超高鐵塔組立施工措施

國家電網StateGrid河南送變電建設公司HENANELECTRICPOWERTRANSMISSIONSTRANSFORMATIONCONSTRUCTIONCORPORATION500kV香白輸電線路工程標段高塔組立施工措施河南送變電建設公司

年月日高塔組立施工措施審批頁批 準：審 核工程部：安監(jiān)部：設備處：項目經理：項目總工：編制：高塔組立施工措施一、 工程概況本標段起自平頂山500kV香山變，止于平頂山市與南陽市交界處N108,線路位于平頂山市境內，途徑寶豐縣、平頂山市、魯山縣。導線為LGJ-4X630/45鋼芯鋁絞線，線路長度約42.055km，其中香山變出線鉆越500kV白香線段共約13.412km，37基單回路鐵塔，其余段2x35.349km，91基同塔雙回路架鐵塔。本段線路位于平頂山市境內，沿途經過平頂山市、寶豐縣、魯山縣。沿線地形平地為主，大號側為山地、丘陵。本標段鐵塔型式包括：ZB1、ZB2、ZB3、ZBC4、ZBC5、SZZV1、SZZV2、SZZV3、SZZV4、SZXV1、SZXV2、SZXV3、SZXV5、DJ、DJ1、J1、J2、J3、SJC1（Q690）、SJC1、SJC2、SJC3、FJ2、SDJ二十四種塔型；總重4839.235噸。本標段鐵塔一般采用650mm*650mm*27m內抱桿外拉線，分片吊裝；施工前，對所使用的工器具進行試驗和檢驗，保證施工安全。根據本標段鐵塔組立的具體情況，其中部分鐵塔全高全高超過80m，本標段的超高鐵塔如下表：序號樁號塔型呼高（米）全高（米）備注1N61SZXV55480.32N62SZXV55480.33N92SZXV55480.34N98SZXV55790.35N104SZXV55783.36N105SZXV5783.37N58SZZV45782.388N82SZZV45782.389N79SZZV46388.38為了提高超高鐵塔組立的安全性，保證工程安全、質量施工順利，實現(xiàn)本工程的達標投產，爭創(chuàng)國優(yōu)精品工程的總體目標，特編寫本施工措施。二、技術要求在進行鐵塔分解組立施工前，必須對參與作業(yè)的施工人員進行詳細的技術交底，使每一個施工人員明確施工范圍、施工方法和質量標準，并填寫好交底記錄。根據高塔施工的要求，材料站提前準備好施工需要的絞磨、磨繩、上拉線、溜片繩、承托繩等等設備及工器具，以備施工需要。由于超高鐵塔組立施工的范圍較大，應設置專人現(xiàn)場指揮和監(jiān)護人員。組塔開始前，根據超高鐵塔的根開及對角尺寸，調整承托繩的長度。在鐵塔組立向上的過程中，根據升抱桿的具體情況及位置，要隨之縮短承托繩以匹配塔身的根開尺寸。鐵塔組立施工進場前，按照鐵塔組立的要求平整場地，以便于塔片地面組裝。根據抱桿所能承受垂直方向的荷載計算，塔片組裝不得超過《桿塔組立施工方案》中的最大起吊重量2.2t的規(guī)定。在組立塔腿等根開較大的塔段，抱桿的傾斜角度不得超過《桿塔組立施工方案》中的起吊規(guī)定的角度；如需要增大抱桿傾斜角度，應相應減少起吊的重量。起吊開始后，需有專人檢查塔片的移動情況和吊點綁扎，以確定符合吊裝要求。塔片離地時暫停起吊，檢查各部分情況，無問題時再繼續(xù)起吊。起吊時溜繩控制人員要注意指揮人的旗語，控制繩的收緊和放出，以防塔片碰撞塔身和防制塔片擺動過大。三、安全技術措施參加施工的人員必須進過安全技術交底，做到熟悉圖紙，及熟悉施工安全措施。超高鐵塔組立現(xiàn)場設置指揮人員一名并設置專職輔助指揮人員一名。起吊方案和現(xiàn)場的布置應根據組立鐵塔的高度確定，高塔組立的圍欄應在塔全高的1.2倍以外，為施工區(qū)，應進行圈圍，不許非施工人員進入。絞磨地錨、外拉線地錨埋設距離應不少于1.2倍塔高。以塔基為圓心，塔高的20%為半徑的范圍為施工禁區(qū)，施工時未經現(xiàn)場指揮人員同意，并通知塔上作業(yè)人員暫停作業(yè)前，任何人不得進入。根據《桿塔組立施工方案》中塔高超過30米，塔上和塔下應采用對講機進行聯(lián)系，地面指揮人員可用便攜的擴音器進行輔助指揮。為了準確測量高塔組立現(xiàn)場的風速，施工現(xiàn)場配備風力測速儀，以確保桿塔組立施工現(xiàn)場吊裝的安全。進入現(xiàn)場施工必須正確配戴安全帽、高處作業(yè)人員必須系安全帶，穿軟底鞋，工作前嚴禁飲酒；認真執(zhí)行安全工作命令票制度，每次施工前必須宣讀安全工作命令票，堅持每天和施工前的站班會和班后小結；正確佩戴安全帽；登塔前要經過指揮人員再次檢查后方可上塔工作。在塔上作業(yè)時，必須將安全帶扣在鐵塔主材處，嚴防滑脫，扣好安全帶后，要進行試拉，確認安全后，方可施工。如身體靠近塔身，安全帶松馳，應隨時檢查掛鉤是否正常，確認正常后方可工作。所有登高作業(yè)人員必須使用差速器。高塔必須設置垂直攀登自鎖器，上下及水平行走必須攜帶自鎖器，以確保施工人員一直處于保護狀態(tài)。高塔的墜落半徑較大，上下傳遞工具、材料必須用繩索，預防高空落物。個人手持工具應該用小繩索綁扎在身上。有霧、揚塵或其他原因導致天氣有效可視距離小于塔高時，禁止高處作業(yè)。附近地區(qū)有雷電陰雨的天氣時都不能在塔上施工，必須停止高空作業(yè)。在帶電體附近作業(yè)時，與帶電體之間的最小安全距離應滿足下表1的規(guī)定，如不能滿足應采取其他的防護措施。表1高處作業(yè)與帶電體最小安全距離(m)項 目W10kV35kV110kV220kV500kV工器具、安裝構件、導線、地線與帶電體的距離2.03.54.05.07.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離1.72.02.54.06.0各部位的的工器具，應按施工措施進行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)護人在吊裝前應做一次全面檢查。被吊裝的構件綁扎要牢固。如果鋼絲繩與角鋼直接綁扎時，要內襯外包，防止割斷鋼絲繩。宜采用專用夾具安裝抱桿承托繩、腰箍拉線等。鐵塔組立升降抱桿時，塔下得不有人，塔上人員應站在塔身外側安全位置上，升抱桿速度應緩慢，四條拉線受力一致，均勻放松，保持抱桿正直；在提升抱桿過程中，須將已組立塔段的橫隔材裝齊，抱桿中間身部應使用兩道腰環(huán)，在抱桿長度1/3、2/3兩處各采用一套腰環(huán)，保證抱桿的安全；在起吊過程中腰環(huán)不得受力。應該避免上下交叉作業(yè)，必須要交叉作業(yè)時，應相互照應，密切配合；組裝和吊裝在同一處進行時，起吊下方不得有人，如因地形限制，應待起吊構件就位后再進行地面組裝。指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起吊。吊裝過程中，現(xiàn)場指揮人員應根據起吊的高度調整外側墜落范圍，在其下方和墜落區(qū)內不許站人或進行其它操作。遇有雷雨、暴雨、濃霧、六級及以上大風時不得進行高處作業(yè)和鐵塔組立作業(yè)。雨后進行高空作業(yè)，應采取防滑措施；遇有雷電不得站在樹下避雨，不得接觸鐵塔，鐵塔接地線自開始組立必須連接。不得將臨時拉線固定在臨近帶電線路鐵塔上或以臨近帶電線路鐵塔作為地錨樁。傳遞繩不使用時應臨時綁扎在塔身，以免因風擺對臨近帶電線路帶來危害。四、 質量保證措施4.1、 按照《桿塔組立施工方案》的工藝要求，螺栓穿向、規(guī)格使用、統(tǒng)一要求。4.2、 按照本工程的要求，所有的防盜螺栓與普通螺栓必須滿足“棱對棱”的工藝要求，同時所有螺栓一律不得涂抹黃油。4.3、 鐵塔運輸、塔片組裝、塔材吊裝過程中必須采取襯墊軟物等措施，保證塔材鍍鋅不受損傷。4.4、 鐵塔組裝前應根據塔型結構圖仔細地分段核對塔材，對塔材進行外觀檢查，不符合規(guī)范要求的塔材不得組裝。4.5、 鐵塔分解組立過程中，使用吊裝帶進行吊裝，保護塔材完好無損。4.6、 鐵塔組立前，采用木模板制作保護套，保護基礎成品不受損傷。4.7、 鐵塔組立應有防止塔材變形、磨損的措施，臨時接地應連接可靠，每段安裝完畢鐵塔輔材、螺栓應裝齊，嚴禁強行組裝。4.8、 吊片就位應先低后高，嚴禁強拉就位。4.9、 塔身分片吊裝，吊點應選在兩側主材節(jié)點處，距塔片上段距離不大于該片的1/3，對于吊點位置根開較大、輔材較弱的吊片應采取補強措施。4.10、 防盜螺栓的防盜銷應安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓的防盜帽位置、開口方向應統(tǒng)一。4.11、 鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并應澆注水泥砂漿。鐵塔經檢查合格后，可隨即澆筑混凝土保護帽。4.12、 腳釘彎頭朝向