博世高壓共軌柴油發(fā)動機無法啟動故障處理流程框圖

未解決則轉(zhuǎn)至步驟四:未解決則轉(zhuǎn)至步驟四:博世共軌發(fā)動機無法啟動故障處理流程鄭勝敏故障原因故障表現(xiàn)與故障分析排除方法電噴系統(tǒng)無法上電口通電自檢時故障指示燈不亮；診斷儀無法連通；油門接插件沒有參考電壓。檢查電噴系統(tǒng)線束及保險，電源主開關(guān)，特別是點火開關(guān)方面。未解決則轉(zhuǎn)至步驟二:蓄電池電壓不足口萬用表或診斷儀顯示電壓偏低；啟動機拖轉(zhuǎn)無力；大燈昏暗。更換蓄電池或充電。未解決則轉(zhuǎn)至步驟三.:起動機不工作發(fā)動機檔位不在空擋；啟動請求開關(guān)信號異常；啟動控制繼電器及其線路故障；蓄電池電壓低，不能帶動起動機；起動機無動作；6.起動機拖動異常；1、檢查車輛檔位，確認檔位為空擋；2、檢查空擋開關(guān)及其接線是否完好，嘗試使用緊急啟動（持續(xù)接通啟動請求開關(guān)秒以上），觀察起動機是否動作；3、檢查啟動請求開關(guān)、啟動控制繼電器及其線路；4檢查車下停機開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)5、檢查起動機。

內(nèi)存中有故障碼㈡通過診斷儀可以讀到故障碼內(nèi)存中有故障碼㈡通過診斷儀可以讀到故障碼通過診斷請求開關(guān)可以讀到故障閃碼通過儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息㈡1、根據(jù)故障碼或者故障閃碼信息對相關(guān)零部件或者系統(tǒng)進行檢查和維修比如讀到曲軸/凸輪軸傳感器相關(guān)故障信息則轉(zhuǎn)入第5步，比如讀到噴油器相關(guān)故障信息，則轉(zhuǎn)入第8步，再比如讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障信息，則轉(zhuǎn)入第步，等等；2、維修后，使用診斷儀或者診斷請求開關(guān)刪除歷史故障信息，并充分運轉(zhuǎn)發(fā)動機，確認ECU內(nèi)存中無故障碼信息。未解決則轉(zhuǎn)至步驟五:軟硬件或高壓系統(tǒng)故障㈡監(jiān)視狗故障；模數(shù)轉(zhuǎn)換錯誤；多缸停噴；計時處理單元錯誤；點火開關(guān)信號丟失；軌壓超高泄壓閥不能開啟；錯誤；油軌壓力持續(xù)超高（例如軌壓持續(xù)超過）。故障確認后，更換或通知電控專業(yè)人員。未解決則轉(zhuǎn)至步驟六：預(yù)熱不足口高寒工況下，沒有等到冷啟動指示燈閃爍或熄滅就啟動；萬用表或診斷儀顯示預(yù)熱過程蓄電池電壓變動不正常。檢查預(yù)熱線路是否接線良好；檢查預(yù)熱格柵電阻水平是否正常；檢查蓄電池電容量是否足夠。未解決則轉(zhuǎn)至步驟七:未解決則轉(zhuǎn)至步驟七:未解決則轉(zhuǎn)至步驟七:未解決則轉(zhuǎn)至步驟七:無法建立工作時序診斷儀顯示不同步故障；示波器顯示安裝相位錯誤；檢查曲軸凸輪軸信號傳感器是否完好無損；檢查曲軸凸輪軸接插件和導(dǎo)線是否完好無損；檢查曲軸信號盤是否損壞臟污附著（通過傳感器信號孔）；檢查凸輪信號盤是否損壞臟污附著（通過傳感器信號孔）；檢查曲軸信號傳感器以及凸輪相位傳感器接線的安裝間隙（一般為土0.5mm）；如果維修時進行過信號盤等組件的拆裝，檢查相位是否正確。未解決則轉(zhuǎn)至步驟八：低壓油路故障㈡1、起動過程，軌壓低于200bar（使用診斷儀監(jiān)測實際軌壓值）；2、嚴重時可以讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障碼或者閃碼；3、低壓油路進空氣；4、油箱油位過低；5、低壓油路堵塞或者泄漏；6、油泵輸油齒輪泵故障；7、高壓油泵回油量不足；8、軌壓傳感器故障㈡1、確保油箱中有足夠的柴油；2、排除低壓油路中的空氣；3、檢查管路、接頭的擰緊情況以及軟管、接頭是否受擠壓、損壞或直徑尺寸不正確；4、檢查主濾、初濾是否堵塞或損壞；5、檢查油箱通風(fēng)裝置是否堵塞或者受污染（打開油箱蓋檢查抽油聲）。未解決則轉(zhuǎn)至步驟未解決則轉(zhuǎn)至步驟未解決則轉(zhuǎn)至步驟九:燃油計量閥故障燃油計量閥堵塞；燃油計量閥卡滯常開；燃油計量閥卡滯常閉；燃油計量閥損壞；嚴重時可以讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障碼或者閃碼。1、清洗燃油計量閥，并更換清潔的燃油，充分路試；2、如果判斷燃油計量閥本身已經(jīng)損壞，則進行更換處理（a、檢查燃油計量閥的電阻，正常室溫情況下，電阻應(yīng)該為3歐姆左右；b、點火開關(guān)上電時，正常的燃油計量閥會存在嗡嗡聲，并有輕微震動；c、拆下燃油計量閥輕輕晃動，不應(yīng)該存在異響。）未解決則轉(zhuǎn)至步驟十:軌壓泄壓閥打開或者泄漏軌壓泄壓閥打開或者泄漏；起動發(fā)動機，在泄壓閥回流管路上能用手感覺到溫度上升或者拆開回流管接頭，可以觀察到泄壓閥泄漏；嚴重時可以讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障碼或者閃碼。]對共軌管泄壓閥進行修復(fù)或者直接更換高壓共軌管。噴油器故障1噴油器堵塞；2噴油器卡滯常開，部分情況下會導(dǎo)致啟動軌壓不足；3高壓連接管與噴油器連接處密封不嚴，泄露嚴重；4噴油器卡滯常閉；5噴油器磨損；6噴油器或者電磁閥損壞；7噴油器接插件或者線路故障；9、嚴重時可以讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障碼或者閃碼；8可以讀到噴油器相關(guān)故障碼或者閃碼信息?？跈z查噴油器接插件及其線路；檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則；檢查噴油器回油量；拆下噴油器，檢查噴油器前端是否有噴油跡象；清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油，充分路試；未解決則轉(zhuǎn)至步驟十二:高壓油泵故障1、高壓油泵內(nèi)部油道堵塞；2、高壓油泵柱塞磨損；3、高壓油泵中的溢流閥堵塞、受污染或卡滯；4、嚴重時可以讀到軌壓閉環(huán)控制模式相關(guān)故障碼或者閃碼；5、一般情況下，如果起動過程中軌壓無法達到200bar，并且共軌壓力沒有變化，則可判定為高壓油泵堵塞，如果軌壓有明顯變化，則需先排查燃油計量閥和噴油器故障?？谇逑椿蛘吒鼡Q高壓油泵，更換清潔的燃油，充分路試；未解決則轉(zhuǎn)至步驟十三:氣缸氣密性和壓縮性能故障通過氣缸壓縮測試，分析各缸氣密性和壓縮性能。按照機械維修經(jīng)驗，檢查氣缸氣密性，包括氣缸和/或活塞環(huán)的磨損情況、進排氣門的氣密性，缸內(nèi)制動故障、燃燒室積碳、曲軸連