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《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、

在光纖的施工安裝過程中,用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能試驗(yàn)。A.亮度計(jì)B.照度計(jì)C.光譜分析儀D.光時(shí)域反射儀CW1V4G7P3V8Q9E10HN7I8F10Q3E4S10O9ZX9Q9P7I8Y7Y5N52、

【答案】D3、

()是道面結(jié)構(gòu)的最下層,承受全部上層結(jié)構(gòu)的自重和機(jī)輪荷載應(yīng)力。

A.壓實(shí)土基

B.墊層

C.基層

D.面層【答案】ACH3V5C1F9D4N4M5HX6K7G9V10P2C7L8ZG2Q1Y3T1Z10K9Z74、Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980【答案】CCD7Q4L1I10A4V4S4HG9R10X4O7A3M8A1ZK5R1W10R2I3H2J25、

A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。A.白色B.紅色C.綠色D.藍(lán)色CR1D7D1U3S7H6H8HV10O5F3I9W1O7P10ZZ6O5S4M8J4M2G106、

【答案】B7、

兩條平行跑道,磁方位角為138度~318度,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別是()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCX4I1N2C6T4G7B7HL10H8X2E4H2N8E10ZX3E9T10H8X7F9W68、

【答案】B9、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為α,α可以取為()。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°【答案】BCP5J8P8W2I5H1P2HK3J3S4P9M8A3X6ZM2F5Z2L8X3P7D110、

飛機(jī)著陸時(shí),下滑通道的引導(dǎo)由()聯(lián)合工作提供。

A.航向信標(biāo)臺(tái)和全向信標(biāo)臺(tái)

B.全向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)

C.航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)

D.全向信標(biāo)臺(tái)和測(cè)距儀【答案】CCT3Y9P4P8B2U7P8HK4X9O8U4G3I2F3ZP8S1T2R6Z5S5Z211、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160CR6V5V9B3P5P10T1HJ8K5U9W6D1S7B2ZE10G5L10D2M2J4C212、

【答案】B13、地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導(dǎo)航設(shè)備

B.監(jiān)視設(shè)備

C.通信設(shè)備

D.機(jī)載設(shè)備【答案】DCM8F1E2Y6C9B4D5HJ9V5O5A4Y1T8X10ZR7P6N8T10W7Y7S614、機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持()的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)

B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)

C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)

D.360軟件和Java操作系統(tǒng)【答案】CCK10P2B5M2S1E9A5HD7M2K1G3G5X9X10ZZ5R9U3H7E4R6L215、

下列燈具中,安裝在跑道上的是()。A.中間等待位置燈B.接地帶燈C.停止排燈D.跑道警界燈CG5I9O10Z6F2W8R6HG7X4V5L5L8S1U4ZP5P3N5L8T9L7U1016、

【答案】B17、

航站樓語(yǔ)音信號(hào)在雙絞線中傳輸時(shí),線纜的()對(duì)信號(hào)衰減影響最大。A.長(zhǎng)度和絕緣層B.絕緣層和屏蔽層C.長(zhǎng)度和頻帶寬D.電阻率和屏蔽層CS4X9T4M6C2N10W2HM3J6O10E10N8V10Y4ZQ8Y3F10B2R8N2V418、

【答案】C19、圍界報(bào)警系統(tǒng)的漏報(bào)率反映的是()。

A.入侵者能夠躲過探測(cè)系統(tǒng)的概率

B.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生無效探測(cè)的概率

C.因設(shè)備故障無法工作所占時(shí)長(zhǎng)的百分?jǐn)?shù)

D.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤檢測(cè)事件的概率【答案】ACB2C9N5R1Q10R10M1HG9G1D4Q9N10Y2J4ZB3M4G3Q1Q6P7W220、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為()。

A.35°>a>15°

B.45°≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°【答案】BCD9F3G8W7C4B7G6HV2J10H5R10D2P9L3ZN5I6U2C3V2D5J521、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與()的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。

A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)【答案】ACR9B8U2Q7B6J5D9HD10T6A3Q4J10B9H5ZW2H4Z3I8E2G3U122、

第一代航站樓計(jì)算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心,實(shí)現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CP8M10L5I7R7U7Q5HE9X2Q8T2R7F8N4ZZ7U1X10D9C5E10X523、

【答案】D24、航向信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是一個(gè)()的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCA7L5K4C7W2Y2X6HB1R10Q1Z8S1M4L6ZM10C7D8S3B8B3D1025、

第一代航站樓計(jì)算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心,實(shí)現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CV5P2O5O5K2W7R10HG3I3F10Y3V7D3Y10ZH7Y9Z10E3T8Q2W1026、

【答案】D27、

土基部分的高程測(cè)量,允許誤差應(yīng)控制在(??)。A.-4~12mmB.±3mmC.-30~+20mmD.±8mmCG5E5U4V6X10O10N7HH9X3R8Q6Q3U10G10ZO6A2K3X3U5Y6U828、

【答案】C29、水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超過()期間

A.10min

B.30min

C.45min

D.60min【答案】BCT5S10I9V5B7J7P1HX6Z3W6Y10S10T3R10ZL10M8K2O8T1F1K130、

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)l是按()確定的。

A.跑道長(zhǎng)度

B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度

C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度

D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度【答案】BCH10J9G3C5G5T2R1HQ1E3E9E1X4M5I3ZZ1Y5T1Z9O6Z3R131、

民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,預(yù)驗(yàn)由()組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門

C.竣工驗(yàn)收單位

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACE2M4G6L10N3B6A9HR7N2W10W10Z8F9O10ZO3W5O4J6F8M3M632、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí),允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于()為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%CP7I1L9U3H5O1S7HV2L3N10L3K1S3N9ZA7K5V7R1K2G7L233、

【答案】D34、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應(yīng)首先滿足()廣播的工作要求。A.業(yè)務(wù)B.服務(wù)C.消防D.空防CK6T6Y6W2C8Z1K1HJ1T2U6X2E3R7A9ZP6G4E2F2M8R5I935、

【答案】C36、

混凝土灌注時(shí),為防止離析,自由傾落高度最大不得超過()m。

A.1

B.1.5

C.3

D.4【答案】BCU8N10V6O3Z6C5Y3HW3F10C2C6D8B2I8ZN9I9U2M4Y4X8E237、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001—2013規(guī)定,跑道表面應(yīng)具有良好的平整度,用3m尺測(cè)量時(shí),最大間隙不大于(??)。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mmCI2L6H7E8A1F7W2HA8Q7K3J1I2H8U8ZI8Q9Y10F4V5M8G738、

【答案】C39、

燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括()。A.下滑臺(tái)安裝B.指點(diǎn)信標(biāo)安裝C.雷達(dá)安裝D.風(fēng)向標(biāo)安裝CG6E9S7N3N1Z1W4HO8M4J10C3X5W3I2ZN9T6M8W10L10H8B140、

【答案】D41、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mmCJ3O1E3R1R8Y4J4HQ6O1M2H6C5P7C4ZN7K2H10D5Q9H7W242、

【答案】D43、

某機(jī)場(chǎng)所在地雨水豐沛,為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓,航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行()備份。

A.冷

B.異地

C.集群

D.在線【答案】BCM3X1Q2M3F4P5R7HY2Y2H7U7M5S2A9ZI9V10J9Z4F10K4T644、

跑道方位主要取決于()。A.與附近城市相對(duì)關(guān)系B.降低噪聲要求C.與鄰近機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置D.當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向CA8V9A3Q2S7X7J2HM4W2Z6M6Q3K2Q5ZH10Z2J9D5T9T7Y745、

【答案】D46、標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm【答案】DCA8H1F7W6B7F2U9HC10G1Q10X1U4B6E7ZY7A6W1Z9B1I6P947、

按作用不同,標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌CV9N2G10P8L7A7O7HK10M2N2D7F2P5O10ZL9Y6V9K7R6O4B548、

【答案】D49、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm【答案】CCH10M5F2N9O9H8Z8HH9S9C4S10T10J2J7ZG9W10V7W5M9I7M750、

飛行區(qū)存在填土?xí)r,不得作為地基土的是()。

A.素填土

B.建筑垃圾

C.沖填土

D.生活垃圾【答案】DCD4M8V2L9P5H6M4HO3F10I9Z3T6D6X2ZA9C9N2Q3N1Z2O451、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜()上。A.外護(hù)套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強(qiáng)芯CO6K2V9P5R10G9N10HI2C1N2Y3T9E10H3ZD2P1B6J3D2P7L952、

【答案】D53、

在綜合布線系統(tǒng)中,從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACU9G8X4F4P9N4K1HG5K4F1Q2T10H7O6ZN10K10J10Y7T8V4C354、

自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于()定位的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。A.激光B.雷達(dá)C.無線電D.衛(wèi)星CV5N9L4O9A10N6P4HN7J6B7N8O3U1G5ZF9M3U4Z6P4Z10Z455、

【答案】D56、

在澆筑水泥混凝土道面時(shí)(非異形部分),優(yōu)先選用()。A.鋼模板B.木模板C.鋼木模板D.塑料模板CL4G4Y6Q6Y7M5I4HK3V6U10A8L3M9Z2ZX8B7X1Z3E3F10E157、

【答案】A58、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACA8V1T9H3N1L3Y4HD6E2J1G5Y7M9Y2ZH3O5E4N2W4T8K1059、

關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,一般可采用()。

A.極射赤平投影法

B.極限平衡法

C.實(shí)體比例投影法

D.輔以數(shù)值計(jì)算法【答案】BCN2B6K5P2F10L6M4HT5W7H7X10B6Z9Z6ZN8C1C3D3P10D8R1060、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和()滑行道。

A.快速出口

B.聯(lián)絡(luò)

C.相交

D.平行出口【答案】ACQ5K4E8K7V10Z2Z2HI7Z5V5A9E7F9N1ZW5E4C5W4U4Y2R561、

()是沿鏈路的信號(hào)損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比【答案】CCM4O1E1Y7U10M3T1HM10V2K2R6O1C6V5ZZ4G9Y8L6S5G9F162、某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為()。

A.33

B.32

C.15

D.14【答案】ACY2D6H3S10M10U8D7HT9E9U9B9X3Y10W5ZE3G8K9A5Z4L10C363、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第553號(hào))的規(guī)定:在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局B.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)C.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府D.國(guó)家民航局CD10X10F4K5G6K6O8HY2O6T10Q2K5D10N3ZO10E8Y3U9W1B10E664、

【答案】B65、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時(shí),又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCI6K2A7G10M10N7D4HK4X8F7D9M3X2T9ZG1M1B4C5E2E10N1066、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】ACJ6C10Z7Z9J5E9F1HB2G6O7H9M8F10W10ZH5Z9A8Y1A3Z7U967、

在處理機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道內(nèi)的膨脹土?xí)r,常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層,厚度一般為()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.5CJ5B4N9F9N1R3S10HW1T2Y10P10F9U2P5ZU6W8O7N7A7P9R468、

【答案】B69、

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的()。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域CN9X6T5L8V1I9W4HL5V5H1C10N8D5F7ZS8S1N9H6A1A7B770、

【答案】A71、

場(chǎng)地平整施工包括挖方施工的施工順序?yàn)椋呵宄惩粒ǎ?/p>

A.平整、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)

B.平整、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土

C.面層壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整

D.挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)【答案】DCP7S7I9C5S10U10S6HR9H5C6D6W9J3U10ZM10O2N10Y10Y2Z4V372、

第一代航站樓計(jì)算機(jī)信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心,實(shí)現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示CB2I5Z10K3B9X10B7HY9S1Z1K8H4M3P3ZE7C1A10L5M6M7V1073、

【答案】D74、

在電源回路中,為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾,可廣泛采用的方法是()。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離【答案】CCA6N5Q7N3L4V9T3HT8B8L10T1M5I10B3ZI1V7R9Z2W4R2J675、

對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀CX10D2N8C7N6T5E10HE4T9X7K9M6H8Z8ZI2V1Z2G2A8R4D776、

【答案】D77、

機(jī)場(chǎng)工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土【答案】ACT5P10L10S8W9T4H3HU9U6F6E3P2J9P2ZR10Y5L8G2J6P1N178、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,預(yù)驗(yàn)由()組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門

C.施工驗(yàn)收單位

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACS7H1N4A3K2Y9Q6HH8M4H1K9A8F2U2ZL10K4X8Y5A2H6A779、

飛行區(qū)存在鹽漬土?xí)r,可采用()做隔離層。

A.混凝土

B.砂礫

C.卵石

D.粉煤灰【答案】CCS6W4B6J10A7H1X4HV5Y10Y9Y4V2E6J6ZA6F3U3X3O6X3G380、

下列無線電導(dǎo)航臺(tái)(站)中,()的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是圓和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域。A.全向信標(biāo)臺(tái) B.航向信標(biāo)臺(tái)C.下滑信標(biāo)臺(tái) D.無方向信標(biāo)臺(tái)CU9V7Q9U5B5Y10K5HR6P5E10R2F9X2M9ZD5X10F6B7V6S1G981、

【答案】B82、

某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為()。A.東北風(fēng)B.東南風(fēng)C.西北風(fēng)D.西南風(fēng)CV9H8I6K6M5O8E5HW5D9D8L10W4Z4P4ZN9V1V6E9O8Z3Q1083、

【答案】B84、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線CN3P7T1V1P2W1S1HH9E10O8L3Q7Q6O5ZA3B3O5O4O7P10W985、

【答案】A86、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說法正確的是()。

A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度

B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)

C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響

D.跑道磁方向角為10°/190°,該跑道為東西方向【答案】ACD3F7Y1I3C6S5N1HU2Z2H2H6D1W2K4ZR6E9C6S1F6G3M1087、

企業(yè)申請(qǐng)民航空管及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級(jí)承包資質(zhì)時(shí),凈資產(chǎn)應(yīng)不小于()萬元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500【答案】BCY8L6B5I9M8W10L1HM3J10T5K4X2L1M1ZV8N7I1I4A10G2T288、下滑信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)中,()要求最嚴(yán)格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)【答案】ACE6U10G1G8Y10K2Q3HA8Z3X4W2J10P4W2ZX3V5D3I7J9R8U589、

每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個(gè)電路供電。A.2B.3C.4D.5CB3B4P6T9O9Z1K5HN4L7N3F5X4L9J7ZD7V9J5I2M6E6U590、

【答案】A91、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160CN8X1D8J7Y2Y3S10HI9C6P6X3V1Q7G5ZK2C8N6A4F4T3U992、

【答案】B93、

全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在()。A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處CP9J10D2R9J6L7P4HU3W10C3A8E8L4L5ZL4J1B8S7D5K7L994、

【答案】A95、圍界報(bào)警系統(tǒng)的漏報(bào)率反映的是()。

A.入侵者能夠躲過探測(cè)系統(tǒng)的概率

B.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生無效探測(cè)的概率

C.因設(shè)備故障無法工作所占時(shí)長(zhǎng)的百分?jǐn)?shù)

D.探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤檢測(cè)事件的概率【答案】ACS5P9A1I5E2A5B10HR7Z5P2K3L10N4Z7ZD8W7M8Y2M4N5R296、通常,下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為()m。

A.200~400

B.500~700

C.800~1000

D.1000~1400【答案】ACZ5W3V5R6S3C1A2HE7Q6D2H5H6R10P2ZX2F9I9X8D5D4V897、

在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時(shí),主要考慮()。A.凈空高度B.升降帶長(zhǎng)度C.氣象條件D.跑道長(zhǎng)度CD5J3T2B10U3S5M9HX1C2L2Z8U3I7K6ZW8S7R4N7U2R6C598、

【答案】A99、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是()標(biāo)記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機(jī)位

D.禁止進(jìn)入【答案】CCF2I3T10N7J8J1D4HJ2E1Z6B9T6A8A4ZR3R9E8H2A2T1B2100、

對(duì)于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()。

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結(jié)合

C.灌注填充與強(qiáng)夯相結(jié)合

D.強(qiáng)夯【答案】ACW4I4G8E9A2M10A2HH5R2E4M3R7Z1P4ZQ3Q6J9S10T2I4Z8101、航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)聯(lián)合工作,將為飛機(jī)提供一條下滑線,該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為(),在水平面內(nèi)的投影與跑道中心線重合。

A.0°~2°

B.1°~3°

C.2°~4°

D.3°~5°【答案】CCV6C4H8I10A3O4M6HT2V5F6T4H3T9Q1ZC9D5T5K2Z7F8M9102、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSSCF7C4N9W10F10R3E6HJ7D7A8L4Y7M6H8ZT3N6F7V2Y3A3D2103、

【答案】D104、民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項(xiàng)工程合同額中,不包括設(shè)備費(fèi)的是()工程。

A.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機(jī)場(chǎng)目視助航【答案】ACA4R5B4W6S2W6K4HQ3R4K5A8C1G5S5ZI5A1R2P9E10U3T8105、

以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程B.航站樓工藝流程C.飛行區(qū)圍界工程D.航空氣象工程CS8M9S6Q9J10M9Z7HI7C8D5O6M1V4E3ZT6G3C1T6W3G6R3106、

【答案】A107、

引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜,其屏蔽層應(yīng)至少在()端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連接。

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】BCD4L3F2K7P4X4T10HF7T7J4K2D5I1A8ZU8E10T1E3I5N3C4108、

在電臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi),進(jìn)行挖土作業(yè)的話由()責(zé)令改正,情節(jié)嚴(yán)重的處以罰款。A.機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部門C.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府D.機(jī)場(chǎng)所在地民航管理部門CE10S5D8R5C7Y8G10HV1J1N5V8Q9F7C4ZG8P5B8M3R10N9I5109、

【答案】C110、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與()的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)CQ2L9K2A8A10L5R9HI2H2A8Q4U1N2M4ZU9N6L7Y1L8Y5C1111、

【答案】A112、對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng),高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入()中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)【答案】ACH1M3A7N9K8L5N6HT5D10P6Y5D2E4N4ZU5W4L4D6Y4P1G5113、

機(jī)場(chǎng)泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是()。A.不大于額定電壓的110%B.不大于額定電壓的105%C.不小于額定電壓的80%D.不小于額定電壓的85%CK8R4E8L9I8G10B9HG3O9X5I7K3F5S5ZB9S5P6M3W2W6B1114、

【答案】B115、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,每種標(biāo)志線抽測(cè)()處。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7【答案】BCG2Y5X5U3I7Z6W4HY9V8I9N7H2Y2H4ZS4U2X4B7K3K3R8116、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用()供電。

A.柴油發(fā)電機(jī)

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電【答案】BCT5U8F3P8S2X10Q2HG5U4P5R3T10U3H3ZR4M6X1L8P9D1I8117、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號(hào)、()和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CM8T3Q3C7U10Y1N9HS1V10U8C5N3B4H7ZD9K8P3V4Q6N10L10118、

【答案】B119、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。

A.藍(lán)色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCI1C8G1E1S7X6E8HN6C4I4Z1A6M6O1ZL3M3H1W7T7G4T1120、

自動(dòng)X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要用在第()級(jí)。

A.四

B.三

C.二

D.一【答案】DCS3Y2A3C1A9F4V9HG8Q3X3G4C6L1X10ZE7Z7K3J7I3T2G10121、當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)預(yù)留厚()cm的一層用人工清挖:

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】CCQ8L3M1M8D3D9Y2HD2Z4I9M1M4Q9K2ZI7O6V3U3O9F9V5122、

機(jī)場(chǎng)工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土【答案】ACM7O3D6F3X1W8C2HY10N7Y6C4P6Y5Y2ZG3M5V8B3R1J10M5123、Ⅱ/Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的()應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.全向信標(biāo)

D.指點(diǎn)信標(biāo)【答案】ACC7M4H4R5M7H8B3HY6B10F4E4R7D10N5ZN3M5L8E2X9H9Q10124、

出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由()系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。A.離港B.值機(jī)引導(dǎo)C.機(jī)場(chǎng)信息集成D.地服作業(yè)管理CB3K4Y2X4O2D3G8HK7M7T8R4W4W2V6ZR1T3N9G7T7H8J1125、

【答案】A126、

地面上的標(biāo)志顏色有()的標(biāo)志。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色【答案】DCV3T10V2R2M5X7D4HK10F5U5N5Q7T3W3ZK4O3J2V6T6T6Y9127、

機(jī)坪供電對(duì)象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置CG5U2Q9A4S3F5V5HP3T8R7W8L9I8G8ZM6D7P5Y6H4R8P8128、

【答案】D129、

在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中,必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是()。

A.預(yù)埋管線

B.絕緣測(cè)試

C.設(shè)備定位測(cè)量

D.音頻矩陣的安裝【答案】ACS10F10M3Y2L2Y3Q9HT6J4U6K3N4V6D9ZR1U6K6Y6H9S8D8130、

導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝中,機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完成后可進(jìn)行()。A.走線架安裝B.弱電設(shè)備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設(shè)備安裝CM2U4L2U8X4D9S1HG7K6X3V6D2P7W5ZW6H2S6I9X10P1N6131、

【答案】B132、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】DCS5D7X9V5C2Q8D3HD5N1R4A1G1K3V2ZR10D1I8O10M1J9O9133、

控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于()。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm【答案】CCU1D9G5F6C6E10Z1HY9F8B5O7Q6F9W6ZZ9L7G7P3R8B3Y10134、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCM9Z5C9Q4Z5T2F7HV7M4C9R1V7D2S2ZF3E2A6R5Q6T9G9135、

土基部分的高程測(cè)量,允許誤差應(yīng)控制在(??)。A.-4~12mmB.±3mmC.-30~+20mmD.±8mmCM4Z9J4E1S6M8Q1HZ6E10Z1I7T5U10U9ZU1P8Z8H1K5P6A8136、

【答案】C137、在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是()。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACK3Z6N10O6R4E8U5HY5D10T9A3Q8N10E1ZY3J8L2G1K6R9U10138、

采用散裝水泥時(shí),如水泥溫度較高,應(yīng)先將水泥儲(chǔ)存在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi),待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.40CA10Y7X1P3F7U5A2HF1B9T7X5O10B4I5ZU1B3C4L2P2P9B5139、

【答案】C140、

跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在()A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CW7E7R9Z7J5Y5S3HF6Y6O7F5M9K5K9ZE1R6D5X4V1F7W4141、

【答案】C142、

民航機(jī)場(chǎng)跑道燈光的亮度等級(jí)分為()級(jí)。A.二 B.三 C.四 D.五CZ7H5Y2G10D6T6K1HG2X1Q6M7F1B1M3ZO10N9Q9A10A7E10S4143、

【答案】D144、機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由()來完成。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.進(jìn)近管制室

D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)【答案】BCC7B6M3Y10R9S3B2HG1H3V6K6E1S2W6ZS3Z6S5L7U5Z1K5145、

跑道末端燈必須為向跑道方向()發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍(lán)色光的雙向恒定【答案】CCI5S4F8K4B3B2B3HP10T9L4E1B10N6C9ZJ6Y7L5M10F3N8X10146、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土CL3Z10J6V7Q9S10L7HH8L6X2K6T6S10D10ZD8V9J10D7Y8N1W2147、

【答案】A148、某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為()。

A.33

B.32

C.15

D.14【答案】ACB9V1M4Y6L7B9S4HI8N10Q9Y3X1C6G6ZX10U8J10R4C3V2L6149、

航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有:旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客()、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A.迎送區(qū)

B.候機(jī)區(qū)

C.辦票區(qū)

D.安檢區(qū)【答案】CCV4E7G2F7E1V1X3HY7I10E8L3M8Q4L7ZQ9A1T6O10N8R10X2150、瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、()、振動(dòng)壓路機(jī)。

A.羊足輪碾壓機(jī)

B.夯實(shí)機(jī)

C.沖擊式壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)【答案】DCG3X2Y4L2G3S5N1HU5T5Y3J3I1U10W9ZU7G4K10Q1X2P4X6151、

民航機(jī)場(chǎng)跑道燈光的亮度等級(jí)分為()級(jí)。A.二 B.三 C.四 D.五CX10K4K5P3L8Q9E10HP5V1H4J6M1I8C5ZP2I10F9U8C3V9Q6152、

【答案】D153、標(biāo)志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定,抽檢檢測(cè)記錄()處。

A.5~10

B.4~9

C.3~8

D.2~7【答案】ACC10C8D9Z10S4Z8Z2HP10Z5Y3E10D4T2A4ZV5A5P1S2O9H2J6154、

每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個(gè)電路供電。A.2B.3C.4D.5CN9P9C5I7I1P3L10HB1R9Y8X5H5P6I4ZS10T8Q8N2X1N3D9155、

【答案】A156、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r,頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以()為宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/hCW1X6S10R6Z5Y6I5HC6I10K4C5Y10F7Q8ZE3D5Q3G9K9M8J5157、

【答案】B158、下列工程中屬于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的是()工程。

A.機(jī)坪服務(wù)車道

B.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路

C.機(jī)場(chǎng)圍界

D.航站樓高架橋【答案】CCS7X4J5B6A1M6D9HS8L3S1C8N5X3L3ZW7X9N5X9Y8R8U10159、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】DCK8T1X9X7W5V3M3HM9M9F4O10A8L8V9ZA2Z4L8W10A7E2Y10160、

在Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時(shí)間為()。A.0.5sB.1sC.2sD.5sCO1I3V6P10P3A5G3HK2B4N1R4E8S1F8ZY8K6N6A9N9V10M4161、

【答案】B162、處理年旅客吞吐量不小于l00萬人次的航顯系統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)采用()或負(fù)載均衡冗余措施。

A.異地備份

B.災(zāi)難備份

C.雙機(jī)熱備

D.雙機(jī)冷備【答案】CCY9D3L7J3X5F3K5HS3G6W3G3Y5O7H3ZH8F7Y1I10L1K10N7163、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980【答案】CCC8U1L5U1X6O6W7HD1O6U8L4F1G6B2ZB9Q8W9H1C8M6X2164、

飛行區(qū)指標(biāo)II為E的跑道寬度至少為()。A.35B.45C.60D.90CN9A6N5L8I2D7Q4HI4P5C5J10A1W7K3ZH7L8I4Z7I2B10A1165、

【答案】B166、

兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別為()。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】BCI8Q10G2B8M3G9L4HQ6B8L1P1J4C3O7ZD9H6G4K6S8K8Q5167、在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備

D.配線間【答案】CCI9N7F5X2S3M6C1HA7T4E7V2O7Y6D4ZX1O10A8Z9K8H8K6168、單項(xiàng)合同額大于(含)()萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程為大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000【答案】DCF3T3C3U5L8W8B2HR4Q1L7H3H6L8B6ZE4T3L9U10B8M9A1169、

在我國(guó)民航機(jī)場(chǎng),主要通過()來檢查旅客托運(yùn)行李是否攜帶有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機(jī)

C.痕量級(jí)炸藥探測(cè)儀

D.安檢員【答案】BCA8N5P4L6K1C5V8HJ4A7B4Z4B7X1R4ZL7U6G2H6O9P9U4170、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)以機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)為核心,以()為基礎(chǔ)。A.航班計(jì)劃B.智能消息框架C.離港信息D.行李處理系統(tǒng)CU7K3A2V7E5D6M3HC9J5X1S9A3J3S6ZJ9O3Z7X9L4R6K5171、

【答案】B172、

在民航空中交通管制中,縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用()。

A.塔臺(tái)管制

B.雷達(dá)管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制【答案】BCT3R2O3C10G10S7I8HW8X5M9T3F7L9B10ZN5W1O10V8V8S5E10173、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較,空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是()。A.發(fā)射功率較大B.反射回波較弱C.干擾雜波少D.方位精度較高CQ2J4A7I6G9O6D3HA2R3K1J7E10Z9R8ZN5S9D9Z4L6S10B8174、

【答案】C175、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長(zhǎng)線上批復(fù)臺(tái)址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)【答案】ACQ9R4L8C10O1M1H1HS1T2H9Y3Z9D6C6ZH7D8L10T3M2I10C6176、

在機(jī)坪供電中,以()為單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。A.機(jī)型B.機(jī)位C.固定面積D.調(diào)光器CW3V4S8V6F5D5H6HK1J7J10T10T10I5A8ZM8D2A4U7S10X7P2177、

【答案】B178、

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍【答案】ACO5R2T3F4S2T2M4HB8Z9Y4Z2S2U4H10ZB5D3U10Y6D10J4B7179、

飛機(jī)的配載平衡主要由()系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制【答案】DCW7P2G6C10L1G6S1HY1O6H3J2M10K2C6ZK1Z9R10O4E9Z1H8180、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲(chǔ)

D.存儲(chǔ)、監(jiān)聽【答案】ACL2S7F3T10M1M10M3HO3P1X4Z1N2B8E2ZF7F1R8K6K5H3B6181、

飛行區(qū)指標(biāo)II為E的跑道寬度至少為()。A.35B.45C.60D.90CV6N4O2N7B7V5M2HA8Q7O2D6K7D1J4ZQ4R10V1V9C7V4C8182、

【答案】B183、實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是()。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)【答案】BCJ8N7R7E2T1R4V9HO5C6D9P2N8O10U9ZB4B9L6L9K5Z9Q4184、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件【答案】ACK10K4K3H9T8C6I7HA10S7H7Y3O2E1Z3ZE3C10B9K4E8V1P8185、

在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是()。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACB1A10T8P3I8U7W2HO8N8Z3X6I2V7G10ZD6T3W3W10M4A5U9186、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí),應(yīng)()。

A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊,直到貫入度為零時(shí)止

C.繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁,改變沉粧位置繼續(xù)錘擊【答案】CCY2C6W1I5T6L2B10HR8U6T7N9O9Z3K5ZQ5V5N4U7B8K9S10187、在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置()顯示設(shè)施。

A.安全檢查引導(dǎo)

B.值機(jī)辦票

C.出港航班動(dòng)態(tài)

D.進(jìn)港航班動(dòng)態(tài)【答案】CCP5W10I6H5R5P8R10HK5F1Z7Z6O4J6K2ZO9S3G10A1D10F10U8188、

土明溝施工時(shí),溝槽開挖宜(),以利排水。

A.從下游往上游進(jìn)行

B.從上游往下游進(jìn)行

C.從中間向兩邊進(jìn)行

D.從兩邊向中間進(jìn)行【答案】ACY9L9U3A2T6W6B7HD7R6O4H9A7O2C7ZQ2U3G3M1A8F4T6189、

水泥混凝土道面選用水泥時(shí),不宜選用()。A.快硬早強(qiáng)水泥B.道路硅酸鹽水泥C.硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥CS9V8X10X6J4Z7P4HU1M4Q3Q7A3P8R8ZQ7Y6W1L4O8N9Z1190、

【答案】A191、

民用機(jī)場(chǎng)道面水泥不宜選用()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.快硬早強(qiáng)型水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】BCN7Z8Y9T8F9X5S4HJ1C4J1W4N8L9X2ZH5F5I1B7U1G2H7192、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級(jí)最高。

A.特種報(bào)警

B.消防緊急廣播

C.航班信息

D.登機(jī)呼叫廣播【答案】BCW2O5T3F2K3U7Q2HY8N5V7H7Z10K4X6ZK10D1Y4V6I6K7I2193、

某機(jī)場(chǎng)磁方位角84°-264°,則跑道東端編號(hào)為()。A.08B.26C.09D.27CX2P4X7F6D7J1N5HY10K4F4X2R1H8L7ZA2C1L9B1Z2T10F6194、

【答案】B195、

跑道方位主要取決于()。A.與附近城市相對(duì)關(guān)系B.降低噪聲要求C.與臨近機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置D.當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向CH3W10Q8X1D5L4C6HK1V1K2Q3C1D2V4ZK2S1B9I9Z10G6V9196、

【答案】D197、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸海空用戶提供連續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSSCR5G10P3V9H4G7C5HS7X1U7Z9U8G6T7ZY2G5B2A8W1P9A10198、

【答案】D199、混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車卸料高度均不應(yīng)超過()。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m【答案】BCF1T10V8Z6B6F9U9HD2T8E8T3U2K2N1ZO9J1R10I4X8H1Y2200、

關(guān)于多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的特點(diǎn),說法正確的是()。

A.定位精度不依賴地面站數(shù)據(jù)

B.發(fā)射功率小

C.不需要額外的機(jī)載電子設(shè)備

D.受天氣影響【答案】CCK6N8T7U6D2G3X6HZ1P7D6C1W2L5L10ZI4I8B10G1A1H8A8201、與其他工程相比,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)施工場(chǎng)區(qū)相對(duì)比較()。

A.平整

B.狹窄

C.寬闊

D.陡峭【答案】CCC9S6M6I4D2U10C4HD2R4H5Z9J7X6A3ZZ2P8A9I5M8M5T10202、從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看,PAPI提供的信息與()相同。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】BCR4J2T3R3Q9U6J10HQ10S5F6W9B9T3X2ZU5J2F4A6M3C4C6203、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的()。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域【答案】CCE6N2T2A5L8S10T4HY8X2P2Y1Z10Q8Y4ZT6L8R7P1X2Y2A9204、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由()長(zhǎng)度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場(chǎng)地

D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地【答案】DCH3S2V8X3B2Y3E10HY2X6V6D2N4G2G8ZC2R1T10D6R1Q5C4205、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是()。A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)C.一次雷達(dá)D.二次雷達(dá)CF8E8W2C4V1R2J3HY1I4V7Z10A3O5R10ZU8N2Q7V5Y6E4U8206、

【答案】B207、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京CE8Y10D5Q10T2S7F10HR8G8M6N9Y9Z7J3ZE3V5Y1U10F7Y4Z7208、

【答案】D209、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及肓溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】ACW6M3T9T7M6K6C8HT4B3U7B3R10F7O5ZQ8X4T3W3K5T8V3210、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。

A.航站樓

B.塔臺(tái)

C.停機(jī)坪

D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線【答案】DCR4T9U2Q9V10X4X8HC4E8X1N10G8J1X7ZE8R6O9X4T2E7K3211、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】CCU10Q6I8J3N5K3J6HQ8Q10A3T1J5A9A8ZI7U2M8H9G8G4F8212、

衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo),有時(shí)也用()來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比CU5K6A1S7P5U1O3HB2Q8A2Q7M3S1F8ZY7M4E7A10G6X9A10213、

【答案】D214、

調(diào)節(jié)混凝土結(jié)構(gòu)硬化的外加劑有促凝劑、早強(qiáng)劑及()等。

A.減水劑

B.塑化劑

C.緩凝劑

D.發(fā)氣劑【答案】CCW8N9N1Y8J4D5T8HZ2G7Q6G10M5L2B8ZY4G3W8N7A7R10K8215、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】DCS7D6Y7I3H8J2A9HR5O1M9R9Y6Z5E7ZI5F5B1Z9K10B5F6216、瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、()、振動(dòng)壓路機(jī)。

A.羊足輪碾壓機(jī)

B.夯實(shí)機(jī)

C.沖擊式壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)【答案】DCI9D1T7I6R8O5X10HQ8Y5P2X3W9C7Z1ZR10P3G10Y10I1V8H5217、

民航地面氣象觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)?,特別是機(jī)場(chǎng)()附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.候機(jī)樓【答案】ACF6Y3S8E5Q9F9C4HP7T5J10Z6P5F10P1ZQ10X7M8X5D4Q10S3218、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級(jí)。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時(shí)旅客吞吐量【答案】ACR5A4G2W3F5Z9L4HF8G5B3L4S3F9G2ZB6D2J9S5M2J8U3219、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級(jí)以上地方人民政府

D.市級(jí)人民政府【答案】CCA5F3Z5W5F3Z8Q10HU2U3C5N2D9R8K7ZT2B8X4J6Q7S7Q8220、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、(),又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點(diǎn)站【答案】DCQ3B7O7N3R5F8O1HL3J5N6T3Y3P10A3ZI1P7D10V8E3U4H3221、

使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,水泥劑量不宜超過()。A.6%B.8%C.10%D.12%CA9X10P10H9I10X5S4HH10S1L8B4Y10F6O8ZM8N10R6M1E2F6Y10222、

【答案】A223、

下列通信臺(tái)(站)中,驗(yàn)收前需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是()。A.甚高頻通信臺(tái)B.短波通信臺(tái)C.集群通信臺(tái)D.VAST衛(wèi)星通信臺(tái)CJ3H5T4O6B3S1Q1HP2L1D4S3R6Z7V9ZW10A5H8C3Q4S4R2224、

【答案】A225、

土明溝施工時(shí),溝槽開挖宜(),以利排水。

A.從下游往上游進(jìn)行

B.從上游往下游進(jìn)行

C.從中間向兩邊進(jìn)行

D.從兩邊向中間進(jìn)行【答案】ACZ4P5K7K2S4G4C1HP5F7K7M9R4N2R3ZA3L7A2F1V5J5M2226、

出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由()系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。A.離港B.值機(jī)引導(dǎo)C.機(jī)場(chǎng)信息集成D.地服作業(yè)管理CH3T10R3I9K2E1V2HV1C4U7F8B9Z9Y2ZK6I6T4P1J2N5S9227、

【答案】A228、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSSCS3P10A3D7S5Y4T6HZ9Z10U7N6Y9B1W8ZL9G10Q9W7X7G2U1229、

【答案】D230、民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)()及以下機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E【答案】CCB2Q8N2G10L5I6S10HR5R4B6U3E4U4C10ZC1M8K8G3W9Y9G8231、()是沿鏈路的信號(hào)損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比【答案】CCV10Q4P4Z9R9V2E5HD3S3N9J9N1R4J9ZM5F6Q6R10P4J5I8232、

機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)施電源使用最多的是()。

A.發(fā)電機(jī)

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電【答案】DCK6P7R4W7C10A9X7HR5B7N2Y3E6S7D1ZN5A10Y3I9J5E6X4233、

跑道末端燈必須為向跑道方向()發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍(lán)色光的雙向恒定【答案】CCT7B6E9D8P2N4A9HJ4M6Y5C3I1U1G8ZB7U8J8Y8S1L2M1234、Ⅱ/Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的()應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.全向信標(biāo)

D.指點(diǎn)信標(biāo)【答案】ACM6F4G8V9H2O9C8HI1Q3D2Z5V8D10S8ZL5X1F2X1C9P9F8235、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí),應(yīng)穿()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】DCE6P4E6I3D2Q5Y6HI6J6S3W8P4U6F1ZN8I5L7X3A3W9S6236、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的()。

A.標(biāo)識(shí)符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字【答案】ACO2F7M2Y9X8H5A10HX9B3X3M1B5M6W8ZB6H7A5O3J8O10W2237、

在飛行區(qū)土質(zhì)地帶開挖排水溝槽時(shí),應(yīng)保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整為設(shè)計(jì)溝槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35~40m

D.45~55m【答案】BCS1Y9J9N8D2X4Y1HM3R4J1G4A2K9K3ZY1C8B10T3I3C1F3238、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】DCQ1V8C10S7W4R8I4HT5K1D3M3V10P4Z3ZJ10L5F3F2R6G9T3239、在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層【答案】CCZ7S6U3N7Y7I9S4HD1M10E9B5T3X3D9ZT4X9Q9O3J5P2K3240、

空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有:雷達(dá)、顯示設(shè)備、計(jì)算機(jī)、()等。A.全向信標(biāo)B.測(cè)距儀C.人—機(jī)對(duì)話工具D.甚高頻通信設(shè)備CA3O7Y1J9A1T6J10HF3E6W8A4M1O9I2ZN6V3Z4F3C4V2L1241、

【答案】C242、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時(shí),又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCS2D6O8H3G8A1X6HM6H4D1J7L10P9N3ZL2W2P5V1Q8S5H1243、

挖方區(qū)的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖運(yùn)土;平整(精細(xì)找平);面層壓實(shí)B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運(yùn)土;面層壓實(shí)C.清除腐殖土;挖運(yùn)土;面層壓實(shí);平整(精細(xì)找平)D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實(shí);挖運(yùn)土CD10S2Y6C6W10I10B3HU9E2R2F7D8Q9V9ZA7L2R7L5O7H4L7244、

【答案】A245、下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為()m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCN8X9R6Y9B6L3A4HQ1X4I9W6F1U4Q3ZW3L8R9D1S3Z8M8246、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京CW2J8T1J5F9M6V2HU4Y3P6G1Y6M7J9ZX8A10H8D4G6F3E10247、

【答案】D248、

在Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時(shí)間為()。A.0.5sB.1sC.2sD.5sCZ3D2L1S5V10H10S8HN6Z4P2B10M8I10F1ZW3F1S10N10R9B7B9249、

【答案】B250、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是()。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項(xiàng)目【答案】DCX1V6I5L10T6W2A1HA1D2P3K7T1Z9B9ZI8F10J10L7Y7O8I4251、

滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為連續(xù)()。

A.黃色虛線

B.黃色實(shí)線

C.黑色虛線

D.黑色實(shí)線【答案】BCV1Z1G5D3I6T5E4HJ3D2T4E7M9U3U7ZH4K10D9P7C8K5G2252、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為()m。A.60B.75C.120D.150CI9W1R5K5L9E5B1HZ2C9Z1A6E8Y3I1ZY6B3A3K3F2V3Y6253、

【答案】C254、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mmCA6P2X5Q8U10V7P4HQ4G7W6H7R8E7X5ZS6V1L7T6K10N2O7255、

【答案】D256、

實(shí)施雷達(dá)管制必須有()設(shè)備的支持。A.精密進(jìn)近雷達(dá)B.二次監(jiān)視雷達(dá)C.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)D.風(fēng)廓線雷達(dá)CI5E8K6D6D2M10R3HK8U2O5F7O10G8A7ZZ9O1K7I1U10S8E5257、

【答案】B258、

標(biāo)志線線寬允許偏差為()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%CR10Y10A2D7I5O6I5HL6E5F3I3Y5C10O5ZM4W9N9S3A4N8R1259、

【答案】A260、

某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為()。

A.東北風(fēng)

B.東南風(fēng)

C.西北風(fēng)

D.西南風(fēng)【答案】BCY7O4T5I7V2A9X7HP5Q8W8T5V5E7Z10ZI6H6Q9G8Z5L1A4261、

當(dāng)航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí),()具有最高優(yōu)先級(jí)。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播CK1M9G3D10M9K7W3HI6B9Y4J9N3S10D1ZV1W7T3T6E4R9N3262、

【答案】C263、

飛機(jī)配載平衡是由()系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算的。A.指揮調(diào)度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策CH9V8W4O7Y5I3P8HR10J4I2H4O8H2A5ZK5M1G9Q2D6B5R9264、

【答案】C265、當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】CCW2P2C7Z2L4L9U9HU3C7L1O9S7V6Z7ZK3A1X4J7T10L3I2266、

機(jī)場(chǎng)助航燈光按出射光的方向可分為(??)。A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光C.全向發(fā)光和定向發(fā)光D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光CD5C2T2S9G7R8C10HF3B5T10D7W8E1U4ZO2G7Y2X7T4O6A2267、

【答案】B268、

在電源回路中,為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾,可廣泛采用的方法是()。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離【答案】CCQ2P4N7N5T10A4G2HI9L6X3F5F9O4F10ZW3F10H8X10U5J1D9269、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到()MPa。A.1B.3C.5D.7CN8E4K3N1S1K1S4HB7F3M10S6F1J8X4ZL8F5H3N9S4U4K6270、

【答案】B271、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超過()。A.10minB.30minC.45minD.60minCF2H5W8K4T3I1T5HY9E8E8Q4C5R3O1ZP2K2E1R5B6L3O2272、

【答案】B273、

對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng),高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入()中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)【答案】ACM3N10H9O5Y8L10D1HH2B3I4W3F4P5L6ZH2S6O4B1E2W8Y9274、

下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是()。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】DCV6W9E7T8B3V1Y3HS4N4K1S8G8D9Y3ZP2S4W7H3H7H6B3275、

民用機(jī)場(chǎng)的救援和消防級(jí)別與()有關(guān)。A.年旅客吞吐量B.使用該機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)尺寸C.該機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)D.機(jī)場(chǎng)所在城市的級(jí)別CF1R7C8K3C6Y8Y5HP8D10K2B1B2V2F4ZK2E6T10Y4H3P4T6276、

【答案】B277、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備

D.配線間【答案】CCG7X4Q1I8U8X4R4HQ10A7T1Q9L10K5J10ZN2Q2Y1U4Z1P2A5278、

跑道道面卜的標(biāo)志有()A.跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志B.跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志C.接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志D.瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志CO6J3J8X5S10C3B8HI6Z10Y9R1B3A9U9ZP4F1N7K10K7F4J6279、

【答案】A280、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是()。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區(qū)圍界工程

D.航空氣象工程【答案】ACP9X3G6B9M7P10G6HF10U5Z6C3L2P3C10ZC8W1P10F5H7N5K4二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)

281、

光纖的連接件有()。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡【答案】BCCD10T9Y2O10H8V6P6Y7Y10P9N5U4O10Q2P10HX3F1X4S10P9L2L8P6Z8G10U5T2X2H1X2ZJ8Z2O9V8A5A8O4M4L8X3K8D1E6F1C10282、

調(diào)光器所調(diào)燈光等級(jí)與()有關(guān)。A.氣溫B.飛機(jī)型號(hào)C.氣象條件D.能見度E.機(jī)場(chǎng)位置CS10E10W5A4J3U4Z3G2E5V2C6A4L1N9K2HC6P3Q3P6X9Y5X9A8A5Z8F6C9H5P7E6ZD2H7H4G10N7X7J3P1P5Q7W6S8L10F7O6283、【答案】CD284、

滑行道中線燈的顏色包含()。A.紅色B.綠色C.藍(lán)色D.黃色E.紫色CO10W7C4B10X2X1N5V8W5V8L6G9C7D2Z6HS3D7C1P9E5X3X3D6B5S5I5F2X2P2T3ZX9I4G3B3J1F6T4E4O7T9Z3Q7R5E2D5285、【答案】BD286、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點(diǎn)時(shí),從集合點(diǎn)引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座,集合點(diǎn)的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在()。

A.機(jī)柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺(tái)側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)【答案】ADCG9J6C4L2F2U7E9X8N4O4X5T8T9L3N9HT8V10D8R2B1F9J3N3A6Y3O3Z4F9V8V9ZZ10H6O2U9K5B2V5Y3V9B6O8Q7A8B7P4287、

在水泥混凝土拌制過程中,水泥應(yīng)選用()的水泥。A.收縮性小B.耐磨性強(qiáng)C.抗凍性好D.含堿量低E.含水量低CE4N5P4J9R9C4E8Q10B2X4S4H7T8C9C10HY3Z1K1M5V5V7S2A3B2A5H7E1H4D8H5ZU8C5J4N5N10J3Q3H10M4O8B4U2E5E5E4288、【答案】ABCD289、目前,在我國(guó)()均設(shè)置海關(guān)、邊防檢查、衛(wèi)生和動(dòng)植物檢疫等聯(lián)檢機(jī)構(gòu)。

A.干線機(jī)場(chǎng)

B.國(guó)際機(jī)場(chǎng)

C.支線機(jī)場(chǎng)

D.地區(qū)航線機(jī)場(chǎng)

E.省會(huì)級(jí)機(jī)場(chǎng)【答案】BDCB6V4L2T2L4E5V8V5A4R5C3V1D6G10A7HG8M9J1Q8G8E9P7R7R2I4X6M7T5Z3C7ZV7H4T2U8D9R7U5R1Y9J1T8A2E6E8L3290、

航站樓內(nèi)弱電配電常用UPS配電,其配電對(duì)象有()。

A.值機(jī)

B.問詢

C.安檢

D.登機(jī)

E.中轉(zhuǎn)【答案】ACDCU3F5V2C5A8J1E7Q4X3I2B6Z5S5A10U3HR1L6S6J3B4B9H1E8Y9S7V8J3E6Q4Q7ZI8X9I7U10P9O9I10Q3F3T1V4H4H7L2W6291、

以下屬于大型工程的是()。A.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為3500萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土方工程B.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項(xiàng)工程合同額為5100萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道基礎(chǔ)工程C.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為1500萬元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程D.單項(xiàng)工程合同額為5100萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道基礎(chǔ)工程C.飛行區(qū)指標(biāo)4E.單項(xiàng)工程合同額為540萬元的空管工程CS7Y3D9P2P3W1W1L1G6G4V2L8H9P6T3HI5M9J1G8Z3M2N2T10Y10O9J5C7A6G3J3ZF1S4H8A7V10D7Y1C5C4G3K5Q3A4E10K10292、【答案】ABD293、

光纖的連接件有()。A.光圈B.光信息端口C.光纜配線架D.透鏡E.棱鏡CB1R9F3C1U7V7W3F4K10C5G9C4I10D6R2HE8J4I10U6B2F5B7W2W4T1E6U3Z2Z3E1ZO8M3U3S6W5X7Z8W3T5J8N10I4F6A10F4294、【答案】BC295、

目前機(jī)場(chǎng)道面主要采用()作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條【答案】BCCA1Q7Z8S6B3C9X6K3L1N2V10T10L9M3T6HS6J10A1D6M1A4D6V10E2Q4J8C2B4H2V1ZI6J7G9B3A1V9P10L9S3A8N4J5X4E7E4296、

空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受()限制。A.視距B.設(shè)備壽命C.定向誤差D.發(fā)射功率E.測(cè)量誤差CL8A4V7I2K10I9H3O4Y7J9S4G3Y1B5M7HM5Z9W10J1S8Y3Y6E9V7F1Z2X7H8M3P1ZZ3M3O3J6A10Z10I8X5W7A5A9B4J7N3O1297、【答案】AD298、

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝

B.標(biāo)記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明

E.燈光電纜線路施工【答案】BCCN10N7J8R7M10T6L10Q10Z9O1W4B4A6S10Q7HG8K10R9Q4V2Q5S6Q6X5X4H1T8G5W5G6ZH10J8G6O8R1M10S10T10C3M2N10X1I9U4V1299、機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時(shí),應(yīng)采用白色與()相間的顏色。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

E.黃色【答案】ADCY3R4Y4O9A6Y6N4T3L8Q4S4O3P10Y7Y2HB2T4T1H1G4R2W10V7D8T8P9Y2G9I3Y5ZZ8E1N8N7N7C10M10B7P6D2E6I9O10L7E8300、

受運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)原因的影響,所需的滑行道橋數(shù)目及與之相關(guān)的問題,可采用下述()原

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