湘教版地理八年級(jí)上冊(cè) 第四章第三節(jié)　交通運(yùn)輸業(yè)課件

第三節(jié)交通運(yùn)輸業(yè)第四章中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)導(dǎo)航思維導(dǎo)圖知識(shí)梳理隨堂訓(xùn)練1.初步了解交通運(yùn)輸業(yè)，能舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸業(yè)的重要作用。2.了解中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程和取得的巨大成就。3.(2022版新課標(biāo))運(yùn)用地圖和相關(guān)資料，說(shuō)明中國(guó)交通運(yùn)輸線的分布特征，以及高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對(duì)人們生產(chǎn)生活的影響。(重難點(diǎn))4.閱讀交通圖，識(shí)記中國(guó)重要的交通運(yùn)輸線及交通樞紐。(重難點(diǎn))5.理解各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。(重點(diǎn))6.能根據(jù)具體的運(yùn)輸需求選擇相應(yīng)的運(yùn)輸方式。(重點(diǎn))一、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展認(rèn)真閱讀課本P101~102內(nèi)容，完成下列各題，并在書上做好標(biāo)記：1.交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使

、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)

的生產(chǎn)部門。

2.交通運(yùn)輸業(yè)具有

發(fā)展的特征。

先行空間位移客3.為了改善西部交通運(yùn)輸狀況，國(guó)家相繼修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等聯(lián)系

的干線公路，還修建了

、成昆、北疆、青藏等聯(lián)系邊遠(yuǎn)地區(qū)的鐵路。

蘭新西藏二、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)認(rèn)真閱讀課本P103~104內(nèi)容，完成下列各題，并在書上做好標(biāo)記：4.主要的鐵路干線

(1)南北干線

鐵路干線名稱起訖城市沿線主要城市

_北京—哈爾濱北京、天津、秦皇島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱

_北京—上海北京、天津、濟(jì)南、徐州、南京、上海

_北京—九龍北京、南昌、深圳、九龍京九線京滬線京哈線

_北京—廣州北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、株洲、廣州

_太原—焦作—柳州太原、焦作、宜昌、柳州

_寶雞—成都—昆明寶雞、成都、昆明寶成—成昆線太焦—焦柳線京廣線(2)東西干線

鐵路干線名稱起訖城市沿線主要城市濱洲—濱綏線滿洲里—綏芬河滿洲里、哈爾濱、綏芬河

_北京—包頭—蘭州北京、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州

_

連云港—蘭州—阿拉山口連云港、徐州、鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊、阿拉山口

_上海—昆明上海、杭州、南昌、株洲、貴陽(yáng)、昆明滬昆線隴?！m新線京包—包蘭線5.主要的鐵路樞紐

樞紐交會(huì)的鐵路

樞紐交會(huì)的鐵路北京京哈、京滬、京九、京廣、京包

_隴海、京廣

_京廣、滬昆

_包蘭、蘭新、隴海、蘭青

_京滬、隴海成都寶成、成昆蘭州鄭州徐州株洲三、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇認(rèn)真閱讀課本P105~109內(nèi)容，完成下列各題，并在書上做好標(biāo)記：6.現(xiàn)代各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

運(yùn)輸方式工具速度運(yùn)量運(yùn)價(jià)選擇原則鐵路

_較快

_

較低遠(yuǎn)程、

_公路汽車較快較小較高量小、

途、生鮮

水路船舶

_最大最低遠(yuǎn)程、大宗笨重、對(duì)時(shí)間要求

_航空

_最快

_

____

、貴重、量小

管道管道—較大—液體或者氣體不高最小量大火車急需最高較大最慢短飛機(jī)1.“火車一響，黃金萬(wàn)兩”和“要想富，先修路”說(shuō)明了(

)A.交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位

B.修路能賺錢C.火車很貴

D.鐵路很重要交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

A2.下列關(guān)于中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的敘述，錯(cuò)誤的是(

)A.交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，運(yùn)輸能力不斷提高B.高速公路和高速鐵路的建設(shè)，改進(jìn)了城鄉(xiāng)居民的出行方式C.中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)非常完善D.中國(guó)已把交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)C圖4-12我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，交通出行可選擇的方式更加多樣。圖4-12中四個(gè)超級(jí)工程反映了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。據(jù)此完成第3題。四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)

3.四個(gè)超級(jí)工程代表四種交通運(yùn)輸方式，匹配正確的是

(

)A.①——水路運(yùn)輸 B.②——公路運(yùn)輸

C.③——航空運(yùn)輸 D.④——鐵路運(yùn)輸A4.我國(guó)正處在高速鐵路的快速發(fā)展時(shí)期。連接北京與上海的高速鐵路是(

)A.京滬高速鐵路

B.京津高速鐵路C.福廈高速鐵路

D.武廣高速鐵路A圖4-135.讀“環(huán)渤海地區(qū)鐵路交通圖”(圖4-13)，下列敘述正確的是(

)①是京哈線②是京包線③是京九線④是京廣線⑤是京滬線A.①②③

B.②③④

C.③④⑤

D.①②⑤DA.①為杭州 B.②為蘭州 C.③為成都 D.④為北京圖4-146.關(guān)于下列鐵路樞紐站的名稱，敘述正確的是(

)D7.“網(wǎng)購(gòu)”是一種新興的購(gòu)物方式，最適宜送貨上門的交通運(yùn)輸方式是(

)A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇

B

家住北京的小明計(jì)劃去上海旅游，在網(wǎng)上訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)，有以T開(kāi)頭的特快列車，有以G開(kāi)頭的高速動(dòng)車組列車。以下是他查詢的兩組列車的簡(jiǎn)明時(shí)刻表，據(jù)此完成8~9題。T109車次站點(diǎn)北京(始發(fā))徐州南京無(wú)錫蘇州上海(終到)時(shí)刻19：333：126：599：059：3910：43G1車次站點(diǎn)北京(始發(fā))南京上海(終到)時(shí)刻9：0012：3913：488.T109次特快列車最可能沿哪一條鐵路干線運(yùn)行(

)A.京滬線 B.滬杭線 C.隴海線 D.滬昆線9.經(jīng)過(guò)對(duì)比，小明選擇了G1次高速動(dòng)車組列車去上海，以下哪一項(xiàng)不是他選擇的原因(

)A.高速動(dòng)車價(jià)格更貴

B.高速動(dòng)車更為舒適C.小明想在出發(fā)當(dāng)天到達(dá)上海

D.高速動(dòng)車速度更快AA10.“十一”黃金周是旅游的旺季。下面是“廣州某中學(xué)生‘十一’期間隨旅行團(tuán)旅游的路線圖”(圖4-15)和日程安排表。讀圖表資料，完成下列各題。時(shí)間日程安排(旅游路線)交通工具第一天廣州→武漢→宜昌火車、長(zhǎng)江游輪第二天宜昌→重慶長(zhǎng)江游輪第三天重慶→成都火車第四、五天成都→青海湖飛機(jī)、汽車第六天青海湖→廣州

圖4-15(1)列車從廣州駛向武漢，經(jīng)過(guò)的鐵路干線是

。

(2)在這幾天的行程中，第

天所選擇的交通工具受天氣的影響最小。

(3)到達(dá)某旅游地后，近距離游覽一般