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2021年中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀市場(chǎng)格局分析

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速提升和成品油零售市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放,成品油需求穩(wěn)步增長(zhǎng),加油站數(shù)量小幅增加。截至2020年底,中國(guó)共有加油站(加油點(diǎn)、加油船)11。20萬(wàn)座。其中,加油站10。2萬(wàn)座;加油點(diǎn)8388座;加油船1157萬(wàn)個(gè)。

中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3。72億輛。2020年加油站單站服務(wù)車輛數(shù)達(dá)到3239輛/站。

中石油及中石化在成品油零售領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,油品銷售網(wǎng)絡(luò)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,加油站總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他企業(yè)。2020年底中石油運(yùn)營(yíng)了22619座加油站;中石化品牌加油站總數(shù)達(dá)到30713座。隨著石油成品油流通“放管服”改革深入推進(jìn),越來(lái)越多的民營(yíng)和外資企業(yè)進(jìn)入成品油流通領(lǐng)域,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體更加多元。中石油及中石化加油站數(shù)量占比持續(xù)下降,從2016年的53%下降至2020年的47。6%。新能源汽車的快速增長(zhǎng),一定程度抑制了加油站投資。2014-2020年中石油及中石化加油站數(shù)量(單位:座)

從單座加油站的年均加油量來(lái)看,中石化運(yùn)營(yíng)的加油站單站年均加油量總體保持穩(wěn)定,2020年受疫情影響,大眾出行減少。中石化運(yùn)營(yíng)的加油站單站年均加油量為3686噸/站。2018年以來(lái)中石油運(yùn)營(yíng)的加油站單站年均加油量下降較快,2020年中石油運(yùn)營(yíng)的加油站單站年均加油量為3095噸/站2014-2020年中石油及中石化單站年均加油量(單位:噸/站)

近年來(lái),中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)主體更趨多元。截至2020年底,全國(guó)11。2萬(wàn)個(gè)加油站中,國(guó)有企業(yè)運(yùn)營(yíng)的加油站占比為50%,民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的加油站占比為48。1%,還有2000多個(gè)加油站是又外資企業(yè)運(yùn)營(yíng)的,外資企業(yè)占比為1。9%。

2020年中國(guó)11。2萬(wàn)座加油站(加油點(diǎn)、加油船)中,4。8%分布于高速公路,33。7%分布于省道國(guó)道,23。8%分

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