運(yùn)輸車(chē)司機(jī)安全教育培訓(xùn)教材課件

分工種安全培訓(xùn)資料運(yùn)輸車(chē)司機(jī)

分工種安全培訓(xùn)資料1中鐵四局城市軌道交通工程分公司

一次次人為的安全事故造成的深重災(zāi)難，擊碎了一個(gè)個(gè)美好幸福的家庭，父母、妻兒、親戚朋友在失去親人的痛苦中煎熬，為了悲劇不再重演，為了不可重來(lái)的生命，請(qǐng)各位駕駛員注意安全?。。?；中鐵四局城市軌道交通工程分公司2中鐵四局城市軌道交通工程分公司1、駕車(chē)平安與家庭幸福的關(guān)系

隨著社會(huì)進(jìn)步加快，家庭經(jīng)濟(jì)條件富裕，道路行駛車(chē)輛越來(lái)越多，但是每個(gè)駕駛員的駕車(chē)技術(shù)、道路狀況及各種車(chē)輛行人等多種因素各不相同，就要求駕駛員正確把握、時(shí)刻警惕，在出行時(shí)把家庭平安幸福時(shí)刻牢記在心，你的平安是家人最大的幸福，是社會(huì)最大的穩(wěn)定。

2、酒后駕車(chē)與他人幸福的關(guān)系

目前道路執(zhí)法部門(mén)連續(xù)加大對(duì)酒后駕車(chē)的打擊力度，目的就是為了社會(huì)穩(wěn)定、家庭幸福，一旦發(fā)生交通事故則是害人害己。特別是因酒后駕車(chē)發(fā)生交通事故，更是慘不忍睹，給自己的家庭和他人的家庭帶來(lái)巨大悲痛，血的教訓(xùn)告戒我們決不能再酒后駕車(chē)。一個(gè)人活著不僅僅是為你自己，更是為家中親人還有全社會(huì)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司1、駕車(chē)平安3中鐵四局城市軌道交通工程分公司3、正確處理好開(kāi)快車(chē)與慢車(chē)的關(guān)系

俗話(huà)講的好：“十次事故九次快”，沒(méi)有一次例外的。各種車(chē)輛設(shè)計(jì)的安全剎車(chē)距離是不相同的，行駛速度和剎車(chē)距離是成正比的，再加上超載處理情況剎車(chē)時(shí)就可想而知了。在座的都是老司機(jī)，這個(gè)道理大家應(yīng)該都懂，所以說(shuō)，超速行駛百害無(wú)一利。行車(chē)最佳速度就是在各種道路情況下能保障安全行車(chē)無(wú)事故的速度。

4、自我修養(yǎng)與懲罰的關(guān)系。

要時(shí)刻養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，做到文明駕駛、禮貌行車(chē)，正確識(shí)別道路上的交通信號(hào)標(biāo)志和行車(chē)標(biāo)志，按規(guī)定要求行車(chē)，否則就會(huì)受到交通法規(guī)的各種懲罰。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司3、正確處理好開(kāi)4中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：

（1）在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)；

（2）在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的物品；

（3）撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；

（5）向道路上拋撒物品；

（6）駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把

上懸掛物品；

（7）疲勞駕駛；

（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知5中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司6中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：2、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。

（1）“五知”：指知“人、車(chē)、路、天、貨”；

（2）撞擊力：汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車(chē)速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的；

（3）速度：汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車(chē)速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；

（4）空間：是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知7中鐵四局城市軌道交通工程分公司

對(duì)行駛空間把握不清撞倒限高架

對(duì)行駛速度和制動(dòng)距離把握不清造成追尾中鐵四局城市軌道交通工程分公司對(duì)行駛空間把握8中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開(kāi)快車(chē)；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳；

（4）酒后開(kāi)車(chē)；

（5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話(huà)，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知9中鐵四局城市軌道交通工程分公司

隨意變換車(chē)道是要罰款的??！

闖紅燈扣6分?。。≈需F四局城市軌道交通工程分公司隨意變換車(chē)道10中鐵四局城市軌道交通工程分公司墜入夢(mèng)鄉(xiāng)中鐵四局城市軌道交通工程分公司墜入夢(mèng)鄉(xiāng)11中鐵四局城市軌道交通工程分公司新手上路中鐵四局城市軌道交通工程分公司新手上路12中鐵四局城市軌道交通工程分公司生命的保障(正確識(shí)別道路上的交通信號(hào)標(biāo)志和行車(chē)標(biāo)志)中鐵四局城市軌道交通工程分公司生命的保障(正確識(shí)13中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：4、對(duì)車(chē)輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？

（1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤(pán)各部件潤(rùn)滑良好。

（2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。

（3）四不漏：全車(chē)無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水。

（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。

（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。

（6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車(chē)身、車(chē)廂無(wú)歪扭；隨車(chē)工具無(wú)丟失。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知14中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)備5、駕駛車(chē)輛上路要具備哪些條件？

（1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；

（2）所駕車(chē)輛要經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；

（3）車(chē)況良好，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、燈光、

喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)

施和設(shè)備要齊全有效；

（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)15中鐵四局城市軌道交通工程分公司

出車(chē)前的安全準(zhǔn)備6、汽車(chē)在出車(chē)前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？

（1）清潔汽車(chē)外表；檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車(chē)窗升降器等是否齊全有效；

（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；

（3）檢查行車(chē)證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；

（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；

（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；

（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)；

（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響；

（8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)16中鐵四局城市軌道交通工程分公司

道路行車(chē)安全

7、夜間行車(chē)安全八項(xiàng)注意牢記心間

（1）夜間行車(chē)中遇有對(duì)向來(lái)車(chē)，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。

（2）夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。

（3）要嚴(yán)格控制車(chē)速。

（4）要注意跟車(chē)距離。要盡量拉大跟車(chē)距離，以防追尾事故發(fā)生。

（5）要盡量避免夜間超車(chē)，特別是窄橋及視線(xiàn)不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車(chē)。

（6）要注意夜間行車(chē)的駕駛疲勞。

（7）要注意夏季夜間行車(chē)。

（8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全17中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全夏季行車(chē)五防防爆胎防氣阻防缺水防打滑防泄漏中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全夏季行18中鐵四局城市軌道交通工程分公司

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車(chē)行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻，應(yīng)立即停車(chē)降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車(chē)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使制動(dòng)器突然失靈造成事故。防爆胎、防氣阻中鐵四局城市軌道交通工程分公司夏天氣19中鐵四局城市軌道交通工程分公司因爆胎炸死人中鐵四局城市軌道交通工程分公司因爆胎炸死人20中鐵四局城市軌道交通工程分公司高溫天氣行車(chē)，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷。經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好。對(duì)汽車(chē)上使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。防缺水、打滑、泄漏中鐵四局城市軌道交通工程分公司高溫天氣行車(chē)，水箱21中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司22中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛不要遇見(jiàn)積水就剎車(chē)、或躲避。控制車(chē)速、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車(chē)時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車(chē)停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈。中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛不23中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛

雨天行車(chē)特別需要注意的就是剎車(chē)一定要靈敏，但是雨天由于路面濕滑，即使剎車(chē)靈敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車(chē)有問(wèn)題的一定要做好檢查，剎車(chē)片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。此外，在雨天里，汽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)等性能不如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要集中精神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。雨天行車(chē)，車(chē)速不易過(guò)快，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快時(shí)，路面就會(huì)與車(chē)輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車(chē)行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感，車(chē)身的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采取制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛24中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司25中鐵四局城市軌道交通工程分公司大風(fēng)天氣如何駕車(chē)集中精力，注意行人、自行車(chē)、牲畜的動(dòng)向中低速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)搖緊車(chē)窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車(chē)內(nèi)影響司機(jī)呼吸和觀察中鐵四局城市軌道交通工程分公司大風(fēng)天氣如何駕車(chē)集26中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪道路如何防止車(chē)輛滑溜行車(chē)前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具起步要平穩(wěn)控制好車(chē)速，合理使用擋位行車(chē)速度保持均勻轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速緩打方向在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪道路如何防止車(chē)27中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪路面行車(chē)七要素防起步過(guò)猛防車(chē)速過(guò)快（中低速行駛）防跟車(chē)過(guò)近防超會(huì)車(chē)不當(dāng)防制動(dòng)過(guò)急防停車(chē)不當(dāng)防眩目雪盲中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪路面行車(chē)七要素28中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前提前進(jìn)行減速，場(chǎng)地內(nèi)行駛速度不得超過(guò)5Km/h。

（2）在施工現(xiàn)場(chǎng)便道行駛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)前方有物體或路況不明時(shí)必須停車(chē)檢查。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛必須按照指定的路線(xiàn)進(jìn)行。

（4）行駛在馬道和土坡時(shí)必須和坡邊保持足夠的距離，防止因邊坡滑坡塌陷致使翻車(chē)事故。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安29中鐵四局城市軌道交通工程分公司限速牌中鐵四局城市軌道交通工程分公司限速牌30中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司31中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司32中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（5）車(chē)輛必須停止在指定的區(qū)域，禁止停放在基坑范圍內(nèi)或基坑邊緣。

（6）車(chē)輛嚴(yán)禁停止在高壓線(xiàn)下，吊裝區(qū)域等。

（7）配合挖機(jī)裝土?xí)r，裝土車(chē)倒車(chē)前要確保后方無(wú)人員，同時(shí)保證和挖機(jī)安全距離。

（8）配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車(chē)就位后，拉緊手剎車(chē)。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安33中鐵四局城市軌道交通工程分公司14年7日下午4時(shí)許，在南寧市佛子嶺路附近，一泥頭車(chē)在高壓線(xiàn)下作業(yè)，由於安全距離不足，導(dǎo)致一條110千伏的線(xiàn)路跳閘，造成市區(qū)園湖路、民族大道、東葛路、長(zhǎng)湖路一帶部分用戶(hù)停電,泥頭車(chē)損毀中鐵四局城市軌道交通工程分公司14年7日下午4時(shí)34中鐵四局城市軌道交通工程分公司倒車(chē)軋死人保證安全距離中鐵四局城市軌道交通工程分公司倒車(chē)軋死人保證安全35中鐵四局城市軌道交通工程分公司裝載石塊時(shí)，如果挖機(jī)斗過(guò)駕駛室，司機(jī)必須下車(chē)超高后部未封閉中鐵四局城市軌道交通工程分公司裝載石塊時(shí)，如果挖36中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（9）卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周?chē)袩o(wú)電線(xiàn)，障礙物及行人，不得站在車(chē)廂后方。卸料后，車(chē)斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。

（10）向坑洼地卸料時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)距離，以防邊坡坍塌，確保安全。

（11）檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車(chē)廂，以防車(chē)廂突然下落傷人。

（12）自卸汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安37中鐵四局城市軌道交通工程分公司后輪和坑邊保持安全距離自卸車(chē)不得擅自改裝，在檢查時(shí)要對(duì)翻斗撐牢中鐵四局城市軌道交通工程分公司后輪和坑邊保持安全38中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全（13）不得在車(chē)輪未清洗的情況下駛出工地。

（14）渣土車(chē)必須要有良好的密封性，防止渣土灑落。

（15）渣土車(chē)裝土不能超出車(chē)廂高度，在駛出工地必須對(duì)土廂內(nèi)的土進(jìn)行覆蓋。

（16）載重車(chē)輛裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，正常情況寬度左右各不得超出車(chē)廂20㎝，高度從地面算起不得超過(guò)4m，長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)2m，超出部分不得觸電，并應(yīng)擺放平衡，捆扎牢固，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備專(zhuān)用擱架。中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安39中鐵四局城市軌道交通工程分公司洗車(chē)渣土覆蓋渣土覆蓋洗車(chē)中鐵四局城市軌道交通工程分公司洗車(chē)渣土覆蓋渣土覆40中鐵四局城市軌道交通工程分公司后部需封閉良好渣土超高且未覆蓋中鐵四局城市軌道交通工程分公司后部需封閉良好渣土41中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司42中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司43中鐵四局城市軌道交通工程分公司

開(kāi)車(chē)時(shí)要盡量少說(shuō)話(huà)。有關(guān)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)講話(huà)３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以，不要在開(kāi)車(chē)時(shí)喋喋不休，更不要在開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司開(kāi)車(chē)時(shí)要盡44中鐵四局城市軌道交通工程分公司

人體受到寒冷刺激會(huì)使冠狀動(dòng)脈發(fā)生痙攣，血液淤滯，加劇心臟的不適，因此冬季駕車(chē)要特別注意保持車(chē)內(nèi)的溫度。尤其要注意腿部的保暖，否則容易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司人體受到寒45中鐵四局城市軌道交通工程分公司制動(dòng)突然失靈該怎么辦強(qiáng)行將檔位從高速擋搶入中速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，這使車(chē)速很快降低。此時(shí)再搶入低速擋，然后用駐車(chē)制動(dòng)器停住車(chē)輛。利用天然障礙物中鐵四局城市軌道交通工程分公司制動(dòng)突然失靈該怎么46中鐵四局城市軌道交通工程分公司汽車(chē)自燃的原因與預(yù)防隨意改裝線(xiàn)路燃油系統(tǒng)泄漏車(chē)內(nèi)放有易燃易爆物品車(chē)輛停放遠(yuǎn)離易燃物只要能堅(jiān)持到正規(guī)修理廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正常的保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣，不要給火災(zāi)隱患留下任何生存空間，我們也就不用懼怕汽車(chē)自燃的威脅了。中鐵四局城市軌道交通工程分公司汽車(chē)自燃的原因與預(yù)47中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦立即停車(chē)，將車(chē)開(kāi)到路邊，打開(kāi)雙閃警告燈。立即取得對(duì)方司機(jī)的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等。立即記下發(fā)生意外的過(guò)程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對(duì)方的車(chē)速估計(jì)、肇事車(chē)輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢(shì)等。向警方出示你自己的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話(huà)及資料中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦立即48中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦不要吸煙，尤其汽車(chē)有漏油情況不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，等待警方人員到場(chǎng)如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車(chē)不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是仲裁的有效根據(jù)除了警方外，千萬(wàn)不要簽署其它東西

中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦不要49中鐵四局城市軌道交通工程分公司傷情判斷和自救胸部劇痛、呼吸困難腹部疼痛出血肢體疼痛，腫脹、畸形脖子疼

中鐵四局城市軌道交通工程分公司傷情判斷和自救胸部50中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肋骨骨折刺傷肺部

在車(chē)禍中，撞擊是駕駛員最易受到的傷害。被方向盤(pán)撞到胸部后，如果傷者感覺(jué)到劇痛和呼吸困難，應(yīng)該懷疑肋骨發(fā)生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進(jìn)入肺葉，刺破肺泡，可能形成血?dú)庑?，引起肺栓塞，甚至?dǎo)致死亡。如果車(chē)速過(guò)快、撞擊力量過(guò)大，在撞車(chē)的瞬間，收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折。如果懷疑骨折，傷者千萬(wàn)不要貿(mào)然移動(dòng)身體，避免碎骨對(duì)內(nèi)臟造成新的傷害。如果手臂仍可以移動(dòng)，接觸到手機(jī)，就打急救電話(huà)求救，或者呼喊請(qǐng)別人幫助。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肋骨骨折51中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肝脾破裂大出血

大多數(shù)小車(chē)的方向盤(pán)比較靠下，發(fā)生撞擊時(shí)，肝臟和脾臟等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂，發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn)。但這種疼痛并非難以忍受，很多傷者的神智仍會(huì)清醒。傷者要判斷呆在車(chē)?yán)锸欠癜踩?，如果?chē)子有起火等隱患，則要緩慢地離開(kāi)車(chē)。但最好不要長(zhǎng)距離走動(dòng)，同時(shí)動(dòng)作要緩慢，即使是在等候急救車(chē)的時(shí)候也不要再隨意走動(dòng)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肝脾破裂52中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：外傷

撞擊或其他原因可能會(huì)使司機(jī)的頭頸部或胸部受外傷。頸部的血管是最重要的部分，最好先檢查頸部是否出血。在大量出血時(shí)最好能用毛巾或其他替代品暫時(shí)包扎，以免失血過(guò)多。等到救護(hù)人員到來(lái)后再用三角巾等仔細(xì)處理傷口。有的出租車(chē)司機(jī)很有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)在車(chē)上放上毛巾等物品。私家車(chē)主也不妨借鑒，在緊急情況下會(huì)派上大用場(chǎng)。多數(shù)側(cè)窗玻璃已作鋼化或區(qū)域鋼化處理，撞擊后玻璃會(huì)破碎為一粒一粒的、沒(méi)有棱角的玻璃；前風(fēng)擋已開(kāi)始使用夾層玻璃，撞擊后會(huì)有網(wǎng)一樣的裂紋黏結(jié)在一起而不會(huì)破碎。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：外傷53中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：骨折骨折后最忌諱自己亂動(dòng)或是被別人錯(cuò)誤包扎。骨折后的每一次移動(dòng)都有可能對(duì)以后的恢復(fù)造成損失。搬動(dòng)傷者前一定要確定傷肢不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，否則血管和神經(jīng)都可能在搬動(dòng)時(shí)受到傷害，對(duì)以后的痊愈造成不好的影響。如果請(qǐng)別人幫助包扎傷肢，最好找木板或是較直、有一定粗度的樹(shù)枝，同時(shí)用三根固定帶將兩至三塊木板在傷肢的上中下三個(gè)部位橫向綁扎結(jié)實(shí)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：骨折54中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：頸椎錯(cuò)位

車(chē)禍中，副駕駛座位乘員容易發(fā)生頸部損傷。如果感覺(jué)自己的頸椎或腰椎受到了沖擊，應(yīng)堅(jiān)持請(qǐng)專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員搬動(dòng)。人的脊柱中有很多的神經(jīng)，在不當(dāng)?shù)陌釀?dòng)中受傷的話(huà)很有可能形成永久性的傷害，甚至癱瘓。在搬動(dòng)頸部損傷病人的時(shí)候，醫(yī)務(wù)人員要非常的小心，要在有硬板擔(dān)架的情況下用平鏟的方式才能搬動(dòng)，還要用頸托等固定。坐車(chē)的人一般都比較放松，很少有人會(huì)系安全帶。特別是坐在副駕駛座位上的乘員，司機(jī)會(huì)在遇到危險(xiǎn)時(shí)本能地躲避，將副駕位置置于直接撞擊的地方，發(fā)生車(chē)禍時(shí)的危險(xiǎn)性更大。所以系好安全帶對(duì)副駕乘員更重要。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：頸椎錯(cuò)位55中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例

案例12010年10月12日，某工地進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)土方倒運(yùn)，10時(shí)45分在卸土?xí)r，車(chē)斗升到一半時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)斗向左傾斜，隨后便向左側(cè)翻，導(dǎo)致，平衡軸螺絲拉斷，升降千斤頂連接座撕裂變形，后視鏡損壞，無(wú)人員傷亡。事故原因：1、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人指揮卸載；2、卸載位置左側(cè)地基松軟；3、駕駛員未認(rèn)真觀察卸土位置情況。事故應(yīng)采取的防范措施是：1、卸載時(shí)要求駕駛員找平地點(diǎn)再升斗；2、倒車(chē)卸載時(shí)必須有人指揮；3、遇下雨，邊沿地基松軟時(shí)，應(yīng)在場(chǎng)地中部卸載。中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例56中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例案例22010年11月13日21點(diǎn)多鐘，某工地進(jìn)行土方外運(yùn)，途經(jīng)陡坡段下段，為避讓迎面來(lái)的拉土車(chē)，沖入公路側(cè)溝，車(chē)頭沖過(guò)側(cè)溝正面撞到陡坡上，此次事故導(dǎo)駕駛員腰椎骨折，渣土車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞。事故原因：1、坡度過(guò)陡，達(dá)12%以上；2、下坡時(shí)車(chē)速過(guò)快。事故應(yīng)采取的防范措施是：1、再設(shè)計(jì)、施工區(qū)公路時(shí)，力求降低路面坡度達(dá)8%以?xún)?nèi)；2、在視線(xiàn)不清，車(chē)輛較多的下坡路段行駛時(shí)，車(chē)速應(yīng)降至20km/h以下。中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例57中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例案例32014年9月16日14點(diǎn)多鐘，某工地進(jìn)行土方外運(yùn)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，司機(jī)車(chē)速過(guò)快，導(dǎo)致渣土車(chē)側(cè)翻掉入基坑內(nèi)，司機(jī)傷勢(shì)嚴(yán)重，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故原因：1、轉(zhuǎn)彎車(chē)速過(guò)快；2、轉(zhuǎn)彎路段無(wú)醒目提醒標(biāo)志。事故應(yīng)采取的防范措施是：1、在車(chē)輛行走段，轉(zhuǎn)彎及下坡路段設(shè)置醒目的提醒標(biāo)志；2、轉(zhuǎn)彎路段，車(chē)速應(yīng)降至20km/h以下。中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例58中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例案例42014年12月18日，某工地進(jìn)行土方外運(yùn)，渣土車(chē)在市政道路上行駛中存在隨意拋灑現(xiàn)象

，后被執(zhí)法部門(mén)攔下，處以罰款2萬(wàn)元。原因分析：1、渣土車(chē)封閉不嚴(yán)；2、渣土車(chē)為了多裝，車(chē)廂頂部大都完全裸露，沒(méi)有進(jìn)行任何覆蓋。應(yīng)采取的防范措施是：1、渣土車(chē)箱頂必須封閉或覆蓋嚴(yán)，出工地時(shí)必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行沖洗；2、渣土車(chē)禁止超載，每次裝土高度為以保證車(chē)頂棚能完全封閉為準(zhǔn)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例59中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例案例52014年11月12日晚上20時(shí)30分許，合肥寧國(guó)路與望江東路交口處，一輛滿(mǎn)載渣土的渣土車(chē)緩緩駛出工地大門(mén)，行進(jìn)僅有10米遠(yuǎn)，與一輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，電動(dòng)車(chē)上一對(duì)男女跌落至車(chē)底，渣土車(chē)司機(jī)竟渾然不知，繼續(xù)前行中，右后輪軋了過(guò)去，致使兩人不幸當(dāng)場(chǎng)身亡。原因分析：出工地口無(wú)人員指揮疏導(dǎo)交通。應(yīng)采取的防范措施是：1、工地出入口設(shè)警示標(biāo)準(zhǔn)，提醒過(guò)往行人及車(chē)輛，內(nèi)有車(chē)輛出入；2、安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)出入工地車(chē)輛指揮疏導(dǎo)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司事故案例60中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司61中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司62分工種安全培訓(xùn)資料運(yùn)輸車(chē)司機(jī)

分工種安全培訓(xùn)資料63中鐵四局城市軌道交通工程分公司

一次次人為的安全事故造成的深重災(zāi)難，擊碎了一個(gè)個(gè)美好幸福的家庭，父母、妻兒、親戚朋友在失去親人的痛苦中煎熬，為了悲劇不再重演，為了不可重來(lái)的生命，請(qǐng)各位駕駛員注意安全?。。?；中鐵四局城市軌道交通工程分公司64中鐵四局城市軌道交通工程分公司1、駕車(chē)平安與家庭幸福的關(guān)系

隨著社會(huì)進(jìn)步加快，家庭經(jīng)濟(jì)條件富裕，道路行駛車(chē)輛越來(lái)越多，但是每個(gè)駕駛員的駕車(chē)技術(shù)、道路狀況及各種車(chē)輛行人等多種因素各不相同，就要求駕駛員正確把握、時(shí)刻警惕，在出行時(shí)把家庭平安幸福時(shí)刻牢記在心，你的平安是家人最大的幸福，是社會(huì)最大的穩(wěn)定。

2、酒后駕車(chē)與他人幸福的關(guān)系

目前道路執(zhí)法部門(mén)連續(xù)加大對(duì)酒后駕車(chē)的打擊力度，目的就是為了社會(huì)穩(wěn)定、家庭幸福，一旦發(fā)生交通事故則是害人害己。特別是因酒后駕車(chē)發(fā)生交通事故，更是慘不忍睹，給自己的家庭和他人的家庭帶來(lái)巨大悲痛，血的教訓(xùn)告戒我們決不能再酒后駕車(chē)。一個(gè)人活著不僅僅是為你自己，更是為家中親人還有全社會(huì)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司1、駕車(chē)平安65中鐵四局城市軌道交通工程分公司3、正確處理好開(kāi)快車(chē)與慢車(chē)的關(guān)系

俗話(huà)講的好：“十次事故九次快”，沒(méi)有一次例外的。各種車(chē)輛設(shè)計(jì)的安全剎車(chē)距離是不相同的，行駛速度和剎車(chē)距離是成正比的，再加上超載處理情況剎車(chē)時(shí)就可想而知了。在座的都是老司機(jī)，這個(gè)道理大家應(yīng)該都懂，所以說(shuō)，超速行駛百害無(wú)一利。行車(chē)最佳速度就是在各種道路情況下能保障安全行車(chē)無(wú)事故的速度。

4、自我修養(yǎng)與懲罰的關(guān)系。

要時(shí)刻養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，做到文明駕駛、禮貌行車(chē)，正確識(shí)別道路上的交通信號(hào)標(biāo)志和行車(chē)標(biāo)志，按規(guī)定要求行車(chē)，否則就會(huì)受到交通法規(guī)的各種懲罰。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司3、正確處理好開(kāi)66中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：

（1）在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)；

（2）在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的物品；

（3）撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；

（5）向道路上拋撒物品；

（6）駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把

上懸掛物品；

（7）疲勞駕駛；

（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知67中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司68中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：2、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。

（1）“五知”：指知“人、車(chē)、路、天、貨”；

（2）撞擊力：汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車(chē)速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的；

（3）速度：汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車(chē)速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；

（4）空間：是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知69中鐵四局城市軌道交通工程分公司

對(duì)行駛空間把握不清撞倒限高架

對(duì)行駛速度和制動(dòng)距離把握不清造成追尾中鐵四局城市軌道交通工程分公司對(duì)行駛空間把握70中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開(kāi)快車(chē)；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳；

（4）酒后開(kāi)車(chē)；

（5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話(huà)，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知71中鐵四局城市軌道交通工程分公司

隨意變換車(chē)道是要罰款的?。?/p>

闖紅燈扣6分?。?！中鐵四局城市軌道交通工程分公司隨意變換車(chē)道72中鐵四局城市軌道交通工程分公司墜入夢(mèng)鄉(xiāng)中鐵四局城市軌道交通工程分公司墜入夢(mèng)鄉(xiāng)73中鐵四局城市軌道交通工程分公司新手上路中鐵四局城市軌道交通工程分公司新手上路74中鐵四局城市軌道交通工程分公司生命的保障(正確識(shí)別道路上的交通信號(hào)標(biāo)志和行車(chē)標(biāo)志)中鐵四局城市軌道交通工程分公司生命的保障(正確識(shí)75中鐵四局城市軌道交通工程分公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：4、對(duì)車(chē)輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？

（1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤(pán)各部件潤(rùn)滑良好。

（2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。

（3）四不漏：全車(chē)無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水。

（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。

（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。

（6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車(chē)身、車(chē)廂無(wú)歪扭；隨車(chē)工具無(wú)丟失。中鐵四局城市軌道交通工程分公司交通安全基礎(chǔ)知76中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)備5、駕駛車(chē)輛上路要具備哪些條件？

（1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；

（2）所駕車(chē)輛要經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；

（3）車(chē)況良好，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、燈光、

喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)

施和設(shè)備要齊全有效；

（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)77中鐵四局城市軌道交通工程分公司

出車(chē)前的安全準(zhǔn)備6、汽車(chē)在出車(chē)前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？

（1）清潔汽車(chē)外表；檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車(chē)窗升降器等是否齊全有效；

（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；

（3）檢查行車(chē)證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；

（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；

（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；

（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)；

（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響；

（8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。中鐵四局城市軌道交通工程分公司出車(chē)前的安全準(zhǔn)78中鐵四局城市軌道交通工程分公司

道路行車(chē)安全

7、夜間行車(chē)安全八項(xiàng)注意牢記心間

（1）夜間行車(chē)中遇有對(duì)向來(lái)車(chē)，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。

（2）夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。

（3）要嚴(yán)格控制車(chē)速。

（4）要注意跟車(chē)距離。要盡量拉大跟車(chē)距離，以防追尾事故發(fā)生。

（5）要盡量避免夜間超車(chē)，特別是窄橋及視線(xiàn)不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車(chē)。

（6）要注意夜間行車(chē)的駕駛疲勞。

（7）要注意夏季夜間行車(chē)。

（8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全79中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全夏季行車(chē)五防防爆胎防氣阻防缺水防打滑防泄漏中鐵四局城市軌道交通工程分公司道路行車(chē)安全夏季行80中鐵四局城市軌道交通工程分公司

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車(chē)行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻，應(yīng)立即停車(chē)降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車(chē)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使制動(dòng)器突然失靈造成事故。防爆胎、防氣阻中鐵四局城市軌道交通工程分公司夏天氣81中鐵四局城市軌道交通工程分公司因爆胎炸死人中鐵四局城市軌道交通工程分公司因爆胎炸死人82中鐵四局城市軌道交通工程分公司高溫天氣行車(chē)，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷。經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好。對(duì)汽車(chē)上使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。防缺水、打滑、泄漏中鐵四局城市軌道交通工程分公司高溫天氣行車(chē)，水箱83中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司84中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛不要遇見(jiàn)積水就剎車(chē)、或躲避?？刂栖?chē)速、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車(chē)時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車(chē)停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈。中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛不85中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛

雨天行車(chē)特別需要注意的就是剎車(chē)一定要靈敏，但是雨天由于路面濕滑，即使剎車(chē)靈敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車(chē)有問(wèn)題的一定要做好檢查，剎車(chē)片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。此外，在雨天里，汽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)等性能不如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要集中精神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。雨天行車(chē)，車(chē)速不易過(guò)快，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快時(shí)，路面就會(huì)與車(chē)輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車(chē)行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感，車(chē)身的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采取制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。中鐵四局城市軌道交通工程分公司雨天如何安全行駛86中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司87中鐵四局城市軌道交通工程分公司大風(fēng)天氣如何駕車(chē)集中精力，注意行人、自行車(chē)、牲畜的動(dòng)向中低速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)搖緊車(chē)窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車(chē)內(nèi)影響司機(jī)呼吸和觀察中鐵四局城市軌道交通工程分公司大風(fēng)天氣如何駕車(chē)集88中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪道路如何防止車(chē)輛滑溜行車(chē)前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具起步要平穩(wěn)控制好車(chē)速，合理使用擋位行車(chē)速度保持均勻轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速緩打方向在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪道路如何防止車(chē)89中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪路面行車(chē)七要素防起步過(guò)猛防車(chē)速過(guò)快（中低速行駛）防跟車(chē)過(guò)近防超會(huì)車(chē)不當(dāng)防制動(dòng)過(guò)急防停車(chē)不當(dāng)防眩目雪盲中鐵四局城市軌道交通工程分公司冰雪路面行車(chē)七要素90中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前提前進(jìn)行減速，場(chǎng)地內(nèi)行駛速度不得超過(guò)5Km/h。

（2）在施工現(xiàn)場(chǎng)便道行駛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)前方有物體或路況不明時(shí)必須停車(chē)檢查。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛必須按照指定的路線(xiàn)進(jìn)行。

（4）行駛在馬道和土坡時(shí)必須和坡邊保持足夠的距離，防止因邊坡滑坡塌陷致使翻車(chē)事故。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安91中鐵四局城市軌道交通工程分公司限速牌中鐵四局城市軌道交通工程分公司限速牌92中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司93中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司94中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（5）車(chē)輛必須停止在指定的區(qū)域，禁止停放在基坑范圍內(nèi)或基坑邊緣。

（6）車(chē)輛嚴(yán)禁停止在高壓線(xiàn)下，吊裝區(qū)域等。

（7）配合挖機(jī)裝土?xí)r，裝土車(chē)倒車(chē)前要確保后方無(wú)人員，同時(shí)保證和挖機(jī)安全距離。

（8）配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車(chē)就位后，拉緊手剎車(chē)。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安95中鐵四局城市軌道交通工程分公司14年7日下午4時(shí)許，在南寧市佛子嶺路附近，一泥頭車(chē)在高壓線(xiàn)下作業(yè)，由於安全距離不足，導(dǎo)致一條110千伏的線(xiàn)路跳閘，造成市區(qū)園湖路、民族大道、東葛路、長(zhǎng)湖路一帶部分用戶(hù)停電,泥頭車(chē)損毀中鐵四局城市軌道交通工程分公司14年7日下午4時(shí)96中鐵四局城市軌道交通工程分公司倒車(chē)軋死人保證安全距離中鐵四局城市軌道交通工程分公司倒車(chē)軋死人保證安全97中鐵四局城市軌道交通工程分公司裝載石塊時(shí)，如果挖機(jī)斗過(guò)駕駛室，司機(jī)必須下車(chē)超高后部未封閉中鐵四局城市軌道交通工程分公司裝載石塊時(shí)，如果挖98中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全

（9）卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周?chē)袩o(wú)電線(xiàn)，障礙物及行人，不得站在車(chē)廂后方。卸料后，車(chē)斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。

（10）向坑洼地卸料時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)距離，以防邊坡坍塌，確保安全。

（11）檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車(chē)廂，以防車(chē)廂突然下落傷人。

（12）自卸汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安99中鐵四局城市軌道交通工程分公司后輪和坑邊保持安全距離自卸車(chē)不得擅自改裝，在檢查時(shí)要對(duì)翻斗撐牢中鐵四局城市軌道交通工程分公司后輪和坑邊保持安全100中鐵四局城市軌道交通工程分公司

施工工地行車(chē)安全（13）不得在車(chē)輪未清洗的情況下駛出工地。

（14）渣土車(chē)必須要有良好的密封性，防止渣土灑落。

（15）渣土車(chē)裝土不能超出車(chē)廂高度，在駛出工地必須對(duì)土廂內(nèi)的土進(jìn)行覆蓋。

（16）載重車(chē)輛裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，正常情況寬度左右各不得超出車(chē)廂20㎝，高度從地面算起不得超過(guò)4m，長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)2m，超出部分不得觸電，并應(yīng)擺放平衡，捆扎牢固，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備專(zhuān)用擱架。中鐵四局城市軌道交通工程分公司施工工地行車(chē)安101中鐵四局城市軌道交通工程分公司洗車(chē)渣土覆蓋渣土覆蓋洗車(chē)中鐵四局城市軌道交通工程分公司洗車(chē)渣土覆蓋渣土覆102中鐵四局城市軌道交通工程分公司后部需封閉良好渣土超高且未覆蓋中鐵四局城市軌道交通工程分公司后部需封閉良好渣土103中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司104中鐵四局城市軌道交通工程分公司中鐵四局城市軌道交通工程分公司105中鐵四局城市軌道交通工程分公司

開(kāi)車(chē)時(shí)要盡量少說(shuō)話(huà)。有關(guān)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)講話(huà)３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以，不要在開(kāi)車(chē)時(shí)喋喋不休，更不要在開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司開(kāi)車(chē)時(shí)要盡106中鐵四局城市軌道交通工程分公司

人體受到寒冷刺激會(huì)使冠狀動(dòng)脈發(fā)生痙攣，血液淤滯，加劇心臟的不適，因此冬季駕車(chē)要特別注意保持車(chē)內(nèi)的溫度。尤其要注意腿部的保暖，否則容易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。

中鐵四局城市軌道交通工程分公司人體受到寒107中鐵四局城市軌道交通工程分公司制動(dòng)突然失靈該怎么辦強(qiáng)行將檔位從高速擋搶入中速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，這使車(chē)速很快降低。此時(shí)再搶入低速擋，然后用駐車(chē)制動(dòng)器停住車(chē)輛。利用天然障礙物中鐵四局城市軌道交通工程分公司制動(dòng)突然失靈該怎么108中鐵四局城市軌道交通工程分公司汽車(chē)自燃的原因與預(yù)防隨意改裝線(xiàn)路燃油系統(tǒng)泄漏車(chē)內(nèi)放有易燃易爆物品車(chē)輛停放遠(yuǎn)離易燃物只要能堅(jiān)持到正規(guī)修理廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正常的保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣，不要給火災(zāi)隱患留下任何生存空間，我們也就不用懼怕汽車(chē)自燃的威脅了。中鐵四局城市軌道交通工程分公司汽車(chē)自燃的原因與預(yù)109中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦立即停車(chē)，將車(chē)開(kāi)到路邊，打開(kāi)雙閃警告燈。立即取得對(duì)方司機(jī)的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等。立即記下發(fā)生意外的過(guò)程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對(duì)方的車(chē)速估計(jì)、肇事車(chē)輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢(shì)等。向警方出示你自己的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話(huà)及資料中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦立即110中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦不要吸煙，尤其汽車(chē)有漏油情況不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，等待警方人員到場(chǎng)如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車(chē)不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是仲裁的有效根據(jù)除了警方外，千萬(wàn)不要簽署其它東西

中鐵四局城市軌道交通工程分公司發(fā)生意外怎么辦不要111中鐵四局城市軌道交通工程分公司傷情判斷和自救胸部劇痛、呼吸困難腹部疼痛出血肢體疼痛，腫脹、畸形脖子疼

中鐵四局城市軌道交通工程分公司傷情判斷和自救胸部112中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肋骨骨折刺傷肺部

在車(chē)禍中，撞擊是駕駛員最易受到的傷害。被方向盤(pán)撞到胸部后，如果傷者感覺(jué)到劇痛和呼吸困難，應(yīng)該懷疑肋骨發(fā)生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進(jìn)入肺葉，刺破肺泡，可能形成血?dú)庑兀鸱嗡ㄈ?，甚至?dǎo)致死亡。如果車(chē)速過(guò)快、撞擊力量過(guò)大，在撞車(chē)的瞬間，收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折。如果懷疑骨折，傷者千萬(wàn)不要貿(mào)然移動(dòng)身體，避免碎骨對(duì)內(nèi)臟造成新的傷害。如果手臂仍可以移動(dòng)，接觸到手機(jī)，就打急救電話(huà)求救，或者呼喊請(qǐng)別人幫助。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肋骨骨折113中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肝脾破裂大出血

大多數(shù)小車(chē)的方向盤(pán)比較靠下，發(fā)生撞擊時(shí)，肝臟和脾臟等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂，發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn)。但這種疼痛并非難以忍受，很多傷者的神智仍會(huì)清醒。傷者要判斷呆在車(chē)?yán)锸欠癜踩绻?chē)子有起火等隱患，則要緩慢地離開(kāi)車(chē)。但最好不要長(zhǎng)距離走動(dòng)，同時(shí)動(dòng)作要緩慢，即使是在等候急救車(chē)的時(shí)候也不要再隨意走動(dòng)。中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：肝脾破裂114中鐵四局城市軌道交通工程分公司懷疑傷情：外傷

撞擊或其他原因可能會(huì)使司機(jī)的頭頸部或胸部受外傷。頸部的血管是最重要的部分，最好先檢查頸部是否出血。在大量出血時(shí)最好能用毛巾或其他替代品暫時(shí)包扎，以免失血過(guò)多。等到救護(hù)人員到來(lái)后再用三角巾等仔細(xì)處理傷口。