京東商城供應(yīng)鏈管理問題研究分析 工商管理專業(yè)

摘要近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)日趨成熟的發(fā)展，電子商務(wù)市場也在迅猛增長，因此這在一定程度上促進了物流行業(yè)的急速成長。物流的發(fā)展往往需要緊跟電商發(fā)展的步伐，而在電商發(fā)展過程中供應(yīng)鏈管理尤為重要。其實正如我們所知，供應(yīng)鏈管理就是一個簡單的整體覆蓋的過程，只不過這個過程是從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶。本文以如今供應(yīng)鏈發(fā)展最快的京東商城為例，京東商城依托獨特的自建物流體系，提高產(chǎn)品配送效率，體現(xiàn)最佳用戶體驗，同時為了打造全面開放的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)而宣布京東物流子集團的組建。文章主要是從供應(yīng)鏈管理方面對京東商城進行研究分析，并針對其中存在的一些問題提出合理相關(guān)的改進建議，以此來促進我國其他電商企業(yè)更好地快速高效發(fā)展，進而加快物流行業(yè)發(fā)展的步伐。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；物流配送模式；自建物流體系；京東物流子集團AbstractInrecentyears,thee-commercemarkethasgrownrapidlyastheinternetmatures.Sothisispartlydrivenbytherapidgrowthofthelogisticsindustry.Thedevelopmentoflogisticsisoftenneededtofollowthepaceofe-commercedevelopment,whilesupplychainmanagementisparticularlyimportantinthedevelopmentofe-commerce.Asweknow,supplychainmanagementisasimplewholecover-up.Onlytheprocessisasuppliertocustomersfromsupplierstocustomers.Thisarticleisnowthefastest-growingcity,whereJD.comrelyonuniquebuildingsystemstoimproveproductdeliveryefficiency.Thebestuserexperience,meanwhile,announcedtheformationoftheJD.comlogisticsgroupinordertocreateafullyopensupplychainnetwork.Thearticleismainlybasedonsupplychainmanagementtothecity'seast-eastcity,andhasproposedareasonableimprovementinsomeofitsproblemsinsomeofitsproblems.Thatistoencourageothere-commercecompaniestorapidlydevelopfasterandfaster,therebyacceleratingthepaceofthelogisticsindustry.Keywords：Supplychain;Logisticdistributionmode;Self-builtlogisticsystem;JD.comlogisticsgroup目錄TOC\o"1-3"\h\u1緒論 41.1研究的背景 41.2研究的目的及意義 52供應(yīng)鏈的定義與特點 52.1供應(yīng)鏈的定義 52.2供應(yīng)鏈的特點 63京東商城的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀 63.1京東商城簡介 63.2京東商城供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 63.2.1京東商城的采購供應(yīng) 73.2.2京東商城的POP供應(yīng)商合作模式 73.2.3京東商城的物流配送模式 84京東商城供應(yīng)鏈管理存在的問題 104.1京東商城與供應(yīng)商之間存在的問題 104.2京東商城在庫存管理中的問題 114.3京東商城在物流配送中存在的問題

125京東商城供應(yīng)鏈改進策略 145.1京東商城上游供應(yīng)體系改進策略 145.2京東商城倉庫管理改進策略 145.3京東商城物流配送改進策略 15結(jié)

語 16參考文獻 17致

謝 18TOC\f\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題,2,副標(biāo)題,3"1緒論1.1研究的背景當(dāng)今社會，隨著經(jīng)濟貿(mào)易全球化的發(fā)展，電子商務(wù)作為一個正在蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟社會發(fā)展起到了很大的促進作用。在電子商務(wù)中，供應(yīng)鏈處于至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，但由于我國的物流配送產(chǎn)業(yè)和其迅猛發(fā)展有著很大程度上的脫節(jié)，再加上供應(yīng)鏈管理的滯后，這些就導(dǎo)致了電子商務(wù)發(fā)展陷入困境。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)是在20世紀(jì)90年代引進中國的，面對中國目前的市場經(jīng)濟體制和現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的情況，我國電子商務(wù)企業(yè)在發(fā)現(xiàn)并改進自身企業(yè)面臨的問題后，還必須結(jié)合目前中國經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀，只有這樣才能夠更迅速更準(zhǔn)確地走上一條適合我國電子商務(wù)企業(yè)的物流配送發(fā)展的道路。其中，這些電子商務(wù)企業(yè)中的代表就是京東商城，其自建物流體系結(jié)合了自身的發(fā)展實際，趕上了我國重視電子商務(wù)發(fā)展的黃金時代。京東物流子公司也在2017年4月25日正式宣布成立起來，這在一定程度上也表明出京東迫切地希望將全面開放的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)盡快打造出來。1.2研究的目的及意義近幾年來，網(wǎng)絡(luò)購物的日益盛行不斷擴大了網(wǎng)絡(luò)購物市場交易的規(guī)模，從而也使電子商務(wù)領(lǐng)域得到了迅猛發(fā)展。行業(yè)內(nèi)人士總說：在電子商務(wù)發(fā)展這條道路上，得物流者得天下。京東商城作為當(dāng)前國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)的巨頭,對市場需求敏銳的捕捉、周到的服務(wù)不僅僅是他迅速成長的原因，也在于它完善的供應(yīng)鏈體系。本文就以京東商城為例，著重從供應(yīng)鏈的角度分析其獨特的物流管理模式，以此希望能對我國其他電商企業(yè)的發(fā)展起到一定的關(guān)鍵作用。2供應(yīng)鏈的定義2.1供應(yīng)鏈的定義“企業(yè)在進行原材料的采購時，將原材料加工后轉(zhuǎn)化成為中間產(chǎn)品，進而做成成品，與此同時會把成品在用戶的功能網(wǎng)鏈上進行銷售”，這種對于供應(yīng)鏈的理解是來自于哈里森。同時，來自美國的史蒂文斯則是這樣表明自己對供應(yīng)鏈定義的看法：“其實供應(yīng)的源點就是供應(yīng)鏈的最先開始，而消費得終點則又表示其結(jié)束。具體來說的話，供應(yīng)鏈就是通過對原材料進行增值及分銷處理控制進而從供應(yīng)商到用戶的流。”如此看來，所謂的供應(yīng)鏈的定義就很好理解了。它在本質(zhì)上就是一種存在于供應(yīng)商和顧客之間的銜接，這種銜接主要包括計劃、獲得、存儲、分銷、服務(wù)、售后等一些活動，以此來使內(nèi)外部顧客的需求都得以滿足。2.2供應(yīng)鏈的特點協(xié)調(diào)性：提到供應(yīng)鏈?zhǔn)紫瓤紤]到的就是其協(xié)調(diào)性以及整合性。其實，在本質(zhì)上來說，供應(yīng)鏈的系統(tǒng)就是整體互助合作、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，盡管它存在于很多個不同的合作方，但大家最終的目的都一樣。為了使其更好更快地實現(xiàn)目標(biāo)，大家要在這個過程中像鏈條一樣緊緊相扣、環(huán)環(huán)銜接、完美配合、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。選擇性：企業(yè)在供應(yīng)鏈過程中不僅需要選擇優(yōu)質(zhì)的上游供應(yīng)商，在每一個環(huán)節(jié)都要有堅實靠譜的合作對象，所以在這樣的形式下，企業(yè)就得在供應(yīng)鏈中的大多數(shù)企業(yè)中選擇出合適的合作對象，但也不是永久合作，雙方也需要不斷地進行磨合調(diào)整。在企業(yè)間的合作中，其目標(biāo)和服務(wù)方式也會隨著市場需求的變得而有所不同，這個時候就需要供應(yīng)鏈也要隨之改變，所以這樣看來，供應(yīng)鏈?zhǔn)谴嬖谟谝粋€無時無刻不在動態(tài)調(diào)整的過程中。（3）虛擬性：大多數(shù)供應(yīng)鏈的組合形式都是跨行業(yè)，跨區(qū)域，跨國界。這是因為在國情、政治、人文、法律、經(jīng)濟發(fā)展水平、物流管理技術(shù)水平、物流基礎(chǔ)設(shè)施等方面都存在著不同之處，但在供應(yīng)鏈這個過程當(dāng)中，必須要具有在保持目的準(zhǔn)確性的情況下，還要體現(xiàn)出高質(zhì)量的服務(wù)性，以此來表明供應(yīng)鏈的特點是極其復(fù)雜的。3京東商城的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀3.1京東商城簡介2004年，劉強東先生成立了京東商城。據(jù)統(tǒng)計，在我國如今數(shù)量較多的3C網(wǎng)購平臺當(dāng)中，京東商城作為知名度較高的一個，在全國B2C市場的占比中，3C類產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)最大。其中客戶數(shù)量、業(yè)務(wù)規(guī)模、營業(yè)額等數(shù)據(jù)都居于我國電子商務(wù)企業(yè)的第一梯隊。京東商城的影響力不僅僅限于我國，它在全球也有眾多的客戶伙伴們，同時合作的供應(yīng)商數(shù)量也有上千家。因此，京東商城在我國電子商務(wù)領(lǐng)域受歡迎程度及其在消費者心目中的影響力可想而知，已成為我國目前電子商務(wù)企業(yè)當(dāng)中的佼佼者。3.2京東商城供應(yīng)鏈現(xiàn)狀京東商城成立后，由于物流配送能力低，不能按時按量地發(fā)送貨物，因此嚴(yán)重影響到消費者滿意度和服務(wù)質(zhì)量。為了解決這個問題，京東商城于2009年初決定成立物流公司，自己創(chuàng)建了一套獨特的物流體系，擁有了自己的倉儲和配送中心。京東成功的原因，可以說很大程度上得益于其自建的物流體系。此后，京東不斷創(chuàng)新自建物流體系，投資了將近三分之二的資金在物流體系建設(shè)方面。這一舉措使得京東在電子商務(wù)企業(yè)中飛速發(fā)展，極大地提升了其品牌影響力和客戶滿意度。到目前為止，在我國京東商城已經(jīng)建立有自提點及配送站6906個、大型倉庫256個和6個物流中心，同時，還斥巨資將7個大型現(xiàn)代智能化物流中心“亞洲一號”建設(shè)并運營起來。盡管自建物流讓京東的發(fā)展遙遙領(lǐng)先，而且在控制物流配送和提高物流效率方面起到很大的促進作用。但是，京東商城在創(chuàng)建這樣一套獨特物流體系的初期，由于投入的資金數(shù)量大，導(dǎo)致承受的風(fēng)險也很大，久而久之，這樣也可能會在京東商城后期發(fā)展的道路受到阻礙。2017年4月25日，京東物流子公司被京東商城宣布正式組建，其目的就是在降低京東商城的供應(yīng)鏈成本額基礎(chǔ)上，提高其物流配送的效率，從而將一個全面開放的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系共同打造出來，這樣就能夠更好地將京東物流的專業(yè)素養(yǎng)能力向社會展現(xiàn)出來。3.2.1京東商城的采購供應(yīng)在產(chǎn)品的采購過程當(dāng)中，京東商城會選擇該產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商或者是該生產(chǎn)廠商直接指定的經(jīng)銷商和代理商。據(jù)統(tǒng)計截止到目前，京東商城上架出售的商品當(dāng)中，有百分之六十都是直接在生產(chǎn)廠商那里直接拿貨購入，其余產(chǎn)品則是選擇和總代級別的代理商進行合作。因此從源頭上就降低了京東商城的退貨率。這樣看來，電子商務(wù)企業(yè)在選擇供應(yīng)鏈合作商時一定要慎重，因為一旦確定合作關(guān)系，那么就表示雙方共同承擔(dān)著市場所帶來的機遇與挑戰(zhàn)。京東商城是以零售為供應(yīng)買賣的電商企業(yè)，始終堅持純電子商務(wù)模式，保證上架售出給消費者的產(chǎn)品都是物美價廉的。這也就是京東集團一直在強調(diào)的企業(yè)本質(zhì)。眾所周知，實際上B2C的本質(zhì)就是零售，那作為B2C公司來說，它就屬于是一個商品的中間渠道商。企業(yè)如果是做零售的話，那么盈利的最大來源就是靠的低毛利，所以對于京東商城來說，微利其實就是其在電商這個領(lǐng)域的立足之本、重中之重。電商企業(yè)售出的產(chǎn)品是消費者能夠直接看到并接收到的。所以京東商城就選擇以這種直接售出的方式更好地去壓縮產(chǎn)品的價格，從而使其價格比實體店銷售的價格便宜10%~20%，這樣就讓產(chǎn)品省略了中間商賺差價的環(huán)節(jié)，直接將商品從供應(yīng)商送到消費者手上，最終使廣大消費者獲利。3.2.2京東商城的POP供應(yīng)商合作模式截止目前，京東商城選擇和其進行合作的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之間的主要模式有四種，分別是：FBP、LBP、SOP、SOPL，其區(qū)別可見下：FBP的模式：在這種模式下，供應(yīng)商有一個可以自己操作的后臺。這是由京東商城提供的，同時還有五個主要的地方供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商選擇進行入庫存儲，分別是：北京、上海、廣州、成都、武漢。京東商城主要運作的就是從倉儲到配送再到客服這幾個環(huán)節(jié)。在這種模式下，京東自營商品可享受到貨到付款、211限時達、次日達、自提、POS機刷卡等，類似這些提高客戶體驗值的服務(wù)，與之合作的供應(yīng)商所提供的商品也能夠享受到同等服務(wù)，京東商城訂單根據(jù)消費的商品分銷和開票,及時補充企業(yè)庫存信息從而降低了運輸?shù)某杀痉峙溥^程中,減少物流和分銷的成本。LBP的模式：供應(yīng)商擁有一個可以自己單獨進行操作的后臺，這個就是由京東商城來提供的，在這個模式下供應(yīng)商不需要入庫，但需要在產(chǎn)生訂單后12小時之內(nèi)，該訂單將被打包再發(fā)貨，再運至京東商城存儲貨物的五個倉庫，規(guī)定36小時內(nèi)，貨物需要到達京東商城倉庫，由京東開具消費發(fā)票。（需增票）這種模式的優(yōu)點是生產(chǎn)訂單商戶分布在裝船后直接方便,但缺點是當(dāng)交付貨物后,京東倉庫,運輸速度下降,交付周期，增加的成本降低分銷效率。SOPL的模式：供應(yīng)商擁有一個可以自己單獨進行操作的后臺，這個就是由京東商城來提供的，在這個模式下供應(yīng)商不需要入庫，但需要在產(chǎn)生訂單后12小時之內(nèi)，該訂單將被打包再發(fā)貨，再運至京東商城存儲貨物的五個倉庫，規(guī)定36小時內(nèi)，貨物需要到達京東商城倉庫，由京東開具消費發(fā)票。（非增票）SOPL模式隨能夠一定程度上減輕庫存方面的壓力，但是增加了配送時。SOP的模式：供應(yīng)商擁有一個京東商城提供的自己單獨操作的后臺，這種模式和淘寶商城相比的話是比較相似的，其需要在訂單產(chǎn)生后的12小時之內(nèi)發(fā)貨，在此期間，所有的服務(wù)都由商家承擔(dān)。這也意味著在一定程度上京東商城的貨物配送壓力能得到大大降低。3.2.3京東商城的物流配送模式在電子商務(wù)領(lǐng)域競爭日益激烈的情況下，京東商城始終處于佼佼者的原因主要依托于貨物配送與貨物售后等方面的快速完善。現(xiàn)如今如此多電子商務(wù)企業(yè)共同發(fā)展的形勢下，京東商城仍然應(yīng)對自如的自信完全來自于自身的自建物流體系。目前，在物流配送方面京東商城選取的三種方式分別為：一是自建物流配送體系；二是物流聯(lián)盟（和第三方物流合作）；三則是其他靈活物流模式。（1）自建物流配送體系在京東商城成立初期，北京、上海、廣州中國這三個最為繁華發(fā)達的城市為其每天的業(yè)務(wù)成交量做出了很大的貢獻，并且讓京東商城獲得了較大的經(jīng)濟效益。因此京東商城決定要成立自建物流體系來更好地保證并提高這三個地區(qū)的銷售量，從而也能夠讓當(dāng)?shù)氐南M者們享受到更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽在2013年底就成為了京東商城的六個在我國的物流配送中心，京東商城就是通過這六個物流中心將物流配送服務(wù)更好地提供給全國消費者們。京東商城能夠?qū)⒆约旱恼麄€供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)控制得這樣好的其中一個原因，應(yīng)該就是其自身獨特的自營物流。自營物流可以在任何時候檢測到物流的動態(tài)，從而提升了消費者對物流配送的滿意度。再加之京東商城自建物流體系的覆蓋范圍較廣，客戶也能夠更快地買到自己想要買的商品。因此在消費者對商品及其物流配送服務(wù)忠誠度方面得到了很好的增強，從而也凝聚了電商企業(yè)的核心競爭力。物流聯(lián)盟（自建體系+第三方物流相結(jié)合）2013年，北上廣等這些經(jīng)濟繁榮的大城市為京東帶來了160億的銷售量。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，電子商務(wù)飛速發(fā)展，京東商城將其業(yè)務(wù)范圍逐漸擴大到二線城市或三線城市。高額的投資成本會給企業(yè)帶來巨大的壓力，這樣看來，對其長遠利益發(fā)展并無益處，所以，除北京、上海、廣州等一線城市外，京東商城決定實行物流聯(lián)盟，即和第三方物流公司合作來進行二三線城市的物流配送工作。第三方物流公司本身在物流配送領(lǐng)域就經(jīng)驗豐富，再加上電子商務(wù)企業(yè)在提升消費者滿意度方面占有較大優(yōu)勢，二者正好優(yōu)勢互補，實現(xiàn)互利共贏，從而完成商品的物流配送。比如：格力集團就在開封、洛陽等地區(qū)創(chuàng)建了自身產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)倉庫基地以及售后服務(wù)，京東選擇和格力集團進行合作，不僅可以使京東在這些地區(qū)的知名度得到一定程度的提升，還能夠減少資金的投入，實現(xiàn)共享信息。京東商城通過物流聯(lián)盟，在全國實行自建物流體系和與第三方物流公司合作相結(jié)合的策略，更好地掌控了企業(yè)的整個運營過程，在一定程度上減少了其他各方面的資金投入，所以這對企業(yè)自身的核心業(yè)務(wù)就變得非常有利，從而企業(yè)系統(tǒng)也會不斷得以完善，核心競爭力也在快速增強。其他靈活物流模式眾所周知，大學(xué)生在社會消費群體中的占比是較大的。那么京東商城正好抓住這一點，早期通過招納高校代理來拓展其業(yè)務(wù)量，2015年則在各大高校中設(shè)立了“京東派”校園店?！熬〇|派”校園店主要立足于校園，面對的群體都是學(xué)生，其成立的目的就是不僅給廣大師生帶去“多、快、好、省”的購物體驗，與此同時，京東還把企業(yè)不同的業(yè)務(wù)部門進行一定的整合，同時集合起大量的優(yōu)質(zhì)合作資源，這樣子大學(xué)生就可以通過“京東派”這個平臺找到適合自己的實習(xí)、工作或者自己進行創(chuàng)業(yè)，同時也能夠讓各個品牌商家進行較好的優(yōu)質(zhì)校園品牌推廣。4京東商城供應(yīng)鏈管理存在的問題4.1京東商城與供應(yīng)商之間存在的問題當(dāng)今經(jīng)濟全球化形式嚴(yán)峻且存在激烈的競爭，而供應(yīng)鏈則一直都是電子商務(wù)企業(yè)之間競爭的主要環(huán)節(jié)，要想在如此激烈的全球化競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位，電子商務(wù)企業(yè)必須要把握住與控制好和優(yōu)質(zhì)上游供應(yīng)商。所以，如何正確選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商這個問題也讓所有電商企業(yè)不容忽視。但因為存在上游供應(yīng)商不配合這個問題，從而使京東商城不得不面對重重挑戰(zhàn)。然而，由于上游廠商與京東商城合作不當(dāng)，導(dǎo)致京東商城面臨的形勢艱難，這也影響了京東供應(yīng)鏈整合的步伐，并耽誤了它。由于上游供應(yīng)商生產(chǎn)出來的產(chǎn)品并不是根據(jù)市場真實需求生產(chǎn)出來，而僅僅是人們通過各種市場調(diào)研數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)模型分析出來的，且處于供應(yīng)鏈前端的生產(chǎn)廠商并未獲取到供應(yīng)鏈末端的用戶信息，這就會形成以下的矛盾：（1）上游供應(yīng)商不配合京東商城微利是京東商城的立足之本。京東商城一直堅持“多、快、好、省”的原則，想更好地服務(wù)于消費者，讓他們了解認(rèn)識到透明真實的商品價格，但這種不賺錢只追求毛利潤的行為，引起了部分同行的反對和抨擊。所以，在這種做法實施后的一段時間內(nèi)，大部分的供應(yīng)商和代理商因不滿始終采取這種無法獲得正面利潤的低價模式而聯(lián)合起來對京東商城試壓，要求將其供應(yīng)渠道切斷并封殺。（2）上游供應(yīng)商與京東商城無法做到信息共享國內(nèi)的供應(yīng)商不比國外的企業(yè)，能夠做到毫無保留地與下游共享自己的數(shù)據(jù)信息，形成無阻對接。所以即使京東商城與他們成為合作伙伴，國內(nèi)供應(yīng)商也會考慮到商業(yè)機密的泄露或主觀意愿的抗拒，從而無法做到真正的數(shù)據(jù)信息共享。（3）上游供應(yīng)商質(zhì)疑京東商城的銷售能力據(jù)統(tǒng)計，2010年國美的銷售額為247億，京東商城的銷售額只有102億，這樣對比看來，兩者的確有很大的實力差距。但在當(dāng)時的大多數(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商看來，京東商城要是一直堅持微利，而不像國美電器和蘇寧電器那樣以較大規(guī)模優(yōu)勢去引起供應(yīng)商注意的話，那是否還繼續(xù)選擇與其長期簽訂供應(yīng)鏈合作是需要再慎重思考的。

4.2京東商城在庫存管理中的問題

京東商城經(jīng)過不斷地發(fā)展，其供應(yīng)鏈管理也不斷成熟。但是在這個過程中，供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的發(fā)展并不太順利，問題主要體現(xiàn)在其庫存管理體系方面。原因可能有以下幾點：

（1）市場上供需矛盾凸顯

由于京東商城的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量出現(xiàn)暴增的局面，快遞公司一般都滿足不了這種市場需求。他們的公司內(nèi)部的人力、物力完全無法應(yīng)對這種爆發(fā)式的增長情況。因此，在這種形式下，快件破損、送錯件、快遞到了卻不送等嚴(yán)重損害消費者權(quán)益的狀況就容易出現(xiàn)。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的最直接最根本的原因還是因為物流的發(fā)展沒有與電子商務(wù)同步。

（2）成本上漲，人力短缺

隨著市場需求的不斷增加，快遞行業(yè)反而出現(xiàn)了人員流失的局面。其原因一是業(yè)務(wù)量的激增，二則是成本提高、人員短缺、利潤降低，從而導(dǎo)致快遞企業(yè)必須提高用工成本來防止虧損，而提高的成本也將會直接轉(zhuǎn)嫁給京東商城。

（3）地域發(fā)展不平衡

中西部或三四線中小城市的訂單越來越多，但京東商城的倉庫主要集中在繁華發(fā)達的一線城市。物流業(yè)務(wù)就會出現(xiàn)地域發(fā)展不平衡的局面，從而會導(dǎo)致快遞企業(yè)成本增加。車輛來回都是滿載的狀態(tài)是不可能的。通常在實際生活中出現(xiàn)的情況就是，有10輛車出發(fā)時是滿載狀態(tài)，但回來時依舊是滿載的最多只有三輛，這樣在一定程度上也導(dǎo)致了嚴(yán)重不合理的庫存分配現(xiàn)象產(chǎn)生。（4）快遞公司的流程無人監(jiān)管且規(guī)模普遍較小快遞公司大多受到場地的限制，無法將貨物全部擺滿，面積太小且人手緊缺。這就導(dǎo)致了快遞流程無法及時監(jiān)管，商品不能及時送達，從而侵犯到消費者的權(quán)益。4.3京東商城在物流配送中存在的問題

在物流發(fā)展逐漸要阻礙電子商務(wù)發(fā)展的前提下，京東商城也暴露出了一些在這一環(huán)節(jié)中存在的問題：（1）自建物流初期投入的成本過高、風(fēng)險大大多數(shù)中小型的電子商務(wù)企業(yè)商品配送的完成需要依靠第三方物流，而大型電子商務(wù)企業(yè)可吸引大批資金來建設(shè)自身的物流體系。但在中國這種地域?qū)拸V且發(fā)展不平衡情況下，盡管是大型電商企業(yè)，也難以做到全國范圍內(nèi)將配送網(wǎng)點進行全面覆蓋。目前，京東商城需要思考的一個最大難題就是，如何平衡好既要保證自建物流體系資金充足來維持企業(yè)高效運轉(zhuǎn)，又要建立覆蓋到全國范圍內(nèi)的物流配送周轉(zhuǎn)中心。其次，在自營物流模式情況下，企業(yè)的運作風(fēng)險會增加，并且短時間內(nèi)如果建設(shè)大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施是完全沒有辦法將成本收回的。比如，在經(jīng)濟狀況不景氣的情況下，京東的業(yè)務(wù)量肯定會有一定的下滑，那時自營的配送體系會成為京東的負擔(dān)。這就表明企業(yè)的競爭力是隨著企業(yè)運作的靈活性而變化，靈活性下降的話，企業(yè)競爭力也就會隨之減弱。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，京東商城要想將自建物流中心前期投入的資金成本收回的話，就需要其每日的平均訂單量達到一萬件以上，要是未達標(biāo)的話，企業(yè)自建的獨特物流模式就處于虧損管理狀態(tài)。另一方面，如果不選擇自建物流中心而是選擇租用第三方物流倉庫，那也需要每日的平均訂單量滿足五千件以上才能將投資成本收回。由此看來，企業(yè)如果想要在這種情況下進行融資來建設(shè)大型的物流配送中心，必定會面臨著巨大的風(fēng)險。（2）與第三方物流企業(yè)合作的矛盾。在北京、上海、廣州等大中城市內(nèi)，京東商城都是獨立完成所有的物流配送服務(wù)，但相較于一些偏遠地區(qū)的物流配送工作，就需要第三方物流公司來完成，比如中國郵政。但在一定程度上來說，京東商城對第三方物流公司還是沒有足夠的約束力。在物流配送的過程中，無法及時獲取物流動向、無法控制貨物的配送質(zhì)量，還會發(fā)生快遞到了但不送、快遞丟失、錯發(fā)等事件，這些就會影響消費者的體驗。并且將那些賺不到錢或低利潤的配送業(yè)務(wù)交給第三方物流公司去完成，這樣長期以往，第三方物流公司也會降低合作的積極性，從而對分配到的配送訂單不重視，導(dǎo)致消費者所體驗的服務(wù)水平下降，對客戶體驗有著嚴(yán)重影響。對此，京東商城一點辦法也沒有，畢竟處于偏遠地區(qū)的訂單被第三方物流公司占據(jù)。比如中國郵政快遞，盡管他們的物流網(wǎng)點在全國范圍內(nèi)覆蓋最廣，但其服務(wù)質(zhì)量及水平卻遠遠不如快遞企業(yè)。（3）無法專注于核心業(yè)務(wù)京東商城的崛起主要依靠3C類產(chǎn)品，到目前為止，它已經(jīng)成為一家綜合性百貨公司和電子商務(wù)公司，涵蓋了200多萬種產(chǎn)品。這種發(fā)展速度雖然驚人，但當(dāng)京東物流子集團宣布正式組建后，不少人都存有疑問，京東要是想從主營產(chǎn)品到綜合百貨電商，再到現(xiàn)在的自營物流，它是否真有這樣的能力？例如，在兩線或三線的城市，大型物流中心如何選址和現(xiàn)有的形式訂單較少的問題，它也限制了在這些領(lǐng)域下的大型家電分銷效率，同時為了確保配送時間，京東只能選擇多批次小批量的方式，這無疑也在無形中使企業(yè)的物流成本增加。（4）“最后一公里”難題物流行業(yè)的快速發(fā)展，使得物流配送方式也多種多樣，為了不斷滿足消費者的個性化需求，電商物流“最后一公里”陷入了困境。由于消費者分布的范圍較廣、數(shù)量大、還存在一定程度的不確定性因素，這就會影響物流配送的時效以及二次配送成本。從這些方面上就能體現(xiàn)出“最后一公里”的難以解決。京東商城物流中，虧損較大的也是一些末端配送。其主要原因有：單向服務(wù)，只配送；不承攬；選擇讓京東來配送的第三方不多，已選擇的第三方商家件太少；未向社會開放，訂單量不足。所以從京東商城的角度來看，物流成本低需保證的同時也要保證用戶的滿意度，這就成為了一大難題。5京東商城供應(yīng)鏈改進策略

5.1京東商城上游供應(yīng)體系改進策略

京東商城雖然在市場份額中的占有率較大，但因為始終堅持低價模式，想要通過價格優(yōu)勢打壓競爭對手，所以很難實現(xiàn)盈利。如今，京東商城在宣布組建京東物流子集團后，要努力找出這兩者之間的平衡點，實際上其本質(zhì)就是找出供應(yīng)鏈供給和需求之間的平衡點，因此提出下列建議：（1）充分利用供應(yīng)鏈中零售商是強勢一方的優(yōu)勢

零售商在這種零售商占主導(dǎo)地位的供應(yīng)鏈中，同樣也是處于企業(yè)的核心地位。由于京東商城是一家大型零售企業(yè)，就應(yīng)當(dāng)在供應(yīng)鏈中發(fā)揮其先動優(yōu)勢，謹(jǐn)慎地選擇優(yōu)質(zhì)合適的供應(yīng)商，由訂貨情況來決定質(zhì)量和價格轉(zhuǎn)移的理想水平，找出最大化利潤的函數(shù)。

（2）加強企業(yè)自身核心競爭力的打造目前，京東商城在這個行業(yè)的立足點是微利占據(jù)了市場份額，所以沒有自身明確的核心競爭力，以防其被復(fù)制。所以京東商城要是想要吸引到更多優(yōu)質(zhì)的上游供應(yīng)商，并且選擇與之進行長久合作的話，就一定要建立起只屬于自身企業(yè)獨有的核心競爭力。（3）從歷史數(shù)據(jù)和預(yù)測技術(shù)上來掌握消費者的需求

京東商城與供應(yīng)商通過IT渠道分享需求預(yù)測信息。一般來說，歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計是建立在有效需求預(yù)測的基礎(chǔ)上，將訂單函數(shù)數(shù)據(jù)結(jié)合起來，然后通過專家分析進行定量分析，同時依據(jù)IT技術(shù)將這些需求預(yù)測信息分享給供應(yīng)商以達成統(tǒng)一結(jié)論。這樣京東商城不但能夠最大程度的控制了需求成本，而且也效地控制了庫存成本。

（4）找尋與供應(yīng)商之間新的合作模式京東商城與供應(yīng)商之間需要找到新的合作方式。這種新模式的合作方式不僅僅使京東商城獲利，還會讓供應(yīng)商也得益。因此這就需要合作的雙方不停地進行新模式的研究與探索。新的合作模式是能夠在整條供應(yīng)鏈上，將庫存成本減少、訂單配送效率增強以及訂單的配送速度得以提升。5.2京東商城倉庫管理改進策略

其一，在市場需求狀況這個方面來看，京東商城需要將第二年業(yè)務(wù)發(fā)展的預(yù)案提前準(zhǔn)備好，同時根據(jù)此預(yù)案來進行一些合理必要的投入，比如說人員的增減、設(shè)備的修理或換新、新產(chǎn)品的引進等等，用這個來應(yīng)對可能會出現(xiàn)的業(yè)務(wù)增長高峰；其二，不能只是依靠價格方面來和其他電商企業(yè)進行競爭。京東其實可以在商品質(zhì)量或者售后服務(wù)水平等方面進行競爭。員工成本增加這方面，可以依據(jù)國家出臺的相關(guān)政策來制定出相關(guān)合理、滿足公司條件的薪酬制度。其三，在我國的中西部地區(qū)或者是偏遠地區(qū)都存在一個因業(yè)務(wù)訂單量增加而送件不及時導(dǎo)致業(yè)務(wù)量不平衡的局面出現(xiàn)。因此，快遞公司應(yīng)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，特許經(jīng)營私有化，加快自助模式轉(zhuǎn)型步伐，同時投放一些自動化設(shè)備，以取代配送模式；最后，快遞企業(yè)在增強配送能力的同時，還需要提高自身的服務(wù)水平，無論是在配送前還是配送完成，都應(yīng)該以為消費者提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平而服務(wù)。5.3京東商城物流配送改進策略

電子商務(wù)的發(fā)展迅猛無比，但如今物流的發(fā)展還是很難追趕上電商的發(fā)展，正因為此，京東商城必須在物流配送能力方面不斷提高以此來滿足用戶的相關(guān)需求，從而能在如此激烈競爭的環(huán)境下，將企業(yè)更好地發(fā)展下去。因此在京東物流配送方面存在一些要改進的地方：（1）緊跟物流潮流趨勢，做好準(zhǔn)備工作京東商城只有控制好上游優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，再加上一套合理前瞻性好的供應(yīng)鏈需求措施，這樣才能獲得更加長遠的發(fā)展，我們不僅僅是需要利用歷史數(shù)據(jù)以及預(yù)測技術(shù)來調(diào)整供應(yīng)鏈，還要做好一些具有前瞻性的準(zhǔn)備工作。眾所周知，歷史永遠只是過去，歷史數(shù)據(jù)對于我們來說，也只是一個參考和借鑒。如果我們想要更好地發(fā)展企業(yè)，必須要緊跟物流潮流趨勢，及時調(diào)整自身企業(yè)的相關(guān)工作計劃，例如，可以適當(dāng)?shù)匾M一些新的自動化設(shè)備，改善過度依賴勞動力的狀況；庫存若能繼續(xù)提升的話，則可以考慮提供自動流水線的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，從而不受到技術(shù)的控制和勞動力的有限投入。（2）利用科學(xué)方法提高員工的工作效率

雖然京東商城在逐漸地引進和使用一些自動化設(shè)備，但在供應(yīng)鏈管理這個環(huán)節(jié)上，依舊是有一些效率低的現(xiàn)象存在的。例如，在貨物選擇如何出入庫以及怎樣合理安排庫位控制等方面，供應(yīng)鏈系統(tǒng)仍然未得到有效優(yōu)化。出入庫計劃管理處于粗放式階段的話，在一定程度上就會引起各種設(shè)備設(shè)施配置和勞動力資源的沖突，從而就會對貨物的入庫時間、庫位控制、庫存信息更新以及訂單需求作業(yè)產(chǎn)生影響。總之，這些一環(huán)扣一環(huán)的過程都是需要利用科學(xué)有序的工作方法來使員工的工作效率得以提高。（3）控制人員流失情況

目前，我國相較于其他發(fā)達國家，在國內(nèi)的物流模式現(xiàn)狀方面受到限制，所以企業(yè)對勞動力的需求表現(xiàn)出特別旺盛，特別是在節(jié)假日銷售高峰期間，勞動力就會呈現(xiàn)出過度缺乏。因此京東商城要是想改善這種情況，就必須從以下兩個方面來考慮：其一，在節(jié)假日前期，企業(yè)可以根據(jù)歷年的訂單數(shù)據(jù)進行分析，以此來估算出今年的訂單銷量，從而優(yōu)化人力資源的合理分配，做好人力資源的適當(dāng)儲備；其二，定期完善薪酬制度，可以通過適當(dāng)加薪、獎勵休假、送禮品等方式將人員流失率降到最低。

（4）自建供應(yīng)鏈物流監(jiān)管平臺，及時反饋信息京東商城要想再次提高其物流配送的效率，則需要創(chuàng)建出獨立的供應(yīng)鏈物流信息的監(jiān)控管理平臺。從此次宣布物流子公司的組建可看出，京東還是非常重視供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。只要有優(yōu)質(zhì)流通性的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)支撐，京東物流的信息傳遞就可以實現(xiàn)快速、高效、準(zhǔn)確、完整，從而也使上游和下游的交接環(huán)節(jié)得到充分磨合。獨立的供應(yīng)鏈物流信息平臺，還能夠?qū)⒉少徰a貨以及拉動訂單需求得以平衡，進而把更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗帶給每一位客戶。（5）建設(shè)科學(xué)、系統(tǒng)的物流倉儲及配送網(wǎng)絡(luò)

截止目前，京東商城擁有四大物流中心，分別覆蓋在全國的各大城市，同時還在數(shù)個重點城市設(shè)立了40多個自營配送點，自營配送覆蓋了全國98%的人口，由此可見其配送網(wǎng)絡(luò)的完善。京東物流子公司組建后，王振輝先生在匯報時還表明了未來五年京東物流的規(guī)劃情況：擴大物流中心的面積、建立跨區(qū)的航空物流網(wǎng)絡(luò)、將目前的冷酷面積擴展、完善其網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè)，從而將京東物流發(fā)展為全國供應(yīng)鏈科技領(lǐng)域及解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。（6）加強京東物流子公司的建設(shè)

現(xiàn)如今，國內(nèi)的物流行業(yè)發(fā)展水平在短期內(nèi)達不到京東商城對物流配送的要求，因此京東商城正式組建自己的京東物流子公司，個人看來是一件非常明智的選擇。但是自營物流的配送系統(tǒng)需要得以好好完善。這就需要將員工的素質(zhì)加強、服務(wù)水平提高，更要杜絕監(jiān)守自盜的情況。所從這方面說來，加強對京東商城的建設(shè)，從而可以引領(lǐng)我國其他電商企業(yè)的物流發(fā)展。結(jié)語綜上所述，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)不斷普及，我國人民對消費品的需求也不斷增加，所以電子商務(wù)作為朝陽行業(yè)來說，在未來還是有非常廣闊的發(fā)展前景的這個朝陽行業(yè)在未來的發(fā)展前景方面還是比較廣闊的。但同時，我們也認(rèn)識到如今電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營當(dāng)中存在的些許問題，這些問題的處理若不當(dāng)，則不利于電子商務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展甚至是讓整個國民經(jīng)濟的發(fā)展受到不利影響。京東商城依賴于其自建物流體系，還完美地將自營模式與第三方物流相結(jié)合，在現(xiàn)如今的國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展的道路上遙遙領(lǐng)先，但在選擇和供應(yīng)商合作、庫存管理以及物流配送這幾個環(huán)節(jié)中還是存在一些問題。所以，未來讓京東商城在電商這個行業(yè)能夠有更進一步的發(fā)展，需要其對一些方面來進行改進：京東商城在不斷加強自身企業(yè)的核心競爭力時，要依據(jù)當(dāng)前的實際狀況，及時和供應(yīng)商進行溝通，將消費者的信息反饋給供應(yīng)商，用此來處理好于供應(yīng)商的合作關(guān)系；加強對京東物流子公司的建設(shè)，選擇科學(xué)有序的方法提高物流配送體系的工作效率。希望我的這些改機建議能夠?qū)〇|商城的供應(yīng)鏈管理起到一定的作用，以助于京東商城在電商這個領(lǐng)域能有更好的發(fā)展前景，繼續(xù)充當(dāng)領(lǐng)頭羊的角色，帶領(lǐng)其他電商企業(yè)蓬勃發(fā)展。參考文獻[1]施先亮，《供應(yīng)鏈管理》[M]，機械工業(yè)出版社，2016-08[2]王道平，侯美玲，《供應(yīng)鏈庫存管理與