物流運(yùn)輸管理復(fù)習(xí)題附答案

復(fù)習(xí)思考題一、單選題.（ ）運(yùn)輸可以及時地提供“門到門”的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)。A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸 C、水路運(yùn)輸 D、航空運(yùn)輸.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)之一是（A、船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)B、一般僅規(guī)定船級、船齡和技術(shù)規(guī)范C、船舶的一切時間損失風(fēng)險完全由租船人負(fù)責(zé) D、租船人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)3.班輪運(yùn)費(fèi)包括（3.班輪運(yùn)費(fèi)包括（A、港口費(fèi)和海運(yùn)費(fèi)C、運(yùn)價指數(shù)和包干運(yùn)費(fèi)）。B、基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)D、海運(yùn)費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)TOC\o"1-5"\h\z.對鐵路貨物運(yùn)輸，發(fā)貨人憑以向銀行結(jié)匯的運(yùn)輸單據(jù)為（ ）。A、鐵路運(yùn)單正本B、鐵路運(yùn)單副本C、承運(yùn)貨物收據(jù)D、上述三種單據(jù)都需要.使用不同運(yùn)輸工具共同完成貨物全程運(yùn)輸?shù)奶釂问牵?）。A、聯(lián)運(yùn)提單B、海運(yùn)提單C、指示提單D、 多式聯(lián)運(yùn)提單.各運(yùn)輸方式中，貨運(yùn)量最大的（）。A、公路 B、管道 C、水運(yùn)D、鐵路.管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（ ）A、運(yùn)輸時間短B、具有廣泛性 C、機(jī)動靈活 D、永遠(yuǎn)是單方向的運(yùn)輸8宜短途運(yùn)輸?shù)姆绞绞牵?）A、鐵路運(yùn)輸B、海洋運(yùn)輸C、大陸橋運(yùn)輸 D、公路運(yùn)輸.固定成本占總成本的比例最高的運(yùn)輸方式是（ ）A、鐵路運(yùn)輸B、管道運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸.一次托運(yùn)時，下列屬于零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)氖牵?）。A、重量不足2tB、重量不足3t C、重量不足4tD、重量不足5t.下列運(yùn)輸方式中，成本最低的是（）。A.鐵路運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸.運(yùn)輸?shù)幕竟δ苁钱a(chǎn)品轉(zhuǎn)移和（）。A.產(chǎn)品加工B.產(chǎn)品增值C.產(chǎn)品銷售D.產(chǎn)品儲存.下列不屬于航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)的是（）。A.運(yùn)載能力低、單位運(yùn)輸成本高B,受氣候條件限制 C.可達(dá)性差D.安全性低.下列哪項(xiàng)屬于危險貨物（）。A.毒害貨物B.集重貨物C.低溫貨物D,超長貨物.易腐貨物適合選用以下哪種類型的集裝箱？（）A.罐式集裝箱B,冷凍集裝箱C.開頂集裝箱D,臺架式集裝箱.下列（）不是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸種類。A.整車運(yùn)輸B.集裝箱運(yùn)輸C,散雜貨物運(yùn)輸D.零擔(dān)運(yùn)輸.與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸是（）。A.迂回運(yùn)輸和過遠(yuǎn)運(yùn)輸 B.重復(fù)運(yùn)輸和無效運(yùn)輸C.對流運(yùn)輸和倒流運(yùn)輸 D.迂回運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸.下列，（）不是運(yùn)力選擇不當(dāng)?shù)男问?。A.線路交叉B.鐵路、大型船舶的過近運(yùn)輸C.棄水走陸 D.運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng).鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程在（）。A.100km—300kmB.300km—500kmC.500km以上D,無限制.SF表示（），如果SF越大，表示貨物越（）。A.貨物衡重，重 B,貨物積載因數(shù)，輕C.貨物積載因數(shù)，重D.貨物衡重，輕.班輪公司運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是（）。A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CY/CYD.CFS/CY.管道運(yùn)輸區(qū)別于其他運(yùn)輸方式的最顯著的特點(diǎn)是（）。A.運(yùn)量大B,能耗小C,速度快D,專用性強(qiáng).聯(lián)合運(yùn)輸按照組織方法可分為（）和（）兩大類。A,單一方式聯(lián)運(yùn)，多種方式聯(lián)運(yùn)B.國內(nèi)聯(lián)合運(yùn)輸，國際聯(lián)合運(yùn)輸C.協(xié)作式聯(lián)運(yùn)，銜接式聯(lián)運(yùn)D.接力式聯(lián)運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)運(yùn).國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的經(jīng)營形式主要包括獨(dú)立經(jīng)營方式、兩企業(yè)間聯(lián)營方式和（）。A.代理方式B.合作方式C.協(xié)作方式D.邀請方式.關(guān)于運(yùn)輸表述錯誤的是（）。A.運(yùn)輸是指人或物品借助于運(yùn)力在空間產(chǎn)生的位置移動B,每單位運(yùn)輸距離的成本隨著運(yùn)輸距離的增加而減少C.利用運(yùn)輸工具對貨物進(jìn)行臨時儲存是為了降低成本D.隨著運(yùn)輸工具裝載規(guī)模的增長，每單位載重量運(yùn)輸成本上升.巴拿馬運(yùn)河船閘對船寬的限制是（ ）米。A、18.5 B、23.2 C、30D、32.2.目前世界上載重量最大的船舶類型是（ ）A、油船 B、礦石船C、全集裝箱船D、豪華客輪.運(yùn)輸就是使用運(yùn)輸工具對物品進(jìn)行運(yùn)送的活動，實(shí)現(xiàn)物流的（ ）效用。A、時間B、空間 C、經(jīng)濟(jì) D、直接二、多選題TOC\o"1-5"\h\z.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（ ）。A、運(yùn)量大、速度快、可靠性高 B、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)C、遠(yuǎn)距遠(yuǎn)，規(guī)模運(yùn)輸費(fèi)用低D、一般不受氣候因素影響 E、靈活性好能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸.具體運(yùn)輸方式的運(yùn)輸費(fèi)率取決于（ ）。A、運(yùn)輸工具 B、商品種類 C、重量C、運(yùn)輸距離D、服務(wù)水平.下列物品不能作為零擔(dān)運(yùn)輸?shù)氖牵?）。A、危險貨物 B、易破損貨物 C、易污染貨物 D、鮮活貨物.海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（ ）A、運(yùn)輸量大 B、通過能力強(qiáng) C、運(yùn)費(fèi)低廉 D、風(fēng)險較大 E、速度低.班輪運(yùn)輸?shù)挠嬍諛?biāo)準(zhǔn)有（ ）A、重量噸B、尺碼噸C、按毛重或體積計收 D、從價運(yùn)費(fèi)E、議定價格.航空運(yùn)單是（ ）A、承運(yùn)合同 B、貨物收據(jù) C、運(yùn)費(fèi)賬單 D、報關(guān)單據(jù)E、保險證書.航空貨物運(yùn)輸?shù)挠嬞M(fèi)重量是（ ）A、按外觀形狀 B、實(shí)際重量 C、體積重量 D、按貨物的價值.在國際貿(mào)易中，開展以集裝箱運(yùn)輸?shù)膰H多式聯(lián)運(yùn)，有利于（ ）。A、簡化貨運(yùn)手續(xù) B、加快貨運(yùn)速度 C、降低運(yùn)輸成本D、節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用 E、提高運(yùn)輸費(fèi)用.基本險別包括（ ）A、戰(zhàn)爭險B、罷工險C、平安險D、水漬險E、一切險.海上損失的全損包括（ ）A、共同海損 B、單獨(dú)海損 C、實(shí)際全損D、推定全損.運(yùn)輸時常見的參與者包括（）。A.托運(yùn)方 B,運(yùn)送工具提供方C.承運(yùn)方D.中介方.下列屬于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的是（）A.高效益B.高效率C.高投資D.高風(fēng)險.與其他運(yùn)輸方式相比，公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在（）幾方面。A.機(jī)動靈活B,可得性高C,能耗低D.可達(dá)性強(qiáng).原材料等大批量的貨物，價格低廉或容積形狀龐大的貨物運(yùn)輸適合于那種運(yùn)輸方式（）。A.公路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸 C.鐵路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸.用綜合評價法選擇運(yùn)輸方式，評價的尺度有（）。A.經(jīng)濟(jì)性B.迅速性C.安全性D.便利性.零擔(dān)貨運(yùn)班車主要采用（）。A.直達(dá)式零擔(dān)班車B.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車C.沿途式零擔(dān)班車 D.接力式零擔(dān)班車.整車運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸形式，它有（）的特點(diǎn)。A.裝載量大B,運(yùn)費(fèi)低C.運(yùn)輸速度快D.能承擔(dān)的運(yùn)量大.依據(jù)承租人的不同營運(yùn)要求，租船運(yùn)輸可采用（）租船方式。A.航次租船B.定期租船C.包運(yùn)租船D.光船租船.鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）。A.綜季節(jié)性強(qiáng)，運(yùn)量變化大B,運(yùn)輸時間上要求緊迫C.運(yùn)輸途中需要特殊照料D.運(yùn)輸?shù)穆肪€需要事前考察.航空貨物運(yùn)輸中集中托運(yùn)的特點(diǎn)是（）。A.節(jié)省運(yùn)費(fèi)B.提供方便C.最迅速D.提早結(jié)匯三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z.車輛裝運(yùn)易燃易爆危險物品時，必須由專人押運(yùn)，不得搭乘其他人員。（ ）.鐵路道口信號燈，當(dāng)紅燈熄滅白燈亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行（）.“酒后”一般指飲用各種白酒、啤酒和果酒后4小時以內(nèi)。（ ）.行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。（ ）.車輛在支、干路不分的情況下，非機(jī)動車讓機(jī)動車先行。（ ）.掛車可以單獨(dú)作為一個完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。（ ）.速遣費(fèi)費(fèi)率通常與滯期費(fèi)費(fèi)率相同。（ ）.定期租船方式下的船員工資和給養(yǎng)由船東負(fù)責(zé)。（ ）.鐵路貨物若運(yùn)到逾期，承運(yùn)人都必須支付違約金。（ ）.空運(yùn)貨運(yùn)單可轉(zhuǎn)讓買賣。（ ）.運(yùn)輸生產(chǎn)的是無形產(chǎn)品，不能儲存。 （）.現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個部分組成。 （）.大陸橋運(yùn)輸不屬于國際多式聯(lián)運(yùn)。 （）.水路貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)方式可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。 （）.運(yùn)輸中由于雇員的惡意行為、不良企圖等造成的風(fēng)險稱為人為風(fēng)險。 （）.大副收據(jù)是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已裝船的憑證。 （）.危險貨物運(yùn)輸時，易燃液體和爆炸品可以用一輛車進(jìn)行運(yùn)輸。 （）.我國對外開放水平最高的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。 （）.運(yùn)輸距離、環(huán)節(jié)、工具、時間和費(fèi)用是影響運(yùn)輸合理化的決定性因素。 （）.運(yùn)輸業(yè)是國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，屬于服務(wù)業(yè)，具有公益性和競爭性雙重特征。 （）二、多選題.ABCD2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.BC8.ABCD9.CDE10.CDACD12,ABC13.ABD14.BC15.ABCD16.ABC17,ABCD18,ABCD19.ABC20,ABD三、判斷題V2,X3.X4.V5.V6.X7.X8.V9.X10,X11-20VXXVXVXXVV四、名詞解釋1、訂艙2、提單3、航次租船4.運(yùn)輸需求，5.危險貨物：6、多式聯(lián)運(yùn)：五、簡答題1、物流運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?、物流運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成3、按托運(yùn)批量大小，公路運(yùn)輸可分為哪幾種？4、水路貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)5、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？6、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用？7、試述公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。8、簡述汽車運(yùn)輸?shù)幕竟δ?。六、計算題某公司出口商品300件，每件毛重80千克，體積100厘米X40厘米X25厘米，經(jīng)查輪船公司的“貨物分級表”，該