砼桿組立施工方案

砼桿組立施工方案砼桿組立施工方案砼桿組立施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考砼桿組立施工方案日期：20xx年X月***************工程砼桿組立施工方案******項(xiàng)目部2020年***月會簽頁審批：________________________審核：________________________編制：________________________一、編制依據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件；《35～110kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50233-2014；《35kV～110kV架空輸電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定規(guī)程》DL/T5168-2016；《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》Q/；《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊送電工程分冊》國家電網(wǎng)公司基建部；《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程》Q/GDW248-2015；《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》國網(wǎng)（基建/3）187-2015；現(xiàn)場復(fù)測報告。二、工程概況施工說明砼桿組立采用倒落式抱桿組立方式：本工程全線地形以丘陵為主，對組立砼桿的條件有限制，且砼桿高低腿對砼桿組立條件也有限制，因此采用單桿起立，高空對接橫擔(dān)的方法進(jìn)行砼桿的組立；在地形平坦地區(qū)，可采用整體起吊，利用倒落式人字抱桿組立砼桿。凡明細(xì)表中注明導(dǎo)線上拔絕緣子倒掛的砼桿，上拔側(cè)的導(dǎo)線掛板應(yīng)采用反向施焊或反向安裝，電桿的吊桿采用硬吊桿。拉線上下把尾線長度為350±10mm，均采用壓接固定，安裝時，方向要一致，凸肚朝上或朝外，且與拉棒成一直線。施工方案砼桿的組裝與連接：（1）地面組裝的程序：先裝導(dǎo)線橫擔(dān)，再裝地線橫擔(dān)、叉梁、拉線抱箍，最后裝絕緣子。（2）排桿的技術(shù)要求：①對組裝場地進(jìn)行清理和平整，并按規(guī)定的支點(diǎn)位置，安放好墊架。墊架需要有坡度時，應(yīng)放線找正。②巖石地帶排桿時，為便于焊接作業(yè)，其支墊應(yīng)適當(dāng)加高，當(dāng)不能加高支墊時，排桿前應(yīng)首先挖掘焊接操作坑。③排桿時，應(yīng)先確定桿根位置，以便于主桿安全就位。桿的根部一般都伸入坑口1/2～3/4坑口寬。當(dāng)坑深超過時，伸入坑口3/4坑口寬，當(dāng)坑深小于時，伸入坑口1/2坑口寬。④排桿應(yīng)注意桿上的連接螺絲孔、腳釘孔、導(dǎo)地線橫擔(dān)（抱箍）孔的位置是否正確，同時還應(yīng)實(shí)測各段的長度誤差，使整桿組合后的累計(jì)誤差最小。（3）砼桿段間的連接：在本工程中，砼桿段間連接采用氧氣、乙炔氣焊接。焊接前，應(yīng)檢查兩連接鋼圈的對口距離：當(dāng)鋼板厚度為12mm時，其對口距離是3～6mm。砼桿組立前施工準(zhǔn)備砼桿組立準(zhǔn)備工作的好壞，對能否順利地完成砼桿組立有著密切的關(guān)系。在準(zhǔn)備工作中，除了按照平面布置設(shè)計(jì)要求，選擇符合規(guī)格和質(zhì)量要求的工器具外，還須做好以下的準(zhǔn)備工作。現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）使用地錨的規(guī)格埋深要根據(jù)相應(yīng)系統(tǒng)最大受力情況和地質(zhì)情況，查取施工手冊選擇安全可靠的地錨和埋深。地錨坑的位置按照平面布置設(shè)計(jì)執(zhí)行。（2）牽引地錨應(yīng)位于線路的中心線上。（3）制動繩地錨應(yīng)位于主桿的延長線上，距離主桿端部不應(yīng)小于5米。（4）總牽引地錨中心、抱桿頂、制動繩地錨中心、桿身結(jié)構(gòu)中心四者之間應(yīng)成一直線，相互間偏差不應(yīng)超過。（5）牽引機(jī)具（絞磨機(jī)）地錨應(yīng)位于牽線方向上，如需改變方向，則必須設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車，但轉(zhuǎn)角不宜超過90°。（6）側(cè)面臨時拉線地錨，直線桿應(yīng)位于線路方向左、右側(cè)；轉(zhuǎn)角桿應(yīng)位于轉(zhuǎn)角二等分線垂直方向側(cè)；反向臨時拉線地錨應(yīng)位于線路中心線或轉(zhuǎn)角二等分線上。地錨坑位與桿塔中心的距離，一般應(yīng)為砼桿全高加上5米，如遇地形限制不能滿足要求時，可以設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車引至安全距離外。（7）地錨坑的挖掘深度，必須符合規(guī)定，且必須挖掘馬道，馬道的坡度應(yīng)根據(jù)受力方向來確定，一般不應(yīng)大于45°（坡度起算點(diǎn)從坑底以上200mm處計(jì)算）。（8）堅(jiān)實(shí)土壤地帶的臨時拉線和牽引機(jī)具（絞磨機(jī)）的固定，也可采用樁式地錨，并根據(jù)起受力大小選擇多樁聯(lián)接式地錨。我單位樁式地錨一般采用∠90×10的角鋼，使其與地面呈45°～60°夾角打入土中，地下部分最少應(yīng)為全長的4/5，多樁式地錨之間應(yīng)以法蘭螺絲加鋼絲繩套互相綁緊，樁與樁之間距離不應(yīng)小于米。（9）對于非平坦地帶，如地錨位置無法按照平面布置所產(chǎn)生的技術(shù)與安全參數(shù)，應(yīng)和平坦地帶相近。特殊情況還要專門制定施工方案。（10）清理?xiàng)U坑：為了使砼桿正確的坐落在底盤的中心位置，必須將底盤以上的松落土清除掉，同時還需將坑壁的浮土層清理干凈。在桿根剛接觸底盤時，底盤將受一個很大水平推力的作用，若推力大于底盤與地面表面摩擦力時，就會使底盤沿地基表面往前滑動，為此，就需要在桿坑開馬道側(cè)的對面給底盤采用支撐加固。（11）準(zhǔn)備立桿馬道：馬道的中心線必須對準(zhǔn)底盤的中心；馬道的位置應(yīng)與桿的直徑及雙桿的根開相一致；雙桿的兩個馬道，其各部尺寸（如高差、坡度、深度及與桿接觸位置等）應(yīng)保持一致，以免馬道坡度或高低不一而使桿平面內(nèi)產(chǎn)生歪曲及變形。（12）準(zhǔn)備人字抱桿的落腳位置：按平面布置設(shè)計(jì)的要求，正確定出抱桿的坐落點(diǎn)位置。當(dāng)坐落點(diǎn)地面有高差時，為使兩抱桿落點(diǎn)位置等高，應(yīng)在整立現(xiàn)場布置前，鏟去較高一側(cè)的地面（或把較低側(cè)墊高，但填墊物必須堅(jiān)實(shí)不變形。）抱桿的落點(diǎn)位置應(yīng)挖兩個小坑，以使抱桿根部就位，嚴(yán)防抱桿在受力后位移。砼桿整立平面布置在倒立式抱桿整立施工中，固定點(diǎn)的數(shù)量位置、穿繩方式、抱桿的長度、初始角座落點(diǎn)的位置、牽引系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的布置方式等，隊(duì)桿塔強(qiáng)度及各起吊設(shè)備受力都有密切關(guān)系。另外它們之間也是互相制約的。根據(jù)砼桿所受力的大小及方向，全高米以下的直線桿采用雙點(diǎn)方式，采用圖一所示的復(fù)滑輪固定鋼絲繩系統(tǒng)，以平均桿身所受彎矩，對呼高在米及以上的直線桿和耐張桿、轉(zhuǎn)角桿采用三點(diǎn)起吊法，如圖二。圖一兩吊點(diǎn)整立電桿立面布置示意圖圖二三吊點(diǎn)整立電桿立面布置示意圖XA——主桿桿頂至上吊點(diǎn)A間的距離lAB、lAC、lCD——吊點(diǎn)A和B、A和C、C和D之間的距離lOB、lOD——吊點(diǎn)B、D分別至立桿支點(diǎn)間的距離整體起立施工的現(xiàn)場布置（1）固定鋼繩系統(tǒng)整立桿塔中，固定點(diǎn)數(shù)量、位置及鋼繩間穿方式選擇是一項(xiàng)極其重要細(xì)致的工作。固定點(diǎn)數(shù)量越少，現(xiàn)場布置越簡單，但常常引起桿身彎曲應(yīng)力的大幅度增加，嚴(yán)重時會引起桿身裂紋以致破壞，根據(jù)砼桿所受力的大小及方向，呼高米以下的直線桿采用雙點(diǎn)起吊方式。并對呼高米以下采用如圖三所示的兩點(diǎn)起吊，以平均桿身所受彎矩，對呼高米及以上的直線桿和耐張轉(zhuǎn)角桿采用三點(diǎn)起吊法，如圖四。圖三兩吊點(diǎn)整立電桿布置示意圖LINKAutoCAD.Drawing.15"D:\\PROGRAMFILES\\ACAD2000\\DRAWING3.DWG"""\a\p\f0圖四三吊點(diǎn)整立電桿布置示意圖（2）牽引系統(tǒng)電動（機(jī)動絞磨）、地錨、牽引鋼繩和復(fù)滑車組組成。導(dǎo)向滑車、牽線復(fù)滑車的定滑車，均通過底滑車地錨加以固定，該地錨受力很大，必須穩(wěn)定牢固，牽引鋼繩與地面夾角應(yīng)不大于30°，同時應(yīng)嚴(yán)格保證與抱桿中心線、砼桿中心線在同一直線上，以保證人字抱桿受力均勻。為防止復(fù)滑車組鋼繩受力后發(fā)生扭紋，應(yīng)在動滑車上加一木棒，并在木棒一端系上重物，防止動滑車翻滾。（3）動力系統(tǒng)常用機(jī)動絞磨作為牽引動力來源，在地形條件允許時牽引動力應(yīng)盡量布置在線路的中心或線路轉(zhuǎn)角的兩等分線上，當(dāng)出現(xiàn)角度時偏出角不應(yīng)超過90°。（4）人字抱桿布置1）抱桿位置：兩根抱桿必須等長。不得歪扭和邁步；2）抱桿起立方法：一般用小人字抱桿整體起立人字抱桿的方法。小人字抱桿長度可取大抱桿長度的一半，通常勇米左右的園木。大抱桿起立時為防止桿部滑移，在桿根部應(yīng)用鋼釬卡住。起立小抱桿的同時把大抱桿帶起。3）抱桿根部加強(qiáng)。在農(nóng)田、沼澤等地面應(yīng)防止兩桿不均勻沉降或滑動引起的抱桿歪扭、邁步，抱桿根部一般設(shè)有抱桿腳以增大和地面的接觸面，堅(jiān)硬的土質(zhì)還需要刨設(shè)臥坑，以穩(wěn)定抱桿。兩抱桿根部綁扎制動鋼繩，并將制動鋼繩端頭綁纏在桿身上，當(dāng)電桿抬頭，抱桿穩(wěn)定后，就應(yīng)松開制動鋼繩。4）制動鋼繩系統(tǒng)。制動鋼繩系統(tǒng)由制動器、滑車組及地錨等組成。制動鋼繩順砼桿正下方通過，端頭在離桿根處繞主桿兩圈以上后用U型環(huán)鎖住，U型環(huán)的螺栓頭應(yīng)緊貼砼桿，并使螺母向外，以免制動繩受力后扭壞主桿。倒落式整體起立雙桿過程中的關(guān)鍵工藝（1）起立前檢查。起吊過程前指揮人員應(yīng)檢查繩套長短是否一致；綁扎點(diǎn)位置是否與施工設(shè)計(jì)相符，綁扣是否牢靠；滑車掛鉤及活門封好；抱桿根開是否正確，抱桿帽是否別勁，起立抱桿用制動繩是否已經(jīng)解除，防滑措施是否可靠。制動系統(tǒng)、拉線系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查各自系統(tǒng)的各部是否正常，并向指揮人員匯報。檢查確認(rèn)無誤后，指揮人員站在桿塔正面能縱觀全場位置，各部工作人員到達(dá)指定工作崗位，然后按統(tǒng)一旗語和口哨，指揮整立工作。桿塔起立過程中非工作人員均應(yīng)遠(yuǎn)離工作區(qū)（桿高倍），施工人員也不能站在起立的桿塔上或在牽引系統(tǒng)下方逗留。（2）桿頭離地米左右時，停止?fàn)恳俅螜z查。應(yīng)檢查砼桿是否有彎曲，電桿危險斷面是否裂紋，桿塔各構(gòu)件是否正常；在桿頭上可站立1～2人，上下跳動，看各部是否有異常情況；檢查牽引地錨、制動地錨是否正常；檢查固定鋼繩、牽引鋼繩、制動鋼繩和抱桿受跳動沖擊后有無異常，抱桿帽和脫落環(huán)是否良好。（3）調(diào)節(jié)制動鋼繩使桿根進(jìn)底盤凹槽。電桿在抱桿失效前10°左右時，應(yīng)使桿根正確進(jìn)入底盤槽。如不能進(jìn)入槽（應(yīng)在桿根鋼開始接觸底盤時進(jìn)行）。立桿過程中盡量做到一次放松制動繩，就使桿根接觸底盤，調(diào)節(jié)次數(shù)太多，會使桿塔多次振動。（4）控制起吊過程中五中心線合一。起吊過程中要控制牽引繩系統(tǒng)中心線、制動繩中心線、抱桿中心線、電桿中心線和基礎(chǔ)中心線始終在一垂直平面上。起吊過程中隨時注意桿身受力及抱桿受力情況。注意桿梢有無偏擺，有偏擺時用側(cè)面拉線及時調(diào)整。（5）抱桿失效。一般抱桿立到50°～60°時，抱桿開始失效。失效時應(yīng)停止桿塔起立，隨后操作抱桿落地控制繩使抱桿徐徐落地，然后再起立砼桿。并注意各部受力情況有無異常。（6）70°后緩慢牽引。砼桿立至60°～70°時，必須將后側(cè)（反向）臨時拉線穿入地錨套內(nèi)，打一背扣，加以控制，并隨電桿起立，隨時調(diào)節(jié)其松緊，使其符合要求。這時也應(yīng)放慢牽引速度，同時放松制動鋼繩，以免扳動底盤，砼桿立至45°以后，就應(yīng)使后側(cè)（反向）臨時拉線處于良好狀態(tài)，以防砼桿突然向牽引側(cè)傾倒。（7）80°后停止?fàn)恳？衫脿恳撍髯灾氐乃椒至κ鬼艞U立至垂直位置，也可壓前面牽引鋼繩，松后面反向拉線使砼桿垂直。（8）砼桿調(diào)整和回填土。砼桿立好后，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整找正工作，應(yīng)用經(jīng)緯儀校正，校正好后四面拉線穩(wěn)固。桿坑填土夯實(shí)，一般用碎土回填300mm夯實(shí)一次。填土要高于地面300mm。嚴(yán)禁未打好拉線前，讓電桿過夜。（9）轉(zhuǎn)移工器具。起吊工器具拆除工作應(yīng)在拉線或永久拉線固定好后才能進(jìn)行。工器具拆除應(yīng)自下而上進(jìn)行，先拆除制動及牽引系統(tǒng)，然后再拆固定鋼繩及兩側(cè)臨時拉線。全部起吊設(shè)備拆除完畢，整理工具，然后裝車。裝車的順序：制動系統(tǒng)—起吊系統(tǒng)—臨時拉線—牽引系統(tǒng)—地錨—抱桿。起吊系統(tǒng)受力分析根據(jù)起吊現(xiàn)場的參數(shù)布置，可算出起吊系統(tǒng)各部件的最大受力。起吊工器具的選擇（1）因起吊過程中的起吊部件受力為非平衡受力，其受力值比靜平衡狀態(tài)時的受力值大，故在選擇各起吊部件對通過靜平衡狀態(tài)計(jì)算除的各部件最大受力值須乘以動荷系數(shù)K1及不平衡系數(shù)K2，對固定鋼繩、牽引鋼繩、制動鋼繩還須乘以安全系數(shù)K。各系數(shù)的選擇見表二所示（表中K∑＝K1×K2×K）。（2）動力系統(tǒng)砼桿起吊的動力采用機(jī)動絞磨，可選擇3T、5T絞磨。（3）抱桿選用□400截面的鋁合金抱桿，能夠滿足砼桿起吊要求。表二系數(shù)值工作性質(zhì)KK1K2牽引系統(tǒng)通過滑車組用機(jī)動絞磨1固定系統(tǒng)直接用機(jī)動絞磨1固定系統(tǒng)整立單桿1整立雙桿制動系統(tǒng)通過滑車單桿41雙桿4臨時拉線用手拉葫蘆等311（4）其他工具砼桿起吊所需工具除絞磨、抱桿外，常用的有鋼絲繩、滑輪、拉鏈葫蘆等。根據(jù)受力分析表中各系統(tǒng)的受力值，選擇工器具可見表三。表三起吊主要工器具表名稱規(guī)格單位數(shù)量備注抱桿整立用人字抱桿長10～15m付1□400鋁合金抱桿輔助人字抱桿長6m，直徑10cm圓木付1鋼絲繩固定鋼繩4/8″～5/8″30m根26×37結(jié)構(gòu)總牽引鋼繩6/8″～7/8″15m根16×37結(jié)構(gòu)牽引鋼繩4/8″～5/8″200m根16×37結(jié)構(gòu)總制動鋼繩6/8″～7/8″30m根26×37結(jié)構(gòu)制動鋼繩4/8″～5/8″40m根26×37結(jié)構(gòu)倒向防傾鋼繩3/8″長45m根26×19結(jié)構(gòu)反向防傾鋼繩3/8″長45m根26×19結(jié)構(gòu)地錨總牽引地錨2d=2×50cmL=～個1總制動地錨2d=2×50cmL=個2倒扎線地錨d=20cmL=個2牽引絞磨地錨d=20cmL=個1補(bǔ)運(yùn)木d=12cmL=9m根2滑車固定總滑車單輪5T個2固定分滑車單輪3T個2拉鏈葫蘆5T個4雙鉤緊線器220KV個2臨時拉線用永久拉線代替機(jī)動絞磨3T、5T各一臺勞動組織安排表四勞動組織安排表部位技工（人）普工（人）備注指揮1制動繩24總地錨1絞磨11桿根22抱桿13砼桿組立的質(zhì)量要求排桿桿身調(diào)直應(yīng)從兩端的上、下、左、右向前目測成一直線，雙桿對角線相等，再沿桿拉線校正。也可用測量儀器校正。桿根距坑中心和根開距離應(yīng)符合規(guī)定數(shù)值，桿身應(yīng)平行于線路中心線或轉(zhuǎn)角平分線，整基電桿的螺栓孔相對位置和方向符合要求。為保證電桿焊后正直，電桿頂面宜呈中部上拱形狀，見下圖，整桿的兩端宜比中點(diǎn)低H值，H的經(jīng)驗(yàn)值見表五。調(diào)桿呈拱形示意圖表五中部桿段上拱H推薦值焊接方法電桿直徑桿段組合（m）6+66++6+6+66+++66+6+6+66++6++66+6+6+6+6氣焊Φ4009121719202325氧焊Φ40057910111213焊接（1）電焊縫形成過程中，熔渣能均勻覆蓋于熔化金屬表面，熔化金屬內(nèi)部無氣孔、夾渣和裂紋。氣焊條在熔化時應(yīng)能均勻地熔化，沒有強(qiáng)烈的飛濺，在凝固時要形成緊密、均勻的焊接的金屬，而沒有雜質(zhì)、其泡等其他缺陷。（2）焊前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，一個焊口宜連續(xù)焊成，焊縫應(yīng)呈平滑的細(xì)縫形。其外觀缺陷允許范圍及處理方法應(yīng)符合表中規(guī)定：表六焊縫外觀缺陷允許范圍及處理方法缺陷名稱允許范圍處理方法焊縫不足不允許補(bǔ)焊表面裂縫不允許割開重焊咬邊母材咬邊深度不得大于且不得超過圓周長的10%超過者清理補(bǔ)焊（3）因焊口不正造成的分段或整根電桿的彎曲度均不應(yīng)超過其對應(yīng)長度的2‰，超過時應(yīng)割斷調(diào)直，重新焊接。（4）電桿鋼圈焊接接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防銹處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時，應(yīng)將鋼圈表面鐵銹、焊渣及汽化曾除凈，先涂刷一曾防銹漆，然后涂刷銀粉漆。組裝（1）橫擔(dān)、地線支架等構(gòu)件的組裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范進(jìn)行，（特殊情況執(zhí)行項(xiàng)目部所發(fā)相關(guān)文件），拉線的制作安裝應(yīng)做到：尾線回頭一致美觀、受力一致，可調(diào)長度大于1/2。（2）當(dāng)采用螺栓連接構(gòu)件時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙；②螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度為：對單螺母不應(yīng)小于兩個螺距，對雙螺母可與螺母相平；③必須加墊者，每個不宜超過兩片。（3）對螺栓的穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定：①對立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外；垂直方向由下向上；②對平面結(jié)構(gòu)：順線路方向，由送電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入；橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中部由左向右或按統(tǒng)一方向；垂直地面方向由下向上，斜向者宜斜下向斜上穿，不便時應(yīng)在同一斜面內(nèi)取同一方向；③若平面或立體結(jié)構(gòu)由前后面組成，如前后均由螺栓，或?yàn)橹鞑慕宇^螺栓，一律由里向外穿；④個別螺栓不易安裝時，其穿入方向可予以變動。（4）連接螺栓應(yīng)逐個緊固，其扭緊力矩不應(yīng)小于表中規(guī)定，螺桿與螺母的螺紋有棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。表七螺栓扭距標(biāo)準(zhǔn)螺栓規(guī)格扭距值（N·cm）M124000M168000M2010000M2425000（5）砼桿組立及架線后的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定，其他質(zhì)量要求執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定。表八螺栓扭距標(biāo)準(zhǔn)電壓等級允許偏差值偏差項(xiàng)目35kV電桿結(jié)構(gòu)根開±30mm電桿結(jié)構(gòu)面向橫線路方向扭轉(zhuǎn)（邁步）30mm雙立桿塔橫擔(dān)在主柱連接處高差5‰直線桿結(jié)構(gòu)傾斜直線桿結(jié)構(gòu)中心與中心樁間橫線路方向位移（mm）50轉(zhuǎn)角桿結(jié)構(gòu)中心樁間橫順線路方向位移（mm）50等截面拉線塔立柱彎曲2‰砼桿起立安全施工措施廣大施工人員應(yīng)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全意識。立桿前，各送電隊(duì)長對每位立桿施工員應(yīng)進(jìn)行立桿施工技術(shù)與安全施工措施交底。立桿負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真填寫好施工作業(yè)票。立桿設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前，指揮員講明施工方法，統(tǒng)一指揮信號，統(tǒng)一旗語，工作人員要明確分工，密切配合，服從指揮。根據(jù)立桿施工設(shè)計(jì)方案，立桿前準(zhǔn)備好所需的起重設(shè)備和一切工器具，經(jīng)細(xì)致嚴(yán)格的安全檢查認(rèn)定合格后方可使用。起重設(shè)備、器具嚴(yán)禁過載使用。抱桿的初始角應(yīng)滿足55°≤a≤75°。立桿前一天施工人員應(yīng)注意休息好，保證充足睡眠；進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工人員一律正確戴好安全帽，不得打赤腳，光膀子?？偁恳龑Φ貖A角不應(yīng)大于30°，臨時拉線對地夾角不應(yīng)大于45°。索引地錨、制動地錨、臨時拉線地錨（角樁）埋深應(yīng)根據(jù)土壤情況，依據(jù)施工設(shè)計(jì)規(guī)定埋設(shè)。立桿前指揮員應(yīng)親自檢查，并設(shè)專人看護(hù)。牽引、制動、臨時拉線系統(tǒng)嚴(yán)禁固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮員及指定人員外，其他人員必須在遠(yuǎn)離倍桿高的距離以外。機(jī)動絞磨上的牽引繩端應(yīng)在磨芯下方，磨繩纏繞不少于5圈。機(jī)動絞磨旁，非工作人員不得站立，操作牽引尾繩的施工人員應(yīng)站在離絞磨不小于米的位置，操作時要有序不亂，操作尾繩不少于2人，嚴(yán)禁站在尾繩圈內(nèi)。立桿過程中，個崗位人員應(yīng)集中精神，堅(jiān)守崗位。各崗位間，崗位與指揮人員間應(yīng)保持旗語信號暢通。現(xiàn)場施工人員必須聽從統(tǒng)一指揮，如有異常情況立即通知指揮人員。砼桿起立后，需高空組裝時，每根桿的臨時拉線應(yīng)檢查，要固定牢靠，并設(shè)專人看護(hù)。上桿前，應(yīng)先檢查登桿工具如腳扣、登高板等是否安全牢靠，砼桿爬梯或腳釘是否牢固。在桿上工作人員，必須正確佩帶好安全帽和安全帶。安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被利物傷害，系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否牢靠。在桿上作業(yè)轉(zhuǎn)位時，不得失去安全保護(hù)。桿上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。桿上人員所需用具、材料，應(yīng)用繩索傳遞，不得亂扔、拋擲。桿立至垂直位置后，應(yīng)立即打好臨時拉線。隨后，應(yīng)裝設(shè)好永久拉線。立桿人員嚴(yán)禁飲酒，身體不適、疾病、殘疾人員不得從事立桿工作。惡劣天氣時嚴(yán)禁立桿施工。在立桿過程中，如遇雷雨等突發(fā)情況，指揮員應(yīng)照顧全局，合理組織，布置好安全措施后，立即停止施工。防止倒桿事故發(fā)生的對策防止倒桿事故發(fā)生的對策其基本要求應(yīng)做到“一必須、二嚴(yán)禁、三紀(jì)律、四保證、五應(yīng)該、六不準(zhǔn)、七注意”。一必須施工單位的各級領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)和施工人員必須熟悉并嚴(yán)格遵守《35-110kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50233-2014、《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》Q/、工程設(shè)計(jì)及施工工藝設(shè)計(jì)等。二嚴(yán)禁（1）施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)，不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)；（2）施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。三紀(jì)律（1）遵守施工組織紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到一切行動聽指揮；（2）遵守勞動紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，精神集中，盡職盡責(zé)，保證完成本崗位工作；（3）遵守技術(shù)紀(jì)律，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全工作規(guī)程和施工及驗(yàn)收規(guī)范，工程施工圖紙和說明書，施工工藝設(shè)計(jì)和施工操作規(guī)程。四保證（1）保證牽引繩地錨中心、抱桿頂，電桿結(jié)構(gòu)中心（門型桿為橫但中心點(diǎn)，單桿為桿身軸線）和制動繩地錨中心，四點(diǎn)必須在一投影直線上；（2）保證地錨及其設(shè)置，必須符合施工工藝的規(guī)定；（3）保證立桿馬道的高度、坡度、長度，必須符合工藝設(shè)計(jì)的要求；（4）保證臨時拉線和抱桿的設(shè)置，必須正確無誤。五應(yīng)該（1）組立電桿前應(yīng)該對電桿及部件的質(zhì)量和地面組裝質(zhì)量，進(jìn)行驗(yàn)收性檢查；（2）在起吊前，應(yīng)該對現(xiàn)場施工場地及電桿器材，所用工器具的規(guī)格、質(zhì)量，進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查；（3）在平面布置時，應(yīng)該按施工工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行。特別是抱桿腳，抱桿頂（帽）的穩(wěn)定，所有地錨的牢固，所有索具的連接綁扎等，是否絕對可靠。（4）在立桿過程中，應(yīng)該隨時觀察電桿起立的穩(wěn)定情況，各部位受力情況。特別是對各個地錨及臨時拉線，抱桿受力及穩(wěn)定，制動繩調(diào)整及電桿就位等處，應(yīng)該倍加觀察；（5）在立桿結(jié)束時，應(yīng)該打好臨時或永久或按規(guī)范回填土（自立式電桿）。六不準(zhǔn)（1）不準(zhǔn)未經(jīng)上級批準(zhǔn)的人員，擔(dān)任立桿指揮；（2）不準(zhǔn)在缺崗或是用不合格人員代崗情況下進(jìn)行立桿作業(yè)；（3）不準(zhǔn)無關(guān)人員未撤離作業(yè)區(qū)，地面作業(yè)人員未戴安全帽，就進(jìn)行立桿作業(yè)；（4）不準(zhǔn)在無施工工藝設(shè)計(jì)和未對地面組裝互檢驗(yàn)收、現(xiàn)場布置檢查以及在雷雨、濃霧、六級及以上大風(fēng)天氣時，進(jìn)行立桿作業(yè)；（5）不準(zhǔn)未打好臨時拉線或未按規(guī)范回填土就拆除立桿工器具；（6）不準(zhǔn)未經(jīng)組立桿中間驗(yàn)收并合格時，就進(jìn)行架線作業(yè)。七注意（1）立桿全過程，都要注意電桿的穩(wěn)定情況和異常聲響，并關(guān)注各條臨時拉線的受力情況；（2）電桿立至3°左右（及導(dǎo)線橫擔(dān)處離地面約）應(yīng)停止起立，進(jìn)行顫動性沖擊試驗(yàn)，注意檢查桿身質(zhì)量和各部索具受力情況；（3）電桿立至45°左右，應(yīng)停止?fàn)恳?，注意制動繩要均衡緩慢地調(diào)整，使桿根徐徐落入底盤槽內(nèi)，并使后側(cè)臨時拉線進(jìn)入控制狀態(tài)；（4）電桿立至50°～60°左右，注意抱桿將自動脫落，此時應(yīng)緩慢牽引，抱桿失效時應(yīng)停止起立；（5）電桿立至60°～70°左右，注意必須將后方臨時拉線與地錨套好并加以控制，配合電桿起立，緩緩放松；（6）電桿立至70°～85°左右，注意在70°以后就應(yīng)放慢牽引速度，在約85°時，就應(yīng)停止?fàn)恳唬?）電桿立至垂直90°位置時，注意必須固定好各條臨時拉線或按規(guī)范回填土（自立式電桿），才能拆除立桿時工器具。5桿塔施工水泥桿及鋼管塔施工水泥桿焊接容器爆炸、火災(zāi)452（1）應(yīng)按規(guī)定每3年定期進(jìn)行技術(shù)檢查,使用期滿和送檢未合格氣瓶均不準(zhǔn)使用。（2）嚴(yán)禁使用明火檢漏。（3）在運(yùn)輸、儲存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震動和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。（4）禁止敲擊和碰撞，氣瓶使用時應(yīng)采取可靠的防傾倒措施。（5）氣瓶避免陽光曝曬，須遠(yuǎn)離明火或熱源。（6）乙炔瓶應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志。（7）乙炔瓶不能靠近熱源和電器設(shè)備，防止曝曬，與明火距離不小于10m。（8）使用乙炔瓶時必須裝有減壓閥和回火防止器，開啟時操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動作要輕緩，不要超過一圈半。（9）氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用,不得用氧氣吹除乙炔管內(nèi)的堵塞物，同時應(yīng)隨時檢查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內(nèi)形成氧氣與乙炔的混合氣體。鋼管塔連接倒塌、其它傷害622在組立前鋼管塔對接及連接時必須按照要求安裝到位，連接螺栓必須堅(jiān)固。地錨坑選擇及設(shè)置物體打擊、起重傷害1203工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。6架線施工跨越作業(yè)一般跨越架塔設(shè)和拆除倒塌、其他傷害542（1）編制作業(yè)指導(dǎo)書，由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工進(jìn)行施工。

（2）跨越架的立桿應(yīng)垂直、埋深不應(yīng)小于50cm，跨越架的支桿埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架應(yīng)設(shè)置掃地桿。

（3）跨越架兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐桿、支桿或拉線，確保跨越架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

（4）應(yīng)懸掛醒目的安全警告標(biāo)志和搭設(shè)、驗(yàn)收標(biāo)志牌。

（5）跨越架搭設(shè)完應(yīng)打臨時拉線，拉線與地面夾角不得大于60。

（6）當(dāng)拆跨越架的撐桿時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。

（7）拆除跨越架時應(yīng)保留最下層的撐桿，待橫桿都拆除后，利用支撐桿放倒立桿，做好現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。

（8）拆跨越架時應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架片、架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔。

（9）拆跨越架嚴(yán)禁將跨越架整體推倒。跨越10千伏及以上帶電運(yùn)行電力線路、鐵路、二級及以上公路等特殊跨越架塔設(shè)和拆除倒塌、物體打擊1353（1）編制專項(xiàng)施工方案。

（2）嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行。

（3）跨越架的施工搭設(shè)和拆除由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。

（4）安裝完畢后經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用?？缭诫娏€路施工停電跨越作業(yè)觸電、電網(wǎng)事故181(1)按要求辦理停電工作票，并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，嚴(yán)禁約時、口頭停送電。

(2)絕緣工具必須定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，其絕緣性能必須符合《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第二部分：架空電力線路中附錄的規(guī)定，每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，絕緣繩、網(wǎng)有嚴(yán)重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用。

(3)施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線，工作接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人再登桿塔進(jìn)行任何作業(yè)。

(4)張力放線過程中，要在停電區(qū)域附近設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立警戒標(biāo)志，避免意外事故發(fā)生。

(5)展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過，若要穿過時，必須采取可靠的壓線措施。不停電跨越作業(yè)觸電、電網(wǎng)事故2404（1）重要和特殊跨越架的搭拆應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭拆方案，經(jīng)審批后實(shí)施。（2）跨越架同排立桿每6～7根應(yīng)設(shè)剪刀撐，每隔2根立桿應(yīng)設(shè)一支桿，跨越架兩端及中間應(yīng)裝設(shè)可靠的拉線。（3）組立鋼格構(gòu)式帶電跨越架后，應(yīng)及時做好接地措施。（4）必須指定專職監(jiān)護(hù)人，明確工作負(fù)責(zé)人。（5）拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒓荏w整體推倒。（6）嚴(yán)格按照規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)，監(jiān)護(hù)人必須隨時檢查搭設(shè)情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求必須立即整改。（7）所有跨越架均應(yīng)設(shè)拉線，拉線設(shè)置必須符合施工方案的要求，拉線的綁扎工作必須由有經(jīng)驗(yàn)的技工擔(dān)任。（8）跨越架、操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第二部分：架空電力線路中表（1）表的規(guī)定。（9）跨越不停電線路時，施工人員嚴(yán)禁在跨越架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架上通過。（10）跨越不停電線路時，新建線路的導(dǎo)引繩通過跨越架時，應(yīng)用絕緣繩作引繩。（11）跨越不停電線路時，新建線路的導(dǎo)引繩通過跨越架時，應(yīng)用絕緣繩作引繩。（12）按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù)，并征得運(yùn)行單位同意，施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。（13）在帶電線路附近施工或不停電跨越施工時，要設(shè)定警戒區(qū)，設(shè)立警示牌，并制定安全補(bǔ)充措施，按程序?qū)徟髨?zhí)行。絕緣子掛設(shè)掛絕緣子及放線滑車起重傷害632安全監(jiān)護(hù)人隨時提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。導(dǎo)引繩展放人力展放導(dǎo)引繩其他傷害632（1）導(dǎo)引繩展放過程中遇有陡坡、懸崖時，作業(yè)人員將引繩從高處拋下連接導(dǎo)引繩，作業(yè)人員繞行通過牽引展放。

（2）展放過程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、深坑等；過沼澤或濕陷地段時應(yīng)有防沉措施。

（3）當(dāng)?shù)孛嬗休^厚積雪或水面結(jié)冰不明厚度時，應(yīng)探明情況不能貿(mào)然前進(jìn)。

（4）嚴(yán)禁在跨越架上臨時錨固導(dǎo)引繩，地線等。

（5）處理被刮住的導(dǎo)地線時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)并用工具處理，嚴(yán)禁用手推拽。

（6）展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。導(dǎo)引繩連接物體打擊1353（1）導(dǎo)、牽引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。

（2）使用前進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

（3）在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。動力傘、飛艇展放導(dǎo)引繩高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、容器爆炸、火災(zāi)、觸電903（1）編制人要有高度責(zé)任感，有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度，技術(shù)措施編制前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，確保措施的針對性和操作性。

（2）審批人要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，把好審批關(guān)。

（3）嚴(yán)格按要求開展安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)范現(xiàn)場管理。

（4）起、降場所必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志。

（5）警示標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。車輛運(yùn)輸時嚴(yán)禁燃料與氦氣混裝，必須分開運(yùn)輸，并設(shè)明顯的警示標(biāo)志。

（6）進(jìn)入現(xiàn)場后要認(rèn)真對氣囊進(jìn)行檢查，一但氣囊發(fā)生泄漏，及時修補(bǔ)和更換，以免影響飛艇的整體可控性和飛艇降落。

（7）在飛艇起飛前嚴(yán)格對舵面進(jìn)行檢查，必須進(jìn)行試飛前操作。

（8）氦氣瓶避免陽光曝曬，必須遠(yuǎn)離明火或熱源。

（9）應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房里，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。

（10）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。

（11）連續(xù)多檔一次跨越最大長度在2400米的必須至少二到三人操作。

（12）操作人員在飛艇起降時，必須認(rèn)真選擇比較空曠的場地，接送飛艇時嚴(yán)格按方案實(shí)施，密切觀察飛艇的起降方向和著落點(diǎn)，按操作規(guī)程抓住支架進(jìn)行接送，以免螺旋槳傷人。牽引繩展放人力布置觸電、電網(wǎng)事故632在展放牽引繩時重要跨越設(shè)信號員。機(jī)械牽引機(jī)械傷害632導(dǎo)引繩或牽引繩連接應(yīng)用專用連接工具；牽引繩與導(dǎo)線、避雷線（光纜）連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。張力放線牽引場布置接卸傷害、觸電632（1）牽引機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。進(jìn)線口應(yīng)對準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°，大于7°應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車。

（2）錨線地錨位置應(yīng)在牽引機(jī)前約5米左右，與鄰塔導(dǎo)線掛線點(diǎn)間仰角不得大于25°。

（3）牽引機(jī)設(shè)置單獨(dú)接地，牽引繩必需使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。

（4）牽引機(jī)進(jìn)線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。

（5）牽引機(jī)卷揚(yáng)輪的受力方向必須與其軸線垂直。

（6）鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說明書要求，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。張力場布置機(jī)械傷害、觸電362（1）張力機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。出線口應(yīng)對準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°。

（2）張力機(jī)應(yīng)使用枕木墊平支穩(wěn)，兩點(diǎn)錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在20°左右，對地夾角應(yīng)控制在45°左右。

（3）張力機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)接地，避雷線必須使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。

（4）避雷線盤架布置在張力機(jī)后方5米左右，避雷線出線方向垂直于線軸中心線。

（5）張力機(jī)出線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。

（6）張力機(jī)張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。導(dǎo)地