施工技術(shù)交底確認(rèn)表

施工技術(shù)交底確認(rèn)表施工技術(shù)交底確認(rèn)表施工技術(shù)交底確認(rèn)表xxx公司施工技術(shù)交底確認(rèn)表文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度施工技術(shù)交底確認(rèn)表技術(shù)交底項(xiàng)目作業(yè)地點(diǎn)交底人接底人施工地點(diǎn)施工概況啟明-塘坊、永豐-塘坊110kv輸電線路均為單回線路，啟明-塘坊110kv線路跨越寶中線艾家村-石壩區(qū)間k414+965處，跨越檔為G157#-158#檔，檔距為258米，其中G517號(hào)塔采用1B3-ZMZ-27型，距鐵路中心距離195米，G158號(hào)塔采用1B3-J3-18型，距鐵路中心距離為63米，線路走廊寬度米，與鐵路中心交角為63°；永豐-塘坊110kv輸電線路跨越寶中線艾家村-長(zhǎng)農(nóng)區(qū)間k419+572處，跨越檔為G80#-81#，檔距為346米，其中G80號(hào)塔采用1B3-ZMZ-27型，距離鐵路中心距離為85米，線路走廊寬度為米，與鐵路交角為72°施工方式及影響范圍兩處跨越均采用搭設(shè)跨越架的方式進(jìn)行施工，寶中線艾家村-石壩區(qū)間k414+950-k415+000處（接觸網(wǎng)支柱號(hào)171#-172#，貫通線131#-132#）搭設(shè)跨越架，跨越接觸網(wǎng)跨越架距線路中心6米，跨越架采用鋼木混合搭設(shè)，共搭設(shè)3排，長(zhǎng)12米，封頂施工采用整體絕緣網(wǎng)，絕緣網(wǎng)規(guī)格為：4m×6m及4m×10m，跨越接觸網(wǎng)封頂施工需梅花井-寧東（含）供電臂停電，電鐵512電源線在路塹邊坡，在進(jìn)行電鐵512電源線跨越架搭設(shè)前，需在路塹第二級(jí)臺(tái)階處安裝高2米、長(zhǎng)20米的隔離擋墻，以防搭設(shè)跨越架時(shí)工機(jī)具墜落之線路上，貫通線、512電源線絕緣網(wǎng)封頂采用絕緣繩現(xiàn)編網(wǎng)，封頂施工時(shí)貫通、電源箱不停電。注意事項(xiàng)在施工中，施工人員不得隨意穿越鐵路，鋼管?chē)?yán)禁放置在鋼軌上，以防短接軌道電路，搬運(yùn)工機(jī)具前及時(shí)與工務(wù)部門(mén)聯(lián)系，利用防護(hù)網(wǎng)通道進(jìn)行搬運(yùn)?？缭郊艽钤O(shè)、拆除過(guò)程中，必須在銀川供電段、銀川工務(wù)段施工配合監(jiān)管人員的監(jiān)管之下進(jìn)行。封頂施工前，所封頂?shù)慕^緣網(wǎng)必須有絕緣打壓及承載合格證。施工人員必須經(jīng)我段教育室培訓(xùn)合格后，方可上道作業(yè)。在進(jìn)行跨越架搭設(shè)過(guò)程中，如遇列車(chē)通過(guò)時(shí)，必須停止作業(yè)。搭設(shè)時(shí)，架上人員應(yīng)由主桿的外側(cè)向上攀登，工作人員不得在跨越架內(nèi)側(cè)工作。工器具及幫扎線應(yīng)用小絕緣繩吊送，嚴(yán)禁拋扔、嚴(yán)禁人員從封頂上通過(guò)。自跨越架搭設(shè)至拆除階段必須設(shè)專(zhuān)人24小時(shí)看護(hù)，防止偷盜架體材料，造成架體坍塌。五、施工期間安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)1.做好放線滑車(chē)及其