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公路工程項(xiàng)目目安全管理1.概述2.公路工程安全全生產(chǎn)管理3.公路工程項(xiàng)目目各方的安全全責(zé)任4.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系5.公路工程安全全管理的范圍圍及要求6.公路工程安全全技術(shù)要點(diǎn)第一部分概述1.概述一、背景建筑業(yè)是我國(guó)國(guó)安全事故頻頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)行業(yè),其風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)度位列非非煤礦業(yè)之首首;我國(guó)建筑業(yè)有有3500萬從業(yè)人員,,每年由于建建筑安全事故故而喪生的從從業(yè)人員數(shù)千千人,直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失逾百百億,間接損損失是其好幾幾倍。西安升降降機(jī)違規(guī)載人人23人違規(guī)使用運(yùn)運(yùn)輸建筑材料料的升降機(jī)鋼繩突然斷裂裂,升降機(jī)嚴(yán)嚴(yán)重傾斜西安發(fā)生升降機(jī)違規(guī)載載人墜落事故故,23人違規(guī)使用運(yùn)運(yùn)輸建筑材料料的升降機(jī),,鋼繩斷裂,,平板垮落,,致6死17傷升降機(jī)平板垮垮落,造成6人死17人傷哈爾濱,工人人挖樁被埋,,2人死亡哈爾濱一建筑筑工地塔吊倒倒塌,2人死亡,2人受傷9*10*11*12*湖南鳳凰橋垮垮塌現(xiàn)場(chǎng)2007年8月15日15:00,湖南湘西鳳鳳凰發(fā)生的大大橋垮塌事故故中造成64人死亡。湖南鳳凰橋垮垮塌現(xiàn)場(chǎng)堤溪沱江大橋橋是鳳凰縣至至大興機(jī)場(chǎng)二二級(jí)路的公路路橋梁,橋身身設(shè)計(jì)長(zhǎng)328米,跨度為4孔,每孔65米,高度42米。上部構(gòu)造造主拱券為等等截面懸鏈空空腹式無鉸拱拱,腹拱采用用等截面圓弧弧拱?;A(chǔ)則則奠基在弱風(fēng)風(fēng)化泥灰或白白云巖上,混混凝土、石塊塊構(gòu)筑成基礎(chǔ)礎(chǔ),全橋未設(shè)設(shè)制動(dòng)墩。按按照交通部的的標(biāo)準(zhǔn),此橋橋?qū)儆诖笮蜆驑颉?010年1月3日14:20,昆明新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)配套引橋工工程在混凝土土澆筑施工中中發(fā)生支架垮垮塌事故。發(fā)發(fā)生事故的施施工作業(yè)面人人員約41人,傷亡情況況如下:輕傷傷26人,重傷8人,死亡7人。昆明新機(jī)場(chǎng)在在建橋梁垮塌塌事故直接原因因是支架架體體構(gòu)造有缺陷陷,支架安裝裝違反規(guī)范,,支架的鋼管管扣件有質(zhì)量量問題,澆筑筑方式違反規(guī)規(guī)范規(guī)定1.概述二、意義安全事故與工程質(zhì)量直接相連,在在重大安全事事故的背后往往往都隱藏著著嚴(yán)重的質(zhì)量量問題;建筑安安全事事故造造成的的工程程直接接損失失和間間接損損失,,造成成了工程費(fèi)費(fèi)用的無效效增加加;建筑安安全事事故的的發(fā)生生往往往會(huì)造造成工程項(xiàng)項(xiàng)目工工期的拖延延。事故發(fā)發(fā)生后后工地地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員員情緒緒低落落引起起勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率降降低對(duì)家庭庭的影影響對(duì)公司司的影影響……對(duì)行業(yè)業(yè)的影影響1.概述述三、安安全事事故的的原因因1.直接原原因機(jī)械、、物質(zhì)質(zhì)或環(huán)環(huán)境的的不安安全狀狀態(tài);;人的不不安全全行為為1.概述述三、安安全事事故的的原因因1.直接原原因機(jī)械、、物質(zhì)質(zhì)或環(huán)環(huán)境的的不安安全狀狀態(tài);;1.物的不不安全全狀態(tài)態(tài)主要要表現(xiàn)現(xiàn)在設(shè)設(shè)備、、裝置置的缺缺陷,,作業(yè)業(yè)場(chǎng)所所的缺缺陷#物質(zhì)自自身的的危險(xiǎn)險(xiǎn)源。。2.不安全全的環(huán)環(huán)境因因素,,如““雷””“雨”“風(fēng)””“雪”“高溫溫”“嚴(yán)寒””等。。1.概述述三、安安全事事故的的原因因1.直接原原因人的不不安全全行為為;人的不不安全全行為為是人人的生生理和和心理理特點(diǎn)點(diǎn)的反反映,,主要要表現(xiàn)現(xiàn)在身身體缺缺陷、、錯(cuò)誤誤行為為和違違紀(jì)違違章三三方面面。工業(yè)不不安全全事故故有88%來自不不安全全行為為,10%來自不不安全全狀態(tài)態(tài),僅有2%屬于無無法避避免的的災(zāi)害害。1.概述述2.間接原原因::技術(shù)上上和設(shè)設(shè)計(jì)上上的缺缺陷勞動(dòng)組組織不不合理理沒有安安全操操作規(guī)規(guī)程或或不健健全教育培培訓(xùn)不不夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工作作缺乏乏檢查查或指指導(dǎo)錯(cuò)錯(cuò)誤沒有或或不認(rèn)認(rèn)真實(shí)實(shí)施事事故防防范措措施對(duì)事故故隱患患整改改不夠夠等1.概述述四、傷傷亡事事故的的主要要類別別高處墜墜落46%觸電14%坍塌13%物體打打擊11%機(jī)械傷傷害6%火災(zāi)爆爆炸4%物體打打擊、、觸電電、坍坍塌第二部部分公路工工程安安全生生產(chǎn)管管理2.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念1.安全生生產(chǎn)與與安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理概念念安全,是指指生產(chǎn)產(chǎn)過程程中人人員免免遭不不可承承受的的危險(xiǎn)險(xiǎn)的傷傷害。。302.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念1.安全生生產(chǎn)與與安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理概念念安全生生產(chǎn),是指指使生生產(chǎn)過過程在在符合合物質(zhì)質(zhì)條件件和工工作秩秩序下下進(jìn)行行,防防止發(fā)發(fā)生人人身傷傷亡和和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失等生生產(chǎn)事事故,,消除除或控控制危危險(xiǎn)、、有害害因素素,保保障人人身安安全與與健康康,并并使設(shè)設(shè)備和和設(shè)施施免受受損壞壞、環(huán)環(huán)境免免遭破破壞的的總稱稱。312.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念1.安全生生產(chǎn)與與安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理概念念安全生生產(chǎn)管管理,是指指針對(duì)對(duì)人們們生產(chǎn)產(chǎn)過程程的安安全問問題,,運(yùn)用用有效效的資資源,,發(fā)揮揮人們們的智智慧,,通過過人們們的努努力,,進(jìn)行行有關(guān)關(guān)笨劃劃、計(jì)計(jì)劃、、組織織、指指揮、、控制制和協(xié)協(xié)調(diào)等等活動(dòng)動(dòng),實(shí)實(shí)現(xiàn)生生產(chǎn)過過程中中人與與機(jī)械械設(shè)備備、物物料、、環(huán)境境的和和諧,,達(dá)到到安全全生產(chǎn)產(chǎn)的目目標(biāo)。。322.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念1.安全生生產(chǎn)與與安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理概念念安全生生產(chǎn)管管理的的目標(biāo)標(biāo):減少和和控制制危害害、事事故,,盡量量避免免生產(chǎn)產(chǎn)過程程中由由于事事故所所造成成的人人身傷傷害、、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失失、環(huán)環(huán)境污污染及及其他他損失失。332.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念2.公路工工程施施工安安全管管理概概念公路工工程施施工安安全管管理,,是指指確定定公路路工程程安全全生產(chǎn)產(chǎn)方針針及實(shí)實(shí)施安安全生生產(chǎn)方方針的的全部部職能能及工工作內(nèi)內(nèi)容,,并對(duì)對(duì)其工工作效效果進(jìn)進(jìn)行評(píng)評(píng)價(jià)和和改進(jìn)進(jìn)的系系列工工作。。342.安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理2.1工程安安全生生產(chǎn)管管理概概念2.公路工工程施施工安安全管管理概概念公路路工工程程施施工工安安全全管管理理,,包包含含公公路路工工程程在在施施工工過過程程中中組組織織安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)的的全全部部管管理理活活動(dòng)動(dòng),,即即通通過過對(duì)對(duì)生生產(chǎn)產(chǎn)要要素素的的過過程程控控制制,,對(duì)對(duì)生生產(chǎn)產(chǎn)要要素素的的不不安安全全行行為為和和不不安安全全狀狀態(tài)態(tài)加加以以控控制制,,達(dá)達(dá)到到消消除除和和控控制制事事故故、、實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安安全全管管理理的的目目標(biāo)標(biāo)。。352.2公路路工工程程安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)管管理理的的特特點(diǎn)點(diǎn)野外外作作業(yè)業(yè)受受氣氣象象條條件件的的影影響響大大;;高空空作作業(yè)業(yè)、、地地下下作作業(yè)業(yè)環(huán)環(huán)境境特特殊殊、、變變化化大大多工工種種混混合合作作業(yè)業(yè),,相相互互配配合合不不易易協(xié)協(xié)調(diào)調(diào);;臨時(shí)時(shí)工工程程多多,,容容易易產(chǎn)產(chǎn)生生疏疏忽忽或或事事故故隱隱患患使用用的的機(jī)機(jī)械械較較多多,,運(yùn)運(yùn)輸輸及及移移動(dòng)動(dòng)不不規(guī)規(guī)則則;;使用用的的材材料料量量大大、、型型號(hào)號(hào)多多。。362.安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)管管理理2.3公路路工工程程安安全全管管理理的的原原則則以人人為為本本、、關(guān)關(guān)愛愛生生命命的的原原則則即即在在公公路路工工程程安安全全管管理理中中,,要要處處處處做做到到把把人人的的安安全全放放到到首首位位,,康康德德說說過過“人人就就是是目目的的””關(guān)注注安安全全、、關(guān)關(guān)愛愛生生命命!!372.安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)管管理理2.3公路路工工程程安安全全管管理理的的原原則則管生生產(chǎn)產(chǎn)必必須須管管安安全全的的原原則則即即負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)生生產(chǎn)產(chǎn)管管理理的的經(jīng)經(jīng)理理、、副副經(jīng)經(jīng)理理在在抓抓生生產(chǎn)產(chǎn)的的同同時(shí)時(shí)必必須須將將安安全全管管理理工工作作一一并并考考慮慮進(jìn)進(jìn)來來,,做做到到生生產(chǎn)產(chǎn)和和安安全全兩兩手手都都要要抓抓、、兩兩手手都都要要硬硬;;誰主主管管、、誰誰負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)的的原原則則即即項(xiàng)項(xiàng)目目部部主主管管安安全全的的經(jīng)經(jīng)理理、、副副經(jīng)經(jīng)理理對(duì)對(duì)職職責(zé)責(zé)范范圍圍內(nèi)內(nèi)的的安安全全管管理理工工作作負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)。。382.3公路路工工程程安安全全管管理理的的原原則則預(yù)防防為為主主的的原原則則即即安安全全管管理理工工作作重重在在預(yù)預(yù)防防,,由由于于事事故故不不確確定定性性的的特特點(diǎn)點(diǎn),,使使我我們們?cè)谠跁r(shí)時(shí)間間、、地地點(diǎn)點(diǎn)、、規(guī)規(guī)模模上上不不能能將將其其量量化化,,只只有有將將重重點(diǎn)點(diǎn)工工作作放放在在預(yù)預(yù)防防事事故故發(fā)發(fā)生生方方面面。。動(dòng)態(tài)態(tài)管管理理的的原原則則即即安安全全管管理理過過程程是是一一個(gè)個(gè)動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)的的管管理理過過程程,,隨隨著著工工程程的的進(jìn)進(jìn)展展,,安安全全管管理理的的內(nèi)內(nèi)容容和和重重點(diǎn)點(diǎn)也也在在發(fā)發(fā)生生著著變變化化,,392.3公路路工工程程安安全全管管理理的的原原則則計(jì)劃劃性性、、系系統(tǒng)統(tǒng)性性原原則則安安全全管管理理的的兩兩個(gè)個(gè)顯顯著著特特點(diǎn)點(diǎn)即即計(jì)計(jì)劃劃性性和和系系統(tǒng)統(tǒng)性性,,安安全全管管理理和和其其他他管管理理大大同同小小異異,,都都要要將將其其列列入入到到年年度度或或月月度度計(jì)計(jì)劃劃中中去去,,所所以以安安全全管管理理要要堅(jiān)堅(jiān)持持計(jì)計(jì)劃劃性性的的原原則則;;另另外外安安全全管管理理作作為為一一種種企企業(yè)業(yè)管管理理模模式式也也具具有有一一定定的的系系統(tǒng)統(tǒng)性性,,它它包包括括在在企企業(yè)業(yè)管管理理的的大大系系統(tǒng)統(tǒng)當(dāng)當(dāng)中中,,同同時(shí)時(shí)安安全全管管理理自自身身也也是是一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng),,本本身身具具有有一一定定的的整整體體性性、、相相關(guān)關(guān)性性、、目目的的性性等等。。402.3公路工程安安全管理的的原則獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰罰相結(jié)合的的原則即即在公路路工程安全全管理當(dāng)中中既要采用用獎(jiǎng)勵(lì)的管管理手段,,同時(shí)也要要采用懲罰罰的管理手手段,獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)罰劣,做做到獎(jiǎng)勵(lì)和和懲罰相結(jié)結(jié)合41持續(xù)性及時(shí)性2.3公路工程安安全管理的的原則堅(jiān)持五同時(shí)時(shí)的原則((計(jì)劃、布布置、檢查查、總結(jié)、、評(píng)比)即即建筑筑施工企業(yè)業(yè)新建、改改建或擴(kuò)建建項(xiàng)目工程程的安全設(shè)設(shè)施必須與與主體工程程同時(shí)計(jì)劃劃、同時(shí)布布置、同時(shí)時(shí)檢查、同同時(shí)總結(jié)、、同時(shí)評(píng)比比驗(yàn)收;一票否決的的原則即即對(duì)發(fā)生生重特大事事故的項(xiàng)目目、部門和和單位,將將實(shí)行安全全生產(chǎn)一票票否決,取取消評(píng)優(yōu)評(píng)評(píng)先和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)干部晉職職晉級(jí)的資資格。42第三部分公路工程項(xiàng)項(xiàng)目各方的的安全責(zé)任任建設(shè)單位不不得對(duì)勘察察、設(shè)計(jì)、、施工等單單位提出不不符合建設(shè)設(shè)工程安全全生產(chǎn)法律律、法規(guī)和和強(qiáng)制性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的要求,不不得壓縮合合同約定的的工期。3.1建設(shè)單位3.1建設(shè)單位保證安全生生產(chǎn)投入不得推銷不不符合安全全施工要求求的材料設(shè)設(shè)備3.2設(shè)計(jì)單位按法律、法法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)部位和和環(huán)節(jié)在設(shè)設(shè)計(jì)文件中中注明提出指導(dǎo)意意見和建議議承擔(dān)后果3.3監(jiān)理單位審查施工組組織設(shè)計(jì)的的責(zé)任安全隱患報(bào)報(bào)告責(zé)任依法監(jiān)理的的責(zé)任3.4施工單位1.施工單位應(yīng)應(yīng)依法取得得相應(yīng)等級(jí)級(jí)的資質(zhì)證書2.安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用??顚S?.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及人員的設(shè)設(shè)置4.安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工工方案5.施工技術(shù)要要求交底6.作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教教育培訓(xùn)3.4施工單位第四部分公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系514.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.1公路工程安安全生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)狀4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.3公路工程安安全生產(chǎn)教教育4.4公路工程安安全生產(chǎn)投投入524.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.1公路工程安安全生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)狀53*54*55*56*57*back614.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系624.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制以制制度的形式式明確公路路施工企業(yè)業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、各職能能部門、各各類人員在在施工生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)應(yīng)負(fù)的安全全職責(zé)。每每個(gè)公路工工程施工項(xiàng)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)據(jù)具體情況況,成立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全生產(chǎn)委委員會(huì)或領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。。同時(shí),根根據(jù)建設(shè)工工程的性質(zhì)質(zhì)、規(guī)模和和特點(diǎn),配配備規(guī)定數(shù)數(shù)量的專職職和兼職安安全管理員員,督促檢檢查各類人人員貫徹執(zhí)執(zhí)行安全生生產(chǎn)管理制制度,協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理理推動(dòng)安全全生產(chǎn)管理理工作。634.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系項(xiàng)目經(jīng)理是施工安全全管理的責(zé)責(zé)任人.應(yīng)對(duì)公路工工程項(xiàng)目施施工過程中中的勞動(dòng)保保護(hù)和安全全生產(chǎn)工作作負(fù)具體的的領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,,領(lǐng)導(dǎo)、編編制本項(xiàng)目目安全生產(chǎn)產(chǎn)管理的目目標(biāo)、措施施,建立安安全生產(chǎn)保保障體系,,分解安全全生產(chǎn)管理理職能。644.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系項(xiàng)目工程師師對(duì)項(xiàng)目的勞勞動(dòng)保護(hù)和和安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)工作作負(fù)總的技技術(shù)責(zé)任。。在編制施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)中,根據(jù)據(jù)建設(shè)工程程的性質(zhì)、、規(guī)模、特特點(diǎn)以及施施工現(xiàn)場(chǎng)的的環(huán)境條件件,制定和和組織落實(shí)實(shí)專項(xiàng)的施施工安全技技術(shù)措施,,并向所有有的施工人人員進(jìn)行安安全生產(chǎn)技技術(shù)交底和和安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)教育育。654.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系項(xiàng)目施工員員對(duì)所管轄工工程(工種種)的安全全生產(chǎn)負(fù)直直接責(zé)任。。堅(jiān)決貫徹有有關(guān)的安全全生產(chǎn)技術(shù)術(shù)措施和施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)中規(guī)定定的安全措措施,對(duì)違違章作業(yè)的的班組和個(gè)個(gè)人及時(shí)提提出批評(píng)和和防范措施施,防止事事故的發(fā)生生。664.公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系4.2公路工程安安全生產(chǎn)保保障體系項(xiàng)目安全員員應(yīng)認(rèn)真貫徹徹、執(zhí)行各各種安全生生產(chǎn)的規(guī)章章制度和規(guī)規(guī)定,做好好安全生產(chǎn)產(chǎn)宣傳教育育工作,檢檢查安全設(shè)設(shè)施的落實(shí)實(shí)情況,指指導(dǎo)和督促促班組搞好好安全生產(chǎn)產(chǎn)工作。67安全工作體系項(xiàng)目部安全科室專職安全員兼職安全員安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三級(jí)安全教育廣播及黑板報(bào)防觸電防臺(tái)風(fēng)防火災(zāi)防洪澇防水上作業(yè)事故防交通事故防機(jī)械車輛事故防高空墜落事故定期檢查防挖基塌方不定期抽查安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):總工程師、副經(jīng)理保護(hù)環(huán)境安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力消除事故隱患694.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育704.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育1.公路工程程發(fā)生事故的的誘因分析公路工程施工工過程中人的的不安全行為為、物的不安安全狀態(tài)及管管理上的缺陷陷,是誘發(fā)事事故的主要成成因,因此安安全教育既要要從提高安全全生產(chǎn)意識(shí),,也要從增強(qiáng)強(qiáng)安全生產(chǎn)技技術(shù)知識(shí)方面面著手。714.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育1.公路工程程發(fā)生事故的的誘因分析安全生產(chǎn)教育育應(yīng)在施工企企業(yè)內(nèi)部和施施工工程項(xiàng)目目上同時(shí)抓,,同時(shí)管。前前者的重點(diǎn)是是抓安全意識(shí)識(shí)、安全知識(shí)識(shí)教育;后者者是抓行為、、技術(shù)、管理理措施的應(yīng)用用和自我與群群體保護(hù)能力力的提高。724.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育1.公路工程程發(fā)生事故的的誘因分析應(yīng)特別注重民民工教育。現(xiàn)現(xiàn)在許多公路路工程施工企企業(yè)的一線施施工人員大部部分是民工,,這些人如果果不經(jīng)過正規(guī)規(guī)培訓(xùn),往往往事故會(huì)增多多。本著誰使使用誰負(fù)責(zé)安安全的原則,,主管部門和和施工企業(yè)要要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)對(duì)民工的教育育。實(shí)行安全全培訓(xùn)考核上上崗制,建立立健全民工安安全培訓(xùn)檔案案制度。安全思想教育育安全知識(shí)教育育安全技能教育育backback安全標(biāo)志77*back804.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育2.公路施工工安全教育的的主要內(nèi)容(1)各崗位的安安全技術(shù)操作作規(guī)程;(2)操作現(xiàn)場(chǎng)安安全規(guī)章制度度;(3)特殊工種的的安全知識(shí)及及自我保護(hù)意意識(shí);(4)新工藝、新新技術(shù)實(shí)施中中特定的安全全技術(shù)規(guī)定;;814.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育2.公路施工工安全教育的的主要內(nèi)容(5)特定環(huán)境中中的安全注意意事項(xiàng);(6)工人改變工工種時(shí)新工種種的安全技術(shù)術(shù)培訓(xùn);(7)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)中的安全全技術(shù)要求;;(8)事故發(fā)生后后的安全再教教育。824.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育2.公路施工工安全教育的的主要內(nèi)容在公路工程施施工項(xiàng)目管理理的安全生產(chǎn)產(chǎn)教育中,應(yīng)應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理理為主,實(shí)行行多樣化的安安全教育形式式。如對(duì)新職職工進(jìn)行“三三級(jí)安全教育育”;對(duì)特種種作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行專門的培培訓(xùn);對(duì)經(jīng)常常性的教育采采用“安全活活動(dòng)日”、““安全交流會(huì)會(huì)”、“事故故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等等方式進(jìn)行。。834.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育2.公路施工工安全教育的的主要內(nèi)容一般安全知識(shí)識(shí)教育包括項(xiàng)項(xiàng)目施工流程程、特點(diǎn),誘誘發(fā)安全事故故的人、物、、環(huán)境等因素素分析。專業(yè)業(yè)安全知識(shí)教教育是指公路路施工各專業(yè)業(yè)工種必須具具備的專業(yè)安安全知識(shí)教育育,對(duì)于從事事特種作業(yè)的的如特種機(jī)械械操作人員,,還需進(jìn)行專專門的訓(xùn)練及及獲得專業(yè)操操作上崗證。。844.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育3.公路施工的安安全設(shè)施管理理公路工程施工工項(xiàng)目常見的的安全設(shè)施有有:腳手架、安全全帽、安全帶帶、安全網(wǎng)、、操作平臺(tái)、、防護(hù)欄桿、、臨時(shí)用電防防護(hù)等。854.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育3.公路施工的安安全設(shè)施管理理(1)腳手架是橋梁、公路路護(hù)坡、隧道道施工中必不不可少的臨時(shí)時(shí)設(shè)施。對(duì)腳腳手架的基本本要求是:①①堅(jiān)固穩(wěn)定。。②裝拆簡(jiǎn)便便和能多次周周轉(zhuǎn)使用。③③其寬度應(yīng)滿滿足施工作業(yè)業(yè)人員操作、、材料堆置和和運(yùn)輸?shù)囊笄蟆?64.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育3.公路施工的安安全設(shè)施管理理使用的腳手架架及搭設(shè)方案案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)技技術(shù)負(fù)責(zé)人審審批后方可搭搭設(shè)。腳手架架的設(shè)計(jì)不但但要滿足使用用的要求,而而且首先要考考慮安全問題題。設(shè)置可靠靠的安全防護(hù)護(hù)措施,如防防護(hù)欄、擋腳腳板、安全網(wǎng)網(wǎng)、通道扶梯梯、斜道防滑滑、多層立體體作業(yè)的防護(hù)護(hù),懸吊架的的安全銷和雨雨季防電、避避雷設(shè)施等。。87*884.公路工程安全全生產(chǎn)保障體體系4.3公路工程安全全生產(chǎn)教育3.公路施工的安安全設(shè)施管理理(2)安全帽的要求是:①①安全帽須經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門檢檢查合格后方方能使用。
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