2020二建城鎮(zhèn)道路面層施工知識(shí)解析2K3110401

2K311000城鎮(zhèn)道路路工程本章包括4節(jié)：2K311010城鎮(zhèn)道路路工程結(jié)結(jié)構(gòu)與材材料2K311020城鎮(zhèn)道路路路基施施工2K311030城鎮(zhèn)道路路基層施施工2K311040城鎮(zhèn)道路路面層施施工2K311000城鎮(zhèn)道路路工程本章包括4節(jié)：2K311010城鎮(zhèn)道路路工程結(jié)結(jié)構(gòu)與材材料2K311020城鎮(zhèn)道路路路基施施工2K311030城鎮(zhèn)道路路基層施施工2K311040城鎮(zhèn)道路路面層施施工2K311040城鎮(zhèn)道路路面層施施工

年份題型題量分值總分平均值2019單選0001多選00案例002018單選000多選00案例002017單選112多選00案例112017～2019真題分布布表2K311040城鎮(zhèn)道路面層層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)2K320043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)護(hù)、大修、改改造技術(shù)2K311040城鎮(zhèn)道路面層層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)2K320043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)護(hù)、大修、改改造技術(shù)2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（1）攤鋪瀝青混混合料面層前前，應(yīng)在基層表面噴灑灑透層油，在透層油完完全滲入基層層后方可鋪筑筑面層。施工工中應(yīng)根據(jù)基基層類(lèi)型選擇擇滲透性好的的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（2）雙層式或多多層式熱拌熱熱鋪瀝青混合合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，而水泥混凝凝土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎石石基層、舊瀝瀝青路面上加加鋪瀝青混合合料時(shí)，也應(yīng)應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢査井等構(gòu)筑物與瀝瀝青混合料層層連接面噴灑灑粘層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（2）雙層式或多多層式熱拌熱熱鋪瀝青混合合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，而水泥混凝凝土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎石石基層、舊瀝瀝青路面上加加鋪瀝青混合合料時(shí)，也應(yīng)應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢査井等構(gòu)筑物與瀝瀝青混合料層層連接面噴灑灑粘層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（2）雙層式或多多層式熱拌熱熱鋪瀝青混合合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，而水泥混凝凝土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎石石基層、舊瀝瀝青路面上加加鋪瀝青混合合料時(shí)，也應(yīng)應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢査井等構(gòu)筑物與瀝瀝青混合料層層連接面噴灑灑粘層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（2）雙層式或多多層式熱拌熱熱鋪瀝青混合合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，而水泥混凝凝土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎石石基層、舊瀝瀝青路面上加加鋪瀝青混合合料時(shí)，也應(yīng)應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢査井等構(gòu)筑物與瀝瀝青混合料層層連接面噴灑灑粘層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（2）雙層式或多多層式熱拌熱熱鋪瀝青混合合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，而水泥混凝凝土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎石石基層、舊瀝瀝青路面上加加鋪瀝青混合合料時(shí)，也應(yīng)應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢査井等構(gòu)筑物與瀝瀝青混合料層層連接面噴灑灑粘層油。宜宜采用快裂或中裂乳乳化瀝青、改性乳化瀝青青，也可采用快凝或中凝液液體石油作粘層油。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（一）透層與與粘層（3）瀝青混合料料面層不得在雨、雪雪天氣及環(huán)境境最高溫度低低于5℃時(shí)施工。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（二）運(yùn)輸與與布料（1）為防止瀝青青混合料粘結(jié)結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂廂板，裝料前前應(yīng)噴灑一薄薄層隔離劑或防粘粘結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青青混合料上宜宜用篷布覆蓋保溫、防雨和和防污染。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（二）運(yùn)輸與與布料（2）混合料不符合合施工溫度要要求或結(jié)團(tuán)成成塊、已遭雨雨淋不得使用用。（廢料）2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)一、施工準(zhǔn)備（二）運(yùn)輸與與布料（3）應(yīng)按施工方案案安排運(yùn)輸和和布料，攤鋪鋪機(jī)前應(yīng)有足足夠的運(yùn)料車(chē)車(chē)等候；對(duì)高高等等級(jí)級(jí)道道路路，，開(kāi)開(kāi)始始攤攤鋪鋪前前等等候候的的運(yùn)運(yùn)料料車(chē)車(chē)宜宜在在5輛以以上上。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)一、施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備（二二））運(yùn)運(yùn)輸輸與與布布料料（4）運(yùn)運(yùn)料料車(chē)車(chē)應(yīng)應(yīng)在在攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)前前100～300mm處空空擋擋等等候候，，被被攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)緩緩緩緩頂頂推推前前進(jìn)進(jìn)并并逐逐步步卸卸料料，，避免免撞撞擊擊攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)二、攤攤鋪鋪?zhàn)髯鳂I(yè)業(yè)（一一））機(jī)機(jī)械械施施工工（1）熱熱拌拌瀝瀝青青混混合合料料應(yīng)應(yīng)采采用用瀝瀝青青攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)攤攤鋪鋪。。攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)的的受受料料斗斗應(yīng)應(yīng)涂涂刷刷薄薄層層隔隔離離劑劑或或防防粘粘結(jié)結(jié)劑劑。。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)二、攤攤鋪鋪?zhàn)髯鳂I(yè)業(yè)（一一））機(jī)機(jī)械械施施工工（1）熱熱拌拌瀝瀝青青混混合合料料應(yīng)應(yīng)采采用用瀝瀝青青攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)攤攤鋪鋪。。攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)的的受受料料斗斗應(yīng)應(yīng)涂涂刷刷薄薄層層隔隔離離劑劑或或防防粘粘結(jié)結(jié)劑劑。。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（2）鋪筑筑高等等級(jí)道道路瀝瀝青混混合料料時(shí)，，1臺(tái)攤鋪鋪機(jī)的的鋪筑筑寬度度不宜宜超過(guò)過(guò)6m，通常常采用用2臺(tái)或多多臺(tái)攤攤鋪機(jī)機(jī)前后錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)10～20m呈梯隊(duì)方式同同步攤攤鋪，，兩幅幅之間間應(yīng)有有30～60mm寬度的的搭接接，并應(yīng)應(yīng)避開(kāi)開(kāi)車(chē)道道輪跡跡帶，，上下層層搭接接位置置宜錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（3）攤鋪機(jī)機(jī)開(kāi)工工前應(yīng)應(yīng)提前前0.5～1h預(yù)熱熨熨平板板使其其不低于于100℃。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（4）攤鋪鋪機(jī)必必須緩慢、、均勻勻、連連續(xù)不不間斷斷地?cái)備佷仯徊坏秒S隨意變變換速速度或或中途途停頓頓，以以提高高平整整度，，減少少瀝青青混合合料的的離析析。攤攤鋪速速度宜宜控制制在2～6m/min的范圍圍內(nèi)。。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)瀝瀝青混混合料料出現(xiàn)現(xiàn)明顯顯的離離析、、波浪浪、裂裂縫、、拖痕痕時(shí)，，應(yīng)分分析原原因，，予以以及時(shí)時(shí)消除除。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（5）攤鋪鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)采用用自動(dòng)動(dòng)找平平方式式。下面層層宜采用用鋼絲繩繩引導(dǎo)導(dǎo)的高高程控控制方方式。上面層層宜采用用平衡梁梁或滑滑靴并并輔以以厚度度控制制方式攤攤鋪。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（5）攤鋪鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)采用用自動(dòng)動(dòng)找平平方式式。下面層層宜采用用鋼絲繩繩引導(dǎo)導(dǎo)的高高程控控制方方式。上面層層宜采用用平衡梁梁或滑滑靴并并輔以以厚度度控制制方式攤攤鋪。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（6）熱拌拌瀝青青混合合料的的最低攤攤鋪溫溫度根據(jù)瀝青標(biāo)標(biāo)號(hào)及及粘度度、鋪鋪筑層層厚度度、氣氣候條條件及及下臥臥層表表面溫溫度，按現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)規(guī)范要要求執(zhí)執(zhí)行。。（7）瀝青青混合合料的的松鋪鋪系數(shù)數(shù)應(yīng)根根據(jù)試鋪試試壓確定。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一））機(jī)械械施工工（8）為減少少攤鋪鋪中瀝瀝青混混合料料的離離析，，布料料器兩兩側(cè)應(yīng)應(yīng)保持持有不少于于送料料器2/3高度的混合合料。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（二））人工工施工工（1）不具備備機(jī)械械攤鋪鋪情況況下，，可采采用人人工攤攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)二、攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)（二）人人工施工工（2）半幅施工工時(shí)，路路中一側(cè)側(cè)宜預(yù)先先設(shè)置擋擋板;攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)扣鍬布布料，不得揚(yáng)鍬鍬遠(yuǎn)甩;邊攤鋪邊邊整平，，嚴(yán)防集集料離析析;攤鋪不得得中途停停頓，并并盡快碾碾壓;低溫施工工時(shí)，卸卸下的瀝瀝青混合合料應(yīng)覆覆蓋篷布布保溫。。2K311041瀝青混合合料面層層施工技技術(shù)二、攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)（二）人人工施工工（3）瀝青混合合料應(yīng)卸在鐵鐵板上，鐵鍬等等工具宜宜涂防粘粘結(jié)劑或或加熱使使用。2K311041瀝青混合合料面層層施工技技術(shù)三、壓實(shí)成成型與接接縫（一）壓壓實(shí)成型型（1）根據(jù)攤攤鋪完成成的瀝青青混合料料溫度情情況嚴(yán)格格控制初壓、復(fù)壓、、終壓（包括成型））時(shí)機(jī)。壓實(shí)實(shí)層最大厚度度不宜大于100mm。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)成型與與接縫（一）壓實(shí)成成型（3）壓路機(jī)的碾碾壓溫度應(yīng)根根據(jù)瀝青和瀝青混混合料種類(lèi)、、壓路機(jī)、氣氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)成型與與接縫（一）壓實(shí)成成型（3）壓路機(jī)的碾碾壓溫度應(yīng)根根據(jù)瀝青和瀝青混混合料種類(lèi)、、壓路機(jī)、氣氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定?！加洃浛谠E〗〗：氣壓厚重（種種）2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)成型與與接縫（一）壓實(shí)成成型（4）初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將將壓路機(jī)的驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面向攤攤鋪機(jī)，從外外側(cè)向中心碾碾壓，在超高高路段和坡道道上則由低處處向高處碾壓壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓壓后開(kāi)始，不不得隨意停頓頓。碾壓路段總不不超過(guò)80m。2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)實(shí)成型（5）密級(jí)配瀝瀝青混合料料復(fù)壓宜優(yōu)先采用用重型輪胎壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓，，以增加路路面不透水水性，其總質(zhì)量不宜宜小于25t。相鄰碾壓壓帶應(yīng)重疊疊1/3～1/2輪寬。2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)實(shí)成型（5）對(duì)粗骨料料為主的混混合料，宜宜優(yōu)先采用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)復(fù)壓（厚度度宜大于30mm）。層厚較大時(shí)宜采采用高頻大大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用用低振幅，以防止骨骨料破碎。。相鄰碾壓壓帶宜重疊疊100～200mm。2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)實(shí)成型（5）當(dāng)采用三輪鋼筒式式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量量不小于12t，相鄰碾壓壓帶宜重疊疊后輪的1/2輪寬，并不不應(yīng)小于200mm。2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)實(shí)成型（6）終壓應(yīng)緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)行行。終壓應(yīng)應(yīng)選用雙輪鋼筒式式壓路機(jī)或或關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)的振動(dòng)壓壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯顯輪跡為止止。2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)實(shí)成型（7）為防止瀝瀝青混合料料粘輪，對(duì)對(duì)壓路機(jī)鋼鋼輪可涂刷刷隔離劑或或防粘結(jié)劑劑，嚴(yán)禁刷柴油油；亦可向碾碾輪噴淋添添加少量表表面活性劑劑的霧狀水水。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)三、壓壓實(shí)實(shí)成成型型與與接接縫縫（一一））壓壓實(shí)實(shí)成成型型（8）壓壓路路機(jī)機(jī)不不得得在在未未碾碾壓壓成成型型路路段段上上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向、、掉掉頭頭、、加加水水或或停停留留（（即僅僅可可前進(jìn)進(jìn)、、后后退退）。。在在當(dāng)當(dāng)天天成成型型的的路路面面上上，不得得停停放放各各種種機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備或或車(chē)車(chē)輛輛，不得得散散落落礦礦料料、、油油料料及及雜雜物物。2K311041瀝青青混混合合料料面面層層施施工工技技術(shù)術(shù)三、壓壓實(shí)實(shí)成成型型與與接接縫縫（二二））接接縫縫（1）瀝瀝青青混混合合料料面面層層的的施施工工接接縫縫應(yīng)應(yīng)緊緊密密、、平平順順。。上上、、下下層層的的縱縫縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)150mm（熱熱接接縫縫））或300～400mm（冷冷接接縫縫））以上上。。相相鄰鄰兩兩幅幅及及上上、、下下層層的的橫向向接接縫縫均應(yīng)應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)位位1m以上上。。應(yīng)應(yīng)采采用用3m直尺尺檢查查，，確確保保平整整度度達(dá)到到要要求求。。2K311041瀝青混合合料面層層施工技技術(shù)三、壓實(shí)成成型與接接縫（二）接接縫（1）瀝青混混合料面面層的施施工接縫縫應(yīng)緊密密、平順順。上、、下層的的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫縫）或300～400mm（冷接縫縫）以上。相相鄰兩幅幅及上、、下層的的橫向接縫縫均應(yīng)錯(cuò)位位1m以上。應(yīng)應(yīng)采用3m直尺檢查，確確保平整度達(dá)到要求求。2K311041瀝青混合合料面層層施工技技術(shù)三、壓實(shí)成成型與接接縫（二）接接縫（2）采用梯隊(duì)作業(yè)業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)選用熱接縫，將己鋪鋪部分留留下100-200mm寬暫不碾碾壓，作作為后續(xù)續(xù)部分的的基準(zhǔn)面面，然后后跨縫壓壓實(shí)。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)實(shí)成型型與接接縫（二））接縫縫（2）如半幅幅施工工采用用冷接縫縫時(shí)，宜宜加設(shè)設(shè)擋板板或?qū)⑾蠕佷伒臑r瀝青混混合料料刨出毛毛搓，涂刷刷粘層油油后再鋪鋪新料料，新新料重疊在已鋪鋪層上上50-100mm，軟化化下層層后鏟鏟走重重疊部部分，，再進(jìn)進(jìn)行跨縫壓密擠擠緊。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)實(shí)成型型與接接縫（二））接縫縫（3）高等級(jí)級(jí)道路路的表面層層橫向向接縫應(yīng)應(yīng)采用用垂直直的平接縫縫，以下各各層和其他等等級(jí)的的道路路的各層層均可可采用用斜接縫縫或階梯形形接縫縫。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)三、壓實(shí)實(shí)成型型與接接縫（二））接縫縫（3）斜接縫的的搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度與厚度度有關(guān)關(guān)，宜宜為0.4～0.8m；階梯形形接縫的的臺(tái)階階經(jīng)銑銑刨而而成，，并灑灑粘層瀝瀝青，搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不不宜小小于3m；平接縫宜宜采用用機(jī)械械切割割或人人工刨刨除層層厚不不足部部分，，使工工作縫縫成直直角連連接。。清除除切割割時(shí)留留下的的泥水水，干干燥后后涂刷粘粘層油油，鋪筑筑新混混合料料接頭頭應(yīng)使使接槎槎軟化化，壓壓路機(jī)機(jī)先進(jìn)行橫向碾碾壓，再縱向向充分壓實(shí)，連接接平順順。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)四、開(kāi)放放交通通熱拌瀝瀝青混混合料料路面面應(yīng)待待攤鋪鋪層自然降降溫至表面面溫度度低于于50℃℃后，方方可開(kāi)開(kāi)放交交通。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)【例題（（2016ⅡⅡ）】熱拌瀝瀝青混混合料料路面攤鋪完完成后后，其其表面面溫度度自然然降至至（）度時(shí)時(shí)，可可開(kāi)放放交通通。A.50B.60C.80D.100【解析】熱拌瀝瀝青混混合料料路面面應(yīng)待待攤鋪鋪層自然降降溫至表面面溫度度低于于50℃℃后，方方可開(kāi)開(kāi)放交交通。。2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)【例題（（2016ⅡⅡ）】熱拌瀝瀝青混混合料料路面攤鋪完完成后后，其其表面面溫度度自然然降至至（）度時(shí)時(shí)，可可開(kāi)放放交通通。A.50B.60C.80D.100【答案】A課程程小小結(jié)結(jié)一、考試試題型型客觀選擇題題、案案例分分析題題二、核心心考點(diǎn)點(diǎn)1.透、粘粘層設(shè)設(shè)置；；2.機(jī)械攤鋪；；3.人工攤鋪；；4.初、復(fù)、終終壓設(shè)備選選擇；5.接縫處理；；6.開(kāi)放交通。。2K311040城鎮(zhèn)道路面面層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)2K320043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、大修修、改造技技術(shù)2K311040城鎮(zhèn)道路面面層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料料面層施工工技術(shù)2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)2K320043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、大修修、改造技技術(shù)2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)回顧】瀝青混合料料是一種復(fù)合合材料，主主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成，有的的還加入聚合物和木纖維素。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)回顧】瀝青混合料料是一種復(fù)合合材料，主主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成，有的的還加入聚合物和木纖維素。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)回顧】OGFC(大孔隙開(kāi)級(jí)級(jí)配排水式式瀝青磨耗耗層)混合料是是是指用大孔孔隙的瀝青青混合料鋪鋪筑、能迅迅速?gòu)钠鋬?nèi)內(nèi)部排走路路表雨水、、具有抗滑滑、抗車(chē)轍轍及降噪的的優(yōu)良品性性。OGFC集料通通常使用高粘度瀝青青或者通過(guò)拌拌合時(shí)外加高粘度度改性劑獲得.2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)回顧】SMA混合料是一一種以瀝青、礦粉、纖維維穩(wěn)定劑及及少量細(xì)集集料組成的瀝青瑪蹄脂脂結(jié)合料，填充于間斷骨架中所形成的的混合料。。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)回顧】SMA混合料是一一種以瀝青、礦粉、纖維維穩(wěn)定劑及及少量細(xì)集集料組成的瀝青瑪蹄脂脂結(jié)合料，填充于間斷骨架中所形成的的混合料。。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)一、生產(chǎn)和運(yùn)運(yùn)輸（一）生產(chǎn)產(chǎn)（1）改性瀝青青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品品種、粘度度、氣候條條件、鋪裝裝層的厚度度確定。通常常宜較普通通瀝青混合合料的生產(chǎn)產(chǎn)溫度提高10～20℃。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)一、生產(chǎn)和運(yùn)運(yùn)輸（一）生產(chǎn)產(chǎn)2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)一、生產(chǎn)和運(yùn)運(yùn)輸（一）生產(chǎn)產(chǎn)（2）改性瀝青青混合料宜宜采用間歇式拌合設(shè)備生生產(chǎn)。（4）間歇式拌拌合機(jī)宜備備有保溫性性能好的成成品儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)，貯存過(guò)程中中混合料溫溫降不得大大于10℃。改性瀝青混混合料的貯貯存時(shí)間不不宜超過(guò)24h；改性瀝青青SMA混合料只限限當(dāng)天使用用；OGFC混合料宜隨隨拌隨用。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)拓展】瀝青混合料料拌和拌合機(jī)拌和瀝瀝青混合料料時(shí)，先將將礦料粗配配、烘干、、加熱、篩篩分、精準(zhǔn)準(zhǔn)計(jì)量，然然后加入礦礦粉和熱瀝瀝青，最后后強(qiáng)制拌和和成瀝青混混合料。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)拓展】瀝青混合料料拌和若拌和設(shè)備在在拌和過(guò)程程中集料烘烘干與加熱熱為連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，而加加入礦粉和和瀝青后的的拌和為間間歇（周期期）式進(jìn)行行，則這種種拌和設(shè)備備為間歇式拌合合機(jī)。若礦料烘烘干加熱與與瀝青混合合料拌和均均為連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，則為為連續(xù)式拌合合機(jī)。間歇式拌合合機(jī)拌和質(zhì)質(zhì)量較好，，而連續(xù)式式拌合機(jī)拌拌和速度較較高。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)二、施工（一）攤鋪鋪（1）使用履帶式攤鋪鋪機(jī)（∵改性瀝瀝青粘度大大，履帶式式攤鋪機(jī)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)）。。SMA混合料施工工溫度應(yīng)試試驗(yàn)確定，，一般情況況下，攤鋪鋪溫度不低低于160℃。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)二、施工（一）攤鋪鋪（2）攤鋪速度度放慢至1～3m/min?！贾R(shí)總結(jié)結(jié)〗：基層碾壓速速度4km/h；常規(guī)熱拌瀝瀝青混合料料攤鋪速度度2～6m/min；改性瀝青青混合料攤攤鋪速度1～3m/min。2K311042改性瀝青混混合料面層層施工技術(shù)術(shù)二、施工（二）壓實(shí)實(shí)與成型（1）初壓開(kāi)始始溫度不低低于150℃，碾壓終了了溫度不低低于90℃。（2）攤鋪后應(yīng)緊緊跟碾壓，，保持較短的的初壓區(qū)段段，使混合料料碾壓溫度度不致降得得過(guò)低。碾碾壓時(shí)應(yīng)將將壓路機(jī)的的驅(qū)動(dòng)輪面向向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中中心碾壓。在超高路路段則由低向高碾碾壓，在坡道道上應(yīng)將將驅(qū)動(dòng)輪輪從低處向向高處碾壓。2K311042改性瀝青青混合料料面層施施工技術(shù)術(shù)二、施工（二）壓壓實(shí)與成成型（3）改性瀝青青混合料料用振動(dòng)壓路機(jī)或或鋼筒壓路機(jī)，，不宜用輪輪胎壓路路機(jī)。OGFC混合料宜宜采用12t以上的鋼鋼筒式壓壓路機(jī)碾碾壓。（4）振動(dòng)壓壓路機(jī)壓壓實(shí)原則則“緊跟、、慢壓、、高頻、、低幅””的原則。2K311042改性瀝青青混合料料面層施施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)拓展展】對(duì)于密配瀝青青混合料料由于骨骨料偏小小且級(jí)配配連續(xù)，，由于輪輪胎壓路路機(jī)的具具有搓揉揉作用，，使壓實(shí)實(shí)層顆粒粒不破壞壞而相嵌嵌擠，均均勻密實(shí)實(shí)。而對(duì)對(duì)于改性性瀝青混混合料由由于一般般都是間間斷級(jí)配配，輪胎胎壓路機(jī)機(jī)的搓揉揉將使粗粗骨料上上浮，造造成構(gòu)造造深度降降低，甚甚至泛油油。2K311042改性瀝青青混合料料面層施施工技術(shù)術(shù)【知識(shí)拓展展】改性瀝青青在鋪設(shè)時(shí)時(shí)是熱的的，帶有有粘性。。輪胎壓壓路機(jī)經(jīng)經(jīng)過(guò)時(shí)很很多瀝青青會(huì)粘在在輪胎上上且很難難從輪胎胎上去掉掉，還有有輪胎上上有帶花花走過(guò)去去路面會(huì)會(huì)有凹槽槽因此達(dá)達(dá)不到路路面平整整和均勻勻的要求求。2K311042改性瀝青青混合料料面層施施工技術(shù)術(shù)二、施工（三）接接縫（1）改性瀝青青混合料料路面冷冷卻后很很堅(jiān)硬，，冷接縫縫處理很很困難，，因此應(yīng)盡量避避免出現(xiàn)現(xiàn)冷接縫縫。（2）在處理橫接接縫時(shí)，應(yīng)在在當(dāng)天改性瀝青青混合料料路面施施工完成成后，在在其冷卻之前前垂直切割割端部不不平整及及厚度不不符合要要求的部部分(先用3m直尺進(jìn)行行檢查)并沖凈、、干燥;第2天，涂刷粘層層油，再鋪新料料。2K311042改性瀝青青混合料料面層施施工技術(shù)術(shù)三、開(kāi)放交通及及其他（1）熱拌改性瀝青青混合料路面面開(kāi)放交通的的條件與熱拌瀝青混混合料路面相相同。2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)【例題（2012Ⅱ）】熱拌瀝青混合合料面層攤鋪鋪碾壓說(shuō)法正正確的是（）。A.熱拌瀝青混合合料不應(yīng)采用用輪胎式瀝青青攤鋪機(jī)攤鋪鋪碾壓B.攤鋪速度宜控控制在1-3m/min的范圍內(nèi)C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終終壓包括成型型三個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行D.熱拌瀝青混合合料的最低攤攤鋪溫度應(yīng)根根據(jù)瀝青和瀝瀝青混合料種種類(lèi)、壓路機(jī)機(jī)、氣溫、層層厚等因素經(jīng)經(jīng)試壓確定2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)【解析】改性瀝青混合合料用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或鋼筒壓路路機(jī)，不宜用輪胎壓壓路機(jī)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。常規(guī)熱拌瀝青青混合料攤鋪鋪速度2～6m/min，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。熱拌瀝青混合合料的最低攤鋪溫度度根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘粘度、鋪筑層層厚度、氣候候條件及下臥臥層表面溫度度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)【例題（2012Ⅱ）】熱拌瀝青混合合料面層攤鋪鋪碾壓說(shuō)法正正確的是（）。A.熱拌瀝瀝青混混合料料不應(yīng)應(yīng)采用用輪胎胎式瀝瀝青攤攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪鋪碾壓壓B.攤鋪速速度宜宜控制制在1-3m/min的范圍圍內(nèi)C.壓實(shí)應(yīng)應(yīng)按初壓、復(fù)復(fù)壓、、終壓壓包括括成型型三個(gè)個(gè)階段段進(jìn)行行D.熱拌瀝瀝青混混合料料的最最低攤攤鋪溫溫度應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)瀝青青和瀝瀝青混混合料料種類(lèi)類(lèi)、壓壓路機(jī)機(jī)、氣氣溫、、層厚厚等因因素經(jīng)經(jīng)試壓壓確定定【答案】C課程程小小結(jié)結(jié)一、考試試題型型客觀選擇題題、案案例分分析題題二、核心心考點(diǎn)點(diǎn)1.相關(guān)溫溫度要要求；；2.碾壓機(jī)機(jī)械選選擇；；3.振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)碾壓壓原則則；4.開(kāi)放交交通。。2K311040城鎮(zhèn)道道路面面層施施工本節(jié)內(nèi)容容：2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)2K320043水泥混混凝土土路面面施工工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、、大修修、改改造技技術(shù)2K311040城鎮(zhèn)道道路面面層施施工本節(jié)內(nèi)容容：2K311041瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝瀝青混混合料料面層層施工工技術(shù)術(shù)2K320043水泥混混凝土土路面面施工工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道道路路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)、、大大修修、、改改造造技技術(shù)術(shù)2K311043水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技術(shù)術(shù)一、混混凝凝土土配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、攪攪拌拌和和運(yùn)運(yùn)輸輸（一一））混混凝凝土土配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)混凝凝土土的配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)在在兼兼顧顧經(jīng)濟(jì)濟(jì)性性的同同時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足足彎拉拉強(qiáng)強(qiáng)度度、、工工作作性性、、耐耐久久性性三項(xiàng)項(xiàng)指指標(biāo)標(biāo)要要求求。。2K311043水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工技技術(shù)術(shù)一、混混凝凝土土配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、攪攪拌拌和和運(yùn)運(yùn)輸輸（一一））混混凝凝土土配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)嚴(yán)寒寒地區(qū)區(qū)混混凝凝土土抗抗凍凍等等級(jí)級(jí)不不宜宜小小于于F250，寒寒冷冷地地區(qū)區(qū)不不宜宜小小于于F200。【知識(shí)拓展展】抗凍等級(jí)級(jí)是采用用齡期28d的試塊在在吸水飽飽和后，，承受反反復(fù)凍融融循環(huán)，，以抗壓壓強(qiáng)度下下降不超超過(guò)25%，而且質(zhì)質(zhì)量損失失不超過(guò)過(guò)5%時(shí)所能承承受的最最大凍融融循環(huán)次次數(shù)來(lái)確確定的。。2K311043水泥混凝凝土路面面施工技技術(shù)一、混凝土土配合比比設(shè)計(jì)、、攪拌和和運(yùn)輸（一）混混凝土配配合比設(shè)設(shè)計(jì)混凝土外加劑的使用應(yīng)應(yīng)符合:高溫施工時(shí)，，混凝土土拌合物物的初凝時(shí)間間不得小小于3h，低溫施工時(shí)，，終凝時(shí)間間不得大大于10h?！局R(shí)對(duì)比比】水泥穩(wěn)定定土基層層：應(yīng)采用初凝時(shí)間間大于3h，終凝時(shí)間間不小于于6h的42.5級(jí)及以上上普通硅硅酸鹽水水泥，32.5級(jí)及以上礦礦渣硅酸鹽鹽水泥、火火山灰硅酸酸鹽水泥。。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)一、混凝土配配合比設(shè)計(jì)計(jì)、攪拌和和運(yùn)輸（一）混凝凝土配合比比設(shè)計(jì)混凝土配合合比參數(shù)的的計(jì)算應(yīng)符符合下列要要求:（1）水膠比在滿(mǎn)足彎拉強(qiáng)度計(jì)計(jì)算值和耐久性?xún)烧咭蟮牡乃z比中中取小值。（2）應(yīng)根據(jù)砂砂的細(xì)度模模數(shù)和粗集集料種類(lèi)按按設(shè)計(jì)規(guī)范范查表確定砂砂率。（3）根據(jù)粗骨料種類(lèi)類(lèi)和適宜的坍落落度，按規(guī)范的的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)計(jì)算單位用用水量，并取計(jì)算值和滿(mǎn)足工作性要求求的最大單位用用水量?jī)烧咧械男≈?。（大取小?。局R(shí)拓展】水膠比是指指水與水泥泥和其他摻摻料（如粉粉煤灰）的的和之比；；水灰比是是指水與水水泥之比。。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)一、混凝土配配合比設(shè)計(jì)計(jì)、攪拌和和運(yùn)輸（一）混凝凝土配合比比設(shè)計(jì)混凝土配合比參數(shù)數(shù)的計(jì)算應(yīng)應(yīng)符合下列列要求:(4)根據(jù)水膠比計(jì)算算確定單位水泥用用量，并取計(jì)算值與滿(mǎn)足耐久性性要求的最最小單位水水泥用量中的大值。（小取大））(5)可按密度法或體積法計(jì)算砂石料用量量。(6)重要路面應(yīng)應(yīng)采用正交試驗(yàn)法法進(jìn)行配合比優(yōu)選選。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（一）模板板（1）宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)應(yīng)順直、平平整，每1m設(shè)置1處支撐裝置置。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（一）模板板（1）如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，變形形小，無(wú)腐腐朽、扭曲曲、裂紋，，且用前須須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小小于50mm，每0.8～1m設(shè)1處支撐裝置置；彎道部分板厚宜為15～30mm，每0.5～0.8m設(shè)1處支撐裝置置，模板與與混凝土接接觸面及模模板頂面應(yīng)應(yīng)刨光。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（一）模板板（2）模板安裝裝應(yīng)符合：：支模前應(yīng)應(yīng)核對(duì)路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置置；嚴(yán)禁在基層層上挖槽嵌嵌入模板；使用軌道道攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)采用專(zhuān)用用鋼制軌模模；模板安安裝完畢，，應(yīng)檢驗(yàn)合合格后方可可使用；模模板安裝檢檢驗(yàn)合格后后表面應(yīng)涂隔隔離劑，接頭應(yīng)粘貼膠帶或或塑料薄膜膜等密封。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（三）攤鋪鋪與振動(dòng)（1）三輥軸機(jī)機(jī)組鋪筑混混凝土面層層時(shí)，輥軸軸直徑應(yīng)與與攤鋪層厚厚度匹配，，且必須同時(shí)配備一臺(tái)安安裝插入式式振搗器組組的排式振搗機(jī)機(jī);當(dāng)面層鋪鋪裝厚度小小于150mm時(shí)時(shí)，可采用用振搗梁。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（三）攤鋪鋪與振動(dòng)（1）三輥軸機(jī)機(jī)組鋪筑混混凝土面層層時(shí)，輥軸軸直徑應(yīng)與與攤鋪層厚厚度匹配，，且必須同時(shí)配備一臺(tái)安安裝插入式式振搗器組組的排式振搗機(jī)機(jī);當(dāng)面層鋪鋪裝厚度小小于150mm時(shí)時(shí)，可采用用振搗梁。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（三）攤鋪鋪與振動(dòng)（1）三輥軸整整平工序之之間的時(shí)間間間隔不宜宜超過(guò)15min；在一個(gè)作作業(yè)單元長(zhǎng)長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、、后退靜滾滾方式作業(yè)，，最佳滾壓遍遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪段確定。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（三）攤鋪鋪與振動(dòng)（2）采用軌道攤鋪機(jī)機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適適宜的攤鋪鋪機(jī);坍落落度宜控制制在20-40mm，根據(jù)不同同坍落度時(shí)時(shí)的松鋪系系數(shù)計(jì)算出出松鋪高度度。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（三）攤鋪鋪與振動(dòng)（3）采用人工工攤鋪混凝凝土施工時(shí)時(shí)，松鋪系系數(shù)宜控制制在1.10～～1.25；攤鋪厚度度達(dá)到混凝凝土板厚的的2/3時(shí)時(shí)，應(yīng)拔出模模內(nèi)鋼釬并并填實(shí)釬洞洞;混凝土土面層分兩兩次攤鋪時(shí)時(shí)，上層混混凝土的攤攤鋪應(yīng)在下下層混凝土土初凝前完成，且下下層厚度宜宜為總厚的的3/5。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（四）接縫縫（1）普通混凝凝土路面的的脹縫應(yīng)設(shè)設(shè)置脹縫補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫縫板和傳力力桿。脹縫應(yīng)與與路面中心心線垂直；；縫壁必須須垂直；縫縫寬必須一一致，縫中中不得連漿漿?？p上部灌填填縫料，下下部安裝脹脹縫板和傳傳力桿。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)【知識(shí)拓展】脹縫板脹縫板是指施工工普遍采用用的一般有有衫木板、、松木板等等軟木類(lèi)板板材和粘膠膠板、泡沫沫板、瀝青青浸制壓制制板等合成成材料類(lèi)板板材。脹縫板寬通常有有二種做法法，一種板板寬比路面面板厚小4cm，然后用膠膠帶粘4cm寬的泡沫板板，在澆筑筑后混凝土土達(dá)到5MPa后鑿除泡沫沫板，灌入入填縫料。。另一種脹脹縫板寬度度與路面厚厚度相同，，然后直接接鑿除脹縫縫板3～4cm，灌入填縫縫料。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面面板施工（四）接縫縫（2）傳力桿的的固定安裝裝方法有兩兩種。一種種是端頭木模固固定傳力桿桿安裝方法，，宜用于混凝土板不不連續(xù)澆筑筑時(shí)設(shè)置的脹脹縫。另一一種是支架固定傳傳力桿安裝方法，，宜用于混凝土板連連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹脹縫。2K311043水泥混凝土土路面施工工技術(shù)二、混凝土面板板施工（四）接縫（2）傳力桿的固固定安裝方法法有兩種。一一種是端頭木模固定定傳力桿安裝方法，宜宜用于混凝土板不連連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫縫。另一種是是支架固定傳力力桿安裝方法，宜宜用于混凝土板連續(xù)續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫縫。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)二、混凝土面板板施工（四）接縫（3）橫向縮縫采用切縫機(jī)施施工，宜在水水泥混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度25%～30%時(shí)進(jìn)行，寬度度控制在4～6mm，切縫深度：：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于于面層厚度的1/3，且不得小于于70mm；不設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于于面層厚度的1/4，且不應(yīng)小于于60mm?；炷涟屦B(yǎng)養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后應(yīng)應(yīng)及時(shí)灌縫。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)二、混凝土面板板施工（四）接縫（4）灌填縫料前，清除縫中砂砂石、凝結(jié)的的泥漿、雜物物等，并將接接縫處沖洗干干凈?？p壁必必須干燥、清清潔。縫料充充滿(mǎn)度應(yīng)根據(jù)據(jù)施工季節(jié)而而定，常溫施工時(shí)縫縫料宜與板面面平，冬期施施工時(shí)縫料應(yīng)應(yīng)填為凹液面面，中心宜低低于板面1-2mm。填縫料養(yǎng)護(hù)期期間應(yīng)封閉交交通。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)二、混凝土面板板施工（五）養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土土彎拉強(qiáng)度增增長(zhǎng)情況而定定，不宜小于設(shè)計(jì)計(jì)彎拉強(qiáng)度的的80%，一般宜為14～21d。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)二、混凝土面板板施工（六）開(kāi)放交交通在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度度40%以后，可允許許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)彎拉強(qiáng)度且且填縫完成后后，方可開(kāi)放交通。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)【例題（2015Ⅱ）】水泥混凝土路路面設(shè)脹縫施施工時(shí)，不設(shè)設(shè)置（）。A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫縫板D.預(yù)應(yīng)力筋2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)【解析】普通混凝土路路面的脹縫應(yīng)應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路路面中心線垂垂直；縫壁必必須垂直；縫縫寬必須一致致，縫中不得得連漿。縫上部灌填縫縫料，下部安安裝脹縫板和和傳力桿。2K311043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)【例題（2015Ⅱ）】水泥混凝土路路面設(shè)脹縫施施工時(shí)，不設(shè)設(shè)置（）。A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D課程小小結(jié)一、考試題型客觀選擇題、案例例分析題二、核心考點(diǎn)1.混凝土配合比比設(shè)計(jì)；2.模板技術(shù)要求求；3.人工攤鋪施工工；4.接縫；5.開(kāi)放交通。2K311040城鎮(zhèn)道路面層層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)2K320043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)護(hù)、大修、改改造技術(shù)2K311040城鎮(zhèn)道路面層層施工本節(jié)內(nèi)容：2K311041瀝青混合料面面層施工技術(shù)術(shù)2K311042改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)2K320043水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)護(hù)、大修、改改造技術(shù)2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)護(hù)、大修、改改造技術(shù)一、稀稀漿漿罩罩面面分稀漿漿封封層層和微表表處處兩種種。。2K311044城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道道路路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)、、大大修修、、改改造造技技術(shù)術(shù)一、稀稀漿漿罩罩面面（一一））定定義義1.稀漿漿封封層層采用用機(jī)械械設(shè)設(shè)備備將將乳乳化化瀝瀝青青或或改改性性乳乳化化瀝瀝青青、、粗粗細(xì)細(xì)集集料料、、填填料料、、水水和和添添加加劑劑等等按按照照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)配配合合比比拌拌合合成成稀稀漿漿混混合合料料及及時(shí)時(shí)均均勻勻地地?cái)倲備佷佋谠谠仿访婷嫔仙辖?jīng)經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)后后形形成成的的薄薄層層。。2.微表表處處采用用機(jī)械械設(shè)設(shè)備備將將改改性性乳乳化化瀝瀝青青、、粗粗細(xì)細(xì)集集料料、、填填料料、、水水和和添添加加劑劑等等按按照照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)配配合合比比拌拌合合成成稀稀漿漿混混合合料料并并攤攤鋪鋪到到原原路路面面上上的的薄薄層層。。2K311044城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道道路路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)、、大大修修、、改改造造技技術(shù)術(shù)【知識(shí)識(shí)拓拓展展】稀漿漿封封層層與與微微表表處處區(qū)區(qū)別別1.乳化化瀝瀝青青技技術(shù)術(shù)要要求求不不同同稀漿漿封封層層采用用未未改改性性的的不不同同型型號(hào)號(hào)乳乳化化瀝瀝青青，，而而微微表表處處采采用用改改性性的的快快凝凝型型乳乳化化瀝瀝青青。。2.集料質(zhì)量量要求不不同微表處用集集料的砂砂當(dāng)量必必須大于于65%，明顯高高于用于于稀漿封封層時(shí)45%的要求。。3.稀漿混合合料設(shè)計(jì)計(jì)指標(biāo)不不同微表處必須須能夠快快速開(kāi)放放交通，，因此要要求混合合料滿(mǎn)足足成型速速度和開(kāi)開(kāi)放交通通時(shí)間的的粘聚力力指標(biāo)。。4.微表處可可以用做做車(chē)轍填填料，而而下稀漿漿封層沒(méi)沒(méi)有這一一指標(biāo)的的要求。。2K311044城鎮(zhèn)道路路養(yǎng)護(hù)、、大修、、改造技技術(shù)一、稀漿罩罩面（二）稀稀漿封層層及微表表處類(lèi)型型、功能能及適用用范圍稀漿封層層混合料按按礦料級(jí)級(jí)配的不不同，可可分為細(xì)封層、、中封層層和粗封封層，分別以以ES-1、ES-2、ES-3表示；微表處混合料按按礦料級(jí)級(jí)配的不不同，可可分為Ⅱ型和Ⅲ型，分別以以MS-2和MS-3表示。2K311044城鎮(zhèn)道路路養(yǎng)護(hù)、、大修、、改造技技術(shù)一、稀漿罩罩面（二）稀稀漿封層層及微表表處類(lèi)型型、功能能及適用用范圍稀漿混合料類(lèi)型混合料規(guī)格功能適用范圍稀漿封層ES-1封水、防滑和改善路表外觀適用于支路、停車(chē)場(chǎng)的罩面ES-2次干路以下的罩面，以及新建道路的下封層ES-3次干路以下的罩面，以及新建道路的下封層微表處MS-2封水、防滑、耐磨和改善路表外觀中等交通等級(jí)快速路和主干路的罩面MS-3封水、防滑、耐磨、改善路表外觀和填補(bǔ)車(chē)轍快速路、主干路的罩面稀漿封層層及微表表處類(lèi)型型、功能能及適用用范圍2K311044城鎮(zhèn)道路路養(yǎng)護(hù)、、大修、、改造技技術(shù)一、稀漿罩罩面（三）施施工要求求（4）當(dāng)原路路面為瀝青路面面，天氣過(guò)過(guò)于干燥燥或炎熱熱時(shí)，在在稀漿混混合料攤攤鋪前，，應(yīng)對(duì)原原路面預(yù)先灑水水，灑水量量應(yīng)以路路面濕潤(rùn)潤(rùn)為準(zhǔn)，，不得有有積水現(xiàn)現(xiàn)象，濕濕潤(rùn)后應(yīng)應(yīng)立即施施工；當(dāng)當(dāng)原路面面為非瀝青路路面時(shí)，宜預(yù)先噴灑灑粘層油油；對(duì)用于于半剛性基基層瀝青青路面的的下封層層時(shí)，應(yīng)首首先在半半剛性基基層上噴灑透層層油。2K311044城鎮(zhèn)道路路養(yǎng)護(hù)、、大修、、改造技技術(shù)一、稀漿罩罩面（三）施施工要求求（6）稀漿漿封層層和微微表處處正式式施工工前，，應(yīng)選選擇合合適的的路段段攤鋪試試驗(yàn)段段。試驗(yàn)段段長(zhǎng)度度不宜宜小于于200m。（9）稀漿封層層和微表處處施工期及及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)內(nèi)的氣溫應(yīng)高于于10℃。2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、大修修、改造技技術(shù)一、稀漿罩面面（三）施工工要求（12）初期養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合下下列要求：：1）在開(kāi)放交交通前嚴(yán)禁車(chē)輛和行人人通行。2）對(duì)交叉路路口、單位位門(mén)口等攤攤鋪后需盡盡快開(kāi)放交交通的路段段，應(yīng)采用用鋪撒一層薄砂砂等保護(hù)措措施，撒砂時(shí)間間應(yīng)在破乳乳之后，并并應(yīng)避免急急剎車(chē)和急急轉(zhuǎn)彎等。。2K311044城鎮(zhèn)道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、大修修、改造技技術(shù)一、稀漿罩面面（三）施工工要求（12）初期養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)符合下下列要求：：3）稀漿混合合料攤鋪后后可不采用用壓路機(jī)碾碾壓，通車(chē)車(chē)后可采用交通車(chē)車(chē)輛自然壓壓實(shí)。在特殊情情況下，可可采用輪重6～10t輪胎壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)應(yīng)在混混合料初凝凝后進(jìn)行。5）當(dāng)混合料料能滿(mǎn)足開(kāi)開(kāi)放交通的的要求時(shí)，，應(yīng)盡快開(kāi)開(kāi)放交通，，初期行車(chē)車(chē)速度不宜宜超過(guò)