身提供保護(hù)，在2min內(nèi)可以獨(dú)自穿妥并正常攀爬5m以上梯子。要求：非自然保溫材料救生服在溫度為5℃的平靜水中1h，體溫降低＜2℃；自然保溫材料救生服在溫度為0~2℃的平靜水中6h，體溫降低＜2℃；救生服和抗暴露服救生服（浸水服）：指能減少再冷水中穿著者體熱28救生服和抗暴露服抗暴露服：是供救助艇和海上撤離系統(tǒng)人員使用的保護(hù)服。防水材料制成，對除了臉部和手部外全身保護(hù)。穿著者可以執(zhí)行與棄船有關(guān)的任務(wù)及操縱救助艇。本身有可以提供至少70N的固有浮力，從4.5m跳入水中不損壞和移位。救生服和抗暴露服抗暴露服：是供救助艇和海上撤離系統(tǒng)人員使用的29救生服和抗暴露服配備：救助艇或海上撤離系統(tǒng)工作人員每人1件救生服或抗暴露服；客船上每艘救生艇配備至少3件救生服；貨船上每艘救生艇配備至少3件救生服或?yàn)榇厦咳伺鋫?件救生服。救生服和抗暴露服配備：30救生服和抗暴露服穿著和使用：要穿著適當(dāng)保暖衣服，不必脫下鞋子。存放：應(yīng)存放于易于取用的地點(diǎn)。如：船舶救生站和船員住所內(nèi)。

救生服和抗暴露服穿著和使用：31保溫用具定義：指采用低熱導(dǎo)率的防水材料制成的袋子或衣服。作用：為了在救生艇筏中防止體弱和傷病員體溫下降。技術(shù)性能：對除了臉部之外的全身提供保護(hù)，在氣溫-30~20℃范圍內(nèi)保持正常功能。并能在2min內(nèi)脫掉。保溫用具定義：指采用低熱導(dǎo)率的防水材料制成的袋子或衣服。32保溫用具配備：為每艘救生艇中沒有救生服的人各1件。存放：一般裝在比較結(jié)實(shí)的真空袋中，存放于救生艇筏和救助艇內(nèi)。保溫用具配備：33救生設(shè)備的基本要求和功能一切救生設(shè)備在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)。在正常氣候條件下，客船上的救生艇筏內(nèi)全部降落水面，其它船＜10min。救生設(shè)備的存放點(diǎn)應(yīng)有利于迅速操作、集結(jié)和登乘。通向集結(jié)地點(diǎn)的通道應(yīng)備有應(yīng)急照明。救生設(shè)備的基本要求和功能一切救生設(shè)備在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)34救生設(shè)備的基本要求和功能所有的救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕并涂橙黃色。救生設(shè)備應(yīng)能在-30~+65℃環(huán)境氣溫下保管，在-1~+30℃水溫下正常使用。各種救生設(shè)備相互不影響操作。救生設(shè)備的基本要求和功能所有的救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕并涂橙黃色。35拋繩設(shè)備種類：槍式、筒式作用：用于難船、救生艇筏與救助船舶或陸岸之間傳遞繩索，快速帶纜?；疽螅孩賿伾淅K4根；每根長度為400m，直徑不小于4㎜的橙黃色合成纖維制成。破斷強(qiáng)度大于200㎏。拋繩設(shè)備種類：槍式、筒式36拋繩設(shè)備②拋繩器在正常天氣下，拋射距離應(yīng)不小于230m，并具有一定的準(zhǔn)確性，其偏差應(yīng)不大于20m。③拋繩設(shè)備的構(gòu)造，應(yīng)一個人能安全地操作使用和搬運(yùn)。④拋繩火箭要求水密?；鸺挠行?年。⑤如遇油船，為保證安全，應(yīng)由油船發(fā)射。拋繩設(shè)備②拋繩器在正常天氣下，拋射距離應(yīng)不小于230m，并37視覺信號作用：船舶遇險(xiǎn)時所采用的視覺呼救信號。種類：①火箭降落傘火焰信號：發(fā)射高度不小于300m，顏色為紅光，亮度為30000cd,燃燒時間不小于40s。降落速度不大于5m/s。視覺信號作用：船舶遇險(xiǎn)時所采用的視覺呼救信號。38視覺信號注意：擊發(fā)10s后火箭還沒發(fā)射出去，應(yīng)將火箭信號拋入水中。②手持火焰信號：顏色為紅光，亮度為15000cd,燃燒時間不小于1min。浸入100㎜水中歷時10s后，仍能繼續(xù)燃燒。注意：伸出艇筏外，向下風(fēng)傾斜。視覺信號注意：擊發(fā)10s后火箭還沒發(fā)射出去，應(yīng)將火箭信號拋入39視覺信號③漂浮煙霧信號：顏色為橙黃色，持續(xù)時間為不小于3min。注意：要拋入下風(fēng)舷水中或持于手中。視覺信號使用辦法：白天最好使用漂浮煙霧信號，夜間使用燈光火焰信號。視覺信號③漂浮煙霧信號：40視覺信號日光信號鏡哨笛信號燈光信號存放位置：救生艇、救生筏、船舶駕駛臺內(nèi)。視覺信號日光信號鏡41應(yīng)急無線電設(shè)備應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB)：①船舶遇險(xiǎn)時人工或自動啟動；②發(fā)射頻率為406MHz?？捎?人攜帶入艇筏；③船舶沉沒時，能自由漂浮，并自動啟動；④每艘船舶應(yīng)配備1臺；⑤通常存放于船舶航行甲板兩側(cè)的舷墻上。應(yīng)急無線電設(shè)備應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB)：42搜救雷達(dá)應(yīng)答器①搜救飛機(jī)或船舶的雷達(dá)脈沖觸發(fā)應(yīng)答器發(fā)出一組由12個脈沖組成的特殊信號而顯現(xiàn)出失事地點(diǎn)的方位和距離。②搜救雷達(dá)應(yīng)答器工作頻率于9GHz。③客船和500總噸以上貨船：每舷1臺；500總噸以下貨船：至少1臺。④存放于駕駛臺內(nèi)兩側(cè)的存放架上。搜救雷達(dá)應(yīng)答器①搜救飛機(jī)或船舶的雷達(dá)脈沖觸發(fā)應(yīng)答器發(fā)出一組43甚高頻雙向無線電話①用于船舶與船舶、船舶與艇筏、船舶與飛機(jī)的搜救現(xiàn)場通信。②可以經(jīng)受1m高度的硬跌落；在1m水深保持水密至少5min。③在156.8MHz頻率（甚高頻16頻道）和1個單一話音的額外頻道工作。④能在-20~+55℃的溫度范圍內(nèi)工作，在-30~+70℃溫度范圍內(nèi)存放。甚高頻雙向無線電話①用于船舶與船舶、船舶與艇筏、船舶與飛機(jī)44甚高頻雙向無線電話⑤客船和500總噸以上的貨船：應(yīng)至少3臺；⑥300總噸以上、500總噸以下的貨船至少2臺。⑦平時存放于駕駛臺內(nèi)，并處于充電狀態(tài)。甚高頻雙向無線電話⑤客船和500總噸以上的貨船：應(yīng)至少3臺45通用應(yīng)急報(bào)警和公共廣播系統(tǒng)①全船所有起居處所和船員經(jīng)常工作處所應(yīng)能聽到通用應(yīng)急報(bào)警。②公共廣播系統(tǒng)為一揚(yáng)聲器，一般在駕駛臺等處所廣播信息。所有無線電救生設(shè)備應(yīng)有圖解說明其使用辦法，存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志。通用應(yīng)急報(bào)警和公共廣播系統(tǒng)①全船所有起居處所和船員經(jīng)常工作46海上撤離系統(tǒng)主要用于棄船時使用，是失事地點(diǎn)至救生設(shè)備之間的安全通道。是逃生的輔助設(shè)備。種類：滑道式、槽座式（分“之”字和螺旋式）要求：①由1人可以實(shí)施布放。②客船在30min、貨船在10min內(nèi)登上艇筏。海上撤離系統(tǒng)主要用于棄船時使用，是失事地點(diǎn)至救生設(shè)備之間的安47海上撤離系統(tǒng)③在船舶橫傾20°、縱傾10°情況下能正常施放。④滑道與水平面夾角必須滿足船舶在最輕載航行狀態(tài)下正浮，夾角應(yīng)為30°~35°。⑤人員能在蒲福風(fēng)級為6級的海況下正常撤離。海上撤離系統(tǒng)③在船舶橫傾20°、縱傾10°情況下能正常施放48海上撤離系統(tǒng)注意事項(xiàng)：①穿好救生衣按順序下滑。②進(jìn)入滑道前，應(yīng)先脫下鞋子。③滑到下面平臺后，迅速向兩邊移動。④布置位置要遠(yuǎn)離推進(jìn)器和懸空部位。⑤在等乘站和最輕載航行水線間的船側(cè)不得有任何開口。海上撤離系統(tǒng)注意事項(xiàng)：49第三章

船舶應(yīng)變部署和演習(xí)內(nèi)容：消防部署堵漏部署人落水部署棄船部署綜合應(yīng)變部署防污染部署第三章

船舶應(yīng)變部署和演習(xí)內(nèi)容：50應(yīng)變部署表內(nèi)容船員名單及編號。應(yīng)變應(yīng)急信號及意義。航行中駕駛臺、機(jī)艙的固定值班人員。應(yīng)變時主要任務(wù)及操作人員編號。每項(xiàng)應(yīng)變的具體負(fù)責(zé)人及接替人。船長簽名及公布日期。應(yīng)急部署設(shè)備在船舶的具體位置。應(yīng)變部署表內(nèi)容51應(yīng)變部署表應(yīng)變部署表由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一規(guī)定，三副具體負(fù)責(zé)編制完成，船長簽名批準(zhǔn)。張貼于駕駛臺、機(jī)艙、餐廳、住所走廊明顯處。基本原則：①船長為總指揮。②大副（輪機(jī)長）為現(xiàn)場指揮。應(yīng)變部署表應(yīng)變部署表由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一規(guī)定，三副具體負(fù)責(zé)編制完成52應(yīng)變部署表及應(yīng)變卡③根據(jù)船員職務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行具體分工。④可以根據(jù)本船具體情況一人多職或一職多人。應(yīng)變卡：（張貼于船員房間的床頭）主要內(nèi)容：將每個人在應(yīng)變部署表中的各項(xiàng)應(yīng)變?nèi)蝿?wù)摘錄下來，再加上船舶應(yīng)變信號及意義。應(yīng)變部署表及應(yīng)變卡③根據(jù)船員職務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行具體分工。53應(yīng)變信號消防：警鈴或汽笛短聲連續(xù)1min?；鹁恢茫阂婚L聲：船的前部；二長聲：中部；三長聲：尾部；四長聲：機(jī)艙；五長聲：上層建筑。棄船：警鈴和汽笛七短一長聲連續(xù)1min。堵漏：警鈴或汽笛二長一短聲連續(xù)1min。應(yīng)變信號消防：警鈴或汽笛短聲連續(xù)1min。54應(yīng)變信號人員落水：警鈴或汽笛三長聲連續(xù)1min。落水位置：三長一短聲：我船右舷有人落水；三長二短聲：我船左舷有人落水。解除警報(bào)：一長聲持續(xù)6s.應(yīng)變信號人員落水：警鈴或汽笛三長聲連續(xù)1min。55應(yīng)變演習(xí)應(yīng)變演習(xí)：每位承擔(dān)應(yīng)急職責(zé)的船員在開船之前必須熟悉自己的應(yīng)急職責(zé)?？痛谟?jì)劃航行時間超過24h，應(yīng)在乘客登船24h內(nèi)召集乘客。消防演習(xí)：①國際航行客船每周一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)應(yīng)變演習(xí)：每位承擔(dān)應(yīng)急職責(zé)的船員在開船之前必須熟悉自56應(yīng)變演習(xí)②國內(nèi)航行的客船每月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。③貨船一月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)②國內(nèi)航行的客船每月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操57應(yīng)變演習(xí)救生演習(xí)：①國際航行客船一月一次救生艇操練演習(xí)。②貨船一月一次救生艇操練演習(xí)。③國際航行客船一月一次救生筏操練演習(xí)。④貨船一月一次救生筏操練演習(xí)。⑤客、貨船每三個月一次救生艇入水演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)救生演習(xí)：58應(yīng)變演習(xí)⑥客、貨船每3個月一次對應(yīng)急舵進(jìn)行操作。⑦客船開航后24h內(nèi)進(jìn)行一次救生演習(xí)。⑧每船在某一港新?lián)Q船員達(dá)25%以上，開航后24h進(jìn)行一次消防救生演習(xí)。⑨不能再固定日期、時間，進(jìn)行固定地點(diǎn)、內(nèi)容的演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)⑥客、貨船每3個月一次對應(yīng)急舵進(jìn)行操作。59第四章

棄船行動棄船令：由船長根據(jù)船舶處于嚴(yán)重危險(xiǎn)狀態(tài)，雖然船員竭盡全力而無法挽救船舶船員生命面臨巨大威脅而下達(dá)。棄船時機(jī)：①危險(xiǎn)程度；②所采取應(yīng)急行動的有效性；③船舶狀況；第四章

棄船行動棄船令：由船長根據(jù)船舶處于嚴(yán)重危險(xiǎn)狀態(tài)，雖然60棄船行動④氣象和海況等周圍環(huán)境情況；⑤救助的可能性；⑥本船的救生設(shè)備的特性。棄船行動④氣象和海況等周圍環(huán)境情況；61棄船行動個人行動：①多穿衣服。最好加穿不透水的衣服。②穿妥救生衣：如救生衣有繩環(huán)，須打死結(jié)。③戴上帽子和手套。④收集必需品：多吃、多收集食物、淡水和保暖用品。⑤盡快到達(dá)集合點(diǎn)。⑥離船原則：老人、婦女、兒童—體弱—旅客—船員—船長。棄船行動個人行動：62離開難船的辦法盡量避免與海上接觸，保持“干身”逃生。㈠從船上登上救生艇。㈡從船上登上救生筏。①吊放法：客船常用。②拋投法：a、通過舷梯或繩梯登上艇筏（貨船常用）。b、從舷邊跳入救生筏（特殊情況可以從船舷最低點(diǎn)直接跳入筏的進(jìn)出口）。③通過海上撤離系統(tǒng)登上救生筏。離開難船的辦法盡量避免與海上接觸，保持“干身”逃生。63離開難船的辦法跳水離開難船注意事項(xiàng)：①確認(rèn)已經(jīng)穿好救生衣。②最好選擇高度不超過5m處跳水。③摘下假牙、眼鏡，去掉口袋中尖銳物品。④選擇船舶的上風(fēng)舷跳水。⑤注意觀察水面救生艇筏的位置。⑥跳水時盡量避開難船破損部位和水面的漂浮物。⑦不能直接從船上跳入救生艇內(nèi)。⑧盡量減少在水中浸泡時間，盡快離開難船并登上艇筏。離開難船的辦法跳水離開難船64離開難船的辦法跳水辦法：①在船甲板邊緣站好；②深吸一口氣，用左手捂住口鼻；③右手經(jīng)過左上臂緊握救生衣上端；④肘部盡可能靠在身體兩側(cè)；⑤平視前方，不要向下看，容易前傾。⑥向前邁開一大步，后面腿隨即跟上，雙腿并攏夾緊，保持頭在上，腳在下垂直入水。⑦在水中采取的游泳姿勢應(yīng)為仰泳。不能回頭。離開難船的辦法跳水辦法：65扶正傾覆的救生筏扶正辦法：①游向標(biāo)有“由此登筏”（有充氣鋼瓶）一側(cè)拉至下風(fēng)海面；②向上抓住扶正帶，爬上筏底。③雙腳站在筏底（鋼瓶上）；④身體伸直用力向后仰，使筏體與水面垂直后，用仰泳姿勢離開。扶正傾覆的救生筏扶正辦法：66水中登上艇筏辦法：救生艇：抓住兩側(cè)下垂的救生索，腳蹬艇側(cè)的舭龍骨。然后手攀艇緣，腳蹬救生索，四肢同時用力身體向艇內(nèi)傾斜。救生筏：①利用繩梯；②利用登筏平臺。水中登上艇筏辦法：67水中漂流待救穿著救生衣漂?、倮醚鲇?、蛙泳、側(cè)泳姿勢游離，采取鼻呼口吸的方式并控制好呼吸節(jié)奏。②肌肉痙攣不要慌張，要及時采取拉長肌肉的方法進(jìn)行自救（具體見教材52頁）。水中漂流待救穿著救生衣漂浮68水中漂流待救未穿著救生衣漂浮面臨的危險(xiǎn)：首先是溺水問題（干溺和濕溺）。海水的滲透壓為血液的3-4倍。導(dǎo)致缺氧而引發(fā)肺水腫等并發(fā)癥。水中漂流待救未穿著救生衣漂浮69水中漂流待救溺水的原因①心理原因：驚慌失措、動作慌亂而四肢僵硬。②技術(shù)原因：游泳技術(shù)不佳或技術(shù)失誤。③生理原因：如體力不支、飽食、饑餓、酒后等。水中漂流待救溺水的原因70水中漂流待救求生者應(yīng)采取的行動①盡快登上附近的救生艇筏：采取合理泳姿。②盡快撈獲漂浮物。③采取仰泳姿勢：減少體力消耗。④采取防止溺水方法：當(dāng)海面波濤洶涌時，采取趴浮姿勢。⑤自制臨時浮具：如衣服和褲子等。⑥設(shè)法顯示位置：采用踩水姿勢，手臂上舉并擺動，1000m內(nèi)可以大聲呼救。水中漂流待救求生者應(yīng)采取的行動71水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：①跳水前禁止穿救生衣。②跳水時應(yīng)穿棉毛衣服（不可穿化纖衣物）。③應(yīng)在上風(fēng)舷側(cè)跳水，并向上風(fēng)方向潛游。④深吸一口氣，一手掩鼻護(hù)口，另一只手遮蒙眼睛和臉部，兩腿夾緊，垂直跳下。水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：72水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：⑤換氣時要用手探出水面，頭部高出水面，面部轉(zhuǎn)向下風(fēng)，深呼吸后向上風(fēng)潛游。⑥換氣時，勿使油水、油煙進(jìn)入眼睛、呼吸道等部位，避免傷害身體。⑦跳水前可將救生衣和必要衣物包扎好系于腰部，拖出火區(qū)后穿戴好。水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：73水中漂流待救低溫效應(yīng)與預(yù)防許多落水者之所以溺水死亡是由于寒冷而喪失活動能力所致。原因：①人體表面的隔熱保溫能力差。②水的導(dǎo)熱速度快，通常比空氣導(dǎo)熱快26倍。水中漂流待救低溫效應(yīng)與預(yù)防74水中漂流待救③人體通常以傳導(dǎo)和對流的方式向周圍散熱，在人體周圍擾動或流動的水比相同溫度的靜水要冷的多。浸入冷水中的人員需要10~15min就可以出現(xiàn)急性低體溫（過冷現(xiàn)象）。此時人體最容易受到傷害的器官是大腦與心臟，并使血液循環(huán)受到干擾而無法回暖復(fù)蘇（低溫昏迷死）。水中漂流待救③人體通常以傳導(dǎo)和對流的方式向周圍散熱，在人體75水中漂流待救低體溫的癥狀表現(xiàn)：①當(dāng)體溫下降到35℃一下時，“低溫昏迷”。②當(dāng)體溫下降到31℃一下時，失去知覺。③當(dāng)體溫下降到28℃一下時，血管硬化。④當(dāng)體溫下降到24~26℃一下時，死亡。無法回暖復(fù)蘇即低溫昏迷死。水中漂流待救低體溫的癥狀表現(xiàn)：76水中漂流待救在不同水溫中能生存的參考時間：≤0℃≤0.25h≤2℃≤0.75h2-4℃≤1.5h4-10℃≤3h10-15℃≤6h15-20℃≤12h＞20℃視疲勞程度水中漂流待救在不同水溫中能生存的參考時間：≤0℃≤0.25h77水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：①入水前盡量地多穿衣服，即使是濕衣服仍然可以降低身體散熱的速度。②應(yīng)穿妥救生衣，盡可能避免跳入水中。減少突然入水冷水的沖擊。③不要從5m以上高度跳入水中，并盡量減少在水中浸泡的時間。④逐漸下降入水遠(yuǎn)比直接跳入水中為好。水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：78水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：⑤落水者不應(yīng)做不必要的游泳，在低溫的水中應(yīng)保持“HELP”姿勢，以減少體熱散失。⑥禁止喝含有酒精的飲料。⑦口服暈船藥，暈船會更容易患“低體溫癥”。⑧堅(jiān)定求生的信心。水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：79水中漂流待救對過冷落水者的處理：①除了嘔吐者外，應(yīng)面部向上，采取平臥體位。②落水者神智尚清醒，要脫下濕衣服，換上干衣服裹上毛毯，在22℃以上環(huán)境溫度中休息。③給其提供熱牛奶、白糖水等。但不能提供含酒精飲料。④不能用按摩、烤火、酒精涂擦等。⑤如有過冷現(xiàn)象可在40~50℃溫水中浸泡10min。水中漂流待救對過冷落水者的處理：80水中漂流待救鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動鯊魚的習(xí)性：①全世界所有海域都有鯊魚出沒。②全天進(jìn)食，一般在午后不久襲擊人。③一般發(fā)生在夏季：北半球7月；南半球1月。水溫低于22℃的海域沒有發(fā)生過。④與水深無關(guān)。⑤眼睛雖然不能辨別顏色，但對黑白敏感。兇殘好斗，狡詐多疑，嗅覺器官特別靈敏。水中漂流待救鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動81水中漂流待救鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動求生者注意事項(xiàng)：減少反差：取下飾物，穿戴暗色衣襪。不出氣味：少運(yùn)動，避免受傷，避免小便。不要震動：保持冷靜沉著，不要盲目逃避。不能用刀攻擊鯊魚。實(shí)在無法，猛擊鯊魚鼻、眼等敏感部位，迫其游開。制造強(qiáng)刺激，在水中大喊，急速打水。水中漂流待救鯊魚出沒水域應(yīng)采取的行動82水中漂流待救其他危險(xiǎn)的海洋生物：箱水母（黃海蜂水母）：毒性最強(qiáng)的海生物，毒液損害人體心臟。憎帽水母：接觸其手后能麻醉神經(jīng)，使人致殘。海蛇：毒液屬于最強(qiáng)的動物毒。除大西洋沒有，其它海域都有。藍(lán)色圓環(huán)章魚：有劇毒。在大堡礁多。水中漂流待救其他危險(xiǎn)的海洋生物：83在救生艇筏上應(yīng)采取的行動求生意志：對求生者來說，求生意志的力量比身體的力量更重要。采取的措施：①立即離開難船大約200m，等待救援。②施放海錨以減緩?fù)Хさ钠魉俣?。③立即服暈船藥，防嘔吐。④主動搜尋海上落水人員。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動求生意志：對求生者來說，求生意志的力84在救生艇筏上應(yīng)采取的行動采取的措施：⑤正確使用求救信號和設(shè)備。⑥清點(diǎn)艇筏備品和屬具，派人專管。⑦按規(guī)定分配淡水與食品。⑧建立一個盡可能完善的組織。⑨組織艇筏內(nèi)人員24h輪流值班。1h為1更，1更2人。分管瞭望和內(nèi)勤。⑩保持艇筏內(nèi)人員的求生士氣。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動采取的措施：85在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救生艇靠泊操縱：①一般采用頂流靠。②靠攏角度采用30°-40°。③控制好沖程（艇長的3-4倍），及時停車。④少用倒車。⑤及時帶好艇首纜，用好艇篙。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救生艇靠泊操縱：86在救生艇筏上應(yīng)采取的行動向難船派出救生艇：①救助船在難船的上風(fēng)舷側(cè)接近。②放下下風(fēng)舷側(cè)救生艇。③在難船下風(fēng)舷側(cè)靠近并實(shí)施救助。④靠失控大船時應(yīng)在難船上風(fēng)舷側(cè)頂靠。以便于安全離開。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動向難船派出救生艇：87在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救助海上落水人員：①從漂浮人員下風(fēng)處接近并甩開船尾。②艇內(nèi)人員協(xié)助水中人員登上艇筏。并注意不要碰到受傷人員傷口。③如遇難者已失去知覺，要用艇鉤小心勾拉其救生衣或衣服。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救助海上落水人員：88在救生艇筏上應(yīng)采取的行動大風(fēng)浪中操縱救生艇：①盡量避免在橫浪中行駛。②使救生艇首與浪成20°-30°的角度航行。③不能使艇首頂風(fēng)浪，最好使艇首舷或尾舷受浪。④必要時拋海錨并撒鎮(zhèn)浪油。⑤不可盲目地在風(fēng)浪中掉頭。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動大風(fēng)浪中操縱救生艇：89在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救生艇搶灘：選擇白天高潮時下風(fēng)流緩處、淺灘坡度小、泥沙底質(zhì)、水中無險(xiǎn)惡障礙物地點(diǎn)。非機(jī)動艇在接近岸邊時，換上舵漿，使艇尾沖向岸邊。機(jī)動艇選擇好登陸點(diǎn)開足馬力沖向岸邊，如艇速不及浪速，應(yīng)在艇尾處拋下海錨，防止打橫。在救生艇筏上應(yīng)采取的行動救生艇搶灘：90救生圈的拋投和使用①拋投者一手握住救生圈的救生索，另一只手將救生圈拋在落水人員的下流方向。②無流而有風(fēng)時應(yīng)拋于上風(fēng)，以便落水者攀拿。注意不要打在落水者身上。③也可以將救生圈系在船舷邊，兩手拋投救生圈。④夜間一定要使用帶有自亮燈浮的救生圈。救生圈的拋投和使用①拋投者一手握住救生圈的救生索，另一只手91海上求生求生原則：㈠自身保護(hù)：海上遇險(xiǎn)求生最主要的是做好自身保護(hù)。避免身體暴露在寒冷與酷暑中。①保持艇筏內(nèi)溫暖干燥。②多穿衣服，外層最好是具有防水功能。③一定要穿救生衣。海上求生求生原則：92海上求生求生原則：㈠自身保護(hù)：④求生者相互擠靠取暖。⑤縮短值班時間，避免長時間暴露。⑥不要吸煙。會使手腳的供血減少。⑦設(shè)法減少人體水分流失。海上求生求生原則：93海上求生求生原則㈡船位和艇位：①及時發(fā)出求救信號。②離開難船200m左右，等待2-3天。③如未獲救，離開失事海面，駛向最近陸地。④艇筏集結(jié)，之間用20-30m繩索連接，以增大目標(biāo)。海上求生求生原則94海上求生求生原則㈢淡水與食物：淡水比食物更重要。水分占人體比重的60%。成年人每天排出的水分約2.5L。尿液和汗水占2L，肺排出占0.5L。人每天最低需補(bǔ)充淡水0.5L。當(dāng)人體失去1/5體液將會死亡。有淡水無食物人可以維持生命30-50天。海上求生求生原則95海上求生求生原則㈢淡水與食物：淡水比食物更重要。1、淡水：⑴救生艇和救生筏每人限定淡水為3L和1.5L。供7天和4天使用（第一個24h除傷病員外不供淡水）。⑵每天0.5L分日出、日間、日落3次飲用。⑶采用小口喝，在嘴里含一會，慢慢吞咽。海上求生求生原則96海上求生求生原則淡水的補(bǔ)充：①收集雨水和露水。②利用海洋生物體液。③海水淡化。④收集海冰塊。⑷正常情況下，淡水的保質(zhì)期為40-60天。⑸對水質(zhì)有懷疑，要進(jìn)行采樣試驗(yàn)。海上求生求生原則97海上求生1、淡水：⑹不可飲用海水和尿。⑺水不充足不能食用高蛋白食物。2、食物：每人每天500卡熱量不會餓，1000卡維持體力。艇筏內(nèi)的應(yīng)急口糧是在淡水不足時的惟一適宜食品。海上求生1、淡水：98海上求生2、食物：①應(yīng)急口糧在海難24h不得食用。第二天分3次按量分配，第四天起配額減半。②食物的補(bǔ)充主要靠捕魚、撈取海藻，收集浮游生物等。③使人口渴的食物在艇筏內(nèi)不得配備。④為補(bǔ)充體內(nèi)鹽分，可將海水沖淡（海水占15%—30%）飲用。海上求生2、食物：99海上求生海上識別方向一、利用自然想象辨別：①利用日出、日落：冬季日出和日落是東偏南和西偏南；夏季日出和日落是東偏北和西偏北。春分、秋分前后是正東西。②利用北極星（北半球）和南十字星（南半球）③利用月亮：月亮升起的時間，每天晚48-50min。上、下半個月為上、下弦月，月中為圓月。海上求生海上識別方向100海上求生利用儀器儀表定向手表測向法：①北半球：將手表放平，時針指向太陽，時針與12點(diǎn)刻度之間的平分線就是南。②南半球：將手表放平，時針指向太陽，時針與12點(diǎn)刻度之間的平分線就是北。③若無指針式手表，可自制表盤。海上求生利用儀器儀表定向101海上求生自制指南針定向①懸吊式簡易指南針：用一根鐵絲反復(fù)同一方向與絲綢摩擦，懸掛起來，所產(chǎn)生的磁性可以指北。②漂浮式指南針：把磁針平放與紙片或草葉上自由漂浮在水面，也可指北。③電磁針：利用電流磁化鐵針而用于指北。海上求生自制指南針定向102海上求生接近陸地的跡象1、觀察天空：①在晴朗的天空中，遠(yuǎn)處天空看到有棉花狀積云，下方很可能有陸地、島嶼。②在極地地區(qū)，如果云層中有較淺顏色的映像，下方很可能有冰面或積雪覆蓋的陸地。③熱帶水域在天空或云的下端有綠色反光，下方很可能有淺水地區(qū)（如珊瑚礁等）。④受海陸風(fēng)的影響，白天風(fēng)從海上吹向陸地，觀察云的移動方向。海上求生接近陸地的跡象103海上求生接近陸地的跡象2、觀察海水：①海水的顏色由深變淺，將接近陸地?；驆u嶼。②看到海豹、海獅類動物，說明靠近陸地或島嶼。③海面的海藻中有植物或樹枝，說明陸地很近。④海水變成棕色，說明接近河口。⑤海上有漂浮的生活垃圾，說明陸地很近。海上求生接近陸地的跡象104海上求生接近陸地的跡象3、觀察蟲鳥：鳥群早晨飛出的方向，傍晚飛回的方向，說明附近有陸地。如發(fā)現(xiàn)蚊子、蒼蠅、蜻蜓、蝴蝶等昆蟲，島嶼或陸地很可能在上風(fēng)處。4、聲響：浪花拍擊岸邊或礁石的回聲。海上求生接近陸地的跡象105海上求生登島與求生選擇登島地點(diǎn)和時間：①盡量選擇島嶼的背風(fēng)面，緩流處。②最好選擇沙灘、淺灘、慢坡或泥沙地。③選擇島嶼的開闊地登島，應(yīng)避開岬角處。④要選擇白天漲潮后一段平流時間內(nèi)登島，要避免夜間登島，以防發(fā)生危險(xiǎn)。海上求生登島與求生106海上求生登島與求生登島的準(zhǔn)備工作：①將艇筏內(nèi)物品捆牢、收好，穿好救生衣。②不可一哄而上，應(yīng)分成兩組。一組留守艇筏，一組登島探明情況。③明確登島人員在登島中的任務(wù)和分工。④荒島生存的首要條件是有無飲用水。海上求生登島與求生107海上求生登島與求生登島方式：利用好海錨，防止艇筏在登島時打橫。機(jī)動救生艇保持艇首向岸，有利于操控。在接近島嶼的過程中，如遇海面、水下情況比較復(fù)雜，不可冒進(jìn)。當(dāng)島上可以駐留，應(yīng)固定好艇筏，搬艇筏內(nèi)物品上島保存?zhèn)溆谩：Ｉ锨笊菎u與求生108海上求生登島與求生住所位置的選擇：①取用淡水比較近的地方。②便于瞭望，便于救援者發(fā)現(xiàn)。③盡量選擇地勢較高，避開昆蟲侵?jǐn)_。④免受陽光暴曬和風(fēng)吹雨淋。⑤搭建的住所，最好周圍挖半米深的壕溝（有條件的可以灌些水），防止野獸和毒蟲侵襲。海上求生登島與求生109海上求生登島與求生尋找水源：①在夏季，某塊地面久曬而潮濕；在秋季，地表有水汽上升，凌晨常出現(xiàn)薄霧，晚上露水較重且潮濕；在冬季，地表面的隙縫處有白霜，在春天，解凍早、封凍晚、雪融快的地方，表明會有地下水源。②察看野獸的足跡和鳥類的飛翔匯集的一個方向。③樹木、青草茂盛的地方附近地下可能有水源。④石灰洞穴中可能有泉水。海上求生登島與求生110海上求生登島與求生飲用水：①水源周圍有大量動物死亡，說明水有劇毒。②發(fā)現(xiàn)水將水煮沸3min即可消毒。③在一桶水中滴入8滴2.5%的碘溶液，8-10min可飲用。④在一桶水中放入2片漂白粉片充分?jǐn)嚢?。⑤用仙人掌切開放入水中，其黏液可凝結(jié)沉淀物。海上求生登島與求生111海上求生登島與求生食物的補(bǔ)充：①絕大部分荒島蘊(yùn)藏著及其豐富的食物資源。②撲捉鳥獸，設(shè)陷阱、捕網(wǎng)等。③在狩獵時應(yīng)該迎風(fēng)接近獵物。④沒有絕對把握，不可食用蘑菇。海上求生登島與求生112海上求生登島與求生值班瞭望：①由全體人員建立24h輪流擔(dān)任的值班制度。②瞭望位置應(yīng)設(shè)在無遮擋的地方。③夜間可以燃起品字型篝火，白天可以用潮濕植物形成濃煙，但必須是發(fā)現(xiàn)施救者后。④在面向大海的沙灘上，用石頭、貝殼砌成SOS字樣，字母越大越好。海上求生登島與求生113獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）遇險(xiǎn)呼救頻道：無線電報(bào)：500KHz無線電話：2182KHz甚高頻16頻道：156.8MHz獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）114獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）救助船舶準(zhǔn)備：①沿水線從船艏到船艉系好一條大纜，并在大纜上綁一些小繩與船舷，供艇筏靠。②在最低開敞甲板備妥撇纜、軟梯、和爬網(wǎng)，并指定下水營救遇險(xiǎn)者。③備好一只救生筏，做為臨時登船站。④備好醫(yī)療器械，包括擔(dān)架。獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）115獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）駛近出事海域：①應(yīng)交替使用雷達(dá)的遠(yuǎn)近距離檔，尋找遇難艇筏的回波。②根據(jù)SART(搜救雷達(dá)應(yīng)答器)一系列亮點(diǎn)中離熒屏中心最近點(diǎn)的方位和距離找出。③艇筏上配備的雷達(dá)反射器也增大了其探測距離。獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）116獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）抵達(dá)出事海域：①加強(qiáng)瞭望。白天用望遠(yuǎn)鏡；夜間開啟探照燈搜索海面。②當(dāng)遇到霧天或視線不良時，可鳴汽笛、霧號、鑼、哨等吸引求生者注意。③救援船在難船上風(fēng)側(cè)停泊，由下風(fēng)側(cè)放出救助艇至難船。風(fēng)浪大時，可撒鎮(zhèn)浪油。獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）117獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）遇難者應(yīng)采取的行動：艇筏內(nèi)人員應(yīng)收起海錨，駛向大船下風(fēng)舷。遇難的艇筏不要橫在船艏和船艉部。盡可能集中在救援船船中附近。救助原則是首先救助處在較危險(xiǎn)的，如落水人員及生命垂危者。獲救船舶救助（海上最常見的救助方式）118獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）直升機(jī)的特點(diǎn)：直升機(jī)可用于供應(yīng)物資、救助和轉(zhuǎn)移人員。抗風(fēng)能力為10級，風(fēng)速不超過50kn。船舶橫搖或縱搖5°，不能降落甲板。吊升高度一般為27m，吊區(qū)周圍16m無障礙物，吊運(yùn)區(qū)有“H”字樣的標(biāo)志。升降設(shè)備和艙口在右邊，一般從船左舷進(jìn)入吊運(yùn)區(qū)。獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）119獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）直升機(jī)救助設(shè)備：救助吊帶：應(yīng)用最為廣泛。不適于傷員。救難吊籃救難吊籠救難吊座救難擔(dān)架：適用于傷員。與船用擔(dān)架不同。獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）120獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）①與直升機(jī)在頻率2182KHz建立直接的無線電聯(lián)系。②艇筏上人員應(yīng)集中在艇筏中央，不要混亂。③所有吊升人員必須穿好救生衣。固定好帽子、頭巾，勿穿寬松的衣服。④白天使用橙黃色煙霧信號或日光反射鏡。⑤夜晚使用降落傘火箭信號及紅火號。⑥直升機(jī)臨近時，升起三角旗或風(fēng)袋，以顯示風(fēng)向。直升機(jī)通常采用迎風(fēng)方式，從艇尾方向接近。獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）121獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）⑦為避免吊升設(shè)備靜電傷害，應(yīng)先接地再抓摸。⑧在直升機(jī)來到前，關(guān)閉雷達(dá)或處于待機(jī)。并打開探照燈，垂直向天照射，飛機(jī)臨近關(guān)閉。⑨使用手勢聯(lián)絡(luò)信號：吊升：兩臂平伸，手指握緊，拇指向上；勿吊升：兩臂平伸，手指握緊，拇指向下?？梢钥拷菏直鄯磸?fù)向上、向后擺動。作業(yè)結(jié)束：手臂在頭上不斷交叉。⑩絕對服從指揮，遵守紀(jì)律，嚴(yán)禁爭搶。最后一人離開艇筏時，關(guān)閉示位燈。獲救直升機(jī)救助（高效的救助手段）122海上個人求生技能海上個人求生技能123

海上求生概述定義：當(dāng)船舶發(fā)生海難決定棄船時，利用船上的救生設(shè)備，運(yùn)用海上求生的知識和技能，克服海上的困難和危險(xiǎn)，延長遇難船員生存時間，增加獲救機(jī)會，直至脫險(xiǎn)獲救。種類：火災(zāi)、碰撞、爆炸、觸礁、擱淺、沉沒、機(jī)器故障、船體破損等。海上求生概述定義：當(dāng)船舶發(fā)生海難決定棄船時，利用船上的124第一章

海上求生概述概論：海上事故的80%與人為因素有關(guān)系。船員的基本素質(zhì)和操作行為，直接關(guān)系著海上人命財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)的效果。辦法：國際海事組織制定了STCW95公約，對提高船員素質(zhì)，有效提高控制人為因素起到了積極作用。第一章

海上求生概述概論：海上事故的80%與人為因素有關(guān)系。125海上求生概述船員：指在船上任職和專門從事船上工作的乘員的總稱。其在船上必須統(tǒng)一服從船長的指揮。海上風(fēng)險(xiǎn)：海洋運(yùn)輸屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，包括：船舶損壞與滅失；貨物的損壞與滅失；人員傷亡；環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益的損壞；海上險(xiǎn)情。因?yàn)橛捎诟鞣N原因發(fā)生海上事故是難免的。海上求生概述船員：指在船上任職和專門從事船上工作的乘員的總稱126海上求生概述培訓(xùn)目的：①對救生設(shè)備和屬具的使用；②熟悉棄船時應(yīng)采取的措施；③熟悉和掌握在海上待救中的求生知識和技能；④熟悉被救助時的注意事項(xiàng)；⑤磨練求生意志，增強(qiáng)生存信心。海上求生概述培訓(xùn)目的：127海上求生中的主要困難溺水：首先遇到的困難。如果不能及時獲救，就有溺斃的危險(xiǎn)。暴露：身體暴露在寒冷或酷熱中。暈浪：使人體大量失水。缺乏飲水和食物：水比食物更重要。悲觀和恐懼：容易使人失去求生的勇氣。遇難者位置不明：艇筏嚴(yán)重漂移。海上求生中的主要困難溺水：首先遇到的困難。如果不能及時獲救，128海上求生的一般原則求生三要素：救生設(shè)備：救生艇、救生筏、救生衣、救生圈及其它救生設(shè)備。求生知識：救生設(shè)備的使用；緊急情況下應(yīng)采取的措施；棄船后的行動和求生要領(lǐng)等。求生意志：意志力量有時比身體更重要。海上求生的一般原則求生三要素：129海上求生的一般原則棄船：發(fā)生海難事故致使船舶即將沉沒，才能選擇。棄船時要求：①注意自身保護(hù)；②保持救生設(shè)備在遇難附近海域等待救援；③合理使用淡水和食物；④保持堅(jiān)定的求生信心。海上求生的一般原則棄船：發(fā)生海難事故致使船舶即將沉沒，才能選130第二章

船舶救生設(shè)備公約：《國際海上人命安全公約》簡稱SOLAS公約（1974）《國際救生設(shè)備規(guī)則》簡稱LSA規(guī)則第二章

船舶救生設(shè)備公約：131救生艇

救生艇：具有一定浮力、強(qiáng)度、能搭載一定人數(shù)、屬具備品比較齊全的剛性小艇，一種非常有效的脫險(xiǎn)工具。

作用：當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時，幫助船員、旅客脫離難船，便于在海上進(jìn)行求生活動，保障船員、旅客的生命安全。救生艇

救生艇：具有一定浮力、強(qiáng)度、能搭載一定人數(shù)、屬具備品132救生艇

配備標(biāo)準(zhǔn)：（一）國際航行的客船配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的50%，不低于37.5%。（二）船長≧85m的貨船每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。救生艇

配備標(biāo)準(zhǔn)：133救生艇

基本要求：⑴應(yīng)具有充裕的穩(wěn)性，足夠的干舷，并在艇體破漏通海時仍能維持不沉。⑵金屬艇體在超載25%，其它艇體超載100%時不發(fā)生剩余變形。⑶滿載艇體浮于水面2h不得滲漏。⑷應(yīng)設(shè)置頂棚。⑸滿載時總重量不超過20t.救生艇

基本要求：134救生艇⑹艇長不得小于7.5m，不得大于8.5m。⑺每個艇底至少設(shè)1個排水孔。2個艇底塞。⑻設(shè)有供水中人員攀爬救生艇的設(shè)施。⑼須有連續(xù)發(fā)光12h，可見距離2nmile的可控環(huán)照白光燈1個。⑽設(shè)有反光帶，其間距不大于500㎜.⑾乘員定額不超過150人。救生艇⑹艇長不得小于7.5m，不得大于8.5m。135救生艇⑿機(jī)艇在滿載靜水中的航速＞6nmile,拖帶滿載25人救生筏時的航速＞2nmile.⒀備足夠24h連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油、潤滑油。⒁機(jī)艇配備漿4支，帶鉤篙2支，撲滅油火滅火器1支，探照燈1具。⒂油船應(yīng)配有全封閉式耐火耐高溫救生艇，保證在10~15min沖出1000~1200℃的燃燒海面。救生艇⑿機(jī)艇在滿載靜水中的航速＞6nmile,拖帶滿載2136救助艇救助艇：作用：救助遇險(xiǎn)落水人員和集結(jié)救生艇筏。具有良好的機(jī)動性能和操縱性能。配備標(biāo)準(zhǔn)：500總噸及以上的客船每舷1艘；貨船1艘。如救生艇符合救助艇的要求，可以替代。救助艇救助艇：137救生筏

救生筏：作用：可在短時間內(nèi)，輕易投放到水面的救生工具。配備標(biāo)準(zhǔn)：（一）國際航行的客船配備的救生筏應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的25%，（二）船長≧85m的貨船每舷配備的救生筏應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。救生筏

救生筏：138救生筏基本要求：⑴在一切海況下能暴露漂浮30天。⑵從18m高度投入水中不損壞，不影響使用。⑶能承受從4.5m高度反復(fù)蹬踏而不損壞。⑷乘員定額不少于6人，不超過25人。⑸筏體及屬具等總重量不超過185㎏。⑹載足乘員并放下一只海錨，在靜水中拖帶航速為3nmile。救生筏基本要求：139救生筏⑺其中一半浮力應(yīng)能支撐全部額定乘員。⑻在18~20℃的環(huán)境溫度中充脹成型不超過1min。在-30℃充脹成型不超過3min.⑼應(yīng)設(shè)有1根長度15m的首纜。⑽筏的存放筒應(yīng)為水密，充氣時能自動脹開，平時落水應(yīng)能自然浮起。救生筏⑺其中一半浮力應(yīng)能支撐全部額定乘員。140救生圈

救生圈：作用：供落水人員在水中攀浮等待救助。制作材料：輕質(zhì)的固有浮力材料。規(guī)格：質(zhì)量≧2.5㎏；內(nèi)徑≧400㎜；外徑≤800㎜；在淡水中浮起≧14.5㎏的鐵塊24h。高度30m投放不損壞。救生圈

救生圈：141救生圈配備標(biāo)準(zhǔn)：客船貨船L＜608L＜100860≤L＜12012100≤L＜15010120≤L＜18018150≤L＜20012180≤L＜24024L≥20014L≥24030救生圈配備標(biāo)準(zhǔn)：客船貨船L＜608L＜100860≤L＜12142救生圈屬具配備：（一）可浮救生索：長度為30m。（二）自亮燈?。喝壬倲?shù)的一半配有，電源為干電池，發(fā)光時間＞2h。（三）自發(fā)煙霧信號：船舶駕駛臺附近的救生圈＞2個，發(fā)煙時間＞15min.救生圈屬具配備：143救生衣配備：所有乘員每人必備。駕駛臺、機(jī)艙值班人員每人增設(shè)1件；客船還附加總?cè)藬?shù)的5%的救生衣放在甲板易見處。兒童專用救生衣應(yīng)配備乘客人數(shù)的10%，并標(biāo)有“兒童專用”。作用：為穿著者提供浮力，保持穿著者的頭部露出水面。救生衣配備：所有乘員每人必備。駕駛臺、機(jī)艙值班人員每人增設(shè)1144救生衣種類：（一）固有浮力救生衣：浮力材料以塑料泡沫為主。（二）氣脹式救生衣：三種充氣方式（口吹（要交替充氣，避免一次將一個氣室充滿）、半自動、全自動）。救生衣種類：145救生衣性能要求：①穿著者從4.5m高度跳入水中不能受傷，救生衣不能損壞；②在平靜的淡水中能使穿著者的嘴部高出水面至少120㎜；后傾角度與豎直方向＞20°；③在水中24h，浮力不能降低5%。救生衣性能要求：146救生衣被火焰包圍2s后，離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。任何船上不得使用多于2種類型的救生衣。成人救生衣能在淡水中支撐7.5㎏鐵塊，兒童救生衣能在淡水中支撐5㎏鐵塊。充氣式救生衣只供船員使用，在客船和油船上禁止使用。救生衣被火焰包圍2s后，離火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。147救生衣屬具配備：（一）每件救生衣應(yīng)備有用細(xì)繩系牢的哨笛。（二）救生衣燈的顏色為白色，光強(qiáng)不小于0.75cd,持續(xù)時間為至少8h。救生衣禁止做為他用，以免影響其浮力。救生衣屬具配備：148救生浮具配置要求：（一）航行于國際的客船必須配有；（二）按容納船上總?cè)藬?shù)的3%配置。救生浮具配置要求：149救生服和抗暴露服救生服（浸水服）：指能減少再冷水中穿著者體熱散失的保護(hù)服。對除了臉部外的全身提供保護(hù)，在2min內(nèi)可以獨(dú)自穿妥并正常攀爬5m以上梯子。要求：非自然保溫材料救生服在溫度為5℃的平靜水中1h，體溫降低＜2℃；自然保溫材料救生服在溫度為0~2℃的平靜水中6h，體溫降低＜2℃；救生服和抗暴露服救生服（浸水服）：指能減少再冷水中穿著者體熱150救生服和抗暴露服抗暴露服：是供救助艇和海上撤離系統(tǒng)人員使用的保護(hù)服。防水材料制成，對除了臉部和手部外全身保護(hù)。穿著者可以執(zhí)行與棄船有關(guān)的任務(wù)及操縱救助艇。本身有可以提供至少70N的固有浮力，從4.5m跳入水中不損壞和移位。救生服和抗暴露服抗暴露服：是供救助艇和海上撤離系統(tǒng)人員使用的151救生服和抗暴露服配備：救助艇或海上撤離系統(tǒng)工作人員每人1件救生服或抗暴露服；客船上每艘救生艇配備至少3件救生服；貨船上每艘救生艇配備至少3件救生服或?yàn)榇厦咳伺鋫?件救生服。救生服和抗暴露服配備：152救生服和抗暴露服穿著和使用：要穿著適當(dāng)保暖衣服，不必脫下鞋子。存放：應(yīng)存放于易于取用的地點(diǎn)。如：船舶救生站和船員住所內(nèi)。

救生服和抗暴露服穿著和使用：153保溫用具定義：指采用低熱導(dǎo)率的防水材料制成的袋子或衣服。作用：為了在救生艇筏中防止體弱和傷病員體溫下降。技術(shù)性能：對除了臉部之外的全身提供保護(hù)，在氣溫-30~20℃范圍內(nèi)保持正常功能。并能在2min內(nèi)脫掉。保溫用具定義：指采用低熱導(dǎo)率的防水材料制成的袋子或衣服。154保溫用具配備：為每艘救生艇中沒有救生服的人各1件。存放：一般裝在比較結(jié)實(shí)的真空袋中，存放于救生艇筏和救助艇內(nèi)。保溫用具配備：155救生設(shè)備的基本要求和功能一切救生設(shè)備在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)。在正常氣候條件下，客船上的救生艇筏內(nèi)全部降落水面，其它船＜10min。救生設(shè)備的存放點(diǎn)應(yīng)有利于迅速操作、集結(jié)和登乘。通向集結(jié)地點(diǎn)的通道應(yīng)備有應(yīng)急照明。救生設(shè)備的基本要求和功能一切救生設(shè)備在船上應(yīng)處于立即可用狀態(tài)156救生設(shè)備的基本要求和功能所有的救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕并涂橙黃色。救生設(shè)備應(yīng)能在-30~+65℃環(huán)境氣溫下保管，在-1~+30℃水溫下正常使用。各種救生設(shè)備相互不影響操作。救生設(shè)備的基本要求和功能所有的救生設(shè)備應(yīng)耐腐蝕并涂橙黃色。157拋繩設(shè)備種類：槍式、筒式作用：用于難船、救生艇筏與救助船舶或陸岸之間傳遞繩索，快速帶纜?；疽螅孩賿伾淅K4根；每根長度為400m，直徑不小于4㎜的橙黃色合成纖維制成。破斷強(qiáng)度大于200㎏。拋繩設(shè)備種類：槍式、筒式158拋繩設(shè)備②拋繩器在正常天氣下，拋射距離應(yīng)不小于230m，并具有一定的準(zhǔn)確性，其偏差應(yīng)不大于20m。③拋繩設(shè)備的構(gòu)造，應(yīng)一個人能安全地操作使用和搬運(yùn)。④拋繩火箭要求水密?；鸺挠行?年。⑤如遇油船，為保證安全，應(yīng)由油船發(fā)射。拋繩設(shè)備②拋繩器在正常天氣下，拋射距離應(yīng)不小于230m，并159視覺信號作用：船舶遇險(xiǎn)時所采用的視覺呼救信號。種類：①火箭降落傘火焰信號：發(fā)射高度不小于300m，顏色為紅光，亮度為30000cd,燃燒時間不小于40s。降落速度不大于5m/s。視覺信號作用：船舶遇險(xiǎn)時所采用的視覺呼救信號。160視覺信號注意：擊發(fā)10s后火箭還沒發(fā)射出去，應(yīng)將火箭信號拋入水中。②手持火焰信號：顏色為紅光，亮度為15000cd,燃燒時間不小于1min。浸入100㎜水中歷時10s后，仍能繼續(xù)燃燒。注意：伸出艇筏外，向下風(fēng)傾斜。視覺信號注意：擊發(fā)10s后火箭還沒發(fā)射出去，應(yīng)將火箭信號拋入161視覺信號③漂浮煙霧信號：顏色為橙黃色，持續(xù)時間為不小于3min。注意：要拋入下風(fēng)舷水中或持于手中。視覺信號使用辦法：白天最好使用漂浮煙霧信號，夜間使用燈光火焰信號。視覺信號③漂浮煙霧信號：162視覺信號日光信號鏡哨笛信號燈光信號存放位置：救生艇、救生筏、船舶駕駛臺內(nèi)。視覺信號日光信號鏡163應(yīng)急無線電設(shè)備應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB)：①船舶遇險(xiǎn)時人工或自動啟動；②發(fā)射頻率為406MHz?？捎?人攜帶入艇筏；③船舶沉沒時，能自由漂浮，并自動啟動；④每艘船舶應(yīng)配備1臺；⑤通常存放于船舶航行甲板兩側(cè)的舷墻上。應(yīng)急無線電設(shè)備應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB)：164搜救雷達(dá)應(yīng)答器①搜救飛機(jī)或船舶的雷達(dá)脈沖觸發(fā)應(yīng)答器發(fā)出一組由12個脈沖組成的特殊信號而顯現(xiàn)出失事地點(diǎn)的方位和距離。②搜救雷達(dá)應(yīng)答器工作頻率于9GHz。③客船和500總噸以上貨船：每舷1臺；500總噸以下貨船：至少1臺。④存放于駕駛臺內(nèi)兩側(cè)的存放架上。搜救雷達(dá)應(yīng)答器①搜救飛機(jī)或船舶的雷達(dá)脈沖觸發(fā)應(yīng)答器發(fā)出一組165甚高頻雙向無線電話①用于船舶與船舶、船舶與艇筏、船舶與飛機(jī)的搜救現(xiàn)場通信。②可以經(jīng)受1m高度的硬跌落；在1m水深保持水密至少5min。③在156.8MHz頻率（甚高頻16頻道）和1個單一話音的額外頻道工作。④能在-20~+55℃的溫度范圍內(nèi)工作，在-30~+70℃溫度范圍內(nèi)存放。甚高頻雙向無線電話①用于船舶與船舶、船舶與艇筏、船舶與飛機(jī)166甚高頻雙向無線電話⑤客船和500總噸以上的貨船：應(yīng)至少3臺；⑥300總噸以上、500總噸以下的貨船至少2臺。⑦平時存放于駕駛臺內(nèi)，并處于充電狀態(tài)。甚高頻雙向無線電話⑤客船和500總噸以上的貨船：應(yīng)至少3臺167通用應(yīng)急報(bào)警和公共廣播系統(tǒng)①全船所有起居處所和船員經(jīng)常工作處所應(yīng)能聽到通用應(yīng)急報(bào)警。②公共廣播系統(tǒng)為一揚(yáng)聲器，一般在駕駛臺等處所廣播信息。所有無線電救生設(shè)備應(yīng)有圖解說明其使用辦法，存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志。通用應(yīng)急報(bào)警和公共廣播系統(tǒng)①全船所有起居處所和船員經(jīng)常工作168海上撤離系統(tǒng)主要用于棄船時使用，是失事地點(diǎn)至救生設(shè)備之間的安全通道。是逃生的輔助設(shè)備。種類：滑道式、槽座式（分“之”字和螺旋式）要求：①由1人可以實(shí)施布放。②客船在30min、貨船在10min內(nèi)登上艇筏。海上撤離系統(tǒng)主要用于棄船時使用，是失事地點(diǎn)至救生設(shè)備之間的安169海上撤離系統(tǒng)③在船舶橫傾20°、縱傾10°情況下能正常施放。④滑道與水平面夾角必須滿足船舶在最輕載航行狀態(tài)下正浮，夾角應(yīng)為30°~35°。⑤人員能在蒲福風(fēng)級為6級的海況下正常撤離。海上撤離系統(tǒng)③在船舶橫傾20°、縱傾10°情況下能正常施放170海上撤離系統(tǒng)注意事項(xiàng)：①穿好救生衣按順序下滑。②進(jìn)入滑道前，應(yīng)先脫下鞋子。③滑到下面平臺后，迅速向兩邊移動。④布置位置要遠(yuǎn)離推進(jìn)器和懸空部位。⑤在等乘站和最輕載航行水線間的船側(cè)不得有任何開口。海上撤離系統(tǒng)注意事項(xiàng)：171第三章

船舶應(yīng)變部署和演習(xí)內(nèi)容：消防部署堵漏部署人落水部署棄船部署綜合應(yīng)變部署防污染部署第三章

船舶應(yīng)變部署和演習(xí)內(nèi)容：172應(yīng)變部署表內(nèi)容船員名單及編號。應(yīng)變應(yīng)急信號及意義。航行中駕駛臺、機(jī)艙的固定值班人員。應(yīng)變時主要任務(wù)及操作人員編號。每項(xiàng)應(yīng)變的具體負(fù)責(zé)人及接替人。船長簽名及公布日期。應(yīng)急部署設(shè)備在船舶的具體位置。應(yīng)變部署表內(nèi)容173應(yīng)變部署表應(yīng)變部署表由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一規(guī)定，三副具體負(fù)責(zé)編制完成，船長簽名批準(zhǔn)。張貼于駕駛臺、機(jī)艙、餐廳、住所走廊明顯處?；驹瓌t：①船長為總指揮。②大副（輪機(jī)長）為現(xiàn)場指揮。應(yīng)變部署表應(yīng)變部署表由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一規(guī)定，三副具體負(fù)責(zé)編制完成174應(yīng)變部署表及應(yīng)變卡③根據(jù)船員職務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行具體分工。④可以根據(jù)本船具體情況一人多職或一職多人。應(yīng)變卡：（張貼于船員房間的床頭）主要內(nèi)容：將每個人在應(yīng)變部署表中的各項(xiàng)應(yīng)變?nèi)蝿?wù)摘錄下來，再加上船舶應(yīng)變信號及意義。應(yīng)變部署表及應(yīng)變卡③根據(jù)船員職務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行具體分工。175應(yīng)變信號消防：警鈴或汽笛短聲連續(xù)1min?；鹁恢茫阂婚L聲：船的前部；二長聲：中部；三長聲：尾部；四長聲：機(jī)艙；五長聲：上層建筑。棄船：警鈴和汽笛七短一長聲連續(xù)1min。堵漏：警鈴或汽笛二長一短聲連續(xù)1min。應(yīng)變信號消防：警鈴或汽笛短聲連續(xù)1min。176應(yīng)變信號人員落水：警鈴或汽笛三長聲連續(xù)1min。落水位置：三長一短聲：我船右舷有人落水；三長二短聲：我船左舷有人落水。解除警報(bào)：一長聲持續(xù)6s.應(yīng)變信號人員落水：警鈴或汽笛三長聲連續(xù)1min。177應(yīng)變演習(xí)應(yīng)變演習(xí)：每位承擔(dān)應(yīng)急職責(zé)的船員在開船之前必須熟悉自己的應(yīng)急職責(zé)?？痛谟?jì)劃航行時間超過24h，應(yīng)在乘客登船24h內(nèi)召集乘客。消防演習(xí)：①國際航行客船每周一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)應(yīng)變演習(xí)：每位承擔(dān)應(yīng)急職責(zé)的船員在開船之前必須熟悉自178應(yīng)變演習(xí)②國內(nèi)航行的客船每月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。③貨船一月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操練、船員就位演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)②國內(nèi)航行的客船每月一次進(jìn)行防火門關(guān)閉、消防設(shè)備操179應(yīng)變演習(xí)救生演習(xí)：①國際航行客船一月一次救生艇操練演習(xí)。②貨船一月一次救生艇操練演習(xí)。③國際航行客船一月一次救生筏操練演習(xí)。④貨船一月一次救生筏操練演習(xí)。⑤客、貨船每三個月一次救生艇入水演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)救生演習(xí)：180應(yīng)變演習(xí)⑥客、貨船每3個月一次對應(yīng)急舵進(jìn)行操作。⑦客船開航后24h內(nèi)進(jìn)行一次救生演習(xí)。⑧每船在某一港新?lián)Q船員達(dá)25%以上，開航后24h進(jìn)行一次消防救生演習(xí)。⑨不能再固定日期、時間，進(jìn)行固定地點(diǎn)、內(nèi)容的演習(xí)。應(yīng)變演習(xí)⑥客、貨船每3個月一次對應(yīng)急舵進(jìn)行操作。181第四章

棄船行動棄船令：由船長根據(jù)船舶處于嚴(yán)重危險(xiǎn)狀態(tài)，雖然船員竭盡全力而無法挽救船舶船員生命面臨巨大威脅而下達(dá)。棄船時機(jī)：①危險(xiǎn)程度；②所采取應(yīng)急行動的有效性；③船舶狀況；第四章

棄船行動棄船令：由船長根據(jù)船舶處于嚴(yán)重危險(xiǎn)狀態(tài)，雖然182棄船行動④氣象和海況等周圍環(huán)境情況；⑤救助的可能性；⑥本船的救生設(shè)備的特性。棄船行動④氣象和海況等周圍環(huán)境情況；183棄船行動個人行動：①多穿衣服。最好加穿不透水的衣服。②穿妥救生衣：如救生衣有繩環(huán)，須打死結(jié)。③戴上帽子和手套。④收集必需品：多吃、多收集食物、淡水和保暖用品。⑤盡快到達(dá)集合點(diǎn)。⑥離船原則：老人、婦女、兒童—體弱—旅客—船員—船長。棄船行動個人行動：184離開難船的辦法盡量避免與海上接觸，保持“干身”逃生。㈠從船上登上救生艇。㈡從船上登上救生筏。①吊放法：客船常用。②拋投法：a、通過舷梯或繩梯登上艇筏（貨船常用）。b、從舷邊跳入救生筏（特殊情況可以從船舷最低點(diǎn)直接跳入筏的進(jìn)出口）。③通過海上撤離系統(tǒng)登上救生筏。離開難船的辦法盡量避免與海上接觸，保持“干身”逃生。185離開難船的辦法跳水離開難船注意事項(xiàng)：①確認(rèn)已經(jīng)穿好救生衣。②最好選擇高度不超過5m處跳水。③摘下假牙、眼鏡，去掉口袋中尖銳物品。④選擇船舶的上風(fēng)舷跳水。⑤注意觀察水面救生艇筏的位置。⑥跳水時盡量避開難船破損部位和水面的漂浮物。⑦不能直接從船上跳入救生艇內(nèi)。⑧盡量減少在水中浸泡時間，盡快離開難船并登上艇筏。離開難船的辦法跳水離開難船186離開難船的辦法跳水辦法：①在船甲板邊緣站好；②深吸一口氣，用左手捂住口鼻；③右手經(jīng)過左上臂緊握救生衣上端；④肘部盡可能靠在身體兩側(cè)；⑤平視前方，不要向下看，容易前傾。⑥向前邁開一大步，后面腿隨即跟上，雙腿并攏夾緊，保持頭在上，腳在下垂直入水。⑦在水中采取的游泳姿勢應(yīng)為仰泳。不能回頭。離開難船的辦法跳水辦法：187扶正傾覆的救生筏扶正辦法：①游向標(biāo)有“由此登筏”（有充氣鋼瓶）一側(cè)拉至下風(fēng)海面；②向上抓住扶正帶，爬上筏底。③雙腳站在筏底（鋼瓶上）；④身體伸直用力向后仰，使筏體與水面垂直后，用仰泳姿勢離開。扶正傾覆的救生筏扶正辦法：188水中登上艇筏辦法：救生艇：抓住兩側(cè)下垂的救生索，腳蹬艇側(cè)的舭龍骨。然后手攀艇緣，腳蹬救生索，四肢同時用力身體向艇內(nèi)傾斜。救生筏：①利用繩梯；②利用登筏平臺。水中登上艇筏辦法：189水中漂流待救穿著救生衣漂浮①利用仰泳、蛙泳、側(cè)泳姿勢游離，采取鼻呼口吸的方式并控制好呼吸節(jié)奏。②肌肉痙攣不要慌張，要及時采取拉長肌肉的方法進(jìn)行自救（具體見教材52頁）。水中漂流待救穿著救生衣漂浮190水中漂流待救未穿著救生衣漂浮面臨的危險(xiǎn)：首先是溺水問題（干溺和濕溺）。海水的滲透壓為血液的3-4倍。導(dǎo)致缺氧而引發(fā)肺水腫等并發(fā)癥。水中漂流待救未穿著救生衣漂浮191水中漂流待救溺水的原因①心理原因：驚慌失措、動作慌亂而四肢僵硬。②技術(shù)原因：游泳技術(shù)不佳或技術(shù)失誤。③生理原因：如體力不支、飽食、饑餓、酒后等。水中漂流待救溺水的原因192水中漂流待救求生者應(yīng)采取的行動①盡快登上附近的救生艇筏：采取合理泳姿。②盡快撈獲漂浮物。③采取仰泳姿勢：減少體力消耗。④采取防止溺水方法：當(dāng)海面波濤洶涌時，采取趴浮姿勢。⑤自制臨時浮具：如衣服和褲子等。⑥設(shè)法顯示位置：采用踩水姿勢，手臂上舉并擺動，1000m內(nèi)可以大聲呼救。水中漂流待救求生者應(yīng)采取的行動193水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：①跳水前禁止穿救生衣。②跳水時應(yīng)穿棉毛衣服（不可穿化纖衣物）。③應(yīng)在上風(fēng)舷側(cè)跳水，并向上風(fēng)方向潛游。④深吸一口氣，一手掩鼻護(hù)口，另一只手遮蒙眼睛和臉部，兩腿夾緊，垂直跳下。水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：194水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：⑤換氣時要用手探出水面，頭部高出水面，面部轉(zhuǎn)向下風(fēng)，深呼吸后向上風(fēng)潛游。⑥換氣時，勿使油水、油煙進(jìn)入眼睛、呼吸道等部位，避免傷害身體。⑦跳水前可將救生衣和必要衣物包扎好系于腰部，拖出火區(qū)后穿戴好。水中漂流待救油火海面應(yīng)采取的行動：195水中漂流待救低溫效應(yīng)與預(yù)防許多落水者之所以溺水死亡是由于寒冷而喪失活動能力所致。原因：①人體表面的隔熱保溫能力差。②水的導(dǎo)熱速度快，通常比空氣導(dǎo)熱快26倍。水中漂流待救低溫效應(yīng)與預(yù)防196水中漂流待救③人體通常以傳導(dǎo)和對流的方式向周圍散熱，在人體周圍擾動或流動的水比相同溫度的靜水要冷的多。浸入冷水中的人員需要10~15min就可以出現(xiàn)急性低體溫（過冷現(xiàn)象）。此時人體最容易受到傷害的器官是大腦與心臟，并使血液循環(huán)受到干擾而無法回暖復(fù)蘇（低溫昏迷死）。水中漂流待救③人體通常以傳導(dǎo)和對流的方式向周圍散熱，在人體197水中漂流待救低體溫的癥狀表現(xiàn)：①當(dāng)體溫下降到35℃一下時，“低溫昏迷”。②當(dāng)體溫下降到31℃一下時，失去知覺。③當(dāng)體溫下降到28℃一下時，血管硬化。④當(dāng)體溫下降到24~26℃一下時，死亡。無法回暖復(fù)蘇即低溫昏迷死。水中漂流待救低體溫的癥狀表現(xiàn)：198水中漂流待救在不同水溫中能生存的參考時間：≤0℃≤0.25h≤2℃≤0.75h2-4℃≤1.5h4-10℃≤3h10-15℃≤6h15-20℃≤12h＞20℃視疲勞程度水中漂流待救在不同水溫中能生存的參考時間：≤0℃≤0.25h199水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：①入水前盡量地多穿衣服，即使是濕衣服仍然可以降低身體散熱的速度。②應(yīng)穿妥救生衣，盡可能避免跳入水中。減少突然入水冷水的沖擊。③不要從5m以上高度跳入水中，并盡量減少在水中浸泡的時間。④逐漸下降入水遠(yuǎn)比直接跳入水中為好。水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：200水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：⑤落水者不應(yīng)做不必要的游泳，在低溫的水中應(yīng)保持“HELP”姿勢，以減少體熱散失。⑥禁止喝含有酒精的飲料。⑦口服暈船藥，暈船會更容易患“低體溫癥”。⑧堅(jiān)定求生的信心。水中漂流待救低溫水中自救要點(diǎn)：201水中漂流待救對過冷落水者的處理：①除了嘔吐者外，應(yīng)面部向上，采取平臥體位。②落水者神智尚清醒，要脫下濕衣服，換上干衣服裹上毛毯，在22℃以上環(huán)境溫度中休息。③給其提供熱牛奶、白糖水等。但不能提供含酒精飲料。④不能用按摩、烤火、酒精涂擦等。⑤如有過冷現(xiàn)象可在40~50℃溫水中浸泡10min。水中漂流待救對過冷落水者的處理：202