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文檔簡介
PAGEPAGE52高處作業(yè)施工安全技術措施高處作業(yè)的安全技術措施以及所需和材料、料具必須列入該項目工程的施工組織設計。工程負責人應對工程項目的安全技術負責并建立相應的責任制;施工前,應逐級進行安全技術教育及交底。并落實所有的安全技術和勞動保護用品,未經落實不得進行施工。1、高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設備和各設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。2、從事高處作業(yè)人員必須定期進行身體,診斷患有心臟病、貧血病、高(低)血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業(yè)的疾病,不得從事高處作業(yè)。3、高處作業(yè)人員衣著要靈便。禁止赤腳,穿硬底鞋,高跟鞋,帶釘易滑鞋,拖鞋及赤膊裸身從事高處作業(yè)。4、酒后嚴禁高處作業(yè)。5、高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確使用合格的安全帽、安全帶、安全網等防護用品,并定期進行檢查認定。6、高處作業(yè)應配置對講機或規(guī)定旗語、哨音作為上下聯(lián)系信號,并有專人負責。禁止多人亂喊,以免誤操作發(fā)生事故。7、懸空、攀登高處作業(yè)的人員,必須胸有成竹經專門培訓、考試,發(fā)給特種作業(yè)人員操作證,并經檢體檢合格后,方可從事高和作業(yè)。否則,禁止懸空、攀登工作。8、高處作業(yè)場所有可能墜落的物體,應一律給予固定或拆除。所材料均應安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。工具使用后應隨手放入工具袋內。傳遞工具、零件、材料時,禁止拋擲。拆卸下來的材料及零料、廢料,應及時清理運走。作業(yè)平臺或登高工具,應隨時清理干凈。9、高處作業(yè)的高聳建筑的,事先應安裝避雷擊發(fā)生。遇有六級(含六級)以上強風濃霧等惡劣天氣,不得進行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進行雨天高處作業(yè)時,必須有可靠的安全防護措施。10、所有安全防護設施和安全標志等不得損壞或擅自移動和拆除。如因作業(yè)需要拆除、移動安全防護設施和安全標志時,必須經現(xiàn)場施工負責人同意并采取措施后,方可拆除。事后,應及時恢復。11、在白天或夜間施工的高處作業(yè)場所,如光線;較差時,應加強照明,并有足夠的照度。如夜間地面照度不足5勒克斯時,禁止作業(yè)。12、施工中,對高處作業(yè)的安全防護設施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時,必須立即報告,及時解決。危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)?;油潦介_挖作業(yè)安全技術措施1、工作前,對作業(yè)的內容和操作安全,作業(yè)環(huán)境必須熟悉,使用的工具設備要認真進行檢查。不符合安全要求的,不得遷就使用。2、清除的叢草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。3、會車時輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時,應注意來往行人及車輛。4、大型機械進場前,應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。5、機械人員在危險地段作業(yè)時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。6、挖土過程中,若遇有古墓、地下管道、電纜或其它不能瓣認的異物、液體、氣體時,應立即停止工作。并報告施工負責人或上級有關部門,待查明處理后,方可繼續(xù)施工。7、配合機械施工的作業(yè)人員,不準在機械回轉半徑內從事作業(yè)。8、機械在邊坡、水溝作業(yè)時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。9、挖掘機發(fā)動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。10、嚴禁挖掘機鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。鏟斗范圍內嚴禁站人。11、推土機在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。12、推土機摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。13、壓路機必須在前后、左右無人員和障礙物時才能啟動。14、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。15、橫向結構物兩側過渡段對稱均勻分層,同步進行填筑施工,在其頂部填筑厚度大于1m后方準通行重型施工機械。16、基坑尺寸應能滿足基礎安全施工和排水要求,基坑頂面應有良好的運土通道。17、深基坑作業(yè),應具備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。18、開挖中當可能出現(xiàn)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影響基坑邊坡穩(wěn)定,應加強觀察及時進行加固防護。19、開挖中發(fā)現(xiàn)危險物、不明物等應立即停止作業(yè),保護現(xiàn)場按程序上報,經妥善處理后方可恢復作業(yè)。20、基坑開挖中與已埋纜線距離小于2m(含),與其它管線距離小于1m(含)時,應采取人工開挖,并注意管線的警示標志,嚴禁破壞管線開挖時宜約請管理單位派人監(jiān)護。21、開挖中當出現(xiàn)基坑頂部地面裂縫或涌水、涌沙時,必須立即停止施工,人員撤離危險區(qū),待采取有效措施,確認無安全隱患時,方可恢復施工。22、基坑開挖需要爆破,應按國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的有關要求執(zhí)行。23、使用挖掘機的施工現(xiàn)場附近有架空線時,應設專人監(jiān)護,確保挖掘機(含吊物、載物)距離電力架空線路的最小距離符合安全要求,挖掘機作業(yè)應遵守土方機械施工的規(guī)定。24、使用起重機(設備)吊運基坑土石方時,應符合起重機作業(yè)安全要求。25、基坑開挖與支撐、支護交叉進行時,嚴禁開挖作業(yè)碰撞,破壞基坑的支護結構。模板安、拆安全技術措施模板安裝1、安裝前應審查模板工程施手續(xù)是否齊全,模板工程設計與施工說明中的荷載、計算方法,節(jié)點構造是否符合實際情況,是否有安裝、拆除方案。模板及支架系統(tǒng)必須具有所需的強度,剛度和穩(wěn)定性,在安裝時正確無誤。2、技術人員進行全面詳細的技術交底。3、安裝模板時,必須按設計進行,嚴禁任意變動。安裝過程中必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。安裝2m以上的模板,應搭腳手架等,并設防護欄桿,防止在同一垂直面上,下操作。支設的高度在3m以上的模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺,如柱模在6m以上,應將幾個柱模連成整體,若中途停歇,應將已就為的模板固定牢固。4、操作人員須登記必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂獨立梁及其它高處狹窄而無防護的模板上行走。5、新使用模板及支撐材料,應嚴格進行質量檢查,有不合格或有損壞、缺陷的不得使用。6、使用有效的方法與措施,保證支撐、支點牢固,不產生相對移動。模板支撐系統(tǒng)在必要時,應加適當?shù)膫认蛐睋我缘挚顾酵屏Α?、鋼、木支撐不夠長時,可以接長使用,但必須采用措施,保證其強度和可靠性。8、支撐桿件除頂緊上下兩端和固定外,還應在縱橫兩個方向適當高度處設置水平拉桿和斜撐(剪刀撐),以加強支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。9、模板支撐不得使用嚴重銹蝕的鋼管及腐朽的木材,在安裝支撐時,地面應平整、堅實、垂直安裝,在調整時,應用木楔楔緊,并釘牢。10、采用鋼桁架作支撐時,螺栓連接處應將螺栓緊固不松動,防止桁架變形,并經常進行檢查緊固。11、采用鋼桁架作支撐時,螺栓連接處應將螺栓緊固不松動,防止桁架變形,并經常進行檢查緊固.12、支架應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序作業(yè),禁止施工人員利用拉桿、支撐攀登上下。13、支設獨立的梁模,應設臨時工作平臺,不得直接站在橫梁上作業(yè)或行走。模板拆除14、模板捭除應經過施工人負責人的同意后方準進行,并嚴格遵守“拆模作業(yè)”的規(guī)定執(zhí)行。高空結構復雜的模板的安裝與拆除,事先應有切實的安全措施組合模板、大模板、滑動模板等的安裝,應符合現(xiàn)行國家規(guī)范《組合鋼模板技術規(guī)范》(GB50214-2000)《建筑工程大模板技術規(guī)范》(JCJ74-2003)和《液壓滑動模板施工技術規(guī)范》( GB113-87)的相應規(guī)范。15、模板作業(yè)時,必須設警戒線,嚴禁下方有人進入,作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自力平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。拆除模板時,作業(yè)人員站在安全地點進行操作,防止上、下載同一垂直面工作,操作人員要主動避讓吊物。16、高處、復雜結構模板的拆除,應派專人指揮和制定相應的安全技術措施,并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設置誡線,非工作人員嚴禁進入該區(qū)域。17、工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固可靠,板手等工具必須用繩鏈率掛在身上,工作時,思想要集中,防止釘子扎腳或從高空墜落造成人員傷害。高空作業(yè)時應配置登高用具或搭設支架,必要時應佩戴安全帶。18、遇六級以上大風時應暫停高處作業(yè),在雨過后,應先清理施工現(xiàn)場,待工作處不打滑時,再進行作業(yè)。19、已拆除的模板、拉桿、支撐應及時運走或妥善堆放,嚴防操作人員扶空,踏空而墜落。20、拆除模板一般采用長橇桿,嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上。拆模未完,暫行停止時,應將已活動的模板,拉桿,支撐等固定好,防止突然掉落,倒塌傷人。21、拆除大型模板時,嚴禁用機械強拉強拽;22、拆除模板時,應按順序分段進行,嚴禁猛撬硬砸或大面積撬落和拉倒,模板拆除后,不得留有松動懸掛的模板。放落在地上的模板支撐、支柱,拉桿等對象應及時運到指定的地點按要求堆放。保持文明施工。傷害事故搶險措施第一條高處墜落傷害事故搶險措施高處墜落傷害事故發(fā)生后,要分清輕、重、緩、急,在事故現(xiàn)場處理受傷人員時,要沉著、果斷、準確、細致,保護好事故現(xiàn)場,經理部醫(yī)務人員要立即對受傷人員作出診斷傷勢情況作出簡單處理,并通知當?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況,受傷部、性質,以利醫(yī)院作好準備。立即送往就近醫(yī)院進行搶救。第二條機械傷害事故搶險措施當發(fā)生機械傷害事故后,要根據(jù)機械傷害程度,組織搶救方案,由項目第一管理者負責指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場,確定搶險方案后組織搶救,有效控制災害擴大,將事故損失降低到最低限度,組織機械設備由機械工程師闞興仁負責,發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準確、細致,保護好事故現(xiàn)場,醫(yī)務人員立即對受傷人員進行診斷處理,立即送往就近醫(yī)院搶救。第三條物體打擊傷害事故搶險措施當發(fā)生物體打擊傷害事故,首先要將受傷人員轉移到安全地方,根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質、施工現(xiàn)場負責人要以最快速度上報經理部領導,組織搶救,確定搶危方案,在搶救過程中搶救人員要聽從指揮,服從安排,不得魯莽從事,團結協(xié)作,爭分奪秒,全力搶救。經理部醫(yī)務人員要立即對受傷人員作出診斷傷勢情況作出簡單處理,并通知當?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況,受傷部位、性質,以利醫(yī)院作好準備。立即送往就近醫(yī)院進行搶救。第四條人體觸電傷害事故搶險措施1、發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故,要立即關閉電源開關,針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷,當病人處于昏迷狀下,要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷,看看是否處于“假死”狀態(tài)。如出現(xiàn)“假死”狀態(tài),說明全身組織嚴重缺氧,此時情況十分危及,應采取有效方法:⑴、把脫離電源后的病人迅速移至通風干燥處仰臥于平坦處,將上衣與褲帶放松。⑵、觀察病人是否還有呼吸存在,⑶、摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動。⑷、看一看瞳孔是否擴大。2、采取人工呼吸法。3、采取體外心臟擠壓法。在現(xiàn)場采取急救的簡單方法外,馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進行搶救,經理部醫(yī)務人員要護送到醫(yī)院待病人脫離危險后才能離開。第五條物體坍塌傷害事故搶險措施發(fā)生坍塌傷害事故后,施工現(xiàn)場負責人員要立即報告經理部施工預案領導小組辦公室,辦公室要立即報告第一管理者,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場,確定搶險方案后組織搶救,有效控制災害擴大,將事故損失降低到最低限度,在事故現(xiàn)場由項目經理王榮成負責指揮,由機電工程師闞興仁組織機械設備調配,由物資部部長黃大勇負責物資供應,在搶救過程中搶救人員要聽從指揮,服從安排,不得魯莽從事,團結協(xié)作,爭分奪秒,全力搶救。經理部醫(yī)務人員要立即對受傷人員作出診斷傷勢情況作出簡單處理,并通知當?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況,受傷部位、性質,以利醫(yī)院作好準備。立即送往就近醫(yī)院進行搶救。第六條搶險保證措施經理部各下屬單位要組織全體員工,認真學習安全生產法,建筑施工安全操作規(guī)程,有關安全技術措施。使全體員工高度重視安全工作的重要性,安全工作;人命關天,加強對全體員工的安全生產教育和管理,為切實貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,不負于“安全重于泰山”的歷史重任。使安全教育,檢查,整改工作做到群眾化,制度化,科學化,并采取有效措施,避免人身傷亡事故的發(fā)生。各勞務協(xié)作單位要認真抓好施工過程中易發(fā)生的“五大傷害”,高空墜落,人體觸電,機械傷害,物體打擊,坍塌的預控和“三不傷害”(即不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)要對施工過程中的要害部位,危險部位采取重點的安全防護措施。各勞務協(xié)作單位在各施工項目過程中一旦發(fā)生人身傷亡事故,施工現(xiàn)場管理人員和施工人員要急時搶救傷員;要立即報告施工預案辦公室,施工現(xiàn)場管理人員要將現(xiàn)場保護好;并將發(fā)生事故周圍的材料;機具設備轉移到安全地方,施工安全應急預案領導小組要立即確定搶險方案組織搶救。施工機械作業(yè)安全措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、應按其技術性能的要求正確使用,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。4、嚴禁拆除機械設備的自動控制、各種限位器等安全裝置及檢測、指示、儀表、警報等自動報警,信號裝量。其調試和故障的拆除應由專業(yè)人員負責進行。5、駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械進入機械地點后,施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底。操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。6、機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。7、應為機械作業(yè)提供道路、水電、臨時工棚或停機場地等必須的條件。并清楚對機械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間作業(yè)必須設置有充足的照明。8、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。9、嚴禁非作業(yè)人員進行配電所,乙炔站、氧氣站、空壓機房、鍋爐房等場所。上列場所應按消防規(guī)定的要求設置各種防火消防器材及工具,其周圍不得對方物品。10、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。11、指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。當使用機械設備與安全規(guī)范矛盾時,必須服從安全的要求。12、使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。13、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-86)和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》的要求執(zhí)行。14、定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。15、操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,在進行各項動作前,應鳴聲示意。16、6級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè)。17、起重機的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。嚴禁用限位裝置代替操作機構。18、起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留和通過。19、必須按規(guī)定的起重性能進行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。20、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情形之一者,應當更換:危險斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過高度的10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。臺風、雨季施工安全保證措施⑴開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同,及時掌握天氣預報的氣象趨勢及動態(tài),定期提供旬、月氣象預報,以此安排月度施工計劃;并注意鄰近3天天氣預報,以此安排日施工計劃,并同時做好預防的準備工作。⑵成立防洪、防臺風領導小組,明確責任,落實到人頭。⑶堅持防洪、防臺風值班制度。遇有險情及時組織力量搶修,并及時向上級報告。⑷根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行疏通,以保證水流暢通不積水,并防止周鄰地面水倒流進入場內。⑸機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安裝接地保護裝置。⑹雨中灌筑砼時,快速測定粗、細骨料的含水量,根據(jù)含水量的大小,及時調整砼的施工配合比,確保水灰比的正確性。同時對正在灌筑的部位或已被灌筑砼未初凝的部位,用防水材料遮擋或覆蓋。⑺水泥庫及砼攪拌場所的擋雨設備應完善,防止雨水飄入而影響施工質量。拌合站、預制場、項目部及其所有料倉、廠房均應支撐牢固,并設置可靠的攔蓬絕。地錨螺栓頂澆注牢固。⑻場備足覆蓋材料,保證已噴脫模劑的模型板和澆灌砼不被雨水沖刷。⑼在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。⑽選用透水性好的、符合要求的填料分層填筑。每一層的表面做成2%~4%的排水橫坡,當天填筑的土層應當天完成壓實。⑾邊坡及時夯拍密實,防止坍方和沖刷,避免造成水土流失和環(huán)境的污染。⑿雨天過后基層土過濕,所填土含水量過大,應采取翻曬換填,摻拌生石灰等措施進行處理,防止填土出現(xiàn)填土過濕碾壓不密實現(xiàn)象。⒀對未安排跨雨季施工的基礎工程,在人力、物資和機械設備上保證在雨季來臨之前施工至不受雨季影響的部位或完成。⒁基坑設置排水溝和集水坑,配以抽水機將積水排出到基坑以外。⒂現(xiàn)場備足覆蓋材料,以保證砌好的建筑物不受雨水沖刷。爆破作業(yè)的安全技術措施2.3.1爆破工程的施工方案必須報請公安機關批準后,方能組織實施。2.3.2爆破工程的作業(yè)人員必須經公安機關或公安機關指定的部門培訓,考試合格后,持有縣級以上公安機關核發(fā)的有效操作證件,才能參加施工。2.3.3爆破前應根據(jù)爆破環(huán)境狀況建立爆破指揮系統(tǒng)及其人員分工,明確職責采取相應的安全防護措施,在警戒范圍的邊界設置明顯安全標志,并派人警戒,警戒人員必須按規(guī)定的地點堅守崗位。2.3.4選擇炮位時,炮眼口應避開正對的電線,路口和構造物。2.3.5現(xiàn)場的爆破器材,炸藥應在專用庫房存放,集中管理剩余的爆破材料必須當日退回,嚴禁私自收藏。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜,應立即報告有關部門等待處理。2.3.6爆破器材應由專人領取,炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運,應避開人員密集地段,交接送往工地中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。2.3.7爆破工作必須有專人指揮,確定的危險,危險區(qū)邊界應有明顯的標志,警戒四周必須派設警戒人員,警戒區(qū)內的人、畜必須撤離,施工機具應妥善安置,預告,起爆,解除警戒等信號應有明確的規(guī)定。2.3.8爆破點距村莊太近時,必須采取防震措施:一是分散爆破點,每隔50m2.3.9爆破點上空有高壓走廊橫穿路基時,必須采取防護措施;在采取防護措施的同時,在爆破點上都有草袋子、膠管簾和安全網三層覆蓋、并用鋼釬將網繩固定在石縫中,保證爆破碎石飛擲高度不超過1.02.3.10爆破時,應清點爆炸數(shù)量炮眼數(shù)量是否相等,缺人炮響完并過5min后,方準爆破人員進入爆破作業(yè)點。2.3.11基槽開挖和砌筑安全施工措施1、基槽開挖深度在1.5m至6.0m范圍內,應視土質情況放坡,最小坡見表14-1;深度超過6.0m或雖不超過6.0m ,條件又不允許放坡時,應編制單項施工方案?;坶_挖最小放坡比表14-1土質分類砂土亞砂土亞粘土粘土黃土風化土槽深(m)1.5-3.01:0.81:1.51:0.41:0.31:0.251:0.1槽深(m)3.0-6.01:11:0.71:0.51:0.41:0.31:0.122、基槽邊1.0m范圍內不準堆放土石和其它材料,基槽周圍松動的土石塊隨時清除干凈,防止墜落傷人。3、構筑物砌筑時,每天砌筑高度不宜大于1.8m,相鄰兩段砌筑高差不宜大于1.2m,砌筑作業(yè)面應水平增長,保證砌體的整體強度,4、砌體高度超過1.5m時,應搭設作業(yè)平臺,高度超過2.0m時,應搭設垂直運輸設施和腳手架,其技術要求應符合有關規(guī)范標準。5、石料裝卸運輸過程中,防止超載和遺灑,搬遠時要量力而行,防止砸傷;正在砌筑的擋墻上,石料堆放不能超過兩層,距擋墻邊1.0m范圍內不準堆放石料。6、基槽開挖須布置地面和坑內排水系統(tǒng),防止雨水對土坡、坑壁沖刷而造成塌方。7、深基礎施工時,在安全、勞動保護防水、防火爆破作業(yè)和環(huán)境保護等方面應按有關規(guī)定執(zhí)行,上線深坑需有可靠的數(shù)量足夠的安全通道。橋涵施工安全技術措施1、樁基施工。首先必須做好河道的防洪搶險工作。河道的主要用途是排澇防洪,特別是季節(jié)性河流,必須從計劃安排上避開汛期施工,如果因特殊情況部分樁基需要在汛期施工時,要與當?shù)厮块T保持經常性聯(lián)系。遇有險情,施工設備和人員可及時撤離到安全地帶。2、圍堰打樁。圍堰設計必須滿足河道最高水位和有利于洪汛期施工;要設專人值班,現(xiàn)場必須備足搶險物資。3、墩臺施工。高度超過2m時,四周應設作業(yè)平臺和護身欄桿;作業(yè)人員上下墩臺時,應走專用馬道,禁止沿腳手架爬行。4、大梁安裝。單片梁安裝就位后,禁止人員在上邊走;整跨梁安裝完畢后,應立即采取臨邊防護措施,正式橋梁欄桿安裝之前,臨邊防護設施不得拆除。5、橋梁上部結構施工時,橋梁兩端應設警告標志和圍擋,防止非施工車輛和人員進入。臨時用電安全措施1、臨時用電必須符合當?shù)毓╇姴块T的有關安全運行規(guī)程。2、構件預制場、砼攪拌站和電動設備集中使用的場所,應由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核,主管部門批準后實施。3、在路面設計高程范圍內和其他施工現(xiàn)場施工時,施工設施最高處與外電架空線路垂直距離不應小于表14-3所示:施工設施最高處與外電架空線路垂直距離表14-3外電線路電壓 1KV以下 1-10KV 35KV最小垂直距離(m)6774、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電器設備應根據(jù)當?shù)匾笞鞅Wo接零或保護接地,不得一部分設備作保護接零,一部分設備作保護接地。5、移動式供電機用電器設備,其金屬外殼或底座,應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的連接。6、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設在專用電桿上,嚴禁設在樹桿、腳手架上;不得承受拉力,施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距離地不小于4m。7、電纜線沿地面敷設時,不得采用老化蛻皮的電纜線,中間接頭應牢固可靠,保持絕緣強度;過路時要穿管保護,電源端必須設漏電保護裝置。8、構件預制場,瀝青砼攪拌站等集中用電場所配電箱,開關要分開設置,并采用兩極漏電保護裝置;所配電箱,開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。9、必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。10、手持電動工具和單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護。11、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護,接地保護,變壓器及絕緣強度,每季度測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設備,潮濕環(huán)境和水下電器設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。夜間施工安全方案為了加強施工現(xiàn)場安全生產管理、文明管理、保障職工人身安全,根據(jù)環(huán)保管理條例,結合本工程實際情況,特制定本方案:
1、無特殊情況,夜間施工必須在22:30前結束。
2、項目部應根據(jù)施工進度安排無法避免在夜間施工的,應提前向有關部門申報夜間施工的有關手續(xù)。
3、各班組考慮工期、工程質量等因素,估計當天22:30不能停止作業(yè)的班組,班組長應提前向隊部相關管理人員做好有關工作。及時上報項目部經理室審批,經項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內容包括:作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排申請作業(yè)時間、值班負責人安排、職工安全技術交底情況等。
4、夜間施工必須遵照國家及福建省安全生產管理條例,嚴禁盲目施工,不準安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。
5、對于工期不緊(非網絡圖關鍵路線)的工序,盡量不安排夜間施工。
6、對于工期較緊(網絡圖關鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序,需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班,并適當縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間,安排夜間作業(yè)人員適當?shù)男菹r間,并提供夜餐,減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。
7、必須保證夜間施工期間的照明。
A.本工程采用鏑燈作為主要照明燈具,固定布置在場地適當位置,保證整個施工場地均有較好的照明。
B.采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。
8、充分考慮施工安全問題,不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。
9、夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志,各道工序夜間施工除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立質安主管人員巡查制度
10、而經批準后的夜間施工,施工單位必須事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施,按規(guī)定減少噪聲排放,而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。
11、特殊情況需夜間作業(yè),應盡量采取降噪措施,事先做好周圍群眾的工作,并報工地所在的區(qū)、縣有關部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲對環(huán)境的影響,采用如下措施:
(1)、人為噪聲的控制措施
施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
a、通過統(tǒng)籌安排,合理計劃,最大限度地減少深夜高噪音施工的時間和次數(shù);
b、在某些特殊時期內,如高考前夕,現(xiàn)場不安排施工;
c、砼施工采用商品砼,可降低砼攪拌而產生的噪聲;
d、模板采用膠合板模板,可比采用鋼模板減少噪聲;
e、教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋;
f、車輛進出現(xiàn)場,專人指揮,減少或不鳴笛;
(2)、強噪聲機械的降噪措施
a、牽扯到產生強噪聲的成品,半成品加工、制做作業(yè)(如預制構件,等),應盡量放在預制場完成,減少因施工現(xiàn)場加工制作產生的噪聲。
b、盡量選用低噪聲成備有消聲降噪設備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械(如:攪拌機、電鋸、電刨,砂輪機等)要設置封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。
(3)加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測
加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測,采專人管理的原則,根據(jù)測量結果凡超過《施工場界噪聲限值》標準的,要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標的有關因素進行調整,達到施工噪聲不擾民的目的。
隧道施工安全措施一、安全保證措施1、嚴格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》。
2、隧道施工的各班組間應建立完善的交接班制度并將施工安全情況記載于交接班的記錄簿內,工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
3、所有進入隧道人員必須按規(guī)定佩帶安全防護用品,遵章守紀,所從指揮。參加施工的人員必須接受安全教育,熟悉和遵守安全管理的有關規(guī)定,了解地形地貌,使人人都對工作環(huán)境、工作內容、工作條件做到心中有數(shù)。4、施工現(xiàn)場必須設置警示牌和佩戴袖標的工地值班安全人員,進入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動紀律和作業(yè)紀律。5、進洞人員必須佩戴安全帽,防護眼鏡,穿工作服,電鉆工還應穿絕緣鞋和戴絕緣手套。6、在洞外100m-200m處設急救材料存?zhèn)鋷?,儲備防火、防水、防毒器材、支撐用料以及各種適用工具等。
7、安全問題突出地段,配備安全監(jiān)護人員,隨時檢查安全情況,有險情即停工,消除隱患,確保安全工作。
8、爆破技術人員必須持證上崗。
9、對使用的雷管炸藥進行嚴格管理,建立領用登記制度,嚴格按火工材料的管理規(guī)程進行。
二、安全技術措施
1、開挖、鑿巖
1.1開挖人員到達工作地點時,必須戴好安全帽、防護手套、工作服,進洞后首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石塊或裂縫應先予以清除或支護。
1.2機械鑿巖時,采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿石機。
1.3站在碴堆上作業(yè)時,應注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。
1.4風鉆鉆眼時,應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風;鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設施是否良好,不符要求應進行修理或更換。
1.5帶支架的風鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出,不可敲打,未關風前不得拆除鉆桿。
1.6電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手帶絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導引回轉鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的鋼釬。
1.7在工作面內不得拆除、修理風、電鉆。
1.8嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
1.9鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min,臺車在行走或待避時,應將鉆架和機具收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。
2爆破
2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。
2.2爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。
2.3進行爆破時,有人人員應撤離現(xiàn)場其安全距離為:
⑴獨頭巷道不少于200m;
⑵相鄰上下坑道內不少于100m;
⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;
⑷全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3m~5m)時,不少于500m。
2.4洞內每天放炮次數(shù)應有明確規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網絡,確保一定起爆。
2.5裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內的泥漿,石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。
2.6洞內爆破不得使用黑色炸藥。
2.7采用電雷管爆破,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行,并應加強洞內電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設,距各種導電體的間距必須大于1m。
2.8爆破后必須經過15min通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。
2.9當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.10裝炮時應使用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤離到安全地點。
2.11兩個工作面接近貫通時,兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩個工作面距離接近15m(軟巖20m)時,一端裝藥放炮時,另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道,兩斷面施工單位應協(xié)調放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系與警戒,嚴防對方人員誤入危險區(qū)。
2.12洞內爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮信號,人員撤離到安全距離外,不受有害氣體沖擊。其安全距離為不少于200m。
2.13爆破工由取得安全上崗證的人員擔任,嚴格執(zhí)行防護距離和爆破警戒,放炮后20分鐘才準人員進入工作面,經找頂清除危石、支護后方能繼續(xù)工作。
2.14遇以下情況嚴禁裝藥爆破:照明不足;工作面巖石破碎尚未支護;發(fā)現(xiàn)有可能巖爆及高壓水涌出地段。
3裝碴
3.1人工裝碴應將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時,應有聯(lián)絡信號,裝滿時應發(fā)出停漏信號,并及時蓋好漏碴口,接碴時,漏斗口下不得有人通過。
3.2人工卸碴,應將車輛停穩(wěn)制動,嚴禁站在斗車內扒碴。
3.3機械裝碴時,坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運行,裝碴機上的電纜或高壓膠管應有人專人收放,裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。
4洞內運輸
4.1各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴禁人料混載。
4.2進洞的各類機械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機動力,燃燒汽油車輛和機械不得進洞。
4.3所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時,應有專人指揮,專車運輸,并設置顯示界限的紅燈警示。
4.4進出隧道的人員應走人行道,不得與機械或車輛搶道,嚴禁扒車、追車或強行搭車。
4.5洞內運輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機動車在施工作業(yè)段單車10km/h;有牽引車及會車時5km/h;機動車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時15km/h,會車時10km/h。
4.6車輛行駛中嚴禁超車。
4.7在洞口、平交道口及施工狹窄段應設置“緩行”標志,必要時應設專人指揮交通。
4.8凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械,應在其外緣設置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運輸車輛碰撞。
4.9在洞倒車與轉向時,必須開燈鳴號或有專人指揮。
4.10洞外卸料碴場地段應保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內0.8m處設置擋木。
4.11路面應有一定的平整度,并設專人養(yǎng)護。
4.12洞內車輛相遇或有行人通行時,應關閉大燈光,改用近光或小燈光。
5爆破器材運輸
5.1在隧道工程外部運輸爆破器材時,應遵守《中華人民共和國爆炸物品管理條例》。
5.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一個人同時運送;車輛運輸時,雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內運送,其間距應相隔50m。
5.3人力運送時爆破器材時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留;一人一送運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
5.4汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應加裝防火罩,運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送,其他人員嚴禁搭乘車。
5.5在上下班或人員集中的時間內,嚴禁運輸爆破器材。
6支護
6.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞)開挖后,除圍巖石完整堅硬,以及設計文件中規(guī)定的不需要支護者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效和支護。
6.2施工期間,現(xiàn)場施工負責人應會同有關作業(yè)技術人員對支護各部位定期進行檢查。在不良地段每班應設專人隨時檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應立即整修和加固。
6.3洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道的連接處,應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5m~8m明棚,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。
6.4洞內支護宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離不得超過4m;如遇石質破碎、風化嚴重和土質地段時,應盡量縮小支護工作面。
6.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱應設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。
6.6漏斗孔開挖時應加強支護,并加設蓋板;供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。
6.7采用木支撐時應選用松、柏、杉樹等堅硬且富有彈性的木材,其梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時不得小于25cm;其它連接桿梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立、易于拆、立的框架結構,并應保證坑道的運輸凈空。
6.8鋼支架安裝宜選用小型機具進行吊裝,并應遵守有關規(guī)定。
6.9噴錨支護時,危石應清除,腳手架應牢固可靠,噴射手應配戴防護用品;機械各部應完好正常,壓力應保持0.2Mpa左右;注漿管噴嘴嚴禁對人放置。
6.10當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該區(qū)段增設錨桿,其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時,宜采用鋼架支護。
6.11當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內或地表位移值大于允許位移值,洞內或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
7襯砌
7.1隨著隧道各部位開挖工作的進行,應及時進行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質不良地段的洞口必須首先完成。
7.2襯砌使用的架手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人的安全通過。
7.3腳手架及工作平臺上的鋪板,應釘鋪結實。木板的端頭應搭在支點上,高于2m的工作平臺上應設置1.2m、0.6m兩道防護欄桿,跳板應每隔0.3m設一道防滑條。
7.4腳手架與工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量。
7.5在洞內作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員和車輛不得穿行。
7.6機械轉動的部位應設置防護罩,電動機必須有接地裝置,移動或修理機器及管線時,應先停電,并切斷電源、風源。
7.7安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。
7.8拆除澆灌混凝土模板內支撐時,應隨拆隨澆灌。
當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆出時,拱圈部分應用預制混凝土柱代替木桿拆除。
7.9襯砌用的石料及砌塊,應采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。砌筑高度在1.5m時,允許使用跳板抬運,但跳板應架到與隧道平等的位置。
7.10用石料砌筑邊墻時,應間歇進行。當砌筑高度至2m~3m時,應停止4小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填應逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。
7.11壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉,管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員應注意噴嘴的脫落,并設法躲避;拔取時必須在撤除壓力后進行;檢修和清洗時,應在停止運轉、切斷電源、關閉風門后進行。
7.12采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車下的的凈空應能保證運輸車輛的順利通行?;炷凉嘀r,必須兩側對稱進行,臺車上不得堆放料具,工作臺應滿鋪腳手板,并設防護欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉。
7.13嚴禁在洞內熬制瀝青。
8通風與防塵
8.1隧道作業(yè)環(huán)境標準
8.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵應小于2mg;含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵應小于4mg;
8.1.2氧氣(O2)按體積計算不得小于20%;
8.1.3瓦斯(CH4)或二氧化碳(CO2)按體積計算不得大于0.5%;
8.1.4一氧化碳(CO)按體積計算不得大于0.0024%;.8.1.5氮氧化物換算二氧化氮(NO2)按體積計算不得大于0.00025%;
8.1.6二氧化硫(SO2)濃度按體積計算不得大于0.0005%;
硫化氫(H2S)濃度按體積計算不得大于0.00066%;
8.1.8氨(NH3)濃度按體積計算不得大于0.004%;
8.1.9隧道內的氣溫不得大于30℃。
8.2隧道內安置通風管道保證洞內空氣流暢、清新??諝獬煞置吭掠脵z測儀器至少取樣分析一次;風速、含塵量每月至少檢測一次;遇到突然斷電,風機停運現(xiàn)象,應由安全員進入隧道進行有毒有害氣體檢測,經檢測結束符合作業(yè)條件要求,方可同意作業(yè)人員進行施工現(xiàn)場作業(yè)。
8.3隧道施工時的通風,應設專人管理。應保證每人供給的新鮮空氣不得少于3m3/min。
8.4無論通風機運轉與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走或在軟管旁停留,不得將任何機具和物品放置在通風管或管口上。
8.5施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。
8.6在鑿巖和裝碴工作面上應做好以下的防塵工作:
8.6.1在吹入式的出風口,宜放置噴霧器;
8.6.2放炮前后應進行噴霧與灑水;
8.6.3出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁,一般灑水量在10L~20L/T,如果巖石濕度較大,水量可適當減少。
8.7防塵用水的固體質含量不應超過5mg/L,大腸桿菌不得超過3個/L。水池應保持清潔,并有沉淀或過濾設施。
9施工照明及用電
9.1隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍,應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。
9.2隧道內用電線路均應使用防潮絕緣導線,并按規(guī)定的高度用磁瓶沿墻壁懸掛牢固,每一相線相隔應在20cm;如使用電纜不應拖地。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起。開關處應設置鐵制配電箱及開關箱并配鎖,按三級配電兩級保護進行設置。
9.3隧道內各部的照明電壓要求:
9.3.1開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12V~36V;9.3.2成洞地段為110V~220V;
9.3.3手提作業(yè)燈為12V~36V。
9.4隧道內的用電線路和照明設備必須設電工專人負責檢修管理,檢查電路與照明設備時應切斷電源,由兩名電工同時完成。
9.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。
9.6配電箱開關箱
(1)配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道。
(2)所有配電箱、開關箱實行專有負責,門配鎖,標明名稱、用途,并作出分路標記。
(3)配電箱、開關箱內開關電器必須完整無損,接地正確,各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。
(4)配電箱內無積灰、雜物,金屬外殼應作接地或接零保護。
(5)電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電電流進行分級配合。
(6)配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全,動力和照明分別設置。
(7)總配電箱應設在靠近電源地區(qū)。分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的地區(qū),分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定或用電設備的水平距離不宜超過3m。
(8)開關箱、配電箱不允許使用木質電箱和金屬外殼木質底板。
(9)每臺用電設備必須實行“一機一閘一漏一箱”制。
9.7接地與接零
(1)施工現(xiàn)場必須進行工作接地、保護接地、保護接零、重復接地。
(2)在一個施工現(xiàn)場中,重復接地不能少于二處)始端、中端、末端)。
(3)在設備比較集中的地方必須做一組重復接地。
(4)工作零線與保護零線必須嚴格分開。
(5)保護零線應由工作接地線處引出,或由配電室(或總配電箱)電源鍘的零線引出。
(6)保護零線嚴禁穿過漏電保護器,工作零線必須穿過漏電保護器。
(7)電箱中應設兩塊端子板(工作零線N與保護零線PE),保護零線端子板與金屬電箱相連,工作零線端子板與金屬是箱絕緣。
(8)保護零線必須做重復接地,工作零線禁止做重復接地。
(9)保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線,在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作負荷線。
(10)施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。
(11)施工現(xiàn)場有自備發(fā)電機組時,接地系統(tǒng)應獨立設置,必須采用TN-S系統(tǒng)。
9.8電器裝置配電箱、開關箱的開關電器應按規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動。
(2)箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格的電箱。
(3)為了便于維修和檢查“漏電保護器”必須裝設在電源隔離開關的負荷側。
(4)各種開關電器的額定值必須與其控制用電設備的額定值相適應。
(5)容量大于5.5KW的動力電路應采用自動開關電器。
(6)熔斷器的熔體更換時,嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。
10排水
10.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小,設置大于20%涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離,掛安全標志。
10.2抽水設備宜采用電力機械,不得在隧道內使用內燃抽水機抽水,抽水機械的安裝地點應有一定備用抽水設備。
10.3隧道開挖中如預計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等情況,為防止涌水提供依據(jù)。
10.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水量,應立即停止作業(yè),撤離至安全地點。
11防火
11.1洞內、井口施工區(qū),洞內機電硐室、料庫、等處均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯的標志,定期進行檢查。
11.2洞口20m范圍內的雜草應清除,火源距洞口至少在30m以外。
11.3洞內及各硐室不得存放汽油、煤油等易燃易爆物品,清洗風動工具應盡量安排在洞外進行;如在專用硐室內,設置外開的防火門。
12設置各類安全信號
在施工區(qū)內設置一切必需的信號,這些信號包括;
A
標準的道路信號
B
報警信號
C
危險信號
D
控制信號
E
安全信號
F
指示信號
13接地及避雷裝置。
凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均將設置接地裝置或避雷裝置,并負責這些裝置的供應、安裝、管理和維修,并將定期派專業(yè)人員檢查這些裝置的效果。
14防火
14.1
建立專職消防隊伍
本合同工程施工期內我們將依業(yè)主的要求在輸水洞施工區(qū)工地成立專職消防隊伍。該消防隊伍承擔施工期生產區(qū)及生活辦公區(qū)的防火工作。
14.2
加強消防意識教育
工程施工時對全體參與工程建設人員進行必備的消防知識教育,強調全員消防意識。分項工程制定措施時,依據(jù)分項工程的具體特點明確相應的消防措施和手段,冬春干燥季節(jié)施工期頒發(fā)專門的施工防火條例并在重點防火部位設立安全警示牌及防火程序牌。
14.3
施工現(xiàn)場配備消防器材
在施工現(xiàn)場、車間、庫房、樓房等部位配備適量的消防滅火設備、器材和消防人員。消防設備、器材型號和功率滿足消防任務的需要;消防人員熟悉消防業(yè)務,訓練有素;對消防設備、器材定期進行檢查保養(yǎng),使其始終處于良好的待命狀態(tài)。
施工現(xiàn)場安全規(guī)定一、不戴安全帽,不準進現(xiàn)場
。
二、酒后和帶小孩不準進現(xiàn)場。
三、井架等垂直運輸不準乘人。
四、不準穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。
五、模板及易腐材料不準作腳手板使用,作業(yè)時不準打鬧。
六、電源開關不準一閘多用,未經訓練的職工,不準操作機械。
七、無防護措施不準高空作業(yè)。
八、吊裝設備未經檢查(或試吊)不準吊裝,下面不準站人。
九、木工場地和防火禁區(qū)不準吸煙。
十、施工現(xiàn)場各種材料應分類堆放整齊,做到文明施工安全消防措施1.施工人員進入施工現(xiàn)場前,必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作,對考核不合格的職工,禁止進入施工現(xiàn)
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