絞車使用技術(shù)安全措施(新編版)

絞車使用技術(shù)安全措施（新編

版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：日期：編號：AQ-SN-0173

機械安全技術(shù)IMachinerySafetyTechnology機械安全絞車使用技術(shù)安全措施（新編版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。21煤試采區(qū)回風(fēng)上山施工到W22點前42米處，巷道坡度平緩，扒肝機出砰子松車不能自動松下來，為了解決這一問題將在該處右?guī)投惚茈乩锇惭b一部JD--H.4絞車。為了運輸安全特制定本措施。一、設(shè)備、設(shè)施安裝技術(shù)要求：KJD-11.4絞車安裝。采用地錨固定,地錨為MGL20/1800/640/30錨桿，每眼使用兩卷樹脂錨固劑，地錨有效錨固深度不得小于1m,單根錨桿錨固力不低于6.4噸。2、在巷道變坡點處安裝一個氣動阻車器。3、斜巷上部車場距變坡點米處安裝一道擋車欄；斜巷上部車場變坡點以下略大于一列車長度的地點安裝一道擋車欄。以上兩道擋車欄必須實現(xiàn)聯(lián)動，其聯(lián)動方式為氣動。4、絞車與絞車之間、絞車與扒肝機之間必須安裝獨立的信號，機械安全技術(shù)IMachinerySafetyTechnology機械安全要求信號清晰、靈敏。二、危險源辨識與評價工種危險源防范措施絞車司機信號工把鉤工1、鋼絲繩銹蝕嚴重、斷絲、斷股，造成跑車事故檢查鋼絲繩的完好，及時更換新鋼絲繩。2、鉤頭卡子不牢、卡子櫓，鉤頭不完好，造成跑車事故。檢查鉤頭的完好，不完好的及時處理，重新卡好、卡牢。3、絞車閘把不靈活可靠，因剎車不靈，造成跑車事故。開車前，檢查好絞車的完好情況，有問題及時處理，4、絞車地點、信號洞室支護不好，造成頂板傷人。及時進行敲幫問頂，找掉危巖。加強支護。機械安全技術(shù)IMachinerySafetyTechnology機械安全5、絞車基礎(chǔ)不牢固，造成拉翻車及跑車事故。開車前，檢查好絞車的固定情況，6、電纜破皮漏電，造成電人。機修工要加強檢修，電纜吊掛完好。司機做好自保工作。7、信號聯(lián)系不清或用喊話、燈光代替信號，因誤操作造成事故。保證信號的完好，并正常使用，嚴禁用喊話、燈光代替信號。8、安全設(shè)施不齊全、不完好或人員不正常使用，造成跑車事故。完善安全設(shè)施，人員要正常使用。按章作業(yè)。9、使用非標(biāo)準銷子、鏈子，不掛保險繩，造成跑車事故。必須使用標(biāo)準銷子、鏈子，掛好保險繩，按章作業(yè)。10、摘掛鉤、人力推車、人員站位不當(dāng)造成的碰手碰腳事故。摘掛鉤要側(cè)身作業(yè)。人力推車時，嚴禁在車兩側(cè)進行推車。推車時保持足夠的安全間距。坡度大于千分之七時，嚴禁人力推車。11、斜巷運輸事故絞車司機、信號把鉤工嚴格按規(guī)范操作，斜巷運輸要嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，正確使用保險檔，嚴禁放飛車機械安全技術(shù)IMachinerySafetyTechnology機械安全及不帶電松車。三、安全技術(shù)要求：1、JD-40絞車把礦車拉到扒砰機處主鉤頭不要摘掉，裝滿煤研后用JD-11.4絞車將礦車牽引到巷道變破處，用阻車器、聯(lián)動保險檔將車掩住，再將JD-H.4絞車鉤頭摘掉。2、行車時扒砰機后人員要進入躲避胴室。3、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。4、摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合以下要求：①嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防止車輛滑動碰傷身體。②必須站在軌道外側(cè)（嚴禁站在皮帶側(cè)操作），距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。③嚴禁從兩車之間或車輛下方越過。5、摘掛鉤時如遇摘不開、掛不上的情況，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防止車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。6、絞車司機每次使用絞車前要對絞車各部件及鋼絲繩、鉤頭、保險繩等完好情況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并落實處理，機械安全技術(shù)IMac