機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可技術(shù)條件

-15-機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可技術(shù)條件為了規(guī)范機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱“安檢”）機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)資格許可，保障安檢機(jī)構(gòu)有序運(yùn)行和規(guī)范安檢機(jī)構(gòu)工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》及其實(shí)施細(xì)則、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第121號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）等有關(guān)法律、法規(guī)和行政規(guī)章，制定本技術(shù)條件。一、法人資格安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)立，具有法人資格，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。二、依法經(jīng)營(yíng)安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、事業(yè)法人和社團(tuán)法人的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)當(dāng)涵蓋機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。三、人員安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與其從事檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)檢查活動(dòng)相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。（一）安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)設(shè)有引車員、外觀檢驗(yàn)員、底盤檢驗(yàn)員、登錄員等檢驗(yàn)人員以及設(shè)備維護(hù)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員。（二）安檢機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人、檢驗(yàn)人員、設(shè)備維護(hù)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員等檢驗(yàn)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，持證上崗。（三）安檢機(jī)構(gòu)上述崗位人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1．機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)熟悉機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，了解與安檢相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。2．技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（1）熟悉相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安檢業(yè)務(wù)；（2）具有機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱（含）或者技師以上技術(shù)等級(jí)（含）；（3）熟悉機(jī)動(dòng)車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識(shí)；（4）有3年以上的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷；（5）熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件要求。3．檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（1）了解機(jī)動(dòng)車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的一般知識(shí)；（2）熟悉檢測(cè)儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能，熟練掌握檢測(cè)儀器設(shè)備的操作規(guī)程；（3）了解機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，掌握檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)工藝流程；（4）掌握計(jì)算機(jī)操作技能，登錄員應(yīng)當(dāng)熟練使用、管理計(jì)算機(jī)；（5）引車員應(yīng)當(dāng)持有與檢測(cè)車型相對(duì)應(yīng)的有效機(jī)動(dòng)車駕駛證；（6）外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當(dāng)熟悉相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的專業(yè)知識(shí)。4．設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（1）掌握機(jī)動(dòng)車構(gòu)造和原理的一般知識(shí)；（2）掌握檢測(cè)儀器設(shè)備的性能和使用要求，具備檢測(cè)儀器設(shè)備管理知識(shí)，能對(duì)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)。5．網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（1）應(yīng)當(dāng)具備計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、管理、維修等相關(guān)知識(shí)；（2）可以由其他檢驗(yàn)技術(shù)人員兼任。四、法律法規(guī)、行政規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度（一）法律法規(guī)和行政規(guī)章安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有下列法律法規(guī)和行政規(guī)章：1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例；2.《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》；3.《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》及其實(shí)施細(xì)則；4.《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》；5.《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》（國(guó)家質(zhì)檢總局令第121號(hào)）；（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有下列必備標(biāo)準(zhǔn)：（1）GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》及其相應(yīng)的修改單；（2）GB21861《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。2．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與車輛安全、環(huán)保有關(guān)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，見附件1。3．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有的檢測(cè)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，見附件2。4．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)關(guān)注機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)行有效性，及時(shí)收集有效版本并采用。（三）管理制度1．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定下列制度并執(zhí)行：（1）安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的崗位職責(zé)；（2）安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)、考核制度；（3）安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的行為規(guī)范；（4）檢測(cè)儀器設(shè)備（含標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)）的采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、保管、報(bào)廢等程序或者制度；（5）檢驗(yàn)事故分析報(bào)告程序或者制度；（6）檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)文件和資料檔案的修改、保存、銷毀等程序或者制度及保密制度；（7）檢測(cè)車間管理制度；（8）普遍性質(zhì)量安全問題的分析報(bào)告制度；（9）安檢機(jī)構(gòu)年度報(bào)告制度。2．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)檔案，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行保存，有保密要求的，應(yīng)當(dāng)遵守保密規(guī)定。（四）檢驗(yàn)結(jié)果的管理1.檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)當(dāng)簽字齊全、完整。2.復(fù)檢或者路試記錄、報(bào)告也要作為檢驗(yàn)結(jié)果一并保存，確保檢驗(yàn)結(jié)果可追溯。五、檢測(cè)儀器設(shè)備安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備正確進(jìn)行檢驗(yàn)活動(dòng)所需要的檢測(cè)儀器設(shè)備，汽車主要檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用固定式，摩托車檢驗(yàn)可以采用移動(dòng)式。固定式的檢測(cè)儀器設(shè)備通常組成檢測(cè)線。（一）根據(jù)檢驗(yàn)車型的不同，檢測(cè)線一般可分為大型車輛檢測(cè)線、小型車輛檢測(cè)線及摩托車檢測(cè)線。安檢機(jī)構(gòu)配置的檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足按照GB21861《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中所規(guī)定的項(xiàng)目開展檢驗(yàn)的要求。不同車型檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)具備的檢測(cè)線要求見附件3。不同車型檢測(cè)儀器設(shè)備、設(shè)施的配置見附件4。（二）檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（三）檢測(cè)儀器設(shè)備要通過合法有效的型式認(rèn)定。（四）檢測(cè)儀器設(shè)備上應(yīng)當(dāng)有清晰的產(chǎn)品銘牌等標(biāo)識(shí)。（五）檢測(cè)線檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、打印報(bào)告。計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)控制系統(tǒng)，不得改變聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備的測(cè)試原理、分辨率、測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)。檢測(cè)參數(shù)的采集、計(jì)算、判定應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（六）在用檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具，應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定或者授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)周期檢定、校準(zhǔn)或者測(cè)試，并取得計(jì)量檢定合格證、校準(zhǔn)或者測(cè)試報(bào)告，并且在有效期內(nèi)。校準(zhǔn)或者測(cè)試報(bào)告經(jīng)過分析確定應(yīng)當(dāng)能夠滿足檢驗(yàn)要求。（七）檢測(cè)儀器設(shè)備在以下特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測(cè)試。1．檢測(cè)設(shè)備修理后；2．新購(gòu)設(shè)備使用前；3．固定式檢驗(yàn)設(shè)備移裝后；4．日常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)。（八）應(yīng)當(dāng)有儀器設(shè)備的檢定周期表，內(nèi)容包括：儀器設(shè)備的名稱、編號(hào)、檢定周期、檢定單位、最近檢定日期、送檢負(fù)責(zé)人。（九）檢測(cè)儀器設(shè)備，應(yīng)當(dāng)有明顯、統(tǒng)一格式的標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)分為“合格”“準(zhǔn)用”“停用”三種，并分別以綠、黃、紅三種顏色表示。標(biāo)識(shí)的內(nèi)容包括：儀器編號(hào)、檢定結(jié)論、檢定日期及下次檢定日期、檢定單位。（十）應(yīng)當(dāng)建立主要檢測(cè)儀器設(shè)備的檔案，內(nèi)容包括設(shè)備、儀器合格證書、使用說明書、檢定證書、校準(zhǔn)或者測(cè)試報(bào)告、安裝基礎(chǔ)圖、電器原理圖、故障及維修記錄等。六、信息聯(lián)網(wǎng)設(shè)施計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在軟硬件上具備與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)的能力，實(shí)現(xiàn)信息共享。七、總體布局安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所，其工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)保證檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)、準(zhǔn)確。（一）安檢機(jī)構(gòu)周邊道路寬闊、交通順暢、便捷、進(jìn)出的道路視線良好。（二）安檢機(jī)構(gòu)的場(chǎng)地建筑必須能夠滿足安檢現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（如GB7258、GB21861等）規(guī)定的安檢項(xiàng)目的實(shí)際需要，有用于安檢的檢驗(yàn)車間、試驗(yàn)車道、駐車坡道，有業(yè)務(wù)大廳、停車場(chǎng)、站內(nèi)道路、辦公區(qū)、微機(jī)房等設(shè)施。1．試驗(yàn)車道長(zhǎng)度和寬度應(yīng)當(dāng)滿足檢驗(yàn)工作的要求，鋪設(shè)有平坦、硬實(shí)、清潔的水泥或者瀝青路面，并設(shè)有規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)線，路面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7。2．應(yīng)當(dāng)具備坡度分別為15%和20%的駐車坡道各一個(gè)，坡道的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大軸距長(zhǎng)1m，寬度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大寬度寬1m，坡道路面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7。摩托車檢驗(yàn)不要求。3．停車場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用站外道路停車。停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或者其他硬地面，能承受車輛的碾壓，并在場(chǎng)內(nèi)劃分停車線和車輛行駛通道，保持進(jìn)出口暢通；要設(shè)置足夠的消防、安全、照明設(shè)備。如檢測(cè)站內(nèi)安全性能檢測(cè)區(qū)和尾氣排放檢測(cè)區(qū)分開設(shè)置，停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)分別對(duì)應(yīng)分開設(shè)置以避免檢測(cè)車輛交叉干擾。4．站內(nèi)道路應(yīng)當(dāng)為水泥或者瀝青路面，并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、引導(dǎo)牌。道路應(yīng)當(dāng)視線良好、保持通暢。檢測(cè)線出入口兩端的道路應(yīng)當(dāng)有一定的坡度，以保證雨水不流入檢測(cè)線內(nèi)；但坡度不應(yīng)過大，便于車輛進(jìn)出檢測(cè)線。道路的轉(zhuǎn)彎半徑、長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)能滿足各類車輛出入的需要。5．業(yè)務(wù)大廳應(yīng)當(dāng)便民，并滿足以下要求：（1）各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。其數(shù)量能滿足實(shí)際辦公的需要；（2）室內(nèi)應(yīng)當(dāng)寬敞明亮；（3）大廳內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公示欄，公示各種手續(xù)規(guī)定、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位職責(zé)。6．微機(jī)房應(yīng)當(dāng)符合微機(jī)房建筑的有關(guān)要求。7．應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛檢驗(yàn)流程圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，各設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。八、檢驗(yàn)廠房為了保證安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的正常進(jìn)行，檢測(cè)車間各工位要有相應(yīng)的檢測(cè)面積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火，安全防護(hù)等設(shè)施良好。（一）車間內(nèi)部尺寸和車間出入門尺寸應(yīng)當(dāng)滿足連續(xù)檢測(cè)相應(yīng)車型的需要。（二）檢測(cè)車間應(yīng)當(dāng)充分考慮車間的空氣流通，必要時(shí)要設(shè)有排風(fēng)裝置，加快車間內(nèi)的空氣流動(dòng)，盡量降低車間內(nèi)的空氣污染。（三）底盤檢查地坑應(yīng)當(dāng)有一定的操作空間，照明、通風(fēng)、信號(hào)裝置應(yīng)當(dāng)齊全。（四）電纜溝應(yīng)當(dāng)便于打開檢查，并注意防火、防水、防潮和防鼠。電纜溝應(yīng)當(dāng)覆蓋好，覆蓋件應(yīng)當(dāng)有一定的強(qiáng)度并能承受一定的重量。（五）人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離，寬度不小于1m。（六）消防通道和消防設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)消防規(guī)定。（七）檢測(cè)車間應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)易清除污物的硬地面（如水泥、水磨石等），地面強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)滿足被檢車輛的承載要求，行車路面縱向和橫向坡度不大于0.1%，制動(dòng)性能檢測(cè)工位前、后大型車輛檢測(cè)線6m內(nèi)、小型車輛檢測(cè)線3m內(nèi)的行車地面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7（使用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)除外）。（八）微機(jī)房的安全條件應(yīng)當(dāng)按《計(jì)算機(jī)站場(chǎng)地安全要求》（GB9361）規(guī)定的防火C類、防水B類、防雷擊B類、防鼠害B類綜合執(zhí)行。（九）檢測(cè)車間出入口應(yīng)當(dāng)設(shè)有引車道和必要的交通標(biāo)志。（十）檢測(cè)車間照明應(yīng)當(dāng)符合GB50034《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（十一）檢測(cè)車間采光應(yīng)當(dāng)符合GB50033《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（十二）檢測(cè)車間防火應(yīng)當(dāng)符合GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。（十三）檢測(cè)車間防雷設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。教學(xué)目標(biāo)：了解聲音的產(chǎn)生，聲源，聲音的傳播，聲速掌握聲音特性：響度、振幅、音調(diào)、頻率、音色知識(shí)梳理聲音是由于物體的振動(dòng)產(chǎn)生的；正在發(fā)聲的物體叫聲源；聲音的傳播需要介質(zhì)，聲音可以在液體、固體、氣體中傳播，但是不能在真空中傳播，聲音是一種波，它具有搭載信息和傳遞能量的作用。聲音的強(qiáng)弱成為響度，振動(dòng)的幅度稱為振幅。聲音的振幅越大，響度越大；聲音的高低叫做音調(diào)；振動(dòng)的快慢常用每秒振動(dòng)的次數(shù)頻率，頻率的單位是Hz(赫茲)；聲音的高低決定于聲音的振動(dòng)頻率，聲音的振動(dòng)頻率越高，音調(diào)越高，頻率越低，音調(diào)越低；音色取決于發(fā)生器的材料和結(jié)構(gòu)；聲音的三要素：響度、音調(diào)、音色。噪聲：難聽的、令人厭煩的聲音、噪聲的波形是雜亂無章的；從環(huán)境保護(hù)的角度考慮，凡是影響人們正常學(xué)習(xí)、工作和休息的聲音都屬于噪聲；減少噪聲的主要途徑：控制噪聲的聲源（改變、減少或停止聲源的振動(dòng)），阻斷噪聲傳播（主要方法是歌聲、吸聲和消音），在人耳處減弱噪聲（戴護(hù)耳器，如耳塞、耳罩或頭盔等）。人耳能聽到的聲波的頻率的范圍通常在20Hz到20000Hz，高于20000Hz的聲波叫做超聲波，低于20Hz的聲波叫做次聲波；與可聽聲相比，超聲波具有方向性好（聲吶）、穿透力強(qiáng)、易于獲取比較集中的聲能等特點(diǎn)，應(yīng)用：聲吶、B超成像、超聲波速度測(cè)定器、超聲波焊接器（塑料袋封口）；檢測(cè)和控制次聲波有助于減少它的危害，并可用來預(yù)報(bào)地震、臺(tái)風(fēng)和檢測(cè)核爆炸。附錄資料：不需要的可以自行刪除記敘文基礎(chǔ)知識(shí)（一）記敘文的特點(diǎn)1、概念：以記敘、描寫為主要表達(dá)方式，以寫人記事，寫景狀物為主要內(nèi)容的文章。2、分類：A、按樣式分：通訊、回憶錄、游記、新聞、參觀訪問記、民間故事。B、記敘內(nèi)容分：寫人、敘事、寫景、狀物。（二）記敘的要素和人稱記敘的要素：時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件的起因、經(jīng)過和結(jié)果。A、時(shí)間：一般用時(shí)間詞表示；也有的間接表示事件的發(fā)生時(shí)間。B、地點(diǎn)：?jiǎn)我坏攸c(diǎn)，事件在一處發(fā)生；還有的事件隨情節(jié)發(fā)展而轉(zhuǎn)換。C、人物：有主要人物和次要人物之分。主要人物往往體現(xiàn)文章的中心思想，次要人物幫助形成完整的情節(jié)，并對(duì)主要人物起襯托作用。D、起因：指引發(fā)事件的原因，一般在開頭，也有在后頭（倒敘）E、經(jīng)過：指事件發(fā)展的過程，復(fù)雜事件的經(jīng)過往往包含若干階段，可先概括再綜合。F、結(jié)果：指事件的結(jié)尾，一般也用記敘描寫的表達(dá)方式，它是事件的一部分。如以抒情議論結(jié)尾的不能當(dāng)作結(jié)果。記敘的人稱：A、第一人稱：以“我”、“我們”的身份敘述?！拔摇笔瞧渲械囊粋€(gè)人物，文章記敘的人和事都是“我”的所見、所聞、所想，容易使讀者產(chǎn)生真實(shí)而親切的感覺。文中如有心理活動(dòng)描寫必定是“我”的，其他人物的心理活動(dòng)只能是“我”猜測(cè)的，不可直接描寫他人的心理活動(dòng)。B、第二人稱：出現(xiàn)在用第一人稱或第三人稱的敘述中，出于直接抒情的需要。但記敘文通篇一般不采用第二人稱。C、第三人稱：指作者站在“第三者”的立場(chǎng)上把人物的經(jīng)歷和事件的經(jīng)過告訴讀者。文中每人物都有自己的名字或稱謂，沒有“我”這個(gè)代詞。其好處在于人物事件的展開不受時(shí)間和空間的限制，有比較廣闊的活動(dòng)范圍，便于塑造人物形象和表現(xiàn)文章主題，文中每個(gè)人物的心理活動(dòng)都可描寫。（三）記敘的順序記敘的順序指記敘文材料安排方式，一般可分為順敘、倒敘、插敘。1、順敘：記敘的材料按時(shí)間推移、地點(diǎn)轉(zhuǎn)移和事件發(fā)展的先后順序來敘述的方法。用順敘寫的文章、層次、段落和事件發(fā)展的過程基本一致，可從時(shí)間推移、程序推進(jìn)、空間轉(zhuǎn)換等標(biāo)志著手，理清思路。2、倒敘：先把事件的結(jié)果寫出，或先把后發(fā)生的事（或是某個(gè)突出的片斷或結(jié)局）敘述，然后再按事情的發(fā)生發(fā)展記敘，最后落到結(jié)果，使首尾呼應(yīng)。其注意點(diǎn)：①開頭一般先寫結(jié)果，或是由眼前的事物引起回憶；②開始追述時(shí)，文章一般要用一兩句話表明以下要追述以往的事；③追述部分仍按時(shí)間順序?qū)憽?、插敘：在順敘過程中插入與中心思想有關(guān)的事件。分析插敘要把握兩點(diǎn)：一是轉(zhuǎn)入插敘的過渡句。二是由插敘轉(zhuǎn)到順敘的過渡句，它們銜接要自然、完美。閱讀時(shí)要注意插敘前后的過渡性文字。插敘的作用是對(duì)主要情節(jié)或人物描寫起補(bǔ)充、襯托的作用。（四）記敘的中心與材料1、記敘的中心：就是作者憑借記人寫景，給景狀物告訴讀者，自己對(duì)生活的看法。2、中心的把握：（1）、內(nèi)容：一是文章所表現(xiàn)的主要內(nèi)容，二是作者的感受、文章的意義。（2）、方法：抓具體材料:寫人為主的，通過人物的語(yǔ)言、行動(dòng)，從把握人物的性格特征和思想意義入手；敘事為主的，通過事件的起因、經(jīng)過與結(jié)果進(jìn)行歸納，從把握文章通過敘寫的事件所要說明的道理入手；寫景狀物為主的，要根據(jù)所描寫景物的特征，把握文章通過寫景狀物抒發(fā)的感情進(jìn)行分析歸納。抓文章題目抓開頭結(jié)尾抓議論抒情語(yǔ)句記敘的材料(內(nèi)容)：就是根據(jù)需要圍繞中心在寫人記事寫景狀物所敘述的生活內(nèi)容。材料必須為中心服務(wù)。抓記敘的要素：如：寫人為主的材料主要有：①人物的外貌、語(yǔ)言行動(dòng)、心理描寫②人物在社會(huì)生活中的具體表現(xiàn)③人物間的相互關(guān)系④作者對(duì)人物的態(tài)度\感情.記事為主的材料主要有：事件的發(fā)生、發(fā)展、結(jié)果②人物在事件中的表現(xiàn)③場(chǎng)面、