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壓縮機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)課件適合新手快速入門1、緒論就壓縮原理而言,螺桿壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)同屬容積式壓縮機(jī)。就運(yùn)動(dòng)形式而言,與透平壓縮機(jī)相似。它是一種新穎的壓縮機(jī),請(qǐng)記住瑞典人AlfLysholm
和SRM公司。2、螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
陰轉(zhuǎn)子圓柱滾子軸承
2、螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿——主動(dòng)轉(zhuǎn)子把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿——從動(dòng)轉(zhuǎn)子吸氣孔口、排氣孔口分別開設(shè)在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端。2、螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理螺旋轉(zhuǎn)子的一對(duì)相互嚙合齒隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),完成吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過程。每一對(duì)相互嚙合齒相繼完成相同的工作循環(huán)。螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)——工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn)。無脈動(dòng),不喘振。3、螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)兼有往復(fù)機(jī)和離心機(jī)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):可靠性高,操作維護(hù)方便。動(dòng)力平衡性;好機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)。適應(yīng)性強(qiáng);排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保護(hù)較高的效率。多相混輸;耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。3、螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)缺點(diǎn):造價(jià)高不能用于高壓場(chǎng)合4、螺桿壓縮機(jī)的分類按運(yùn)行方式的不同,分為無油壓縮機(jī)(LGW-)和噴油壓縮機(jī)(LG-)兩類;無油螺桿工藝壓縮機(jī)又可分為干式和噴液兩類
噴液:噴水、噴輕質(zhì)柴油
按被壓縮氣體種類和用途的不同,分為空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)和工藝壓縮機(jī)三種;按結(jié)構(gòu)形式的不同,分為移動(dòng)式和固定式、開啟式和封閉式等。5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件無油機(jī)器的轉(zhuǎn)子并不直接接觸,相互間存在一定的間隙。陽轉(zhuǎn)子通過同步齒輪帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),同步齒輪在傳輸動(dòng)力的同時(shí),還確保了轉(zhuǎn)子間的間隙所謂“無油”,指的是氣體在被壓縮過程中,完全不與潤滑油接觸,即壓縮機(jī)的壓縮腔或轉(zhuǎn)子之間沒有油潤滑。但壓縮機(jī)中的軸承、齒輪等零部件,仍是用普通潤滑方式進(jìn)行潤滑的,只是在這些潤滑部位和壓縮腔之間,采取了有效的隔離軸封5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件在噴油螺桿壓縮機(jī)中,大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質(zhì)中,起著潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。噴油機(jī)器中不設(shè)同步齒輪,一對(duì)轉(zhuǎn)子就象一對(duì)齒輪一樣,由陽轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。所以,噴油機(jī)器的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單無油螺桿壓縮機(jī)和有油螺桿壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)區(qū)別?5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件1一徑向止推軸承2一軸封裝置3一轉(zhuǎn)子4一氣缸體5一吸氣端蓋6一徑向軸承7一同步齒輪8一噴油管9一排氣端蓋
圖5-2無油螺桿工藝壓縮機(jī)5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件軸封裝置;采用石墨環(huán)式、迷宮式或機(jī)械式密封等,并擁有平衡氣口、放空口和充氣口。向軸封內(nèi)充氣,可使壓機(jī)的氣體泄漏量減小為零。
l一內(nèi)側(cè)靜環(huán)2一內(nèi)側(cè)動(dòng)環(huán)3.5一彈簧4---彈簧座6一外側(cè)動(dòng)環(huán)7一外側(cè)靜環(huán)8---壓蓋9一密封室5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件同步齒輪:轉(zhuǎn)子的間隙和驅(qū)動(dòng)靠同步齒輪來實(shí)現(xiàn)。同步齒輪有可調(diào)式及不可調(diào)式兩種結(jié)構(gòu),通常都采用圖示的可調(diào)式結(jié)構(gòu)5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件5、無油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及和主要零部件6、海南煉化800萬噸常減壓裝置四頂氣螺桿壓縮機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目海煉四頂氣螺桿壓縮機(jī)茂名四蒸餾輕烴壓縮機(jī)型號(hào)LG60/1.0-00LG20/4.6體積流量63(Nm3/min)20(Nm3/min)進(jìn)氣壓力0.12~0.13[MPa(A)]0.002[MPa]排氣壓力1[MPa(A)]0.46[MPa]排氣溫度≤85(℃)≤80(℃)轉(zhuǎn)子型線SRMSRM6、海南煉化800萬噸常減壓裝置四頂氣螺桿壓縮機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目海煉四頂氣螺桿壓縮機(jī)茂名四蒸餾輕烴壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)徑比1.65軸功率<480kw131kW軸封形式迷宮密封+集裝式雙端面機(jī)械密封雙端面機(jī)械密封轉(zhuǎn)速3000rpm2227rpm轉(zhuǎn)子直徑321mm6、海南煉化800萬噸常減壓裝置四頂氣螺桿壓縮機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)四臺(tái)四頂氣螺桿壓縮機(jī),三開一備,并聯(lián)操作螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部采用噴石腦油冷卻工藝,保證出口溫度<85℃,以防止內(nèi)部結(jié)焦,保證機(jī)組能長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。螺桿壓縮機(jī)軸端采用迷宮密封+集裝式雙端面機(jī)械密封。迷宮密封中段注入緩沖氣(N2),機(jī)械密封向氣缸側(cè)的泄漏設(shè)酸油回收系統(tǒng);6、海南煉化800萬噸常減壓裝置四頂氣螺桿壓縮機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)(6000V,增安型異步電機(jī)),直聯(lián)。流量調(diào)節(jié)方式:旁路自動(dòng)調(diào)節(jié)7、無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)無油螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng)由下列主要部件組成:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、增速齒輪、壓縮機(jī)、潤滑油系統(tǒng)、消聲器、旁通調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及冷卻水、自動(dòng)調(diào)節(jié)和保護(hù)系統(tǒng)等。單向閥:為防止停機(jī)時(shí)氣體倒流而導(dǎo)致的壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。7、無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)圖無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)7、無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)潤滑油/密封油系統(tǒng)容積流量調(diào)節(jié):容積流量調(diào)節(jié)的目的,是使壓縮機(jī)的容積流量和實(shí)際工況的用氣量達(dá)到平衡轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流調(diào)節(jié)、停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、進(jìn)排氣管連通調(diào)節(jié)。海煉采取旁路自動(dòng)調(diào)節(jié)(進(jìn)排氣管連通調(diào)節(jié))7、無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)排氣管連通調(diào)節(jié)是通過在壓縮機(jī)吸排氣管道之間的支路上,裝一個(gè)“溢流閥”,來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的容量。一旦排氣壓力開始超過特定數(shù)值,溢流閥就會(huì)打開,從而把排氣壓力維持在設(shè)定值。溢流閥可以由小到大地逐漸打開,因而不會(huì)引起排氣壓力的突然下降。不過,由于排氣側(cè)的氣體溫度較高,有時(shí)還需要通過冷卻器進(jìn)行冷卻后,再導(dǎo)回到吸氣口。7、無油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)保護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目報(bào)警停車進(jìn)氣壓力低■■進(jìn)氣溫度低■排氣壓力高■■排氣溫度高■■潤滑油箱油位低■潤滑油總管壓力低■■密封油總管壓力低■■潤滑油油箱溫度高■油過濾器壓差高■8、操作和維護(hù)8.2茂名四蒸餾輕烴螺桿壓縮機(jī)操作法8.21報(bào)警數(shù)值1、進(jìn)氣壓力P≤0.002MPa或進(jìn)氣壓力>0.002MPa,且排氣壓力P≥0.48MPa時(shí),蝶閥自動(dòng)關(guān)閉o2、供油壓力P≥0.36MPa時(shí),機(jī)組允許啟動(dòng)且停輔助泵。P≤0.32MPa,啟動(dòng)輔助油泵。3、進(jìn)氣壓力P≥O.12MPa,報(bào)警;P≤O.005MPa,報(bào)警;排氣溫度T≥85℃時(shí),報(bào)警;油過濾器溫度T≥60℃時(shí),報(bào)警;油過濾器壓差△P>0.075MPa時(shí),報(bào)警;油箱液位L>700mm時(shí),,報(bào)警;L<300mm時(shí)。報(bào)警。4、排氣壓力P≥O.53MPa時(shí),停車。排氣溫度T≥90℃時(shí),停車。供油壓力P≤0.28MPa時(shí),停車。進(jìn)氣端機(jī)械密封進(jìn)水壓力P<0.2MPa時(shí),停車。排氣端機(jī)械密封進(jìn)水壓力P<0.45MPa時(shí),停車。壓縮機(jī)噴水壓力P<0.2MPa時(shí),停車。8、操作和維護(hù)
8.22壓縮機(jī)開車前的準(zhǔn)備工作:1、搞好機(jī)組及周圍環(huán)境衛(wèi)生,檢查施工檢修期間裝設(shè)的臨時(shí)盲板、濾網(wǎng)等是否已全部拆除,與之相關(guān)的閥門是否靈活好用。2、詳細(xì)檢查各管路及機(jī)械設(shè)備的地腳螺栓、聯(lián)軸器等螺栓的緊固情況。3、聯(lián)系儀表、電工檢查電器開關(guān)、儀表聯(lián)鎖裝置。指示儀表、閥門控制等是否齊全、靈敏、準(zhǔn)確可靠。靜電接地是否良好,電阻是否符合要求。4、聯(lián)系電工送好電。5、機(jī)組油箱加注汽輪機(jī)油至規(guī)定位置。6、點(diǎn)動(dòng)油泵,檢查油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,點(diǎn)動(dòng)主電機(jī),校對(duì)主電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(第一次開機(jī)或電機(jī)維修后開機(jī)才須此步驟)。7、按箭頭方向用專用工具盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,要求在不旋加強(qiáng)力條件下能盤動(dòng),無輕重不均的感覺。無磨擦撞擊聲,檢查主機(jī)正常后可蓋上悶板。機(jī)體排液。8、啟動(dòng)主油泵,調(diào)整泵出口壓力到MPa,然后檢查輔助泵自啟動(dòng)是否好用,油過濾器切換是否靈活好用,油壓差是否正常,油冷后溫度左右,檢查各注油點(diǎn)壓力及回油情況。9、檢查冷卻水系統(tǒng)是否處于完好狀態(tài)。10、氣體置換,通氮?dú)獾綑C(jī)內(nèi),趕盡空氣。11、試用電磁閥,確認(rèn)氣量調(diào)節(jié)器中的活塞滑動(dòng)靈活平穩(wěn),蝶閥閥瓣啟動(dòng)靈活,(啟閉范圍(8°~90°)后,調(diào)整其至零位。12、打開機(jī)進(jìn)出口閥,并詳細(xì)檢查工藝流程及閥門的開關(guān)狀態(tài)是否正確,嚴(yán)禁在機(jī)出口閥關(guān)閉時(shí)開機(jī)。8、操作和維護(hù)
8.23啟動(dòng)機(jī)組次檢查潤滑油系統(tǒng)是否正常(一般要運(yùn)行15分鐘)。檢查軟化水系統(tǒng),打開軟化水手閥,調(diào)整好進(jìn)氣端機(jī)械密封進(jìn)水壓力P>O.2MPa,排氣端機(jī)械密封進(jìn)水壓力P>O.45MPa,壓縮機(jī)噴水壓P>O.2MPa。3、以上工作結(jié)束,立即啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),(允許啟動(dòng)燈亮后,應(yīng)立即啟動(dòng)電機(jī))。4、檢查主機(jī)機(jī)體及軸承處溫度是否正常,是否有異常聲音,所有儀表讀數(shù)是否正常(一有重大問題,立即停機(jī)檢查);并檢查入口蝶閥動(dòng)作是否正常。5、再次全面檢查流程,各點(diǎn)壓力、壓縮機(jī)排出溫度、電流,并測(cè)量電機(jī)、壓縮機(jī)軸承處是否振動(dòng),檢查各機(jī)械部位是否有異常雜音,檢查各管接頭是否有漏氣、漏水、、漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。6、可調(diào)整壓控器,調(diào)整機(jī)出口壓力達(dá)到正常。
8.24停車1、按停機(jī)按鈕。2、按停機(jī)前、機(jī)后密封、機(jī)殼冷卻水,打開排出彎管上的排水閥。3、停機(jī)約20分鐘后可停油泵。4、關(guān)閉機(jī)進(jìn)、出口閥門,打開放空,卸去機(jī)內(nèi)壓力。5、手動(dòng)盤車幾圈。.6、停油冷器冷卻水。7、將氣缸存液放凈,用氮?dú)庵脫Q機(jī)內(nèi)氣體。8、操作和維護(hù)
8.25正常維護(hù)機(jī)組在運(yùn)行中應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和維護(hù),并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。1、潤滑油油位、壓力、溫度和各點(diǎn)供油情況。2、軟化水注水壓力情況。3、油過濾器、水過濾器的壓差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。4、進(jìn)、排氣溫度、壓力情況。5、機(jī)運(yùn)動(dòng)部件有無異常聲音、異常溫升。6、機(jī)各連接部件有無漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象,有無松動(dòng)。7、電機(jī)電流、溫度情況。8、聯(lián)鎖系統(tǒng)是否靈敏、準(zhǔn)確。9、進(jìn)口蝶閥開度情況。10、定期分析潤滑油,每半年一次,保證油質(zhì),不合格的要換油。8、操作和維護(hù)8.26壓縮機(jī)故障分析故障故障原因處理方法啟動(dòng)負(fù)荷大或不能啟動(dòng)1、出口端壓力太高2、蝶閥開度太大3、機(jī)體內(nèi)充滿油和液體4、部分機(jī)械磨損燒壞1、調(diào)整流程,使高壓氣體回低壓系統(tǒng),提高冷凝器冷卻能力2、調(diào)整氣量調(diào)節(jié)器,使蝶閥關(guān)度至最小3、手動(dòng)盤車,將液體排出4、拆卸檢修機(jī)組振動(dòng)1、機(jī)組地腳螺栓松動(dòng)2、壓縮機(jī)與電機(jī)中心不對(duì)正3、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡4、機(jī)組管道產(chǎn)生共振5、吸人的液體太多1、擰緊地腳螺栓2、重新找正3、檢查較正4、改變管道支撐點(diǎn)位置5、停機(jī),手動(dòng)盤車,將液體排出,并消除液體來源
壓縮機(jī)達(dá)不到額定氣量1、氣量調(diào)節(jié)器的壓力控制器上限調(diào)得過低2、進(jìn)氣壓力過低3、進(jìn)氣過濾器阻塞4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蝶閥沒全開1、調(diào)整壓力控制器上限使氣量達(dá)到要求2、打開回路通閥3、更換濾芯或清洗4、檢查蝶閥開度壓縮機(jī)排出溫度或油溫過高1、壓縮比過大2、油冷卻器冷卻不夠3、吸人
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