土方路基施工（講義總結(jié)共174）

第二二章章土土質(zhì)質(zhì)路路基基施施工工路基基施施工工的的基基本本方方法法人工工施施工工方方法法簡(jiǎn)易易機(jī)機(jī)械械施施工工方方法法機(jī)械械化化施施工工爆破破法法第一一節(jié)節(jié)路路基基施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備一、、組組織織準(zhǔn)準(zhǔn)備備：：成立立項(xiàng)項(xiàng)目目管管理理機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)，，組組建建施施工工隊(duì)隊(duì)伍伍。。路基基開(kāi)開(kāi)工工前前必必須須建建立立建建全全質(zhì)質(zhì)量量、、環(huán)環(huán)保保、、安安全全管管理理體體系系和和質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)體體系系，，并并對(duì)對(duì)各各類類施施工工人人員員進(jìn)進(jìn)行行崗崗位位培培訓(xùn)訓(xùn)和和技技術(shù)術(shù)交交底底。。二、、物物資資準(zhǔn)準(zhǔn)備備：：材料料、、機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備、、安安全全防防護(hù)護(hù)等等第一一節(jié)節(jié)路路基基施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備三三、、技技術(shù)術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備備1、、熟悉悉、、核核對(duì)對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文文件件，，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)調(diào)查查和和核核實(shí)實(shí)路基基開(kāi)開(kāi)工工前前，，應(yīng)應(yīng)在在全全面面理理解解設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求和和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)交交底底的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)調(diào)查查和和核核對(duì)對(duì)，，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏踏勘勘，，地地質(zhì)質(zhì)、、地地形形、、水水文文、、取取土土場(chǎng)場(chǎng)、、棄棄土土場(chǎng)場(chǎng)、、施施工工便便道道、、開(kāi)開(kāi)工工點(diǎn)點(diǎn)布布置置順順序序等等。。2、、編制制實(shí)實(shí)施施性性施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，，并并報(bào)報(bào)批批一般般有有以以下下內(nèi)內(nèi)容容：：工工程程概概述述，，項(xiàng)項(xiàng)目目組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)，，施施工工方方案案和和施施工工方方法法，，施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃，，勞勞動(dòng)動(dòng)力力、、主主要要物物資資和和機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備供供應(yīng)應(yīng)計(jì)計(jì)劃劃，，施施工工平平面面布布置置圖圖，，質(zhì)質(zhì)量量、、安安全全和和工工期期保保證證措措施施（（體體系系））等等。。3、施工測(cè)測(cè)量：①導(dǎo)線線；②②水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)；；③中中線貫貫通（（曲線線間連連接滿滿足限限差要要求））；④④橫斷斷面（（原始始地面面）復(fù)復(fù)測(cè)；；⑤加加密、、保護(hù)護(hù)控制制網(wǎng)。。第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備三三、技技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備導(dǎo)線測(cè)量精度要求公路等級(jí)平面控制網(wǎng)等級(jí)坐標(biāo)增量閉合差方位角閉合差高速、一級(jí)一級(jí)1/10000±10

二級(jí)二級(jí)1/15000±16

三級(jí)及以下三級(jí)1/20000±30

水準(zhǔn)測(cè)量精度要求公路等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)附合水準(zhǔn)閉合差平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)高速、一級(jí)四等±20±6.0,±25二級(jí)及以下五等±30±45第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備三三、技技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備4、試試驗(yàn)：：填料土土工試試驗(yàn)：：(a)液限限、塑塑限、、塑性性指數(shù)數(shù)、天天然稠稠度。。(b)顆粒粒大小小分析析試驗(yàn)驗(yàn)。(c)含水水率試試驗(yàn)。。(d)密度度試驗(yàn)驗(yàn)。(e)相對(duì)對(duì)密度度試驗(yàn)驗(yàn)。(f)土的的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。(g)土的的承載載比試試驗(yàn)(CBR值值)。。(h)高速速、一一級(jí)公公路有有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量量及易易溶鹽鹽含量量試驗(yàn)驗(yàn)。(i)凍脹脹和膨膨脹等等試驗(yàn)驗(yàn)。第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備四四、場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)準(zhǔn)備1.征征地與與拆遷遷2.場(chǎng)場(chǎng)地清清理二級(jí)及及以上上公路路路堤堤和填填方高高度小小于1m的的公路路路堤堤，將將路基基基底底范圍圍內(nèi)的的樹(shù)根根全部部挖除除，并并將坑坑穴填填平夯夯實(shí)，，填方方高度度大于于1m的二二級(jí)以以下公公路路路堤，，可保保留樹(shù)樹(shù)根，，但樹(shù)樹(shù)根不不能露露出地地面。對(duì)路幅幅范圍圍內(nèi)、、取土土坑的的原地地面表表層腐腐質(zhì)土土、表表土、、草皮皮等進(jìn)進(jìn)行清清理，，填方方地段段還應(yīng)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要要求整整平壓壓實(shí)。。3.場(chǎng)場(chǎng)地排排水根據(jù)《《公路路工程程國(guó)內(nèi)內(nèi)招標(biāo)標(biāo)文件件范本本》（（技術(shù)術(shù)規(guī)范范）201.03規(guī)規(guī)定：：施工工期間間，應(yīng)應(yīng)保持持場(chǎng)地地始終終處于于良好好的排排水狀狀態(tài)，，修建建一些些臨時(shí)時(shí)排水水溝，，以保保證施施工場(chǎng)場(chǎng)地不不積水水和不不受沖沖刷損損壞。。由于于承包包人的的措施施不當(dāng)當(dāng)，發(fā)發(fā)生上上述情情況時(shí)時(shí)，其其費(fèi)用用由承承包人人自理理。第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備五五、鋪鋪筑試試驗(yàn)路路1.下下列情情況下下，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行試驗(yàn)驗(yàn)路段段施工工①二級(jí)級(jí)及以以上公公路路路堤②填石石路堤堤、土土石路路堤③特殊殊地段段路堤堤④特殊殊填料料路堤堤⑤擬采采用新新技術(shù)術(shù)、新新工藝藝、新新材料料的路路基。。2.試試驗(yàn)路路段應(yīng)應(yīng)選擇擇在地地質(zhì)條條件、、斷面面形式式等工工程特特點(diǎn)具具有代代表性性的地地段，，路段段長(zhǎng)度度不宜宜小于于100m。第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備五五、鋪鋪筑試試驗(yàn)路路3.試試驗(yàn)段段施工工應(yīng)包包含以以下內(nèi)內(nèi)容①填料料試驗(yàn)驗(yàn)、檢檢測(cè)報(bào)報(bào)告等等②壓實(shí)實(shí)工藝藝參數(shù)數(shù)：松松鋪厚厚度、、碾壓壓遍數(shù)數(shù)和速速度、、最佳佳含水水量、、最佳佳機(jī)械械配置置和施施工組組織③過(guò)程程質(zhì)量量控制制方法法與指指標(biāo)④質(zhì)量量評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)標(biāo)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)⑤優(yōu)化化后的的施工工組織織方案案及工工藝⑥原始始記錄錄、過(guò)過(guò)程記記錄⑦對(duì)施施工設(shè)設(shè)計(jì)圖圖的修修改建建議等等第一節(jié)節(jié)路路基基施工工準(zhǔn)備備六六、臨臨時(shí)生生產(chǎn)生生活設(shè)設(shè)施六、臨臨時(shí)生生產(chǎn)生生活設(shè)設(shè)施臨時(shí)設(shè)設(shè)施包包括：：①臨時(shí)生生活及及居住住房屋屋（包括括職工工家屬屬房屋屋及探探親房房屋））②文化福福利及及公用用房屋屋（如廣廣播室室、文文體活活動(dòng)室室等））③生產(chǎn)、、辦公公房屋屋（如倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、、加工工廠、、加工工棚、、發(fā)電電站、、變電電站、、空壓壓機(jī)站站、停停機(jī)棚棚等）），④臨時(shí)碼碼頭，，各種種臨時(shí)時(shí)的軌軌道、、便道道、便便橋（包括括汽車車、馬馬車、、架子子車道道、人人行）），⑤臨時(shí)電電力電電訊路路線（工地地臨時(shí)時(shí)用水水、用用電的的水管管線和和電線線），，⑥臨時(shí)構(gòu)構(gòu)筑物物（如水水井、、水塔塔等））以及及其他他小型型臨時(shí)時(shí)設(shè)施施。第二節(jié)節(jié)土土方路路基施施工一一、、土質(zhì)質(zhì)路堤堤填筑筑填料選擇、填前處理

攤鋪整平（路拱、平整度、松鋪厚度、含水量控制）

填料運(yùn)輸機(jī)械碾壓壓實(shí)度檢測(cè)轉(zhuǎn)入下一層施工修整路槽、邊坡轉(zhuǎn)入路面施工達(dá)到基頂高程合格

土質(zhì)路堤填筑一般程序第二節(jié)節(jié)土土方路路基施施工一一、、土質(zhì)質(zhì)路堤堤填筑筑1.填填料選選擇（1））最穩(wěn)定定的填填料-粗粒粒土：主要要有石石質(zhì)土土和工工業(yè)礦礦渣兩兩大類類，優(yōu)優(yōu)先選選擇級(jí)級(jí)配良良好的的礫類類土、、砂類類土等等粗粒粒土作作為填填料。。（2））密實(shí)后后可以以穩(wěn)定定的填填料-砂質(zhì)質(zhì)土、、粘土土、亞亞粘土土：用粘粘土、、亞粘粘土等等透水水性不不良或或不透透水的的土作作填料料時(shí)，，必須須在最最佳含含水最最下，，分層層填筑筑并碾碾壓。。（3））粉質(zhì)土土：水穩(wěn)穩(wěn)性和和冰凍凍穩(wěn)定定性差差，不不宜做做路堤堤填料料。（4））穩(wěn)定定性性差差的的填填料料-高高液液限限土土地地、、重重粘粘土土：液液限限大大于于（（WL））50，，塑塑性性指指數(shù)數(shù)大大于于（（IP））26的的土土，，以以及及含含水水量量超超過(guò)過(guò)規(guī)規(guī)定定的的土土，，不不得得直直接接作作為為路路堤堤填填料料，，需需要要應(yīng)應(yīng)用用時(shí)時(shí)需需做做改改良良處處理理（5））非適適用用材材料料：泥泥炭炭、、淤淤泥泥、、泥泥土土、、強(qiáng)強(qiáng)膨膨脹脹土土、、有有機(jī)機(jī)質(zhì)質(zhì)土土及及易易溶溶鹽鹽超超過(guò)過(guò)規(guī)規(guī)定定的的土土不不宜宜作作路路堤堤填填料料，，也也不不得得使使用用生生活活垃垃圾圾、、凍凍土土、、腐腐質(zhì)質(zhì)土土等等。。第二二節(jié)節(jié)土土方方路路基基施施工工一一、、土土質(zhì)質(zhì)路路堤堤填填筑筑填料應(yīng)用部位（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）(%)填料最大粒徑（㎜）高速、一級(jí)二級(jí)三、四級(jí)填方路基上路床（0～0.30）86510下路床（0.30～0.80）54310上路堤（0.80～1.50）43315下路堤（＞1.50）32215零填及挖方路基0～0.30865100.30～0.8054310（6））用用作作路路堤堤填填料料的的強(qiáng)強(qiáng)度度及及粒粒徑徑應(yīng)應(yīng)滿滿足足要要求求。。第二二節(jié)節(jié)土土方方路路基基施施工工一一、、土土質(zhì)質(zhì)路路堤堤填填筑筑路槽槽：：為為鋪鋪筑筑路路面面，，在在路路基基上上按按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求修修筑筑的的淺淺槽槽。。分分挖挖槽槽、、培培槽槽、、半半挖挖半半培培槽槽三三種種形形式式。。其其寬寬度度為為路路面面下下結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層層的的寬寬度度。。路床：路路床是路路面的基基礎(chǔ)，是是指路面面結(jié)構(gòu)層層底（路路槽）下下80cm范圍圍內(nèi)的路路基部分分，承受受由路面面?zhèn)鱽?lái)的的荷載，，在結(jié)構(gòu)構(gòu)上分為為上路床床0-30cm，下路路床30-80cm。。路堤：高高于原地地面的填填方路基基，其作作用是支支承路床床和路面面，上路路堤路面面結(jié)構(gòu)層層底（路路槽）下下80-150cm部部分，下下路堤：：150cm以以下。第二節(jié)土土方路路基施工工

一、、土質(zhì)路路堤填筑筑2.填前前處理（1）伐樹(shù)、除除根及表表土處理理。對(duì)路幅幅范圍內(nèi)內(nèi)、取土土坑的原原地面表表層腐質(zhì)質(zhì)土、表表土、草草皮等進(jìn)進(jìn)行清理理，平均均深度10-30cm。（2）排水。（3）整平碾壓壓。舊路基基平整或或新鋪平平地面，，均要求求進(jìn)行碾碾壓，并并達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度。。高速一一級(jí)二級(jí)級(jí)達(dá)90％，其其它公路路達(dá)85%。（4）軟土地段段處理。零填方方路段，，對(duì)于土土質(zhì)較差差的路段段，應(yīng)將將地面挖挖除30cm厚厚一層，，換土填填實(shí)并進(jìn)進(jìn)行碾壓壓達(dá)到壓壓實(shí)度要要求。（5）斜坡地段段處理。第二節(jié)土土方路路基施工工

一、、土質(zhì)路路堤填筑筑3.填筑筑方式（1）水水平填筑筑當(dāng)用不同同土質(zhì)填填筑時(shí)，，應(yīng)符合合下列填填筑工藝藝要求：：①分層、分分段、分分類原則則：不得將將不同性性質(zhì)的土土混填，，以免形形成水囊囊或滑動(dòng)動(dòng)面。同同一種土土填筑總總厚度不不小于50cm，分層層厚度不不小于10cm。②強(qiáng)度、透透水性遞遞減原則則：水穩(wěn)性性好、強(qiáng)強(qiáng)度高的的土應(yīng)填填筑在路路堤上層層，強(qiáng)度度較低的的土填在在下層。。③利于排水水原則：《公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)規(guī)定：填填方路基基段分層層填筑壓壓實(shí)，每每層表面面平整，，路拱適適合，排排水良好好。④接頭部分分交替填填筑原則則：分層交交替搭接接，搭接接長(zhǎng)度不不小于2m，如如不能則則按1:1坡度度分層留留臺(tái)階。。第二節(jié)土土方路路基施工工

一、、土質(zhì)路路堤填筑筑（2）豎豎向填筑筑原地面縱縱向坡度度大于12%，，路線跨跨越深谷谷或局部部地面橫橫坡較陡陡的地段段，地面面高差大大，無(wú)法法采用水水平分層層填筑時(shí)時(shí)，可采采取豎向向填筑，，即施工工時(shí)將填填料沿路路線縱向向在坡度度較大的的原地面面上傾填填，形成成傾斜的的土層，，然后碾碾壓密實(shí)實(shí)，如此此逐層向向前推進(jìn)進(jìn)。①選用振振動(dòng)式或或夯擊式式壓實(shí)機(jī)機(jī)械；②選用沉沉陷量小小、透水水性較好好及顆粒粒均勻的的砂石或或開(kāi)挖路路塹的廢廢棄石方方，路堤堤全寬一一次填筑筑；③緩修路路面或采采用過(guò)渡渡路面。。（3）混混合式填填筑對(duì)于高等等級(jí)公路路，不允允許采用用豎向或或混合式式方式填填筑。第二節(jié)土土方路路基施工工

一、、土質(zhì)路路堤填筑筑4.涵臺(tái)臺(tái)背回填填①設(shè)置橫橫向泄水水管或盲盲溝。②填筑范圍圍：梁橋臺(tái)臺(tái)背填料料順橋向向頂部距距翼尾端端≥臺(tái)高高+2m；底部部距基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)緣≥≥2m；；拱橋填填土長(zhǎng)度度≥2-4倍臺(tái)臺(tái)高；涵涵洞則為為每側(cè)≥≥2倍孔孔徑；透透水性材材料高度度，從路路堤頂面面起向下下，冰凍凍地區(qū)≥≥2.5m；非非冰凍地地區(qū)為高高水位處處。③施工順序序：對(duì)稱均均勻分層層回填壓壓實(shí)，涵涵頂填土土壓實(shí)厚厚度≥50cm才可過(guò)過(guò)重車，，橋臺(tái)背背回填與與錐坡同同步。④填筑厚度度15-20cm，碾碾壓8-10遍遍。采采用用非非透透水水性性材材料料時(shí)時(shí)，，對(duì)對(duì)土土質(zhì)質(zhì)不不好好，，含含水水率率高高的的土土要要進(jìn)進(jìn)行行改改良良處處理理。。⑤壓實(shí)實(shí)要要求求按按上上路路床床壓壓實(shí)實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行行。第二二節(jié)節(jié)土土方方路路基基施施工工一一、、土土質(zhì)質(zhì)路路堤堤填填筑筑5、、填填方方機(jī)機(jī)械械配配置置選擇擇路路基基填填筑筑的的機(jī)機(jī)械械配配置置時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)考考慮慮填填料料運(yùn)運(yùn)距距、、施施工工場(chǎng)場(chǎng)地地的的情情況況、、填填筑筑高高度度、、工工程程量量大大小小等等因因素素進(jìn)進(jìn)行行施施工工機(jī)機(jī)械械的的配配置置。。（1））推土土機(jī)機(jī)＋＋平平地地機(jī)機(jī)＋＋壓壓路路機(jī)機(jī)。H<3m，，從從路路基基兩兩側(cè)側(cè)取取土土，，L<100m，，適適合合于于平平原原微微丘丘、、壩壩子子地地形形。。（2））鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)機(jī)＋＋平平地地機(jī)機(jī)＋＋壓壓路路機(jī)機(jī)。當(dāng)當(dāng)?shù)氐匦涡纹狡教固棺髯鳂I(yè)業(yè)面面開(kāi)開(kāi)濶濶，，100<L<1000m（（推推土土機(jī)機(jī)輔輔助助開(kāi)開(kāi)道道））。。（3））挖掘掘機(jī)機(jī)＋＋自自缷缷汽汽車車＋＋平平地地機(jī)機(jī)＋＋壓壓路路機(jī)機(jī)。如如果果地地形形復(fù)復(fù)雜雜，，不不適適合合用用鏟鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)機(jī)作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，，L>1000m。。（4））推土土機(jī)機(jī)集集土土+裝裝載載機(jī)機(jī)上上土土+平平地地機(jī)機(jī)+壓壓路路機(jī)機(jī)。。第二二節(jié)節(jié)土土方方路路基基施施工工一一、、土土質(zhì)質(zhì)路路堤堤填填筑筑6.填填土土壓壓實(shí)實(shí)與與檢檢查查1)影影響響路路基基壓壓實(shí)實(shí)并并效效果果的的主主要要因因素素：：（1））含水水量量：在在最最佳佳含含水水量量下下，，最最容容易易獲獲得得最最佳佳壓壓實(shí)實(shí)效效果果（2））土質(zhì)質(zhì)：（3））壓實(shí)實(shí)功功能能：（4））壓實(shí)實(shí)機(jī)機(jī)具具和和方方法法：（5））溫度度：（6））下承承層層強(qiáng)強(qiáng)度度:強(qiáng)強(qiáng)度度不不足足，，變變形形大大，，難難以以密密實(shí)實(shí)。。（7））壓實(shí)實(shí)土土層層的的厚厚度度第二二節(jié)節(jié)土土方方路路基基施施工工一一、、土土質(zhì)質(zhì)路路堤堤填填筑筑2)土土基基壓壓實(shí)實(shí)度度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)土質(zhì)質(zhì)路路基基壓壓實(shí)實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)包包括括兩兩個(gè)個(gè)方方面面：：一一是是確確定定采采用用干干密密度度的的方方法法（（重重型型擊擊實(shí)實(shí)法法）），，二二是是要要求求的的壓壓實(shí)實(shí)度度指指標(biāo)標(biāo)。。（1））（2））土土質(zhì)質(zhì)路路基基的的壓壓實(shí)實(shí)度度測(cè)測(cè)試試方方法法可可采采用用灌灌砂砂法法、、環(huán)環(huán)刀刀法法、、蠟蠟封封法法、、灌灌水水法法或或核核子子密密度度濕濕度度儀儀測(cè)測(cè)定定。。用灌灌砂砂法法灌灌水水法法檢檢查查壓壓實(shí)實(shí)度度時(shí)時(shí)，，取取土土樣樣的的底底面面位位置置為為第第一一壓壓實(shí)實(shí)層層的的底底部部，，用用環(huán)環(huán)刀刀法法時(shí)時(shí)，，環(huán)環(huán)刀刀處處于于壓壓實(shí)實(shí)層層中中部部，，用用核核子子儀儀時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)做做對(duì)對(duì)比比試試驗(yàn)驗(yàn)。。施工工過(guò)過(guò)程程中中，，每每一一壓壓實(shí)實(shí)層層的的檢檢測(cè)測(cè)頻頻率率為為每每1000㎡㎡至至少少2點(diǎn)點(diǎn)，，不不足足1000㎡㎡時(shí)時(shí)，，檢檢驗(yàn)驗(yàn)2點(diǎn)點(diǎn)。。第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑填挖類型路面底面計(jì)起深度范圍(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（％）高速、一級(jí)二級(jí)三、四級(jí)路堤0～80≥96≥95≥9480～150≥94≥94≥93>150≥93≥92≥90零填及路塹路床０～30≥940～80≥96≥95土質(zhì)路基壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑①表列壓實(shí)度度以重型擊實(shí)實(shí)法為準(zhǔn)，評(píng)評(píng)定路段內(nèi)的的壓實(shí)度平均均值下置信界界限不得小于于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，，單個(gè)測(cè)定值值不得小于規(guī)規(guī)定極值（表表列規(guī)定-5%）,小于于表列規(guī)定值值2個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按按其數(shù)量占總總檢查點(diǎn)的百百分率計(jì)算減減分值；②三、四級(jí)公公路鋪瀝青或或水泥混凝土土路面時(shí)，采采用二級(jí)公路路標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑（3）檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定段的壓實(shí)實(shí)度代表值S、n、K0—標(biāo)準(zhǔn)差、、測(cè)點(diǎn)數(shù)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑（4）評(píng)定方方法K≥K0，且且單點(diǎn)壓實(shí)度度Ki全部大大于等于規(guī)定定值減2個(gè)百百分點(diǎn)的，評(píng)評(píng)定路段的壓壓實(shí)度合格率率為100%；K≥K0，且且單點(diǎn)壓實(shí)度度全部大于等等于規(guī)定極值值時(shí)，按測(cè)定定值不低于規(guī)規(guī)定值減2個(gè)個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合合格率；K<K0，或或某一單點(diǎn)壓壓實(shí)度小于規(guī)規(guī)定極值時(shí)，，為不合格。。當(dāng)工地實(shí)測(cè)的的壓實(shí)度小于于要求的壓實(shí)實(shí)度時(shí):檢查含水量→→增加碾壓遍遍數(shù)→減少層層厚→增加壓壓實(shí)功率→更更換填料第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑3)頂面彎沉沉檢測(cè)（1）路基彎彎沉值評(píng)定：：彎沉值用貝貝克曼梁或自自動(dòng)彎沉儀測(cè)測(cè)量，每一雙雙車道評(píng)定路路段（不超過(guò)過(guò)一公里）檢檢果80～100個(gè)點(diǎn)，，多車道公路路必須按車道道數(shù)與雙車道道之比，相應(yīng)應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。。（2）彎沉代代表值Za-保證率率系數(shù)，高速速、一級(jí)公路路取2.0，，二級(jí)三級(jí)公公路取1.645第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑當(dāng)彎沉代表值值不符合要求求時(shí)，可將超超出的彎彎沉特異點(diǎn)舍舍棄，重新計(jì)計(jì)算平均值和和標(biāo)準(zhǔn)差。對(duì)對(duì)舍棄的彎沉沉值大于的的點(diǎn)，找出其其周圍界限，，進(jìn)行局部處處理。（3）若設(shè)計(jì)計(jì)文件提供的的剛度指標(biāo)為為回彈模量，，則按下式換換算：第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑4)質(zhì)量控制制要點(diǎn)(1)確定不同種種類填土最大大干密度和最最佳含水量(2)檢查控制填土土含水量：用透水性小小良的土作填填料時(shí)，應(yīng)控控制其含水量量在最佳含水水量±2％之之內(nèi)。(3)分層填筑、分分層碾壓（縱縱面要求）：在沒(méi)有壓實(shí)實(shí)工藝參數(shù)的的情況下不超超過(guò)30cm，有工藝參參數(shù)的情況下下不超過(guò)40cm。(4)全寬填筑、全全寬碾壓（平平面要求）：從兩邊向中中間，從內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，先先輕后重，先先慢后快不超超過(guò)4km/h，不超過(guò)過(guò)10遍，加加寬40-50cm，后后輪重疊1/2輪寬，后后輪壓寬全寬寬為一遍。(5)加強(qiáng)檢測(cè)及及壓實(shí)控制:填筑路基時(shí)，，應(yīng)分層碾壓壓并分層檢查查壓實(shí)度，并并要求填土層層壓實(shí)度達(dá)到到要求后方能能允許填筑上上一層填土。。第二節(jié)土方方路基施工一一、土質(zhì)路路堤填筑（6）正確選擇壓實(shí)實(shí)機(jī)械：路基壓實(shí)常用用的機(jī)械如下下：序號(hào)機(jī)械名稱適用條件１12～18t三輪光輪壓路機(jī)各類土質(zhì)２25～50t輪胎壓路機(jī)各類土質(zhì)３振動(dòng)壓路機(jī)各類土質(zhì)（細(xì)粒土效果稍差）４振動(dòng)平板夯或手扶式振動(dòng)夯用于狹窒窄地點(diǎn)５沖擊夯高填方段超前預(yù)壓第二節(jié)土方方路基施工二二、土質(zhì)路路塹開(kāi)挖1.一般要求求①路塹排水②廢方處理③設(shè)置支擋工工程2.開(kāi)挖方法法（1）橫挖法法（2））縱挖挖法縱挖法法是開(kāi)開(kāi)挖時(shí)時(shí)沿路路塹縱縱向?qū)㈤_(kāi)挖挖深度度內(nèi)的的土體體分成成厚度度不大大的土土層依依次開(kāi)開(kāi)挖，，分為為分層層縱挖挖法、、通道道縱挖挖法、、分段段縱挖挖法三三種。。（3））混合合式開(kāi)開(kāi)挖法法第二節(jié)節(jié)土土方路路基施施工二二、、土質(zhì)質(zhì)路塹塹開(kāi)挖挖3.路路塹開(kāi)開(kāi)挖的的機(jī)械械配置置路塹開(kāi)開(kāi)挖施施工因因土石石方量量較大大，一一般需需采用用組織織機(jī)械械化施施工，，當(dāng)土土石方方的運(yùn)運(yùn)輸距距離小小于100m時(shí)時(shí)，用用推土土機(jī)、、裝載載機(jī)為為宜，，大于于100m時(shí)，，以鏟鏟運(yùn)機(jī)機(jī)、挖挖掘機(jī)機(jī)、裝裝載機(jī)機(jī)配合合自缷缷汽車車的運(yùn)運(yùn)輸方方式。。常見(jiàn)見(jiàn)的四四種組組合如如下：：①推土土機(jī)②推土土機(jī)＋＋鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)③挖掘掘機(jī)＋＋自缷缷汽車車④推土土機(jī)＋＋裝載載機(jī)＋＋自缷缷汽車車挖樹(shù)根軟基清理?yè)Q填砂礫路基填前處理（原地面翻壓）零填挖段路槽頂部軟土換填查看軟土深度（填前處理）換填片石（填前處理）壓實(shí)后的路基鋪裝鋼塑土工格柵壓實(shí)后的路基碾壓后出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象（填料含水量過(guò)大）碾壓墻背填料碾壓軟基換填片石壓實(shí)后的路基壓實(shí)度檢測(cè)（灌砂法）壓實(shí)度檢測(cè)（灌砂法）彎沉值檢測(cè)（貝克曼梁）彎沉值檢測(cè)彎沉值檢測(cè)（貝克曼梁）培肩切槽安裝路緣石鋪裝路肩板挖掘機(jī)開(kāi)挖邊坡挖運(yùn)土方挖掘機(jī)修整邊坡第四節(jié)節(jié)土土石石方機(jī)機(jī)械化化施工工一一、主主要挖挖運(yùn)機(jī)機(jī)械1.推推土機(jī)機(jī)：（1））推土土機(jī)適適用于于填挖挖高度度3米米以內(nèi)內(nèi)，運(yùn)運(yùn)距100米以以內(nèi)的的土方方挖運(yùn)運(yùn)、填填筑和和初壓壓，（2））配合合鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)、、挖掘掘機(jī)、、裝載載機(jī)作作業(yè)（3））平整整場(chǎng)地地、開(kāi)開(kāi)挖基基坑、、填埋埋溝槽槽等輔輔助作作業(yè)（4））其最最大切切土深深度為為10～20㎝㎝，合合理推推運(yùn)距距離50～～100米米，運(yùn)運(yùn)距過(guò)過(guò)長(zhǎng)則則不經(jīng)經(jīng)濟(jì)。。（5））工作作過(guò)程程一般般分為為：鏟鏟土→→運(yùn)土土→卸卸土→→回駛駛常用的的推土土機(jī)：：東方方紅T－80，，100，，夏工工、徐徐工220，CAT320，，澎浦浦320等等推土機(jī)機(jī)世界上上最大大的推推土機(jī)機(jī)高驅(qū)動(dòng)動(dòng)履帶帶推土土機(jī)TS140濕地地推土土機(jī)輪胎式式推土機(jī)機(jī)第四節(jié)節(jié)土土石石方機(jī)機(jī)械化化施工工一一、主主要挖挖運(yùn)機(jī)機(jī)械2.鏟鏟運(yùn)機(jī)機(jī)：重載的的鏟動(dòng)動(dòng)機(jī)在在填土土層上上行駛駛能起起到壓壓實(shí)作作用，，分拖拖式和和自行行式兩兩種，，其通通行坡坡度15%以內(nèi)內(nèi),一一般適適合在在含水水量不不大（（25%以以內(nèi)））的土土壤中中作業(yè)業(yè)，不不適宜宜在地地下水水位高高的潮潮濕地地區(qū)、、巖石石地區(qū)區(qū)作業(yè)業(yè)。（1））適用用于中中距離離大規(guī)規(guī)模土土方土土程作作業(yè)（2））運(yùn)于于開(kāi)挖挖路塹塹、填填筑路路堤、、平整整場(chǎng)地地（3））下坡坡度在在7～～8oo時(shí)鏟鏟裝效效率最最高（4））拖式式鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)距100～800m，，自行行式鏟鏟運(yùn)機(jī)機(jī)經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)距距800～～2000m鏟運(yùn)機(jī)機(jī)自行式式鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)自行式式鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)拖式鏟鏟運(yùn)機(jī)機(jī)第四節(jié)節(jié)土土石石方機(jī)機(jī)械化化施工工一一、主主要挖挖運(yùn)機(jī)機(jī)械3.平平地機(jī)機(jī)：（1））高度度為0.75米米以下下的矮矮路堤堤（2））0.5米米以下下的淺淺路塹塹，（3））攤鋪鋪、平平整場(chǎng)場(chǎng)地、、修筑筑路拱拱、修修刷邊邊坡，，開(kāi)挖挖水溝溝等。。（4））四種種作業(yè)業(yè)方式式：刮刮刀平平面回回轉(zhuǎn)、、刮刀刀左右右端升升降、、刮刀刀左右右引伸伸、刮刮刀外外側(cè)傾傾第四節(jié)節(jié)土土石石方機(jī)機(jī)械化化施工工一一、主主要挖挖運(yùn)機(jī)機(jī)械4.挖挖掘機(jī)機(jī)：（1））適用用于工工程量量大而而集中中的土土石方方工程程（2））工作作高度度3～～6米米，高高于此此值宜宜分層層挖掘掘。（3））開(kāi)挖挖基坑坑、溝溝槽等等（4））反鏟鏟挖掘掘機(jī)（（溝端端開(kāi)挖挖、溝溝側(cè)開(kāi)開(kāi)挖））、正正鏟挖挖掘機(jī)機(jī)（正正向開(kāi)開(kāi)挖、、側(cè)向向開(kāi)挖挖）5.裝裝載機(jī)機(jī)裝載機(jī)機(jī)是一一種兼兼有推推土機(jī)機(jī)和挖挖掘機(jī)機(jī)兩者者工作作能力力，可可以進(jìn)進(jìn)行挖挖掘、、推運(yùn)運(yùn)、平平整、、裝缷缷和牽牽引等等多項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)業(yè)的土土方工工程機(jī)機(jī)械。。可用用于裝裝載松松散物物料、、爆破破后的的碎石石及對(duì)對(duì)土壤壤的輕輕度挖挖掘，，同時(shí)時(shí)還能能用于于清理理、刮刮平場(chǎng)場(chǎng)地，，短距距離裝裝運(yùn)物物料等等作業(yè)業(yè)。機(jī)械傳動(dòng)正鏟挖掘機(jī)挖掘機(jī)機(jī)開(kāi)始始搶修修工作作液壓挖挖掘機(jī)機(jī)裝載機(jī)機(jī)第四節(jié)節(jié)土土石石方機(jī)機(jī)械化化施工工二二、壓壓路機(jī)機(jī)用于土土基的的壓實(shí)實(shí)機(jī)械械，主主要有有靜力力作用用的光光輪壓壓路機(jī)機(jī)、輪輪胎壓壓路機(jī)機(jī)、振振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)、平平板振振動(dòng)夯夯和快快速?zèng)_沖擊夯夯等。。（1））光輪輪壓路路機(jī)由由于單單位線線壓力力較小小，壓壓料深深度淺淺，適適用于于一段段公路路工程程（2））輪胎胎壓路路機(jī)接接觸面面積大大，并并有揉揉合作作用，，壓實(shí)實(shí)效果果好，，適用用于壓壓實(shí)粘粘性土土、非非粘性性土以以及瀝瀝青混混合料料的復(fù)復(fù)壓。。（3））振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)單單位線線壓力力大，，振動(dòng)動(dòng)力影影響深深，壓壓實(shí)深深度較較大。。光輪輪振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)最最適用用于壓壓實(shí)非非粘線線土、、碎石石、塊塊石及及不同同厚度度的瀝瀝青混混合料料面層層。羊羊足（（凸塊塊）式式振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)既既可壓壓實(shí)非非粘性性土，，又可可壓實(shí)實(shí)含水水量不不大的的粘性性土和和砂礫礫等（4）夯實(shí)實(shí)機(jī)械分振振動(dòng)夯及沖沖擊夯，主主要用于狹狹窄工作面面的鋪層壓壓實(shí)。振動(dòng)動(dòng)歷用于非非粘性砂質(zhì)質(zhì)土碎礫石石的壓實(shí)，，而沖擊夯夯則適宜于于粘土、砂砂質(zhì)粘土和和石灰土的的歷實(shí)作業(yè)業(yè)。輪胎壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)第四節(jié)土土石方機(jī)機(jī)械化施工工

三、石石方施工主主要機(jī)械1.空壓機(jī)機(jī)2.鑿巖機(jī)機(jī)：風(fēng)動(dòng)、、內(nèi)燃、電電動(dòng)三類3.破碎機(jī)機(jī)：鄂式、、錐式、錘錘式、滾筒筒式空壓機(jī)空壓機(jī)潛孔鉆風(fēng)鉆鉆桿破碎器（炮機(jī)）松土器松土器三維維裝配ST80/120-松土器柴油機(jī)型潛潛孔鉆第五節(jié)路路基排排水設(shè)施施施工

一地地面面排水設(shè)施施施工1.邊溝邊溝的橫斷斷面形狀主主要有梯形形、矩形、、三角形幾幾種。一般般情況下，，土質(zhì)邊溝溝宜采用梯梯形；石質(zhì)質(zhì)邊溝宜采采用矩形，，少雨淺挖挖路段或機(jī)機(jī)械化施工工時(shí)土質(zhì)邊邊溝可采用用三角形。。①邊溝的底底寬、深度度不應(yīng)小于于0.4m（高速一一級(jí)不小于于0.6m）。當(dāng)流流量較大時(shí)時(shí)，應(yīng)根據(jù)據(jù)流量大小小加大邊溝溝斷面尺寸寸。②梯形土質(zhì)質(zhì)邊溝的內(nèi)內(nèi)側(cè)邊坡一一般為1：：1～l：：1.5；；巖石邊坡坡為1：0～1：O.5；漿漿砌邊溝內(nèi)內(nèi)側(cè)邊坡可可直立；三三角形邊溝溝內(nèi)側(cè)邊坡坡一般為1：2～1：3。各各種邊溝外外側(cè)邊坡與與挖方邊坡坡一致。③邊溝的縱縱坡一般應(yīng)應(yīng)與路線縱縱坡一致，，并不宜小小于0.3%，以防防淤積。④為防止邊邊溝水流漫漫溢或沖刷刷，邊溝的的單向排水水長(zhǎng)度一般般不宜超過(guò)過(guò)300（（多雨地區(qū)區(qū)）～500m。三三角形不超超過(guò)200m。第五節(jié)路路基排排水設(shè)施施施工

一地地面面排水設(shè)施施施工2.截水溝溝①截水溝斷斷面形式一一般為梯形形，底寬、、深度一般般不宜小于于0.5m，必要時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)流流量確定。。②其邊坡坡坡度視土質(zhì)質(zhì)而定，常常采用1：：1～1：：1.5。。為保證迅迅速排除地地面水，溝溝底縱坡不不應(yīng)小于0.3%。。③截水溝離離路塹坡頂頂?shù)木嚯xd，視土質(zhì)質(zhì)而定，一一般土質(zhì)d≥5m；；山坡填方方路段若需需要設(shè)截水水溝，應(yīng)保保證截水溝溝與坡腳之之間有2m的間距。。④為防止水水流下滲，，對(duì)溝底縱縱坡較大的的土質(zhì)截水水溝，及土土質(zhì)松軟、、透水性較較大或裂隙隙較多的巖巖石路段，，應(yīng)進(jìn)行溝溝渠加固。。必要時(shí)設(shè)設(shè)跌水或急急流槽。⑤長(zhǎng)度200-500m為宜宜。第五節(jié)路路基排排水設(shè)施施施工

一地地面面排水設(shè)施施施工3.排水溝溝排水溝的作作用是將邊邊溝、截水水溝、取土土坑所匯集集的水流或或路基附近近的積水，，引至橋涵涵或路基范范圍以外的的天然河流流、水道、、低洼地。。①排水溝溝的橫斷面面，一般采采用梯形，，尺寸根據(jù)據(jù)流量而定定。但底寬寬、溝深均均不宜小于于0.5m。土溝的的邊坡坡度度為；1:1～1:1.5。。②排水溝應(yīng)應(yīng)盡量做成成直線。溝溝的連續(xù)長(zhǎng)長(zhǎng)度一般不不宜超過(guò)500m。。溝底縱坡坡應(yīng)不小于于0.3%，以1%～3%為為宜?？v坡坡大于3%時(shí)，需要要加固，大大于7%時(shí)時(shí)，則應(yīng)改改為跌水或或急流槽。。排水溝與與其他溝渠渠相接時(shí)，，力求水流流順暢。第五節(jié)路路基排排水設(shè)施施施工

一地地面面排水設(shè)施施施工4.跌水與與急流槽水流通過(guò)坡坡度大于10%，水水頭高差大大于1.0m的陡坡坡地段時(shí)可可設(shè)置跌水水或急流槽槽。跌水和和急流槽應(yīng)應(yīng)采取加固固措施。。（1）設(shè)置置于陡坡地地段的階梯形構(gòu)造造物，稱為跌水水。其作用用主要是降降低水流流流速，削減減水流能量量。①跌水有單單級(jí)和多級(jí)級(jí)之分。單單級(jí)跌水適適于排水溝溝渠連接處處，如涵洞洞進(jìn)出口。。多級(jí)跌水水適合于較較長(zhǎng)陡坡地地段溝渠。。②跌水由由進(jìn)水口口、跌水水槽和出出水口組組成。其其中跌水水槽由跌跌水墻、、平臺(tái)和和消能設(shè)設(shè)施組成成。③跌水可可帶消力力池，也也可不帶帶消力池池。④跌水的的槽身結(jié)結(jié)構(gòu)與急急流槽均均為人工工排水溝溝渠的特特殊形式式，兩者者既可單單獨(dú)使用用，也可可以與其其他排水水構(gòu)造物物聯(lián)合使使用，形形成完整整的排水水系統(tǒng)第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工一一地面面排水設(shè)施施施工（2）在陡坡坡或深溝地段段設(shè)置的坡度度較陡、水流不離開(kāi)槽槽底的溝槽稱為急急流槽。其作作用是將上下下游水位差較較大的水流引引至橋涵進(jìn)口口或路基下方方。如山區(qū)公公路回頭曲線線段。①急流槽的構(gòu)構(gòu)造由進(jìn)水口口、槽身和出出水口組成。。進(jìn)口可設(shè)過(guò)過(guò)渡段、出口口可設(shè)消力池池、槽身每隔隔2～5m設(shè)設(shè)耳墻一道以以防止滑動(dòng)。。②急流槽或跌跌水可由漿砌砌片石或水泥泥混凝土鋪筑筑成矩形或梯梯形斷面。③若急流槽較較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分分段砌筑，每每段長(zhǎng)度不宜宜超過(guò)5～10m,預(yù)留留伸縮縫，接接頭處用防水水材料填縫。。第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工一一地面面排水設(shè)施施施工5.倒虹吸及及渡水槽倒虹吸的設(shè)置置往往是因路路基橫跨原有有溝渠，且溝溝渠水位高于于路基設(shè)計(jì)高高程，不能按按正常條件下下設(shè)置涵洞，，可采用倒虹虹吸。倒虹吸管道有有箱形和圓形形兩種，以水水泥混凝土和和鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)為主。。管道的孔徑徑約0.5～～1.5m，，當(dāng)公路穿越灌灌溉水槽且原原水道與路基基設(shè)計(jì)高程相相差較大，可可設(shè)簡(jiǎn)易橋梁梁，架設(shè)水槽槽或管道，從從路基上部跨跨越，以溝通通路基兩側(cè)的的水流。第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工一一地面面排水設(shè)施施施工6.蒸發(fā)池氣候干旱且排排水困難地段段，可利用沿沿線的取土坑坑或?qū)ｉT(mén)設(shè)置置蒸發(fā)池匯集集地表水。①蒸發(fā)池邊緣緣距路基邊溝溝外緣的距離離以保證路基基穩(wěn)定和安全全為原則，并并不應(yīng)小于5m，濕陷性性黃土地區(qū)不不得小于濕陷陷半徑，池不不設(shè)計(jì)水位低低于排水溝底底。②蒸發(fā)池的容容量以一個(gè)月月匯入池中的的雨水能及時(shí)時(shí)完成滲出和和蒸發(fā)為依據(jù)據(jù)。排水溝梯形邊溝梯形邊溝矩形邊溝梯形邊溝帶消能池的多多級(jí)跌水景觀跌水不帶消能池的的多級(jí)跌水卵石跌水上邊坡急流槽槽急流槽預(yù)制塊塊路堤邊坡急流流槽路堤邊坡急流流槽渡水槽倒虹吸第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工二二地下下排水設(shè)施施施工1.明溝和暗暗溝（管）明溝用于攔截截和引排路塹塹邊坡或邊溝溝處側(cè)土體內(nèi)內(nèi)的上層滯水水或淺層地下下水，當(dāng)含水水層厚度不大大時(shí)宜采用漿漿砌明溝。①溝底埋入不不透水層，縱縱坡大于0.3%。明溝溝斷面宜采用用梯形，最小小底寬0.5m，深度小小于2m。②溝渠與含水水層之間應(yīng)設(shè)設(shè)滲水孔和反反濾層。③縱向每隔10-15m，設(shè)一道伸伸縮縫。第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工二二地下下排水設(shè)施施施工當(dāng)路基基底遇遇有裂隙水或或?qū)娱g水時(shí)，，無(wú)論流水量量大小均應(yīng)設(shè)設(shè)置暗溝將水水引至路基坡坡腳以處或排排入路塹邊溝溝。①暗溝（管）），排除泉水水或地下集中中水。斷面為為矩形，用漿漿砌片石或混混凝土預(yù)制塊塊，上蓋板。。②工藝流程：：挖出泉眼→→砌筑井壁與與溝壁→蓋混混凝土(或石石)蓋板→回回填。③井深應(yīng)保證證蓋板頂?shù)奶钐钔梁穸炔恍⌒∮?0㎝。。井寬按泉眼眼的范圍大小小確定，一般般為20～30cm，高高h(yuǎn)約為20㎝。如溝身身兩側(cè)為石質(zhì)質(zhì)，蓋板可直直接放在兩側(cè)側(cè)石壁上。暗暗溝溝底縱坡坡一般不小于于l％，出口口處溝底應(yīng)高高出邊溝最高高水位20㎝㎝以上，不允允許出現(xiàn)倒灌灌現(xiàn)象。寒冷冷地區(qū)的暗溝溝，應(yīng)作防凍凍保溫處理或或?qū)禍显O(shè)在在凍結(jié)深度以以下。④為防止泥土土或砂粒落人人溝槽或泉眼眼，造成淤塞塞，在其周圍圍可鋪筑碎（（礫）石反濾濾層。第五節(jié)路路基排水設(shè)設(shè)施施工二二地下下排水設(shè)施施施工2.盲溝盲溝是用來(lái)匯匯集地下水