智慧物流-成都物流園區(qū)解決方案

中國(guó)聯(lián)通通物流園園區(qū)解決決方案(簡(jiǎn)化版)尊敬的四四川xxx公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo):首先，感感謝貴公公司長(zhǎng)期期以來(lái)對(duì)對(duì)xx聯(lián)通的大大力支持持和幫助助，感謝謝貴公司司領(lǐng)導(dǎo)提提供中國(guó)國(guó)聯(lián)通xx分公司制制作智慧慧園區(qū)建建設(shè)方案案的機(jī)會(huì)會(huì)。能為為貴公司司信息化化建設(shè)盡盡一份力力量，并并提供相相應(yīng)的服服務(wù)，我我們感到到非常榮榮幸！中國(guó)聯(lián)合合網(wǎng)絡(luò)通通信有限限公司是是國(guó)內(nèi)兩兩大全業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)營(yíng)商之一一。目前前，擁有有全球規(guī)規(guī)模最大大的一張張WCDMA網(wǎng)絡(luò)，憑憑借其良良好的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋蓋水平和和高速的的數(shù)據(jù)通通信能力力，目前前已經(jīng)擁?yè)碛?061.7萬(wàn)的3G用戶。為加強(qiáng)企企業(yè)管理理、提升升企業(yè)形形象、提提高辦公公效率，，中國(guó)國(guó)聯(lián)通將將提供““最快、、最優(yōu)、、最強(qiáng)””的信息息化技術(shù)術(shù)來(lái)滿足足企業(yè)快快速發(fā)展展的需求求。前言內(nèi)容提提要要關(guān)于中國(guó)國(guó)聯(lián)通行業(yè)背景景及需求求分析解決方案案實(shí)施與服服務(wù)智慧自貢貢建設(shè)戰(zhàn)戰(zhàn)略合作作簽約為深入實(shí)實(shí)施“兩兩化”互互動(dòng)、統(tǒng)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)鄉(xiāng)總體戰(zhàn)戰(zhàn)略，持持續(xù)推進(jìn)進(jìn)“五個(gè)個(gè)自貢””建設(shè)的的重大部部署，2013年2月25日自貢貢市人民民政府與與中國(guó)聯(lián)聯(lián)通四川川省分公公司簽署署了《智慧自貢貢建設(shè)戰(zhàn)戰(zhàn)略合作作》協(xié)議?！啊笆濉逼谄陂g，中中國(guó)聯(lián)通通將在自自貢投資資7.2億元，加加大我市市信息化化基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)，共同同將自貢貢建設(shè)成成為一個(gè)個(gè)信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)暢通通、科技技應(yīng)用普普及、生生產(chǎn)生活活便捷、、城市管管理高效效、公共共服務(wù)完完備、生生態(tài)環(huán)境境優(yōu)美、、惠及全全體市民民的智慧慧城市。。內(nèi)容提提要要關(guān)于中國(guó)聯(lián)通通行業(yè)背景景及需求求分析解決方案案實(shí)施與服服務(wù)供應(yīng)鏈主主管報(bào)告告（CSCOagenda）：基于于對(duì)400個(gè)頂級(jí)供供應(yīng)鏈管管理的行行政高管管訪談，，總結(jié)出出供應(yīng)鏈鏈管理五五大挑戰(zhàn)戰(zhàn)6成本控制制供應(yīng)鏈可可視風(fēng)險(xiǎn)管理理全球化客戶預(yù)測(cè)測(cè)精度55%70%60%56%43%缺少設(shè)備備或者協(xié)協(xié)同供應(yīng)需求求預(yù)期的的準(zhǔn)確性性作為最核核心的流流程、數(shù)數(shù)據(jù)以及及技術(shù)是是我們已已知的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)管理理中最大大的障礙礙，但這這恰恰是是最需要要管理的的提前量、、交付和和質(zhì)量是是最大挑挑戰(zhàn)間接成本本降低點(diǎn)點(diǎn)貨物保有有成本運(yùn)輸操作作成本物流可視視化物流準(zhǔn)確確性物流時(shí)效效多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)物流管理理挑戰(zhàn)物流管理理挑戰(zhàn)全球物流流面臨的的挑戰(zhàn)7中國(guó)物流流業(yè)整體體呈現(xiàn)集中度低低、效率率低、成成本高、、發(fā)展不不均衡、、現(xiàn)代化化水平剛剛起步特點(diǎn)，與與發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家相比比相差甚甚遠(yuǎn)，難難以支撐撐人民生生活需求求的發(fā)展展，特別別是電子子商務(wù)的的飛速發(fā)發(fā)展。效率低，成本高物流成本、周轉(zhuǎn)速度、服務(wù)水平和效率相比發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)效率低物流成本居高不下，已占商品的20~40%第三方物流發(fā)展尚處于起步階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐不夠基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對(duì)落后與不平衡并存物流專業(yè)人力資源和資金壓力大物流系統(tǒng)技術(shù)水平和信息化水平相對(duì)較低物流發(fā)展不平衡物流園區(qū)作為重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足中西部區(qū)域物流發(fā)展嚴(yán)重落后與東部沿海區(qū)域傳統(tǒng)行業(yè)物流發(fā)展滯后于新興行業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流發(fā)展滯后于銷售物流物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，占有率低物流公司業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)單，缺乏服務(wù)理念物流行業(yè)平均利潤(rùn)率進(jìn)一步降低管理機(jī)制障礙行業(yè)之間、部門之間管理體系分割管理體制和機(jī)制的協(xié)調(diào)能力較差缺乏統(tǒng)一的物流規(guī)劃國(guó)內(nèi)物流流行業(yè)存存在的問(wèn)問(wèn)題和挑挑戰(zhàn)物流信息息化需求求分析8物流產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈各方方需求9內(nèi)容提提要要關(guān)于中國(guó)聯(lián)通通行業(yè)背景景及需求求分析解決方案案實(shí)施與服服務(wù)業(yè)務(wù)全景中國(guó)聯(lián)通通12智慧物流園智慧倉(cāng)儲(chǔ)智慧車輛智慧物流智慧物流流園系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)場(chǎng)景景一：智智慧倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理自動(dòng)化倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理，從產(chǎn)產(chǎn)品入庫(kù)庫(kù)開(kāi)始分分區(qū)域，，分堆放放區(qū)進(jìn)行行貨物管管理，配配合部署署在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)部的的濕度，，溫度感感應(yīng)器，，自動(dòng)對(duì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)進(jìn)行濕度度溫度的的調(diào)節(jié)，，保證原原材料及及產(chǎn)品良良好的儲(chǔ)儲(chǔ)存狀態(tài)態(tài)。到貨入庫(kù)在庫(kù)出庫(kù)出貨退貨廢棄盤點(diǎn)到貨檢查?入庫(kù)系統(tǒng)通過(guò)手持終端，任何人都可以簡(jiǎn)單的，正確對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)貨，并將貨物放入最合適的貨架與物流系統(tǒng)連攜與ERP系統(tǒng)對(duì)接統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接貨架及堆放管理通過(guò)對(duì)貨架和商品批號(hào)的管理，可以實(shí)現(xiàn)不必要的庫(kù)存的精確管理庫(kù)存盤點(diǎn)定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的貨物數(shù)量進(jìn)行盤點(diǎn)出庫(kù)驗(yàn)貨系統(tǒng)任何人都可以通過(guò)手持終端對(duì)商品進(jìn)行驗(yàn)貨，打包等工作。配送管理用哪家送貨公司的車，車號(hào)，駕駛員，運(yùn)送時(shí)間等進(jìn)行管理退貨管理對(duì)退貨的貨物進(jìn)行正確的分類，并登記到系統(tǒng)中進(jìn)行處理。廢棄處理系統(tǒng)對(duì)廢棄的貨物進(jìn)行特殊的分類，并根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的處理。自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)子系系統(tǒng)是集光、、機(jī)、電電、信息息技術(shù)為為一體的的復(fù)雜的的系統(tǒng)工工程，能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)物料傳傳輸、識(shí)識(shí)別、分分揀、堆堆碼、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、檢檢索和發(fā)發(fā)售等各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的全程程自動(dòng)化化作業(yè)。。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)雙柱式單柱式貨架堆垛機(jī)機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)控制中心信息系統(tǒng)其它輔助設(shè)備：檢測(cè)、計(jì)量、養(yǎng)護(hù)、安全、消防等自動(dòng)輸送系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)引輸送車系統(tǒng)輸送機(jī)系統(tǒng)立體庫(kù)區(qū)叉車貨架區(qū)拆零揀選區(qū)特殊功能區(qū)復(fù)核分揀區(qū)車輛管理及收發(fā)貨區(qū)自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)圖15物流業(yè)務(wù)務(wù)平臺(tái)-自動(dòng)化立立體倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)品16智能倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理系系統(tǒng)業(yè)務(wù)務(wù)示意盤點(diǎn)、報(bào)損庫(kù)房管理貨物存取、領(lǐng)用出入庫(kù)掃描庫(kù)存預(yù)警、計(jì)劃訂單流程跟蹤、質(zhì)量檢驗(yàn)條碼、RFID識(shí)別定位歷史查詢、決策分析倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)貨物監(jiān)管數(shù)據(jù)中心庫(kù)存查詢貨物統(tǒng)計(jì)貨物分配采購(gòu)申請(qǐng)基于聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)的管理功能：貨物監(jiān)督管理倉(cāng)儲(chǔ)訂單追蹤WMS內(nèi)容服務(wù)務(wù)全局管理理信息配置置庫(kù)存管理理出庫(kù)管理理基本資料料入庫(kù)管理理計(jì)費(fèi)管理理物流云倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)WMS出入庫(kù)庫(kù)存訂單分析配送財(cái)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)制造商原材料批發(fā)商消費(fèi)者零售商WMS功能描述WMS亮點(diǎn)描述入庫(kù)業(yè)務(wù)/出庫(kù)業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥/庫(kù)存調(diào)撥虛倉(cāng)管理等功能多貨主、多倉(cāng)庫(kù)支持全局庫(kù)存可視化強(qiáng)大的作業(yè)規(guī)則策略精益的庫(kù)內(nèi)作業(yè)管理業(yè)務(wù)場(chǎng)景景二：智智慧物流流物流車GPS衛(wèi)星中國(guó)聯(lián)通通核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)物流防控控系統(tǒng)物流客戶戶端托運(yùn)單填填寫托運(yùn)單錄錄入托運(yùn)手續(xù)續(xù)完成核心網(wǎng)絡(luò)絡(luò)負(fù)責(zé)數(shù)數(shù)據(jù)雙向向傳輸物流防控控平臺(tái)管理人員員調(diào)度監(jiān)控控車輛派遣遣貨物簽收收托運(yùn)成功功短信貨物進(jìn)度度短信托運(yùn)完成成短信托運(yùn)客戶戶貨運(yùn)方收貨方貨物簽收收進(jìn)度查詢?cè)冞\(yùn)輸管理理系統(tǒng)TMS運(yùn)輸工具監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)輸單據(jù)處理GSM\3G\4G運(yùn)輸管理理系統(tǒng)物流監(jiān)控訂單管理運(yùn)輸計(jì)劃TMS功能描述TMS亮點(diǎn)描述訂單管理理運(yùn)輸計(jì)劃劃運(yùn)輸執(zhí)行行物流監(jiān)控控計(jì)費(fèi)管理理運(yùn)輸優(yōu)化化合理運(yùn)輸輸管理功功能，實(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸輸資源利利用率的的體大提提升，降降低整體體運(yùn)輸成成本優(yōu)化路線線規(guī)劃系系統(tǒng):幫助降低低運(yùn)輸成成本和運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間內(nèi)置的規(guī)規(guī)劃和計(jì)計(jì)費(fèi)引擎擎，提高高運(yùn)輸管管理效率率和準(zhǔn)確確性內(nèi)置報(bào)表表工具，，滿足用用戶個(gè)性性需求可視可追追溯，保保證貨物物安全，，提高客客戶滿意意度結(jié)合物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)和GPS技術(shù)，實(shí)實(shí)時(shí)管理理運(yùn)輸作作業(yè)和運(yùn)運(yùn)輸工具具車載監(jiān)管系統(tǒng)電子鎖可視運(yùn)輸過(guò)程可視監(jiān)控智慧化運(yùn)輸車輛防偽與追追溯系統(tǒng)統(tǒng)20功能描述亮點(diǎn)描述采購(gòu)管管理原材料料管理理包裝賦賦碼庫(kù)存管管理分銷管管理防偽管管理用戶管管理可追溯溯可追追蹤系系統(tǒng)，，保障障貨品品質(zhì)量量；實(shí)施缺缺陷召召回功功能，，可迅迅速實(shí)實(shí)現(xiàn)缺缺陷貨貨物召召回，，將損損害與與損失失降至至最低低保護(hù)消消費(fèi)者者權(quán)益益，提提升行行業(yè)品品牌品品質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)術(shù)的應(yīng)應(yīng)用，，可加加快信信息速速度，，有效效提高高供應(yīng)應(yīng)鏈效效率追溯追蹤云追溯平臺(tái)系統(tǒng)主要產(chǎn)品4.4車輛定定位軌跡回回放車輛調(diào)調(diào)度駕車監(jiān)監(jiān)控信息溝溝通業(yè)務(wù)場(chǎng)場(chǎng)景三三：智智慧車車輛管管理智慧的的車輛輛調(diào)度度222022/10/27方案簡(jiǎn)簡(jiǎn)述模擬現(xiàn)現(xiàn)實(shí)限限制條條件，，包括括車型型、車車隊(duì)、、車輛輛數(shù)、、服務(wù)務(wù)時(shí)間間，司司機(jī)工工作時(shí)時(shí)間、、要求求送貨貨時(shí)間間、貨貨品類類型、、數(shù)量量，運(yùn)運(yùn)輸特特性針對(duì)各各種運(yùn)運(yùn)輸配配送模模式，，包括括多層層配送送中心心運(yùn)輸輸、多多級(jí)聯(lián)聯(lián)運(yùn)、、輸入入和輸輸出物物流制定完完整、、連續(xù)續(xù)的運(yùn)運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃，，優(yōu)化化線路路、數(shù)數(shù)序、、裝卸卸量隨業(yè)務(wù)務(wù)需求求，靈靈活配配置、、改進(jìn)進(jìn)運(yùn)輸輸計(jì)劃劃業(yè)務(wù)價(jià)價(jià)值優(yōu)化車車輛調(diào)調(diào)度和和運(yùn)輸輸路線線，提提高按按時(shí)送送貨率率降低運(yùn)運(yùn)輸成成本，，易于于科學(xué)學(xué)管理理提高車車輛利利用率率可視化化的車車輛跟跟蹤追追溯232022/10/27智慧物物流可可視化化應(yīng)用用人，車車，貨貨實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控控(地地點(diǎn)、、軌跡跡、速速度、溫溫度，，濕度度，重重量，，RFID，電電子鎖等)車輛管理歷史軌軌跡統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表預(yù)警告告警移動(dòng)終終端短信通通知智慧物物流手手機(jī)242022/10/27貨物車車輛智智能匹匹配：：大大減減少了了司機(jī)空駛駛時(shí)間間以及及等貨貨時(shí)間間，多多快好好省地完完成貨貨源與與車源源的撮撮合匹匹配反饋評(píng)評(píng)級(jí)：：根據(jù)信信用評(píng)評(píng)級(jí)，，讓最最好的的貨找到到信用用最好好的司司機(jī)建建立平平臺(tái)上上司機(jī)的績(jī)績(jī)效機(jī)機(jī)制，，提升升平臺(tái)臺(tái)運(yùn)力力質(zhì)量量社交協(xié)協(xié)同：：通過(guò)智智能資資訊推推送，，博客客功能能，建立司司機(jī)的的在線線社區(qū)區(qū)，吸吸引新新的司司機(jī)，，同時(shí)增大大現(xiàn)有有用戶戶對(duì)平平臺(tái)的的粘性性地圖向向?qū)В海弘娮拥氐貓D/路線推薦薦，提提升平平臺(tái)的的綜合合服務(wù)能能力簽收拍拍照：：解決以以往貨貨物回回單周周期慢的的問(wèn)題題，加加快結(jié)結(jié)算周周期總體方方案：：物流園園區(qū)用用戶結(jié)結(jié)構(gòu)分分析25銀行稅收車管其他貨物代代理海運(yùn)公路航空倉(cāng)儲(chǔ)鐵路第三方方物流流流通企企業(yè)生產(chǎn)企企業(yè)交通運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)物流集散平臺(tái)基本運(yùn)輸能力供應(yīng)商物流服務(wù)供應(yīng)商外部平臺(tái)協(xié)同金融保險(xiǎn)電信服務(wù)政府監(jiān)監(jiān)督貨主/發(fā)貨人人/收貨人人電子商商務(wù)物流行行業(yè)組組織專業(yè)論論壇資訊信信息園區(qū)電信運(yùn)運(yùn)營(yíng)商商總體方方案：：物流園園區(qū)盈盈利點(diǎn)點(diǎn)分析析無(wú)線運(yùn)營(yíng)商流量收入提成物流金融業(yè)務(wù)提成物流設(shè)備銷售提成物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品提成物流服務(wù)交易提成物流保險(xiǎn)代理傭金第三方物流中介提成物流平臺(tái)廣告收入從業(yè)培訓(xùn)及招聘服務(wù)收入呼叫中心托管收入26系統(tǒng)會(huì)會(huì)員使使用費(fèi)費(fèi)物流運(yùn)運(yùn)營(yíng)操操作管管理系系統(tǒng)電子商商務(wù)交交易管管理系系統(tǒng)電子支支付平平臺(tái)呼叫中中心運(yùn)運(yùn)營(yíng)管管理系系統(tǒng)市場(chǎng)管管理系系統(tǒng)物流服服務(wù)信信息發(fā)發(fā)布及及交易易平臺(tái)臺(tái)直接收收益增值收收益總體方方案：：物流集集散服服務(wù)模模型27物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)操作系統(tǒng)物流服務(wù)交易平臺(tái)第三方方物流流企業(yè)業(yè)運(yùn)輸企企業(yè)第四方方物流流企業(yè)業(yè)物流園區(qū)快遞遞零擔(dān)擔(dān)運(yùn)運(yùn)輸輸汽車整整車運(yùn)運(yùn)輸水路路貨貨運(yùn)運(yùn)鐵路路貨貨運(yùn)運(yùn)航空空貨貨運(yùn)運(yùn)集裝箱箱卡車車運(yùn)輸輸特種種運(yùn)運(yùn)輸輸公路鐵路港口航空配送送中中心心普貨貨倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)保稅稅倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)港區(qū)場(chǎng)場(chǎng)站站航空空貨貨站站監(jiān)管管倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)物流流中中心心特種種倉(cāng)倉(cāng)貯貯倉(cāng)儲(chǔ)企企業(yè)海運(yùn)運(yùn)貨貨代代空運(yùn)運(yùn)貨貨代代鐵路路貨貨代代公路路貨貨代代物流貨貨代企企業(yè)客戶關(guān)關(guān)系管管理服務(wù)成成本核核算采購(gòu)協(xié)協(xié)同管管理倉(cāng)儲(chǔ)管管理訂單管管理配送管管理運(yùn)輸管管理交易平平臺(tái)管管理物流市市場(chǎng)總體方方案：：平臺(tái)功功能及及業(yè)務(wù)務(wù)模式式28物流金融企企業(yè)物流設(shè)設(shè)備生產(chǎn)企企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)產(chǎn)品企企業(yè)其他物物流信息息平臺(tái)臺(tái)采購(gòu)管理銷售管理倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存管理海運(yùn)管理公路運(yùn)運(yùn)輸管理理鐵路運(yùn)運(yùn)輸管理理跟蹤管理承運(yùn)商商管理運(yùn)輸路路線管理理運(yùn)價(jià)管理合同管理物流委委托管理理物流計(jì)計(jì)劃管理理客戶關(guān)關(guān)系管理系系統(tǒng)呼叫中心運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)在線客服管理系統(tǒng)深加工工管理檢驗(yàn)管理行業(yè)資訊物流電電子商商務(wù)交交易管管理系系統(tǒng)物流服服務(wù)電子商商務(wù)交交易移移動(dòng)（（物流流業(yè)務(wù)務(wù)）平平臺(tái)營(yíng)銷管管理系系統(tǒng)保險(xiǎn)公司即時(shí)行情商家商鋪?lái)?xiàng)目招標(biāo)拍賣賣物流交易會(huì)會(huì)服務(wù)超市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)即時(shí)溝溝通工具具信息搜索政策公告電信運(yùn)營(yíng)商商外部協(xié)協(xié)同運(yùn)營(yíng)支支撐在線運(yùn)運(yùn)營(yíng)物流運(yùn)運(yùn)營(yíng)操操作管管理系系統(tǒng)會(huì)員管理超市管理商鋪管理招標(biāo)拍拍賣管理理交易會(huì)會(huì)管理交易收收款管理保險(xiǎn)管理采購(gòu)委委托管理理倉(cāng)儲(chǔ)委委托管理理運(yùn)輸委委托管理理代墊貨款管理倉(cāng)單抵押融資化撿委托管理信息管理廣告管理電子支付平臺(tái)行情管理?xiàng)l碼系統(tǒng)RFID系統(tǒng)GPS/GIS無(wú)線移動(dòng)終終端EDI系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用自動(dòng)分揀系系統(tǒng)單據(jù)掃描識(shí)識(shí)別車牌識(shí)別系系統(tǒng)人員培訓(xùn)人員招聘技術(shù)應(yīng)用保險(xiǎn)協(xié)同銀行協(xié)同誠(chéng)信系統(tǒng)報(bào)關(guān)協(xié)同物流生產(chǎn)材料企業(yè)物流專業(yè)培訓(xùn)企業(yè)關(guān)務(wù)代理企業(yè)29增值服務(wù)中心交易中心數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)中心1為園區(qū)用戶提供信息查詢服務(wù)：交易、路況、空運(yùn)、水運(yùn)、鐵路、氣象、物流標(biāo)準(zhǔn)等信息資訊中心2為園區(qū)用戶提供行業(yè)資訊服務(wù)：市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、物流招標(biāo)、行業(yè)政策等。3增值服務(wù)中心為園區(qū)用戶提供增值服務(wù)：貨運(yùn)跟蹤、金融服務(wù)、報(bào)關(guān)代理、需求預(yù)測(cè)、應(yīng)用托管等。4交易中心為園區(qū)用戶提供交易平臺(tái)服務(wù)：車貨匹配、電子商務(wù)、ASP租賃、設(shè)備租賃、倉(cāng)庫(kù)租賃等。資訊中心總體方案：：電子商務(wù)平平臺(tái)功能30門戶服務(wù)系統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)門戶服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)門戶服務(wù)系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)追溯與防偽系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)電子鎖堆場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用層園區(qū)信息管理系統(tǒng)……智能安防智能交通智能路燈辦公自動(dòng)化融合通訊桌面云呼叫中心視頻會(huì)議Etrip綜合大樓信息系統(tǒng)智能樓宇智能樓宇自控電子巡更報(bào)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心園區(qū)信息化系統(tǒng)增值服務(wù)中心貨運(yùn)跟蹤報(bào)關(guān)代理咨詢規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)中介…….…金融服務(wù)需求預(yù)測(cè)緊急救援人才市場(chǎng)應(yīng)用托管物流標(biāo)準(zhǔn)查詢應(yīng)用數(shù)據(jù)中心空、水、鐵運(yùn)信息查詢交易信息查詢氣象信息查詢路況信息查詢行業(yè)新聞資訊中心行業(yè)動(dòng)態(tài)行業(yè)政策企業(yè)資質(zhì)物流標(biāo)準(zhǔn)物流信息平臺(tái)電子商務(wù)設(shè)配租賃ASP租賃車貨匹配在線交易/支付/結(jié)算……計(jì)算資源存儲(chǔ)資源GIS引擎M2M門戶引擎Mobile…統(tǒng)一身份認(rèn)證統(tǒng)一用戶管理數(shù)據(jù)分析MDM平臺(tái)云計(jì)算平臺(tái)與中心層網(wǎng)絡(luò)層有線無(wú)線傳輸系統(tǒng)接入系統(tǒng)…總體方案：：智慧物流園園技術(shù)架構(gòu)構(gòu)智慧物流園園基于云計(jì)計(jì)算、物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)、ICT技術(shù)，可為為物流園提提供從規(guī)劃劃、設(shè)計(jì)、、開(kāi)發(fā)、實(shí)實(shí)施與服務(wù)務(wù)的整體解解決方案，，幫助物流流園區(qū)提升升物流智慧慧化水平。。智慧物流園園整體方案案亮點(diǎn)借助傳統(tǒng)的的IT與CT技術(shù)，引入入云計(jì)算，，物聯(lián)網(wǎng)，，電子商務(wù)務(wù)等新技術(shù)術(shù)，實(shí)現(xiàn)園園區(qū)的信息息化；依托物流信信息化平臺(tái)臺(tái)及物流業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，，可為園區(qū)區(qū)提供信息息服務(wù)、交交易服務(wù)、、數(shù)據(jù)交互互等服務(wù)，，優(yōu)化供銷銷配運(yùn)環(huán)節(jié)節(jié)中運(yùn)輸，，倉(cāng)儲(chǔ)，配配送管理管管理，從而而實(shí)現(xiàn)物流流的自動(dòng)化化，信息化化與智能化化，有效整整合供應(yīng)鏈鏈上下游資資源。從物流園的的咨詢規(guī)劃劃階段介入入，從信息息化以及園園區(qū)布置以以及經(jīng)營(yíng)方方面整體考考慮，優(yōu)化化整體配置置和功能布布局端到端物流流園整體解解決方案與與云應(yīng)計(jì)算算和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)結(jié)合，配合先進(jìn)的的物流專業(yè)業(yè)管理系統(tǒng)統(tǒng)，全面提高物物流園運(yùn)行行效率有效整合供供應(yīng)鏈，形形成規(guī)模效效應(yīng)物流信息平平臺(tái)橫向兼兼容不同子子系統(tǒng)，縱縱向靈活擴(kuò)擴(kuò)展應(yīng)用構(gòu)構(gòu)件，大幅幅降低投資資CAPEX內(nèi)容提提要關(guān)于中國(guó)聯(lián)通需求分析解決方案實(shí)施與服務(wù)務(wù)物流云平臺(tái)臺(tái)建設(shè)步驟驟33整合物流供需信息物流供需交易供求雙方對(duì)交易的監(jiān)控引入其它物流供需服務(wù)商的信息與銀行、保險(xiǎn)的簡(jiǎn)單協(xié)同同本地口岸、海關(guān)的管理協(xié)同同工商、稅務(wù)的管理協(xié)同同車輛運(yùn)輸管理部門的管理協(xié)同整合物流相關(guān)部門管理協(xié)同整合鐵路、航運(yùn)、空運(yùn)管理物流企業(yè)效率管理：運(yùn)輸管理、CRM、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)管理等物流行業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析物流云平臺(tái)臺(tái)建設(shè)與發(fā)發(fā)展的保障障措施34政府主導(dǎo)行業(yè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)產(chǎn)品推廣資源協(xié)調(diào)組織領(lǐng)導(dǎo)資本融資政策扶持企業(yè)聯(lián)動(dòng)技術(shù)融合資源共享人才聚合物流云平臺(tái)臺(tái)1、政府扶持持政策不明明確，如果果沒(méi)有政策策扶持會(huì)出出現(xiàn)單純企企業(yè)行為，，那么推廣廣難度將大大大提升2、產(chǎn)業(yè)扶持持資金不會(huì)會(huì)再給，這這增加了企企業(yè)運(yùn)營(yíng)的的風(fēng)險(xiǎn)，特特別是項(xiàng)目目運(yùn)營(yíng)前期期盈利能力力差時(shí)將是是企業(yè)負(fù)擔(dān)擔(dān)1、行業(yè)主管管部門和項(xiàng)項(xiàng)目管理有有脫節(jié)現(xiàn)象象，極有可可能會(huì)造成成行業(yè)門檻檻，造成運(yùn)運(yùn)營(yíng)困難2、和行業(yè)組組織還沒(méi)有有形成協(xié)作作，這對(duì)業(yè)業(yè)務(wù)推廣帶帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目服務(wù)目目標(biāo)高品質(zhì)服務(wù)組織得力精心施工品質(zhì)維護(hù)高效響應(yīng)多方面提升升服務(wù)質(zhì)量量從組織保障障、設(shè)計(jì)、、施工、監(jiān)監(jiān)督、維護(hù)護(hù)巡檢、快快速響應(yīng)等等多方面為為省公安廳廳的各項(xiàng)業(yè)業(yè)務(wù)提供服服務(wù)支撐保保障。組織建設(shè)監(jiān)督設(shè)計(jì)維護(hù)響應(yīng)36規(guī)范項(xiàng)目管管理序號(hào)項(xiàng)目名稱日程安排

進(jìn)度情況（工作日）5日20日35日65日80日100日