2022年一級建造師考試題庫深度自測300題(附帶答案)(黑龍江省專用)

《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；過孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5【答案】BCS8S9F2L2S6R7K10HC9P5A4J7Z7I3P8ZQ1O7G5D8R6W4N32、招標(biāo)人可以對已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】CCS10A8T8E9D7A7D8HP8Z5H4V3T5J1L7ZW9O1K8I6X4J5V33、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)辦法，采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的承包方式是（）。

A.單價(jià)承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包【答案】BCE9H6C1T1U6W5W5HR6O8Z1F8G8E9H6ZT7N2J1D7A7U7F84、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】BCY8T1X8V1X7U5X10HH8V1H8W9Z9K5H7ZB8W10B1R5T7L10L95、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交可使用、斜交不可使用【答案】ACW6Q3W2R7O4K5S5HU7P1T4A8E9L10E2ZI3G9Q3T8C2Q1E106、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACB8V8E3H3N6U1U10HS4V2T8Y6D3T10C6ZB9V9W4K10F7M6F107、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時(shí)，下列說法正確的是()。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCM5C6O7X1H6Q7C5HZ4Z3E1W2Z4Y3N1ZA8R6O10F1J6A3Y108、一般使變壓器用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的()左右為佳。

A.30％

B.40％

C.20％

D.60％【答案】DCA2A4R2D10L3I10N1HE3E7N5O4C3P5T10ZK6N3N1G9R1V8G19、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌,機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACN10O1X1F3N8Q8E4HY2D5M1O7H10A7P3ZN5X5D5Y8H3P3V510、鐵路營業(yè)線股道間渡槽墩基礎(chǔ)施工，應(yīng)采取（）措施后進(jìn)行基坑開挖。

A.橫豎擋板支撐

B.噴射混凝土護(hù)壁

C.模筑混凝土護(hù)壁

D.扣軌加固股道【答案】DCG7A3H6V5Y9J6U7HJ10D6U2M1H4D4Y1ZB10P2H2R9N2W9J311、鐵路甲供物資達(dá)到國家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，須采用公開招標(biāo)方式，由建設(shè)卑位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購，評標(biāo)辦法采用（）。

A.綜合評價(jià)法

B.技術(shù)評分合理標(biāo)價(jià)法

C.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.固定標(biāo)價(jià)評分法【答案】CCY3B10C8V2H2J2S1HJ4B8X10U9H2Q10H4ZO8M3U10L7L5N3B112、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V級圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10【答案】CCK4Z4H5A8J7Y5U3HD10Z5D10U6T6E2B3ZA3X9Y3R9H5Y6H713、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)（）mm／d或位移累計(jì)達(dá)（）mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50【答案】ACO3W10F2S10Z9V10G4HW7P5O2B7K5W3W4ZW5P2A8U1Q7P4U1014、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCH2C3I6R4X2F6L3HU8N4E8Z4P6P4S6ZR3F10W4I5V3M2Z1015、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于（），每層表面應(yīng)做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5%

B.20mm，4%

C.20mm，3%

D.30mm，2%【答案】DCX2J2G5F8J10M1E3HD8U6C1I4S9Q3P7ZT7V9G4Y2A4Q3I216、按照鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】BCD8C9E2J1D2K4C5HH9H8G6W9U3R8Z6ZM5S1N5X3B1I1T317、滑模施工時(shí)，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，才可繼續(xù)提升。

A.O.3～O.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～O.1MPa【答案】BCG3W2G1S2Q4L10Q6HY3P8U2P6I8A7A10ZO2K4L7K2K10O9A418、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí)，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度（）。

A.大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5-～7d

B.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

C.大于7cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d

D.大于10cm時(shí)，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d【答案】ACT1L3D9V10E9N2I6HR10H5T1Z4U2C6N8ZX8T6G4Y3K8T10Y519、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰

B.承載和防水的臨時(shí)圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACA10G6M9Q5C5F9T5HG6H4N4Q10E2J3P2ZQ5B1D5J4X3B6D220、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】BCO4O9V4P8P9K10F2HJ5Y1X8N4S2Q8V10ZS6V2S4W9X5Q1T821、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴(yán)格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)應(yīng)重復(fù)噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】BCQ5D10X8M8N10A3V1HI4J4Q2E6R3R10O7ZN4Q1C8Z5K7J1Q722、橋涵頂進(jìn)施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著應(yīng)進(jìn)行（）工作。

A.安裝頂進(jìn)設(shè)備

B.預(yù)制箱涵

C.頂進(jìn)

D.挖運(yùn)土【答案】BCB1K9P5E9C5V1V10HM8D5T6H5Q7D7J5ZO3P7A5L8Y10W8P923、輕型軌道應(yīng)采用的軌枕和扣件類型為（）。

A.Ⅱ型混凝土枕和彈條I型扣件

B.Ⅲ型混凝土枕和彈條I型扣件

C.Ⅱ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件

D.Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件【答案】ACL7T9C9M7W5B4R4HZ1Y2P2G1F10M1K10ZQ4O7B6S8X5H8H124、施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇基礎(chǔ)是（）。

A.固定資產(chǎn)損耗費(fèi)

B.運(yùn)行費(fèi)

C.施工單價(jià)

D.施工機(jī)械設(shè)備投資【答案】CCO3C2A9L6I9V7J8HC8Z4L5T8K5I8D1ZL7G7A5N2S9N8A725、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCM7P4N3V5B9B4M8HS8U4L10P1L6V1Z4ZP10H3S3G6L10D1Q426、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時(shí)，不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑?！敬鸢浮緿CC9P8V10C10Z8F9Q6HM5I3C5K7F4M2Y2ZX8D2T10C2W9K4M427、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí)，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCY7F5B3S6R6L7T8HG9Z2N7E3N4I9A7ZZ9J1E8U5C7K1V628、高速鐵路單洞雙線短隧道穿越新黃土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法為（）。

A.TBM法

B.盾構(gòu)法

C.暗挖法

D.明挖法【答案】DCS6W1X3G8F4L3A1HT5D3A4Z3L5G5P6ZL1P5Z9V7Q3C10K229、混凝土的()指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性【答案】ACC2Y5F8Y7I5U5O2HI9T6F2P8M1P4Z3ZI1U2I2S9B7B6A530、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCF9P5P10C10V1X10R5HP10X8N9E2U6R10Q5ZI10G3I4P6T3X4S431、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCG5M2N3Z4O8E10J5HN6P1O7G4X7O3X7ZG4I6D8D4N10U1R632、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、（）、伸長率、冷彎試驗(yàn)。

A.反復(fù)彎曲試驗(yàn)

B.松弛性能

C.屈服強(qiáng)度

D.疲勞試驗(yàn)【答案】CCD1P2J7H6S7U7S2HX4Z1U1H10S5S2A3ZK10Z9V9F9T6E7D1033、營業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得侵入建筑限界。當(dāng)對行車進(jìn)行限速時(shí)，除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應(yīng)與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)備管理單位

D.鐵路局【答案】CCN9K1A4V5Z4S3I1HE3I9E6Q8O4S8L10ZZ2R2B10F4K3T5V334、鉆孔樁施工工藝流程中，終孔的緊后工序是（）。

A.清孔

B.安裝導(dǎo)管

C.下放鋼筋籠

D.澆筑混凝土【答案】ACD7B9M2C4U5P2K1HF8T8X4I10O10B5B10ZU3O7C4Q1H5R2H535、預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過（），能經(jīng)受較大振動(dòng)荷載或施工振動(dòng)，其管壁抗裂性較強(qiáng)，但工藝比較復(fù)雜，需要張拉設(shè)備等

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m【答案】ACR3S5S5F1Q3F6Q1HV9N9E1G4Y10J6C1ZE3I6K5Z8V8J1D1036、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于()，每層表面應(yīng)做成不小于()的橫向排水坡。

A.10mm，5％

B.20mm，4％

C.20mm.3％

D.30mm，2％【答案】DCQ4I2O3G1C10N1U2HC4F10P1Q1E10V6P5ZF4R1Z2Z5X3V3A737、過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于（），最小壓實(shí)厚度不宜小于（），具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

A.40cm，20cm

B.30cm，20cm

C.40cm，15cm

D.30cm，15cm【答案】DCT9F2L5S4P9O1V3HH6Y6L9J2Y7T4D7ZO4S8M7K7Y8W5R838、施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中，自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于（）。

A.短直隧道

B.長大隧道

C.曲線隧道

D.小斷面隧道【答案】ACI5I10Y1J6Y6N10F9HP8L3E9R7O8B6V9ZJ10N2D7Q3F6V7O439、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r，每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的（）進(jìn)行比較。

A.撓度值

B.強(qiáng)度值

C.應(yīng)力值

D.應(yīng)變值【答案】ACJ9N7E7E2Q2Z8Y7HN9C7K10P3G5H1V6ZL2B4I6C6D10V9H240、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率(灰砂比)【答案】DCJ5Q6L4N2O3R6G5HB7F5B7E8Z9D1Y1ZV2G7U9O7W9A6U1041、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCW3R7D8B10X3B10K3HP9E8X10V6P2M4F9ZL7L6L10Z7X10J2L842、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。

A.漿砌片石護(hù)坡

B.混凝土護(hù)坡

C.錨索框架護(hù)坡

D.山體噴漿護(hù)坡【答案】CCV1M6Q1E3V9H6D1HB7U4I1I6L1H10T9ZF2W5L10N3M7J6D643、驗(yàn)收工作一般由（）實(shí)施，檢查工作應(yīng)由（）實(shí)施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCR6J7T9M9D8V5S10HA8Z4R8T8Y4Y6D5ZV5R5M1Z2L8C9T844、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米【答案】BCF5B2R10T8F4K3N6HH10V2H3I4W8X3J4ZA9W7G9S7U8H8F445、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】DCO2H8Q4Z1Z6D2U2HN4F1T8T4Y5V3S1ZA1M1B7D10T1H2I746、在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土()的影

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、徐變

D.非彈性壓縮、收縮、撓度【答案】ACK5B1O6X6R9T1J9HJ4Q6H4M7M7Y7G7ZW5A8O2H10I10S6U147、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCG3F1T5T2V9K3Z8HX7A5M9K1E3W3Z6ZX9X4S8U9E9O4G148、下列屬于營業(yè)線1級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCM2U10H9L10C5M10Q5HY10D10N6L8A2Y4K7ZO8F8M10H9P2X1M1049、隧道開挖供風(fēng)時(shí)，供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在()m內(nèi)，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺階法開挖時(shí)，軟風(fēng)管的長度不宜大于()m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60【答案】BCB6C5U7P8A7Q8A7HY9U3I10H4V8G3V5ZA7U9E5W7I10W8V450、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序【答案】CCX9W6M8X10Q9I4Y6HZ1T5C8X6K4T3E3ZC8J10A2T3W1I6R851、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般取（），墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】DCE5H1S7B9R3D2K9HF5K6T3Q3T10G9W9ZO9A10X8J7T7O2D952、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCK6I1W4R7J5H10F9HN6D8O5C10R1G6R4ZQ6H3H4N7B1R4A553、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】CCC9L7M4V3B5B8B8HQ6I9B1P3U10X4N1ZT4L8P10J4E3P3W954、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動(dòng)大、噪聲大

D.機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】DCI4O8X6B2T3B5Z7HW9O2X6R6M4E1F8ZE5J9A5A9G5H8V555、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCU5U5I6O6B2T10S7HW8P8S7Q3V4U2J1ZW10X7E9Z3I8C4T1056、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項(xiàng)目時(shí)發(fā)生質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故【答案】CCF3O1J3I6W2N5P4HB7J2N4V4J1Y6V10ZF6F8T5Y3B7T7U357、通信傳輸介質(zhì)分為有線介質(zhì)和無線介質(zhì)兩大類，下列屬于有線介質(zhì)傳輸方式的是（）。

A.光纖

B.無線電

C.微波

D.紅外線【答案】ACX1S5D8Y5T4R4B10HT7D3I2Y5W9X3C6ZB1B1I8I8N8U4Z258、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點(diǎn)測設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)【答案】DCS5Z3W8Q6V3D5U6HL5D6W1M7I8J9L1ZN3N3F1D7B9I1A159、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】BCO4N2K8W3F4N5M3HP3C2Y5E7L7J1B9ZD6Y1Z3Q1F9U5T1060、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCT8E1Y5C10R9B6U9HH8K10A9O4D2G3N4ZG7G5K3K9O2K1Y1061、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與（）有關(guān)。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配【答案】CCQ9X10F9R7O2F9Z1HE7X8P10F1R5Q3Q2ZQ5M10L7D4E10N9W962、鐵路隧道圍巖分級中，()最適合工程建設(shè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】ACM4E3N7E7O2E10B7HL5G3F4P3G4X3Y1ZS4W3Y7A4W9R10J463、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCA7V4F6P10W10C6X8HD6E10U8L6O5E9R1ZG9W1L2Z10L1H3S864、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是()。

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于6米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于8米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于10米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米【答案】BCQ10H7J8N3Q2K7J7HJ5N9H10W2R4R1M6ZQ9G10F7O1W3U1F265、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】BCV4E6F4X3K9N3N10HG8F7Z3O2Z5Z4B2ZQ2N3G9Q10P2G3C466、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】DCY9M5M9J5Z9S10D2HB4O2W8M7V7J9S3ZM7L1V9V9B5L4A1067、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法，工程排污費(fèi)屬于（）。

A.直接工程費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.施工措施費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCK8A10C2U8Z2X6K3HA9H3U5L9P8U4R7ZV2N6A10X7Y9K7P468、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】DCQ6S8Y9K5J6G1Q3HL6Q8K4A5X7I3V5ZF1X5L9Q8I3B9R369、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲量最直觀的方法是（）。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法【答案】CCN2L1D4B6J5C1V1HK1I5S2J3Q1B10T4ZK5E2Y4I7G3G1E370、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACJ7S5M6I9W6Y4G10HE8U3S4F8N10P5U5ZY1X9N5X1H1F10W271、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中，以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期【答案】ACT9Q8M9I8N1J2Z6HG10V7M4M5G7J7R8ZZ1V3X8N2F5N10C672、鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須（）。

A.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可【答案】BCX3Q10G7R8D9H6A5HM9H7J3O8Z5R5V1ZN4I6F3G2P9V2Z773、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACS5I8S8H3M8B8V4HU7A8S4G5M8N1I3ZZ10I7K10F5C7B10Z374、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位【答案】DCU6R7H8M8Y8Y7M6HG8M5W4G2N9N2W8ZV8U2U2I8U5Q8U975、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCT3J5E8F2U8F1V7HM5H2G9F7R3S5L10ZM10B7B3S8S7H6Y1076、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ)，通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行控制和管理的是（）。

A.鐵路運(yùn)輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層【答案】ACB9Q2R10Z1L3J3G2HH5C4J10E8J8J10Y10ZC3Z3D4Q1S9C2Y977、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，不屬于斜拉橋組成部分的是（）。

A.索塔

B.主纜

C.主梁

D.斜拉索【答案】BCZ7H9I3D1Y9X8M10HB2C7P8Z8O3D5X10ZJ8A5S4N9Z4A8K778、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應(yīng)按（）順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段【答案】BCJ1H6C1E3O4O7V5HH4E10D6G6P6A4E10ZO1N1L8K4G7M5Q779、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】DCK8C7I2O10J7R6H5HA4S3I7Y2J5K5R1ZU1N5Y4O8Z6Y9K380、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。

A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時(shí)間和混凝土的流動(dòng)性

D.混凝土的初凝時(shí)間和混凝土的終凝時(shí)間【答案】ACO4B9S2G7U3G1K7HD10E5M1K3N1C1J10ZX6L9H2B10G10X10M981、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻【答案】CCC5V1C5T1Z4K6X6HR7Z10N8V5N7K9O3ZT4M3G4B8O10H7G282、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時(shí)間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時(shí)，可采用（）評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評估方法【答案】BCS8I6C8Z2F2I5E9HW7C10P10Y9Z2P2B10ZL1T1V2I6M4P7F683、混凝土拌合時(shí)，原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是（）。

A.拌合水±1％

B.外加劑±2％

C.水泥±2％

D.粗骨料±3％【答案】ACO2P1H7P2Y5A1U4HV3R1W8Y4V5M4W8ZH10N4Z3R9W8K4F384、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯(lián)閉設(shè)備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCR6Q10R10T4K2J9E6HV5W1U7U5F2A8N4ZV3R8P10E2A7M10W185、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCL8U1G4I6F10Q3U7HA8B8F3T1D9J7Y5ZE3X10Q2X3U3K8I486、實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是（）。

A.鐵路主管部門

B.項(xiàng)目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項(xiàng)目法人【答案】DCX3U7V2R2S10H1E10HO5J6G8C4B7Y10B10ZX7I3N1E6P1R1T887、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACH7M1G6Q7G1J4T3HW5R4J1V4J4B3W10ZT7O5L10J7C8H1A1088、現(xiàn)場試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCA5E4T8J3R7E8O1HW6G8L3E10A10D10P4ZV6R5Y3J2X3Y5Y1089、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCL1K10D6P8R9Y2F7HN3X7L7O2S6M7I7ZO10J3F9N7O7H2K690、下列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是（）。

A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風(fēng)化

D.提高層間摩阻力【答案】DCW10V4O4L9V1D10U1HL5U5P8Z2Q1D9X9ZG6S1S7T5F8K1D591、路塹開挖應(yīng)該遵循（）的順序，嚴(yán)禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下【答案】DCW2F9H9Z8N3J2R6HT6F3E2G7S6Y6X2ZI6Q8G2C5Y4T5P792、變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計(jì)，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計(jì)、后施工”【答案】ACL5U1N5B7V4D9O4HI2H8C2O6C3P7U2ZW8I8W2P5R4E10A993、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時(shí)螺栓穿入方向的說法，正確的是（）。

A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下

B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上

C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下

D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上【答案】DCT4B1P10R9J3G2I7HM6P10X3O2R9I2C10ZS4P6U5S2H3Z6H594、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時(shí)，考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)條件

B.施工條件

C.機(jī)械情況

D.開挖斷面【答案】ACL6B4N3G8T1G6B7HE4S5E8Q6O5M8B8ZI10F9C5O5M1T10A895、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù)，吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于()，處于直線地段，路基土質(zhì)較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】BCO8L2A6A4V1D7K9HV8V2E6R5N8S6N7ZM9L8E6Q5H7C2A896、過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于（），最小壓實(shí)厚度不宜小于（），具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

A.40cm，20cm

B.30cm，20cm

C.40cm，15cm

D.30cm，15cm【答案】DCT6F7G4E4Z3Y10L6HV3M5J6W8K7M5J3ZQ3K7M6K3E10A2Q697、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCH8K4F8R4V9T2F8HZ3A4T9D5B2L4A9ZS1I5K10F2D5Z3B498、線路復(fù)測的任務(wù)是（）。

A.重新測設(shè)

B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性

C.中線測量

D.測設(shè)路基的施工零點(diǎn)【答案】BCY4P8J3N2G7T10O4HC1H10U9X2F3X1P6ZY9E1P3T8E1T4O899、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.0％，困難條件下，坡度不得大于2.5％【答案】CCY3X6W5H1B10T2T7HS4O1Q10W7D9Z10Z7ZV7N9D3D6A10J9G9100、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時(shí)，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔【答案】ACJ6Y5H2Q4B9D8N7HK6G9O10L6A3A8K7ZD1B1J3Z9G10S3O7101、干砌片石護(hù)坡采用卵石砌筑時(shí)，同層卵石塊徑應(yīng)大體一致，卵石（），裁砌擠緊。

A.短軸應(yīng)平行坡面

B.短軸應(yīng)垂直坡面

C.長軸應(yīng)平行坡面

D.長軸應(yīng)垂直坡面【答案】DCE7K9Q1I1I5K6J2HB2R10V10V10M2B2K8ZQ1K5D4J7G8Z8O7102、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時(shí)宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACW10V8U8S6Y1U4I1HS7E1Z9S10Y8X2C10ZB2P3B2W9B8N3E7103、鐵路橋梁墩臺應(yīng)該按照（）的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模【答案】ACZ1H1H6L7E6C1R2HH6W3K4J6G1H4K1ZE4E5V1C6B10Y3D7104、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期配套校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

A.應(yīng)力

B.伸長值

C.起拱度

D.張拉力【答案】DCH8B1Z6Q9R6X2D3HX8Z1M8I4S7I9R2ZR6V2A9K6W7D8Q1105、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于（）地段。

A.堅(jiān)硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)【答案】DCG4V2C7K7Z9C7C6HH2I5C6L10T2O5A2ZX9Q1B2L10Z8R8P10106、擠密砂樁施工順序應(yīng)從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。

A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進(jìn)

B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)

C.一端開始，逐漸向另一端推進(jìn)

D.兩端開始，逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCR10C10X2L8P9P6M1HF1D9K7D8T3V1K1ZO10Q10R6K1Q3N4H4107、營業(yè)線施工前，施工單位應(yīng)與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)備管理單位【答案】DCO7K7K1V6D8F6C2HZ10N3K2J2G8J9D10ZZ7I10I3E4A5U6B6108、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)（）測設(shè)的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)【答案】BCZ1I3I9O10V8K2E4HN5Y4E9J1R10K4X8ZF10I4F5H2A1U9X10109、按照鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】BCJ3O4A8E5S6F2A7HI7S3A10Z4V7D5O7ZC9Q9V9R2O9I3R2110、某鐵路隧道施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的（）負(fù)責(zé)實(shí)施。

A.施工測量隊(duì)（或班）檢查人員

B.技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

D.安全負(fù)責(zé)人【答案】CCG4M7A7D7N10X6E8HG4L9P7D3D8O3S8ZC7B6I4W7W3L2Q4111、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時(shí)宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACW8S5U7L1U5N5Z8HX2B7I2N1X2V7G7ZW2G8B9A3W9L5A7112、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.0％，困難條件下，坡度不得大于2.5％【答案】CCH5S6X10M2W10E4N1HY4H2R8V1K9I2E3ZS3X1B9Q6B1R3A1113、輕型軌道應(yīng)采用的軌枕和扣件類型為（）。

A.Ⅱ型混凝土枕和彈條I型扣件

B.Ⅲ型混凝土枕和彈條I型扣件

C.Ⅱ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件

D.Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件【答案】ACZ8B1P8Q9V4Y1A2HU8Q8H8F8E10Z10Z1ZG3X2U1E7M10J9Y1114、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】CCY5Q8G8J1B9J6U5HI6Q2R9D1I4L2A3ZD3Q9V10C9Z10A7E7115、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACF5M3T3F10E2A1T2HS10Y2F7E9X10U8Q1ZH5W5L1F8I2W5W6116、按照鐵路建設(shè)合同管理的規(guī)定，鐵路建設(shè)實(shí)行合同（）制度。

A.簽證

B.備案

C.簽證

D.公證【答案】BCL5J7S6W1D8V8B10HZ3S9C1O10T9F8I6ZA6O9R9C6Y3S10O10117、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】CCN9Z4L2G2N7N10F10HU3Y3R1U10O4E6V1ZT2H3T4L5F10B10W1118、高速鐵路CPI控制網(wǎng)應(yīng)（）。

A.與CP控制網(wǎng)同步施測

B.與線下工程施工同步施測

C.在軌道工程完工后立即施測

D.在線下工程完工并通過沉降變形評估后施測【答案】DCP5Y4S7W5E4G8W4HZ10D10L7A9I4M6S2ZY8N7O8S4N5W10V6119、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m【答案】DCE9L2J8Q7J2Y4Z4HL2C5L3Z2J5O6G8ZR7A6T7K2O4O3Z10120、填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留（）長的搭接臺階。

A.1～2m

B.2～3m

C.3～4m

D.1～5m【答案】BCQ7Z9P1U8H2P7Y2HM1F4S6L9B6T1C1ZX10P4M2O1F7H8A2121、邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCA10S10D6X4K2M2F6HV5M9X7I6G10N7P6ZA9Y10X3I5A8J8B8122、隧道沉降變形觀測應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.邊墻

C.仰拱

D.地面【答案】CCU2A9T7E9P5H3D2HM3W3U1M9G10R7P4ZH7H6R4U10S9K10D3123、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應(yīng)按（）順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段【答案】BCS2N1B8Q1T3H10C4HX6L8G8F9G1K3T6ZF4B8Q6D3E10O4Z6124、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中．預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACK6X2W8J4L4B9Z8HL7Y9J1O2Z2P6Z1ZG9I9M10U5E2C6Z10125、橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰的施工順序是（）。

A.定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁插打→鋼板樁合龍

B.圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁插打→鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打→定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打→圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁合龍【答案】ACS10X7E6R2E2A4K5HD8I3F8B5V1B2B2ZX7F1A4Z3A7F4E4126、TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.振動(dòng)、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道【答案】ACG7T9G5A7U10W4S3HR5F2Q4I4D4H6S6ZC10J10F4E6U4R9F9127、路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)()檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結(jié)構(gòu)工程師

D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】BCJ10Q1B2V2T10Z2U5HL4Q7Z9P6L9U1S3ZE2R5P3M3U1S7X1128、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCS7Y10Q3D8C9L7C4HC8S6Z1Z1T8U8D5ZT4C4K6N6E1H4E8129、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。

A.20mm，20mm

B.30mm，20mm

C.10mm，20mm

D.15mm，20mm【答案】CCA2D5N3T7W10S10F2HE6U9A8D7V5W9E1ZL3L9G6H10K9S1J1130、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACP10N7R4W8K2V9E6HU5N5I10Y10K1T2J3ZW6E6Z6T6E2W2X2131、清孔是指（）。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】DCL5H5X10I4U5K9R8HT9O10A5S1T4R9P1ZU2A2T5Z6J8L6F3132、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫【答案】CCG9W5G6L9Q6S7O8HG6G10F10E5I3P6C5ZA10B4L9P9N1Y10P7133、高速鐵路CPI控制網(wǎng)應(yīng)（）。

A.與CP控制網(wǎng)同步施測

B.與線下工程施工同步施測

C.在軌道工程完工后立即施測

D.在線下工程完工并通過沉降變形評估后施測【答案】DCS8U2I4Q6A4O9O6HL6K6F2K7J1O7Q3ZU2M1F10D7F8G9B8134、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km【答案】CCV9U6U10M5F4R9W7HU1R3W4L7S3A9Q6ZS9T6U6A6Y3H10I7135、混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)()，混凝土強(qiáng)度越高。

A.養(yǎng)護(hù)溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小【答案】DCH7T2D1O8Z10A8N10HC6F4F2E5F8N3T8ZE3Q10Z4S5A7R6I7136、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCM8V10Y2Q6V8Q4N7HV7U3Z5A1D9O1W3ZZ8N7H5C9W2L7Z1137、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACZ9T8W5I6M5H7M5HN9R9D3Z6X4Q7Q10ZW2Y9I5R4R7W2W6138、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.Q215

C.Q205

D.Q285【答案】ACX7C3C6B8R3M8G10HX5P10Q8A7Y1K9E7ZP4W3T7B1B6D2F6139、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】ACH10H9F2R2Q1H1C6HA4Y1P9K7M7U3Q3ZM10Z9O2X10V3X9Q5140、中等跨度鋼梁在河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的情況下，應(yīng)采用（）拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂【答案】ACF3V5A5Z2J2Y4B2HT10I1Y1P6E6C10I6ZR9P4R3A8D4B4A1141、人工上砟整作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。

A.方枕→串軌→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道【答案】DCE9U3C4L2F1K10Z4HS9D6N9P8W6P1Z5ZE10B10L7F8S2P8J4142、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是()。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝【答案】BCU5V1Y1D10N10T6G3HV1B1I9D7N8K6L8ZL1N6H8P8F9A10W10143、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械→安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】ACG4H4Q3V10Y10G1L8HO9L1Z6R1Y5F4R9ZZ1O2V5W10F2S7X4144、設(shè)計(jì)時(shí)速為160km／h的路基沉降觀測應(yīng)采用()等幾何水準(zhǔn)測量。

A.—

B.二

C.三

D.四【答案】BCI2M9Y9I3A4N10F3HH2K6W1I1G8G8V10ZD6Q4D2Q2R3V2I7145、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】BCZ2L7M2S7O1M2N4HP3L3Z9Z9M1L8M7ZS3U2F2Z7A2C7R8146、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】CCB7G3F9S5Z8Z4S3HE7S1S7A9J9E8K2ZU1X7Y6R6X1Z9I1147、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系【答案】CCM9L5I6L9O5S7F4HN9K2X4X3B8S2U3ZC4R7P2X9C3T9Z2148、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設(shè)項(xiàng)目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設(shè)項(xiàng)目（）后結(jié)束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗(yàn)收

D.正式驗(yàn)收【答案】DCS2C5J7B1T2K5E7HW3Q1Y5B5Q1N3F4ZD7L6V7Z10S6M9K2149、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCC6U1A8X2O8C1J1HH10F5T3Z5E1P2T4ZY1K5N6R1U8K10V4150、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】BCD10M6S5C8M6E10P9HK7A4B6B1G2C2F7ZY6F7Q10M9E4C1P10151、鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須（）。

A.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可【答案】BCE9B2Q7G2C7E6L4HM2R8J7L5J9J1G9ZM1C8B3G3Y3B2Q5152、某新建鐵路時(shí)速為250km，其路基地段觀測沉降頻率在無砟軌道鋪設(shè)完成（）個(gè)月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24【答案】BCD5D7P9W3E6E4E3HP6R4A5M9J10J1V6ZQ8T7M4T1A10F10V9153、施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇基礎(chǔ)是（）。

A.固定資產(chǎn)損耗費(fèi)

B.運(yùn)行費(fèi)

C.施工單價(jià)

D.施工機(jī)械設(shè)備投資【答案】CCB10S5H6Y5G5N1Z10HT10W1N9F9Q5A5W2ZN7N1N7H4H2M5A6154、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時(shí)，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCG6J3H7F10S2F6K3HM3Q1U3O5U7M3U7ZH5E4B2M6J6X9E4155、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.含砂率

C.骨料級配

D.單方用水量【答案】DCC3U3Y3N10Z8C3I9HP6B1A2C4S9M1K3ZL4U1F9W10M5N6L1156、CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準(zhǔn)備

D.施工【答案】BCO5Y8N3L7A2B9O10HJ1W3L5N9P9Z10A7ZS9B5D3M3K4J2V2157、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】CCN9T8T8A9X4E3H10HS9L2I3H5V2D7S4ZB7Y8T3O4S2P5H1158、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】BCE2D6I4X5N4U10R8HD10V3Z4T7H10D2K3ZR3S3Q10Z10S9F5Y6159、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

D.強(qiáng)制式排水【答案】BCR7A7H1G5K9D7V8HY7F2B6O6K2Z7I9ZQ4B8B2E5Z9R8Z7160、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應(yīng)篩選清洗，含泥量不得大于（），采用土工織物做反濾層時(shí)，施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

A.3％

B.5％

C.15％

D.20％【答案】BCQ3S8J5H5K1S10Y8HR6Y8W6Q3Y4F10J1ZQ2B1H8J8Q5Y10M6161、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCS10Q9M7Q4W8M1W10HO1V9O6S8H8H5S8ZC4O4S3P10Y9G8R7162、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCV4T5F9S3T2N3S1HS6J1G9G6G7O4B8ZI5J2V8T7J3A6Y10163、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】CCD1D7T10F1S3X7Z3HE6H5C8Q9B7I2R8ZZ8M4H5O7G1S7I3164、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m【答案】ACI2Y8N8F5T10I8L9HX3M10Y2B6Y8K9U6ZJ9Y8O6F6B1A9S6165、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差【答案】DCX1R3J10K1C5D7C4HD10H1C10F9F1J2D10ZF5K7D4B1G3F8D5166、某客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁，下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是（）。

A.標(biāo)段起點(diǎn)遠(yuǎn)離橋群的山地

B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCZ9Z5F8R5T7B3H8HM10M4H9E5S7V7A9ZY7X9D5P5I7N7B5167、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm【答案】ACA9K9D6Y9S5E4B9HI4N2K10G9O3L5Q1ZF4C10D4V9F3O4Q3168、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCJ9J4K6K7C4U9G5HZ2V6E2N3D6V5W8ZG3T1L1M1M3X7P2169、人工鋪軌施工方法中，人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m【答案】CCF2L10T2Z3X8W3W8HV3V4N6O2N1S8W10ZM4M10Q3H3O10D6X10170、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根。

A.2，3

B.2，4

C.3，6

D.4，8【答案】BCI10O4X7G2B10C5T6HX10K10A8J6H10Q10A1ZC6T8L6X9J1Q6U3171、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACB2P10V5V1Z9W6Z10HQ5R5Y8S6G8R10B2ZO3H7E5X4M1Q7Z3172、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACL4C2K3Z6N6S10Y2HW7N3W5H2G3Z4X10ZS1I8W5D4K9T7K2173、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰

B.承載和防水的臨時(shí)圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACL7I7Y3O3G10G2H2HJ5B8Y4I7Q9W9N4ZU5S7B8P5R3P4Z1174、鐵路線路直線段頂進(jìn)涵，地基穩(wěn)定，涵洞寬2.5m，軌道常用加固方式為（）。

A.吊軌縱橫梁法

B.吊軌法

C.鋼便梁法

D.橫抬梁法【答案】BCA6L7J7G10A8K9E5HP5Q6D7J6U5D5I5ZY9E6I5P5Z7R3E7175、CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準(zhǔn)備

D.施工【答案】BCD10N7H4G1I9G6O1HN9V3H4C2J4I8H8ZU3N2W9U4B4Z5J8176、鐵路電氣化改造增設(shè)道岔，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）。

A.整體吊裝入位

B.機(jī)械分段鋪設(shè)

C.側(cè)位預(yù)鋪面入

D.原位組裝鋪設(shè)【答案】CCD8M8K1V10K7Z8F4HC8F9V4Q4S2F2Z1ZC7J3T1G3L2K8B4177、漿砌片石護(hù)坡，護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑；片石的強(qiáng)度應(yīng)（）。

A.≥MU20

B.≥MU25

C.≥MU30

D.≥MU35【答案】CCC6G3Z5P8I6V1J10HB6U5S3E7J6X7Q4ZY10F4S1F6J8E2R9178、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內(nèi)模

D.吊其他配件【答案】ACY1G4E4U9F9R1Q2HO2R6D2W4L5U10C2ZI8F6K4H4W7Y2Z8179、按照過孔方式不同，移動(dòng)模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】ACQ8H5I5C4V10O1A4HK7Q3Q4W8L4C5F10ZO9X6D3U7W4P4L3180、下列邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是（）。

A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段

B.地下水較發(fā)育地段

C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

D.邊坡土質(zhì)松散地段【答案】CCN2O2A4A10V4S3X1HW3X9V8E2S2Q3W8ZU5Q10E4E6Z10I1W2181、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是（）。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護(hù)

D.支排架及底模板【答案】CCM3E1E7B6Q5Z3A1HT6R3A2X4W2E7W8ZS9N7Z6W1Y9Z7M8182、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護(hù)，再做排水設(shè)施

B.先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護(hù)

C.先做好防護(hù)、擋土墻，再做排水設(shè)施

D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施，再做擋土墻【答案】BCV6O2V7N10S7X9Z9HW7C9O10D9L1K8C7ZA7H4S2L3C10L2P7183、線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCR1C8J1R4N4I2Q4HT8F4U7A9B6L2J1ZS9A1B2U4V2I1C2184、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用（）的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)

B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

C.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)

D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)【答案】CCE6N9V8D3K7Z6S4HE4C2Q5V7J5Q2P7ZW7F2D5O5C2W2R1185、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評標(biāo)委員會，評標(biāo)委員會成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCH7M4F2H1O1L9I2HH1E3T6U6J2R6Q7ZR3A1Q1V9F7H7B4186、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進(jìn)行（）。

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設(shè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣

D.變形觀測和竣工測量【答案】ACI10Q8K1Z3K7D3Q3HL6Y2V9I10J8P2V4ZJ10O5B3R6W7U9S3187、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCB1N5X1G1R2B4W5HV7K1Y10G9B4L1O7ZB3F3S2F8I2M8T1188、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】ACP8Y10H7M8N7I6U9HM3T8S7H6Y8G4A4ZE5D6K3H3A1Z3B10189、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè)，電纜溝中電纜自上而下的排列順序是（）。

A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜【答案】DCB4J5G7P4R7G7N8HO9E6M10H8O7K7N10ZE2J10A4D3V2I5V4190、下列地基處理方法中，施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是（）。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預(yù)壓

D.換填【答案】ACR6Z8L6A1N2T7Q3HA1I6L4L2O8U10D1ZL4N7X1P5C3T7L7191、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中，以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期【答案】ACN2B1M4L2P7A9T1HB3E1R3P7T2X5L9ZS7L6X3U8K7L7P4192、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度【答案】CCA4T6X10N5B9Q9J9HF1A10V4H9K4F9O1ZN2C3C5X5Z7G10T8193、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D