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要點(diǎn)5曲線運(yùn)動(dòng)[規(guī)律要點(diǎn)]1.曲線運(yùn)動(dòng)(1)運(yùn)動(dòng)條件:合外力與v不共線。(a、v不共線,Δv、v不共線)(2)運(yùn)動(dòng)判斷2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解(1)分解原則:根據(jù)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際效果分解。矢量的合成與分解都遵循平行四邊形定則。(2)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:等時(shí)性、獨(dú)立性、等效性。(3)速率變化情況判斷:當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí),物體的速率增大;當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí),物體的速率減小;當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí),物體的速率不變。3.小船渡河模型4.關(guān)聯(lián)體速度的分解方法(1)合速度方向是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向。(2)分速度方向是沿繩(或桿)方向。5.平拋運(yùn)動(dòng) (1)性質(zhì):平拋運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻加速曲線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線。 (2)研究方法:平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。 (3)基本規(guī)律:如圖1所示,物體從O處以水平初速度v0拋出,經(jīng)時(shí)間t到達(dá)P點(diǎn)。圖1③速度變化:平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故在相等的時(shí)間內(nèi),速度的變化量(Δv=gΔt)相等,且必沿豎直方向,如圖2所示。任意兩時(shí)刻的速度與速度的變化量Δv構(gòu)成直角三角形,Δv沿豎直方向。圖2④與斜面結(jié)合的平拋運(yùn)動(dòng),分解速度,如圖3甲所示,分解位移,如圖乙所示。[保溫訓(xùn)練]1.(2020·江蘇省如皋中學(xué)檢測)一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸增大。小王分別畫出汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的四種加速度方向,則正確的是(
)解析汽車從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N,做曲線運(yùn)動(dòng),必有些力提供向心力,向心力是指向圓心的;汽車同時(shí)速度增大,所以沿切向方向有與速度方向相同的分力;向心力和切線方向的合力與速度方向的夾角要小于90°,故B、C、D錯(cuò)誤,A正確。答案
A2.(多選)(2020·江蘇蘇州高三期中)一物體在xOy平面內(nèi)從坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖象分別如圖4甲、乙所示,則物體在0~t0時(shí)間內(nèi)(
)圖4A.做勻變速運(yùn)動(dòng)
B.做非勻變速運(yùn)動(dòng)C.運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丙所示
D.運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丁所示答案
AC3.(2020·南通市如東縣、徐州市豐縣聯(lián)考)如圖5所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,小球A、B完全相同。用小錘輕擊彈性金屬片,A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球被松開,自由下落,實(shí)驗(yàn)中兩球同時(shí)落地。圖中虛線1、2代表離地高度不同的兩個(gè)水平面,下列說法中正確的是(
)A.A球從面1到面2的速度變化等于B球從面1到面2的速度變化B.A球從面1到面2的速率變化等于B球從面1到面2的速率變化C.A球從面1到面2的速率變化大于B球從面1到面2的速率變化D.A球從面1到面2的動(dòng)能變化大于B球從面1到面2的動(dòng)能變化圖5解析球A做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng),故A球從面1到面2的速度變化等于B球從面1到面2的速度變化,選項(xiàng)A正確,B、C錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理知,A球從面1到面2的動(dòng)能變化等于B球從面1到面2的動(dòng)能變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案
A4.(2020·江都中學(xué)等六校聯(lián)考)如圖6甲噴出的水做斜拋運(yùn)動(dòng),圖乙為斜拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,對軌跡上的兩點(diǎn)A、B,下列說法正確的是(不計(jì)空氣阻力)(
)圖6A.A點(diǎn)的速度方向沿切線向下,合力方向豎直向
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