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發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子1抽水蓄能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子介紹課件2抽水蓄能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子介紹課件3請(qǐng)看視頻—轉(zhuǎn)子組裝視頻請(qǐng)看視頻—轉(zhuǎn)子組裝視頻41、轉(zhuǎn)子組裝介紹2、磁極生產(chǎn)介紹3、匝間短路1、轉(zhuǎn)子組裝介紹5Presentationtitle-01/01/2019-P6目錄

主題1

磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)5

主題2

磁極鐵心疊壓設(shè)備和工裝

Page6

主題3

磁極鐵心生產(chǎn)工藝過程Page7

主題4

磁極線圈種類

Page8

主題5

磁極線圈生產(chǎn)設(shè)備和工裝,模具

10

主題6

磁極裝配工藝過程

Page11Presentationtitle-01/01/2016Presentationtitle-01/01/2019-P7磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)磁極鐵芯種類Presentationtitle-01/01/2017Presentationtitle-01/01/2019-P8磁極鐵芯結(jié)構(gòu)部件磁極沖片阻尼條阻尼環(huán)拉緊螺桿、壓緊銷、螺栓磁極壓板圓螺母磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)Presentationtitle-01/01/2018Presentationtitle-01/01/2019-P9磁極鐵心疊壓設(shè)備和工裝磁極鐵芯疊壓設(shè)備磁極鐵芯疊壓工裝50T315T-a315T-bPresentationtitle-01/01/2019Presentationtitle-01/01/2019-P10磁極鐵心生產(chǎn)工藝過程磁極鐵心制作工藝過程Presentationtitle-01/01/20110Presentationtitle-01/01/2019-P11磁極線圈種類磁極線圈采用自上而下順時(shí)針焊接向心磁極線圈普通磁極線圈Presentationtitle-01/01/20111Presentationtitle-01/01/2019-P12磁極焊接設(shè)備與工裝全自動(dòng)感應(yīng)焊接設(shè)備進(jìn)行焊接及焊口處理使用絕緣、機(jī)械和老化性能好的Nomex上膠絕緣紙磁極線圈生產(chǎn)設(shè)備和工裝,模具Presentationtitle-01/01/20112Presentationtitle-01/01/2019-P13磁極線圈熱壓設(shè)備與模具磁極線圈熱壓設(shè)備與模具Presentationtitle-01/01/20113Presentationtitle-01/01/2019-P14磁極裝配工藝過程磁極裝配工藝過程Presentationtitle-01/01/20114磁極匝間短路同一個(gè)繞組是由很多圈(匝)線繞成的,如果絕緣不好的話,疊加在一起的線圈之間會(huì)短路,這樣一來,相當(dāng)于一部分線圈直接被短路掉不起作用了。什么是匝間短路?匝間短路危害?1、在短路點(diǎn)的過熱有可能造成鄰近的匝間絕緣墊條的損傷,引發(fā)更嚴(yán)重的匝間短路,并且可能引起轉(zhuǎn)子繞組接地故障,甚至燒壞轉(zhuǎn)子線圈或轉(zhuǎn)子本地。2、直接引起轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)的異常振動(dòng),振動(dòng)幅值超標(biāo)。3、可能損壞軸瓦和軸頸,并磁化大軸,這會(huì)加劇運(yùn)行中的振動(dòng),造成惡性循環(huán)磁極匝間短路同一個(gè)繞組是由很多圈(匝)線繞成的,如果絕緣不好15轉(zhuǎn)子匝間短路的分析方法1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法2、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法3、空載試驗(yàn)4、小波極大模分析方法5、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量6、交流阻抗和損耗試驗(yàn)等等轉(zhuǎn)子匝間短路的分析方法1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方161、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法

轉(zhuǎn)子出現(xiàn)異常振動(dòng)有兩大類:非電氣因素和電氣因素。造成轉(zhuǎn)子異常振動(dòng)的電氣因素通常是轉(zhuǎn)子匝間短路故障。理論計(jì)算可以知道只要轉(zhuǎn)子內(nèi)部存在匝間短路故障,那么轉(zhuǎn)子的軸振值就會(huì)隨著勵(lì)磁電流的變化而變化。因此當(dāng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)子的軸振值與勵(lì)磁電流之間存在著明顯的正相關(guān)或隨動(dòng)時(shí),就可以斷定轉(zhuǎn)子內(nèi)部存在匝間短路故障。正常存在匝間短路實(shí)際工作中可以調(diào)取振動(dòng)系統(tǒng)軸振曲線和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的勵(lì)磁電流曲線,觀察兩者之間是否存在著正相關(guān)性,目前各個(gè)電廠的監(jiān)控系統(tǒng)和振動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)未統(tǒng)一,需要解決的是兩個(gè)系統(tǒng)的時(shí)鐘同步問題。該方法準(zhǔn)確方便可靠。1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法

轉(zhuǎn)子出現(xiàn)異常振動(dòng)有172、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法

對(duì)于一些新機(jī)組,會(huì)預(yù)先在定子膛內(nèi)安裝一個(gè)氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈。發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并切割探測(cè)線圈,因此可以再探測(cè)線圈上檢測(cè)到與氣隙磁場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的電壓波形。轉(zhuǎn)子正常無匝間短路故障時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)子線圈在轉(zhuǎn)子本體上的轉(zhuǎn)配結(jié)構(gòu),從探測(cè)線圈上可以測(cè)量得到一組按一定規(guī)律排列的電壓波形。如果某個(gè)線圈存在匝間短路,由于有效線圈減少了,那么由該線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)將會(huì)減弱,與之對(duì)應(yīng)的電壓波形的幅值就會(huì)降低,因此,原來的正常排列規(guī)律就會(huì)發(fā)生改變,通過這種變化,就可以判斷轉(zhuǎn)子線圈是否發(fā)生了匝間短路故障,并可以確定位置。2、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法

對(duì)于一些新機(jī)組,會(huì)預(yù)先在定子膛內(nèi)安裝183、空載試驗(yàn)

主要看發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)時(shí)空載電流是否明顯增大。非嚴(yán)重匝間短路情況下,空載電流增幅不大,不能作為匝間短路的直接判據(jù)。敏感性和準(zhǔn)確性較差。3、空載試驗(yàn)

主要看發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)時(shí)空載電流是否明顯增大。194、小波極大模分析方法

分析動(dòng)態(tài)交流阻抗的變化曲線,隨著轉(zhuǎn)速的升高,轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)交流阻抗值也呈現(xiàn)出由高到低的規(guī)律變化。轉(zhuǎn)速下降反之,正常的阻抗曲線的變化是光滑連續(xù)的,期間沒有突變點(diǎn)。對(duì)于匝間短路很嚴(yán)重的,一般曲線的突變點(diǎn)比較明顯,很容易看出來。但是對(duì)于還處于萌芽階段的,很輕微的匝間短路故障,僅肉眼就發(fā)現(xiàn)不出來。這個(gè)時(shí)候用小波極大模的方法就可以很清晰的定位到曲線中的突變點(diǎn)。4、小波極大模分析方法

分析動(dòng)態(tài)交流阻抗的變化曲線,隨著轉(zhuǎn)速205、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量

通過測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的下降來檢測(cè)匝間短路故障。理論上來說,當(dāng)出現(xiàn)匝間短路故障時(shí),轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻值會(huì)變小,因此,通過測(cè)量其直流電阻值的下降,可以判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路。但是,當(dāng)發(fā)生匝間短路的匝數(shù)很少時(shí),那么轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻下降很小,這種下降量的變化可能比直流電阻測(cè)量?jī)x器的測(cè)量誤差或不同溫度下折算的誤差還要小。因此這個(gè)方法判斷匝間短路方法比較難。5、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量

通過測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的下降來檢216、交流阻抗和損耗試驗(yàn)交流阻抗和損耗試驗(yàn)是判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路故障最常用的一種方法。該測(cè)試方法方便,無論是膛內(nèi)還是膛外。但是現(xiàn)有的判斷標(biāo)準(zhǔn)比較模糊。GB/T50150-2019《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》中,只是規(guī)定了試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子狀態(tài)及試驗(yàn)電壓值?!峨娏υO(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中,要求阻抗和功率損耗在相同試驗(yàn)條件下與歷年數(shù)值比較,不應(yīng)有顯著變化。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中,在判斷匝間短路故障時(shí),功率損耗往往要比交流阻抗敏感的多。轉(zhuǎn)子交流阻抗下降10%的變化,不能說明轉(zhuǎn)子繞組存在匝間短路故障。但功率損耗值上升10%左右,往往說明轉(zhuǎn)子繞組已經(jīng)存在匝間短路故障。6、交流阻抗和損耗試驗(yàn)交流阻抗和損耗試驗(yàn)是判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝22匝間耐壓測(cè)試儀直接浪涌電壓沖擊法,UE為高壓電壓器TP1次級(jí)電壓,TP1、C、C0組成沖擊電壓發(fā)生器。可控硅SRG起著高壓開關(guān)的作用,R為波頭電阻。L為被測(cè)件,CL、rL是它的分部電容和繞組電阻。沖擊電壓前沿與波頭電阻和C0有關(guān)。被測(cè)繞組參數(shù)r、L、CL的變化會(huì)引起衰減速振蕩的振幅、時(shí)間常數(shù)的倒數(shù)和頻率的變化,如果匝間短路、開路等問題的出現(xiàn),繞組參數(shù)產(chǎn)生變化,通過衰減振蕩的波形和變化便可檢測(cè)層間、匝間異常。匝間耐壓測(cè)試儀直接浪涌電壓沖擊法,UE為高壓電壓器TP1次級(jí)23波形分析(a)說明被測(cè)件良好(b)被測(cè)件開路,示波器上顯示保護(hù)電路的放電波形,掃描速度快,放電近似為直線(C)試品完全短路,此時(shí)被測(cè)品呈現(xiàn)零阻抗,因而引入示波管Y偏轉(zhuǎn)板上的電壓為零。(d)被測(cè)件局部出現(xiàn)短路,這種現(xiàn)象可看成為一個(gè)次級(jí)短路線圈與初級(jí)線圈相耦合,由于反射阻抗的作用,感性阻抗反應(yīng)到初級(jí)回路時(shí)便成為容性阻抗,因而初級(jí)電感大為降低。L減小振蕩頻率增大,衰減系數(shù)也將增大,LT減小被測(cè)件的阻抗也降低,振幅減小。(e)被測(cè)件出現(xiàn)局部放電現(xiàn)象,產(chǎn)生跳火放電現(xiàn)象。(f)電機(jī)繞組引線接錯(cuò)出現(xiàn)的現(xiàn)象。(g)電機(jī)相間絕緣短路出現(xiàn)的現(xiàn)象。波形分析(a)說明被測(cè)件良好24謝謝!謝謝!25發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子26抽水蓄能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子介紹課件27抽水蓄能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子介紹課件28請(qǐng)看視頻—轉(zhuǎn)子組裝視頻請(qǐng)看視頻—轉(zhuǎn)子組裝視頻291、轉(zhuǎn)子組裝介紹2、磁極生產(chǎn)介紹3、匝間短路1、轉(zhuǎn)子組裝介紹30Presentationtitle-01/01/2019-P31目錄

主題1

磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)5

主題2

磁極鐵心疊壓設(shè)備和工裝

Page6

主題3

磁極鐵心生產(chǎn)工藝過程Page7

主題4

磁極線圈種類

Page8

主題5

磁極線圈生產(chǎn)設(shè)備和工裝,模具

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主題6

磁極裝配工藝過程

Page11Presentationtitle-01/01/20131Presentationtitle-01/01/2019-P32磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)磁極鐵芯種類Presentationtitle-01/01/20132Presentationtitle-01/01/2019-P33磁極鐵芯結(jié)構(gòu)部件磁極沖片阻尼條阻尼環(huán)拉緊螺桿、壓緊銷、螺栓磁極壓板圓螺母磁極鐵心種類和結(jié)構(gòu)Presentationtitle-01/01/20133Presentationtitle-01/01/2019-P34磁極鐵心疊壓設(shè)備和工裝磁極鐵芯疊壓設(shè)備磁極鐵芯疊壓工裝50T315T-a315T-bPresentationtitle-01/01/20134Presentationtitle-01/01/2019-P35磁極鐵心生產(chǎn)工藝過程磁極鐵心制作工藝過程Presentationtitle-01/01/20135Presentationtitle-01/01/2019-P36磁極線圈種類磁極線圈采用自上而下順時(shí)針焊接向心磁極線圈普通磁極線圈Presentationtitle-01/01/20136Presentationtitle-01/01/2019-P37磁極焊接設(shè)備與工裝全自動(dòng)感應(yīng)焊接設(shè)備進(jìn)行焊接及焊口處理使用絕緣、機(jī)械和老化性能好的Nomex上膠絕緣紙磁極線圈生產(chǎn)設(shè)備和工裝,模具Presentationtitle-01/01/20137Presentationtitle-01/01/2019-P38磁極線圈熱壓設(shè)備與模具磁極線圈熱壓設(shè)備與模具Presentationtitle-01/01/20138Presentationtitle-01/01/2019-P39磁極裝配工藝過程磁極裝配工藝過程Presentationtitle-01/01/20139磁極匝間短路同一個(gè)繞組是由很多圈(匝)線繞成的,如果絕緣不好的話,疊加在一起的線圈之間會(huì)短路,這樣一來,相當(dāng)于一部分線圈直接被短路掉不起作用了。什么是匝間短路?匝間短路危害?1、在短路點(diǎn)的過熱有可能造成鄰近的匝間絕緣墊條的損傷,引發(fā)更嚴(yán)重的匝間短路,并且可能引起轉(zhuǎn)子繞組接地故障,甚至燒壞轉(zhuǎn)子線圈或轉(zhuǎn)子本地。2、直接引起轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)的異常振動(dòng),振動(dòng)幅值超標(biāo)。3、可能損壞軸瓦和軸頸,并磁化大軸,這會(huì)加劇運(yùn)行中的振動(dòng),造成惡性循環(huán)磁極匝間短路同一個(gè)繞組是由很多圈(匝)線繞成的,如果絕緣不好40轉(zhuǎn)子匝間短路的分析方法1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法2、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法3、空載試驗(yàn)4、小波極大模分析方法5、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量6、交流阻抗和損耗試驗(yàn)等等轉(zhuǎn)子匝間短路的分析方法1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方411、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法

轉(zhuǎn)子出現(xiàn)異常振動(dòng)有兩大類:非電氣因素和電氣因素。造成轉(zhuǎn)子異常振動(dòng)的電氣因素通常是轉(zhuǎn)子匝間短路故障。理論計(jì)算可以知道只要轉(zhuǎn)子內(nèi)部存在匝間短路故障,那么轉(zhuǎn)子的軸振值就會(huì)隨著勵(lì)磁電流的變化而變化。因此當(dāng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)子的軸振值與勵(lì)磁電流之間存在著明顯的正相關(guān)或隨動(dòng)時(shí),就可以斷定轉(zhuǎn)子內(nèi)部存在匝間短路故障。正常存在匝間短路實(shí)際工作中可以調(diào)取振動(dòng)系統(tǒng)軸振曲線和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的勵(lì)磁電流曲線,觀察兩者之間是否存在著正相關(guān)性,目前各個(gè)電廠的監(jiān)控系統(tǒng)和振動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)未統(tǒng)一,需要解決的是兩個(gè)系統(tǒng)的時(shí)鐘同步問題。該方法準(zhǔn)確方便可靠。1、基于轉(zhuǎn)子振動(dòng)與勵(lì)磁電流相關(guān)的分析方法

轉(zhuǎn)子出現(xiàn)異常振動(dòng)有422、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法

對(duì)于一些新機(jī)組,會(huì)預(yù)先在定子膛內(nèi)安裝一個(gè)氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈。發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并切割探測(cè)線圈,因此可以再探測(cè)線圈上檢測(cè)到與氣隙磁場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的電壓波形。轉(zhuǎn)子正常無匝間短路故障時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)子線圈在轉(zhuǎn)子本體上的轉(zhuǎn)配結(jié)構(gòu),從探測(cè)線圈上可以測(cè)量得到一組按一定規(guī)律排列的電壓波形。如果某個(gè)線圈存在匝間短路,由于有效線圈減少了,那么由該線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)將會(huì)減弱,與之對(duì)應(yīng)的電壓波形的幅值就會(huì)降低,因此,原來的正常排列規(guī)律就會(huì)發(fā)生改變,通過這種變化,就可以判斷轉(zhuǎn)子線圈是否發(fā)生了匝間短路故障,并可以確定位置。2、氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈法

對(duì)于一些新機(jī)組,會(huì)預(yù)先在定子膛內(nèi)安裝433、空載試驗(yàn)

主要看發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)時(shí)空載電流是否明顯增大。非嚴(yán)重匝間短路情況下,空載電流增幅不大,不能作為匝間短路的直接判據(jù)。敏感性和準(zhǔn)確性較差。3、空載試驗(yàn)

主要看發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)時(shí)空載電流是否明顯增大。444、小波極大模分析方法

分析動(dòng)態(tài)交流阻抗的變化曲線,隨著轉(zhuǎn)速的升高,轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)交流阻抗值也呈現(xiàn)出由高到低的規(guī)律變化。轉(zhuǎn)速下降反之,正常的阻抗曲線的變化是光滑連續(xù)的,期間沒有突變點(diǎn)。對(duì)于匝間短路很嚴(yán)重的,一般曲線的突變點(diǎn)比較明顯,很容易看出來。但是對(duì)于還處于萌芽階段的,很輕微的匝間短路故障,僅肉眼就發(fā)現(xiàn)不出來。這個(gè)時(shí)候用小波極大模的方法就可以很清晰的定位到曲線中的突變點(diǎn)。4、小波極大模分析方法

分析動(dòng)態(tài)交流阻抗的變化曲線,隨著轉(zhuǎn)速455、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量

通過測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的下降來檢測(cè)匝間短路故障。理論上來說,當(dāng)出現(xiàn)匝間短路故障時(shí),轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻值會(huì)變小,因此,通過測(cè)量其直流電阻值的下降,可以判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路。但是,當(dāng)發(fā)生匝間短路的匝數(shù)很少時(shí),那么轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻下降很小,這種下降量的變化可能比直流電阻測(cè)量?jī)x器的測(cè)量誤差或不同溫度下折算的誤差還要小。因此這個(gè)方法判斷匝間短路方法比較難。5、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻測(cè)量

通過測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的下降來檢466、交流阻抗和損耗試驗(yàn)交流阻抗和損耗試驗(yàn)是判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路故障最常用的一種方法。該測(cè)試方法方便,無論是膛內(nèi)還是膛外。但是現(xiàn)有的判斷標(biāo)準(zhǔn)比較模糊。GB/T50150-2019《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》中,只是規(guī)定了試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子狀態(tài)及試驗(yàn)電壓值。《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中,要求阻抗和功率損耗在相

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