港航管理與實務市公開課一等獎省賽課獲獎課件

全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試

港口與航道工程管理與實務

復習輔導2工程技術(shù)天津大學建工學院港口工程系港航管理與實務第1頁1E41

港口與航道工程技術(shù)重力式、高樁、板樁碼頭施工

41、020、030斜坡堤施工412040（p85-111，27）航道整改412050（111-126，16）疏浚與吹填412060（126-149，23）疏浚環(huán)境保護412070技術(shù)裝備發(fā)展412080港航管理與實務第2頁重力式碼頭施工p851E41掌握基槽開挖、基床拋石、基床扎實、基床整平1E41掌握構(gòu)件預制、吊運及安裝1E41掌握拋填棱體和倒濾層、倒濾井1E41熟悉胸墻施工港航管理與實務第3頁沉箱重力式碼頭斷面港航管理與實務第4頁重力式碼頭組成港航管理與實務第5頁重力式碼頭施工流程教材p235港航管理與實務第6頁基床施工p85基槽開挖

巖基—水下爆破，挖泥船清渣；非巖基—挖泥船基床拋石人工拋填或拋石船拋填，導標定位先作復測與試拋；厚基床分層拋；粗拋細拋結(jié)合基床扎實：重錘扎實；爆破扎實基床整平：整平船操作；粗平細平極細平±150，50，30mm強制性條文p315港航管理與實務第7頁基槽開挖-開挖方式選擇、施工關(guān)鍵點、質(zhì)量控制港航管理與實務第8頁基槽開挖示意圖港航管理與實務第9頁基床拋石p85（一）塊石質(zhì)量：10~100kg，薄基床宜較小；扎實基床飽水抗壓強度≮50MPa，不扎實基床≮30MPa；未風化、不成片狀、無嚴重裂縫（二）工藝與組織施工方法：分人力拋填與拋石船拋填兩類拋石前做好導標設置與拋石船駐位以確保精度基床需作密實處理且基床較厚時應分層拋填、分層密實（三）施工關(guān)鍵點與質(zhì)量控制港航管理與實務第10頁基床拋石施工關(guān)鍵點與質(zhì)量控制港航管理與實務第11頁導標布設與拋石船駐位港航管理與實務第12頁起重船拋石港航管理與實務第13頁基床扎實1-重錘扎實工藝流程港航管理與實務第14頁重錘扎實施工關(guān)鍵點與質(zhì)量控制港航管理與實務第15頁基床扎實2-爆炸扎實工藝與組織：下列圖1E41適用條件：厚度小于12m，藥包深度加大也不得超出15m施工關(guān)鍵點與質(zhì)量控制1）逆風逆流布藥；2、3）扎實率檢驗

4、5）復夯驗收與扎實檢驗：重錘復夯補夯處理：補拋厚度＞0.5m，連續(xù)面積＞30m2時

港航管理與實務第16頁基床整平整平精度±150/50/30mm施工工藝與組織粗平-懸吊重軌為刮尺；細平極細平-刮道置于導軌上施工關(guān)鍵點與質(zhì)量控制不做極細平條件與及時安裝預制構(gòu)件港航管理與實務第17頁基床粗平懸掛刮道法整平港航管理與實務第18頁懸掛刮道法整平港航管理與實務第19頁細平極細平：導軌刮道法整平港航管理與實務第20頁強制性條文關(guān)于拋石基床要求教材p338港航管理與實務第21頁基床施工選擇題3206-2472206-237

重力式碼頭基床拋石宜用10-100kg塊石，塊石（）應符合要求

A．飽水抗壓強度B.天然重力密度C．風化程度

D.裂紋程度E．基本形狀3113-245．重力式碼頭基床整平時，對于塊石間不平整部分，用二片石填充，二片石間不平整部分，宜用碎石填充，碎石層厚度不應大于（）mm。

A．30B.50C.80D.1005116-復習題集58-1

重力式碼頭拋石基床主要作用是（）。

A、加固地基B、填充開挖基槽

C、整平基礎擴散應力D、消除地基沉降

港航管理與實務第22頁重力式碼頭工程施工技術(shù)2－構(gòu)件預制、吊運及安裝

一．方塊構(gòu)件預制吊運及安裝1.預制：預治場地布置；預制模板；混凝土澆筑（可在混凝土中安放大塊石）；養(yǎng)護2.吊運：水上陸上3安裝：次序方法關(guān)鍵點二．沉箱構(gòu)件預制吊運及安裝1.預制：

(1)預制場選擇；按沉箱下水方式預制場有很多類型．如．場地臺座制造；利用滑道下水預制場；利用船塢制造和下水預制場；在碼頭岸邊制造，用起重船吊運下水預制場：其它方式：半潛駁出運下水；氣囊出運沉箱

(2)沉箱接高．座底接高：適合用于數(shù)量多、風浪大、地基條件好和水深適當初．但費用大；漂浮接高：接高需拋錨，占用水域面積大受風浪影響大等，適合用于需接高沉箱數(shù)量少，水文條件好情況．2.運輸與安裝

(1)沉箱海上運輸：浮運拖帶法半潛駁干運法事前要作好拖運方案，拖運過程中確保沉箱和拖運船安全．

(2)沉箱安放：普通采取錨纜或起重船吊裝就位施工關(guān)鍵點：復雜環(huán)境下，安放好后馬上灌水，滯后再箱內(nèi)填料；抽水或填料時同一箱內(nèi)各倉宜同時進行．三．扶壁構(gòu)件預制吊運和安裝1.預制：宜整體預制，混凝土一次完成，以免出現(xiàn)冷縫2.吊運和安裝：宜方駁運輸，起重船安裝．港航管理與實務第23頁方塊沉箱扶壁重力式碼頭

施工工序:基槽開挖→基床拋石→基床扎實→基床整平→安放沉箱(方塊,圓筒,扶壁)→回填(墻身,墻后)→安放卸荷板→澆樁胸墻→澆注軌道梁→碼頭上部結(jié)構(gòu)施工港航管理與實務第24頁方塊構(gòu)件預制、吊運、安裝預制

1.預制場布置-依據(jù)出運方式分兩類，布置標準、穩(wěn)定驗算內(nèi)容；2.模板制作；3.混凝土澆筑方式；4.摻加塊石；5.振搗；6養(yǎng)護：方法-潮濕養(yǎng)護，圍堰蓄水，帶孔塑料管淋水，涂養(yǎng)護劑，蓋塑料薄膜，蒸氣養(yǎng)護；連續(xù)時間-10～21天；海水養(yǎng)護限制吊運水上吊運、方駁轉(zhuǎn)運；陸上吊運、起重機裝船安裝

1.安裝次序-考慮原因：進度與不均勻沉降；2.安裝方法-空心方塊一次出水，實心方塊-起重船吊裝，水下拉線定位；3.施工關(guān)鍵點港航管理與實務第25頁方塊安裝次序與方法港航管理與實務第26頁方塊碼頭方塊安裝次序4210-259重力式方塊碼頭方塊安放時，在立面上有（）等幾個安放方法

A．階梯狀安放

B．分段分層安放

C．長段分層安放

D．垂直分層安放

E．水平、垂直混合安裝港航管理與實務第27頁以段為單元分層逐層式以塊為單元階梯式港航管理與實務第28頁以整個碼頭為單元分層逐層式以幾段為單元階梯式143256港航管理與實務第29頁方塊安裝施工關(guān)鍵點與控制港航管理與實務第30頁混凝土方塊安裝示意圖港航管理與實務第31頁沉箱構(gòu)件預制、出運、安裝沉箱預制出運過程：預制-場內(nèi)運輸-下水-拖運預制：按下水方式方式不一樣預制場分為：滑道；船塢；臺座與浮船塢配合；吊運；半潛駁；氣囊；平臺船

沉箱接高—座底接高；漂浮接高海上運輸：浮運拖帶—吃水、壓載、浮游穩(wěn)定性驗算；曳引點在定傾中心下10cm；封艙拖運

半潛駁干運—各作業(yè)狀態(tài)下強度穩(wěn)定性驗算安放：錨纜或起重船吊裝就位；連續(xù)墻和墩定位施工關(guān)鍵點：安放后馬上灌水；各艙同時加水或回填接下頁接拖運港航管理與實務第32頁沉箱種類與結(jié)構(gòu)港航管理與實務第33頁沉箱預制與下水港航管理與實務第34頁沉箱預制場布置港航管理與實務第35頁沉箱在預制場移動系統(tǒng)港航管理與實務第36頁考試用書列出沉箱出運下水方法

1.永久、半永久預制場斜坡滑道下水；

2.干船塢內(nèi)制造，開塢下水；

3.坐底浮塢下水；

4.在岸壁上制造，起重船吊運下水；

5.半潛駁下水;6.氣囊出運

港航管理與實務第37頁沉箱浮塢下水港航管理與實務第38頁吊運下水浮塢下水港航管理與實務第39頁半潛駁下水港航管理與實務第40頁沉箱場水平運輸與出運方式分類港航管理與實務第41頁沉箱水平移動和出運下水視頻沉箱在預制場水平移動縱橫移車和卷揚牽引方式橫移車和頂推器方式氣囊水平移動水墊水平移動沉箱出運下水滑道溜放沉箱潛駁或浮塢出運沉箱半潛駁出運沉箱沉箱吊裝出運返回港航管理與實務第42頁沉箱拖運與

浮游穩(wěn)定驗算定傾中心-浮心運動軌跡圓弧中心。確保浮游穩(wěn)定要求定傾中心位于重心之上港航管理與實務第43頁沉箱安裝與填料港航管理與實務第44頁控制線刻度尺15~20cm順岸式和突堤式碼頭沉箱安裝控制墩式碼頭沉箱安裝控制港航管理與實務第45頁134526第1個沉箱6個錨定位第2個沉箱8個錨定位第1個已安裝沉箱待安裝沉箱沉箱安裝定位港航管理與實務第46頁扶壁構(gòu)件預制、吊運、安裝整體預制，一次澆筑p92方駁浮運時保持船體平衡鋼套管預留孔吊運港航管理與實務第47頁三、扶壁岸墻施工港航管理與實務第48頁沉箱預制-場內(nèi)移動-下水-拖運試題浮游穩(wěn)定驗算-1206-227拖運牽引點-3117-246案例題：養(yǎng)護出運-3344、3345-250，4355-261港航管理與實務第49頁沉箱浮游穩(wěn)定驗算-拖運牽引點選擇題3117-246在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設在沉箱（）處最為穩(wěn)定。

A．重心C．定傾中心以下10cm左右

B.浮心D.定傾中心以上10cm左右港航管理與實務第50頁綜合測試3案例4-復習題集250沉箱預制養(yǎng)護出運混凝土配比背景資料：某企業(yè)沉箱預制場預制沉箱，每個沉箱混凝土為480m3,混凝土強度等級為C30，該預制場實際統(tǒng)計混凝土,經(jīng)計算和試配，混凝土配合比為1:2.5:3.5，用有效攪拌量為2.0m3攪拌機攪拌混凝土，正常施工條件下（砂、石含水忽略不計）每罐混凝土用砂量為1700kg，拌和水306kg，施工中遇大雨，雨后測得砂含水率3%（石子含水忽略不法）

沉箱下水后浮運經(jīng)過港池，該港理論深度基準面與平均海平面高差為1.29m，港池底泥面在平均海平面下6m，從當?shù)爻毕砩喜榈迷摃r刻潮高2.12m，沉箱最小穩(wěn)定吃水為6.5m，拖運時富裕水深取0.5m。港航管理與實務第51頁綜合測試3案例4-求解問題1．計算沉箱混凝土施工配制強度。2．澆筑每個沉箱應備多少水泥？（水泥損耗率為5%）3．按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少？拌和水多少？較正常施工有怎樣改變？4．沉箱澆筑完成后，可用哪些方式進行養(yǎng)護？5．可用哪些方式進行沉箱在預制場水平運輸和出運下水？6．依據(jù)背景材料，可否實施沉箱拖運？說明理由港航管理與實務第52頁綜合測試3案例4-第1-3問解題關(guān)鍵點問題1：記住1.645問題2：題中給出了每罐2立方砼用砂重量由配合比1:2.5:3.5可求每立方砼水泥用量問題3：雨后每罐砼用濕砂1700×1.03=1751

用水應減51kg港航管理與實務第53頁3344、45、46答案4．混凝土養(yǎng)護可采取澆淡水潮濕養(yǎng)護；圍堰蓄水養(yǎng)護；布設帶孔塑料管淋水養(yǎng)護；蒸氣養(yǎng)護p905．沉箱水平運輸：縱橫移軌道臺車運輸；氣囊滾動運輸；水墊運輸；滑板運輸；p91

沉箱下水：①固定斜坡滑道斜架車下水；②半潛駁艏傾下水；③半潛駁平潛下水；④浮船塢接運下水；⑤平臺船接運下水；⑥土塢灌水沉箱起浮下水6．沉箱拖運需要最小水深為：6.5+0.5=7；沉箱下水時實際水深為：6-1.29+2.12=6.83，所以不能實施拖運。港航管理與實務第54頁復習題集253綜合測試3案例4-第4-5問解答混凝土養(yǎng)護沉箱水平運輸沉箱下水港航管理與實務第55頁沉箱在平臺船預制下水

可潛式平臺船,既是沉箱制作場地,又是沉箱出運設施。

沉箱分層在平臺船上預制,第一層重量全部由平臺船浮力負擔,以后各層沉箱重量由平臺船與沉箱入水部分浮力共同負擔。最終一層澆注完成后,平臺船注入壓載水漸漸下沉至沉箱自浮脫離平臺船。港航管理與實務第56頁拋填棱體和倒濾層、倒濾井一．拋填棱體施工

1.拋填前檢驗有沒有回淤；2.分段分層；3.拋填開始與墻身安裝工序銜接；4.拋填斷面輪廓要求及與倒濾層銜接二．倒濾層和回填土

1.倒濾層：(1)分段分層；(2)有風浪影響地域棱體頂面倒濾層施工要求；(3)安裝縫防漏辦法；(4)土工織物倒濾層材質(zhì)要求；(5,6)土工織物倒濾層施工保護辦法

2.回填土

(1)倒濾層完成后，應及時回填，方法：陸上干地回填和吹填兩種

(2)吹填：控制水位差、排水口；觀察結(jié)構(gòu)變形等

(3)陸上干地回填：強夯區(qū)離開碼頭前沿；回填方向港航管理與實務第57頁沉箱重力式碼頭斷面港航管理與實務第58頁拋填棱體港航管理與實務第59頁倒濾層施工港航管理與實務第60頁棱體二片石土工布填土倒濾層倒濾層結(jié)構(gòu)圖…….…..…….…..……………………………港航管理與實務第61頁倒濾井結(jié)構(gòu)港航管理與實務第62頁土工布鋼筋混凝土插板粗砂>8cm碎石2~48cm碎石水域陸域港航管理與實務第63頁墻后吹填控制水位差排水口遠離碼頭前沿吹泥管口靠近墻背，不宜靠近到濾層坡腳在墻前水域取土注意距離與取土深度圍堰頂高程高出填土頂面0.3～0.5m吹填過程注意觀察可引發(fā)碼頭變形原因港航管理與實務第64頁陸上干地回填質(zhì)量安全要求港航管理與實務第65頁重力式碼頭后方回填試題陸上回填回填方向-2112-235回填前應完成工序-1323-229，6106-復習題集p64-2（答案274）吹填排水口布置-5204-復習題集p66-3（答案274）港航管理與實務第66頁重力式碼頭后方回填選擇題5204-復習題集66-3回填土吹填施工時，排水口宜遠離碼頭前沿，應依據(jù)排水要求，沉淀效果確定（）。

A、口徑尺寸B、設置高程

C、排水管類型D、排水管壁厚E、排水管硬度6106-復習題集p64-2

沉箱和扶壁重力式碼頭，其拋填棱體需在（）之后進行。

A.基礎完成后B.墻身安裝好

C.上部結(jié)構(gòu)完成D.端頭護岸完成BAB6106B

港航管理與實務第67頁1302-229

沉箱重力式碼頭后方回填次序港航管理與實務第68頁施工組織設計內(nèi)容、程序續(xù)港航管理與實務第69頁后方回填施工次序港航管理與實務第70頁胸墻施工一、模板:預防漏漿與淘刷二、混凝土澆筑：下部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后再澆筑分層分段對施工縫混凝土澆筑要求三、施工關(guān)鍵點分層澆注處理好施工縫；預留沉降高度低潮施工初凝前不被淹沒；變形縫設置港航管理與實務第71頁胸墻混凝土澆筑港航管理與實務第72頁胸墻混凝土分層澆筑施工縫處理4209-259重力式碼頭胸墻混凝土，在施工縫處澆筑時應去除已硬化混凝土表面（）。

A．水泥薄膜 B．面層氣泡

C．面層水泥砂漿 D．松動石子

E．軟弱混凝土層ADE港航管理與實務第73頁P94案例--重力式碼頭施工方案港航管理與實務第74頁重力式碼頭案例續(xù)港航管理與實務第75頁重力式碼頭分塊施工流程教材p235港航管理與實務第76頁重力式碼頭施工流程分塊教材p235港航管理與實務第77頁重力式碼頭施工小結(jié)基槽開挖-基床拋石-基床扎實-基床整平方塊預制、沉箱預制下水，拖運安裝拋填棱體-倒濾層-后方回填，倒濾井結(jié)構(gòu)胸墻施工港航管理與實務第78頁高樁碼頭施工技術(shù)引言—工作原理、組成、基本工序1E41掌握沉樁、夾樁1E412022掌握構(gòu)件預制、吊運、安裝1E412023掌握接岸結(jié)構(gòu)和岸坡施工港航管理與實務第79頁高樁碼頭結(jié)構(gòu)組成

p96港航管理與實務第80頁高樁碼頭斷面基樁樁帽橫梁縱梁面板靠船構(gòu)件港航管理與實務第81頁高樁碼頭施工流程上部結(jié)構(gòu)施工工序港航管理與實務第82頁高樁碼頭沉樁、夾樁沉樁方式、沉樁準備、沉樁定位沉樁控制：偏位控制（3）斜坡上打樁、打斜樁極限承載力控制：

樁尖標高和最終貫入度雙重控制裂損控制工程建設標準強制性條文關(guān)于施工期驗算岸坡穩(wěn)定和預制構(gòu)件安裝要求p338夾樁-確保施工期安全港航管理與實務第83頁高樁碼頭施工技術(shù).1－沉樁和夾樁(梁板式高樁碼頭錘擊法沉樁)沉樁是高樁碼頭工程施工主要步驟和技術(shù)性較高步驟，施工中要尤其重視一．沉樁1.沉樁方式(1)從沉樁工藝分為：錘擊法、震動法、壓入法.嵌巖樁、錨碇樁(2)從施工場所分為：陸上沉樁、水上沉樁2.沉樁前準備工作(1)對施工區(qū)域步驟調(diào)查：水位改變情況、水深、泥面障礙物、施工可能對周圍建筑物造成影響、通視情況等(2)研究圖紙：是否有碰樁可能;分析地質(zhì)圖，確定打樁設備；確定施工次序，繪出裝駁圖;3.沉樁定位(1)平面定位依據(jù)設計樁位圖布置施工測量基線控制點計算控制角度；配置測量儀器．(2)沉樁高程控制水準儀高程測量法控制樁頂標高換算到樁尖標高．4.沉樁控制

包含偏位控制、承載力控制和樁裂損控制(1)偏位控制：偏位不能超出要求．影響原因：風浪、地形、作業(yè)船纜繩、基線走動、作業(yè)人員操作精細程度(2)極限承載力控制；沉好樁必須滿足設計承載力要求．普通由樁尖標高和最終貫入度雙重控制．在沉樁過程中要仔細觀察貫入度改變，錘擊沉樁控制很復雜，應綜合考慮地質(zhì)情況設計承載力錘型樁型和樁長等很多原因．(3)樁裂損控制：錘擊沉樁時，預應力混凝土樁不能出現(xiàn)裂縫．如有，要會同設計人員一起研究處理．造成樁裂損除制造和吊運原因外，主要發(fā)生在沉樁過程中．風浪，設備，樁本身質(zhì)量等二．夾樁目標有二：防止已打好樁受風浪影響發(fā)生位移；承載上部構(gòu)件重量和施工暫時荷重．一定要牢靠可靠．形式有下承式，上承式，反吊式．不論用何種形式都要經(jīng)過計算．

P33港航管理與實務第84頁工程建設標準強制性條文p3383.4.9.1關(guān)于施工期驗算岸坡穩(wěn)定和預制構(gòu)件安裝要求12.0.2

預制構(gòu)件安裝后及時采取加固辦法港航管理與實務第85頁高樁碼頭施工技術(shù)．2－構(gòu)件預制吊運安裝；一．構(gòu)件預制1.預制場地：暫時預制場；固定預制基地－預制廠(1)暫時預制場地：遠離基地時；非預制件；有很好場地．場地選擇關(guān)鍵點：臨水，出運方便；足夠承載力，必要時加固．(2)預制廠：高樁碼頭預制件多為預應力構(gòu)件，普通應在廠內(nèi)制作2預制件質(zhì)量要求樁及其它構(gòu)件質(zhì)量，規(guī)范中對干縮裂縫、幾何尺寸、外觀缺點等問題都有要求．二．構(gòu)件吊運存放1.吊運注意點：構(gòu)件吊運時混凝土強度要符合設計要求；注意在吊運時不要對構(gòu)件造成傷害，對吊點、吊具、支架、綁扎等使用前要計算．2.構(gòu)件存放關(guān)鍵點：場地穩(wěn)定，承載力足夠，沉降均勻；墊木強度好；支點合理；堆存層數(shù)按要求．三．構(gòu)件安裝測設安裝位置線和標高控制點；確保安裝好構(gòu)件安全；一個區(qū)段構(gòu)件安裝完成后，用陸上或水上澆筑法，在節(jié)點或接縫處澆筑混凝土，將構(gòu)件連接在一起．

P98港航管理與實務第86頁高裝碼頭施工技術(shù).3—接岸結(jié)構(gòu)和岸坡施工施工工藝和施工程序應符合碼頭岸坡穩(wěn)定設計要求，經(jīng)驗算如不能滿足，則要加固岸坡．一．碼頭施工區(qū)挖泥二．岸坡施工注意關(guān)鍵點：拋石前清淤,次序由水向岸,對樁基保護,沿樁周圍對稱拋填三．接岸結(jié)構(gòu)施工回填土或拋石時不宜采取由岸向水域方向傾倒推進施工方法．采取擋土墻時，回填料應分層扎實或碾壓密實采取板樁時，注意先回填錨碇結(jié)構(gòu)前區(qū)域；板樁墻后回填前先清淤，宜從墻體向岸方向進行，分層扎實．采取深層水泥攪拌加固地基時，要了解擬加固區(qū)域地質(zhì)、土質(zhì)、水質(zhì)，以判定在該地域?qū)嵤┰摲ㄓ行?，供選擇水泥品種和確定摻量．四．沉降位移觀察點要求施工過程中，要設置沉降位移觀察點施工期：觀察周圍建筑物和岸坡，統(tǒng)計澆筑碼頭面層是：埋置固定觀察點，定時觀察，統(tǒng)計固定測點應標注在完工圖上，移交業(yè)主．港航管理與實務第87頁采取深層水泥攪拌加固地基

應檢驗現(xiàn)場土層、水質(zhì)和土化學成份港航管理與實務第88頁高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)形式港航管理與實務第89頁P101案例2023--高樁碼頭施工方案港航管理與實務第90頁案例2023--高樁碼頭施工方案續(xù)1港航管理與實務第91頁P101案例2023--高樁碼頭施工方案續(xù)2港航管理與實務第92頁施工組織設計編制.2—高樁碼頭工程施工組織設計一．編制依據(jù)二．工程概況是對工程本身和工程所處環(huán)境全方面描述．如工程名稱地點建設規(guī)模等；自然條件、技術(shù)經(jīng)濟條件、施工特點分析等三．施工組織管理機構(gòu)項目部組織機構(gòu)，主要組員及分工，管理方框圖四．施工總體布署和主要施工方案施工設計組織中最主要部分1.總體布署：敘述施工總構(gòu)想和總安排2.主要施工方案(1)重點：影響整個工程分部分項；技術(shù)復雜或采取新技術(shù)新工藝；對工程質(zhì)量工期起關(guān)鍵作用部分；不熟悉特殊結(jié)構(gòu)或特殊專業(yè)工程應詳細描述施工方法．(2)主要內(nèi)容挖泥、測量、沉樁、構(gòu)件預制與安裝、模板工程、鋼筋工程準、混凝土工程、土石方工程、設備安裝工程、從屬設施安裝工程．每項工作程序、詳細內(nèi)容、技術(shù)標準、選取設備等用文字和數(shù)字敘述．完成某項事情方法很多，注意：方案確定→比選→優(yōu)化．五．施工進度計劃將工程分解成單項工序，確定每個工序開完工時間，依據(jù)要求工期、資源供給情況、自然條件，按合理施工次序，用橫道圖或網(wǎng)絡圖連接起來，表明工序時間和空間相互關(guān)系．六．各項資源供給計劃主要包含：勞動力、材料、施工船舶和機械、預制構(gòu)件和半成品、資金．七．施工總平面布置圖為滿足施工要求，所設置和建造生活、生產(chǎn)用暫時設施．經(jīng)濟實用布置上不和永久工程矛盾八．技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系和主要確保辦法九．文明施工和環(huán)境保護確保辦法十．主要技術(shù)經(jīng)濟指標十一．附圖、表（總平面布置圖、進度計劃網(wǎng)絡圖、資金使用流量圖、資源使用表）P229港航管理與實務第93頁高樁碼頭沉樁施工選擇題承載力雙控-1109-2253114-245，4115-257高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時，為使樁位符合設計要示，應采?。ǎ┓椒?。

A．嚴格按設計樁位下樁，并削坡和次序沉樁

B．嚴格按設計樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁

C．恰當偏離樁位下樁，削坡和次序沉樁

D．恰當偏離樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁港航管理與實務第94頁高樁碼頭沉樁樁墊材料選擇題以下材料中不可作為高樁碼頭沉樁樁墊材料有（）

A水泥紙袋B尼龍纜繩繩頭

C切斷鋼絲纜繩繩頭

D泡沫塑料港航管理與實務第95頁構(gòu)件預制吊運選擇題3207-2475118

預制鋼筋混凝土方樁，在吊運、存放過程中，要求（）

A．吊點位置偏差，不應超出設計要求位置±200mm。

B．對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊。

C．吊繩與構(gòu)件水平面夾角不應大于45°D．堆放層數(shù)不超出5層

E．各層墊木應位于同一垂直面上，其位置偏差不應超出±200mm港航管理與實務第96頁接岸結(jié)構(gòu)施工選擇題板樁接岸錨碇墻回填-2113-235，4108-256樁周圍拋填要求-6107、6108-復習題集726107.高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側(cè)高差不得大于（）。

A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m港航管理與實務第97頁綜合測試6案例2復習題集214-高樁碼頭結(jié)構(gòu)與施工工序某高樁碼頭斷面示意圖如圖所表示。該碼頭13項主要施工工序標示于圖中。問題：

1．指出圖中所標13項中碼頭構(gòu)件名稱及對應13項工序名稱。

2．畫出圖中所標13項施工工序流程搭接程序框圖。

3．圖中所標注第13項作用是什么？港航管理與實務第98頁高樁碼頭施工工序插圖港航管理與實務第99頁6302問題1答案-復習題集322（1）碼頭面層混凝土；（2）碼頭預應力混凝土面板；（3）預應力混凝土縱梁；（4）碼頭橫梁；（5）鋼筋混凝土靠船構(gòu)件；（6）鋼筋混凝土樁帽；（7）預應力混凝土樁；（8）拋石棱體；（9）擋土墻；參96頁圖（10）碎石倒濾層；（11）后方回填；（12）后方堆場面層；（13）土工布倒濾層港航管理與實務第100頁6302-問題2答案-復習題集322港航管理與實務第101頁高樁工序4-流程分步框圖港航管理與實務第102頁高樁工序5-分步框圖匯總港航管理與實務第103頁高樁碼頭施工次序教材96、102、233頁綜合測試3305-250、答案253，6302-214頁78題、答案321港航管理與實務第104頁高樁碼頭施工－打樁，澆注樁帽，安裝梁板港航管理與實務第105頁高樁碼頭夾樁與澆筑樁帽港航管理與實務第106頁預應力樁預制臺座

與出運系統(tǒng)港航管理與實務第107頁綜合3案例題5-

抗凍標號鋼材防腐預應力張拉-復習題集250

我國北方某海港集裝箱高樁梁板碼頭施工，碼頭長700m，寬36m，共2個泊位。設計高水位+0.5m，設計使用50年。

碼頭主要施工工序有：沉樁、現(xiàn)澆上橫梁、現(xiàn)澆下橫梁、現(xiàn)澆樁帽、安裝預制面板，安裝預應力縱梁，從屬設施施工，碼頭面層混凝土施工。樁基為φ1200鋼管樁，壁厚20mm，其中按承載力和強度計算需厚度為16mm，其余為預留腐蝕厚度，樁帽底高程為+4.0m，樁帽高度為2.0m，樁帽混凝土設計采取C30、F300。預應力縱梁采取先張法施工，預應力鋼筋為冷拉Ⅳ級鋼筋,采取電弧切割下料,預應力張拉采取應力控制,其值為冷拉鋼筋屈服強度90%,張拉結(jié)束后,測得預應力筋實際伸長值比計算值大14%,為了加緊臺座周轉(zhuǎn),項目經(jīng)理要求縱梁混凝土澆筑完成后48h,即放松預應力鋼筋。本工程碼頭設施分部工程共有7個分項工程，質(zhì)量評定結(jié)果以下頁港航管理與實務第108頁3305

求解問題1．依據(jù)背景資料，列出本工程施工工藝流程。2．F300代表什么含義？說明詳細含義，指出樁帽混凝土按港工混凝土耐久性分區(qū)所處部位，確定樁帽混凝土按耐久性要求水灰比最大限值。3．依據(jù)背景資料，鋼管樁是否能夠滿足使用50年要求？說明理由。如不能滿足，提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取除預留腐蝕厚度以外其它防腐辦法。4．指出本工程預應力縱梁在預應力筋張拉中存在問題，指出正確處理方法。5．對碼頭設施分部工程進行質(zhì)量評定，說明理由港航管理與實務第109頁綜合3案例題5問題1答案-復習題集253問題234-已在混凝土、鋼材部分分析港航管理與實務第110頁綜合6案例5-高樁碼頭施工中滑坡

某港區(qū)擬建4個10萬t級碼頭泊位，碼頭為高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭后方需進行軟土地基加固以建設碼頭后方堆場。4個泊位后方場地分為甲、