沖鋒舟操作使用手冊(cè)

沖鋒舟教案科目：沖鋒舟水上航行及救援目的通過(guò)訓(xùn)練使同志們熟練掌握沖鋒舟的基本操作有效的實(shí)施救援，保證人民群眾的生命安全與財(cái)產(chǎn)損失。內(nèi)容沖鋒舟的基本常識(shí)及操作時(shí)間：3個(gè)小時(shí)左右要求同志夢(mèng)在訓(xùn)練過(guò)程中能夠嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到令行禁止，確保訓(xùn)練安全沖鋒舟使用手冊(cè)目 錄前言… 01第一章 沖鋒舟… 03第一節(jié) 沖鋒舟的用途、構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)… 03第二節(jié) 沖鋒舟的保養(yǎng)方法… 04第三節(jié) 組織訓(xùn)練中的注意事項(xiàng)… 04第二章船外機(jī)… 05第一節(jié) 船外機(jī)基本原理… 05第二節(jié) 船外機(jī)安裝操作注意事項(xiàng)… 06第三節(jié) 船外機(jī)的日常保養(yǎng)… 09第三章 水上訓(xùn)練… 11第一節(jié) 沖鋒舟的編隊(duì)… 11第二節(jié) 沖鋒舟的航行… 11第四章 水上救援… 17第一節(jié) 水上救援器材… 17第二節(jié) 水上救援方法… 19第三節(jié) 水上救援要求… 23第四節(jié) 水上救援注意事項(xiàng)… 24前 言湖北位于中國(guó)中部，因處長(zhǎng)江中游的洞庭湖而得名，簡(jiǎn)74047018.591.94%1193條，總長(zhǎng)度達(dá)3.5萬(wàn)公里。在長(zhǎng)江、為進(jìn)一步貫徹省領(lǐng)導(dǎo)在抗洪搶險(xiǎn)會(huì)議上的講話精神，強(qiáng)化“防大汛、抗大災(zāi)、排大澇”思想認(rèn)識(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備迎戰(zhàn)更大命之舟”的沖鋒舟是防汛搶險(xiǎn)活動(dòng)中的一種高效實(shí)用救人工具，在98抗洪搶險(xiǎn)中，發(fā)揮了其機(jī)動(dòng)靈活、高效實(shí)用的效能。為了適應(yīng)“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的需要，充分發(fā)揮第一章 沖鋒舟第一節(jié)沖鋒舟用途、構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)沖鋒舟主要用于在洪災(zāi)中搶救人民生命與財(cái)產(chǎn)，也可用于水上偵察、巡邏等?，F(xiàn)在沖鋒舟舟體材料大多由玻璃纖維TZ588TZ590、TZ600型等多種型號(hào)，我們當(dāng)前配備的主要為TZ590型沖鋒舟。第二節(jié)沖鋒舟保養(yǎng)方法沖鋒舟應(yīng)設(shè)有專用倉(cāng)庫(kù)，指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。要定期常見(jiàn)保養(yǎng)方法：1保持船面干凈整潔、無(wú)污染物。2松動(dòng)。3舊輪胎做保護(hù)，防止表面磨損。4形。第三節(jié) 訓(xùn)練中的注意事項(xiàng)為確保訓(xùn)練效果與人員安全，訓(xùn)練中應(yīng)注意：1導(dǎo)思想；2注意個(gè)人與他人安全，嚴(yán)禁在沖鋒舟上嬉戲打鬧，禁止盲目下水，切實(shí)將安全工作落到實(shí)處；3部隊(duì)在抗洪救災(zāi)中隨時(shí)能“拉得出、沖得上、打得贏”。4、注重操舵手的培養(yǎng)與選拔，選擇水性好的同志擔(dān)任安全員。第二章船外機(jī)E40XMHL第一節(jié)船外機(jī)基本原理冷卻系統(tǒng)與起動(dòng)裝置等組成。二、傳動(dòng)原理箱內(nèi)產(chǎn)生吸力，在壓力差的作用下，混合氣被吸入曲軸箱；活塞繼續(xù)上行接通上止點(diǎn)時(shí)，火花塞跳出電火花，點(diǎn)燃被壓縮的混合氣，高溫高壓的氣體迫使活塞下行，通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)作功；活塞繼續(xù)下行，當(dāng)活塞裙部遮住了進(jìn)氣口時(shí)，曲軸箱內(nèi)的混合氣便被壓縮，活塞下行露開(kāi)排氣口時(shí)，氣缸中的廢氣因本身壓力迅速由排氣口沖出。活塞下行露出掃氣口時(shí)，曲軸箱被壓縮的混合氣進(jìn)入氣缸，并幫助驅(qū)逐廢氣，360三、操縱裝置用于掌握(控制)船外機(jī)的起動(dòng)、航速、進(jìn)退與轉(zhuǎn)向，由方向操縱桿、離合器手柄、限速裝置等組成。四、懸掛裝置由主支架左右支架減震器心軸固定螺栓，航行鎖柄及傾斜調(diào)整器等組成。其作用是將船外機(jī)懸掛與固定在艉板上，并可調(diào)整安裝傾斜角。主支架與左右支架通過(guò)螺栓連在（兩個(gè)心軸穿過(guò)主支架，其上下通過(guò)減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座相連，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座可繞心軸放置減震器通過(guò)橡膠減震塊消除結(jié)合時(shí)的瞬間所加給懸掛機(jī)構(gòu)的沖擊力。第二節(jié) 船外機(jī)安裝、操作注意事一、船外機(jī)使用前的準(zhǔn)備事項(xiàng)船外機(jī)的安裝：2－3將夾具固定在艉板上，把艉板鉗位手柄擰緊并將兩顆螺栓穿過(guò)船體，擰緊螺母固定好發(fā)動(dòng)機(jī)。1、油料的準(zhǔn)備將混合比為50：1的90＃以上汽油注滿油箱（油必須使用雅馬哈專用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油），旋開(kāi)油箱放氣螺栓，進(jìn)行泵油直至泵滿。2、船外機(jī)的啟動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)檔位掛在空檔，插入電鎖二、船外機(jī)操作注意事項(xiàng)1、操作手與乘船人員必須身著救生衣，注意判斷水流免發(fā)動(dòng)機(jī)葉漿損壞（好不要鎖定。2、駕駛操作前檢查與準(zhǔn)備檢查艉板的垂直高度是否符合要求。如過(guò)高，則速。燃油按規(guī)定的號(hào)數(shù)與比例調(diào)劑好并加注滿油箱。確，啟動(dòng)前油管是否排空并充滿燃料。于船外機(jī)上。3、船外機(jī)安裝、啟動(dòng)、停車方法（1）安裝的方法：①兩名操作手從箱內(nèi)將船外機(jī)抬起，引向舟的艉板以外。②將懸掛支架卡入艉板，移動(dòng)船外機(jī)至艉板中心。③用手旋緊加緊固定螺桿（航行0分鐘后應(yīng)再次旋緊；④將安全繩的一端系于舟體上；⑤調(diào)整懸掛傾斜角，使船外機(jī)于水面垂直；⑥檢查安裝水位線，確保安裝水位線與水面接近。（2）啟動(dòng)的方法：①把油管插座插在船外機(jī)的油咀插座上，并確實(shí)鎖緊；②用手?jǐn)D壓手閥數(shù)次，知道油路充滿燃油時(shí)變硬為止；③轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“慢速”位置；④將離合器手柄放在“空擋”；禁止掛檔啟動(dòng)；⑤轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“起動(dòng)”位置；⑥拉出阻風(fēng)門桿調(diào)整風(fēng)門。⑦將怠速油針向反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)1∕4圈，使混合氣變濃；⑧將啟閉桿放在“鎖緊”的位置。重復(fù)以上動(dòng)作，直至啟動(dòng)為止；⑩啟動(dòng)后，立即推回風(fēng)門拉桿以打開(kāi)風(fēng)門；（3）停車的方法：①轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“慢速”位置；②將離合器手柄放在“空擋”位置；③拔出鑰匙或按下熄火按鈕，保持到發(fā)動(dòng)機(jī)停車為止。第三節(jié) 船外機(jī)的日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)為：102210汽油與機(jī)油的混合比例是25：150：1。444沖程船外機(jī)新機(jī)器在運(yùn)輸過(guò)程中是不含機(jī)油的，請(qǐng)確認(rèn)好再啟動(dòng)，不然后果會(huì)很嚴(yán)重；船外機(jī)的磨合期與汽車、摩托車等燃油動(dòng)力的磨合是一個(gè)道3-4的預(yù)熱與潤(rùn)滑，特別是223-5然容易造成水泵葉輪的磨損與機(jī)器的過(guò)熱。日常保養(yǎng)：船外機(jī)的日常保養(yǎng)很重要，特別是在3-52保持潤(rùn)滑防止生銹，然后再安裝火花塞即可。理論講解動(dòng)作示范第三章沖鋒舟訓(xùn)練第一節(jié) 常見(jiàn)的的編隊(duì)隊(duì)形沖鋒舟在水上訓(xùn)練時(shí)，可以根據(jù)水面搜救的需要，進(jìn)行s（蛇形隊(duì)形等。三角編隊(duì) 一字編隊(duì)S型編隊(duì) 縱隊(duì)編隊(duì)第二節(jié)沖鋒舟的航行一、沖鋒舟的離岸、航行、靠岸離岸：船外機(jī)一般采用倒退調(diào)頭的方法離岸。啟動(dòng)船外機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，將航行鎖柄放在“鎖緊”位置，轉(zhuǎn)動(dòng)油門手柄，使箭頭指向“換擋”位置，將離合器手柄向后位置，將離合器手柄向前扳動(dòng)，經(jīng)過(guò)空擋（中間）頓，再將手柄辦到“前進(jìn)”位置，同時(shí)將航行鎖柄置于“松開(kāi)”位置，然后慢慢加大油門，舟即可行駛。航行：航行中船外機(jī)在一般情況下，不可長(zhǎng)時(shí)間減震套打滑，航行中應(yīng)集中精力，正確掌握航速與航向。他嚴(yán)重事故。①橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成適合角度，嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。觀察清楚方可通過(guò)。降或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常時(shí)，通?？赡苁撬堇p繞在螺旋槳上，應(yīng)立即停車，清理干凈再繼續(xù)航行。航行船舶?？堪叮阂覝?zhǔn)靠岸的地點(diǎn)或碼頭，在距靠岸點(diǎn)適的慣性緩慢靠岸?？堪稌r(shí)應(yīng)逆水靠近碼頭。二、沖鋒舟的夜間航行靠岸點(diǎn)設(shè)置專用指示燈；航行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察周圍的地形、地物，辨別與掌握方加強(qiáng)指揮聯(lián)絡(luò)，注意航行情況，群機(jī)航行時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隔距離，避免碰撞或失去聯(lián)絡(luò)。航行中，駕駛員要思想集中，注意觀察，處理問(wèn)題要果斷。三、駕駛操作規(guī)則與要求做好航行中的安全工作是我們完成航行與保障任務(wù)的能力，會(huì)排除常見(jiàn)故障的駕駛員操作；1、上舟人員必須穿好救生器材，嚴(yán)禁在舟上吸煙，以免發(fā)生事故；2過(guò)，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎；3、群機(jī)在一起航行或訓(xùn)練時(shí)，要規(guī)定航行區(qū)域（單機(jī)遠(yuǎn)航，失去聯(lián)絡(luò)。4好的航行效果；5以防落水。6、熟悉水上航行規(guī)則，并嚴(yán)格遵守。四、特殊情況下的操舟要領(lǐng)船外機(jī)的安全駕駛是實(shí)施快速、安全救人行動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)操作要領(lǐng)外，還必須具備特殊條件下準(zhǔn)確駕駛船外機(jī)的能重事故。1、橫過(guò)激流時(shí)的操作要領(lǐng)下，不僅流速大，波浪高，而且流向復(fù)雜。沖鋒舟緊急救援的時(shí)機(jī)一般選擇在水域流速為2.5—3.5米/秒左右時(shí)，沖鋒舟在救護(hù)時(shí)不可避免地要經(jīng)常往返穿梭于激流中，操舟時(shí)稍有不慎，就有可能導(dǎo)致舟體傾覆，人員落水。因此，橫過(guò)激流時(shí)操舟必須重點(diǎn)掌握以下要點(diǎn)：準(zhǔn)確把握航向，均勻分布載重，準(zhǔn)確控制油門，沉著應(yīng)對(duì)熄火。2、激流下定點(diǎn)操舟的要領(lǐng)的路線行駛至預(yù)定的地點(diǎn)，在救援類似于被困在激流中的房頂、樹(shù)木上的人員時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到這樣的情況。在操舟時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：正確選定進(jìn)入點(diǎn)，準(zhǔn)確把握航速、航向。若條件允許時(shí)，最好將舟的進(jìn)入點(diǎn)選在激流上游。先將舟系留于此，然后放松系留繩，使舟順?biāo)髦令A(yù)定地點(diǎn)。3、避障與處障的操舟要領(lǐng)種水下或露在水面的樹(shù)木、電桿、房屋等，處理不當(dāng)就會(huì)撞舟、掛機(jī)；縱橫交錯(cuò)的架空電線，稍有不慎就會(huì)掛人落水甚障路線，及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告，合理避障，妥善處障。船外機(jī)的螺旋槳被稻草、電線等纏繞后，往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)度較大，可招呼另一沖鋒舟將其帶至淺水處或高地后再排除。4、夜暗條件下的操作要領(lǐng)夜暗條件下被淹水域操舟救人，可謂是難上加難。這不僅僅是因?yàn)橐拱凳沟靡延械恼系K程度增加了，更主要的是給及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙變得異常困難。因此，在夜暗條件下操舟，除必須按照前面的操舟要領(lǐng)執(zhí)行外，還應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：熟記晝夜條件下航行路線及障礙地點(diǎn)盡量沿晝間路線行動(dòng)31觀察員除用手電筒照明外，還可借助水面反光發(fā)現(xiàn)障礙。五、水上排除障礙與避障原因：油路不暢排除方法：1、清理輸油管；2、更換燃油。自行停車原因：斷油、斷電鎖是否關(guān)閉。機(jī)器背力，顯得動(dòng)力不足。原因：沖鋒舟嚴(yán)重超載或者是螺旋槳被雜物纏住排除方法：控制在額定載荷范圍內(nèi)，停車清理雜物。燃油消耗快。原因：預(yù)混比例不對(duì)，機(jī)油過(guò)少；排除方法：加入適當(dāng)?shù)臋C(jī)油；原因：嚴(yán)重缺乏機(jī)油導(dǎo)致拉瓦該及時(shí)更換活塞、活塞環(huán)。六、船外機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)葉輪搬離水面后鎖定定位銷，或拆除發(fā)動(dòng)機(jī)至包裝箱內(nèi)。油箱需擰緊呼吸閥，放置在安全地點(diǎn)。第四章水上救援第一節(jié)水上救援器材水上救援器材是指用于水上救人（包括自救與互救）生器材兩大類，概括起來(lái)主要有以下幾種：（一）單人救生器材。主要包括救生衣、救生背心、救生器材。（二）沖鋒舟、艇等。是一種機(jī)動(dòng)靈活、搬運(yùn)方便、載重量適當(dāng)?shù)乃暇壬鞑?。包括各類橡皮舟、沖鋒舟、民舟等。舟上一般掛有船外機(jī)。在河底障礙物較多，條件復(fù)雜的泛洪區(qū)救援時(shí)，最好使用玻璃鋼結(jié)構(gòu)的 TZ588、TZ600、TZ590等型沖鋒舟以免舟體遭損壞影響正常的救護(hù)行動(dòng)橡皮舟易破損，穩(wěn)定性能較差，使用時(shí)應(yīng)格外謹(jǐn)慎（常見(jiàn)的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)見(jiàn)附件）型號(hào)TZ468尺寸配機(jī) 承載人30-48 6型號(hào)TZ468尺寸配機(jī) 承載人30-48 6航速35-55TZ5905.9x1.95x0.8 40-60 1245-55TZ5205.2X1.72X0.75 40-60 830-55TZ6006.0X1.8X0.85 48-60 10表2 常見(jiàn)橡皮艇的技術(shù)性能40-55表3 YAMAHA 二沖程船外機(jī)數(shù)據(jù)與配置率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)（r/m)2CMHS417105011.31.5KW(2pS)/4500預(yù)混率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)（r/m)2CMHS417105011.31.5KW(2pS)/4500預(yù)混內(nèi)置5"鋁4ACMHS445218312.22.9KW(4pS)/5000預(yù)混內(nèi)置7"鋁

螺旋槳最大輸出功

機(jī)油供給 隨機(jī)油

螺旋槳螺距4ACMHS572218312.22.9KW(4pS)/5000預(yù)混內(nèi)置7"鋁9.9FMHL56936-3924625.17.3KW(9.9pS)/5000預(yù)混24L8"鋁15FMHS44236-3924627.311KW(15pS)/5000預(yù)混24L9"鋁15FMHL56936-3924627.311KW(15pS)/5000預(yù)混24L8"鋁30HMHS42352-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L12"鋁30HMHL55052-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L11-1/4"鋁30HWL55052-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L12"鋁E40XMHL55172-81.170322029.4KW(40pS)/5000預(yù)混24L13"鋁E40XWL55172-81.170322029.4KW(40pS)/5000預(yù)混24L13"鋁（四條件復(fù)雜、人員、舟、艇不易接近的險(xiǎn)點(diǎn)救人，（五）據(jù)當(dāng)時(shí)的險(xiǎn)情，靈活運(yùn)用。第二節(jié)水上救援的方法正確的救援方法，是保證被救援者安全脫險(xiǎn)的重要條要有水中自救與水中救人兩類。1、水中自救方法也不盡相同。具體方法：及時(shí)穿上救生衣（救生背心身上，并向就近的安全地點(diǎn)（高地、大樹(shù)）靠攏；保持必要的隊(duì)形。通常采用3人1組，或5群的隊(duì)形，在萬(wàn)不得已的情況下不得離開(kāi)群體；力很大，不宜采用將數(shù)人用索具練成一體的自救方法；2、水中救人水中救人就是將被救者從水中危險(xiǎn)點(diǎn)或被困點(diǎn)轉(zhuǎn)移至習(xí)水中徒手救人、用沖鋒舟救人與用索具救人三種方法。水中徒手救人①在淺水區(qū)（5米以下將被救者背至就近的安全點(diǎn)。若流速較大而影響涉水時(shí)，其他人員可手挽手在上流一側(cè)搭成人墻，以減緩流速，使救援者安全救人；若被救者是老人或小孩，且人數(shù)較多時(shí)，可采用“接力”的形式將被救者送往安全地。這種方法必須有足夠的人力作保障。②在深水區(qū)5米以上，通常采用游泳的方式將被救者攜帶（推、拉）投一救生圈，以穩(wěn)定險(xiǎn)情，然后再將其攜帶至安全點(diǎn)。用沖鋒舟救人98為的。①對(duì)落水人員進(jìn)行救援。選好航線，準(zhǔn)確靠攏落水者直水者，將其拉至舟邊而后救起。握以下三種特殊條件下操舟接近的方法。一是橫過(guò)激流時(shí)的操舟接近方法。操舟要領(lǐng)：準(zhǔn)確把握航向（舟體縱向軸線與流向間的夾角保持15度左右，切忌大角度甚至順波航行（輕載航行時(shí)，兩名分布，切忌偏向一側(cè)或一端（油門的大?。┏林鴳?yīng)付熄火（如果船外機(jī)突然熄火，救護(hù)手應(yīng)持槳與鉤篙控制）二是逆流定點(diǎn)操舟方法。用于救援被困于激流中房頂、內(nèi)。三是順流定點(diǎn)操舟。這種方法與逆流定點(diǎn)操舟相反，進(jìn)舟。用沖鋒舟救人的方法。注意以下