2021年電力電工技師考試題庫(kù)（含答案）

2021年電カ電工技師考試題庫(kù)（含答案）單選題（總共176題）.電カ機(jī)車異步電機(jī)的啟動(dòng)采用（）。A、降壓?jiǎn)?dòng)B、串電阻啟動(dòng)C、直接啟動(dòng)D、其他方式答案:C.常用（）測(cè)量TGZ29-2610/990型整流裝置中換相電阻。A、阻容電橋B、兆歐表C、萬(wàn)能表D、反向測(cè)試儀答案:A.電カ機(jī)車中修時(shí),牽引電動(dòng)機(jī)組裝、應(yīng)進(jìn)行的檢查ゝ試驗(yàn)不包括（）。A、進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)B、測(cè)量主極、換向極對(duì)地絕緣電阻值C、測(cè)量主極繞組、附加極與補(bǔ)償繞組阻值D、對(duì)電樞重新綁扎無(wú)緯帶的電機(jī)須做超速試驗(yàn)答案：C.關(guān)于TYLCU——SS4G型機(jī)車邏輯控制裝置,（）敘述錯(cuò)誤。A、采用集中式結(jié)構(gòu)B、分為L(zhǎng)CUI和LVII2兩個(gè)單元C、每個(gè)LCU單元包括有機(jī)箱、電源通信板、控制板等D、機(jī)車邏輯控制裝置采用6個(gè)20芯連接器實(shí)現(xiàn)同外部的連接答案：A.中央控制單元的符號(hào)是（）。A、LCUB、CCUC、ATPD、DCU答案:B.()厚的晶粒無(wú)取向硅鋼片多用于交直流電機(jī)和電抗器。A、0.25mmB、0.35mmC、0.45mmD、0.5mm答案:D.ZQ800-1型牽引電動(dòng)機(jī)各刷握裝置之間的不等分度不得超過(guò)()。Aヽ0.5mmB、0.8mmCゝ!.0mmD\1.2mm答案：A.電路圖中,線號(hào)標(biāo)注時(shí),若線號(hào)數(shù)字沿徑向書(shū)寫(xiě)時(shí),線號(hào)字頂應(yīng)()。A、遠(yuǎn)離端子B、靠近端子C、與端子垂直D、任意答案：B.關(guān)于微機(jī)控制中軟件和硬件,()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A、對(duì)不同機(jī)車不同的控制功能要求,可用改變軟件的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)B、在研發(fā)過(guò)程中,對(duì)于設(shè)計(jì)ゝ調(diào)試過(guò)程中新提出的問(wèn)題可以用修改、增加一段程序的方法來(lái)解決,一般不必改動(dòng)硬件C、利用微機(jī)控制每增加一個(gè)功能都必須用增加相應(yīng)的電路來(lái)實(shí)現(xiàn),功能越多,硬件電路越多,也越復(fù)雜D、在微機(jī)控制中有時(shí)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)ー些硬件難于實(shí)現(xiàn)的功能答案:c.在計(jì)算鐵芯不是平行齒的齒部磁密時(shí),齒部寬度應(yīng)取()處的齒寬。A、最窄B、距最窄部位1/3高C、最寬D、距最窄部位1/2高答案:B.三相可控整流電路中輸出電壓的高低是由〇實(shí)現(xiàn)的。A、觸發(fā)脈沖的幅值B、觸發(fā)脈沖的頻率C、觸發(fā)脈沖的相位D、觸發(fā)脈沖的波形答案:C.SS8型電カ機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)級(jí)間通信采用()標(biāo)準(zhǔn)。A、RS—385B、RS—480C、RS—485D、RS—486答案：C.ZYDPZ2型LCU的電源板可在〇的電壓范圍內(nèi)可靠工作。A、〇~30VB、0110VC、40132VD、77137.5V答案：C.通電后劈相機(jī)不轉(zhuǎn)且無(wú)任何反應(yīng),原因是〇。A、劈相機(jī)接觸器故障B、輔機(jī)保護(hù)誤動(dòng)作C、電阻接觸器故障D、網(wǎng)壓過(guò)低答案:A.帶有速度、電流雙閉環(huán)的調(diào)速系統(tǒng),在系統(tǒng)過(guò)載或堵轉(zhuǎn)時(shí),速度調(diào)節(jié)器處于()狀態(tài)。A、開(kāi)斷B、調(diào)節(jié)C、放大D、截止答案:B.無(wú)源逆變電路根據(jù)換流方式可分為()。A、2類B、3類C、4類D、5類答案：B.SS9型電カ機(jī)車加饋電樞電流是()。A、50AB、60AC、70AD、80A答案：C.防止迂回電路的主要方法是在電路中串入防迂回()。A、電容B、二極管C、三極管D、自動(dòng)開(kāi)關(guān)答案：B.()是對(duì)機(jī)車基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能所做的全面考核。A、型式試驗(yàn)B、例行試驗(yàn)C、耐壓試驗(yàn)D、線路運(yùn)用考核試驗(yàn)答案:A.機(jī)車上常用的滅弧裝置不包括()。A、電磁滅弧裝置B、角滅弧裝置C、電容滅弧裝置D、油吹滅弧裝置答案:D.()缺陷能夠由エ頻耐壓試驗(yàn)考核。A、線圈匝數(shù)間絕緣損傷B、外線圈相間絕緣距離過(guò)小C、高壓線圈與高壓分接引線之間絕緣薄弱D、高壓線圈與低壓線圈引線之間絕緣薄弱答案：D.在諧振電路中,必不可少的元件為()。A、感性元件B、容性元件C、感性和容性元件D、電阻元件答案：C.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,110V電源輸出過(guò)壓保護(hù)值為〇〇A、A5~120VB、120~125VG130~135VD、140145V.CS-GDDF16型光電傳感器將機(jī)車速度轉(zhuǎn)換產(chǎn)生為()的方波脈沖(其中P為每轉(zhuǎn)脈沖數(shù))〇A、f=nXp/30B、f=nXp/60C\f-30n/pDxf=60n/p答案:B.在用示波器測(cè)量信號(hào)波形時(shí),要使輸出波形穩(wěn)定,則要使掃描周期是被測(cè)信號(hào)周期的()。A、50%B、1倍C、2倍D、整數(shù)倍答案:D.電路圖中,線號(hào)標(biāo)注時(shí),若線號(hào)數(shù)字沿軸向書(shū)寫(xiě)時(shí),個(gè)位數(shù)字應(yīng)〇。A、遠(yuǎn)離端子B、靠近端子C、與端子垂直D、任意答案：A.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,15V電源輸出欠壓保護(hù)值為()。A、11,4~13.6VB、12.6~13.8VC、13.4~13.6VD、14.6~14.8V答案：C.三相四線制中線()。A、必須接熔絲B、不能接熔絲C、可接可不接熔絲D、是否接熔絲視具體情況而定答案:B.SS9型電カ機(jī)車,列車供電系統(tǒng)接地保護(hù)試驗(yàn)中,應(yīng)用()接地電阻一端接地。A、8000B、20000C、40000D、50000答案:B.把交流電壓變換為大小固定或可調(diào)的交流電壓稱為()。A、整流B、逆變C、變頻D、交流調(diào)壓答案：D.TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀內(nèi)1歐姆自校標(biāo)準(zhǔn)電阻使用中冒煙的原因是:操作不當(dāng),測(cè)量中()擋對(duì)應(yīng)的自校鈕子開(kāi)關(guān)未關(guān)斷。A、“X100”B、"X1K”G“X10K”D、“X100K”答案：C.TZ型接觸電阻檢測(cè)儀,環(huán)境溫度在()能正常工作。A、0~30℃B、〇~40℃G0~50℃D、0~60℃答案：B.在RLC串聯(lián)電路上施加一角頻率為3的交流電源,若該支路上的電壓和流過(guò)的電流同相,（）式成立。A、3l_C=1B、u）2LC-1Cヽ3L二CD、3二LC答案:B.SS9改型電カ機(jī)車制動(dòng)控制系統(tǒng)中,在制動(dòng)給定的（）有最小加饋電流的限制,以滿足靜止試驗(yàn)的需要。A、第一級(jí)B、第三級(jí)C、第六級(jí)D、第九級(jí)答案:D.焊接晶體管等弱電元件時(shí),通常選用（）以下的電烙鐵。A、25WB45WC、y5WD、100W答案：B.SS4型電カ機(jī)車主電路保護(hù)不包括〇保護(hù)。A、短路B、過(guò)流C、過(guò)電壓D、欠電壓答案:D.TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀熔絲的容量為〇。A、1AB、2AC、3AD、4A答案:C.SS,型電カ機(jī)車在額定網(wǎng)壓下,勵(lì)磁整流橋輸入電壓是〇。A、150VB、198V23OV300V答案:B.主要由牽引電機(jī)電刷火花較大而形成的換向器表面異常狀態(tài)的是()。A、黑片B、條紋C、電刷軌痕D、表面高度磨光答案：A.交一直牽引機(jī)車主變流柜在再生制動(dòng)エ況將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?)。A、直流電B、單相交流電C、三相交流電D、熱能答案：B.調(diào)速系統(tǒng)主電路若為三相半波整流電路,則主回路電流的檢測(cè)應(yīng)采用〇。A、間接測(cè)量法B、直接測(cè)量法C、曲折測(cè)量法D、分流法答案：A.三相半波整流電路,電感負(fù)載(電流連續(xù)),要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為()〇〇〇?90〇〇〇120oG〇〇~150oD、〇〇~180〇答案:A.兆歐表有三個(gè)測(cè)量端鈕,分別標(biāo)有L、E和G三個(gè)字母,若測(cè)量其屏蔽層應(yīng)接()〇A、L端鈕B、E端鈕C、G端鈕D、任意答案:C.造成電刷軌痕的主要原因不包括()。A、各電刷接觸壓カ懸殊B、同一臺(tái)電機(jī)的電刷牌號(hào)不盡相同C、電刷脫辮ゝ電刷缺損或電刷接觸不良D、個(gè)別電刷在刷盒內(nèi)動(dòng)作不靈或間隙太大答案：C45,三相半波可控整流電路帶阻性負(fù)載時(shí),若觸發(fā)脈沖加于自然換向點(diǎn)之前,則輸出電壓將0。A、很大B、很小C、出現(xiàn)缺相現(xiàn)象D、和換向點(diǎn)觸發(fā)ー樣答案：C.當(dāng)導(dǎo)體沿磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將為()。A、最大B、0C、最小D、不定答案：B.一旦機(jī)車空轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)未能正常動(dòng)作,必須通過(guò)()來(lái)扼制空轉(zhuǎn)。A、降低電機(jī)電流B、增大電機(jī)電流C、增加磁通D、減少勵(lì)磁答案:A.若直流電機(jī)電樞繞組某相鄰兩換向片之間的電壓比其他相鄰兩換向片之間的電壓增加很多,則此電樞繞組元件()。A、正常B、短路C、斷路D、接地答案:C.單相橋式全控整流電路最大導(dǎo)通角為()。A、0B、n/2C、nD、2n答案：c.電カ機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)一般采用三級(jí)分級(jí)結(jié)構(gòu),不包括()。A、人ー機(jī)對(duì)話級(jí)B、變流器控制級(jí)C、機(jī)車特性控制級(jí)D、機(jī)車變壓控制級(jí)答案：D.修理后直流電機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的順序?yàn)?)。A、空載試驗(yàn)ー耐壓試驗(yàn)ー負(fù)載試驗(yàn)B、空載試驗(yàn)ー負(fù)載試驗(yàn)ー耐壓試驗(yàn)C、耐壓試驗(yàn)ー空載試驗(yàn)ー負(fù)載試驗(yàn)D、負(fù)載試驗(yàn)ー耐壓試驗(yàn)ー空載試驗(yàn)答案:C.當(dāng)機(jī)械負(fù)載對(duì)啟動(dòng)、調(diào)速及制動(dòng)有要求,但調(diào)速范圍不大,且低速運(yùn)行時(shí)間較短時(shí),宜選用()電動(dòng)機(jī)。A、鼠籠型B、繞線型C、直流D、同步電動(dòng)機(jī)答案:B.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn)且有嗡嗡聲,是由于〇。A、ー相斷路B、二相斷路C、三相斷路D、不確定幾相斷路答案：A.CS.GDDF16型光電傳感器使用半年,應(yīng)在()標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速源上,接上工作電源,輸出端外接示波器驅(qū)動(dòng)傳感器對(duì)輸出波形、幅度、相位差進(jìn)行檢驗(yàn)。〇?180km/h0~190km/h〇?200km/h〇?210km/h答案：C.SS8型電カ機(jī)車電阻制動(dòng)時(shí),是將牽引電機(jī)I?4M的勵(lì)磁繞組()。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、隔離答案：B.三相橋式全控整流電路,電阻負(fù)載,要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為〇〇〇〇~90〇〇〇~120〇G〇〇~150〇D、〇〇~180。答案:B.按照不同的控制方式,交一直一交變頻器可分為三種方式。。A、2種B、3種C、4種D、5種答案:B.關(guān)于TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀調(diào)零,（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、首先將兩根測(cè)筆懸空（或測(cè)筆不插入9芯插座）B、然后將面板上第一排“工作方式選擇開(kāi)關(guān)”撤下“調(diào)零”C、第二排“量程式選擇開(kāi)關(guān)”撤下“X1”D、第三排“校正開(kāi)關(guān)”全部斷開(kāi)（向下位置）答案：D.帶感性負(fù)載的可控整流電路加入續(xù)流二極管后,晶閘管的導(dǎo)通角比沒(méi)有二極管前減小了,此時(shí)電路的功率因數(shù)將（）。A、提高B、減小C、并不變化D、不能確定答案：A.電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械火花的原因不包括（）。A、電機(jī)通過(guò)的電流過(guò)大B、軸承間隙過(guò)大,均衡塊脫落造成電機(jī)振動(dòng)C、刷架松動(dòng)或不在中性線上,各磁極下氣隙不等D、電樞繞組短路、斷路或與均壓線及換向片焊接不良答案:A.一般地說(shuō),諧波的出現(xiàn)將使電路的功率因數(shù)()。A、增大B、不變C、降低D、不穩(wěn)定答案:C.國(guó)產(chǎn)交——直傳動(dòng)電カ機(jī)車控制系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷的歷程,不包括()。A、有接點(diǎn)控制B、數(shù)字控制C、模擬控制D、微機(jī)控制答案：B.晶閘管器件(變流器)換流方式可分為()方式。A、2種B、3種C、4種D、5種答案：B.振蕩器產(chǎn)生振蕩和放大器產(chǎn)生自激振蕩在物理本質(zhì)上是()。A、不同的B、相同的C、相似的D、不確定的答案：B.當(dāng)示波器的整步選擇開(kāi)關(guān)扳置“外”的位置時(shí),則掃描同步信號(hào)()。A、來(lái)自Y軸放大器的被測(cè)信號(hào)B、來(lái)自50Hz交流電源C、需由整步輸入端輸入D、來(lái)自1kHz信號(hào)發(fā)生器答案:C.劈相機(jī)啟動(dòng)后,劈相機(jī)啟動(dòng)信號(hào)顯示不滅,過(guò)流保護(hù)延時(shí)不夠提前動(dòng)作,劈相機(jī)停止運(yùn)作的原因是〇。A、接觸器故障B、過(guò)流保護(hù)誤動(dòng)作C、啟動(dòng)繼電器誤動(dòng)作或故障D、輔機(jī)保護(hù)誤動(dòng)作答案:B.牽引電機(jī)常見(jiàn)的電氣故障不包括〇。A、電樞繞組匝間擊穿B、電樞繞組匝間短路或接地C、換向器表面與電刷過(guò)量磨耗D、電刷脫辮ゝ電刷缺損或電刷接觸不良答案：D.SS4型電カ機(jī)車上LCU系統(tǒng)的輸入信號(hào),均為()信號(hào)。DC24VDC36VDC48VDC11OV答案：D.常用()對(duì)變流柜的晶閘管、整流管及其備品進(jìn)行斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電壓測(cè)試。A、阻容電橋B、電壓表G萬(wàn)能表D、反向測(cè)試儀答案：D.如果對(duì)可控整流電路的輸出電流波形質(zhì)量要求較高,最好采用()濾波。A、串平波電抗器B、并大電容C、串大電阻D、并阻容答案:A.關(guān)于長(zhǎng)弧滅弧法,（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、利用電容器充放電的原理進(jìn)行滅弧B、橋式觸頭裝置利用觸頭回路的電動(dòng)カ拉長(zhǎng)電弧C、拉長(zhǎng)電弧,使電弧兩端電壓不足以維持電弧燃燒D、電弧拉長(zhǎng)時(shí)由于在磁場(chǎng)中受カ,抑制游離作用,迫使電弧熄滅答案:C.單相變壓器原副邊繞組的首端A,a是同名端,則此變壓器屬于〇〇A、I/I-6的聯(lián)接B、1/1-12聯(lián)接C、什么聯(lián)接組都可以D、1/1-11聯(lián)接答案：B.修理直流電機(jī)時(shí)各繞組之間的耐壓試驗(yàn)使用（）。A、直流電B、交流電CV交、直流均可D、高頻交流電答案：B.按主電路結(jié)構(gòu)分,整流電路不包括（）整流電路。A、半波B、全波C、橋式D、可控.SS9改型電カ機(jī)車主電路磁場(chǎng)削弱時(shí),牽引電機(jī)電壓維持在()。900V1000V1100V1200V答案:C.采用直流牽引電動(dòng)機(jī)為牽引電動(dòng)機(jī)的電カ機(jī)車,要完成機(jī)車向前、向后的轉(zhuǎn)換,可以通過(guò)改變()電流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、勵(lì)磁繞組B、電樞繞組C、勵(lì)磁繞組和電樞繞組D、勵(lì)磁繞組或電樞繞組答案:D.SS9型電カ機(jī)車并聯(lián)于整流元件兩端的CR電路的目的是為了()。A、痣波B、隔斷直流C、吸收過(guò)電流D、吸收過(guò)電壓答案：D.指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()。A、表頭斷線B、表筆斷線C、表內(nèi)整流裝置損壞D、調(diào)零電位器短路答案：C79,在交流傳動(dòng)系統(tǒng)中,變壓器的支撐電容主要有三個(gè)作用,不包括()。A、直流痣波B、提供瞬時(shí)脈沖電流C、交流調(diào)壓D、提供電動(dòng)機(jī)端的無(wú)功補(bǔ)償答案:C.把固定或變化頻率的交流電變換為頻率可調(diào)的交流電稱為()。A、整流B、逆變C、變頻D、交流調(diào)壓答案:C.TPW8A型微機(jī)控制柜電源插件輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作值為()。A、120125VB、130135VC、140145VD、150~155V答案：C82.三相橋式全控整流電路,電感負(fù)載,要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為()。〇〇~90?〇〇~120〇G〇〇~150〇D、〇〇"180〇答案：A.SS4型電カ機(jī)車的功率因數(shù)補(bǔ)償(PFC)裝置,無(wú)功補(bǔ)償電容分為()。A、2組B、3組C、4組D、5組答案：C.()儀表可以交、直流兩用,能精確測(cè)量電壓ゝ電流、功率、功率因數(shù)和頻率。A、電磁系B、磁電系C、電動(dòng)系D、感應(yīng)系數(shù)答案:C.LCU邏輯控制單元的主要作用是()。A、嘗試新技術(shù)B、取代傳統(tǒng)的繼電器有觸點(diǎn)控制電路C、簡(jiǎn)化機(jī)車控制環(huán)節(jié),提高控制效率D、減少電器柜的體積,節(jié)省機(jī)車內(nèi)部空間答案:B.認(rèn)定SS9改型電カ機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)中小齒輪發(fā)生弛緩的依據(jù)之一:本轉(zhuǎn)向架兩牽引電機(jī)電流都在()以上。100A150A200A250A答案：C87.三相半控橋式整流電路的移相范圍是()。〇〇?90。〇〇?180。G90〇~180〇D、180o?360。答案：BTZ型接觸電阻檢測(cè)儀,開(kāi)機(jī)后需預(yù)熱〇オ可以正常工作。A、1minB、2min5minD、10min.二極管串聯(lián)限幅器在二極管()時(shí)限幅。A、截止B、導(dǎo)通C、擊穿D、以上均可能答案:A.()把固定的直流電變換為固定或可調(diào)的直流電。A、整流B、逆變C、變頻D、直流斬波答案:D.關(guān)于晶閘管的靜態(tài)特性,()的敘述是錯(cuò)誤的。A、承受反向電壓時(shí),不論門極是否有觸發(fā)電流,晶閘管都不會(huì)導(dǎo)通B、承受正向電壓時(shí),僅在門極有觸發(fā)電流的情況下,晶閘管才能開(kāi)通C、晶閘管一旦導(dǎo)通,門極就失去控制作用D、要使晶閘管關(guān)斷,必須使流過(guò)晶閘管的電流大于維持電流答案：D.SS4型型電カ機(jī)車上控制電源柜中,48V電源輸出欠壓保護(hù)值為()〇Av42~44VBv43~45VCv44~46VDv45~47V答案：A.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,24v電源輸出欠壓保護(hù)值為()。Av19.8~22.2VBv20.8~22.2VCv21.8~22.12VDv22.2~23.2V答案:B.晶閘管整流電路的過(guò)電流保護(hù)通常是在主回路中串入〇來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、熱繼電器B、熔絲C、快速熔斷器D、壓敏電阻答案:C.若三相橋式全控整流電路,既要整流也要逆變,同時(shí)帶有足夠大的電感,則要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為()。〇〇~90o〇〇~120〇〇〇~1500〇〇~1800答案：D.()不是TZ7型接觸電阻檢測(cè)儀的儀器倍率。A、0~200uQB、0~2mQG〇~5mQD、0~2Q答案：C.認(rèn)定SS9改型電カ機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)中小齒輪發(fā)生弛緩的依據(jù)之一:本轉(zhuǎn)向架兩牽引電機(jī)電流差與兩電機(jī)電流的大者相比在()以上,并延續(xù)一定時(shí)間。A、10%B、20%C、30%D、40%答案：C.要想測(cè)量高頻脈沖信號(hào),應(yīng)選用()。A、簡(jiǎn)易示波器B、SB-10型通用示波器C、同步小波器D、其他雙蹤示波器答案:C.周期性非正弦電路中的平均功率,等于直流分量與各次諧波平均功率的()。A、平方和的平方根B、之和C、和的平方根D、積的開(kāi)方答案:A.關(guān)于微機(jī)控制,()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A、控制對(duì)象給出控制目標(biāo)B、信息處理機(jī)構(gòu)將目標(biāo)值和實(shí)際進(jìn)行比較ゝ運(yùn)算,給執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)作指令C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)接收到的動(dòng)作指令進(jìn)行調(diào)節(jié),以求達(dá)到或盡量接近控制目標(biāo)D、電カ機(jī)車上采用的控制系統(tǒng)一般為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)答案：D.考慮供電電壓的波動(dòng)、過(guò)電壓及安全系數(shù),一般取()左右的額定電壓作為選擇變流器主電路元件電壓等級(jí)的依據(jù)。A、1.2倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：C.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速n有()。其中f1為定子電流頻率,P為電機(jī)極對(duì)數(shù)。n=30f1/pn=60f1/pGn=f1/30pD、n=f1/60p答案：B103.對(duì)于SS8型電カ機(jī)車,主斷合延時(shí)繼電器21KT,其失電延時(shí)()釋放。A、0.5SB、1SC、2SD、2.5s答案:B104,三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)在任一瞬間的代數(shù)和為()。A、0B、3EAC、3EBD、3EC答案:A.SS3型電カ機(jī)車主電路采用的整流方式是()。A、單相半波整流B、單相全波整流C、雙相半波整流D、雙相全波整流答案：D.三角形聯(lián)結(jié)的異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組有一相開(kāi)路時(shí),其容量將降低至原來(lái)的〇。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B.線圈產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)的大小正比于通過(guò)線圈的()。A、磁通量B、磁通量的變化率C、磁通量的大小D、與磁通無(wú)關(guān)答案:B.劈相機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因不包括〇。A、網(wǎng)壓過(guò)低B、接線錯(cuò)誤C、啟動(dòng)電阻變小D、劈相機(jī)內(nèi)部有斷路或短路等故障答案:C.若輸入信號(hào)太大,則需調(diào)節(jié)示波器的()鈕。A、增益控制B、交、直流輸入選擇C、掃描開(kāi)關(guān)D'觸發(fā)選擇答案：A.在整流電路負(fù)載兩端并聯(lián)ー個(gè)電容器,其輸出波形脈動(dòng)的大小將隨著負(fù)載的電阻值增加而〇。A'增大B'減小C'不變D、先增大后減小答案：B.用JT-1型晶體管特性圖示儀來(lái)測(cè)量PNP型三極管時(shí),階梯信號(hào)極性開(kāi)關(guān)應(yīng)置于()。A'+位B'一位C'〇位D'任意位答案：B.根據(jù)負(fù)載的大小,使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率約為()。40%~70%60%~90%C、70%100%D、80%100%答案:c.SS3型電カ機(jī)車中修時(shí),TSG1-600/25型受電弓滑板在工作高度范圍內(nèi)其中心線與機(jī)車車頂中心線偏差應(yīng)不大于()。Aヽ10mmBゝ15mmCv20mmDv25mm答案:C.示波器輸入信號(hào)“交、直”流選擇開(kāi)關(guān)置“直流”位置時(shí),其輸入為〇。A'交直流均直接輸入B'只是直流信號(hào)C'只是低頻交流信號(hào)D'只是高頻交流信號(hào)答案：A.測(cè)量4A的電流時(shí),選用了量程為5A的電流表,若要求測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差小于1.0%,則該表的準(zhǔn)確度至少應(yīng)為()。A'0.5級(jí)Bv1級(jí)C、1.5級(jí)D'2.5級(jí)答案：A.牽引電機(jī)發(fā)生環(huán)火原因不包括()。A'換向器表面不清潔,有油污或片間絕緣凸出B'電刷脫辮ゝ電刷缺損或電刷接觸不良C'電樞繞組絕緣破損,引起閘間短路、擊穿D、在刷握、換向器、云母槽等處聚集了導(dǎo)電的污物,使絕緣電阻下降答案:A117,雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器原來(lái)處于“1”態(tài),想讓它翻轉(zhuǎn)為“〇”態(tài),可采用觸發(fā)方式是()〇A、單邊觸發(fā)B、計(jì)數(shù)觸發(fā)C、多邊觸發(fā)D、多次觸發(fā)答案:A.()厚的晶粒有取向硅鋼片多用于變壓器。A、0.25mmB、0.35mmC\0.45mmD\0.5mm答案：B.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,II0V電源輸出欠壓保護(hù)值為()。68?70V7〇?88V8〇?88V88?102V答案：A.機(jī)車牽引電機(jī)采用串勵(lì)直流電機(jī)是因?yàn)榇畡?lì)電機(jī)的特性0.A、軟B、硬C、可軟可硬D、和特性軟硬無(wú)關(guān)答案：A.普通晶閘管直流斬波電路通常的工作方式不包括。。A、脈沖寬度控制B、脈沖頻率控制C、脈沖幅值控制D、脈沖混合控制答案:C.在有續(xù)流二極管的半控橋式整流電路中,對(duì)直流電動(dòng)機(jī)供電的調(diào)速系統(tǒng),其主回路電流檢測(cè)應(yīng)采用()。A、交流互感器B、直流互感器C、霍爾元件D、萬(wàn)用表答案:B.ZDI15型牽引電動(dòng)機(jī)的均壓線采用每隔()換向片布置一根均壓線的方式。Av1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)Dv4個(gè)答案：A.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,48V電源輸出過(guò)壓保護(hù)值為()。Av49?51VBv5〇?52VCv51?53VDv52?54V答案：D.SS3型電力機(jī)車勵(lì)磁保護(hù)中間繼電器!vCZJ的動(dòng)作值是()。Av400X(1±5%)ABv450X(1±5%)ACv500X(1±5%)ADv550X(1±5%)A答案：B.關(guān)于下列儀表,()的敘述是錯(cuò)誤的。A、交直流功率表大多采用電磁系結(jié)構(gòu)B、電動(dòng)系儀表刻度不均勻,準(zhǔn)確度高,可交直流兩用C、磁電系儀表刻度均勻,準(zhǔn)確度、靈敏度高,只能測(cè)量直流D、電磁系儀表刻度不均勻(前密后疏),可制成交直流兩用儀表答案:A.用JT-1型晶體管特性圖示儀測(cè)試晶體管的極限參數(shù)時(shí),階梯作用鈕應(yīng)置()〇A、重復(fù)位B、關(guān)位C、單簇位D、任意位答案:A128,串勵(lì)電動(dòng)機(jī)()在空載或輕載時(shí)啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)。A、可以B、只能C、不允許D、任意答案：C.()不屬于集成放大電路的四個(gè)基本組成部分之一。A、輸入級(jí)B、偏置電路C、輸出級(jí)D、輸出端答案：D.三相異步電動(dòng)機(jī)三相負(fù)載對(duì)稱指的是它們的()相等。A、阻抗幅值B、負(fù)載性質(zhì)C、電阻值D、阻抗答案：D.示波器中掃描發(fā)生器產(chǎn)生的是()。A、鋸齒波信號(hào)B、正弦波信號(hào)C、矩形波信號(hào)D、三角波信號(hào)答案:A132,三相半波整流電路,電阻負(fù)載,要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為〇〇〇〇?90〇〇〇~120。〇〇~150。〇〇~180〇答案:C.在電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)的自鎖控制線路中,必須接有()。A、熔斷器B、熱繼電器C、時(shí)間繼電器D、中間繼電器答案:B.TZ型接觸電阻檢測(cè)儀可直接測(cè)量()的最低值電阻。A、2ロQB、3ロQC、4ロQD、5ロQ答案：A.()不屬于電機(jī)電樞繞組的主要故障。A、對(duì)地絕緣電阻降低B、接地、匝間短路C、匝間擊穿、升高片焊接不良D、接線錯(cuò)誤答案:D.由于()電樞電流很小,因此不設(shè)換向極。A、串勵(lì)直流電機(jī)B、直流測(cè)速電機(jī)C、直流伺服電機(jī)D、復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)答案:C.某一正弦交流電的周期是0.1S,則其頻率為()。Av0.1HzBv1HzCv10HzDv100Hz答案：C.TGZ29-2610/990型整流裝置帶電部分對(duì)地的絕緣電阻值,應(yīng)不小于()。Av0.5MQBv1MQCv5MQDv10MQ答案：C.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)因各種原因出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏差時(shí),系統(tǒng)將()。Av不能自動(dòng)調(diào)節(jié)Bv能自動(dòng)調(diào)節(jié)Cv能完全消除偏差Dv回到原速度答案：A.SS9改型電カ機(jī)車制動(dòng)控制系統(tǒng)中,在制動(dòng)給定的()有最小加饋電流的限制以滿足靜止試驗(yàn)的需要。Av第一級(jí)Bv第三級(jí)C、第六級(jí)D、第九級(jí)答案:D.TPW8A型微機(jī)控制柜電源插件輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作值為()。38~40V48~50V58~60V68~70V答案:D.關(guān)于校TZ-2型接觸電阻檢測(cè)儀內(nèi)部擋位的定標(biāo)電阻值,0的敘述是錯(cuò)誤的。A、第三排“工作方式選擇開(kāi)關(guān)”撤下“校正”B、第一排“量程選擇開(kāi)關(guān)”撤下下列4擋中的任一擋:X10Q、X100Q.X1k。ゝX10kQC、第二排“校正開(kāi)關(guān)”接通(向上扳)上述相應(yīng)量程下的自校鈕子開(kāi)關(guān)D、校正完畢,將第三排“校正開(kāi)關(guān)”全部關(guān)斷(向下)答案：B.對(duì)于輸入交流電壓為16V單相橋式整流的直流電源,其輸出的直流電壓值為〇〇<16VB、1517VG18~20VD、>20V答案：C.對(duì)于SS9型電カ機(jī)車,列車供電系統(tǒng)空載試驗(yàn)中,DC600v建立正常,給供電鑰匙后,延時(shí)()后直流電壓應(yīng)上升到整定值600X(1±5%)VoA、ysB、10sC、12sD、14s答案:A.關(guān)于SS4型電カ機(jī)車采用加饋電阻制動(dòng)時(shí),()的敘述是錯(cuò)誤的。A、位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到制動(dòng)位B、牽引電機(jī)電樞與制動(dòng)電阻串聯(lián)C、同一轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)電機(jī)電樞支路串聯(lián)D、每節(jié)車四臺(tái)電機(jī)的主極繞組由主變壓器勵(lì)磁繞組供電答案:C.電樞直徑在()以下時(shí),電樞鐵芯、前后壓圈及換向器套筒等部件是直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上的。A、100mm200mm300mm400mm答案：D.要實(shí)現(xiàn)相控電カ機(jī)車的再生制動(dòng),要求變流裝置必須由()構(gòu)成。A、半控橋B、全控橋C、半控橋和全控橋D、半控橋或全控橋答案：B.SS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,輔助電源欠壓保護(hù)值約為()。A、yVB、8VC、9VD、10V答案：D.關(guān)于采用微機(jī)的電カ機(jī)車,()的敘述是錯(cuò)誤的。A、微機(jī)控制目標(biāo)主要是電機(jī)電樞電流和勵(lì)磁電流B、信息處理機(jī)構(gòu)是微型計(jì)算機(jī)C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)是晶閘管變流裝置D、微機(jī)根據(jù)司機(jī)給定的手柄級(jí)位以及實(shí)際機(jī)車速度來(lái)調(diào)節(jié)晶閘管的觸發(fā)角答案:A.劈相機(jī)啟動(dòng)后,劈相機(jī)啟動(dòng)信號(hào)顯示ー熄滅一又顯示,原因是()。A、啟動(dòng)繼電器提前誤動(dòng)作B、網(wǎng)壓過(guò)低C、劈相機(jī)接觸器故障D、電阻接觸器故障答案:A.ZDI15型牽引電動(dòng)機(jī)換向極第二氣隙的大小為〇。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：A.關(guān)于微機(jī)控制和模擬控制,()的敘述是錯(cuò)誤的。A、微機(jī)控制系統(tǒng)硬件欠缺通用性B、模擬控制中只有硬件C、硬件是指各種能完成一定功能的電子插件,是看得見(jiàn)摸得著的D、軟件是指為實(shí)現(xiàn)ー定功能而編制的程序答案：A.直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確的操作順序是()。A、同時(shí)按電源按鈕和檢流計(jì)按鈕B、先按檢流計(jì)按鈕,再按電源按鈕C、先按電源按鈕,再按檢流計(jì)按鈕D、斷開(kāi)時(shí)先放電源按鈕,再放檢流計(jì)按鈕答案：C.HL-25穿芯型電流互感器,當(dāng)被測(cè)導(dǎo)線在電流互感器的孔中直接穿過(guò)時(shí),其變比為600A/5A;若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了3次,則此時(shí)的變比應(yīng)是0。100A/5A200A/5AG300A/5AD、600A/5A答案:BSS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,15V電源輸出過(guò)壓保護(hù)值為0。A、15.4~16.4VB、I5.6~16.4VC、16.4~15.6VD、16.4~16.6V答案:D.交流電通過(guò)單向整流電路后,所得到的輸出電壓是()。A、交流電壓B、穩(wěn)定的直流電壓C、脈動(dòng)直流電壓D、脈沖電壓答案：C.帶有速度、電流的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),啟動(dòng)時(shí),升速的主要階段速度調(diào)節(jié)器處于()狀態(tài)。A、飽和B、調(diào)節(jié)C、放大D、縮小答案：A.槽滿率是衡量導(dǎo)體在槽內(nèi)填充程度的重要指標(biāo),三相異步電動(dòng)機(jī)定子槽滿率一般應(yīng)控制在()范圍內(nèi)較好。A、0.5~0.7B、0.5~0.8C、0.6~0.7D、0.6~0.8答案:D.在三相交流電機(jī)的三相對(duì)稱繞組中通以三相對(duì)稱交流電后,在其氣隙圓周上〇〇A、形成恒定磁場(chǎng)B、形成脈振磁場(chǎng)C、形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D、沒(méi)有磁場(chǎng)形成答案:C.電カ機(jī)車邏輯控制單元的輸入電壓為()。A、66~136.5VB、77137.5VC、88*138.5VD、99~139.5V答案：B.TKH4A-970/1000型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)主觸指接觸線長(zhǎng)度應(yīng)()。Aヽ?11mmB、212mmC、?13mmD、ス14mm答案：D.一般三相并勵(lì)交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速范圍為10:1I最大可達(dá)30:1,調(diào)速范圍在0,調(diào)速平滑性很高。A、3:1以內(nèi)B、8:1以內(nèi)G大于3:1D、小于30:1答案：A.示波器上的掃描微調(diào)鈕,用來(lái)調(diào)節(jié)()。A、掃描幅度B、掃描頻率C、掃描頻率和幅度D、掃描幅值答案:B.CZ5系列電磁接觸器為避免剩磁造成銜鐵不釋放的現(xiàn)象,采用()紫銅片裝在銜鐵上作為氣隙。A、0.C0.15mmB\0.1~0.2mmG0.2~0.25mmD、0.2~0.3mm答案:B.微機(jī)控制系統(tǒng)一般都具有三個(gè)要素,不包括〇。A、控制對(duì)象B、信息處理機(jī)構(gòu)C、信息儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)答案：C.變壓器的繞組若采用交疊式放置,為了絕緣方便,一般在靠近上下磁血的位置安放()。A、低壓繞組B、高壓繞組C、中壓繞組D、補(bǔ)償繞組答案：A167,中小型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙一般為〇。A、0.2~1mmB、0.5~1.2mmC、門.5mmD、1.5?2mm答案:ATGZ29-2610/990型整流裝置做輕載電壓試驗(yàn)主電路各段橋施加交流電壓（）,5mino740V840VC、940VD、1040V答案:BSS4型電カ機(jī)車,當(dāng)（）時(shí)采用跳接觸器保護(hù)控制。A、次邊過(guò)流B、制動(dòng)勵(lì)磁過(guò)流C、原邊過(guò)流（網(wǎng)側(cè)過(guò)流）D、輔助系統(tǒng)過(guò)流答案：B.測(cè)量晶閘管整流輸出電壓時(shí),（）儀表可以直接讀出有效值（假定頻率合適）〇A、磁電系B、電動(dòng)系C、整流系D、感應(yīng)系答案：B.用JT-1型晶體管特性圖示儀測(cè)PNP型三極管時(shí),集電極反描電壓極性開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（）位。A、+B、-C、0D、任意答案：B.用熔斷器做一臺(tái)電機(jī)的短路保護(hù),熔體的額定電流應(yīng)為額定電流的（）。A、1.0?1.2倍B、1.5?2.5倍4?7倍8?IO倍答案:BSS8型電力機(jī)車上控制電源柜限流保護(hù)值為()。A、40X(1±10%)AB、50X(1±10%)AG60X(1±10%)AD、70X(1±10%)A答案:CSS4型電力機(jī)車上控制電源柜中,24v電源輸出過(guò)壓保護(hù)值為()。A、24.8?26.8VB、25.8?28.2VG26.8?28.2VD、26.8?282V答案：C關(guān)于氣吹滅弧說(shuō)法〇的敘述是錯(cuò)誤的。A、氣吹滅弧是利用壓縮空氣來(lái)熄弧B、其缺點(diǎn)是滅小電弧容易在大電感電路中產(chǎn)生過(guò)電壓C、由于壓縮空氣不易得到,使用不方便,因此使用不廣泛D、通常采用并聯(lián)非線性電阻的方法來(lái)減小和抑制大電感電路中產(chǎn)生的電壓答案：BSS9改型電カ機(jī)車上微機(jī)控制中,在牽弓|時(shí),有()限壓和自動(dòng)無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱控制。A、無(wú)級(jí)B、ー級(jí)C、兩級(jí)D、三級(jí)答案:c判斷題（總共178題）1.SS3型、SS4型、SS8型電カ機(jī)車電阻制動(dòng)方式采用的是再生制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.當(dāng)線圈失電時(shí),觸頭若是打開(kāi),稱為常開(kāi)觸頭;觸頭若是閉合,則稱為常閉觸頭。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.兩只電容器在電路中使用,如果將兩只電容串聯(lián)起來(lái)總電容量將減小。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.SS8型電カ機(jī)車上采用的是光電式轉(zhuǎn)速傳感器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.電空傳動(dòng)裝置主要用于小型電器,電磁傳動(dòng)裝置主要用于較大容量的電器中。0A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.晶閘管觸發(fā)電路希望晶閘管門極正向偏壓愈小愈好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.由于熱慣性作用,電弧電阻的變化總是超前于電流的變化,因此,交流電弧的伏安特性為動(dòng)特性。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.TZ-I型接觸電阻檢測(cè)儀測(cè)量時(shí)表針抖動(dòng)?？赡苁菧y(cè)量電感性元件時(shí)未并接大電阻。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.SS9型電カ機(jī)車微機(jī)控制裝置能實(shí)現(xiàn)牽弓I時(shí),有四級(jí)限壓和自動(dòng)無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱控制。0A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.示波器同一時(shí)間內(nèi)只能測(cè)量單一信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：/r/