要點(diǎn)（第3方物流）

要點(diǎn)（第3方物流）主要內(nèi)容簡(jiǎn)介第三方物流定義及有關(guān)理論發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流及借鑒客戶服務(wù)與第三方物流物流系統(tǒng)的計(jì)劃與設(shè)計(jì)信息技術(shù)與第三方物流第三方物流合同第三方物流的經(jīng)營(yíng)策略及功能整合物流聯(lián)盟第三方物流的定義廣義：提供部分或全部企業(yè)物流功能服務(wù)的一個(gè)外部物流提供者。狹義：長(zhǎng)期性合作關(guān)系、協(xié)作解決具體不同問題和公平分享利益與風(fēng)險(xiǎn)（物流聯(lián)盟）。

貨主與第三物流服務(wù)提供者的一種關(guān)系，與提供基本服務(wù)相比，第三方物流提供更廣泛與顧客化的服務(wù)，以長(zhǎng)期與互益關(guān)系為特征。第三方物流提供的服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸專業(yè)化的設(shè)備勞力與管理技術(shù)/系統(tǒng)運(yùn)作與實(shí)施質(zhì)量過程與量度經(jīng)驗(yàn)第三方物流業(yè)發(fā)展的動(dòng)力物流服務(wù)的需求方對(duì)高水平顧客服務(wù)的需求減少設(shè)施投資，集中資金能力及場(chǎng)地的限制專業(yè)知識(shí)的缺乏勞動(dòng)力問題物流服務(wù)供給方行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)（為了生存）第三方物流的利益來源作業(yè)利益獲得自己所不能提供的服務(wù)改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)做表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)利益避免盲目投資、合理利用資金管理利益（即與管理相關(guān)的利益）戰(zhàn)略利益地理范圍跨度的靈活性根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行其它調(diào)整的靈活性第三方物流如何創(chuàng)作價(jià)值比客戶更高的運(yùn)作效率整合客戶運(yùn)作，取得規(guī)模效益引入多客戶運(yùn)作，在客戶中分享資源物流服務(wù)資源的橫向和縱向整合發(fā)展客戶的運(yùn)作該創(chuàng)造價(jià)值方法的目的不是通過內(nèi)部發(fā)展，而是發(fā)展客戶服務(wù)公司及組織來獲取價(jià)值。即傳統(tǒng)上物流咨詢公司的工作發(fā)達(dá)國(guó)家物流外部化的方法系統(tǒng)接管全盤買進(jìn)合資特點(diǎn)：保留部分產(chǎn)權(quán)，并參與物流作業(yè)系統(tǒng)剝離獨(dú)立的利潤(rùn)中心允許承接第三方物流服務(wù)管理型合同特點(diǎn)：靈活性較強(qiáng)物流服務(wù)采購(gòu)趨勢(shì)（發(fā)達(dá)國(guó)家）合同形式采購(gòu)合同方數(shù)量減少更嚴(yán)格的選擇提供者在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的緊密參與對(duì)長(zhǎng)期伙伴關(guān)系的更大重視采取零庫(kù)存原則開發(fā)EDI，互聯(lián)網(wǎng)相互依賴程度加深物流服務(wù)提供者與使用者關(guān)系合同條款更加詳細(xì)雙方所有層次的溝通聯(lián)合創(chuàng)新評(píng)估體系的改進(jìn)采用公開式會(huì)計(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家物流外協(xié)對(duì)我國(guó)的借鑒在物流外部化方面在采購(gòu)物流服務(wù)的方式方面在采用現(xiàn)代信息與通信技術(shù)方面在改進(jìn)與物流服務(wù)使用者的關(guān)系方面企業(yè)物流外協(xié)的一般原因減少管理時(shí)間變固定成本為可變成本克服高蜂需求能力不足提供更好的服務(wù)簡(jiǎn)化日常物流作業(yè)他們的服務(wù)更具成本效益、更具國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)開拓新市場(chǎng)對(duì)使用第三方物流的調(diào)查企業(yè)物流外協(xié)的障礙擔(dān)心失去對(duì)貨物的控制視供應(yīng)鏈為核心，不愿交出自己操作可避免第三方物流賺取利潤(rùn)擔(dān)心自己的物流目的與其它公司共享而受損“硬”成本數(shù)據(jù)缺乏，妨礙績(jī)效評(píng)價(jià)公司內(nèi)部的抵制物流服務(wù)公司的來源（國(guó)外）基于運(yùn)輸基于倉(cāng)儲(chǔ)與配送基于貨運(yùn)代理基于托運(yùn)人基于財(cái)務(wù)或信息管理物流服務(wù)公司的來源（國(guó)內(nèi)）傳統(tǒng)企業(yè)改造交通物資商業(yè)外貿(mào)民營(yíng)外資物流部門物流服務(wù)公司的戰(zhàn)略選擇兼并合資戰(zhàn)略聯(lián)盟信息技術(shù)伙伴物流服務(wù)公司的類型按提供服務(wù)的種類分以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者綜合物流服務(wù)提供者以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者按所屬的細(xì)分的物流市場(chǎng)部分操作性公司行業(yè)傾向性公司多元化公司顧客化公司物流服務(wù)公司的類型除上述分類外，最近又出現(xiàn)的兩類物流服務(wù)提供者，它們不屬于上面的任何種類小型承運(yùn)人物流咨詢公司第三方物流的成功因素第三方物流的成功因素第三方物流的成功因素第三方物流的成功因素物流中客戶服務(wù)表現(xiàn)的量度與要素為顧客提供超值服務(wù)的途徑直接的顧客投入面談集中小組調(diào)查顧客的陳述“噪音水平”，即顧客的不滿和抱怨同行業(yè)的比較與顧客共同探索需求和期望物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序問題的定義與計(jì)劃可行性分析現(xiàn)狀分析機(jī)會(huì)分析成本—效益分析項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)的確定約束條件制定衡量標(biāo)準(zhǔn)選擇分析方法項(xiàng)目計(jì)劃物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序收集、分析數(shù)據(jù)假設(shè)與數(shù)據(jù)收集確定數(shù)據(jù)分析方法給出假設(shè)前提確定數(shù)據(jù)原收集數(shù)據(jù)分析定義分析的問題基本方案分析方案比較靈敏度分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序建議與實(shí)施向管理層推薦兩到三個(gè)最佳方案對(duì)方案進(jìn)行成本評(píng)估進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析產(chǎn)品配送物流系統(tǒng)的目的四“恰當(dāng)”。即恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)呢浳?、恰?dāng)?shù)臄?shù)量送達(dá)恰當(dāng)?shù)牡胤奖匾獣r(shí)，通過存貨控制協(xié)調(diào)生存與需求產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類型戰(zhàn)略計(jì)劃戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃操作計(jì)劃救急計(jì)劃戰(zhàn)略性配送物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集明確配送要求建立數(shù)據(jù)庫(kù)備選方案的提出預(yù)估年運(yùn)行成本比較相關(guān)方案詳細(xì)計(jì)劃企業(yè)購(gòu)買物流服務(wù)的一般決策過程需求的概念化確定可選目標(biāo)選擇供應(yīng)商第三方物流服務(wù)關(guān)系的實(shí)施過程的改進(jìn)物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程案例

“L”代表第三方物流公司，“G”代表某汽車制造公司L與G達(dá)成物流項(xiàng)目的目標(biāo)L與G共同為物流設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)信息L與G確認(rèn)數(shù)據(jù)L公司根據(jù)上述數(shù)據(jù)、信息用自己的資源設(shè)計(jì)出幾套方案L與G審閱并根據(jù)要求修改數(shù)據(jù)物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程案例L公司做出下列系統(tǒng)報(bào)告掛車圖線路設(shè)計(jì)設(shè)備使用表等雙方對(duì)物流設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)估L公司投入資源進(jìn)行物流設(shè)計(jì)L公司作出詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃L公司提供各方案價(jià)格比較獲得G最后認(rèn)可，L作出實(shí)施的時(shí)間計(jì)劃組建工作小組存貨監(jiān)控存儲(chǔ)和保持產(chǎn)品存貨的成本的重要性存貨在公司資本投資中占很大的比例保持存貨的成本很大存貨監(jiān)控方法條碼和掃描定期盤點(diǎn)第三方物流信息系統(tǒng)的主要組成定單處理生產(chǎn)和存貨控制供應(yīng)和采購(gòu)配送需求計(jì)劃例（全球物流管理系統(tǒng)）：用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理的戰(zhàn)略目標(biāo)縮短供應(yīng)管道增加管道的透明度物流作為系統(tǒng)管理（荷蘭）信息技術(shù)重要性的排序GPS提供更好的服務(wù)對(duì)時(shí)間敏感的貨物實(shí)時(shí)跟蹤的貨物采用最新的物流信息系統(tǒng)提供物流服務(wù)節(jié)約客戶對(duì)信息系統(tǒng)的投資，利用物流公司信息系統(tǒng)的能力得到增值的物流服務(wù)寶供物流信息系統(tǒng)實(shí)例總部建立WEB服務(wù)器設(shè)計(jì)站點(diǎn)依托SQL數(shù)據(jù)庫(kù)、基于INTRANET的物流信息管理系統(tǒng)公司總部建立以INTRANET為基礎(chǔ)的局部網(wǎng)絡(luò)各分公司采用INTERNET撥號(hào)上網(wǎng)向客戶開放查詢系統(tǒng)物流合同兩條對(duì)立的原則物流服務(wù)提供者的投資攤提與回收客戶（物流服務(wù)的提供者）選擇是否中斷物流服務(wù)關(guān)系國(guó)外第三方物流合同范本服務(wù)、費(fèi)用支付和期限運(yùn)送倉(cāng)儲(chǔ)的提供送貨要求額外服務(wù)責(zé)任與損失限制義務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)參與各方的地位索賠通知和配送國(guó)外第三方物流合同范本口頭交流倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)讓授權(quán)違約繼任者和受讓人說明所適用的法律修改——最終完成合同第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略成功的策略思考“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”建立在快速反應(yīng)能力的基礎(chǔ)上以“創(chuàng)造價(jià)值”的理念取代“開源”以“避免成本發(fā)生”的策略取代“節(jié)流”建立分工合作、目標(biāo)一致的合作團(tuán)隊(duì)參與改變，才能掌握改變擬定成功經(jīng)營(yíng)策略的重要因素要有遠(yuǎn)景與目標(biāo)要客觀地了解身出的環(huán)境要知己，評(píng)估本身的能力要知彼，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力物流功能的整合服務(wù)物流的主體“儲(chǔ)存和運(yùn)輸”倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)管理由儲(chǔ)存型向流通型轉(zhuǎn)變由靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理轉(zhuǎn)變由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)向配送中心、物流中心轉(zhuǎn)變運(yùn)輸?shù)暮侠砘鲋捣?wù)流通加工差異性服務(wù)為何成立物流聯(lián)盟跨國(guó)物流公司給我們壓力我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀落后資金薄弱地方保護(hù)利潤(rùn)下降生存的需要成立物流聯(lián)盟的必要條件聯(lián)盟的企業(yè)須有緊密的業(yè)務(wù)合作，而且國(guó)內(nèi)的陪送體系有序、高效各聯(lián)盟之間實(shí)現(xiàn)功能與地域互補(bǔ)理念、機(jī)制、信息、管理、技術(shù)等方面基本達(dá)到同一數(shù)量級(jí)的水平有合理的合作條款和監(jiān)督機(jī)制聯(lián)盟企業(yè)之間有相互溝通的