機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額研究

PAGEPAGE31機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額研究摘要：本文積東風(fēng)商用車公司幾十年設(shè)備潤滑管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)歸納出一套機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式。并根據(jù)設(shè)備的使用場合和設(shè)備新舊程度來對(duì)油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額進(jìn)行了分類計(jì)算和驗(yàn)證。期望通過油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額的實(shí)施，推動(dòng)設(shè)備潤滑數(shù)據(jù)化管理，提高設(shè)備潤滑管理水平。關(guān)鍵詞：設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式油耗潤滑是設(shè)備技術(shù)管理最重要、最基礎(chǔ)的核心內(nèi)容之一。正確地進(jìn)行設(shè)備的潤滑是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件，是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容。只有合理地選擇潤滑裝置和潤滑系統(tǒng)，科學(xué)地使用潤滑劑和搞好油品的管理，才能做到節(jié)約用油避免浪費(fèi)、減少設(shè)備磨損、降低動(dòng)力消耗、延長設(shè)備壽命，保證設(shè)備安全運(yùn)行。隨著公司TPM的推進(jìn)，新的設(shè)備潤滑體系迫切要求為機(jī)械設(shè)備潤滑用油（液壓用油）制訂合理的消耗標(biāo)準(zhǔn)定額。為公司自主保全、計(jì)劃保全工作提供技術(shù)依據(jù)、為深化設(shè)備潤滑管理提供技術(shù)基礎(chǔ)；為控制設(shè)備維修費(fèi)提供技術(shù)支持。設(shè)備潤滑管理新體系必須建立在科學(xué)、合理的“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上。一、制定“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的原則：1、“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的制定，基本上采用理論計(jì)算與實(shí)際消耗相結(jié)合的辦法。含蓋液壓油及潤滑油、脂的用量標(biāo)準(zhǔn)定額。2、按照國家標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品出廠說明書的要求，制定耗油定額。如壓縮機(jī)、冷凍機(jī)按GB/T

13279-91選定耗油標(biāo)準(zhǔn)定額。3、對(duì)于實(shí)際耗油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論耗油量的設(shè)備，承認(rèn)設(shè)備技術(shù)落后的現(xiàn)實(shí)，設(shè)計(jì)計(jì)算公式，再結(jié)合實(shí)際情況來確定耗油標(biāo)準(zhǔn)定額。4、“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，要求各廠積極改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)，應(yīng)用新技術(shù)根治漏損，以后逐年調(diào)低耗油標(biāo)準(zhǔn)定額5、有資料推薦采用“每個(gè)機(jī)械修理復(fù)雜系數(shù)班消耗多少克”來計(jì)算“設(shè)備潤滑油用量標(biāo)準(zhǔn)定額”。由于“每個(gè)機(jī)械修理復(fù)雜系數(shù)班消耗多少克”的計(jì)算方法較難反應(yīng)出設(shè)備的潤滑特性，誤差較大，不予采用。二、《設(shè)備潤滑圖表》的制定《設(shè)備潤滑圖表》是制定“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的計(jì)算依據(jù)，是制定自主保全和計(jì)劃保全《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書》的技術(shù)基礎(chǔ)性文件。《設(shè)備潤滑圖表》的制定要遵循潤滑管理定點(diǎn)、定量、定質(zhì)、定期、定人的“五定”原則。潤滑部位用圖形或圖片表達(dá)，與數(shù)據(jù)表格相結(jié)合。見圖一X52w立式銑床《設(shè)備潤滑圖表》。圖一設(shè)備潤滑圖表設(shè)備編號(hào)潤滑圖表設(shè)備名稱立式銑床設(shè)備型號(hào)X52w序號(hào)潤滑部位潤滑點(diǎn)數(shù)潤滑方式潤滑油種類潤滑周期設(shè)備潤滑潤滑負(fù)責(zé)人儲(chǔ)油量日耗量1手拉泵1手動(dòng)L-AN46全損耗系統(tǒng)用油每班二次

0.4kg操作者2工作臺(tái)絲框軸承1油槍L-AN46全損耗系統(tǒng)用油每班一次

10g操作者3電動(dòng)機(jī)軸承1填入2號(hào)鋰基脂半年一次0.25kg電修工4主軸變速箱2浸油潤滑L-AN46全損耗系統(tǒng)用油每班一次

24kg

50g潤滑工5升降臺(tái)導(dǎo)軌4油槍L-AN46全損耗系統(tǒng)用油每班一次

10g操作者6進(jìn)給變速箱1壓力油壺L-AN46全損耗系統(tǒng)用油半年一次

5kg

40g潤滑工《設(shè)備潤滑圖表》中設(shè)備潤滑儲(chǔ)油量和日耗量在大多數(shù)情況下沒有給定具體的用油量，只是標(biāo)明“適量”、“數(shù)滴”等，還必須進(jìn)行量化計(jì)算。典型摩擦副的耗油(脂)量計(jì)算，各專業(yè)書籍里都有不同工況下詳細(xì)的計(jì)算公式和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表格供查閱。在實(shí)驗(yàn)室條件下，用滴定管滴液壓油大約17滴為１克。根據(jù)組成潤滑油餾分輕重不同,潤滑油比重一般在0.6-0.9(×1000千克/立方米)之間。對(duì)于滾動(dòng)軸承潤滑：密封軸承出廠時(shí)已進(jìn)行過預(yù)潤滑，在安裝時(shí)不需要加潤滑油。使用開式軸承，若必須在裝配時(shí)加潤滑脂時(shí)，滾動(dòng)軸承潤滑脂的充填量，以軸承內(nèi)部空腔的1/3～2/3為宜。加油量過多，會(huì)使軸承增加動(dòng)力消耗。軸承的圓周速度愈高，充裝量應(yīng)愈少。由邊界潤滑材料制成的滑動(dòng)軸承近年來應(yīng)用在不斷擴(kuò)大。它適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、搖擺運(yùn)動(dòng)及經(jīng)常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流動(dòng)力潤滑的場合。在邊界潤滑條件下它可以長期不加油保養(yǎng)。普通滑動(dòng)軸承可根據(jù)轉(zhuǎn)速不同，來定量選用潤滑油、脂。對(duì)于直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠的潤滑，NSK建議如具備專用定量補(bǔ)油器械時(shí)，以直線導(dǎo)軌滑塊及滾珠絲杠螺母空間容積約50%為標(biāo)準(zhǔn)一次性加潤滑脂；若使用潤滑脂槍補(bǔ)油時(shí)，請(qǐng)?jiān)谥本€導(dǎo)軌滑塊及滾珠絲杠螺母內(nèi)填滿潤滑脂，直至新潤滑脂從滑塊以及螺母周邊溢出為止。齒輪副的潤滑由齒輪的線速度來決定其潤滑方式是涂抹潤滑脂、浸油潤滑還是壓力噴油潤滑。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床大多都是自動(dòng)潤滑，可靠性高、密封良好。其耗油標(biāo)準(zhǔn)接近于理想狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)的軸承，大多采用潤滑脂潤滑。其耗油量可參照表一執(zhí)行。還有許多設(shè)備及潤滑方式在有關(guān)資料里都可以查到相關(guān)的潤滑油（脂）消耗定額，這里就不一一列舉了。表一電動(dòng)機(jī)用潤滑脂消耗量功率/kWg／8h耗油量功率/kWg／8h耗油量功率/kWg／8h耗油量0.5以下0.55～61．020～301．50.5～10.56～71.030～401．51～20.57～101．040～501．52～30.510～15b1．050～752.03～40.515～201.575～1002.54～50.5三、“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的制定潤滑油在使用方式上分為全損耗潤滑和非全損耗潤滑系統(tǒng)，其耗油標(biāo)準(zhǔn)定額的制定也分兩種。全損耗潤滑是指潤滑劑單程送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤滑后不再返回循環(huán)使用的潤滑方式。非全損耗潤滑系統(tǒng)是指箱體潤滑（如減速器、齒輪箱等）或潤滑劑送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤滑后再返回循環(huán)使用的潤滑方式，如封閉式潤滑系統(tǒng)等。非全損耗潤滑系統(tǒng)存在油品壽命周期問題，所以它的損耗還和油品一次加油量即油箱容器有關(guān)。液壓系統(tǒng)的油耗與非全損耗潤滑系統(tǒng)相同。1、全損耗潤滑油標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式的制定全損耗潤滑油用量理論定額：Q=T△Q式中:Q年理論定額，kgT年工作班次△Q班耗量(來自潤滑圖表)，kg東風(fēng)商用車公司已有將近四十年的歷史，老設(shè)備較多，設(shè)備結(jié)構(gòu)陳舊不盡合理、潤滑技術(shù)相對(duì)落后、摩擦副所需潤滑油多。對(duì)于全損耗潤滑方式，由于潤滑管理不到位，現(xiàn)存主要問題是潤滑不周或缺少潤滑，油品消耗定額滿足不了正常潤滑要求，所以需要根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行狀況對(duì)全損耗潤滑油用量理論定額進(jìn)行修正，以強(qiáng)化潤滑。修正后的全損耗潤滑油用量標(biāo)準(zhǔn)定額：Qk=kQ=kT△Q式中:Qk修正后的年標(biāo)準(zhǔn)定額，kgk耗油比。K=1.3~~2新系統(tǒng)取1.3,老系統(tǒng)取22、非全損耗潤滑油（液壓油）標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式的制定非全損耗潤滑油（液壓油）用量理論定額：Q=Q0/n+∑△Qi式中：Q年理論定額(含一次裝油量年分?jǐn)傤~)，kgQ0油箱一次裝油量，kgn油品更換周期(油液壽命周期)，年Q0/n油箱一次裝油量年分?jǐn)傤~△Qi標(biāo)準(zhǔn)月耗量(由潤滑圖表計(jì)算可得)，kg對(duì)于液壓系統(tǒng)，尤其是大型液壓系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)月耗量△Qi的計(jì)算量很大，相對(duì)誤差也大。但我公司歷年來積累了大量的液壓油年實(shí)際耗油數(shù)據(jù)，在此液壓油的標(biāo)準(zhǔn)月耗量△Qi根據(jù)歷年油耗情況取月平均值。非全損耗潤滑油（液壓油）也存在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定額的修正問題。在潤滑油（液壓油）用油實(shí)踐中反映的主要問題是泄漏大、浪費(fèi)大，有必要通過對(duì)標(biāo)準(zhǔn)定額的修訂體現(xiàn)其指標(biāo)的先進(jìn)性，迫使工廠對(duì)潤滑管理工作進(jìn)行改善。修正后的非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額：Qk=Q0/n+kQ0式中:Qk修正后的年標(biāo)準(zhǔn)定額(含一次裝油量年分?jǐn)傤~)，kgk耗油比k=年耗油量／一次裝油量Ifn≤1，則k=0；Ifn＞1，則k=0.3~~5新系統(tǒng)取低值，老系統(tǒng)取高值。其中：對(duì)于鑄造、鍛壓環(huán)境下的大型系統(tǒng)k=0.3~~5對(duì)于鑄造、鍛壓環(huán)境下的中小型系統(tǒng)k=1~~2.5對(duì)于冷加工設(shè)備系統(tǒng)k=0.3~~2.5耗油比k和系統(tǒng)的密封、磨損、系統(tǒng)外泄、油液清潔度以及設(shè)備的新度系數(shù)、設(shè)備的維修保養(yǎng)、設(shè)備的使用環(huán)境等因素有關(guān)。其中系統(tǒng)外泄是增大耗油比k值的主要因素。油品更換周期n和油品品質(zhì)、油品更換標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)。但從設(shè)備用油實(shí)踐來看油質(zhì)過度污染、油液清潔度較低是影響油品更換周期n的主要因素。應(yīng)加強(qiáng)油液過濾，強(qiáng)化油液清潔度管理。耗油比k、油品更換周期n值的確定在實(shí)際運(yùn)用中應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握。在油品更換的當(dāng)年，即使有油品正常消耗，也不應(yīng)計(jì)入油品消耗定額。四、“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的分類計(jì)算全損耗潤滑油標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算依據(jù)主要來自于潤滑圖表和其修正系數(shù)耗油比k，由于在公司應(yīng)用較少這里就不再進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)證了。非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算按照設(shè)備的使用場合和設(shè)備新舊程度來分類計(jì)算：1、鑄造、鍛壓環(huán)境下的大型液壓系統(tǒng)以我公司某廠ky線、GF線、HWS線三條造型線大型液壓系統(tǒng)為例，它們分別代表了我公司不同時(shí)期液壓設(shè)備的技術(shù)水平和管理水平。從表二可以看出：國產(chǎn)KY造型線和進(jìn)口GF造型線設(shè)備年代早、液壓技術(shù)水平較落后，年耗油四、五十噸。而HWS造型線五年來幾乎沒有液壓油泄漏，每年的耗油量可以認(rèn)定為正常消耗，如06年油品消耗累計(jì)僅為3870kg。HWS造型線的換油周期控制的也很好，五年才換一次。其油耗水平和國際水平基本保持一致。表二我公司某鑄造廠三條造型線06年度油耗（kg）Q0nQ0/n∑ΔQiQk設(shè)備名稱設(shè)備年代一次裝油量換油周期實(shí)際年耗油量年標(biāo)準(zhǔn)定額國產(chǎn)KY造型線1970年80001.580005335045333進(jìn)口GF造型線1985年120001.5120004587838000進(jìn)口HWS造型線2002年100005200038705500下面我們就根據(jù)非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式來計(jì)算其年標(biāo)準(zhǔn)定額：Qk=Q0/n+kQ0Ifn＞1，則k=0.3~~5新系統(tǒng)取0.3，老系統(tǒng)取5。①kY造型線屬于國產(chǎn)老液壓系統(tǒng)，取k=5,則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=8000/1.5+5x8000=45333(kg)②GF造型線屬于半新液壓系統(tǒng)，取k=2.5,則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=12000/1.5+2.5x12000=38000(kg)③HWS造型線屬于較新液壓系統(tǒng)，取k=0.35,則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0==10000/5+0.35x10000=5500(kg)ky線、GF線的年標(biāo)準(zhǔn)定額略低于06年度油耗，給以后的油耗管理制定了努力目標(biāo)。HWS造型線標(biāo)準(zhǔn)定額為5500kg，高于06年度實(shí)際油耗3870kg。其原因從公式中亦可看出，為了宏觀管理上方便分?jǐn)偭?000kg的一次性油箱加油量。當(dāng)然也可以從當(dāng)年標(biāo)準(zhǔn)定額中剔除掉，等換油時(shí)一次下達(dá)。ky線、GF線油耗高是由于k值高造成的，而k值高的原因是由于系統(tǒng)泄漏大造成的。所以對(duì)于大型鑄造液壓系統(tǒng)應(yīng)從治漏、油過濾上著手，解決油耗高的問題。2、鑄造、鍛壓環(huán)境下的中小型潤滑、液壓系統(tǒng)鑄造、鍛壓環(huán)境下的中小型潤滑、液壓系統(tǒng)由于環(huán)境惡劣：溫度高、粉塵多、污染大。從表三可以看出油品消耗量是由于換油周期短產(chǎn)生的，而換油周期短是由于油品嚴(yán)重污染造成的。所以解決方向應(yīng)從加強(qiáng)油過濾、密封上著手，延長換油周期n。表三我公司某鑄造、鍛壓廠中、小型系統(tǒng)07年度油耗（kg）Q0nQ0/n∑ΔQiQk設(shè)備名稱一次裝油量換油周期月累積耗油量年標(biāo)準(zhǔn)定額120MN熱模鍛壓機(jī)130011300200028166T中頻爐7501750900122540kg射芯機(jī)700.5140/70下面我們就根據(jù)非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式來計(jì)算其年標(biāo)準(zhǔn)定額：Qk=Q0/n+kQ0Ifn≤1，則k=0；Ifn＞1，則k=1~~2.5新系統(tǒng)取1，老系統(tǒng)取2.5。①120MN熱模鍛壓機(jī)每年換一次油，首次加油量1300kg，07年度補(bǔ)充加油2000kg，年實(shí)際耗油3300kg。若采取強(qiáng)化過濾措施使換油周期延長至一年半，則取n=1.5k=1.5則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=1300/1.5+1x1300=2816(kg)標(biāo)準(zhǔn)定額比實(shí)際耗油低3300-2816=484(kg)②6T中頻爐一次加油量750kg，07年度補(bǔ)充加油900kg，年實(shí)際耗油1650kg。采取強(qiáng)化過濾、隔熱、治漏措施延長換油周期及減少泄漏后，取n=1.5k=1則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=750/1.5+1x750=1225(kg)標(biāo)準(zhǔn)定額比實(shí)際耗油低1650-1225=425(kg)③40kg射芯機(jī)每年換油二次，加油量140kg。應(yīng)加強(qiáng)油過濾措施延長換油周期至一年，取n=1k=0則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0==70/1=70(kg)3、冷加工設(shè)備潤滑、液壓系統(tǒng)冷加工設(shè)備潤滑、液壓系統(tǒng)由于設(shè)備使用環(huán)境較好油品壽命較長，一般換油周期可達(dá)兩年。冷加工設(shè)備加工精度高對(duì)油品的清潔度要求也高，所以應(yīng)加強(qiáng)油品過濾，延長換油周期n。有的老設(shè)備還應(yīng)積極治漏，降低油品非正常損失。表四我公司冷加工設(shè)備潤滑、液壓系統(tǒng)07年度油耗（kg）Q0nQ0/n∑ΔQiQk設(shè)備名稱一次裝油量換油周期月累積耗油量年標(biāo)準(zhǔn)定額L720立式拉床(連桿)700235012001280400t機(jī)械壓力機(jī)(雙點(diǎn))700235025502100鉚釘機(jī)3401340/289下面我們就根據(jù)非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式來計(jì)算其年標(biāo)準(zhǔn)定額：Qk=Q0/n+kQ0Ifn＞1，則k=0.3~~2.5新系統(tǒng)取0.3，老系統(tǒng)取2.5。①L720立式拉床，一次加油量700kg，07年度補(bǔ)充加油1200kg，年實(shí)際耗油1550kg。取n=3k=1.5則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=700/3+1.5x700=1280(kg)標(biāo)準(zhǔn)定額比實(shí)際耗油低1550-1280=270(kg)②400t機(jī)械壓力機(jī)(雙點(diǎn))，一次加油量700kg，07年度補(bǔ)充加油2550kg，年實(shí)際油耗2900kg。取n=2k=2.5則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0=700/2+2.5x700=2100(kg)標(biāo)準(zhǔn)定額比實(shí)際耗油低2550-2100=450(kg)③新鉚釘機(jī)每年換一次油，年耗油量340kg。采取強(qiáng)制措施延長換油周期至二年，取n=2k=0.35則標(biāo)準(zhǔn)定額Qk=Q0/n+kQ0==340/2+0.35x340=289(kg)上面三種設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)定量計(jì)算中都包含了首次油箱加油的年度分?jǐn)傤~，也可從當(dāng)年油耗中剔除。五、“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”合理性驗(yàn)證前面根據(jù)油品標(biāo)準(zhǔn)定量計(jì)算公式對(duì)不同條件下“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”進(jìn)行了分類計(jì)算。但該計(jì)算公式及系數(shù)數(shù)值范圍設(shè)置是否合理呢還須進(jìn)行權(quán)威驗(yàn)證。日本BHP鋼鐵公司旗下的NSC鋼廠曾做過一項(xiàng)通過污染控制減少油品消耗的課題研究。該研究從1975年開始到1996年結(jié)束，歷時(shí)21年。從圖二中“油品消耗下降曲線（NSC）”可以發(fā)現(xiàn)，該研究實(shí)際上從1975年到1985年通過十年時(shí)間的污染控制改善活動(dòng)，油耗經(jīng)歷了三個(gè)階段的顯著降低并趨于穩(wěn)定，達(dá)到了令人滿意的效果。后十一年油耗曲線基本上保持在穩(wěn)定狀態(tài)。圖二油品消耗下降曲線表五給出了從1975年（初年）到1985年三個(gè)階段的設(shè)備油品一次填充量和新購油品數(shù)據(jù)。我們通過下式可以計(jì)算出消耗比從最初的2.4下降到研究末期的0.29。設(shè)備填充量年均油品購買量消耗比=設(shè)備填充量年均油品購買量消耗比=表五ＮＳＣ通過污染控制減少油品消耗(kg)初年第１階段第2階段第3階段新購油品１００００４５００２１００１４２０設(shè)備容量４２００４６００４６００４８００消耗比率２.４０.９８０.４９０.２９參照NSC的研究成果并考慮到我公司實(shí)際情況，本文在標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算中耗油比k按類別分段設(shè)置，應(yīng)該說還是合理的?？紤]到了國產(chǎn)老液壓系統(tǒng)還在我公司大量使用的現(xiàn)狀，把鑄造、鍛壓環(huán)境下的大型液壓系統(tǒng)k值上限由2.4提高到5。六、降低油耗應(yīng)采取哪些技術(shù)、管理措施1、通過污染控制減少油品消耗提高油液的清潔度是提高油液使用壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素。油液污染控制措施不完善，將導(dǎo)致系統(tǒng)油液嚴(yán)重污染，直接影響設(shè)備正常工作，并造成頻繁換油的惡果。而換下來的油液往往只是污染超限，其它理化指標(biāo)并未劣化到需要更換的程度。這類油液只需凈化處理后仍可繼續(xù)使用。一般認(rèn)為，未用過的新油一定是很清潔的，然而通過檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，未經(jīng)過過濾凈化的新油其清潔度往往達(dá)不到規(guī)定的要求。因此，對(duì)不符合要求的新油使用前必須進(jìn)行過濾凈化，其清潔度要求應(yīng)比系統(tǒng)要求高1-2級(jí)。經(jīng)驗(yàn)表明，通過污染控制來提高油液的清潔度，可以顯著延緩油液性能劣化，油液的使用壽命可延長3-5倍，最長達(dá)10年。同時(shí)，元件壽命亦可延長2-10倍。2、在管理體系上把潤滑管理制度與TPM相結(jié)合并落實(shí)到實(shí)際工作中去。公司近幾年來自主保全、計(jì)劃保全推進(jìn)力度很大，已初顯成果。先進(jìn)的工作方法加上好的管理制度，是做好潤滑管理工作的可靠保證。TPM注重基準(zhǔn)作業(yè)管理，“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的制定，為TPM提供了很好的技術(shù)數(shù)據(jù)支持。3、認(rèn)真落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)《合理潤滑技術(shù)通則GB/T13608-92》。該標(biāo)準(zhǔn)不但規(guī)定了潤滑技術(shù)合理化的技術(shù)要求，采取合理化措施后的經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算方法。而且還規(guī)定了大型企業(yè)應(yīng)配備專職潤滑工程師，中小企業(yè)亦應(yīng)至少配備人員專（兼）職潤滑技術(shù)和技工，分管潤滑技術(shù)和管理工作，并配備相應(yīng)的檢測儀器。對(duì)設(shè)備操作人員應(yīng)進(jìn)行潤滑技術(shù)培訓(xùn)教育，對(duì)負(fù)責(zé)潤滑工作的技術(shù)人員要建立技術(shù)考核制度。4、從非全損耗潤滑油（液壓油）用量標(biāo)準(zhǔn)定額計(jì)算公式可知Qk=Q0/n+kQ0要降低耗油定額必須提高n值，降低k值。1）提高n值，延長油液的使用壽命。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，我公司除最近幾年進(jìn)口的新設(shè)備外，大多數(shù)油品壽命周期較短。主要是因?yàn)橛推肺廴?，降低了使用壽命。因此必須提高油液清潔度，制定相?yīng)的油品更換標(biāo)準(zhǔn)，杜絕盲目換油。2）降低k值，即降低耗油比。我公司油泄漏量大的設(shè)備大多屬于上世紀(jì)六、七十年代的液壓、潤滑系統(tǒng)，如大型壓力機(jī)、鍛壓機(jī)、鑄造造型線等。這些設(shè)備的液壓、潤滑系統(tǒng)陳舊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非標(biāo)元件較多、技術(shù)落后，運(yùn)行維護(hù)成本很高。但由于缺少資金投入進(jìn)行技術(shù)改造，每年油液大量泄漏而難以徹底解決。在技術(shù)上應(yīng)采取分塊切割、持續(xù)改善，不求一次解決，但求要有效果的方針，盡量減少油耗。有條件時(shí)要爭取時(shí)機(jī)徹底解決。5、

潤滑優(yōu)化(Advanced

Lubrication

Engineering)是一種先進(jìn)的理念，在發(fā)達(dá)工業(yè)國家應(yīng)用非常廣泛。

“潤滑優(yōu)化”是根據(jù)設(shè)備實(shí)際的工況，采用最合適的潤滑油品和潤滑方式，使其達(dá)到：延長設(shè)備維修周期(減少維修費(fèi)用)，降低能耗，減少油品用量(減少對(duì)環(huán)境污染)。“摩圣技術(shù)”、“ART”等金屬摩擦表面再生修復(fù)技術(shù)，自誕生起至今，為減少機(jī)械設(shè)備磨損、降耗、減少環(huán)境污染、降低維護(hù)及保養(yǎng)成本提供了實(shí)效的途徑。國內(nèi)外大量的實(shí)踐證明，使用高抗磨性潤滑劑比使用普通潤滑劑可普遍節(jié)省能源3%～8%。我公司推廣采用烏克蘭新型磨擦表面再生技術(shù)摩圣技術(shù)、取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果。如公司某廠5#空壓機(jī)的電能消耗顯著下降，實(shí)測達(dá)到7％，延長摩擦部件的使用壽命3倍以上。6、強(qiáng)化油液檢測。商用車公司近兩年來對(duì)油液檢測進(jìn)行了必要的投入，購置了“潤滑油污染度分析儀”和“鉄譜儀”等儀器。見圖三設(shè)備油液狀態(tài)檢測流程簡圖。利用“潤滑油污染度分析儀”對(duì)設(shè)備的潤滑狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控；利用“鉄譜儀”對(duì)設(shè)備的磨損狀態(tài)進(jìn)行檢測。通過強(qiáng)化油液檢測，最終反映出設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的真實(shí)狀態(tài)，為設(shè)備油品過濾及停機(jī)維修決策提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。圖三設(shè)備油液狀態(tài)檢測流程簡圖7、技術(shù)降耗，提倡采用新型潤滑技術(shù)。為了保護(hù)環(huán)境、節(jié)約油品、提高設(shè)備壽命、實(shí)現(xiàn)程控化，近年來發(fā)展了油氣潤滑和MQL（最小油量潤滑）潤滑能夠準(zhǔn)確計(jì)量大大減少了油耗。8、從潤滑油上來解決，即以脂治漏，如一些變速箱、傳動(dòng)箱、齒輪箱等，在齒輪線速度＜l0m/s以下采用7412、7408、8400等半流體脂。減少了環(huán)境污染，成本價(jià)、見效快。9、在有條件的場合，使用由邊界潤滑材料制成的滑動(dòng)軸承。由于在邊界潤滑條件下可長期使用而不用加油保養(yǎng)，近幾年來邊界潤滑軸承應(yīng)用發(fā)展很快。七、結(jié)語“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”的研究是潤滑工作走向數(shù)據(jù)化、科學(xué)化管理的起點(diǎn)。耗油標(biāo)準(zhǔn)定額的制定既要不脫離公司設(shè)備管理現(xiàn)實(shí)狀況，又要對(duì)設(shè)備潤滑管理有較大促進(jìn)。本文結(jié)合商用車公司幾十年的設(shè)備潤滑管理經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)，制定出了簡便可行的“機(jī)械設(shè)備油品用量標(biāo)準(zhǔn)定額”計(jì)算公式，以期在未來設(shè)備潤滑管理工作中借助于TPM的推進(jìn)取得預(yù)期的成效。其最終目的是：減少設(shè)備能耗，避免環(huán)境污染，延長設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備運(yùn)行成本，保證汽車同期生產(chǎn)。相信我們通過十年的努力，一定可以達(dá)到NSC的潤滑管理水平。參考資料：《關(guān)注設(shè)備健康全面污染控制》楊淼2007.4中國北京設(shè)備管理協(xié)會(huì)專家論壇《設(shè)備潤滑維修問答》王鳳喜等2005.10機(jī)械工業(yè)出版社《全優(yōu)設(shè)備潤滑管理快速培訓(xùn)講義》王大中2005.2《設(shè)備用油與潤滑手冊(cè)》主編吳邦強(qiáng)葛盛年煤炭工業(yè)出版社1989.7附錄資料：不需要的可以自行刪除電機(jī)繞組的繞制與嵌線項(xiàng)目二電機(jī)繞組的繞制與嵌線實(shí)現(xiàn)目標(biāo)通過對(duì)電機(jī)繞組的繞制和嵌線拆除，進(jìn)一步了解電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與原理，掌握繞制嵌線步驟、工藝規(guī)范及注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)正確的使用專業(yè)工具。主要內(nèi)容1.定子繞組展開圖的繪制。2.繞組的繞制。3.繞組的嵌放和接線。教學(xué)方法1、項(xiàng)目引導(dǎo)法2、啟發(fā)式教學(xué)3、現(xiàn)場教學(xué)實(shí)施場景實(shí)訓(xùn)室、多媒體教室教學(xué)工具PPT、三相異步電動(dòng)機(jī)、繞線嵌線工具總學(xué)時(shí)12應(yīng)知繞組展開圖原理、步驟和方法；嵌線的工藝方法。應(yīng)會(huì)1.繞組的繞制；2.繞組展開圖的繪制；3.應(yīng)用專用工具嵌線。項(xiàng)目評(píng)價(jià)總結(jié)能否正確繪制繞組展開圖，能否繞制繞組，能否熟練嵌線項(xiàng)目實(shí)施過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目導(dǎo)入從上一節(jié)的內(nèi)容可以看出電機(jī)繞組的繞制和嵌線都是按照一定的規(guī)律排布和設(shè)置的。定子繞組的這種繞制和嵌線方法能夠有利于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，提出問題，學(xué)生思考：繞組的繞制和嵌放是按照什么規(guī)律設(shè)置的？我們是否可以重新繞制定子繞組并嵌放到電動(dòng)機(jī)內(nèi)部呢？從而引入本節(jié)內(nèi)容。項(xiàng)目實(shí)施1．繞線專用工具介紹（實(shí)物展示、PPT演示、視頻）(1)繞線機(jī)。在工廠中繞制線圈都采用專用的大型繞線機(jī)。對(duì)于普通小型電機(jī)的繞組，可用小型手搖繞線機(jī)。(2)繞線模。繞制線圈必須在繞線模上進(jìn)行，繞線模一般用質(zhì)地較硬的木質(zhì)材料或硬塑料制成，不易破裂和變形。(3)劃線板。由竹子或硬質(zhì)塑料等制成，如圖3-6所示，劃線端呈鴨嘴形或匕首形，劃線板要光滑，厚薄適中，要求能劃入槽內(nèi)2／3處。(4)壓線板。一般用黃銅或低碳鋼制成，形狀如圖3—7所示，當(dāng)嵌完每槽導(dǎo)線后，就利用壓線板將蓬松的導(dǎo)線壓實(shí)，使竹簽?zāi)茼樌蛉氩蹆?nèi)。2．定子繞組展開圖的繪制(PPT演示、模型展示、掛圖)現(xiàn)以4極24槽單層繞組的三相籠式異步電機(jī)為例來說明定子繞組展開圖的繪制過程。什么是展開圖呢?設(shè)想用紙做一個(gè)圓筒來表示定子的內(nèi)圓，用畫在圓筒內(nèi)表面上的相互平行的直線表示定子槽內(nèi)的線圈邊，用數(shù)字標(biāo)明槽的號(hào)數(shù)，如圖3—8(a)所示。然后，沿1號(hào)槽與最末一個(gè)槽之問的點(diǎn)劃線剪開，如圖3—8(b)所示。展開后就得到如圖3—8(c)所示的平面圖，把線圈和它們的連接方法畫在這個(gè)平面圖上，就是展開圖。(1)定子繞組展開圖的繪制步驟。①畫槽標(biāo)號(hào)。在紙上等距離地把所修電動(dòng)機(jī)的定子槽畫成平行線。因電動(dòng)機(jī)定子為24槽，故畫24根平行線代表槽數(shù)，并標(biāo)明每個(gè)槽的序號(hào)，如圖3-9(a)所示。②定極距(分極性)。從第一槽的前半槽起，至最末一槽的后半槽畫長線，線的長度代表電動(dòng)機(jī)的總電角度。再按電動(dòng)機(jī)的磁極數(shù)來等分，每一等份代表一個(gè)極距，相當(dāng)于180。電角度，然后依次標(biāo)出極性。極性的排列為N、S、N、S…，如圖3-9(b)所示。③標(biāo)電流方向。按照同一極性下導(dǎo)線的電流方向相同，不同極性下導(dǎo)線的電流方向相反的原則畫出電流方向。在圖3-9(b)中設(shè)N極下各線圈邊的電流方向都向上，則S極下各線圈邊的電流方向都向下。④分相帶。將每一極劃分為3等份，即60度相帶，在圖3-9(b)中每一相占兩槽；假如第l槽為u相的首端，則l、2、7、8、13、14、19、20槽均屬于u相。V相首端應(yīng)與u相首端相差120。電角度，即5、6、11、17、18、23、24槽均屬V相，其他槽屬于w相。最后在每一個(gè)三等份(即60度相帶)上依次重復(fù)地標(biāo)出相序號(hào)u、V、w。⑤分別連接各相繞組。按照采用的繞組類型及線圈節(jié)距，安置和連接每相線圈組。在上圖中，先將u相的兩個(gè)線圈順著電流方向連接成線圈組，再依照電流方向?qū)相各線圈連起來組成u相繞組，如圖3-9(c)所示。根據(jù)三相間隔120電角度的原則，U相、V相和W相繞組的首端應(yīng)依次各移過l20電角度，即移過一個(gè)極距的2／3；如u相首端是從第一槽開始，那么，v相的首端就從第5槽開始，w相的首端就從第9槽開始，再按上述方法將V相和w相的各線圈組串接起來，組成V相和W相繞組，這樣就構(gòu)成了一個(gè)完整的三相定子繞組展開圖，如圖3-9(d)所示。圖中所示為24槽4極的定子繞組展開圖，其極距ζP為：ζP=Q／2P=24／4=6(槽)相應(yīng)的電度角為180O；U、V相問間隔l20電角度；每極下相占60O相帶。用上述方法畫出的各相繞組在定子槽中的位置和所占的槽數(shù)清晰明了，可以清楚地看出各相繞組的連接方式和端部接線的方法，因此展開圖是嵌線的重要依據(jù)。掌握上述的基本概述及繪制步驟后，就可以著手畫展開圖了。畫展開圖時(shí)，最好用3種不同顏色的筆來畫，這樣就能更清楚、更容易地區(qū)別各相繞組定子槽內(nèi)的分布情況、安置位置以及連接方法。(2)繞組的連接方法。三相24槽4極電機(jī)的單鏈繞組有短節(jié)距和全節(jié)距之分。圖3—10為單層鏈?zhǔn)蕉坦?jié)距繞組展開圖。畫圖時(shí)先將u相繞組畫出，U相繞組的有效邊分別安置在線槽l～6、7～12、13～18、19～24之中，然后再將各線圈連接起來，如圖3—11所示?？梢栽O(shè)定任意一個(gè)線槽為U相的首端。圖3—10三相24槽4極電動(dòng)機(jī)的單鏈(短節(jié)距)繞組展開圖同理，W相和V相繞組的安置和連接方法與u相是一樣的，只不過w和V相繞組的首端相對(duì)第一相繞組的首端依次移過l20的電角度，即移過一個(gè)極距的2／3。如果u相繞組的首端U1從第6號(hào)線槽引出，移過一個(gè)極距的2／3，也就是4槽(6×2／3)。因此，w相繞組的首端W1應(yīng)從第2號(hào)線槽內(nèi)引出，V相繞組的首端V1應(yīng)從第l0號(hào)線槽內(nèi)引出。注意w相繞組的各線圈的連接方向應(yīng)與另外兩相繞組相反，這樣可使三相繞組的6根首尾端引出線比較集中，便于和電動(dòng)機(jī)接線板連接。線圈與線圈的連接方法有反串聯(lián)和順串聯(lián)兩種。當(dāng)每相繞組中線圈組的數(shù)目等于電動(dòng)機(jī)磁極數(shù)時(shí)，每相繞組中各線圈之問的連接次序就是首端接首端，尾端接尾端，即反串聯(lián)；當(dāng)每相繞組中線圈組的數(shù)目等于電動(dòng)機(jī)磁極數(shù)的一半時(shí)，每相繞組中各線圈之間的連接次序是首端接尾端，即順串聯(lián)。這兩種方法是絕大多數(shù)電動(dòng)機(jī)同一相繞組中各線圈組問的連接規(guī)律。圖3—12為單層鏈?zhǔn)饺?jié)距繞組展開圖。圖中每兩只線圈連繞成一個(gè)線圈組，每相共有兩個(gè)線圈組，正好等于電動(dòng)機(jī)磁極數(shù)的一半，因而繞組的連接為順串聯(lián)。這個(gè)規(guī)律對(duì)于任何類型的繞組、不同槽數(shù)與極數(shù)的電動(dòng)機(jī)都是適用的。圖3—12三相24槽4極電動(dòng)機(jī)的單鏈繞組(全節(jié)距)展開圖3．繞組的繞制方法（互動(dòng)方法、學(xué)生參與，現(xiàn)場教學(xué)）(1)繞線模尺寸的確定。在線圈嵌線過程中，有時(shí)線圈嵌不下去，或嵌完后難以整形；線圈端部凸出，蓋不上端蓋，即便勉強(qiáng)蓋上也會(huì)使導(dǎo)線與端蓋相碰觸而發(fā)生接地短路故障。這些都是因?yàn)槔@線模的尺寸不合適造成的。繞線模的尺寸選得太小會(huì)造成嵌線困難；太大又會(huì)浪費(fèi)導(dǎo)線，使導(dǎo)線難以整形且繞組電阻和端部漏抗都增大，影響了電動(dòng)機(jī)的電氣性能。因此，繞線模尺寸必須合適。選擇繞線模的方法：在拆線時(shí)應(yīng)保留一個(gè)完整的舊線圈，作為選用新繞組的尺寸依據(jù)。新線圈尺寸可直接從舊線圈上測量得出。然后用一段導(dǎo)線按已決定的節(jié)距在定子上先測量一下，試做一個(gè)繞線模模型來決定繞線模尺寸。端部不要太長或太短，以方便嵌線為宜。(2)繞線注意事項(xiàng)。①新繞組所用導(dǎo)線的粗細(xì)、繞制匝數(shù)以及導(dǎo)線面積，應(yīng)按原繞組的數(shù)據(jù)選擇。②檢查一下導(dǎo)線有無掉漆的地方，如有，需涂絕緣漆，晾干后才可繞線。③繞線前，將繞線模正確地安裝在繞線機(jī)上，用螺釘擰緊，導(dǎo)線放在繞線架上，將線圈始端留出的線頭纏在繞線模的小釘上。④搖動(dòng)手柄，從左向右開始繞線。在繞線的過程中，導(dǎo)線在繞線模中要排列整齊、均勻、不得交叉或打結(jié)，并隨時(shí)注意導(dǎo)線的質(zhì)量，如果絕緣有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。⑤若在繞線過程中發(fā)生斷線，可在繞完后再焊接接頭，但必須把焊接點(diǎn)留在線圈的端接部分，而不準(zhǔn)留在槽內(nèi)，因?yàn)樵谇毒€時(shí)槽內(nèi)部分的導(dǎo)線要承受機(jī)械力，容易被損壞。⑥將扎線放入繞線模的扎線口中，繞到規(guī)定匝數(shù)時(shí)，將線圈從繞線槽上取下，逐一清數(shù)線圈匝數(shù)，不夠的添上，多余的拆下，再用線繩扎好。然后按規(guī)定長度留出接線頭，剪斷導(dǎo)線，從繞線模上取下即可。⑦采用連繞的方法可減少繞組間的接頭。把幾個(gè)同樣的繞線緊固在繞線機(jī)上，繞法同上，繞完一把用線繩扎好一把，直到全部完成。按次序把線圈從繞線模上取下，整齊地放在擱線架上，以免碰破導(dǎo)線絕緣層或把線圈搞臟、搞亂，影響線圈質(zhì)量。⑧繞線機(jī)長時(shí)間使用后，齒輪嚙合不好，標(biāo)度不準(zhǔn)，一般不用于連繞；用于單把繞線時(shí)也應(yīng)即時(shí)校正，繞后清數(shù)，確保匝數(shù)的準(zhǔn)確性。4．嵌線的基本方法（互動(dòng)方法、學(xué)生參與，現(xiàn)場教學(xué)）(1)絕緣材料的裁制。為了保證電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，新繞組的絕緣必須與原繞組的絕緣相同。小型電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣，一般用兩層0.12mm厚的電纜紙，中間隔一層玻璃(絲)漆布或黃蠟綢。絕緣紙外端部最好用雙層，以增加強(qiáng)度。槽絕緣的寬度以放到槽口下角為宜，下線時(shí)另用引槽紙，如圖3—13所示。如果是雙層繞組，則上下層之間的絕緣一定要墊好，層間絕緣寬度為槽中間寬度的1.7倍，使上下層導(dǎo)線在槽內(nèi)的有效邊嚴(yán)格分開。為了方便，不用引槽紙也可以，只要將絕緣紙每邊高出鐵心內(nèi)徑25～30mm即可，如圖3—14所示。 我們用0.2mm厚的絕緣紙（復(fù)合紙）長度=槽長+5×2=90+10=100mm，寬度=槽深×2×2=15×2×2=60mm。圖3-13伸出槽外的絕緣圖3-14絕緣的大小線圈端部的相間絕緣可根據(jù)線圈節(jié)距的大小來裁制，保持相間絕緣良好。(2)嵌線方法。①單鏈短節(jié)距繞組的嵌線的方法(線圈展開圖參見圖3—10)。a．先將第一個(gè)線圈的一個(gè)有效邊嵌入槽6中，線圈的另一個(gè)有效邊暫時(shí)還不能嵌入1槽中。因?yàn)榫€圈的另一個(gè)有效邊要等到線圈十一和十二的一個(gè)有效邊分別嵌入槽2、槽4中之后，才能嵌到槽l中去。為了防止未嵌入槽內(nèi)的線圈邊和鐵心角相磨破壞導(dǎo)線絕緣層，要在導(dǎo)線的下面墊上一塊牛皮紙或絕緣紙。嵌線示意圖如圖3-15所示?？找徊蹠簳簳r(shí)不嵌入槽內(nèi)時(shí)不嵌線第l號(hào)線槽第3號(hào)線槽（a）（b）圖3—15三相24槽4極電動(dòng)機(jī)的單鏈繞組嵌線程序示意圖b．空一個(gè)槽(7號(hào)槽)暫時(shí)不下線，再將第二個(gè)線圈的一個(gè)有效邊嵌入槽8中。同樣，線圈二的另一個(gè)有效邊要等線圈十二的一個(gè)有效邊嵌入槽4以后才能嵌入槽3中，如圖3—15(a)所示。然后，再空一個(gè)槽(9號(hào)槽)暫不嵌線，將線圈三的一個(gè)有效邊嵌入槽l0中。這時(shí)，由于第一、二線圈的有效邊已嵌入槽6和槽8中去了，所以，第三個(gè)線圈的另一個(gè)有效邊就可以嵌入槽5中。接下來的嵌法和第三個(gè)線圈一樣，依次類推，直到全部線圈的有效邊都嵌入槽中后，才能將開始嵌線的線圈一和線圈二的另一個(gè)有效邊分別嵌入槽1和槽3中去，如圖3—15(b)所示。②單鏈全節(jié)距繞組的嵌線方法(線圈展開圖參見圖3—12)。全節(jié)距線圈的嵌線方法和上面介紹的嵌線方法基本相同，不同的是每兩只線圈連繞一起作為一個(gè)線圈組。所以在嵌線時(shí)要將第一組的兩只線圈的有效邊分別嵌入槽7和槽8中，第一組線圈的另外兩只有效邊暫時(shí)不嵌入槽l和槽2中；然后，空兩個(gè)槽(9、10)不嵌線；再嵌另一組的兩只線圈的有效邊(4個(gè)有效邊都可以嵌入槽ll、12及5、6內(nèi))；然后，再空兩個(gè)槽(13、14)不嵌線，再將另一組的兩只線圈的有效邊嵌入槽15、16及9、10中；依次類推，將全部線圈的有效邊都嵌入槽內(nèi)，最后將第一組線圈的兩個(gè)有效邊嵌入槽l、2中。(3)嵌線的