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文檔簡介
優(yōu)先股及PPP模式淺析第一頁,共37頁。優(yōu)先股與PPP模式淺析優(yōu)先股概述及分析PPP模式概述及分析案例分析相關(guān)思考第二頁,共37頁。優(yōu)先股是指依照《公司法》,在一般規(guī)定的普通種類股份之外,另行規(guī)定的其他種類股份,其股份持有人優(yōu)先于普通股股東分配公司利潤和剩余財(cái)產(chǎn),但參與公司決策管理等權(quán)利受到限制。
優(yōu)先股既像債券,又像股票,其“優(yōu)先”主要體現(xiàn)在:一是通常具有固定的股息(類似債券),并須在派發(fā)普通股股息之前派發(fā),二是在破產(chǎn)清算時(shí),優(yōu)先股股東對公司剩余資產(chǎn)的權(quán)利先于普通股股東,但在債權(quán)人之后。
當(dāng)然,優(yōu)先股股東在享受上述兩方面“優(yōu)先”權(quán)利時(shí),其他一些股東權(quán)利是受限的。一般來講,優(yōu)先股股東對公司日常經(jīng)營管理事務(wù)沒有表決權(quán),僅在與之利益密切相關(guān)的特定事項(xiàng)上享有表決權(quán),優(yōu)先股股東對公司經(jīng)營的影響力要小于普通股股東。
(一)優(yōu)先股概述第三頁,共37頁。(一)優(yōu)先股特點(diǎn)優(yōu)先股通常具有以下四個(gè)特征:固定收益、先派息、先清償、權(quán)利小。具體而言:
優(yōu)先股收益相對固定。由于優(yōu)先股股息率事先規(guī)定,所以優(yōu)先股的股息一般不會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營情況而增減,而且一般也不再參與公司普通股的分紅。當(dāng)然,公司經(jīng)營情況復(fù)雜多變,如果公司當(dāng)年沒有足夠利潤可以向優(yōu)先股股東支付股息,優(yōu)先股股東的當(dāng)年的固定收益也就落空了。
優(yōu)先股可以先于普通股獲得股息。也就是說,公司可分配的利潤先分給優(yōu)先股東,剩余部分再分給普通股東。
優(yōu)先股的清償順序先于普通股,而次于債權(quán)人。也就是說,一旦公司破產(chǎn)清算,剩余財(cái)產(chǎn)先分給債權(quán)人,再分給優(yōu)先股股東,最后分給普通股股東。但與公司債權(quán)人不同,優(yōu)先股股東不可以要求無法支付股息的公司進(jìn)入破產(chǎn)程序,不能向人民法院提出企業(yè)重整、和解或者破產(chǎn)清算申請。
優(yōu)先股的權(quán)利范圍小。優(yōu)先股股東對公司日常經(jīng)營管理的一般事項(xiàng)沒有表決權(quán);僅在股東大會(huì)表決與優(yōu)先股股東自身利益直接相關(guān)的特定事項(xiàng)時(shí),例如,修改公司章程中與優(yōu)先股相關(guān)的條款,優(yōu)先股股東才有投票權(quán)。同時(shí),為了保護(hù)優(yōu)先股股東利益,如果公司在約定的時(shí)間內(nèi)未按規(guī)定支付股息,優(yōu)先股股東按約定恢復(fù)表決權(quán);如果公司支付了所欠股息,已恢復(fù)的優(yōu)先股表決權(quán)終止。
第四頁,共37頁。(一)優(yōu)先股與普通股之比較(1)普通股股東可以全面參與公司的經(jīng)營管理,享有資產(chǎn)收益、參與重大決策和選擇管理者等權(quán)利,而優(yōu)先股股東一般不參與公司的日常經(jīng)營管理,一般情況下不參與股東大會(huì)投票,但在某些特殊情況下,例如,公司決定發(fā)行新的優(yōu)先股,優(yōu)先股股東才有投票權(quán)。同時(shí),為了保護(hù)優(yōu)先股股東利益,如果公司在約定的時(shí)間內(nèi)未按規(guī)定支付股息,優(yōu)先股股東按約定恢復(fù)表決權(quán);如果公司支付了所欠股息,已恢復(fù)的優(yōu)先股表決權(quán)終止。
(2)相對于普通股股東,優(yōu)先股股東在公司利潤和剩余財(cái)產(chǎn)的分配上享有優(yōu)先權(quán)。
(3)普通股股東的股息收益并不固定,既取決于公司當(dāng)年贏利狀況,還要看當(dāng)年具體的分配政策,很有可能公司決定當(dāng)年不分配。而優(yōu)先股的股息收益一般是固定的,尤其對于具有強(qiáng)制分紅條款的優(yōu)先股而言,只要公司有利潤可以分配,就應(yīng)當(dāng)按照約定的數(shù)額向優(yōu)先股股東支付。
(4)普通股股東除了獲取股息收益外,收益來源二級市場價(jià)格上漲也是重要的;而優(yōu)先股的二級市場股價(jià)波動(dòng)相對較小,依靠買賣價(jià)差獲利的空間也較小。
(5)普通股股東不能要求退股,只能在二級市場上變現(xiàn)退出;如有約定,優(yōu)先股股東可依約將股票回售給公司。
第五頁,共37頁。(一)發(fā)行優(yōu)先股的限制性規(guī)定根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于開展優(yōu)先股試點(diǎn)的指導(dǎo)意見》()、《優(yōu)先股試點(diǎn)管理辦法》(2014年3月21日證監(jiān)會(huì)97號令)的相關(guān)規(guī)定:(1)發(fā)行主體:根據(jù)《優(yōu)先股試點(diǎn)管理辦法》第三條,明確規(guī)定了國內(nèi)優(yōu)先股發(fā)行的主體--上市公司和非上市公眾公司。
其申請、審核、核準(zhǔn)、發(fā)行等相關(guān)程序參照《上市公司證券發(fā)行管理辦法》、《非上市公眾公司監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)規(guī)定辦理。(2)用途明確:優(yōu)先股募集資金應(yīng)有明確用途,與公司業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營規(guī)模相匹配,募集資金用途符合國家產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)環(huán)境保護(hù)、土地管理等法律和行政法規(guī)的規(guī)定。(3)發(fā)行的優(yōu)先股不得超過公司普通股股份總數(shù)的百分之五十,且籌資金額不得超過發(fā)行前凈資產(chǎn)的百分之五十。(4)系統(tǒng)內(nèi)交易:公開發(fā)行的優(yōu)先股可以在證券交易所上市交易。上市公司非公開發(fā)行的優(yōu)先股可以在證券交易所轉(zhuǎn)讓,非上市公眾公司非公開發(fā)行的優(yōu)先股可以在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓范圍僅限合格投資者。
實(shí)例:廣匯能源、浦發(fā)銀行
第六頁,共37頁。
PPP模式,即Public—Private—Partnership的字母縮寫,即“政企合作伙伴關(guān)系”。是指政府與社會(huì)資本之間,為了合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,或是為了提供某種公共物品和服務(wù),以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ),彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系。并通過簽署合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以確保合作的順利完成,最終使合作各方達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動(dòng)更為有利的結(jié)果。
廣義PPP和狹義PPP:廣義PPP是指公共部門和社會(huì)資本為提供公共產(chǎn)品和服務(wù)而建立的各種合作關(guān)系,具體可以分為外包、特許經(jīng)營和私有化三類。狹義PPP僅指政府和社會(huì)資本以合資組建公司的形式展開合作,共享收益,共擔(dān)分享。我國推廣的PPP項(xiàng)目運(yùn)作形勢包括BOT(建設(shè)-運(yùn)營-移交)、TOT(轉(zhuǎn)讓-運(yùn)營-移交)、ROT(改建-運(yùn)營-移交)、BOO(建設(shè)-擁有-運(yùn)營)等多種類型,由此可見我國官方PPP應(yīng)為廣義PPP(二)PPP模式--概述第七頁,共37頁。
(二)PPP項(xiàng)目特點(diǎn)1、公益性PPP項(xiàng)目是政府通過特許經(jīng)營,購買服務(wù)以增強(qiáng)公共產(chǎn)品和服務(wù)供給能力、提高供給效率,企業(yè)進(jìn)來之后首先不是想著我掙多少利潤,大部分政府給PPP項(xiàng)目規(guī)定的利潤一般都在8%-10%之間。2、物有所值。所有的PPP項(xiàng)目都要進(jìn)行一個(gè)物有所值評價(jià)。即通過PPP的模式是不是更經(jīng)濟(jì)有效,改成PPP的模式是不是比傳統(tǒng)的模式更合適。3、項(xiàng)目投資大現(xiàn)在的PPP項(xiàng)目一般都幾億、幾十億、甚至幾百個(gè)億。4、持續(xù)時(shí)間長PPP項(xiàng)目涉及到持續(xù)經(jīng)營一般20年、30年,最低是10年。5、回報(bào)穩(wěn)定PPP提供的公共產(chǎn)品或服務(wù),都有現(xiàn)實(shí)的基本需求,無論是使用者付費(fèi)還是政府購買,項(xiàng)目投資回報(bào)應(yīng)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,長期來看會(huì)形成較高的穩(wěn)定投資回報(bào)率6、伙伴關(guān)系雙方的合作關(guān)系是風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),利益共享,長期合作的關(guān)系。第八頁,共37頁。
PPP項(xiàng)目操作流程:項(xiàng)目識別-項(xiàng)目準(zhǔn)備-項(xiàng)目采購-項(xiàng)目執(zhí)行-項(xiàng)目移交
財(cái)政部于2014年11月29日下發(fā)《政府和社會(huì)資本合作操作指南》(財(cái)金[2014]113號以下簡稱《操作指南》),可以看做是《財(cái)政部關(guān)于推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作有關(guān)問題的通知》(76號文)的落實(shí)和細(xì)化?!恫僮髦改稀返淖畲筇攸c(diǎn)是覆蓋了PPP項(xiàng)目的生命周期,對PPP項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、融資、建造、運(yùn)營、維護(hù)至終止移交的各環(huán)節(jié)操作流程進(jìn)行了全方位規(guī)范。另,財(cái)政部制定了《PPP項(xiàng)目合同指南(試行)》(財(cái)金[2014]156號),規(guī)范PPP合同管理。
(二)PPP模式--流程解析第九頁,共37頁。
(二)PPP項(xiàng)目主體1、政府主體,應(yīng)是具有相應(yīng)行政權(quán)力的政府,或其授權(quán)的實(shí)施機(jī)構(gòu)。實(shí)施機(jī)構(gòu)是政府機(jī)構(gòu)或事業(yè)單位。2、社會(huì)資本。(國有、民營、外商投資企業(yè))社會(huì)資本是指已建立現(xiàn)代企業(yè)制度的境內(nèi)外企業(yè)法人,但不包括本級政府所屬融資平臺(tái)公司及其他控股國有企業(yè)。PPP項(xiàng)目的參與方通常還包括融資方、承包商和分包商、原料供應(yīng)商、專業(yè)運(yùn)營商、保險(xiǎn)公司以及專業(yè)機(jī)構(gòu)等。第十頁,共37頁。PPP模式是對整個(gè)項(xiàng)目生命周期提出的一種新的融資模式,它是政府部門、盈利性企業(yè)和非盈利性企業(yè)基于某個(gè)項(xiàng)目而形成的以“雙贏”或“多贏”為目的的相互合作關(guān)系形式。它首先必須選擇一個(gè)由公共部門和社會(huì)資本共同組建的特別項(xiàng)目公司,政府部門通過招標(biāo)方式選擇企業(yè)或者個(gè)人參與到項(xiàng)目中來,并以特許經(jīng)營合作的形式授予項(xiàng)目公司有一定年限的經(jīng)營權(quán)(一般20-30年),允許項(xiàng)目公司通過該項(xiàng)目而取得相關(guān)利益作為回報(bào)。企業(yè)或者個(gè)人的特許經(jīng)營期滿后,無償還給政府項(xiàng)目的全部設(shè)施。(二)PPP--運(yùn)作模式第十一頁,共37頁。在PPP項(xiàng)目的運(yùn)作中,涉及多個(gè)參與方--政府部門、社會(huì)投資者、PPP項(xiàng)目公司、金融機(jī)構(gòu)等,其職能和需求如下:(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十二頁,共37頁。PPP模式選擇是指具體運(yùn)作方式的確定。PPP項(xiàng)目運(yùn)作方式主要包括委托經(jīng)營、管理合同、建設(shè)-運(yùn)營-移交、建設(shè)-擁有-運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓-運(yùn)營-移交和改建-運(yùn)營-移交等。具體分析四種常見的運(yùn)作方式:
1、建設(shè)-運(yùn)營-移交。即為BOT(Build-Operate-Transfer)。指政府和項(xiàng)目公司之間達(dá)成協(xié)議,政府給予項(xiàng)目公司特許權(quán),讓其在特許權(quán)期限內(nèi)通過自己的資金募集方式,投資建設(shè)某一基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,并對其運(yùn)營維護(hù)以收回成本并盈利。在特許權(quán)期限時(shí)間之后,無償轉(zhuǎn)讓給政府。在這種模式下,首先由項(xiàng)目發(fā)起人通過投標(biāo)從委托人手中獲取對某個(gè)項(xiàng)目的特許權(quán),隨后組成項(xiàng)目公司并負(fù)責(zé)進(jìn)行項(xiàng)目的融資,組織項(xiàng)目的建設(shè),管理項(xiàng)目的運(yùn)營,在特許期內(nèi)通過對項(xiàng)目的開發(fā)運(yùn)營以及當(dāng)?shù)卣o予的其他優(yōu)惠來回收資金以還貸,并取得合理的利潤。特許期結(jié)束后,應(yīng)將項(xiàng)目無償?shù)匾平唤oZF。在BOT模式下,投資者一般要求政府保證其最低收益率,一旦在特許期內(nèi)無法達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn),政府應(yīng)給予特別補(bǔ)償。一般適用于高速公路、機(jī)場、鐵路、供水、停車場等項(xiàng)目。(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十三頁,共37頁。
2、建設(shè)-擁有-運(yùn)營。即BOO(Build-Own-Operate),是BOT的一種衍生模式。其具體含義為是由政府或所屬機(jī)構(gòu)對基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ),然后由本國公司或外國公司作為項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營者安排融資、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、開發(fā)建設(shè)并經(jīng)營該項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,但是并不將此項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目移交給相應(yīng)的政府或所屬機(jī)構(gòu)。
3、改建-運(yùn)營-移交。即ROT(Renovate-Operate-Transfer),其具體含義為改建是指在獲得政府特許授予專營權(quán)的基礎(chǔ)上,對過時(shí)、陳舊的項(xiàng)目設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行改造更新;在此基礎(chǔ)上由投資者經(jīng)營20-30年后再轉(zhuǎn)讓給政府。這是BOT模式適用于已經(jīng)建成、但已陳舊過時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目的一個(gè)變體,其差別在于“建設(shè)”變化為“改建”。
ROT結(jié)構(gòu)的運(yùn)作階段:1)可行性研究階段,及時(shí)評估改建方案的財(cái)務(wù)模式;2)融資和簽訂合同;3)改建實(shí)施;4)運(yùn)營收益;5)期滿移交。
(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十四頁,共37頁。
4、轉(zhuǎn)讓-運(yùn)營-移交。即TOT(Transfer-Operate-Transfer),其具體含義為政府把正在運(yùn)營過程中的的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)營權(quán),在一定期限內(nèi)有償移交給社會(huì)投資者,社會(huì)投資者獲得項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)之后,在給定的期限內(nèi)經(jīng)營項(xiàng)目,而項(xiàng)目的收益則歸屬于社會(huì)投資者,社會(huì)投資者在特許經(jīng)營期滿后,將公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目無償移交回政府。
TOT結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):(1)TOT是通過轉(zhuǎn)讓已建成項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)來融資的;(2)政府通過TOT吸引社會(huì)資本購買現(xiàn)有的資產(chǎn)。
TOT結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢:(1)盤活存量資產(chǎn),提高資產(chǎn)利用率;(2)擴(kuò)大社會(huì)投資總量;(3)投資風(fēng)險(xiǎn)較低;(4)法律環(huán)節(jié)少,方便管理;(5)融資對象廣泛。
TOT結(jié)構(gòu)的運(yùn)作階段:1)制定TOT方案并審批;2)項(xiàng)目發(fā)起人設(shè)立項(xiàng)目公司,將項(xiàng)目所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給公司;3)TOT項(xiàng)目招標(biāo),投資者獲得一定期限內(nèi)全部或部分運(yùn)營許可權(quán)運(yùn)營;4)期滿移交。(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十五頁,共37頁。
PPP具體運(yùn)作方式主要由項(xiàng)目性質(zhì)決定,相應(yīng)也決定了收費(fèi)定價(jià)機(jī)制、項(xiàng)目投資收益水平、風(fēng)險(xiǎn)分配基本框架、融資需求、改擴(kuò)建需求和期滿處置等。
1、經(jīng)營性項(xiàng)目:對于具有明確的收費(fèi)基礎(chǔ),并且經(jīng)營收費(fèi)能夠完全覆蓋投資成本的項(xiàng)目,可通過政府授予特許經(jīng)營權(quán),采用建設(shè)—運(yùn)營—移交(BOT)、建設(shè)—擁有—運(yùn)營—移交(BOOT)
等模式推進(jìn)。
2、準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目:經(jīng)營收費(fèi)不足以覆蓋投資成本或難以形成合理回報(bào)、需政府補(bǔ)貼部分資金或資源的項(xiàng)目,可通過政府授予特許經(jīng)營權(quán)附加部分補(bǔ)貼或直接投資參股等措施,采用建設(shè)—運(yùn)營—移交(BOT)、建設(shè)—擁有—運(yùn)營(BOO)等模式推進(jìn)。
3、非經(jīng)營性項(xiàng)目:對于缺乏“使用者付費(fèi)”基礎(chǔ)、主要依靠“政府付費(fèi)”回收投資成本的項(xiàng)目,可通過政府購買服務(wù),采用建設(shè)—擁有—運(yùn)營(BOT)、委托運(yùn)營(O&M)等市場化模式推進(jìn)。
(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十六頁,共37頁。
(二)PPP模式--運(yùn)作模式第十七頁,共37頁。
項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制主要說明社會(huì)資本取得投資回報(bào)的資金來源,包括使用者付費(fèi)、可行性缺口補(bǔ)助和政府付費(fèi)等支付方式。
使用者付費(fèi),指最終由消費(fèi)者直接付費(fèi)購買公共產(chǎn)品和服務(wù),一般適用于可市場化運(yùn)作,收入能覆蓋成本和合理回報(bào)的項(xiàng)目;可行性缺口補(bǔ)助,是指使用者付費(fèi)不足以滿足社會(huì)資本或項(xiàng)目公司成本回收和合理回報(bào),而由政府以財(cái)政補(bǔ)貼、股本投入、優(yōu)惠貸款和其他優(yōu)惠政策的形式,給予社會(huì)資本或項(xiàng)目公司的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助;政府付費(fèi),指政府直接付費(fèi)購買公共產(chǎn)品和服務(wù)。(二)PPP模式—回報(bào)機(jī)制第十八頁,共37頁。1、完全依靠使用者付費(fèi):供水、燃?xì)忭?xiàng)目
2、完全由政府支付服務(wù)費(fèi)用:市政道路、生態(tài)環(huán)境治理項(xiàng)目
3、部分來自項(xiàng)目用戶付費(fèi)并由政府提供缺口補(bǔ)助,以保障項(xiàng)目財(cái)務(wù)可行性:污水處理項(xiàng)目、垃圾處理項(xiàng)目
(二)PPP模式—回報(bào)機(jī)制第十九頁,共37頁。
PPP主要應(yīng)用領(lǐng)域:主要包括供水、供暖、供氣、污水處理、垃圾處理、安居工程、地下綜合管廊、軌道交通、醫(yī)療養(yǎng)老九大領(lǐng)域。
財(cái)政部76號文,采用PPP的項(xiàng)目,應(yīng)具有價(jià)格調(diào)整機(jī)制相對靈活,市場化程度相對較高、投資規(guī)模相對較大,需求長期穩(wěn)定等特點(diǎn),主要為城市基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域的定價(jià)機(jī)制透明,有穩(wěn)定現(xiàn)金流的項(xiàng)目,如城市供水、供暖、供氣、污水和垃圾處理、保障性安居工程、地下綜合管廊、軌道交通、醫(yī)療和養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施等。
(二)PPP模式--應(yīng)用領(lǐng)域第二十頁,共37頁。(二)PPP項(xiàng)目采購方式財(cái)政部《PPP項(xiàng)目政府采購管理辦法》
一、公開招標(biāo)公開招標(biāo)應(yīng)作為政府采購的主要采購方式。二、邀請招標(biāo)《政府采購法》第二十九條符合下列情形之一的貨物或者服務(wù),可以依照本法采用邀請招標(biāo)方式采購:(一)具有特殊性,只能從有限范圍的供應(yīng)商處采購的;(二)采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占政府采購項(xiàng)目總價(jià)值的比例過大的。三、競爭性談判
(一)招標(biāo)后沒有供應(yīng)商投標(biāo)或者沒有合格標(biāo)的或者重新招標(biāo)未能成立的;(二)技術(shù)復(fù)雜或者性質(zhì)特殊,不能確定詳細(xì)規(guī)格或者具體要求的;(三)采用招標(biāo)所需時(shí)間不能滿足用戶緊急需要的;(四)不能事先計(jì)算出價(jià)格總額的。四、單一來源采購
五、詢價(jià)六、競爭性磋商(一)政府購買服務(wù)項(xiàng)目;(二)技術(shù)復(fù)雜或者性質(zhì)特殊,不能確定詳細(xì)規(guī)格或者具體要求的;(三)因藝術(shù)品采購、專利、專有技術(shù)或者服務(wù)的時(shí)間、數(shù)量事先不能確定等原因不能事先計(jì)算出價(jià)格總額的;(四)市場競爭不充分的科研項(xiàng)目,以及需要扶持的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目;(五)按照招標(biāo)投標(biāo)法及其實(shí)施條例必須進(jìn)行招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目以外的工程建設(shè)項(xiàng)目。第二十一頁,共37頁。(二)PPP模式--優(yōu)點(diǎn)第二十二頁,共37頁。(二)PPP模式--缺點(diǎn)第二十三頁,共37頁。(三)PPP模式--實(shí)務(wù)案例
北京地鐵4號線項(xiàng)目
一、項(xiàng)目概況
北京地鐵4號線是北京市軌道交通路網(wǎng)中的主干線之一,南起豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)公益西橋,途經(jīng)西城區(qū),北至海淀區(qū)安河橋北,線路全長28.2公里,車站總數(shù)24座。4號線工程概算總投資153億元,于2004年8月正式開工,2009年9月28日通車試運(yùn)營,目前日均客流量已超過100萬人次。
北京地鐵4號線是我國城市軌道交通領(lǐng)域的首個(gè)PPP項(xiàng)目,該項(xiàng)目由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(簡稱“京投公司”)具體實(shí)施。2011年,北京金準(zhǔn)咨詢有限責(zé)任公司和天津理工大學(xué)按國家發(fā)改委和北京市發(fā)改委要求,組成課題組對項(xiàng)目實(shí)施效果進(jìn)行了專題評價(jià)研究。評價(jià)認(rèn)為,北京地鐵4號線項(xiàng)目順應(yīng)國家投資體制改革方向,在我國城市軌道交通領(lǐng)域首次探索和實(shí)施市場化PPP融資模式,有效緩解了當(dāng)時(shí)北京市政府投資壓力,實(shí)現(xiàn)了北京市軌道交通行業(yè)投資和運(yùn)營主體多元化突破,形成同業(yè)激勵(lì)的格局,促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步和管理水平、服務(wù)水平提升。從實(shí)際情況分析,4號線應(yīng)用PPP模式進(jìn)行投資建設(shè)已取得階段性成功,項(xiàng)目實(shí)施效果良好。第二十四頁,共37頁。
(三)PPP模式--實(shí)務(wù)案例二、具體模式
4號線工程投資建設(shè)分為A、B兩個(gè)相對獨(dú)立的部分:A部分為洞體、車站等土建工程,投資額約為107億元,約占項(xiàng)目總投資的70%,由北京市政府國有獨(dú)資企業(yè)京投公司成立的全資子公司4號線公司負(fù)責(zé);B部分為車輛、信號等設(shè)備部分,投資額約為46億元,約占項(xiàng)目總投資的30%,由PPP項(xiàng)目公司北京京港地鐵有限公司(簡稱“京港地鐵”)負(fù)責(zé)。京港地鐵是由京投公司、香港地鐵公司和首創(chuàng)集團(tuán)按2:49:49的出資比例組建。4號線項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后,京港地鐵通過租賃取得4號線公司的A部分資產(chǎn)的使用權(quán)。京港地鐵負(fù)責(zé)4號線的運(yùn)營管理、全部設(shè)施(包括A和B兩部分)的維護(hù)和除洞體外的資產(chǎn)更新以及站內(nèi)的商業(yè)經(jīng)營,通過地鐵票款收入及站內(nèi)商業(yè)經(jīng)營收入回收投資并獲得合理投資收益。30年特許經(jīng)營期結(jié)束后,京港地鐵將B部分項(xiàng)目設(shè)施完好、無償?shù)匾平唤o市政府指定部門,將A部分項(xiàng)目設(shè)施歸還給4號線公司。第二十五頁,共37頁。
杭州灣大橋項(xiàng)目
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽,南至寧波慈溪,大橋36公里的長度,僅次于剛建成的青島膠州灣大橋36.48公里,成為世界第二的跨海大橋。杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,設(shè)計(jì)使用年限100年,總投資約118億元。大橋總投資超過161億元人民幣。其中大橋部分長36公里,耗資118億元;北岸連接線部分長29.1公里,投資17億元;南岸連接線部分長55.3公里,投資34億元。盡管該工程如此浩大,技術(shù)如此復(fù)雜,但該工程主要的投資來自浙江省民營企業(yè)和地方政府,沒有國家投資,這也是杭州灣跨海大橋項(xiàng)目的亮點(diǎn)之一。杭州宋城集團(tuán)(17.3%)、寧波海通集團(tuán)、方太廚具等17加民營企業(yè)分別組成5家股東參與大橋項(xiàng)目公司,民間資本以占資本金50.26%的比例在項(xiàng)目公司中占主導(dǎo)地位。
杭州灣大橋項(xiàng)目中,項(xiàng)目運(yùn)營初期,投資回報(bào)率較高(2009年?duì)I業(yè)毛利率為63.93%)。但運(yùn)營5年后,杭甬客運(yùn)專線和杭州灣第二通道(嘉紹跨江大橋,相隔僅50公里左右)于2013年7月19日建成通車,對杭州灣大橋形成較強(qiáng)分流,致使通行費(fèi)收入下降,投資回報(bào)率下降(2013年?duì)I業(yè)毛利率降為50.44%),并最終引致部分社會(huì)資本退出,并由政府方授權(quán)機(jī)構(gòu)寧波交投回購其股權(quán)。在該案例中,項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)為項(xiàng)目唯一性風(fēng)險(xiǎn)。。
(三)PPP模式--實(shí)務(wù)案例第二十六頁,共37頁。(四)思考根據(jù)集團(tuán)公司的相關(guān)管理辦法,對外投資必須堅(jiān)持合法性原則、收益性原則、謹(jǐn)慎性原則、可控性原則,實(shí)際操作中注重以下三點(diǎn):1、確保投資資金的安全;2、確保投資的合理效益;3、設(shè)定可行的退出機(jī)制。第二十七頁,共37頁。(四)思考:如何應(yīng)對一、針對集團(tuán)投資地市旅游設(shè)施項(xiàng)目擬用的合作方案,形式上不具備“優(yōu)先股”進(jìn)入的條件,如何破題,值得商討:目標(biāo)責(zé)任公司,注冊資本不劃分為等額的股份,沒有股票也就不存在優(yōu)先股和普通股的概念。實(shí)際操作上,我們可以在現(xiàn)有法律規(guī)章的框架內(nèi),充分利用協(xié)議的安排來行“優(yōu)先股”之實(shí)。1、根據(jù)《公司法》第35條之規(guī)定,全體股東協(xié)商一致,協(xié)議(章程)約定可不按照出資比例分取紅利,在公司有可分配利潤的前提下,將利潤優(yōu)先分配給特定股東,行優(yōu)先股之實(shí)。
操作上,目標(biāo)公司以定向增資的方式,吸納我司為股東,通過協(xié)議(章程)的約定,固定投資回報(bào)率,將利潤按協(xié)議約定優(yōu)先分配給我司,具體在法律文本中加以明確。2、根據(jù)《公司法》第43條之規(guī)定,公司章程可以做出不以出資比例行使表決權(quán)的規(guī)定(是否要參與經(jīng)營具體協(xié)商);第二十八頁,共37頁。(四)思考:如何應(yīng)對3、優(yōu)先分配剩余財(cái)產(chǎn),可以從股東之間的補(bǔ)償約定入手,簽訂清算資產(chǎn)補(bǔ)償協(xié)議。4、退出機(jī)制的設(shè)定,可在投資協(xié)議中列明股權(quán)轉(zhuǎn)讓條件,當(dāng)?shù)浇?jīng)營期限或業(yè)績下限時(shí),可啟動(dòng)退出機(jī)制,由目標(biāo)公司或其關(guān)聯(lián)企業(yè)接手我司股權(quán)(關(guān)鍵是之前要為此設(shè)下?lián)#?。通過上述的協(xié)議安排,實(shí)質(zhì)上可操作有限責(zé)任公司的“優(yōu)先股”。關(guān)鍵是相關(guān)章程協(xié)議條款的規(guī)范,必須要法務(wù)部、律師全程介入,實(shí)操過程中對公司章程和相關(guān)協(xié)議擬定提供專業(yè)的指導(dǎo)。第二十九頁,共37頁。(四)思考:如何應(yīng)對二、PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理第一,在項(xiàng)目選擇上從政府方角度來看,在目前逐步剝離融資平臺(tái)政府融資職能的過程中,政府不宜過度依賴PPP模式,政府在篩選和發(fā)起項(xiàng)目時(shí)應(yīng)綜合評估PPP項(xiàng)目的適用性、合規(guī)性、市場收益、政府自身財(cái)政的承受力、來選擇開展PPP項(xiàng)目;
從社會(huì)資本角度來看,PPP項(xiàng)目的選擇應(yīng)具有長期穩(wěn)定的投資回報(bào)率。從不同類型項(xiàng)目選擇的特殊性來看,準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目PPP模式選擇的項(xiàng)目要能夠體現(xiàn)對項(xiàng)目的盈利和補(bǔ)償機(jī)制達(dá)成的共識;經(jīng)營性項(xiàng)目PPP模式選擇的項(xiàng)目的基礎(chǔ)資產(chǎn)應(yīng)具有較強(qiáng)的收費(fèi)機(jī)制,與資本市場和實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資市場相比,可形成長期穩(wěn)定的投資回報(bào);公益性項(xiàng)目PPP模式選擇的項(xiàng)目要準(zhǔn)確評估當(dāng)期和預(yù)測未來政府的財(cái)政實(shí)力,避免因財(cái)政實(shí)力較弱所引起的拖欠款問題。
第三十頁,共37頁。(四)思考:如何應(yīng)對
第二,在伙伴選擇上應(yīng)充分理解PPP模式內(nèi)涵,即強(qiáng)調(diào)市場機(jī)制的作用,又要強(qiáng)調(diào)政府與社會(huì)資本各盡所能,促進(jìn)資源優(yōu)化配置,從地方政府角度來看,需公平擇優(yōu)選擇具有較強(qiáng)專業(yè)能力和融資實(shí)力的社會(huì)資本作為合作伙伴,降低地方政府的財(cái)政負(fù)擔(dān),解決地方政府專業(yè)能力差的缺點(diǎn)。
從社會(huì)資本角度來看,需要選擇契約履約意愿(具有較強(qiáng)的契約精神)和能力較強(qiáng)(財(cái)政實(shí)力較強(qiáng))的地方政府合作。
第三十一頁,共37頁。(四)思考:如何應(yīng)對
第三,在合同訂立方面PPP合同是保障項(xiàng)目成功運(yùn)營的核
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