TEREXTR100礦用自卸車駕駛員技術(shù)培訓(xùn)教材

精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)專心專注專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)TEREXTR100礦用自卸車技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)蒙古北方重型汽車股份公司客戶服務(wù)中心目錄TOC\o"1-3"\u一．概述 2發(fā)動機 3變速箱 4驅(qū)動橋 4懸掛裝置 4制動 4轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 5舉升 5電氣系統(tǒng) 5車箱 5工作容量 6操縱裝置 7信號和報警燈 8二．傳動箱電控裝置 91．簡介和操作 92．故障代碼 11三．正確操作 13開車前的必須做以下檢查工作 13發(fā)動機的操作 13變速箱緩行 13正確啟動發(fā)動機 14行車注意事項 14讀取故障代碼 14關(guān)閉發(fā)動機 15車輛操縱裝置 15制動 15緩行器 16發(fā)動機 16四．保養(yǎng) 17TEREX系列礦用車潤滑油、燃油、冷卻液規(guī)格表 20一．概述發(fā)動機制造廠家/型號：康明斯KTA-38C-1050型式:四沖程、渦輪增壓、中冷總功率：SAE2100轉(zhuǎn)/分時783千瓦1050馬力凈功率：SAE2100轉(zhuǎn)/分時727千瓦975馬力最大扭矩：1300轉(zhuǎn)/分時4631牛頓·米氣缸數(shù)量排列形式：12缸v形缸徑行程：159x159排量：37.7起動：電子最高轉(zhuǎn)速滿載：2100轉(zhuǎn)/分怠速：750轉(zhuǎn)/分最高轉(zhuǎn)速空載2400轉(zhuǎn)/分變速箱制造廠家/型號：阿里森M8610ARCEC2全自動電子控制換檔型式：變扭器和液力緩行器行星齒輪減速器6個前進檔，一個倒檔，變扭器在所有檔位鎖止，具有降檔抑制器。檔位123456倒速比4.242.321.691.311.000.735.75km/h8.215.020.626.534.847.66驅(qū)動橋重型驅(qū)動橋帶一級減速螺旋傘齒輪差速器，全浮式半軸，每側(cè)輪邊二級減速傳動比標準差速器2.16:1輪邊減速比l3.75:1總減速比29.70:1懸掛裝置前懸掛:具有自容式可變氮油比懸掛缸的轉(zhuǎn)向主銷獨立式前懸掛后懸掛:具有可變氮油比懸掛缸與A形架和橫向穩(wěn)定桿155-162毫米378-385毫米155-162毫米378-385毫米制動行車制動裝置全液壓制動系統(tǒng)，在傳動箱上安裝壓力補償?shù)闹脼橹苿雍娃D(zhuǎn)向提供液壓油，獨立的前后管路，每一管路裝有氮氣儲能器，儲存能量提供連續(xù)制動壓力。前制動管路壓力159巴(2300psi)后制動管路壓力52巴(750psi)，儲能器氮氣充注壓力55巴(800psi)前輪胎:干盤每輪1鉗,盤直徑965毫米(38后輪胎:油冷、多磨擦盤、全封閉、防塵、防水駐車制動后制動器:由制動盤彈簧作用,全液壓釋放，釋放壓力83巴(1200psi)緩行制動操作手柄控制，緩行器促動壓力33巴480psi作用在后輪或變速箱緊急制動通過按動電磁閥控制緊急制動/駐車制動，當(dāng)發(fā)動機關(guān)閉時會自動實施當(dāng)系統(tǒng)壓力降至預(yù)先設(shè)定值時的駐車制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中位轉(zhuǎn)向閥、儲能器和壓力補償活塞泵組成的獨立的液壓轉(zhuǎn)向。無論發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高低，儲能器均可提供均勻的轉(zhuǎn)向。一旦發(fā)動機動力喪失，儲能器可以提供大約兩個從左到右的轉(zhuǎn)向循環(huán)的動力。低于安全限定的數(shù)值83巴(1200psi)系統(tǒng)壓力：159巴(2300psi)卸荷壓力：207巴(3000psi)轉(zhuǎn)向缸：雙向作用單級儲能器油容量：16.4氮氣充注壓力：55巴(800psi)轉(zhuǎn)向角(左右)30°泵形式：柱塞泵排量(2100轉(zhuǎn)/分)舉升兩個舉升缸安裝在車箱縱梁之間，舉升缸為兩級，第二級為動力下降，系統(tǒng)卸荷壓力190巴(2750psi)泵形式:齒輪泵，排量(2100轉(zhuǎn)/分)控制閥:伺服控制中位升啟式車箱舉升時間16.3秒車箱下降時間18秒電氣系統(tǒng)形式24伏負極接地蓄電池4個每個12伏210安/時、免維護附屬電器24伏交流發(fā)電機70安培起動機兩個89千瓦車箱縱向V形底板，整體橫向箱形截面制成，鋼板的屈服強度為1000兆帕(psi)鋼板厚度，底板19毫米，側(cè)板10毫米，防傾翻護板符合SAEJ1040FE686ISO3471標準容積：平裝(SAE)：41.6米堆裝3：1：51.2米堆裝2：1：(SAE)57.0米工作容量發(fā)動機曲軸箱及濾清器134傳動箱和濾清器100冷卻系統(tǒng)304燃油箱1090轉(zhuǎn)向液壓油箱61轉(zhuǎn)向系統(tǒng)72舉升和制動冷卻油箱297舉升和制動冷卻系統(tǒng)564行星齒輪輪邊減速器(總)57差速器61前懸缸(每個)27后懸缸(每個)18動力輸出端4空調(diào)壓縮機0.135操縱裝置22．起動鑰匙開關(guān)23．開關(guān)22．起動鑰匙開關(guān)23．開關(guān)24．鼓風(fēng)機控制開關(guān)25．空調(diào)器控制開關(guān)26．加熱器控制開關(guān)27．附屬燈插座28．油門控制踏板29．行車制動控制踏板30．方向盤31．方向盤調(diào)整鎖32．前大燈、轉(zhuǎn)向指示燈、風(fēng)擋雨刷/洗滌器及喇叭組合開關(guān)33．收音機/錄音機34．冷起動控制桿35．腳踏板36．舉升控制手柄37．電動窗開關(guān)38．內(nèi)燈（無圖示）位于儀表板上方2．警報燈3．轉(zhuǎn)速表/小時計4．發(fā)動機水溫表5．發(fā)動機油壓表6．燃油表7．警報燈8．傳動箱油壓表9．傳動箱油溫表10．速度表/里程表11．警告燈12．送風(fēng)口13．緊急制動控制鈕14．茶杯座15．風(fēng)擋除霜器16．側(cè)窗除霜器17．文件盒18．保險箱蓋19．傳動箱換檔選擇器20．緩行器控制手柄21．駐車制動控制鈕信號和報警燈1．交流發(fā)電機（紅）—指示交流發(fā)電機充電情況，充電不足時，燈亮。2．發(fā)動機水溫（紅）—指示發(fā)動機水溫高于安全工作溫度。3．發(fā)動機水位（黃）—指示發(fā)動機水溫低于安全工作水位。4．空氣濾清器阻力指示器（黃）—說明濾清器需要清理或更換。5．發(fā)動機油壓（紅）—說明發(fā)動機油壓降至安全工作壓力以下。6．關(guān)閉發(fā)動機燈（紅）—未使用。7．發(fā)動機警報燈（黃）—未使用。8．發(fā)動機保護燈（黃）—未使用。9．前制動儲能器壓力（紅）—警報前制動儲能器系統(tǒng)中壓力低。應(yīng)停止車輛，及時檢修故障。10．后制動儲能器壓力（紅）—警報后制動系統(tǒng)儲能器系統(tǒng)壓力低。燈閃亮后應(yīng)停止車輛，排除故障后方可運行。11．低轉(zhuǎn)向壓力（紅）—當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓降低到83巴（1200psi）時，燈閃亮，此時，應(yīng)停止車輛直到故障排除后方可行車。12．轉(zhuǎn)向和制動油箱液位低（紅）—當(dāng)油箱油位降至安全操作液位以下時，此燈閃亮，此時應(yīng)停止車輛，直至故障排除方可行車。13．駐車制動（紅）—當(dāng)駐車制動器實施時，此燈閃亮。14．前大燈（藍）—當(dāng)車前大燈開始工作時，此燈閃亮。15．轉(zhuǎn)向指示燈（綠）—當(dāng)轉(zhuǎn)向指示燈工作時，此燈閃亮。16．車廂舉升（黃）—指示車廂已離開車架，此燈熄滅后，方可行車。17．傳動箱油溫（紅）—當(dāng)傳動箱油溫上升到安全操作溫度以上時，此燈閃亮。18．制動液壓油溫（紅）—制動冷卻液壓油過熱時，此燈閃亮。減速并換檔使發(fā)動機盡可能保持高速，但不得超過最高推薦范圍，增加油的循環(huán)及冷卻，如果故障仍存在，停車后排除故障。19．緩行器指示燈（黃）—當(dāng)緩行器實施時，此燈閃亮。20．變扭器指示燈（綠）—當(dāng)傳動箱處于液力變扭器驅(qū)動狀態(tài)時，燈閃亮。在閉鎖狀態(tài)下，燈熄滅。21．檢查傳動箱（紅）—傳動箱檔位系統(tǒng)存在小故障或非正常傳動箱溫度出現(xiàn)時，此燈閃亮。當(dāng)點火開關(guān)擰到位置“1”時，檢查燈泡和系統(tǒng)情況，此時燈閃亮，發(fā)動機起動幾秒鐘后燈熄滅。22．轉(zhuǎn)向濾清器阻力燈（紅）—當(dāng)濾清器受阻時，此燈閃亮，說明濾清器該更換了。23．傳動箱油濾器阻力燈（黃）—說明油濾器受阻塞，該更換了。燈閃亮?xí)r，傳動箱不會從一檔換到更高檔位。24．發(fā)動機超速（紅）—傳動箱ECU檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2550RPM，燈閃亮，向駕駛員報警。二．傳動箱電控裝置電腦2.內(nèi)部接線盒3.檔位選擇器4.經(jīng)濟/動力方式選擇開關(guān)5.手動/自動換檔模式選擇開關(guān)6.手動方式警告燈7.檢查變速箱燈8.變扭器工作指示燈9數(shù)據(jù)線1．簡介和操作（1）．電子控制裝置（ECU）—內(nèi)部帶有微型電子計算機。ECU裝置接收來自開關(guān)和傳感器的電信號，經(jīng)過處理后將電信號傳送到適當(dāng)?shù)碾姶砰y來控制傳動箱。（2）．電控箱—包含保險和繼電器。（3）.檔位選擇器—操縱桿方式換檔選擇器用線束將換檔選擇器連接到ECU。檔位選擇器具有一個數(shù)字信號液晶顯示器，在正常工作時顯示所選擇的檔位。按下故障診斷鈕可以顯示診斷信息。（4）．方式選擇開關(guān)—允許駕駛員在傳動箱“動力”與“經(jīng)濟”二種換檔程序之間進行選擇。使用開關(guān)之前，傳動箱必須處在空檔位置。傳動箱變扭器配備有一個閉鎖離合器，當(dāng)ECU指令離合器閉鎖時變扭器泵輪和渦輪被結(jié)合為一體，發(fā)動機的動力1：1的傳動比直接傳到傳動箱。閉鎖離合器釋放時，變扭器以液力傳遞動力，扭矩增大，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速遠遠大于傳動箱輸出軸的轉(zhuǎn)速。方式選擇開關(guān)處在“動力”位置時，ECU根據(jù)從油門位置傳感器（以油門行程的百分比對應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速）傳動箱輸出軸傳感器和檔位選擇器接收的信號來控制閉鎖離合器。ECU可以延遲閉鎖離合器閉鎖，允許變扭器在變扭狀態(tài)下來增大扭矩，直到發(fā)動機轉(zhuǎn)速與傳動箱輸出軸轉(zhuǎn)速匹配時才閉鎖。動力方式與經(jīng)濟方式的比較設(shè)計“動力”方式的目的是涉及到車輛重載、在丘陵地區(qū)的工作中，車輛的操縱性能遠比燃油的經(jīng)濟性更重要。設(shè)計“經(jīng)濟”方式的目的是涉及到車輛輕載、在平原地區(qū)時的工作中，車輛的燃油經(jīng)濟性比操縱性能更為重要。在“經(jīng)濟”方式中，ECU按照預(yù)先編制的程序中按排的時間來控制閉鎖離合器。從第二到第六檔，閉鎖離合器不閉鎖的時間僅夠變扭器液體吸收換檔沖擊。除此之外，從第二到第六檔，閉鎖離合器都處于閉鎖狀態(tài)，變扭器不變扭。（5）．手動方式開關(guān)—手動方式開關(guān)是為維修技術(shù)人員設(shè)計的，可進行失速和離合器壓力檢查，必要時應(yīng)將車輛開到修理場地進行檢查。當(dāng)手動方式開關(guān)處于“ON”位置時，車廂舉升聯(lián)鎖裝置和舉升缸聯(lián)鎖壓力開關(guān)失效。（6）．手動方式警示燈—位于CEC2電控箱前面，燈亮表示傳動箱處于手動方式。正常工作期間應(yīng)該燈熄滅。（7）．檢查傳動箱警告燈—燈亮表示傳動箱換檔系統(tǒng)內(nèi)有輕微故障或傳動箱溫度異常。當(dāng)點火開關(guān)鍵擰到位置“1”時，可檢查燈泡和系統(tǒng)是否正常。發(fā)動機起動、傳動箱油壓建立后若干秒燈熄滅。如果ECU在車輛工作期間發(fā)現(xiàn)電子元件輕微故障或傳動箱的油溫不太正常，“檢查傳動箱”燈會亮。如果傳動箱油溫太高，應(yīng)立即停車，掛“空檔”并增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速使通過冷卻器的油流量達到最大，直到油溫降到正常溫度范圍為止。多數(shù)情況下，一些引起燈亮的故障并不妨礙車輛正常工作，但要取決于故障的性質(zhì)。ECU發(fā)揮作用是為了防止損壞傳動箱，例如防止其在高速檔工作。如果“檢查傳動箱”燈亮，說明已經(jīng)診斷出傳動箱有故障，必須盡快進行修理。（8）．變扭器閉鎖指示燈—傳動箱按變扭方式傳動時，變扭器閉鎖燈亮，閉鎖離合器結(jié)合時熄滅。為了避免浪費燃油，在普通或路面條件允許的情況下，駕駛員應(yīng)調(diào)整油門位置或者所掛的檔位，同時使變扭器閉鎖（燈熄滅），以使車輛獲得穩(wěn)定的車速。在電控箱內(nèi)的閉鎖繼電器也可以使用在腳踏板上的20BAR壓力開關(guān)進行啟動。傳動箱變扭器閉鎖降到失效時該開關(guān)被激發(fā)啟動，變扭器燈閃亮，以避免發(fā)動機熄火。（9）．?dāng)?shù)據(jù)存儲器—位于傳動箱控制塔的右側(cè)，可讀出診斷故障數(shù)據(jù)DDR。（10）．發(fā)動機超速警告燈—當(dāng)傳動箱ECU檢測出發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2550RPM時燈閃亮。傳動箱的一般操作車輛工作期間要觀察傳動箱油溫表讀數(shù)是否與正常值有太大的偏差。在正常操作條件下，如果車輛未裝傳動箱緩行器，油溫指針始終超出綠色區(qū)域（43-135℃），要檢查外部原因。如果沒有任何故障跡象，應(yīng)掛上空檔，發(fā)動機在1200-1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)2-3分鐘之后，傳動箱油溫仍未降到綠色區(qū)域時，在重新開車之前要查出過熱原因。車輛上坡時也應(yīng)觀察油溫表，如果指針進入紅色區(qū)域（135-1762．故障代碼主碼付碼說明檢查傳動箱燈禁止操作說明1312ECU輸入電壓低亮不能換檔23ECU輸入電壓高亮不能換檔2112油門位置傳感器低位時出現(xiàn)故障亮使用油門位置默認值23油門位置傳感器高位時出現(xiàn)故障亮使用油門位置默認值2214發(fā)動機速度傳感器合理性檢測亮使用發(fā)動機速度默認值15變扭器速度傳感器合理性檢測亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位16輸出速度傳感器合理性檢測亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位2312主選擇器或RIS聯(lián)線故障亮保持最近的選擇，可能會出現(xiàn)“貓眼”顯示13主選擇器模塊功能故障滅不能進行模式變換14付選擇器或RIS聯(lián)線故障亮保持最近的選擇，可能會出現(xiàn)“貓眼”顯示15付選擇器模塊功能故障滅不能進行模式變換16換檔選擇器顯示線故障亮沒有，可能會出現(xiàn)“貓眼”顯示2412機油溫度低亮不能換檔23機油溫度高亮禁止升檔到選定檔位2511輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第1檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第1）22輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第2檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第2）33輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第3檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第3）44輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第4檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第4）55輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第5檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第5）66輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第6檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第6）77輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第7檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第7）88輸出速度傳感器，檢測為0轉(zhuǎn)/分鐘，第8檔亮不能換檔，鎖定當(dāng)前檔位（第8）2600沒檢測到油門位置信號滅使用油門位置默認值3312機油溫度傳感器低亮使用默認值93℃23機油溫度傳感器高亮使用默認值93℃3412廠家標準兼容數(shù)據(jù)錯誤亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈13廠家標準故障亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈14斷電亮采用先前配置或廠家標準15診斷線路故障亮采用先前配置或斷開診斷線路16實時故障亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈17用戶修改常量故障亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈3500電源中斷（重啟后設(shè)置代碼）滅無（電源中斷期間采用液壓默認值）16實時寫中斷亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈3600硬件/軟件不諧調(diào)亮不能換檔，關(guān)閉全部線圈4512一般電磁線圈故障—F亮不能換檔13一般電磁線圈故障—K亮不能換檔，禁止鎖定14一般電磁線圈故障—B亮不能換檔，禁止倒檔15一般電磁線圈故障—G亮不能換檔16一般電磁線圈故障—E亮不能換檔21一般電磁線圈故障—H/J亮關(guān)閉平衡增壓器J，不能換檔H22一般電磁線圈故障—A亮沒響應(yīng)23一般電磁線圈故障—D亮不能換檔24一般電磁線圈故障—I亮沒響應(yīng)26一般電磁線圈故障—C亮不能換檔46212627高端過載，H/J電磁線圈亮斷開H/J線圈，不能換檔高端過載，C、D、E電磁線圈回路亮斷開C、D、E電磁線圈高端過載，A、B、F、G、I、K電磁線圈回路亮斷開A、B、F、G、I、K線圈，不能換檔5611檔位比例檢測，1檔亮不能換檔22檔位比例檢測，2檔亮不能換檔33檔位比例檢測，3檔亮不能換檔44檔位比例檢測，4檔亮不能換檔55檔位比例檢測，5檔亮不能換檔66檔位比例檢測，6檔亮不能換檔77檔位比例檢測，7檔或R1亮不能換檔88檔位比例檢測，8檔或R2亮不能換檔6500發(fā)動機功率高亮不能換檔，保持當(dāng)前檔位6600串型通訊接口故障滅使用油門默認位置6927ECU，無效A、B、F、G、I、K線圈亮不能換檔，斷開所有線圈28ECU，無效H/J線圈亮不能換檔，斷開所有線圈29ECU，無效C、D、E線圈亮不能換檔，斷開所有線圈33ECU，計算機正常操作故障亮重啟ECU，以下兩種情況關(guān)閉ECU（失去動力；液壓系統(tǒng)失效）。可能導(dǎo)致“貓眼”現(xiàn)象或空白顯示34ECU，EEPROM故障亮不能換檔，斷開所有線圈35ECU，EEPROM故障亮重啟ECU39通訊尋址故障亮使用J1939默認數(shù)據(jù)42SPI輸出故障滅一般目的輸出，ECU的輸出信號去控制車輛部分的一些特殊模塊1-8和倒檔禁用報警43SPI輸出故障亮不能換檔三．正確操作開車前的必須做以下檢查工作1.檢查變速箱、發(fā)動機、液壓油箱、水箱、燃油箱的液位是否正確。2.繞車一周，檢查各處的螺栓是否松動，管路是否泄漏，導(dǎo)線是否損壞管卡有無松動。3.檢查前后懸掛的高度是否正確。4.檢查輪胎的壓力是否正確。5.排放燃油濾清器積存的水和雜質(zhì)。6.排放發(fā)動機空濾器積塵閥中的沉積物。7.排放或關(guān)閉排濕閥。8.檢查各部位潤滑狀態(tài)是否良好。發(fā)動機的操作1.發(fā)動機起動后不能立即使它處于滿負荷和全速運轉(zhuǎn)。在此之前必須使發(fā)動機全部得到循環(huán)潤滑并逐級升溫。2.因重載而需最大動力輸出時發(fā)動機應(yīng)在最高額定速度（2100轉(zhuǎn)/分）下運轉(zhuǎn)。3.嚴禁發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)每次超過5分鐘，必要時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。4.如果儀表指針未指示在正常范圍內(nèi)或者車輛發(fā)出警報聲和警告燈亮應(yīng)馬上關(guān)閉發(fā)動機并向服務(wù)或維修人員報告。變速箱傳動箱六個前進檔，一個倒檔和一個空檔。傳動箱的升檔與降檔是直接根據(jù)油門位置和傳動箱輸出速度自動地在所選最高檔位與一檔之間進行。車輛掛上倒檔時，警報系統(tǒng)發(fā)出警報聲同時倒車燈亮以警告車后人員注意，駕駛員已掛上“倒檔”，準備倒車。當(dāng)檔位掛在“D”檔時，傳動箱將按照車輛負載和車速情況自動地順序通過六個檔位來升檔或降檔。當(dāng)掛在較低檔位時（4檔、3檔等）則限制了最高檔位，傳動箱只能自動升到所掛的檔位。當(dāng)車輛前進時，如果把檔位換低，傳動箱要按最大的發(fā)動機控制速度順序降檔到選擇的低檔，但只有在使用了腳制動/或緩行器降低了車速后，才會發(fā)生降檔。車輛由停車空檔開始起步或掛入倒檔時，發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)，向前行駛掛為D檔，發(fā)動機增速以適應(yīng)車輛的載荷并達到要求的車速。隨著車輛行駛速度的增加，傳動箱自動按順序由一檔上升到六檔。車輛油門全部踏下，而且“選擇鑰匙開關(guān)”處于“動力”方式位置，當(dāng)發(fā)動機達到最大額定速度時，傳動箱升檔到下一較高檔位，因為在這種條件下車輛需要最大輸出功率。在小油門情況下，車輛需要最小輸出功率，在發(fā)動機低于最大額定速度下，傳動箱可以升檔到下一較高檔位。遇到上坡或松軟路面時，即使在最大油門情況下，車速也會減慢，這就需要傳動箱降檔來獲得最大動力特性。發(fā)生這種情況時，傳動箱會自動降檔。如果發(fā)生傳動箱“不規(guī)則換檔”或“循環(huán)換檔”情況時，應(yīng)把傳動箱檔位換到循環(huán)檔較低檔的下一檔。需要臨時停車，例如給重載車輛讓道，車輛可保持原檔位作腳制動來停下車輛。需要不關(guān)閉發(fā)動機而長時間停車時，為避免不必要的熱產(chǎn)生，應(yīng)將傳動箱掛在“空檔”位置，并且施加駐車制動。變速箱緩行當(dāng)車輛到達山頂開始下坡時，駕駛員應(yīng)采用腳制動來減慢車速,并將檔位降至上坡時的檔位。下坡之前接通緩行器。車輛在所選檔位上的下坡速度(如果需要使用緩行器)高到足以在油門關(guān)閉時(駕駛員不踩油門踏板)發(fā)動機按限定速度運轉(zhuǎn)。這將保證最大限度的油循環(huán)和冷卻。如果下坡車速太慢,變速箱檔位被升至較高一檔。如果下坡車速太快，被選擇的檔位太高，駕駛員必須通過腳制動來減慢車速，然后變速箱檔位被降至較低一檔，因此將會得到安全下坡和有效的緩行器作用。根據(jù)下坡度，可以分段或全程使用緩行器。連續(xù)使用緩行器會使油溫過高，應(yīng)間斷使用，限制為3分鐘。正確啟動發(fā)動機1.確保車箱已完全落下，舉升手柄放在浮動位置2.確認手制動手柄在駐車位置。3.確認檔位選擇器手柄在空檔。4.接通電源總開關(guān)。5.接通點火鑰匙開關(guān)，把它放在工作位置，檢查各報警燈的工作狀態(tài)。啟動發(fā)動機。注意每次啟動時間不得30秒，兩次啟動間隔長于2分鐘。觀察各儀表的工作情況，發(fā)動機油壓表15秒內(nèi)沒有顯示，立即關(guān)閉發(fā)動機檢查。6.發(fā)動機怠速運行2-3分鐘。7.根據(jù)運行方向鳴放喇叭，前進兩聲倒車三聲。將檔位選擇器放在相應(yīng)檔位上8.將手制動手柄放在釋放位置，車輛開始運行。行車注意事項1.嚴禁空擋滑行2.高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機嚴禁突然熄火3.發(fā)動機怠速運行不得超過5分鐘4.發(fā)動機每次起動時間不得超過30秒,兩次間隔超過2分鐘5.長期停放的車輛重新啟動時要往蝸輪增壓器內(nèi)加注機油6.重載下坡時要使用使用緩行器，但不要超過3分鐘7.如果發(fā)生傳動箱“不規(guī)則換檔”或“循環(huán)換檔”情況時，應(yīng)把傳動箱檔位換到循環(huán)檔較低檔的下一檔。8.行駛途中，如需將前進檔變?yōu)榈箼n或?qū)⒌箼n變?yōu)榍斑M檔應(yīng)將車停穩(wěn)。9．坡道行駛時，不要反復(fù)扇踏腳踏板，不必要的浪費儲氣罐中的空氣。10.手制動手柄從駐車位置移動到釋放位置要在中間位置停留3秒鐘。11.空車要給重車讓路12.坡道停車要掩住車輪13.開車時要精力充沛讀取故障代碼當(dāng)傳動箱的ECU發(fā)現(xiàn)故障時，儀表板上的傳動箱檢測燈開始發(fā)亮報警。a停車后選擇空檔，按下?lián)Q檔選擇器上的故障診斷按鈕，換檔選擇器上的顯示器開始顯示數(shù)字。數(shù)顯器的故障代碼序號以D1,D2等開頭，接著為兩位主代碼，然后是兩位副代碼。按下模式按鈕可讀取下一個故障碼。最多可儲存5個故障代碼。模式燈亮表明該故障為現(xiàn)行故障代碼。b清除故障代碼-清除現(xiàn)行故障代碼，按下模式按鈕并保持3到5秒。清除非現(xiàn)行故障代碼，按下模式按鈕并保持8到10秒。退出故障診斷模式，按下故障診斷按鈕。關(guān)閉發(fā)動機1．確保手制動手柄位于駐車位置。2．確保變速箱換檔手柄掛空檔。3．確保舉升手柄放在浮動位置。4．把發(fā)動機轉(zhuǎn)速定在1000轉(zhuǎn)/分，然后在5分鐘內(nèi)慢慢減速到怠速，運轉(zhuǎn)至少2分鐘，使熱發(fā)動機冷卻。在關(guān)閉發(fā)動機之前一定要采用這種分級冷卻方式。5．關(guān)閉發(fā)動機.發(fā)動機鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至關(guān)斷位置。關(guān)閉電源總開關(guān)。發(fā)動機起動后，不能立即使它處于滿載和全速運轉(zhuǎn)，在此之前，必須使發(fā)動機全部得到循環(huán)潤滑并逐步預(yù)熱。因重載而需最大動力輸出時，發(fā)動機應(yīng)在最高額定速度下運轉(zhuǎn)。在換檔過程中，因為傳動箱檔位之間傳動比不同，發(fā)動機會在最高額定速度以下運轉(zhuǎn)，但發(fā)動機運轉(zhuǎn)不得低于最高額定速度以下全油門運轉(zhuǎn)超過30秒鐘。嚴禁使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)每次超過5分鐘，必要時，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。如果儀表指針未指示在正常工作范圍如果內(nèi)或者車輛發(fā)出警報聲和警告燈亮，應(yīng)馬上關(guān)閉發(fā)動機并向服務(wù)或維修人員報告。車輛操縱裝置制動車輛具備雙回路制動系統(tǒng)。正常運行時，可以使用腳制動踏板制動，緊急情況下，可以使用駐車/緊急制動按鈕制動。車輛運行期間，若安裝在儀表板上的“前/后制動壓差”警告燈，“前制動儲能器壓力”警告燈和“后制動儲能器壓力”警告燈中有任一個閃亮，均應(yīng)停車并施加駐車制動，故障排除前，車輛不得重新起步。1．行車制動（腳制動）根據(jù)車輛運行的速度、負荷和道路狀況，通過右腳踩下安裝在駕駛室地板上的腳制動踏板，來減速或停車。減速后即可松開踏板，當(dāng)需要停車時，應(yīng)一次踩下直到車輛平穩(wěn)停住，不得反復(fù)踩動踏板。2．緊急制動按下控制按鈕，將由后盤制動器總成內(nèi)的彈簧施加駐車制動，并且所有車輪被實施行車制動，推進控制按鈕，這時儀表板上的駐車制動警。3．駐車制動按壓控制按鈕，將由后盤制動總成和后行車制動內(nèi)的彈簧施加駐車制動，當(dāng)駐車制動工作時，前制動不工作。當(dāng)推進控制按鈕時，儀表板上的駐車制動警告燈閃亮，順時針轉(zhuǎn)動按鈕即解除制動。車輛等待裝料時，可以使用。注：當(dāng)緊急制動實施或發(fā)動機關(guān)閉時，緊急制動會先實施，同時前行車制動也實施。緩行器控制手柄用來接通車輛緩行制動。術(shù)語“緩行”是表示下坡時給車輛提供一個連續(xù)的制動力，使之能保持一個穩(wěn)定的安全車速。手柄推至前端解除緩行，向后拉則接通緩行，拉至最后端時可獲得最大緩行力。緩行器可用來使車輛在任一時刻減速，當(dāng)需要加強制動時使用行車制動器。緩行器不能用來使車輛停止或緊急減速，而應(yīng)使用行車制動器。當(dāng)使用緩行器，儀表板上的“緩行指示”燈和裝在車輛尾部的桔黃色警告燈將發(fā)亮，提示駕駛員以及后隨車輛。（1）．緩行器操作車輛到達坡頂準備下行前，駕駛員應(yīng)實施行車制動換低速檔。這一檔位常用于上坡使用。在下坡時，應(yīng)使用緩行器，車輛下坡速度（按要求實施緩行器）選用的檔位應(yīng)足以使發(fā)動機在限定速度內(nèi)運轉(zhuǎn)，油門關(guān)閉（駕駛員的腳松開腳踏板），以使油獲得最大的循環(huán)冷卻效果。若車輛下坡車速太慢，傳動箱將自動升至高檔，而當(dāng)選擇檔位高使車輛下坡車速太快時，駕駛員應(yīng)通過使用行車制動將車輛減速，并使檔位降至較低一檔，以保證緩行器高效工作，使車輛安全下坡。（2）．后盤制動系統(tǒng)油溫當(dāng)后盤制動系統(tǒng)中循環(huán)的液壓油過熱時，安裝在儀表板上的油溫警告燈即發(fā)亮，此時應(yīng)降低下坡的車速，若現(xiàn)象仍存在，必須停車檢修，直到排除故障。（3）．傳動箱油溫傳動箱正常工作時其油溫表指針應(yīng)處于綠色區(qū)域內(nèi)，但當(dāng)使用傳動箱緩行器時，油溫表指針可能進入標有“緩行器接通”的黃色區(qū)域，但不得進入紅色區(qū)域。指針在黃色區(qū)域上端停留或靠近的時間不得超過3分鐘，否則，應(yīng)降低下坡車速，避免因過熱可能使傳動箱損壞。警告在濕滑路面行駛時應(yīng)謹慎使用緩行器。由于緩行器僅作用在驅(qū)動橋上，連續(xù)使用可能造成車輛控制困難。發(fā)動機油門踏板該踏板裝在駕駛室的地板上由駕駛員右腳操作。按需踩下踏板，可以增加向發(fā)動機加速器的供油量。不允許發(fā)動機剛起動后，就立即進入滿負荷、高轉(zhuǎn)速地工作，而應(yīng)首先使發(fā)動機充分循環(huán)潤滑并逐步預(yù)熱后，再進入滿負荷高速工作。根據(jù)車輛負荷的需要，發(fā)動機將以額定轉(zhuǎn)速輸出最大功率。四．保養(yǎng)保養(yǎng)內(nèi)容和保養(yǎng)周期間隔小時部件名稱保養(yǎng)說明潤滑保養(yǎng)點潤滑劑10發(fā)動機曲軸箱變速箱舉升液壓油箱轉(zhuǎn)向液壓油箱散熱器頂置水箱油水分離器風(fēng)扇前后懸缸空氣濾清器阻力指示器及真空閥輪胎檢查油位低則加注檢查油位低則加注檢查油位低則加注檢查液位低則加注檢查液位低則加注排水及污物檢查有無異物及損壞檢查懸缸高度檢查并按要求更換濾芯檢查輪胎狀況和冷態(tài)壓力工作狀況按需修理更換111112141-EOHTFHOHO防凍液50前懸缸后懸缸關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)向缸和連桿鉸接點轉(zhuǎn)向銷軸A型架關(guān)節(jié)軸承車箱鉸接銷車箱舉升缸軸承后橋橫拉桿球軸承后橋穩(wěn)定器關(guān)節(jié)軸承潤滑潤滑潤滑潤滑潤滑潤滑潤滑潤滑24421221LMGLMGLMGLMGLMGLMGLMGLMG250發(fā)動機動力輸出端差速器輪邊減速器發(fā)動機曲軸箱發(fā)動機油濾清器發(fā)動機燃油濾清器發(fā)動機防凍液濾清器前制動襯片交流發(fā)電機驅(qū)動皮帶輔助驅(qū)動皮帶檢查液位低則加注檢查液位低則加注檢查液位低則加注排空充注更換濾芯更換濾芯更換濾芯檢查磨損按需更換檢查皮帶張力，按需調(diào)整檢查皮帶張力，按需調(diào)整241121282-LMGLMGEPLEPLEPLLMGLMGEO-500燃油箱及呼吸器空氣濾清器傳動軸萬向節(jié)傳動軸滑動接頭轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)液壓和轉(zhuǎn)向油箱呼吸器儲能器清理注油口清理初級濾網(wǎng)潤滑潤滑潤滑清洗檢查氮氣壓力1342311--EPNLGILMGEPNLGI1000變速箱及濾清器排空后重注，更換濾芯排空后重注排空后重注排空后重注1112HTFEPLEPLEPL1500發(fā)動機動力輸出端差速器輪邊減速器風(fēng)扇惰輪軸承發(fā)動機曲軸箱呼吸器排放并加注排放并加注排放并加注潤滑清洗/更換112112000舉升液壓油箱及濾清器舉升液壓油箱吸油濾網(wǎng)轉(zhuǎn)向液壓油箱及濾清器轉(zhuǎn)向液壓油箱吸油濾網(wǎng)燃油箱后制動盤排放重注清理濾網(wǎng)排放重注清理濾網(wǎng)排放重注排放重注1211124000冷卻系統(tǒng)排放沖洗并加注15000前輪轂軸承重裝配2保養(yǎng)每工作10小時四周走動檢查—檢查車輛發(fā)動機：目測檢查發(fā)動機有無損壞，連接螺栓等有無松動或斷裂，并且細聽其有無異常噪聲。1．發(fā)動機空氣濾清器:檢查其上輸氣鋼管軟管和卡箍的連接情況，若空氣濾清器阻力警告燈發(fā)亮則更換過濾元件。每天保養(yǎng)集塵閥，檢查并清除集塵閥唇口內(nèi)沉積的異物。發(fā)動機停轉(zhuǎn)后集塵閥的唇應(yīng)變?nèi)犴g并且能夠打開，注如果車輛運行環(huán)境惡劣則應(yīng)更加經(jīng)常地保養(yǎng)。2．散熱器頂置水箱：檢查冷卻液位，低則加注。填注的冷卻液應(yīng)達到散熱器注液頸口的底部并且能夠保持在該位置。注每次填注時所加冷卻劑的數(shù)量很重要，添加劑DCA4的濃度必須檢查，如果濃度低會導(dǎo)致發(fā)動機損壞，反之若過量添加防凍液也可能造成硅酸鹽的沉積。3．轉(zhuǎn)向制動和舉升系統(tǒng):車輛運行前檢查各系統(tǒng)能否正常工作4．轉(zhuǎn)向液壓油箱濾清器:車輛空載釋放制動發(fā)動機以1500轉(zhuǎn)分運轉(zhuǎn)保持液壓油至正常工作溫，度檢查轉(zhuǎn)向濾清器阻力指示器報警燈，以每秒一轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動方向盤如果警報燈閃亮濾清器芯應(yīng)更換。5．后盤制動油濾器:當(dāng)指示器顯示油液達到更換濾芯位置時更換濾芯首次操作新的或維修的部