《電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展研究（論文）》

I電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展研究目錄1緒論 11.1研究背景及意義 11.2研究內(nèi)容及方法 12電子商務(wù)與現(xiàn)代物流相關(guān)概念 22.1電子商務(wù)含義 22.2現(xiàn)代物流含義 22.3現(xiàn)代物流觀念 22.4電子商務(wù)及現(xiàn)代物流特點(diǎn) 42.4.1電子商務(wù)特點(diǎn) 42.4.2現(xiàn)代物流特點(diǎn) 43電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 53.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的聯(lián)系 53.2電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢 53.3我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展 64發(fā)展我國電商物流的建議 84.1政策因素上積極推動(dòng)我國電商物流發(fā)展 84.2提升電商物流服務(wù)水平 84.3制定統(tǒng)一的規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電商物流發(fā)展 84.4創(chuàng)新電商物流人才培養(yǎng)模式 94.5建立完善的物流體系 94.6提升中國電商物流企業(yè)競爭力 9結(jié)論 10致謝 11參考文獻(xiàn) 11緒論1.1研究背景及意義早在1995年，電子商務(wù)在美國就已經(jīng)開始盛行，那時(shí)的美國主要以Web技術(shù)為代表的信息發(fā)布系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家開始研究如何利用電子商務(wù)來發(fā)展低迷的物流業(yè)。EC在美國也才剛剛開始，互聯(lián)網(wǎng)作為跨時(shí)代的產(chǎn)物，它的最終商業(yè)用途也就是電子商務(wù)，在商業(yè)信息的傳遞中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)起著不可替代的作用。這也為今后的物流網(wǎng)絡(luò)提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。人類進(jìn)入二十一世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)營銷技術(shù)的出現(xiàn)極大地帶動(dòng)了物流業(yè)的飛速發(fā)展。傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式也在需求改革。恰在此時(shí)，物流業(yè)的發(fā)展也要求進(jìn)行深層地的變革，這就催生了現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。我國物流企業(yè)目前還處于粗放型發(fā)展模式，粗放型發(fā)展模式帶來的弊端就是沒有形成網(wǎng)絡(luò)化體系，造成信息資源的浪費(fèi)。當(dāng)下最值得研究的就是如何使現(xiàn)代物流與電子商務(wù)在協(xié)作中發(fā)展，在發(fā)展中齊頭并進(jìn)。1.2研究內(nèi)容及方法現(xiàn)代物流的發(fā)展是與電子商務(wù)緊密結(jié)合的，現(xiàn)代物流的發(fā)展不同于以往，是整個(gè)物流，資金流，信息流的結(jié)合。而與此相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)代電子商務(wù)則是信息化，網(wǎng)絡(luò)化的統(tǒng)一?，F(xiàn)代物流與電子商務(wù)之間有著密不可分的聯(lián)系。因此，研究現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展既有利于現(xiàn)代物流業(yè)的完善，也有利于電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。本文從電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展背景出發(fā)，提出相關(guān)概念，并指出電子商務(wù)及現(xiàn)代物流的特點(diǎn)，最后寫明電子商務(wù)及現(xiàn)代物流的發(fā)展并做出展望。文獻(xiàn)綜述法來明確相關(guān)概念，實(shí)證分析法來對(duì)本文論點(diǎn)做出論證。

2電子商務(wù)與現(xiàn)代物流相關(guān)概念2.1電子商務(wù)含義實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的手段是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以商品交換為核心的一類商務(wù)活動(dòng)；也能夠?qū)⑵淅斫鉃樵诨ヂ?lián)網(wǎng)上的一些網(wǎng)站之上，通過電子交易方式來完成相關(guān)的交易和服務(wù)活動(dòng)，從而讓每一個(gè)環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)，都能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化元、電子化。綜合考評(píng)不同人士的身份地位及參與程度，對(duì)其進(jìn)行了不同類型的定義，而且電商與商務(wù)電子化之間，還是存在著一定的差異。雖然其在不同國家或者是領(lǐng)域，都有著不同的定義，但它的關(guān)鍵依然是以電子設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的一類商業(yè)活動(dòng)模式。隨著電商的快速發(fā)展，其已不僅僅是單純的包含購物的內(nèi)涵，還應(yīng)該涉及到物流配送等附加類的服務(wù)。電商包含電子貨幣兌換、網(wǎng)絡(luò)營銷、電子交易市場、供應(yīng)鏈管理，以及電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等。在這一過程中，其所應(yīng)用到的信息技術(shù)主要有互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、外聯(lián)網(wǎng)，以及移動(dòng)電子通訊等。其定義分為廣義與狹義。廣義的電子商務(wù)定義，指的是應(yīng)用各類電子工具，進(jìn)行的一種商業(yè)活動(dòng)；狹義的則是指將互聯(lián)網(wǎng)用在商業(yè)活動(dòng)之中，其專注于電子交易，強(qiáng)調(diào)的是業(yè)務(wù)與外部交易的緊密合作，而電子商務(wù)則擴(kuò)大其覆蓋范圍。而無論是廣義亦或是狹義的電商定義，它都會(huì)涉及到兩個(gè)方面的內(nèi)容。第一，電商的發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，缺少網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)也不能稱其為電商；第二，它是通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的一類關(guān)于商業(yè)方面的活動(dòng)。2.2現(xiàn)代物流含義現(xiàn)代物流（moderntimesLogistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理?，F(xiàn)代物流這一含義在我國和國外是不同的，雖然它們?cè)诒举|(zhì)上具有相似性，但是在定義上卻有著細(xì)微的差別。國外專家認(rèn)為現(xiàn)代物流就是在商品交換的過程中最大可能的來降低物流的所耗費(fèi)的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為，現(xiàn)代物流是通過運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)來進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。隨著我國社會(huì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)越來越成為惠及大眾的行業(yè)，每個(gè)人在生活中都需要物流業(yè)的支持?？蛻舻亩鄻踊瘜?dǎo)致物流業(yè)服務(wù)種類的多樣化。供應(yīng)商與客戶之間的關(guān)系變得更加密切，有了第三方物流的出現(xiàn)，帶動(dòng)了我國物流業(yè)的快速發(fā)展。2.3現(xiàn)代物流觀念現(xiàn)代物流業(yè)不同于以往的傳統(tǒng)物流業(yè)，主要是由于全球化進(jìn)程的進(jìn)一步加快。世界范圍內(nèi)的貿(mào)易逐漸繁榮。世界間，全球化的物流開始出現(xiàn)。全球化的進(jìn)程推動(dòng)了世界各地之間經(jīng)濟(jì)的交流，帶來了資源共享的新貿(mào)易時(shí)代，這也促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，原料從采購到生產(chǎn)銷售整個(gè)環(huán)節(jié)都密切聯(lián)系為一個(gè)整體，現(xiàn)代物流業(yè)出現(xiàn)一體化特征。消費(fèi)者之上的理念逐步深入人心，同樣對(duì)于現(xiàn)代物流也有著極大的影響?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展不斷受到消費(fèi)者新的需求，催生了一大部分性的物流業(yè)務(wù)。服務(wù)的多樣化進(jìn)一步加強(qiáng)。信息社會(huì)帶來信息的便捷。物流業(yè)也隨著信息技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展?，F(xiàn)代物流對(duì)于信息的要求很高。信息為現(xiàn)代物流帶來的價(jià)值也是不可估量的。物流業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展，當(dāng)然也開始擺脫傳統(tǒng)的僅僅為企業(yè)服務(wù)的宗旨，開始服務(wù)大眾，其社會(huì)化趨勢越來越明顯。綜上所述，目前現(xiàn)代物流的新觀念主要有全球化觀念，物流一體化觀念，以顧客滿意為第一的觀念，物流信息化觀念，物流的自動(dòng)化觀念和物流社會(huì)化觀念?，F(xiàn)代物流是伴隨著生產(chǎn)商生產(chǎn)商品，銷售商品，售后服務(wù)為一體的商業(yè)活動(dòng)而進(jìn)行的。能夠更好的對(duì)商品進(jìn)行全周期的物流直接影響客戶對(duì)于商品的選擇,對(duì)于任何一個(gè)商業(yè)企業(yè)或者工業(yè)企業(yè)的發(fā)展都是至關(guān)重要的。從客戶的訂單，到產(chǎn)品的生產(chǎn)，銷售，配送經(jīng)歷一體化過程。物流的一體化帶來了人類生產(chǎn)生活的極大方便。一體化的物流管理觀念也深入人心，成為現(xiàn)代物流最主要的觀念之一。當(dāng)然這里的一體化不僅包括企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)，銷售配送一體化，還包括外部物流的一體化。隨著現(xiàn)代人們個(gè)性化需求的不斷加深，現(xiàn)代物流也需要向客戶至上方向發(fā)展，為了能夠更快的適應(yīng)客戶不斷更新的新要求，現(xiàn)代物流必須時(shí)時(shí)刻刻注重創(chuàng)新，通過創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)新物流管理模式才能跟得上時(shí)代的步伐，趕得上客戶的需求。客戶有傳統(tǒng)的集中形大中企業(yè)向分散形小客戶轉(zhuǎn)變對(duì)物流業(yè)服務(wù)客戶，客戶至上的要求更高，誰更符合客戶的需求，誰就能搶占先機(jī)，占領(lǐng)客戶市場。成為現(xiàn)代物流的代表。隨著信息時(shí)代的到來，社會(huì)化大生產(chǎn)越來越離不開信息的傳遞作用?，F(xiàn)代物流更是如此信息化為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了導(dǎo)向作用。任何物流活動(dòng)都離不開信息化的支持。因此，物流信息化的觀念也隨之深入人心?，F(xiàn)代物流通過信息渠道將各項(xiàng)物流的功能以及物流活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密聯(lián)系起來。實(shí)時(shí)的信息掌握將物流帶入每個(gè)人的生活中。物流業(yè)的自動(dòng)化程度一般較高，這與物流業(yè)復(fù)雜的工作程序息息相關(guān)。物流業(yè)的工作特性要求必須大量的使用現(xiàn)代先進(jìn)的運(yùn)輸、裝卸倉儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備。自動(dòng)化的工作流程節(jié)約了大量的人力物力，是現(xiàn)代物流業(yè)成功的標(biāo)志。對(duì)于物流社會(huì)化的理念，不同的人有不同的理解。既然整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)都是社會(huì)化的，那么現(xiàn)代物流就是為了生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)而提供服務(wù)的，因此，物流的社會(huì)化理念不言而喻。工業(yè)企業(yè)如果既從事生產(chǎn)制造,又要從事運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng),可能會(huì)給企業(yè)的資金帶來負(fù)擔(dān),同時(shí)也不能充分利用社會(huì)物流的能力。因此,許多企業(yè)都將自己的物流活動(dòng)部分或全部外包給專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)。這極大地發(fā)展了現(xiàn)代物流。2.4電子商務(wù)及現(xiàn)代物流特點(diǎn)2.4.1電子商務(wù)特點(diǎn)現(xiàn)代電子商務(wù)有兩大特點(diǎn)，無論是何種形式的電子商務(wù)，都使用或依賴同一種媒介工具。這就是現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)。在電子商務(wù)中，交易雙方都必須通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商品交易。電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷本身就是基于互聯(lián)網(wǎng)，通過各種網(wǎng)絡(luò)軟件或信息平臺(tái)來傳遞與商品相關(guān)的信息和服務(wù)。電子商務(wù)的另一個(gè)特點(diǎn)是無形性，它區(qū)別于現(xiàn)代電子商務(wù)和傳統(tǒng)商品交易模式。無形的網(wǎng)絡(luò)營銷模式給電子商務(wù)帶來了獨(dú)特的元素。沒有實(shí)體店，只有網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)完成交易。這就催生了現(xiàn)代電子商務(wù)的另一個(gè)特點(diǎn)：經(jīng)營規(guī)模不受經(jīng)營場所的限制。在電子商務(wù)交易條件下，商品可以放在虛擬貨架上，規(guī)模與店面規(guī)模無關(guān)。2.4.2現(xiàn)代物流特點(diǎn)現(xiàn)代物流的發(fā)展與當(dāng)今著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，信息化時(shí)代的發(fā)展是不可分離的，現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出一體化，信息化，全球化和社會(huì)化的四大特征。從源頭來看，原料從采購到生產(chǎn)銷售整個(gè)環(huán)節(jié)都密切聯(lián)系為一個(gè)整體，現(xiàn)代物流業(yè)出現(xiàn)一體化特征。消費(fèi)者之上的理念逐步深入人心，同樣對(duì)于現(xiàn)代物流也有著極大的影響?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展不斷受到消費(fèi)者新的需求，催生了一大部分性的物流業(yè)務(wù)。服務(wù)的多樣化進(jìn)一步加強(qiáng)。信息社會(huì)帶來信息的便捷。物流業(yè)也隨著信息技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。現(xiàn)代物流對(duì)于信息的要求很高。信息為現(xiàn)代物流帶來的價(jià)值也是不可估量的。物流業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展，當(dāng)然也開始擺脫傳統(tǒng)的僅僅為企業(yè)服務(wù)的宗旨，開始服務(wù)大眾，其社會(huì)化趨勢越來越明顯。

3電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀3.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的聯(lián)系首先，物流是電子商務(wù)的重要組成部分，電子商務(wù)作為商品流通的一種手段，其涵蓋的范圍較廣，而物流是為商品的交換和流通服務(wù)。因此，物流又可以說是電子商務(wù)的重要組成部分。電子商務(wù)歸根結(jié)底是一種商品交換形式，又稱為商務(wù)。商務(wù)從字面上來理解就是商品的交易。一件商品的交易需要經(jīng)歷商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，即從賣家的所有物轉(zhuǎn)變?yōu)橘I家的所有物。還需經(jīng)歷貨幣資金的交換，商品信息的獲取和利用，最后是商品的實(shí)質(zhì)交換。這一過程中涵蓋了商流、資金流、信息流、物流。隨著信息技術(shù)時(shí)代的到來，信息越來越成為現(xiàn)代物流中舉足輕重的元素。對(duì)原材料的采購信息，銷售商品的商品信息以及售后服務(wù)信息組合成了現(xiàn)代物流的信息流。商流則指的是商品的搬運(yùn)，轉(zhuǎn)移。世界范圍內(nèi)的商品交易的繁榮導(dǎo)致商品的流通性越來越強(qiáng)，也就越來越依賴現(xiàn)代物流的支持。電子商務(wù)中的商品都需要通過現(xiàn)代物流來完成交易。資金流則指的是用于交易的貨幣資金的轉(zhuǎn)移。主要有直接現(xiàn)金交易和轉(zhuǎn)賬兩種類型。在電子商務(wù)環(huán)境下，信息流，商流，資金流通過現(xiàn)代信息技術(shù)來完成，充分體現(xiàn)出電子商務(wù)的優(yōu)勢。但是目前絕大多數(shù)商品都需要物流業(yè)的支持，物流業(yè)是電子商務(wù)的重要組成部分。其次，現(xiàn)代物流為實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)服務(wù)，因?yàn)楝F(xiàn)代物流為電子商務(wù)的實(shí)際操作提供了可能性，電子商務(wù)交易的每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開物流，因此，可以說電子商務(wù)是現(xiàn)代物流全程化的服務(wù)對(duì)象。物流作為電子商務(wù)的重要組成部分是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。從現(xiàn)代電子商務(wù)的模式不難看出離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)就寸步難行。最后，現(xiàn)代物流與電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展，既相互依存又共同發(fā)展。只有電子商務(wù)與現(xiàn)代物流相互協(xié)調(diào)、相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)、同步運(yùn)行，才能擴(kuò)大電子商務(wù)的市場范圍，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的快速健康發(fā)展。3.2電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)物流業(yè)作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，在世界貿(mào)易發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，發(fā)展的前景是十分廣闊的。目前電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢主要有多功能化發(fā)展趨勢。所謂多功能化發(fā)展趨勢就是指將倉儲(chǔ)，配送，運(yùn)輸這些服務(wù)集合與一身，通過產(chǎn)業(yè)分工來完成。以更細(xì)化的服務(wù)來發(fā)展現(xiàn)代物流。首先，注重服務(wù)質(zhì)量。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，第三方物流的市場地位逐漸擴(kuò)大。賣家與買家通過電子商務(wù)的平臺(tái)來完成交易。而現(xiàn)代物流就像一條傳送帶，將二者之間進(jìn)行聯(lián)系并傳送商品。因此，在這一過程中物流的服務(wù)被大家所看重朱農(nóng)飛;;第三方物流與電子商務(wù)[A];2000年現(xiàn)代物流與電子商務(wù)國際研討會(huì)論文集[c];2000年朱農(nóng)飛;;第三方物流與電子商務(wù)[A];2000年現(xiàn)代物流與電子商務(wù)國際研討會(huì)論文集[c];2000年其次，信息化趨勢越來越明顯。隨著信息化時(shí)代的到來電子商務(wù)時(shí)代，信息社會(huì)帶來信息的便捷。物流業(yè)也隨著信息技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。現(xiàn)代物流對(duì)于信息的要求很高。信息為現(xiàn)代物流帶來的價(jià)值也是不可估量的。想要提高電子商務(wù)物流的服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)代物流行業(yè)必須依靠先進(jìn)的信息處理和傳輸技術(shù)和優(yōu)秀的管理模式。社會(huì)化大生產(chǎn)越來越離不開信息的傳遞作用?，F(xiàn)代物流更是如此信息化為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了導(dǎo)向作用。任何物流活動(dòng)都離不開信息化的支持。因此，物流信息化的觀念也隨之深入人心。現(xiàn)代物流通過信息渠道將各項(xiàng)物流的功能以及物流活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密聯(lián)系起來。實(shí)時(shí)的信息掌握將物流帶入每個(gè)人的生活中。信息網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流在電子商務(wù)信息化的帶動(dòng)下正迅速發(fā)展起來。最后，全球化的發(fā)展模式。隨著近年來世界貿(mào)易的越來越頻繁，電子商務(wù)在全球領(lǐng)域里也得到了一定的發(fā)展，與之相對(duì)應(yīng)的是全球化的物流觀念深入人心。這些都導(dǎo)致了現(xiàn)代電子商務(wù)物流的全球化發(fā)展趨勢。一項(xiàng)全球性的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)需要從全球各地不同的國家購買原料，在經(jīng)過原料的加工運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，這樣全球性的往來需要電子商務(wù)物流的全球化程度的非常高。目前，世界各大物流公司都制定了全球化的發(fā)展戰(zhàn)略。3.3我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得了一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)舉，其中最具世界意義和歷史意義的就是我國加入WTO，這個(gè)世界貿(mào)易組織。在此之前，我國的現(xiàn)代物流還是百廢待興，懵懵懂懂的發(fā)展，絲毫沒有章法可言。發(fā)展也較為緩慢。隨著我國加入世界貿(mào)易組織，國外先進(jìn)的物流企業(yè)進(jìn)入中國市場，為中國物流行業(yè)帶了新的元素。但是同樣，這也加劇了我國物流企業(yè)的競爭。國外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式是值得我們國家物流行業(yè)去學(xué)習(xí)的。但市場畢竟是市場，競爭是不可避免的。這次新的元素進(jìn)入給我國的物流業(yè)帶來很大的競爭壓力。如何將現(xiàn)代電子商務(wù)與現(xiàn)代物流體系相結(jié)合，更好地發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢，以及電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的改變將直接關(guān)系到我國物流業(yè)在國際競爭中的地位，也會(huì)影響到我國網(wǎng)絡(luò)企業(yè)在產(chǎn)品的價(jià)格、交貨、服務(wù)等方面是否擁有競爭優(yōu)勢。我國電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展具體可以通過一下幾個(gè)途徑進(jìn)行發(fā)展：首先，從認(rèn)識(shí)上提高國民對(duì)于電商物流的認(rèn)識(shí)。電子商務(wù)和現(xiàn)代物流在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中已經(jīng)密不可分，只有將電子商務(wù)和電子商務(wù)物流相結(jié)合才能促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，造福國民，有關(guān)機(jī)構(gòu)和相關(guān)政府部門應(yīng)大力宣傳現(xiàn)代電子商務(wù)和現(xiàn)代物流，使國民對(duì)于電子商務(wù)和現(xiàn)代物流有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。全社會(huì)共同促進(jìn)我國電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的發(fā)展。其次，國家有關(guān)部門牽頭，建立電子商務(wù)物流體系。要想電子商務(wù)和現(xiàn)代物流更好的協(xié)同發(fā)展，單靠個(gè)人或者某些企業(yè)，社會(huì)團(tuán)體是不可行的，只有國家有關(guān)部門通過實(shí)施，全局把握才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)共同發(fā)展。同時(shí)，就現(xiàn)階段而言，建立電子商務(wù)物流體系是很有必要的。建立現(xiàn)代電子商務(wù)物流體系這個(gè)龐大的工程需要國家政府的大力投入，政府要在高速公路及鐵路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個(gè)覆蓋全社會(huì)的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展電子商務(wù)物流提供良好的社會(huì)環(huán)境。再次，統(tǒng)籌結(jié)合，內(nèi)外兼修。我國的電子商務(wù)與現(xiàn)代物流與其他國家相比具有一定的特點(diǎn)，因此，不能盲目的學(xué)習(xí)其他國家的經(jīng)驗(yàn)，還需要結(jié)合自身的實(shí)踐。在結(jié)合實(shí)際的基礎(chǔ)上努力探索一條適合我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的道路。同時(shí)，對(duì)于國外先進(jìn)的物流技術(shù)還需要學(xué)習(xí)，吸取國外電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展的教訓(xùn)，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)。最后，加強(qiáng)我國電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。我國電子商務(wù)人才的培養(yǎng)起步較晚，國內(nèi)電子商務(wù)方向的主業(yè)人才較少，因此要加強(qiáng)國內(nèi)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)，電子商務(wù)物流人才是一種復(fù)合型人才，需要同時(shí)掌握電子商務(wù)和現(xiàn)代物流兩方面專業(yè)知識(shí)。針對(duì)國內(nèi)高校人才的培養(yǎng)，可以培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)電子商務(wù)的興趣。也可以培養(yǎng)電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流技術(shù)。

4發(fā)展我國電商物流的建議4.1政策因素上積極推動(dòng)我國電商物流發(fā)展為促進(jìn)我國電子商務(wù)物流的發(fā)展，我國政府部門出臺(tái)了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，如多次降低出口關(guān)稅、簡化登記審批機(jī)制、電子商務(wù)物流零關(guān)稅、消費(fèi)稅優(yōu)惠等，積極推進(jìn)電子商務(wù)物流發(fā)展。中國政府部門在通關(guān)、結(jié)匯、商檢、退稅等方面出臺(tái)并實(shí)施了許多優(yōu)惠政策措施，簡化了通關(guān)手續(xù)，縮短了通關(guān)時(shí)間。不同城市建設(shè)的電子商務(wù)物流試點(diǎn)，積極探索發(fā)展電子商務(wù)物流的有效模式。今后，政府應(yīng)繼續(xù)完善出口電子商務(wù)物流退稅政策，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。進(jìn)一步擴(kuò)大目錄范圍，完善稅收優(yōu)惠政策和商品配額。在相應(yīng)的支撐基礎(chǔ)上，充分支持新業(yè)態(tài)的發(fā)展，規(guī)劃電子商務(wù)物流運(yùn)作。政府部門要減少不必要的干預(yù)，特別是在結(jié)匯、商檢、通關(guān)、退稅等方面，建立以政府為主導(dǎo)的綜合服務(wù)體系，從而保證電子商務(wù)物流在發(fā)展過程中的高效率和低成本。4.2提升電商物流服務(wù)水平首先，未來最新的電子商務(wù)物流模式將包括保稅備貨、直購和進(jìn)口。無論是在收貨還是訂購過程中，都能有效降低消費(fèi)者的運(yùn)輸成本和時(shí)間。通過電子商務(wù)物流支付與退稅系統(tǒng)的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以使消費(fèi)者在購買商品的過程中更加高效、電子化。二要大力推進(jìn)電子商務(wù)物流發(fā)展。物流的質(zhì)量直接影響著電子商務(wù)物流的服務(wù)水平。國際物流公司和國內(nèi)物流配送企業(yè)應(yīng)為未來的電子商務(wù)物流發(fā)展模式構(gòu)建更加便捷的配送模式；采用收貨或直郵的方式建立海外倉庫和保稅倉庫。目前，海外倉儲(chǔ)的方式越來越流行，越來越受到電子商務(wù)物流的認(rèn)可，建立海外倉儲(chǔ)可以讓出口企業(yè)將大量的貨物送到國外倉儲(chǔ)，這大大降低了成本。由于減少了中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了本地配送，大大縮短了貨物的交貨時(shí)間。4.3制定統(tǒng)一的規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電商物流發(fā)展現(xiàn)階段，電子商務(wù)物流過程中的運(yùn)輸糾紛、退貨糾紛、知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)等直接影響著電子商務(wù)物流的進(jìn)一步發(fā)展。造成這些問題的原因是多方面的，但最根本的原因是缺乏統(tǒng)一的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，缺乏完善的網(wǎng)上交易保障服務(wù)體系，缺乏統(tǒng)一的電子商務(wù)物流操作流程。因此，面對(duì)這些問題，有必要建立一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，涉及市場準(zhǔn)入、信用體系的建立、貿(mào)易糾紛的處理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。一套完善、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則是保證電子商務(wù)物流深入發(fā)展的必要條件。4.4創(chuàng)新電商物流人才培養(yǎng)模式電子商務(wù)物流人才的缺乏影響了電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展。作為一個(gè)社會(huì)、企業(yè)和學(xué)校，應(yīng)各負(fù)其責(zé)，重新定位電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)模式。電子商務(wù)物流是不同行業(yè)、不同領(lǐng)域、不同地區(qū)的綜合性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。因此，對(duì)人才提出了更高的要求。他們不僅需要具備專業(yè)和豐富的理論知識(shí)，能夠熟練操作相關(guān)軟件，還需要精通所涉國家的語言。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決交易過程中的問題。對(duì)于電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)，可以結(jié)合企業(yè)、社會(huì)和高校的資源，建立培訓(xùn)基地或?yàn)楦咝Ｈ瞬盘峁┢髽I(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，努力培養(yǎng)高素質(zhì)的電子商務(wù)物流人才。4.5建立完善的物流體系一個(gè)良好的物流服務(wù)體系可以保證電子商務(wù)物流交易活動(dòng)的順利開展，促進(jìn)電子商務(wù)物流的更好發(fā)展。針對(duì)目前跨境物流存在的問題，我們可以采取以下措施：1。建立一套完善、規(guī)范、全程監(jiān)督的物流管理模式，企業(yè)和客戶可以實(shí)時(shí)查詢物流信息，降低貨物運(yùn)輸過程中貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)。2建立海外倉庫。國外客戶通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購買自己喜歡的產(chǎn)品后，直接從最近的海外倉庫發(fā)貨，減少了中間環(huán)節(jié)。由于當(dāng)?shù)嘏渌?，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，也降低了貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)。但海外倉庫建設(shè)初期資金需求很大，可以通過融資獲得資金支持。海外倉庫的建設(shè)可以有效提高運(yùn)營效率，促進(jìn)電子商務(wù)物流的深入發(fā)展。三。對(duì)于大型企業(yè)，還可以建立物流專線，簡化跨境交易的通關(guān)手續(xù)，提高快遞運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性，降低快遞運(yùn)輸成本。4.6提升中國電商物流企業(yè)競爭力我們應(yīng)該進(jìn)一步提升我國電子商務(wù)物流企業(yè)的競爭力，盡量避免價(jià)格戰(zhàn)來獲取競爭力。首先要重新定位電子商務(wù)物流產(chǎn)品，積極引導(dǎo)企業(yè)培育自主品牌。引導(dǎo)企業(yè)管理者樹立品牌意識(shí)，給予消費(fèi)者足夠的體驗(yàn)關(guān)注，應(yīng)盡量避免產(chǎn)品同質(zhì)化。同時(shí)，要引導(dǎo)我國電子商務(wù)物流龍頭企業(yè)在國外進(jìn)一步拓展更多市場。我們可以聘請(qǐng)當(dāng)?shù)氐墓芾砗瓦\(yùn)營人才。一方面可以解決消費(fèi)者信任和語言溝通問題，有效避免貿(mào)易保護(hù)問題。此外，要充分利用本地各類社交軟件，實(shí)施多元化營銷，這對(duì)提升我國電子商務(wù)物流企業(yè)的市場競爭力將起到積極作用。

結(jié)論電子商務(wù)和現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的兩大活躍元素，電子商務(wù)和現(xiàn)代物流自始至終都是協(xié)作共存，共同發(fā)展?，F(xiàn)代化的電子商務(wù)為物流提供了良好的運(yùn)作平臺(tái)，完善的電子商務(wù)體系極大程度的減少了社會(huì)總交易成本。進(jìn)一步帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。電子商務(wù)作為一種快捷的交易方式，只有結(jié)合現(xiàn)代物流的特點(diǎn)，才能發(fā)揮其作用。如果盲目的將電子商務(wù)與現(xiàn)代物流拼湊，將不能達(dá)到預(yù)期效果。因此需要物流企業(yè)加強(qiáng)物流管理水平，提高物流運(yùn)營水平創(chuàng)新物流發(fā)展模式，